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通州街:修订间差异

坐标22°19′44.9112″N 114°9′25.1202″E / 22.329142000°N 114.156977833°E / 22.329142000; 114.156977833
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'''通州街'''({{lang-en|Tung Chau Street}})是[[香港]][[九龍]]的一條道路。道路南端連接[[大角咀]][[塘尾道]],北端連接[[長沙灣]][[荔枝角道]],而[[西九龍走廊]]則架空於其上。在[[南昌街 (香港)|南昌街]]與[[欽州街]]之間的一段通州街旁,設有一個[[通州街玉石市場|玉器市場]]。


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HK Tai Kok Tsui Tung Chau Street 通州街 West Kowloon Corridor 1 a.jpg|通州街近[[太子道|太子道西]]盡頭及西九龍走廊
HK Tai Kok Tsui Tung Chau Street 通州街 West Kowloon Corridor 1 a.jpg|通州街近[[太子道|太子道西]]盡頭及西九龍走廊
Tung chau street.jpg|通州街鄰近塘尾道路段
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==通州西街==
==通州西街==
[[File:Tung Chau West Street, Cheung Sha Wan 通州西街 in April 2022.jpg|thumb|通州西街]]
通州西街位於[[長沙灣|北長沙灣]]工業區內,在1920年代初填海規劃中,原本會與通州街連接,但及後由於更改土地用途,兩條街最終未能連接,為方便辨識,比較短的一段1970年代改名為通州西街。
通州西街位於[[長沙灣|北長沙灣]]工業區內,在1920年代初填海規劃中,原本會與通州街連接<ref>{{cite web|title= Development of New Kowloon|url= https://www.hkmaps.hk/map.html?1926|access-date= 2023-02-22|archive-date= 2023-03-06|archive-url= https://web.archive.org/web/20230306041430/https://hkmaps.hk/map.html?1926|dead-url= no}}</ref>,但及後由於更改土地用途,兩條街最終未能連接,為方便辨識,比較短的一段1970年代改名為通州西街。


==歷史==
==歷史==
通州街建造時名為差館街,後來改名為福州街,再改至現名,名稱取自[[江]][[通州市]]。1978年之前,通州街是一條海傍道路。及後因填海關係,深水埗的海岸線日漸向西推進,現時通州街已成為了一條內陸道路。而正因如此,由[[東京街]]至[[南昌街 (香港)|南昌街]]的一段通州街,是不設西行線的。
通州街建造時名為差館街,後來改名為福州街,再改至現名,名稱取自[[江苏省|江苏]][[通州直隶州|通州直隸州]]([[中華民國大陸時期|民國時期]]改稱[[南通縣]](今[[南通市]]),而並非命名於[[直隸省]][[通州區 (北京市)|通縣]](今[[北京市]][[通州區 (北京市)|通州區]]))。1978年之前,通州街是一條海傍道路。及後因填海關係,深水埗的海岸線日漸向西推進<ref>{{cite web|url=https://const-infobank.org/wp-content/uploads/2019/03/Hong-Kong-Harbor.pdf|title=香港作為一個國際海港城市的發展歷程和現貌|publisher=Const-Infobank.org|author=王煒文|date=2019年3月|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220413200856/https://const-infobank.org/wp-content/uploads/2019/03/Hong-Kong-Harbor.pdf|archivedate=2022|deadurl=no}}</ref><ref>{{cite web|url=https://commons.ln.edu.hk/cgi/viewcontent.cgi?article=1003&context=jchkhlp_exhibitions|title=規劃我城|publisher=嶺南大學「賽馬會香港歷史學習計劃」|date=2016年9月13日|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220413201032/https://commons.ln.edu.hk/cgi/viewcontent.cgi?article=1003&context=jchkhlp_exhibitions|archivedate=2022|deadurl=no}}</ref>,現時通州街已成為了一條內陸道路。而正因如此,由[[東京街]]至[[南昌街 (香港)|南昌街]]的一段通州街,是不設西行線的。


==沿線建築物==
==沿線建築物==
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* [[頌賢花園]]
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* [[通州街公園]]
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* [[南昌邨]]
*[[南昌邨]]
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* [[西九龍法院大樓]]
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* [[蔬菜統營處]]-[[優質蔬菜包裝中心]]
*[[蔬菜統營處]]-[[優質蔬菜包裝中心]]
* [[星匯居]]
*[[星匯居]]
* [[水務署]]九龍西區大樓
*[[水務署]]九龍西區大樓
* [[宇晴軒]]
*[[宇晴軒]]
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* [[海柏匯]]
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==交匯道路==
==交匯道路==
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*[[荔枝角道]]
*[[荔枝角道]]
*[[興華街]]
*[[興華街]]
第85行: 第93行:
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*[[界限街]]
*[[聚魚道]]
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*[[菩提街]]
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==途經之公共交通服務==
==途經之公共交通服務==
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==參考資料==
==參考資料==
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==外部連結==
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*[https://www.rvd.gov.hk/doc/en/urban.pdf 差餉物業估價署 - 樓宇名稱] {{Wayback|url=https://www.rvd.gov.hk/doc/en/urban.pdf |date=20220711104428 }}
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2024年10月15日 (二) 09:16的最新版本

