弁天町站:修订间差异
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|站名 = 弁天町站 |
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|圖片 = JR Bentenchō Station 2020.jpg |
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|圖片說明 = JR環狀線(下)與地下鐵中央線(上)的交差部分。<br/>橋腳為兩線所共用。 |
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|日文原名 = 弁天町 |
|日文原名 = 弁天町 |
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|平假名 = べんてんちょう |
|平假名 = べんてんちょう |
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⚫ | '''弁天町站'''({{jpn|j=弁天町駅|kyu=|hg=べんてんちょうえき|rm=Bentenchō eki|f=y}}){{notetag|「弁」为[[日本新字体]],此处其對應舊字體原字為「辯」。但JR西日本官方的繁體中文路線圖<ref name="JR name">{{cite web|url=https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/pdf/ubn_tc.pdf|title=JR線 路線圖|publisher=西日本旅客鐵道|access-date=2016-06-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160829021457/https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/pdf/ubn_tc.pdf|archive-date=2016-08-29|dead-url=yes}}</ref>并未使用原字,因此本条目出于形式统一,也采用新字体「弁」的写法。}}是位於[[日本]][[大阪府]][[大阪市]][[港區 (大阪市)|港區]]波除,屬於[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)和[[大阪市高速電氣軌道]](大阪地下鐵)的[[鐵路車站]]。JR西日本的[[車站編號]]是'''JR-O15''',其象徵花卉是[[向日葵]];大阪地下鐵的車站編號則是'''C13'''。 |
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[[File:Bentencho3.JPG|thumb|right|250px|大阪環狀線月台]] |
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[[File:Bentencho6.JPG|thumb|right|250px|大阪市營地下鐵月台]] |
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⚫ | '''弁天町站'''({{jpn|j=弁天町駅|kyu=|hg=べんてんちょうえき|rm=Bentenchō eki|f=y}}){{notetag|「弁」为[[日本新字体]],此处其對應舊字體原字為「辯」。但JR西日本官方的繁體中文路線圖<ref name="JR name">{{cite web|url=https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/pdf/ubn_tc.pdf|title=JR線 路線圖|publisher=西日本旅客鐵道|access-date=2016-06-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160829021457/https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/pdf/ubn_tc.pdf|archive-date=2016-08-29|dead-url=yes}}</ref>并未使用原字,因此本条目出于形式统一,也采用新字体「弁」的写法。}}是 |
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==車站構造== |
==車站構造== |
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|站名 = 弁天町車站 |
|站名 = 弁天町車站 |
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|圖片 = Bentencho Station (JR) 20190130-2.jpg |
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|圖片說明 = 另一側的南口(2019年1月) |
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|日文原名 = 弁天町 |
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|平假名 = べんてんちょう |
|平假名 = べんてんちょう |
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|adjacent = {{Adjacent stations|system=西日本旅客鐵道|line=KO|left=西九條|right=大正|note-left=JR-O14<br />1.6km|note-mid='''JR-O15'''|note-right=JR-O16<br />1.8km}} |
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本站為設有[[側式月台]]的[[高架車站|高架站]],月台設於三樓,二樓設有兩個大廳,南大廳可使用交通科學博物館的特別通道前往大阪市營地下鐵車站。本站是由[[西九條車站|西九條]]管理的直營站,並且位於JR西日本的大阪[[都市網路|都市網絡]]及特定都區市內的「大阪市内」區域中。本站可使用[[ICOCA]]。 |
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[[File:Platform of Bentencho Station (Osaka Loop Line) 2.jpg|thumb|240px|月台(2019年1月)]] |
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本站為[[西九條車站|西九條]]管理的直營站,在JR西日本的大阪[[都市網路|都市網絡]](アーバンネットワーク;Urban Network)及特定都區市內的「大阪市内」區域中。 |
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乘客能使用[[ICOCA]]。 |
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==== 月台配置 ==== |
==== 月台配置 ==== |
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| style="text-align:center" | 內環 |
| style="text-align:center" | 內環 |
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| [[新今宮站|新今宮]]、[[天王寺站|天王寺]]、[[奈良站|奈良]]、[[關西機場站|關西機場]]、[[和歌山站|和歌山]]方向 |
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|站名 = 大阪地下鐵 弁天町站 |
|站名 = 大阪地下鐵 弁天町站 |
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|圖片 = Bentencho Station |
|圖片 = Entrance of Bentencho Station (Osaka Metro).jpg |
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|圖片說明 = 4號出入口(2019年2月) |
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|日文原名 = 弁天町 |
|日文原名 = 弁天町 |
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|平假名 = べんてんちょう |
|平假名 = べんてんちょう |
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|轉車 = |
