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卡丁車：修订间差异

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'''小型賽車'''（Kart），又稱'''高卡車'''或'''卡丁車'''（Go-Kart），是一種[[賽車]]運動。顧名思義，車手所駕的車子大小比標準汽車細小得多，適合初學者學習及作為休閒之用。專業級的小型賽車賽事由FIA-CIK及其世界各地的汽車會成員(ASN)所管轄。台灣目前只有台中后里的麗寶國際賽車場通過世界車會FIA-CIK國際級認證。
'''小型賽車'''（{{lang-en|Kart}}），又稱'''高卡車'''、'''卡丁車'''（{{lang|en|Go-Kart}}），是一種[[賽車]]運動。顧名思義，車手所駕駛的車子比標準汽車小得多，適合初學者學習及作為休閒之用。專業級的小型賽車賽事由FIA-CIK及其世界各地的汽車會成員（ASN）所管轄。小型賽車是賽車運動的一種，賽車運動的舉行是受到管制的。目前許多國家都設立賽車會，而世界各國的賽車會都受到[[国际汽车联合会|世界賽車聯會]]（Fédération Internationale de l'Automobile，簡稱FIA）管轄。

全世界大部分頂尖的賽車手，多數都是從小時駕駛小型賽車開始賽車生涯的。


==由來==
==由來==
小型賽車運動起源於50年代的美國加州，由於特徵顯著，在歐美大陸，包括前蘇聯和東歐在內，小型賽車運動如狂風般的迅猛發展。 [[Art Ingels]]一般被認為卡丁車之父，Art Ingels出身[[印第安納波利斯500|Indy 500]]知名製造商Kurtis Kraft，他於1956年在南加州建造了第一輛卡丁車。卡丁車迅速流行到其他國家，目前在歐洲擁有大量愛好者。第一家卡丁車製造商是一家美國公司，Go Kart Manufacturing, Co. Inc（1958年）。McCulloch是第一家為卡丁車生產發動機的公司（1959年）。它的第一台生產卡丁車發動機，McCulloch MC-10，是一個改裝的[[鏈鋸]][[二衝程發動機]]。而完成這種所謂小型賽車雛形，然後隨著時間的演變，才逐漸發展出現今小型賽車的規模。
小型賽車運動起源於50年代的[[美国|美國]][[加利福尼亚州|加州]]，由於特徵顯著，在[[歐美大陸]]，包括[[苏联|前蘇聯]]、[[东欧|東歐]]在內，小型賽車運動如狂風般迅猛發展。Art Ingels一般被認為是卡丁車之父，Art Ingels出身[[印第安納波利斯500|Indy 500]]知名製造商Kurtis Kraft，他於1956年在南加州建造了第一輛卡丁車。卡丁車迅速流行到其他國家，目前在歐洲擁有大量愛好者。第一家卡丁車製造商是一家美國公司，Go Kart Manufacturing, Co. Inc（1958年）。McCulloch是第一家為卡丁車生產發動機的公司（1959年）。它第一台生產的卡丁車發動機，McCulloch MC-10，是一個改裝的[[鏈鋸]][[二衝程發動機]]。而完成這種所謂小型賽車的雛形，隨著時間的演變，才逐漸發展出現今小型賽車的規模。「Karting」這個字在一般的字典上通常是不存在的，可音譯為『卡丁車』，術語「The Go-Cart」首次出現於[[蘇格蘭]]藝術家Hugh Cameron RSA 於1885年創作的畫作「The Go-Cart」，不清楚為何後來將「C」更改為「K」，或與1904年在[[德國]][[法蘭克福]]舉辦的兒童賽車「Kinderautomobilen」的Kinder有關，此車美國稱肥皂盒，Cart是運貨車、小車、手推車之意，1933年[[俄亥俄州]]代頓市舉辦以重力為驅動的cart比賽（肥皂盒賽車），在[[英国|英國]]此重力賽車被稱為cart，蘇格蘭和[[英格兰|英格蘭]]北部則稱為cartie/cairtie，此皂飛車被視為 「go-kart」的一種型態。
「Karting」準確的解釋應為「有車廂或無車廂的單座微型（競賽）汽車」。車輪獨立地接觸地面，後兩輪驅、制動，前兩輪導向，簡稱「小型四輪機動車」。是經國際汽車聯合會(FIA)認可，可參加比賽並可晉級的賽車，學名「F-4賽車」。Karting是一種小型汽車，也是F1方程式的預前賽車，是現代賽車運動的搖籃。一般也被暱稱為Go-Kart的小型賽車，是此類比賽中最基礎最容易開始加入的一種，對於鍛鍊一位初學者的賽車技巧來說，小型賽車是很重要的一個環節。[[一級方程式賽車|F1]]賽場上赫赫有名的[[舒馬赫]]（Schumacher）兄弟、或是已經過世的巴西賽車英雄[[艾爾頓·冼拿|洗拿]]（Senna）、德國奔馳（[[梅賽德斯AMG車隊| Mercedes-AMG]]）車隊的七冠王[[路易斯·漢米爾頓|漢米爾頓]]（Hamilton）、法國名將及車隊經理[[阿蘭·保魯斯|保魯斯]]（Prost）、英國[[麥拉倫車隊|麥拉倫]]（McLaren）車隊的冠軍車手[[米高·夏健倫|夏健倫]]（Hakkinen）、法國[[雷诺车队|雷諾]]（Renault）車隊的[[让·阿莱西|阿萊西]]（Alesi）等，也都是從小由小型賽車開始打下紮實的賽車基礎。<ref>{{Cite web |url=http://web.csie.chu.edu.tw/~cs88145/karting.htm |title=參考文獻 |accessdate=2013-11-19 |archive-date=2004-10-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20041010090226/http://web.csie.chu.edu.tw/~cs88145/karting.htm |dead-url=yes }}</ref>

