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樣似站：修订间差异

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== 車站構造 ==
== 車站構造 ==
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* 為簡易委託站（營業時間8:00 - 16:30），車站業務委託給JR北海道巴士。
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* 車站由以前木造站房改建而來，目前東側站房有樣似町所屬的旅遊服務中心進駐。
* 車站由以前木造站房改建而來，目前東側站房有樣似町所屬的旅遊服務中心進駐。
* 有列車在晚間滯留以作為隔日早班列車使用，因此車站內設有員工宿舍。
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* 列車時刻與JR北海道巴士[[日勝線]]幾乎一致，以銜接旅客由樣似經過[[襟裳岬]]來往於[[廣尾站 (北海道)|廣尾]]（原本計畫是從樣似站延伸路線繞過襟裳岬連接[[廣尾線]]，不過後者早在1987年就已廢線）。
* 以前有販賣過車站便當。
* 以前有販賣過車站便當。
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* 2000年 - [[Kiosk (便利商店)|Kiosk]]撤出樣似站。
* 2000年 - [[Kiosk (便利商店)|Kiosk]]撤出樣似站。
* 2003年4月1日 - 車站業務更改為委託給JR北海道巴士。
* 2003年4月1日 - 車站業務更改為委託給JR北海道巴士。
* 2015年1月8日 - 因大浪沖刷導致路基流失，鵡川站至樣似站之間列車停駛，改以巴士代替行駛。
* 2015年1月8日 - 因大浪沖刷導致路基流失，鵡川站至樣似站之間列車停駛，改以巴士代替行駛<ref>{{Cite press release|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150113-3.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150115032522/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150113-3.pdf|format=PDF|language=ja|title=日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について|publisher=北海道旅客鉄道|date=2015-01-13|accessdate=2020-10-30|archivedate=2015-01-15}}</ref>。。
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* 2016年12月21日 - JR北海道表示決定放棄日高門別站至本站的復修工程，並改以巴士取代，但在說明會上多個町長以不同理由缺席會議。而鵡川站至日高門別站將會與當地政府討論是否有復修的可能性<ref>{{cite web|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161221-4.pdf |language=ja |title=（鵡川．様似間）の復旧断念 |publisher=JR北海道 |date=2016-12-21 |accessdate=2017-06-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161222222837/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161221-4.pdf |archive-date=2016-12-22 |deadurl=yes }}</ref>。
* 2018年6月17日 - 日高本線（鵡川－樣似段）預定於2020年或之前廢線。
* 2018年6月17日 - 日高本線（鵡川－樣似段）預定於2020年或之前廢線。
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== 相鄰車站 ==
== 相鄰車站 ==
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==參考文獻==
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[[Category:北海道廢站]]

2024年10月2日 (三) 08:18的最新版本

樣似站
站房(2017年9月)
站房(2017年9月)
日语名称
様似 – さまに – Samani
车站概览
位置 日本北海道樣似郡樣似町大通1丁目
地理坐标42°7′40.33″N 142°56′9.51″E / 42.1278694°N 142.9359750°E / 42.1278694; 142.9359750
拥有者北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面站
站台1面1線
其他信息
电报码マニ
历史
启用日期1937年（昭和12年）8月10日
关闭日期2021年（令和3年）4月1日
上車人次
統計年度		平均每日8人次（不含下車乘客）
2014
服务
日高本線
◄西樣似
（2.9公里）
位置
地图
备注
無人車站
日高山脈之アポイ岳

樣似站（日语：様似駅／さまにえき Samani eki */?）位於日本北海道樣似郡樣似町大通1丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線上的站，也是日高本線昔日的終點站。電報略號是マニ。

車站構造

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側式月台1面1線的地面站。以前在轉車台和車站附近有日本電工的專用側線，近年來已經拆除。

  • 為簡易委託站（營業時間8:00 - 16:30），車站業務委託給JR北海道巴士。
  • 車站由以前木造站房改建而來，目前東側站房有樣似町所屬的旅遊服務中心進駐。
  • 有列車在晚間滯留以作為隔日早班列車使用，因此車站內設有員工宿舍。
  • 列車時刻與JR北海道巴士日勝線幾乎一致，以銜接旅客由樣似經過襟裳岬來往於廣尾（原本計畫是從樣似站延伸路線繞過襟裳岬連接廣尾線，不過後者早在1987年就已廢線）。
  • 以前有販賣過車站便當。
  • 現在觀光資訊中心位於站房東方，前身是超級市場。如需使用超級市場及便利商店則要向車站東南方步行約數分鐘。
  • 位於樣似站前、開往襟裳岬・廣尾方向的巴士站（2010年8月）
    位於樣似站前、開往襟裳岬・廣尾方向的巴士站（2010年8月）
  • 月台（2017年9月）
    月台（2017年9月）
  • 正在本站停靠的列車（2005年4月）
    正在本站停靠的列車（2005年4月）
  • 停車處（日高本線之終端）（2017年9月）
    停車處（日高本線之終端）（2017年9月）
  • 樣似車站（2017年9月）
    樣似車站（2017年9月）
  • 站名標（2017年9月）
    站名標（2017年9月）

車站周邊

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  • 國道336號（日语：国道336号）
  • 樣似町公所
  • 浦河警察署樣似派出所
  • 樣似郵局（與日本郵便苫小牧支店樣似集配中心併設）
  • 日高信用金庫大通支店
  • 日高東農業協同組合（JA日高東）樣似事業所
  • 日高中央漁業協同組合樣似支所
  • 樣似町立樣似小學
  • 北海道樣似高級中學
  • アポイ岳
  • 日高耶馬溪
  • 幌滿峽
  • 幌滿大壩
  • 日高山脈襟裳國家公園
  • JR北海道巴士「樣似站前」站牌（詳細路線請參照日勝線）

歷史

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  • 1937年8月10日 - 設立。
  • 1982年12月15日 - 廢止貨物處理的業務。
  • 1984年2月1日 - 廢止行李處理的業務。
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。
  • 2000年 - Kiosk撤出樣似站。
  • 2003年4月1日 - 車站業務更改為委託給JR北海道巴士。
  • 2015年1月8日 - 因大浪沖刷導致路基流失，鵡川站至樣似站之間列車停駛，改以巴士代替行駛[1]。。
  • 2016年12月21日 - JR北海道表示決定放棄日高門別站至本站的復修工程，並改以巴士取代，但在說明會上多個町長以不同理由缺席會議。而鵡川站至日高門別站將會與當地政府討論是否有復修的可能性[2]。
  • 2018年6月17日 - 日高本線（鵡川－樣似段）預定於2020年或之前廢線。
  • 2021年（令和3年）4月1日 - 廢站[3]。

相鄰車站

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廢除路線

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北海道旅客鐵道（JR北海道）
日高本線
西樣似－樣似

參考資料

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文獻
  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 
網站
  1. ^ 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-01-13 [2020-10-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-15） （日语）. 
  2. ^ （鵡川．様似間）の復旧断念 (PDF). JR北海道. 2016-12-21 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-22） （日语）. 
  3. ^ ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始内容存档于2021-04-01） （日语）. 

相關項目

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外部連結

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检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=樣似站&oldid=84434268”