|轉車 = |
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|備註 = |
|備註 = |
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|adjacent = {{Adjacent stations|system=大阪市高速電氣軌道|line=C|left=朝潮橋|right=九條|note-left=C12<br />1.6km|note-mid={{車站編號s|#019a66|white|C13}}|note-right=C14<br />1.3km}} |
|adjacent = {{Adjacent stations|system=大阪市高速電氣軌道|line=C|left=朝潮橋|right=九條|note-left=C12<br />1.6km|note-mid={{車站編號s|#019a66|white|C13}}<br />距離[[宇宙廣場站|宇宙廣場]]5.5km|note-right=C14<br />1.3km}} |
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本站位於[[中央大通]]的中央分離帶的高架部分,{{citation needed|是大阪市交通局內位置最高的車站,也是日本國內距離地面最高的地下鐵車站。|date=2016年5月}}。此站為對向式月台2面2線的高架車站,2樓設有驗票閘機,3樓則為月台。 |
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[[File:Platform of Bentencho Station (Chuo Line) 4.jpg|thumb|240px|月台(2019年2月)]] |
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對向式月台2面2線的高架車站,2樓為閘機,3樓為月台。 |
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==== 月台配置 ==== |
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| [[本町站|本町]]、[[森之宮站|森之宮]]、[[長田站 (大阪府)|長田]]、[[生駒站|生駒]]、[[學研奈良登美丘站|學研奈良登美丘]]方向 |
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== 利用狀況 == |
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* '''JR西日本''' - 2018年(平成30年)度每日平均上車人次為'''33,831人''',是JR西日本車站的第21位<ref>{{PDFlink|[https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2019_11.pdf データで見るJR西日本2019]}}</ref>。 |
* '''JR西日本''' - 2018年(平成30年)度每日平均上車人次為'''33,831人''',是JR西日本車站的第21位<ref>{{PDFlink|[https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2019_11.pdf データで見るJR西日本2019]}}</ref>。 |
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* '''大阪地下鐵''' - 根據2018年11月13日進行的交通調查,一日上下車人次為'''38,087人'''(上車人次:19,073人,下車人次:19,014人)<ref name="tikatetsujoko">{{PDFlink|[https://www.osakametro.co.jp/company/library/100331_research/20181113_subway_nt.pdf 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)]}} - Osaka Metro</ref>。 |
* '''大阪地下鐵''' - 根據2018年11月13日進行的交通調查,一日上下車人次為'''38,087人'''(上車人次:19,073人,下車人次:19,014人)<ref name="tikatetsujoko">{{PDFlink|[https://www.osakametro.co.jp/company/library/100331_research/20181113_subway_nt.pdf 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)]}} - Osaka Metro</ref>。 |
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== 相鄰車站 == |
== 相鄰車站 == |
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; 西日本旅客鐵道 |
; 西日本旅客鐵道 |
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: ''' |
: '''[[File:JRW kinki-O.svg|15px]]''' 大阪環狀線 |
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:: {{Color|#00a497|■}}大和路快速、{{Color|#00a497|■}}區間快速、{{Color|#f60|■}}關空快速、{{Color|#f60|■}}紀州路快速、{{Color|#f60|■}}快速、{{Color|#0072bc|■}}B快速、{{color|#476f8b|■}}直通快速、{{Color|#999|■}}普通 |
:: {{Color|#00a497|■}}大和路快速、{{Color|#00a497|■}}區間快速、{{Color|#f60|■}}關空快速、{{Color|#f60|■}}紀州路快速、{{Color|#f60|■}}快速、{{Color|#0072bc|■}}B快速、{{color|#476f8b|■}}直通快速、{{Color|#999|■}}普通 |
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::: [[西九條站|西九條]](JR-O14)-'''弁天町(JR-O15)'''-[[大正站 (大阪府)|大正]](JR-O16) |
::: [[西九條站|西九條]](JR-O14)-'''弁天町(JR-O15)'''-[[大正站 (大阪府)|大正]](JR-O16) |
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::* 至2007年5月20日為止,因與貨物支線({{link-ja|大阪臨港線|大阪臨港線}})有分岔點,此站至大正站之間設有{{link-ja|境川信號場|境川信号場}}。 |
::* 至2007年5月20日為止,因與貨物支線({{link-ja|大阪臨港線|大阪臨港線}})有分岔點,此站至大正站之間設有{{link-ja|境川信號場|境川信号場}}。 |
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; 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵) |
; 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵) |
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: [[File: |
: [[File:Osaka Metro Chuo line symbol.svg|15px|C]] 中央線 |
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::: [[朝潮橋站|朝潮橋]](C12)-'''弁天町(C13)'''-[[九條站 (大阪府)|九條]](C14) |
::: [[朝潮橋站|朝潮橋]](C12)-'''弁天町(C13)'''-[[九條站 (大阪府)|九條]](C14) |
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== 注釋 == |
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==參考資料== |
== 參考資料 == |
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== 外部連結 == |
== 外部連結 == |
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* {{外部連結/JR西日本車站|0620504|弁天町|大阪府}} |