「Karting」這個字在一般的字典上通常是不存在的，可音譯為『卡丁車』。 「Karting」準確的解釋應為「有車廂或無車廂的單座微型（競賽）汽車」。車輪獨立地接觸地面，後兩輪驅、制動，前兩輪導向，簡稱「小型四輪機動車」。是經國際汽車聯合會(FIA)認可，可參加比賽並可晉級的賽車，學名「F-4賽車」。

Karting是一種小型汽車，也是F1方程式的預前賽車，是現代賽車運動的搖籃。一般也被暱稱為Go-Kart的小型賽車，是此類比賽中最基礎最容易開始加入的一種，對於鍛鍊一位初學者的賽車技巧來說，小型賽車是很重要的一個環節。

F1賽場上赫赫有名的舒馬赫（Schumacher）兄弟、或是已經過世的巴西賽車英雄洗拿（Senna）、法國名將及車隊經理保魯斯（Prost），英國麥拉倫（McLaren）車隊的冠軍車手哈基甯（Hakkinen）、法國雷諾（Renault）車隊的阿雷西（Alesi）等，也都是從小由小型賽車開始打下紮實的賽車基礎。

十分難能可貴的是，儘管這些著名車手今天已是方程式賽車的頂尖高手，但仍捨不得離開他們的搖籃和學步車，每年的12月都要抽空會聚巴黎，參加一次特殊的Karting車錦標賽，在超級A級方程式小型賽車賽上一爭高低。<ref>[http://web.csie.chu.edu.tw/~cs88145/karting.htm 參考文獻] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20041010090226/http://web.csie.chu.edu.tw/~cs88145/karting.htm|date=2004-10-10}}</ref>


==基本小型賽車類別==
==基本小型賽車類別==
現在的小型賽車主要被分為以下車種。
現在的小型賽車主要被分為以下車種。
[[File:GokartSuper4.jpg|缩略图|四冲程雅马哈270CC卡丁车。]]

