世田谷線:修订间差异
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|日文原名=世田谷線 |
|日文原名=世田谷線 |
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|平假名=せたがやせん |
|平假名=せたがやせん |
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|羅馬拼音= |
|羅馬拼音=Setagaya sen |
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|路線名稱=[[File:TokyuLogotype.svg|text-bottom|20px|東 |
|路線名稱=[[File:TokyuLogotype.svg|text-bottom|20px|東急電鐵|link=東急電鐵]] 世田谷線 |
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|路線顏色=#fcc70d |
|路線顏色=#fcc70d |
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|標誌=File:Tokyu SG line symbol.svg |
|標誌=File:Tokyu SG line symbol.svg |
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|標誌大小=40px |
|標誌大小=40px |
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|圖片= |
|圖片=Tōkyū 300 series at Sangen-jaya Station.jpg |
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|圖片大小=300px |
|圖片大小=300px |
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|圖片說明= |
|圖片說明=在[[三軒茶屋站]]停靠的{{link-ja|300系電車|東急300系電車}}<br />(2018年12月) |
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|所在地={{JPN}}{{flag|東京都}}[[世田谷區]] |
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|國家={{JPN}} |
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|所在地=[[東京都]] |
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|種類={{link-ja|軌道 (鐵道)|軌道 (鉄道)|軌道}} |
|種類={{link-ja|軌道 (鐵道)|軌道 (鉄道)|軌道}} |
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|起點=[[三軒茶屋站]] |
|起點=[[三軒茶屋站]] |
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|路線顏色3=黃色 |
|路線顏色3=黃色 |
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|通車=1925年1月18日 |
|通車=1925年1月18日 |
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|擁有者=[[File:TokyuLogotype.svg|16px]] [[東 |
|擁有者=[[File:TokyuLogotype.svg|16px]] [[東急電鐵]] |
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|營運者=[[File:TokyuLogotype.svg|16px]] 東 |
|營運者=[[File:TokyuLogotype.svg|16px]] 東急電鐵 |
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|車輛基地= |
|車輛基地= |
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|使用車輛=參見[[#車輛|車輛]]一節 |
|使用車輛=參見[[#車輛|車輛]]一節 |
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|軌距=1,372毫米 |
|軌距=1,372毫米 |
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|軌道數量=[[複線鐵路|複線]] |
|軌道數量=[[複線鐵路|複線]] |
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|電氣化方式=[[直流電]]600 [[伏特|V]]<br />[[高架電纜]] |
|電氣化方式=[[直流電]]600 [[伏特|V]]<br />[[架空電纜 (鐵路)|高架電纜]] |
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|最大坡度= |
|最大坡度= |
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|最小曲線半徑= |
|最小曲線半徑= |
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|閉塞方式= |
|閉塞方式=無<ref name="signal-comment">軌道信号機が転てつ器のある箇所に建植されているほか、運転間隔を確保するため建植されている箇所がある。</ref> |
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|保安裝置=軌道信號 |
|保安裝置=軌道信號連動車內警報裝置 |
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|最高速度=40公里/小時 |
|最高速度=40公里/小時 |
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|路線圖=File:Linemap of Tokyu Setagaya Line.PNG |
|路線圖=[[File:Linemap of Tokyu Setagaya Line.PNG|300px]] |
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}} |
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{{東急世田谷線RDT}} |
{{東急世田谷線RDT}} |
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}} |
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'''世田谷線'''({{jpn|j=世田谷線|hg=せたがやせん|rm=Setagaya sen|f=y}})是一條連結[[東京都]][[世田谷區]][[三軒茶屋站]]與[[下高井戶站]],屬於[[東京急行電鐵]](東急)的{{link-ja|軌道 (鐵道)|軌道 (鉄道)|軌道}}線。是東急電鐵唯一的[[路面電車]]。 |
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'''世田谷線'''({{jpn|j=世田谷線|hg=せたがやせん|rm=Setagaya sen|f=y}})是[[日本]][[東急電鐵]](東急)的{{link-ja|軌道 (鐵道)|軌道 (鉄道)|軌道}}線,連結[[東京都]][[世田谷區]][[三軒茶屋站]]與[[下高井戶站]]。本線是東急電鐵唯一的[[路面電車]]。 |
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路線圖與車站編號為使用的路線顏色為黃色,路線記號為'''SG'''。 |
路線圖與車站編號為使用的路線顏色為黃色,路線記號為'''SG'''。 |
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== 路線資料 == |
== 路線資料 == |
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* 路線距離( |
* 路線距離([[營業距離]]):5.0公里 |
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* [[軌距]]:1372毫米 |
* [[軌距]]:1372毫米 |
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* 複線路段:全線 |
* 複線路段:全線 |
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* 電氣化路段:全線([[直流電]]600V) |
* 電氣化路段:全線([[直流電]]600V) |