22°19′44.9112″N 114°9′25.1202″E / 22.329142000°N 114.156977833°E / 22.329142000; 114.156977833

Tung Chau Street
通州街
通州街近長沙灣宇晴軒
原名差館街、福洲街
命名日期1927年11月25日
道路長度2.2公里(1.4英里)
车速限制50公里每小時
车道数單線北行(塘尾道至大角咀道一段)
雙線南行(東京街至大角咀道一段)
雙線雙行(荔枝角道至東京街一段)
地點香港九龍深水埗區
起點塘尾道
終點荔枝角道
Tung Chau West Street
通州西街
通州西街
道路長度210米(690英尺)
车速限制50公里每小時
车道数2線北行
地點香港九龍長沙灣
起點長沙灣道
終點瓊林街

通州街(英語:Tung Chau Street)是香港九龍的一條道路。道路南端連接大角咀塘尾道,北端連接長沙灣荔枝角道,而西九龍走廊則架空於其上。在南昌街欽州街之間的一段通州街旁,設有一個玉器市場[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]

通州西街

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通州西街

通州西街位於北長沙灣工業區內,在1920年代初填海規劃中,原本會與通州街連接[13],但及後由於更改土地用途,兩條街最終未能連接,為方便辨識,比較短的一段1970年代改名為通州西街。

歷史

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通州街建造時名為差館街,後來改名為福州街,再改至現名,名稱取自江苏通州直隸州民國時期改稱南通縣(今南通市),而並非命名於直隸省通縣(今北京市通州區))。1978年之前,通州街是一條海傍道路。及後因填海關係,深水埗的海岸線日漸向西推進[14][15],現時通州街已成為了一條內陸道路。而正因如此,由東京街南昌街的一段通州街,是不設西行線的。

沿線建築物

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通州街332-338號「時尚華庭」

交匯道路

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通州街西

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通州街

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途經之公共交通服務

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交通路線列表
巴士
專線小巴

參考資料

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  1. ^ 二零零七年四月二十日舉行的 城市規劃委員會 第883次會議記錄 (PDF). 香港城市規劃委員會. 2007年6月1日. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  2. ^ 空置街市攤檔公開競投資料 - 25/06/2021 - (一年短期租約) (PDF). 食物環境衞生署. 2021年6月25日. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  3. ^ 要求盡快召開跨政府部門會議討論棚仔遷拆事宜 (PDF). 棚仔關注組 致立法會 文件. 2016年11月2日. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  4. ^ 要求舒緩通州街石器巿場販商營商情況 (PDF). 深水埗區議會文件. 2008年. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  5. ^ 有關深水埗電器回收商阻街事宜的改善建議 (PDF). 環境及衞生委員會文件. 2018年5月10日. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  6. ^ 披露記錄 (PDF). 建築署. 2020年. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  7. ^ 黃碧虹. 消失的空間與湮沒的歷史 ── 「都市革命」下的街道文化 (PDF). 文化研究@嶺南. 2007年7月. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  8. ^ 提升香港易行度研究(Study on Enhancing Walkability in Hong Kong) (PDF). 運輸署 - 香港好.易行. 2021年12月. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  9. ^ 深水埗故事2 (PDF). 深水埗區議會市區更新及歷史建築保育工作小組. 2011年. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  10. ^ 深水埗市區更新 地區願景研究報告 108個受訪者的訪談記錄 (PDF). 香港中文大學環境政策與資源管理研究中心. 2010年4月. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  11. ^ Developing Hong Kong into a Walkable City: Proposed Strategy and Conceptual Pedestrian Plans in Central and Sham Shui Po Pilot Areas (PDF). Task Force on Water-land Interface and Harbourfront Activation. 2019年7月8日. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  12. ^ 匡扶弱勢 (PDF). 基督教香港信義會社會服務部. 2013年4月. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  13. ^ Development of New Kowloon. [2023-02-22]. (原始内容存档于2023-03-06). 
  14. ^ 王煒文. 香港作為一個國際海港城市的發展歷程和現貌 (PDF). Const-Infobank.org. 2019年3月. (原始内容存档 (PDF)于2022). 
  15. ^ 規劃我城. 嶺南大學「賽馬會香港歷史學習計劃」. 2016年9月13日. (原始内容存档于2022). 

外部連結

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