'''四衝程小型賽車/練習車（Fun Kart 4 Stroke）'''
'''四衝程小型賽車/娛樂車（Fun Kart 4 Stroke）'''
* 160c.c./250c.c.[[四衝程引擎]]
*160c.c./250c.c.[[四衝程引擎]]。
* 一般初學者或沒有駕駛經驗人士租用試駕之賽車。
*一般初學者或沒有駕駛經驗人士租用試駕之賽車。
* 沒有嚴格的限制，一般使用200c.c.[[四衝程引擎]]或80c.c.[[二衝程引擎]]，極速大約50km/h，最大馬力約3-5匹，主要作用是讓沒有賽車經驗的人體驗卡丁車，也用作兒童及青少年的賽事。
*沒有嚴格的限制，一般使用200c.c.[[四衝程引擎]]、80c.c.[[二衝程引擎]]，極速大約50km/h，最大馬力約3-5匹，主要作用是讓沒有賽車經驗的人體驗卡丁車，也用作兒童及青少年的賽事。


'''二衝程 80c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）'''
'''二衝程 80c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）'''
* 一般業餘駕駛者租用作初階練習或在賽車場組織團體比賽用之賽車。
*一般業餘駕駛者租用作初階練習或在賽車場組織團體比賽用之賽車。
[[File:GokartKT100.jpg|缩略图|二冲程100ccKT100卡丁车。]]
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'''二衝程100c.c.小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）'''
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*一般在賽車場會賽中用的初階賽車，此型號之車種大多會租賃予業餘駕駛者練習或組織團體比賽。


'''二衝程 100c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）'''
'''二衝程80c.c. - 100c.c. 小型賽車（80c.c. - 100c.c. (2 Stroke) Mini Kart）'''
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*在正式會賽或州際賽中選用的小童組賽車。
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* 一般在賽車場會賽中用的初階賽車，此型號之車種大多會租賃予業餘駕駛者練習或組織團體比賽。
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*此級別大多分成2類：6 - 11歲為小童級別、12 - 15歲為中童初級組。

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'''二衝程 80c.c. - 100c.c. 小型賽車（80c.c. - 100c.c. (2 Stroke) Mini Kart）'''
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* 在正式會賽或州際賽中選用的小童組賽車。
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* 此級別大多分成兩類：6 - 11 歲為小童級別，12 - 15 中童初級組。


'''125c.c. 二衝程小型賽車（125c.c. Open Class (2 Stroke)）'''
'''125c.c. 二衝程小型賽車（125c.c. Open Class (2 Stroke)）'''
* 一般持有賽車執照 CIK-FIA Licence C 之賽車手在賽車場比賽用之正式級別賽車。
*一般持有賽車執照CIK-FIA Licence C 之賽車手在賽車場比賽用之正式級別賽車。
* 此類機種之賽車屬正式比賽用機種，機器及車架亦必須得到 CIK-FIA 之規格確認證方能作賽。
*此類機種之賽車屬正式比賽用機種，機器及車架亦必須得到CIK-FIA之規格確認證方能作賽。
* 車種限制於 125c.c.，而轉速限制不能超過 16000RPM。
*車種限制於125c.c.，而轉速限制不能超過 16000RPM。
* 機種方面分別有 Parilla X-30，Rotax Max FR125，ROK125等等。
*機種方面分別有Parilla、Rotax Max FR125、ROK125，Iame X30等。


'''KF3 小型賽車（Karting Formula 3）'''
'''KF3 小型賽車（Karting Formula 3）'''
* 屬 CIK-FIA 比賽用之世界級（初級組別賽車）。
*屬 CIK-FIA 比賽用之世界級（初級組別賽車）。
* 車手必須持有 CIK-FIA Licence C 或以上之賽車執照方能駕駛，年齡限於 12 - 16 歲。
*車手必須持有CIK-FIA Licence C以上之賽車執照方能駕駛，年齡限於12 - 16歲。
* 如駕駛此賽車出賽於國際或世界級賽事，車手便必須持有 CIK-FIA Licence B 執照。
*如駕駛此賽車出賽於國際或世界級賽事，車手便必須持有CIK-FIA Licence B執照。