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* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]: |
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]:根據{{link-ja|軌道法|軌道法}},未設置閉塞裝置<ref name="signal-comment" /> |
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* 保安裝置:軌道信號連動車內警報裝置 |
* 保安裝置:軌道信號連動車內警報裝置 |
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* 最高速度:40公里/小時 |
* 最高速度:40公里/小時 |
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== 車費 == |
== 車費 == |
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全線車費採用均一制,截至 |
全線車費採用均一制,截至2022年8月大人160日圓、兒童80日圓,IC卡同價。 |
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== 車輛 == |
== 車輛 == |
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[[File:Tokyu-80.jpg|thumb|200px|引退時的{{link-ja|東急Deha 80型電力動車組|東急デハ80形電車|Deha 80型}}]] |
[[File:Tokyu-80.jpg|thumb|200px|引退時的{{link-ja|東急Deha 80型電力動車組|東急デハ80形電車|Deha 80型}}]] |
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現在世田谷線使用的車輛是{{link-ja|東急300系電力動車組|東急300系電車|300系}}10編組,所有列車都以2節編組運行。 |
現在世田谷線使用的車輛是{{link-ja|東急300系電力動車組|東急300系電車|300系}}10編組,所有列車都以2節編組運行。 |
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== 使用情況 == |
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{{-}} |
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世田谷線全線1日平均上下車人次為111,340人<ref>{{Cite web |url=http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#setagaya |title=東急電鉄「各駅乗降人員」 |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2012-06-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120603173313/http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#setagaya |dead-url=no }}</ref>。1日平均上車人次的推移如下表。 |
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== 車站列表 == |
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<!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365(or366)で計算してあります--> |
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* 所有車站均位於[[東京都]][[世田谷區]]<ref>下高井戶站與[[京王線]]的車站結構均位於世田谷區,但名稱來自位於杉並區的[[下高井戶]]。</ref>。 |
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{| class="wikitable" |
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* 2012年2月上旬起依次引入車站編號<ref>[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120126-1.html 東急線全駅で駅ナンバリングを導入します] - 東京急行電鉄、2012年1月26日、2012年1月26日閲覧。</ref>。 |
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{| class="wikitable" rules="all" |
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|- |
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!年度!!1日平均<br />上車人次!!來源 |
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!style="border-bottom:solid 3px #fcc70d; width:4em;"|車站編號 |
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!style="border-bottom:solid 3px #fcc70d;"|中文站名 |
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!style="border-bottom:solid 3px #fcc70d;"|日文站名 |
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!style="border-bottom:solid 3px #fcc70d;"|英文站名 |
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!style="border-bottom:solid 3px #fcc70d; width:2.5em;"|站間距離 |
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!style="border-bottom:solid 3px #fcc70d; width:2.5em;"|累計距離 |
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!style="border-bottom:solid 3px #fcc70d;"|接續路線 |
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|- |
|- |
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|1990年 |
|||
!SG01 |
|||
|style="text-align:right;"|55,258 |
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|[[三軒茶屋站|三軒茶屋]] |
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|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑(平成2年)227ページ</ref> |
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|{{lang|ja|三軒茶屋}} |
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|{{lang|en|Sangen-Jaya}} |
|||
|style="text-align:right;"|- |
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|style="text-align:right;"|0.0 |
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|東京急行電鐵:{{rint|tokyo|dt}} [[田園都市線]](DT03) |
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|- |
|- |
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|1991年 |
|||
!SG02 |
|||
|style="text-align:right;"|55,822 |
|||
|[[西太子堂站|西太子堂]] |
