茄苳交流道:修订间差异
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'''茄苳交流道'''為臺灣國道三號的交流道,位於新竹市茄苳里與東區柴橋里交界處。交流道為雙葉型<ref>姚霞芬,2002年1月18日,北二高寶山茄苳交流道動土,中央社,[https://web.archive.org/web/20021115043541/http://www.cdn.com.tw/daily/2002/01/08/text/910108f9.htm Google庫存報導連結]</ref>,里程指標為103k,2004年1月16日通車。 |
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茄苳交流道因地處偏僻的香山丘陵,所以在興建交流道的同時,也開闢了穿越重重山脈通往市區的 |
茄苳交流道因地處偏僻的香山丘陵,所以在興建交流道的同時,也開闢了穿越重重山脈通往市區的茄苳景觀大道,讓新竹市鐵路以西地區可以快速的連上高速公路。交流道出口鄰近[[中華大學]],向北可進入新竹市區,向南進入香山區茄苳里。行縣道117號可連絡[[台1線]]和[[青草湖 (台灣地名)|青草湖]]地區。2008年新竹市政府於交流道旁建立了[[香山客運站]]。 |
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此交流道通車時,連接寶山鄉之聯絡道路路幅僅3米<ref>{{Cite web |url=http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140708003237-260405 |title=國道3茄苳交流道新竹縣聯絡道路 議員籲拓寬 |access-date=2016-09-20 |archive-date=2017-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171222053935/http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140708003237-260405 |dead-url=no }}</ref>,後於2016年拓寬<ref>{{Cite web |url=http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1747093 |title=聯絡道淪飆車甩尾場 竹縣警會勘改善 |access-date=2016-09-20 |archive-date=2018-12-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181220152407/http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1747093 |dead-url=no }}</ref>。 |
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==鄰近公路系統(國道除外)== |
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== 外部連結 == |
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* [https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2/%E4%BA%A4%E6%B5%81%E9%81%93%E7%A4%BA%E6%84%8F%E5%9C%96_102.10/03-103%E8%8C%84%E8%8B%B3.jpg 國道三號茄苳交流道動線圖] {{Wayback|url=https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2/%E4%BA%A4%E6%B5%81%E9%81%93%E7%A4%BA%E6%84%8F%E5%9C%96_102.10/03-103%E8%8C%84%E8%8B%B3.jpg |date=20210424164408 }}([[交通部高速公路局]]) |
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==外部連結== |
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*[http://www.freeway.gov.tw/content/Jpg%B9%CF%C0%C9/%B0%EA3%A5%E6%ACy%B9D/03-17-1-%ADX%D0%A4.jpg 台灣區國道高速公路局 茄苳交流道動線圖] {{Wayback|url=http://www.freeway.gov.tw/content/Jpg%B9%CF%C0%C9/%B0%EA3%A5%E6%ACy%B9D/03-17-1-%ADX%D0%A4.jpg |date=20070927063418 }} |
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[[Cat:新竹市交流道]] |
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[[Cat:香山區]] |
2024年10月12日 (六) 02:45的最新版本
茄苳交流道 Qiedong Interchange | |
---|---|
103茄苳 | |
所在地 | 新竹市香山區茄苳里、東區柴橋里 |
途经道路 | 國道三號 |
立交编号 | 103 |
銜接道路 | 縣道117號(茄苳景觀大道) |
通往 | 新竹市區 |
构造 | |
形式 | 雙葉型 |
历史 | |
启用日期 | 2004年1月16日 |
茄苳交流道為臺灣國道三號的交流道,位於新竹市茄苳里與東區柴橋里交界處。交流道為雙葉型[1],里程指標為103k,2004年1月16日通車。
茄苳交流道因地處偏僻的香山丘陵,所以在興建交流道的同時,也開闢了穿越重重山脈通往市區的茄苳景觀大道,讓新竹市鐵路以西地區可以快速的連上高速公路。交流道出口鄰近中華大學,向北可進入新竹市區,向南進入香山區茄苳里。行縣道117號可連絡台1線和青草湖地區。2008年新竹市政府於交流道旁建立了香山客運站。
此交流道通車時,連接寶山鄉之聯絡道路路幅僅3米[2],後於2016年拓寬[3]。
103茄苳 | 新竹 |
鄰近設施及出口預告
[编辑]鄰近設施 | 出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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103茄苳
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参考文献
[编辑]- ^ 姚霞芬,2002年1月18日,北二高寶山茄苳交流道動土,中央社,Google庫存報導連結
- ^ 國道3茄苳交流道新竹縣聯絡道路 議員籲拓寬. [2016-09-20]. (原始内容存档于2017-12-22).
- ^ 聯絡道淪飆車甩尾場 竹縣警會勘改善. [2016-09-20]. (原始内容存档于2018-12-20).
外部連結
[编辑]- 國道三號茄苳交流道動線圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(交通部高速公路局)