'''KF2 小型賽車（Karting Formula 2）'''
'''KF2 小型賽車（Karting Formula 2）'''
* 屬 CIK-FIA 比賽用世界級別（高級組別賽車）。
*屬 CIK-FIA 比賽用世界級別（高級組別賽車）。
* 車手持有與 KF3 規格相同之執照方能駕駛出賽，唯駕駛者必須年滿 16 歲。
*車手持有與KF3規格相同之執照方能駕駛出賽，唯駕駛者必須年滿 16 歲。
* 此機種之賽車是一般亞洲賽、本土賽或賽車場之會賽最高組別。
*此機種之賽車是一般亞洲賽、本土賽、賽車場之會賽最高組別。


'''KF1 小型賽車（Karting Formula 1）'''
'''KF1 小型賽車（Karting Formula 1）'''
* 屬 CIK-FIA 之高級組別賽車。
*屬 CIK-FIA 之高級組別賽車。
* 車手必須持有 CIK-FIA Licence B 或以上之賽車執照方能駕駛，如是一年一度的世界賽出戰車手，則必須持有 CIK-FIA Licence A（國家代表車手）方能出賽。
*車手必須持有CIK-FIA Licence B或以上之賽車執照方能駕駛，如是一年一度的世界賽出戰車手，則必須持有CIK-FIA Licence A（國家代表車手）方能出賽。
* 此車種屬小型賽車之高層次一級組別，故一般賽車場或本土洲際級賽道均未能設有此級別之賽事。
*此車種屬小型賽車之高層次一級組別，故一般賽車場、本土洲際級賽道均未能設有此級別之賽事。


'''KZ Shifter Kart'''
'''KZ Shifter Kart'''
* 基本和Formula A相同，但配有[[變速箱]]，極速高達150km/h。
*基本和Formula A相同，但配有[[變速箱]]，極速高達150km/h。


'''超級小型賽車（Super Kart）'''
'''超級小型賽車（Super Kart）'''
* 配備250c.c. [[二衝程引擎]]及[[變速箱]]，最大馬力約90匹，極速約250km/h。由於車速甚高，一般會配上[[擾流]]設備，增加穩定性。
*配備250c.c.[[二衝程引擎]]及[[變速箱]]，最大馬力約100匹，極速約260km/h。由於車速甚高，一般會配上[[擾流]]設備以增加穩定性。


==過往的小型賽車類別==
==過往小型賽車類別==
'''Formula A'''
'''Formula A'''
* KF1的前身，配用125c.c. 兩衝程引擎且經[[國際小型賽車聯會]]（CIK）會認可的引擎，極速大約150km/h，最大馬力約33匹。
*KF1的前身，配用125c.c.2衝程引擎且經國際小型賽車聯會（CIK）會認可的引擎，極速大約150km/h，最大馬力約33匹。


== 相關條目 ==
== 相關條目 ==
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== 外部連結 ==
== 外部連結 ==
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*[http://www.cikfia.com/home.html 國際小型賽車聯會（CIK）] {{Wayback|url=http://www.cikfia.com/home.html |date=20191202124722 }}
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*[http://www.worldkarting.com World Karting Association]{{Wayback|url=http://www.worldkarting.com/ |date=20190601160237 }}
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*[http://www.hkkartclub.org/ 香港小型賽車會] {{Wayback|url=http://www.hkkartclub.org/ |date=20201126032917 }}
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*[http://www.aamcauto.org.mo/aamc/ 中國澳門汽車總會] {{Wayback|url=http://www.aamcauto.org.mo/aamc/ |date=20200907025029 }}
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*[https://www.facebook.com/lihpaoracingpark/ 麗寶國際賽車場（LIHPAO RACING）] {{Wayback|url=https://www.facebook.com/lihpaoracingpark/ |date=20220430074914 }}