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|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑(平成3年)233ページ</ref> |
|||
|{{lang|ja|西太子堂}} |
|||
|{{lang|en|Nishi-Taishidō}} |
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|style="text-align:right;"|0.3 |
|||
|style="text-align:right;"|0.3 |
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| |
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|- |
|- |
||
|1992年 |
|||
!SG03 |
|||
|style="text-align:right;"|53,666 |
|||
|[[若林站 (東京都)|若林]] |
|||
|<ref name="toukei1992">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM |title=東京都統計年鑑(平成4年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2013-08-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130815042819/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM |dead-url=no }}</ref> |
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|{{lang|ja|若林}} |
|||
|{{lang|en|Wakabayashi}} |
|||
|style="text-align:right;"|0.6 |
|||
|style="text-align:right;"|0.9 |
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| |
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|- |
|- |
||
|1993年 |
|||
!SG04 |
|||
|style="text-align:right;"|50,777 |
|||
|[[松陰神社前站|松陰神社前]] |
|||
|<ref name="toukei1993">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM |title=東京都統計年鑑(平成5年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2013-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130203030859/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM |dead-url=no }}</ref> |
|||
|{{lang|ja|松陰神社前}} |
|||
|{{lang|en|Shōin-Jinjamae}} |
|||
|style="text-align:right;"|0.5 |
|||
|style="text-align:right;"|1.4 |
|||
| |
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|- |
|- |
||
|1994年 |
|||
!SG05 |
|||
|style="text-align:right;"|48,844 |
|||
|[[世田谷站|世田谷]] |
|||
|<ref name="toukei1994">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM |title=東京都統計年鑑(平成6年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2013-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130203030913/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM |dead-url=no }}</ref> |
|||
|{{lang|ja|世田谷}} |
|||
|{{lang|en|Sedagaya}} |
|||
|style="text-align:right;"|0.5 |
|||
|style="text-align:right;"|1.9 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|1995年 |
|||
!SG06 |
|||
|style="text-align:right;"|47,691 |
|||
|[[上町站|上町]] |
|||
|<ref name="toukei1995">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM |title=東京都統計年鑑(平成7年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2013-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130203030954/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM |dead-url=no }}</ref> |
|||
|{{lang|ja|上町}} |
|||
|{{lang|en|Kamimachi}} |
|||
|style="text-align:right;"|0.3 |
|||
|style="text-align:right;"|2.2 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|1996年 |
|||
!SG07 |
|||
|style="text-align:right;"|47,682 |
|||
|[[宮之坂站 (東京都)|宮之坂]] |
|||
|<ref name="toukei1996">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM |title=東京都統計年鑑(平成8年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2013-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130203030923/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM |dead-url=no }}</ref> |
|||
|{{lang|ja|宮の坂}} |
|||
|{{lang|en|Miyanosaka}} |
|||
|style="text-align:right;"|0.5 |
|||
|style="text-align:right;"|2.7 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|1997年 |
|||
!SG08 |
|||
|style="text-align:right;"|48,732 |
|||
|[[山下站 (東京都)|山下]] |
|||
|<ref name="toukei1997">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM |title=東京都統計年鑑(平成9年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304191420/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM |dead-url=no }}</ref> |
|||
|{{lang|ja|山下}} |
|||
|{{lang|en|Yamashita}} |
|||
|style="text-align:right;"|0.7 |
|||
|style="text-align:right;"|3.4 |
|||
|[[小田急電鐵]]:{{rint|tokyo|oh}} [[小田原線]]([[豪德寺站|豪德寺]]:OH10) |
|||
|- |
|- |
||
|1998年 |
|||
!SG09 |
|||
|style="text-align:right;"|49,225 |
|||
|[[松原站 (東京都)|松原]] |
|||
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑(平成10年)]}}</ref> |
|||
|{{lang|ja|松原}} |
|||
|{{lang|en|Matsubara}} |
|||
|style="text-align:right;"|0.8 |
|||
|style="text-align:right;"|4.2 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|1999年 |
