山西航空:修订间差异
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'''山西航空'''於1988年成立,2001年投入服務,以[[太原]]為基地,經營國內客運航線,後來被[[海南航空]]兼併。 |
'''山西航空'''於1988年成立,2001年投入服務,以[[太原]]為基地,經營國內客運航線,後來被[[海南航空]]兼併。 |
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==代碼== |
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*[[IATA航空公司代碼]]:'''8C''' |
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*[[ICAO航空公司代碼]]:'''CXI''' |
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*呼号:SHANXI |
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==历史== |
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2001年7月经中国民用航空总局和山西省人民政府批准,山西省航空公司、海南航空集团、长安航空有限责任公司重组成立山西航空有限责任公司。成为海南航空集团控股的航空企业。2002年10月,根据中国民用航空总局关于海南航空集团实施合并运行的批复,海南航空集团旗下四家航空公司(海南航空、新华航空、长安航空、山西航空)统一使用海南航空“HU”两字代码(IATA代码)、统一CI标识、统一安全责任,实施了合并运行。实行了代码、机队、营销网络、地面保障和各类资源的共享。 |
2001年7月经中国民用航空总局和山西省人民政府批准,山西省航空公司、海南航空集团、长安航空有限责任公司重组成立山西航空有限责任公司。成为海南航空集团控股的航空企业。2002年10月,根据中国民用航空总局关于海南航空集团实施合并运行的批复,海南航空集团旗下四家航空公司(海南航空、新华航空、长安航空、山西航空)统一使用海南航空“HU”两字代码(IATA代码)、统一CI标识、统一安全责任,实施了合并运行。实行了代码、机队、营销网络、地面保障和各类资源的共享。 |
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==空難== |
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[[File:B-5135 Boeing 737 Shan Xi Airlines (7342511782).jpg|thumb|采用海航第三代涂装的山西航空波音737]] |
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{{main|山西航空4218號班機空難}} |
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1988年10月7日,山西航空一架伊爾12運輸機在進行觀光服務時起飛後引擎故障後墜毀,機上48人只有4人生還,地面亦有兩人遇難,事故原因是飛機機械故障加上嚴重超載。 |
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==機隊== |
==機隊== |
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*1架[[波音737|B737-800]](编号为B-5135,机身有山西航空字样) |
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[[File:Dornier Do-328-300 Jet, Shan Xi Airlines JP6428656.jpg|thumb|山西航空前[[多尼爾328|多尼尔328]]喷气式支线客机]] |
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*3架[[波音737|B737-700]] |
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*2架[[多尼爾328]] |
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[[Category:中国航空公司]] |
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[[Category:山西公司]] |
[[Category:山西公司]] |
2024年11月11日 (一) 06:11的最新版本
此條目没有列出任何参考或来源。 (2018年8月7日) |
山西航空 Shanxi Airlines | |||||||
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創立於 | 1988年 | ||||||
開始營運 | 2001年7月6日 | ||||||
終止运营 | 2009年 | ||||||
机队数量 | 8 | ||||||
总部 | 中国 太原 |
山西航空於1988年成立,2001年投入服務,以太原為基地,經營國內客運航線,後來被海南航空兼併。
历史
[编辑]2001年7月经中国民用航空总局和山西省人民政府批准,山西省航空公司、海南航空集团、长安航空有限责任公司重组成立山西航空有限责任公司。成为海南航空集团控股的航空企业。2002年10月,根据中国民用航空总局关于海南航空集团实施合并运行的批复,海南航空集团旗下四家航空公司(海南航空、新华航空、长安航空、山西航空)统一使用海南航空“HU”两字代码(IATA代码)、统一CI标识、统一安全责任,实施了合并运行。实行了代码、机队、营销网络、地面保障和各类资源的共享。
空難
[编辑]1988年10月7日,山西航空一架伊爾12運輸機在進行觀光服務時起飛後引擎故障後墜毀,機上48人只有4人生還,地面亦有兩人遇難,事故原因是飛機機械故障加上嚴重超載。
機隊
[编辑]- 1架B737-800(编号为B-5135,机身有山西航空字样)
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