赤湾站 (深圳地铁):修订间差异
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==歷史== |
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本站是[[深圳地铁2号线|2号线]]一期的車站,最初規劃沒有打算興建,但由於在蛇口港站連接[[蛇口西車輛段]]接軌方式比較困難,一期工程在實際修建時中提前建設赤灣站作終點站,並從赤灣站與[[蛇口西車輛段]]接軌,軌道呈U形。車站在2010年12月28日啟用。 |
本站是[[深圳地铁2号线|2号线]]一期的車站,{{fact|最初規劃沒有打算興建,但由於在蛇口港站連接[[蛇口西車輛段]]接軌方式比較困難,一期工程在實際修建時中提前建設赤灣站作終點站,並從赤灣站與[[蛇口西車輛段]]接軌,軌道呈U形。}}車站在2010年12月28日啟用。 |
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隨著2015年4月6日動工的[[深圳地铁5号綫|5号綫]]南延綫於2019年9月28日落成,本站目前作為[[深圳地铁2号线|2号线]]和[[深圳地铁5号线|5号线]]兩線的換乘站兼終點站。 |
隨著2015年4月6日動工的[[深圳地铁5号綫|5号綫]]南延綫於2019年9月28日落成,本站目前作為[[深圳地铁2号线|2号线]]和[[深圳地铁5号线|5号线]]兩線的換乘站兼終點站。 |
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[[深圳地铁5号线|5号线]]未來將規劃继续向南伸延至[[蛇口郵輪中心]]一帶。 |
[[深圳地铁5号线|5号线]]未來將規劃继续向南伸延至[[蛇口郵輪中心]]一帶,可与[[深圳地铁12号线|12号线]][[太子湾站]]换乘。 |
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==車站結構== |
==車站結構== |
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| 组4 = 轨左 | 线4 = 5 | 往4 = 黄贝岭 | 下站4 = 荔湾 |
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==使用情況== |
==使用情況== |
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由於本站附近是未開發土地,距離赤灣村亦比較遙遠,因此本站營運初期客量十分低。隨著C出口旁的公交車站啟用,也有公交路線在地鐵站附近設站,2016年深圳巴士集团设立 B945(赤湾学校总站-赤湾地铁站)公交线路,大大提升众多蛇口片区群众乘车到赤湾,也吸引了赤灣村居民使用,加上鄰近的[[蛇口西車輛段]]上蓋項目-龍瑞佳園於2013年入伙,使用量得以提升。 |
{{fact|由於本站附近是未開發土地,距離赤灣村亦比較遙遠,因此本站營運初期客量十分低。隨著C出口旁的公交車站啟用,也有公交路線在地鐵站附近設站,2016年深圳巴士集团设立 B945(赤湾学校总站-赤湾地铁站)公交线路,大大提升众多蛇口片区群众乘车到赤湾,也吸引了赤灣村居民使用,加上鄰近的[[蛇口西車輛段]]上蓋項目-龍瑞佳園於2013年入伙,以及5號線南延至本站成為轉乘站後,令使用量得以提升。}} |
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==接駁交通== |
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! 接駁交通列表 |
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==註釋== |
==註釋== |
2024年11月23日 (六) 14:41的最新版本
此條目需要补充更多来源。 (2024年9月27日) |
赤湾 Chiwan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 廣東省深圳市南山區招商街道 港航路66号前海宸湾西侧地底 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°28′46″N 113°53′56″E / 22.47944°N 113.89889°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 深圳地铁运营集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 深圳地铁2号线 深圳地铁5号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 藍色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2号线:2010年12月28日 5号线:2019年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 工作日周一至四:05:52-00:50 工作日周五:05:52-00:55 休息日:05:54-00:49 节假日:05:54-01:39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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赤湾站為深圳地鐵2号綫與5号綫的一個轉乘站兼終點站,位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區疏港路西側,赤灣山和小南山之間的赤灣片區,赤灣六路和港航路北側的倉儲地塊內,設置在垂直於港航路北側的規劃路地下,車站主體呈東南至西北向佈置。5号綫車站位於2号綫車站西側,與2號綫車站設有三條短通道連接,其中一條為付費區通道。
本站現時和黃貝嶺站一樣,為5号綫(西南端)的終點站,但由於5号綫兩端均規劃延長,未來本站及黃貝嶺站將只為5号綫的中途站,而本站也是2号线的终点站,但未来规划中不会在本站延长线路,因此本站成為2號線永久終點站。
歷史
[编辑]本站是2号线一期的車站,最初規劃沒有打算興建,但由於在蛇口港站連接蛇口西車輛段接軌方式比較困難,一期工程在實際修建時中提前建設赤灣站作終點站,並從赤灣站與蛇口西車輛段接軌,軌道呈U形。[來源請求]車站在2010年12月28日啟用。
隨著2015年4月6日動工的5号綫南延綫於2019年9月28日落成,本站目前作為2号线和5号线兩線的換乘站兼終點站。
5号线未來將規劃继续向南伸延至蛇口郵輪中心一帶,可与12号线太子湾站换乘。
車站結構
[编辑]赤湾站是一個地下兩層11米雙島式月台車站,其中2號綫月台總建築面積為14900平方米[1]。赤湾站的結構共分兩層,其中兩個島式月台設於下層,而上層則為車站大堂。車站設有四條軌道。2號線月台西端設有兩條交叉渡線連接蛇口西車輛段,供2號線列車站後折返或返回車輛段,同樣在東端設有交叉渡線進行站前折返。5號線月台西南設有交叉渡線,供5號線列車進行站前折返,正線南端盡頭亦有預留繼續未來5號線往南延段延伸條件。2號線和5號線軌道中間則設有聯絡線。
樓層
[编辑]地面 | - | 出入口 | ||||||||||||||||||||
地下一层 | 站厅 | 站厅、 | ||||||||||||||||||||
地下二层 | 月台 |
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出入口
[编辑]本站有四個出入口。
编号 | 照片 | 建议前往目的地 | |
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左炮台路北側、赤灣六路北側(東)、港航路北側(東)、港機大樓、龍瑞佳園、山海津、山海韻 | |||
赤湾站C出入口興海大道西側(南)、羅湖保安公司地鐵安檢大隊、順生物流蛇口倉庫、港航路、赤湾村 | |||
蛇口西站、興海大道西側(北) | |||
赤灣六路北側(西)、赤灣學校、山語海苑 | |||
註: 設有升降机 |
轉乘
[编辑]2號綫月台和5號綫月台平排,如需轉乘,需先乘升降機、扶手梯或使用樓梯到車站大堂,經大堂中央的轉乘短通道前往另一綫的大堂,再乘升降機、扶手梯或使用樓梯到月台。
-
赤湾站岛式站台
-
赤湾站站厅
使用情況
[编辑]由於本站附近是未開發土地,距離赤灣村亦比較遙遠,因此本站營運初期客量十分低。隨著C出口旁的公交車站啟用,也有公交路線在地鐵站附近設站,2016年深圳巴士集团设立 B945(赤湾学校总站-赤湾地铁站)公交线路,大大提升众多蛇口片区群众乘车到赤湾,也吸引了赤灣村居民使用,加上鄰近的蛇口西車輛段上蓋項目-龍瑞佳園於2013年入伙,以及5號線南延至本站成為轉乘站後,令使用量得以提升。[來源請求]
2022年末,位于地铁E口附近的电梯启用,可直达赤湾学校和赤湾学校公交总站。[來源請求]
註釋
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 2号线(蛇口线)站点简介. [2008-08-11]. (原始内容存档于2010-02-06).