|||
!SG10 |
|||
|style="text-align:right;"|49,005 |
|||
|[[下高井戶站|下高井戶]] |
|||
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑(平成11年)]}}</ref> |
|||
|{{lang|ja|下高井戸}} |
|||
|- |
|||
|{{lang|en|Shimo-Takaido}} |
|||
|2000年 |
|||
|style="text-align:right;"|0.8 |
|||
|style="text-align:right;"| |
|style="text-align:right;"|49,468 |
||
|<ref name="toukei2000">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成12年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304185451/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|[[京王電鐵]]:{{rint|tokyo|ko}} [[京王線]](KO07) |
|||
|- |
|||
|2001年 |
|||
|style="text-align:right;"|50,227 |
|||
|<ref name="toukei2001">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成13年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304190002/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2002年 |
|||
|style="text-align:right;"|51,688 |
|||
|<ref name="toukei2002">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成14年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729181140/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2003年 |
|||
|style="text-align:right;"|51,839 |
|||
|<ref name="toukei2003">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成15年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729181504/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2004年 |
|||
|style="text-align:right;"|52,490 |
|||
|<ref name="toukei2004">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成16年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729180028/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2005年 |
|||
|style="text-align:right;"|53,916 |
|||
|<ref name="toukei2005">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成17年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729173312/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2006年 |
|||
|style="text-align:right;"|54,696 |
|||
|<ref name="toukei2006">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成18年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729180814/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2007年 |
|||
|style="text-align:right;"|55,303 |
|||
|<ref name="toukei2007">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成19年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729181250/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2008年 |
|||
|style="text-align:right;"|56,589 |
|||
|<ref name="toukei2008">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm |title=東京都統計年鑑(平成20年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729174831/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2009年 |
|||
|style="text-align:right;"|55,670 |
|||
|<ref name="toukei2009">{{Cite web |url=http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm |title=東京都統計年鑑(平成21年) |accessdate=2017-06-17 |archive-date=2016-03-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160326151008/http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm |dead-url=no }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2010年 |
|||
|style="text-align:right;"|55,230 |
|||
|<ref name="toukei2010">{{Cite web |url=http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/2010.html |title=東急電鉄 2010年度乗降人員 |access-date=2017-06-17 |archive-date=2021-08-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210822131706/https://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/2010.html }}</ref> |
|||
|- |
|||
|2011年 |
|||
|style="text-align:right;"|53,509 |
|||
|<ref name="toukei2011">{{Cite web |url=http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/2011.html |title=東急電鉄 2011年度乗降人員 |access-date=2017-06-17 |archive-date=2021-08-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210822131709/https://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/2011.html }}</ref> |
|||
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* 所有車站均位於[[東京都]][[世田谷區]]<ref>下高井戶站與[[京王線]]的車站結構均位於世田谷區,但名稱來自位於杉並區的[[下高井戶]]。</ref>。 |
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* 2012年2月上旬起依次引入車站編號<ref>[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120126-1.html 東急線全駅で駅ナンバリングを導入します] {{Wayback|url=http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120126-1.html |date=20121119182520 }} - 東京急行電鉄、2012年1月26日、2012年1月26日閲覧。</ref>。 |
