「甲陽線」：修訂間差異

甲陽線
甲陽線
	跨過夙川（日語：夙川）橋樑的阪急6000系電車（日語：阪急6000系電車）; (2019年4月)
日語原名	甲陽線
假名	こうようせん
羅馬字	Kōyō sen
概覽
營運範圍	日本兵庫縣西宮市
起點站	夙川站
終點站	甲陽園站
路線代號	HK
技術數據
路線長度	2.2公里
最高速度	70公里/小時
正線數目	單線
車站數目	3個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
車輛基地	西宮車庫（日語：西宮車庫）
使用車型	參見運行形態、車輛一節
營運資訊
開通營運	1924年10月1日
擁有者	阪急電鐵
營運者	阪急電鐵
路線圖

互動式瀏覽歷史

←上一版本

刪去的內容新增的內容

視覺化wikitext

行內

於 2024年10月29日 (二) 00:02 的最新修訂

甲陽線

圖例

神戶本線

0.0

HK-09 夙川

0.9

HK-29 苦樂園口

夙川（日語：夙川）

2.2

HK-30 甲陽園

甲陽線（日語：甲陽線／こうようせん^{Kōyō sen */?}）是自日本兵庫縣西宮市夙川站至甲陽園站的阪急電鐵的鐵道路線。這條路線是西宮市甲山山麓的住宅區及前往甲陽園車站附近學校的通勤、通學路線。早晚均有眾多私立甲陽學院高等學校、夙川學院的學生使用這條路線。是阪急路線中長度最短的路線，也是車站數最少的路線。

路線資料

路線距離（營業距離）：2.2公里
軌距：1435毫米
站數：3個（包括起終點站）
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式（特殊）
最高速度：70公里/小時
車輛基地：西宮車庫（日語：西宮車庫）

車站列表

所有車站都位於兵庫縣西宮市。
車站編號自2013年12月21日起引入^[1]^[2]。
軌道（阪急甲陽線內全線單線） … ◇：可進行列車交會｜：不可進行列車交會

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	軌道
HK-09	夙川	夙川	Shukugawa	-	0.0	阪急電鐵：神戶本線	｜
HK-29	苦樂園口	苦楽園口	Kurakuenguchi	0.9	0.9		◇
HK-30	甲陽園	甲陽園	Kōyōen	1.3	2.2		｜

地下化計劃

因爲都市計劃道路建石線（兵庫縣道82號大澤西宮線）之拓寬工程，苦樂園口站 - 甲陽園站間或全線將會地下化並取消所有平交道的方案曾被檢討過，但是當地居民擔心夙川公園樹木的砍伐會導致景觀破壞，還有憂慮工程會對環境造成不利影響，因此當地居民曾有組織反對運動，2009年（平成21年）12月該方案被停止。

參考資料

^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
^ 阪急京都線大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。

外部連結

[hankyu20130430-1] 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日

[hankyu20130605-2] 阪急京都線大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。

[1]

[2]

@@ 第8行： / 第8行： @@
 |圖片=Hankyu-Koyo-Line.jpg
 |圖片大小=300px
-|圖片說明=跨過{{link-ja|夙川|夙川}}橋樑的{{link-ja|阪急6000系電車|阪急6000系電車}}</br>(2019年4月)
+|圖片說明=跨過{{link-ja|夙川|夙川}}橋樑的{{link-ja|阪急6000系電車|阪急6000系電車}}<br />(2019年4月)
 |國家={{JPN}}
 |所在地={{JPN}}{{flag|兵庫縣}}[[西宮市]]