重庆航空:修订间差异
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'''重庆航空责任公司'''于2007年6月16日在[[重庆]]成立。重庆航空公司注册资本总额为12亿元[[人民币]],由[[中国南方航空|中国南方航空股份公司]]和重庆市开发投资公司按6:4比例出资组建,其中南方航空以3架[[空中客车]][[A320]]系列飞机及部分航空材料出资,折合价值约7.2亿元,重庆市开发投资公司以4.8亿元现金出资。双方资本金分两期到位,首期到位6亿元,第二期资金在公司运营两年内,即2008年到位<ref>{{cite web |url=http://news3.xinhuanet.com/local/2007-06/16/content_6250363.htm |title=存档副本 |accessdate=2007-06-29 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140219030056/http://news3.xinhuanet.com/local/2007-06/16/content_6250363.htm |archivedate=2014-02-19 }}</ref>,2009年重庆航空机队扩充至7架,2012年9月扩充至9架飞机。截止2013年12月31日机队规模11架。至2015年11月机队规模13架。至2018年11月机队规模23架。至2019年7月机队规模28架。 |
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[[File:B-30E3@PEK (20200108100410).jpg|thumb|重庆航空的[[空中客车A320neo系列|空中客车A321-253NX]]型客机在[[北京首都国际机场]]]] |
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[[File:Chongqing Airlines at Shanghai PuDong International Airport.JPG|thumb|重庆航空的[[空中客车|空中巴士A320-200]]型客机在[[上海浦东国际机场]]]] |
[[File:Chongqing Airlines at Shanghai PuDong International Airport.JPG|thumb|重庆航空的[[空中客车|空中巴士A320-200]]型客机在[[上海浦东国际机场]]]] |
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[[File:Chongqing Airlines At Baiyun 210110.jpg|thumb|重庆航空的[[空中客车A319|空中巴士A319-100]]型客机在[[广州白云国际机场]]]] |
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截止2019年10月,重庆航空的机队详情如下: |
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|[[空中客车A319|空中巴士A319-100]] |
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|其中十一架購自[[中國南方航空]]。<br>其中四架即將退役,由[[空中客车A320|空中巴士A320neo]]取代。 |
|其中十一架購自[[中國南方航空]]。<br>其中四架即將退役,由[[空中客车A320|空中巴士A320neo]]取代。 |
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2024年11月11日 (一) 07:08的最新版本
重庆航空 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
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創立於 | 2007年 | ||||||
樞紐機場 | 重庆江北国际机场 | ||||||
飛行常客 奖励计划 | 明珠俱乐部 | ||||||
机队数量 | 28 | ||||||
通航城市 | 30 | ||||||
母公司 | 中国南方航空 | ||||||
总部 | 重庆 | ||||||
网站 | http://www.chongqingairlines.cn/ |
重庆航空责任公司于2007年6月16日在重庆成立。重庆航空公司注册资本总额为12亿元人民币,由中国南方航空股份公司和重庆市开发投资公司按6:4比例出资组建,其中南方航空以3架空中客车A320系列飞机及部分航空材料出资,折合价值约7.2亿元,重庆市开发投资公司以4.8亿元现金出资。双方资本金分两期到位,首期到位6亿元,第二期资金在公司运营两年内,即2008年到位[1],2009年重庆航空机队扩充至7架,2012年9月扩充至9架飞机。截止2013年12月31日机队规模11架。至2015年11月机队规模13架。至2018年11月机队规模23架。至2019年7月机队规模28架。
國內航點
[编辑]- 北京-北京大兴國際機場
- 長沙-長沙黃花國際機場
- 重慶-重慶江北國際機場
- 重慶(黔江區)-黔江武陵山機場
- 大理-大理機場
- 迪庆-迪庆香格里拉機場
- 福州-福州長樂國際機場
- 廣州-廣州白雲國際機場
- 桂林-桂林兩江國際機場
- 杭州-杭州蕭山國際機場
- 哈爾濱-哈爾濱太平國際機場
- 濟南-濟南遙牆國際機場
- 九寨溝-九寨黃龍機場
- 昆明-昆明長水國際機場
- 麗江-麗江三義機場
- 城關-拉薩貢嘎機場
- 芒市-德宏芒市機場
- 南昌-南昌昌北國際機場
- 南京-南京祿口國際機場
- 寧波-寧波櫟社國際機場
- 三亞-三亞鳳凰國際機場
- 上海-上海浦東國際機場
- 香格里拉(迪慶藏族自治州)-迪慶香格里拉機場
- 深圳-深圳寶安國際機場
- 騰衝-騰衝駝峰機場
- 溫州-溫州龍灣國際機場
- 武漢-武漢天河國際機場
- 廈門-廈門高崎國際機場
- 西雙版納傣族自治州-西雙版納嘎灑國際機場
- 澳門特別行政區-澳門國際機場
國際航點
[编辑]- 泰國普吉島 ─ 普吉國際機場
- 越南胡志明市 ─ 新山一國際機場 (暂停)
- 越南河內 ─ 內排國際機場 (暂停)
- 斯里蘭卡科伦坡 ─ 班达拉奈克国际机场 (2025年1月8日復辦)
- 馬爾地夫馬累 - 韋拉納國際機場 (2025年1月8日開辦)
- 新加坡 ─ 新加坡樟宜国际机场
机队
[编辑]截止2019年10月,重庆航空的机队详情如下:
機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 | 備註 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | W | Y | 總數 | ||||
空中巴士A319-100 | 8 | — | 8 | — | 120 | 128 | — |
空中巴士A320-200 | 10 | — | 8 | 24 | 120 | 152 | 其中十一架購自中國南方航空。 其中四架即將退役,由空中巴士A320neo取代。 |
空中巴士A320neo | 9 | — | 4 | 24 | 138 | 166 | 取代部份空中巴士A320-200。 |
空中巴士A321neo | 3 | - | 8 | 24 | 176 | 208 | 采用空中巴士“灵活客舱构型” & B-30E3, B-30E8, B-30EL |
合计 | 30 |