* {{外部連結/JR西日本車站|0620504|弁天町|大阪府}} |
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* {{外部連結/大阪市高速電氣軌道車站|C13|弁天町}} |
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* [https://subway.osakametro.co.jp/station_guide/C/c13/index.php 弁天町站] - Osaka Metro |
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[[Category:日本鐵路車站 Be|Ntenchou]] |
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[[Category:大阪環狀線車站]] |
[[Category:大阪環狀線車站]] |
2024年9月27日 (五) 13:04的最新版本
弁天町站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大阪府大阪市港區波除三丁目 | ||||
地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料) 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵) | ||||
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弁天町站(日语:弁天町駅/べんてんちょうえき Bentenchō eki */?)[註 1]是位於日本大阪府大阪市港區波除,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O15,其象徵花卉是向日葵;大阪地下鐵的車站編號則是C13。
車站構造
[编辑]JR西日本
[编辑]弁天町車站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市港區波除三丁目11番6號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヘテ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年4月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日31,692人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
本站為設有側式月台的高架站,月台設於三樓,二樓設有兩個大廳,南大廳可使用交通科學博物館的特別通道前往大阪市營地下鐵車站。本站是由西九條管理的直營站,並且位於JR西日本的大阪都市網絡及特定都區市內的「大阪市内」區域中。本站可使用ICOCA。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 大阪環狀線 | 內環 | 新今宮、天王寺、奈良、關西機場、和歌山方向 |
2 | 外環 | 西九條、大阪方向 |
發車音樂
[编辑]作為「大阪環狀線改造計劃」的一環,在2015年3月22日把發車音樂變成「火車持續往前開」(線路は続くよどこまでも)。
大阪市高速電氣軌道
[编辑]大阪地下鐵 弁天町站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
弁天町 – べんてんちょう – Bentencho | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市港區波除三丁目11番6號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)12月11日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日18,523人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日36,676人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
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本站位於中央大通的中央分離帶的高架部分,是大阪市交通局內位置最高的車站,也是日本國內距離地面最高的地下鐵車站。[來源請求]。此站為對向式月台2面2線的高架車站,2樓設有驗票閘機,3樓則為月台。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1 | 中央線 | 本町、森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 |
2 | 宇宙廣場方向 |
利用狀況
[编辑]- JR西日本 - 2018年(平成30年)度每日平均上車人次為33,831人,是JR西日本車站的第21位[2]。
- 大阪地下鐵 - 根據2018年11月13日進行的交通調查,一日上下車人次為38,087人(上車人次:19,073人,下車人次:19,014人)[3]。
各年度1日上下車人次如下表。
- JR西日本的資料為1日平均上車人次。
- 大阪市營地下鐵的資料為以交通調查為基礎的特定日的上下車人次。
年度 | JR西日本 | 大阪市高速電氣軌道[備考 1] | 來源 | ||
---|---|---|---|---|---|
1日平均 上車人次 |
特定日 | ||||
調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
1995年 | 39,716 | [備考 2]2月15日 | 29,245 | 14,947 | [4] |
1996年 | 39,698 | - | [5] | ||
1997年 | 38,119 | - | [6] | ||
1998年 | 36,859 | 11月10日 | 32,531 | 17,130 | [7] |
1999年 | 35,834 | - | [8] | ||
2000年 | 35,273 | - | [9] | ||
2001年 | 35,375 | - | [10] | ||
2002年 | 34,129 | - | [11] | ||
2003年 | 33,450 | - | [12] | ||
2004年 | 33,051 | - | [13] | ||
2005年 | 33,263 | - | [14] | ||
2006年 | 33,489 | - | [15] | ||
2007年 | 34,298 | 11月13日 | 38,073 | 19,460 | [16] |
2008年 | 34,538 | 11月11日 | 37,569 | 19,110 | [17] |
2009年 | 32,823 | 11月10日 | 35,731 | 18,081 | [18] |
2010年 | 32,296 | 11月 | 9日35,722 | 17,995 | [19] |
2011年 | 32,464 | 11月 | 8日34,708 | 17,540 | [20] |
2012年 | 31,960 | 11月13日 | 34,254 | 17,339 | [21] |
2013年 | 32,284 | 11月13日 | 34,872 | 17,578 | [22] |
2014年 | 31,692 | 11月11日 | 35,378 | 17,886 | [23] |
2015年 | 32,256 | 11月17日 | 36,676 | 18,523 | [24] |
2016年 | 32,660 | 11月 | 8日36,210 | 18,299 | [25] |
2017年 | 33,097 | 11月14日 | 37,662 | 18,991 | [26] |
2018年 | 33,831 | 11月13日 | 38,087 | 19,073 |
- 備註
歷史
[编辑]- 1961年(昭和36年)4月25日:國鐵弁天町站開業。
- 1961年(昭和36年)12月11日 - 大阪市營地下鐵車站隨4號線大阪港至弁天町站開業。可在此與大阪環狀線轉乘。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營法,國鐵弁天町站由JR西日本管理。
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ JR線 路線圖 (PDF). 西日本旅客鐵道. [2016-06-27]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-29).
- ^ データで見るJR西日本2019PDF
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
外部連結
[编辑]- 弁天町站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 車站Guide:弁天町站 - Osaka Metro