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中交路橋建設:修订间差异

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[[File:Construction of Ngong Road SGR bridge.jpg|thumb|路橋建設一台[[DF4D]]机车于[[肯尼亚]][[内马铁路]]工地]]
'''路橋集團國際建設股份有限公司''',簡稱'''路橋建設''',[[中國交通建設]]集團的[[子公司]],主要從事[[中國內地]] [[公路]]、[[橋樑]]、[[機場]]、[[港口]]、[[隧道]]、給[[排水]]及其他[[土木工程]][[建設]],並從事築路[[機械]]生產製造和[[銷售]]業務。
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==历史==
路橋建設的基建工程包括[[上海]][[東海大橋]]、[[杭州灣跨海大橋]]、上海[[崇明]][[越江通道長江大橋]]、[[舟山]][[金塘大橋]]等。
2009年1月,路橋集團遭[[世界銀行]]指控在[[菲律賓]]一[[公路]][[項目]]中參與串標行為,被禁止在8年內投標世銀資助的任何項目。<ref>[http://www.aastocks.com/chi/News/newstext.asp?item=AFX07347347&source=AFX 中交建遭世銀禁止8年內競投項目]{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/32/1/1/1007559/1.html |title=中交建否認子公司參與世銀項目串標 |access-date=2009-01-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090119133129/http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/32/1/1/1007559/1.html |archive-date=2009-01-19 |dead-url=yes }}</ref><ref>[http://www.rti.org.tw/News/NewsContentHome.aspx?t=1&NewsID=140852 中國交通建設否認世行指控]{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>


2018年1月開始建設位於[[克羅地亞]]的[[佩列沙茨大橋]],2022年7月26日,大橋正式通車。
目前,公司總[[資產]]43.37億[[人民幣]],淨資產15.23億人民幣。


==外部連結==
* [http://www.crbcint.com/ 路橋建設國際建設股份有限公司] {{Wayback|url=http://www.crbcint.com/ |date=20210120100717 }}
* [[佩列沙茨大橋]]


==參考==
[[en:Road and Bridge Construction]]
{{reflist}}

[[Category:中国交通建设集团]]
[[category:中國建築公司]]
[[category:上海證券交易所已除牌公司]]
[[Category:2005年併購]]

2024年9月28日 (六) 05:14的最新版本

路橋建設一台DF4D机车于肯尼亚内马铁路工地

中交路桥建设有限公司,前称路橋集團國際建設股份有限公司上交所除牌前:600263,简称:路橋建設),中國交通建設集團的子公司,主要從事中國大陸公路橋樑機場港口隧道、給排水及其他土木工程建設,並從事築路機械生產製造和銷售業務。公司總資產43.37億人民幣,淨資產15.23億人民幣。基建工程包括上海東海大橋杭州灣跨海大橋、上海崇明越江通道長江大橋舟山金塘大橋德崇扶南运河等。

历史

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2009年1月,路橋集團遭世界銀行指控在菲律賓公路項目中參與串標行為,被禁止在8年內投標世銀資助的任何項目。[1][2][3]

2018年1月開始建設位於克羅地亞佩列沙茨大橋,2022年7月26日,大橋正式通車。

外部連結

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參考

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