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==注釋==
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* [http://www.cikfia.com/home.html 國際小型賽車聯會（CIK）]
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* [http://www.worldkarting.com World Karting Association]
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* [http://www.hkkartclub.org/ 香港小型賽車會]
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* [http://www.aamcauto.org.mo/aamc/ 中國澳門汽車總會]
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* [https://www.facebook.com/lihpaoracingpark/ 麗寶國際賽車場（LIHPAO RACING）]

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==註釋==
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[[Category:賽車]]
[[Category:賽車]]
[[Category:開輪式賽車賽]]
[[Category:美国发明]]
[[Category:休閒活動]]
[[Category:源自美國的運動]]

2024年11月24日 (日) 08:32的最新版本

超級卡丁車
世界盃卡丁車賽

小型賽車（英語：Kart），又稱高卡車、卡丁車（Go-Kart），是一種賽車運動。顧名思義，車手所駕駛的車子比標準汽車小得多，適合初學者學習及作為休閒之用。專業級的小型賽車賽事由FIA-CIK及其世界各地的汽車會成員（ASN）所管轄。小型賽車是賽車運動的一種，賽車運動的舉行是受到管制的。目前許多國家都設立賽車會，而世界各國的賽車會都受到世界賽車聯會（Fédération Internationale de l'Automobile，簡稱FIA）管轄。

由來

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小型賽車運動起源於50年代的美國加州，由於特徵顯著，在歐美大陸，包括前蘇聯、東歐在內，小型賽車運動如狂風般迅猛發展。Art Ingels一般被認為是卡丁車之父，Art Ingels出身Indy 500知名製造商Kurtis Kraft，他於1956年在南加州建造了第一輛卡丁車。卡丁車迅速流行到其他國家，目前在歐洲擁有大量愛好者。第一家卡丁車製造商是一家美國公司，Go Kart Manufacturing, Co. Inc（1958年）。McCulloch是第一家為卡丁車生產發動機的公司（1959年）。它第一台生產的卡丁車發動機，McCulloch MC-10，是一個改裝的鏈鋸二衝程發動機。而完成這種所謂小型賽車的雛形，隨著時間的演變，才逐漸發展出現今小型賽車的規模。「Karting」這個字在一般的字典上通常是不存在的，可音譯為『卡丁車』，術語「The Go-Cart」首次出現於蘇格蘭藝術家Hugh Cameron RSA 於1885年創作的畫作「The Go-Cart」，不清楚為何後來將「C」更改為「K」，或與1904年在德國法蘭克福舉辦的兒童賽車「Kinderautomobilen」的Kinder有關，此車美國稱肥皂盒，Cart是運貨車、小車、手推車之意，1933年俄亥俄州代頓市舉辦以重力為驅動的cart比賽（肥皂盒賽車），在英國此重力賽車被稱為cart，蘇格蘭和英格蘭北部則稱為cartie/cairtie，此皂飛車被視為 「go-kart」的一種型態。 「Karting」準確的解釋應為「有車廂或無車廂的單座微型（競賽）汽車」。車輪獨立地接觸地面，後兩輪驅、制動，前兩輪導向，簡稱「小型四輪機動車」。是經國際汽車聯合會(FIA)認可，可參加比賽並可晉級的賽車，學名「F-4賽車」。Karting是一種小型汽車，也是F1方程式的預前賽車，是現代賽車運動的搖籃。一般也被暱稱為Go-Kart的小型賽車，是此類比賽中最基礎最容易開始加入的一種，對於鍛鍊一位初學者的賽車技巧來說，小型賽車是很重要的一個環節。F1賽場上赫赫有名的舒馬赫（Schumacher）兄弟、或是已經過世的巴西賽車英雄洗拿（Senna）、德國奔馳（ Mercedes-AMG）車隊的七冠王漢米爾頓（Hamilton）、法國名將及車隊經理保魯斯（Prost）、英國麥拉倫（McLaren）車隊的冠軍車手夏健倫（Hakkinen）、法國雷諾（Renault）車隊的阿萊西（Alesi）等，也都是從小由小型賽車開始打下紮實的賽車基礎。[1]