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=== 廢站 === |
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* 豪徳寺前站(上町-宮之坂,1945年7月15日廢除,搬到現在的宮之坂站後將平假名「の」改成片假名「ノ」) |
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* 六所神社前站(山下-松原,1949年9月1日廢除,搬到現在的松原站所在地,改稱玉電松原站,後來改稱松原站) |
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* 七軒町前站(松原-下高井戶,1949年9月1日廢除) |
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2024年10月24日 (四) 01:39的版本
世田谷線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 世田谷線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | せたがやせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Setagaya sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 日本 東京都世田谷區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 軌道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 三軒茶屋站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 下高井戶站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線代號 | SG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 5.0公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 40公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 10個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,372毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電600 V 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 無[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 軌道信號連動車內警報裝置 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見車輛一節 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1925年1月18日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 東急電鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 東急電鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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世田谷線(日语:世田谷線/せたがやせん Setagaya sen */?)是日本東急電鐵(東急)的軌道線,連結東京都世田谷區三軒茶屋站與下高井戶站。本線是東急電鐵唯一的路面電車。
路線圖與車站編號為使用的路線顏色為黃色,路線記號為SG。
路線資料
- 路線距離(營業距離):5.0公里
- 軌距:1372毫米
- 複線路段:全線
- 電氣化路段:全線(直流電600V)
- 閉塞方式:根據軌道法,未設置閉塞裝置[1]
- 保安裝置:軌道信號連動車內警報裝置
- 最高速度:40公里/小時
車費
全線車費採用均一制,截至2022年8月大人160日圓、兒童80日圓,IC卡同價。
車輛
現在世田谷線使用的車輛是300系10編組,所有列車都以2節編組運行。
使用情況
世田谷線全線1日平均上下車人次為111,340人[2]。1日平均上車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
---|---|---|
1990年 | 55,258 | [3] |
1991年 | 55,822 | [4] |
1992年 | 53,666 | [5] |
1993年 | 50,777 | [6] |
1994年 | 48,844 | [7] |
1995年 | 47,691 | [8] |
1996年 | 47,682 | [9] |
1997年 | 48,732 | [10] |
1998年 | 49,225 | [11] |
1999年 | 49,005 | [12] |
2000年 | 49,468 | [13] |
2001年 | 50,227 | [14] |
2002年 | 51,688 | [15] |
2003年 | 51,839 | [16] |
2004年 | 52,490 | [17] |
2005年 | 53,916 | [18] |
2006年 | 54,696 | [19] |
2007年 | 55,303 | [20] |
2008年 | 56,589 | [21] |
2009年 | 55,670 | [22] |
2010年 | 55,230 | [23] |
2011年 | 53,509 | [24] |
2012年 | 55,057 | [25] |
2013年 | 56,958 | [26] |
車站列表
停留場編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 接續路線 |
---|---|---|---|---|---|---|
SG01 | 三軒茶屋 | 三軒茶屋 | Sangen-jaya | - | 0.0 | 東急電鐵: 田園都市線(DT03) |
SG02 | 西太子堂 | 西太子堂 | Nishi-taishidō | 0.3 | 0.3 | |
SG03 | 若林 | 若林 | Wakabayashi | 0.6 | 0.9 | |
SG04 | 松陰神社前 | 松陰神社前 | Shōin-jinja-mae | 0.5 | 1.4 | |
SG05 | 世田谷 | 世田谷 | Setagaya | 0.5 | 1.9 | |
SG06 | 上町 | 上町 | Kamimachi | 0.3 | 2.2 | |
SG07 | 宮之坂 | 宮の坂 | Miyanosaka | 0.5 | 2.7 | |
SG08 | 山下 | 山下 | Yamashita | 0.7 | 3.4 | 小田急電鐵: 小田原線(豪德寺:OH10) |
SG09 | 松原 | 松原 | Matsubara | 0.8 | 4.2 | |
SG10 | 下高井戶 | 下高井戸 | Shimo-takaido | 0.8 | 5.0 | 京王電鐵: 京王線(KO07) |
廢站
- 豪徳寺前站(上町-宮之坂,1945年7月15日廢除,搬到現在的宮之坂站後將平假名「の」改成片假名「ノ」)
- 六所神社前站(山下-松原,1949年9月1日廢除,搬到現在的松原站所在地,改稱玉電松原站,後來改稱松原站)
- 七軒町前站(松原-下高井戶,1949年9月1日廢除)
參見
參考資料
- ^ 1.0 1.1 軌道信号機が転てつ器のある箇所に建植されているほか、運転間隔を確保するため建植されている箇所がある。
- ^ 東急電鉄「各駅乗降人員」. [2017-06-17]. (原始内容存档于2012-06-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年)227ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年)233ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東急電鉄 2010年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2021-08-22).
- ^ 東急電鉄 2011年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2021-08-22).
- ^ 東急電鉄 2012年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2021-08-22).
- ^ 東急電鉄 2013年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 下高井戶站與京王線的車站結構均位於世田谷區,但名稱來自位於杉並區的下高井戶。
- ^ 東急線全駅で駅ナンバリングを導入します (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東京急行電鉄、2012年1月26日、2012年1月26日閲覧。