基本小型賽車類別

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現在的小型賽車主要被分為以下車種。

四冲程雅马哈270CC卡丁车。

四衝程小型賽車/娛樂車（Fun Kart 4 Stroke）

  • 160c.c./250c.c.四衝程引擎。
  • 一般初學者或沒有駕駛經驗人士租用試駕之賽車。
  • 沒有嚴格的限制，一般使用200c.c.四衝程引擎、80c.c.二衝程引擎，極速大約50km/h，最大馬力約3-5匹，主要作用是讓沒有賽車經驗的人體驗卡丁車，也用作兒童及青少年的賽事。

二衝程 80c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）

  • 一般業餘駕駛者租用作初階練習或在賽車場組織團體比賽用之賽車。
二冲程100ccKT100卡丁车。

二衝程100c.c.小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）

  • 一般在賽車場會賽中用的初階賽車，此型號之車種大多會租賃予業餘駕駛者練習或組織團體比賽。

二衝程80c.c. - 100c.c. 小型賽車（80c.c. - 100c.c. (2 Stroke) Mini Kart）

  • 在正式會賽或州際賽中選用的小童組賽車。
  • 此級別大多分成2類：6 - 11歲為小童級別、12 - 15歲為中童初級組。

125c.c. 二衝程小型賽車（125c.c. Open Class (2 Stroke)）

  • 一般持有賽車執照CIK-FIA Licence C 之賽車手在賽車場比賽用之正式級別賽車。
  • 此類機種之賽車屬正式比賽用機種，機器及車架亦必須得到CIK-FIA之規格確認證方能作賽。
  • 車種限制於125c.c.，而轉速限制不能超過 16000RPM。
  • 機種方面分別有Parilla、Rotax Max FR125、ROK125，Iame X30等。

KF3 小型賽車（Karting Formula 3）

  • 屬 CIK-FIA 比賽用之世界級（初級組別賽車）。
  • 車手必須持有CIK-FIA Licence C以上之賽車執照方能駕駛，年齡限於12 - 16歲。
  • 如駕駛此賽車出賽於國際或世界級賽事，車手便必須持有CIK-FIA Licence B執照。

KF2 小型賽車（Karting Formula 2）

  • 屬 CIK-FIA 比賽用世界級別（高級組別賽車）。
  • 車手持有與KF3規格相同之執照方能駕駛出賽，唯駕駛者必須年滿 16 歲。
  • 此機種之賽車是一般亞洲賽、本土賽、賽車場之會賽最高組別。

KF1 小型賽車（Karting Formula 1）

  • 屬 CIK-FIA 之高級組別賽車。
  • 車手必須持有CIK-FIA Licence B或以上之賽車執照方能駕駛，如是一年一度的世界賽出戰車手，則必須持有CIK-FIA Licence A（國家代表車手）方能出賽。
  • 此車種屬小型賽車之高層次一級組別，故一般賽車場、本土洲際級賽道均未能設有此級別之賽事。

KZ Shifter Kart

  • 基本和Formula A相同，但配有變速箱，極速高達150km/h。

超級小型賽車（Super Kart）

  • 配備250c.c.二衝程引擎及變速箱，最大馬力約100匹，極速約260km/h。由於車速甚高，一般會配上擾流設備以增加穩定性。

過往小型賽車類別

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Formula A

  • KF1的前身，配用125c.c.2衝程引擎且經國際小型賽車聯會（CIK）會認可的引擎，極速大約150km/h，最大馬力約33匹。

相關條目

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外部連結

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注釋

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  1. ^ 參考文獻. [2013-11-19]. （原始内容存档于2004-10-10）. 
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