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佛山地铁4号线：修订间差异

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'''佛山地铁4号线'''是[[佛山地铁]]的一条在建线路，屬於城市軌道交通系統。全程大致呈「L」型走向，連接[[佛山市]][[三水区|三水區]]、[[南海区|南海區]]、[[禅城区|禪城區]]。
'''佛山地铁4号线'''是[[佛山地铁]]的一条在建线路，屬於城市軌道交通系統。全程大致呈「L」型走向，連接[[佛山市]][[三水区|三水區]]、[[南海区|南海區]]、[[禅城区|禪城區]]。


4號線一期（北江大道─港口路）全长55.22公里，设站33座。
4號線一期（北江大道─港口路）全长55.22公里，设站33座<ref name="4號線首期">{{cite web|title=地铁四号线一期真定假|url=http://www.xinss.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1193421|accessdate=2017-02-20|archive-date=2020-08-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20200815134920/http://www.xinss.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1193421|dead-url=no}}</ref>。


==概要==
==概要==
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==歷史==
==歷史==
=== 规划 ===
在早期規劃中，4號線起點在張槎村頭，沿張槎一路、古大路-輕工路、弼塘路-霧崗路以及季華路行走至平勝，全線大致呈「Z」字形。同時計劃未來延長至南海丹灶以及廣州市番禺區[[大石站 (广州)|大石]]。
在早期規劃中，4號線起點在張槎村頭，沿張槎一路、古大路-輕工路、弼塘路-霧崗路以及季華路行走至平勝，全線大致呈「Z」字形。同時計劃未來延長至南海丹灶以及廣州市番禺區[[大石站 (地铁)|大石]]。


2014年下半年，佛山市軌道交通線網总体规划重新修編，4號線起點改為在三水中心城區內，取代原規劃8號線至佛山西站，同時大致往南行走，進入季華二路後轉往東，然後接續原規劃4號線季華路一段。其後佛山西站至三水一段線位稍作修改，中段亦改為經過綠島湖片區，4號線走線基本穩定。同時規劃番禺區內一段亦得以延長至[[南村萬博站]]。
2014年下半年，佛山市軌道交通線網总体规划重新修編，4號線起點改為在三水中心城區內，取代原規劃8號線至佛山西站，同時大致往南行走，進入季華二路後轉往東，然後接續原規劃4號線季華路一段。其後佛山西站至三水一段線位稍作修改，中段亦改為經過綠島湖片區，4號線走線基本穩定。同時規劃番禺區內一段亦得以延長至[[南村萬博站]]。
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=== 建設 ===
=== 建設 ===
2022年1月15日，佛山地铁4号线一期工程开工仪式在绿岛湖北站举行<ref>{{Cite news |url=http://www.gd.chinanews.com.cn/2022/2022-01-17/418887.shtml |title=广东佛山地铁4号线正式开工建设 |author=陈骥旻 |work=中新网 |date=2022-01-17 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230204125312/http://www.gd.chinanews.com.cn/2022/2022-01-17/418887.shtml |archivedate=2023-02-04 |dead-url=no}}</ref>，4月开始施工场地陆续进行场地围蔽、交通疏解、房屋拆迁及管线迁改等措施，以配合一期工程建设<ref>{{Cite news |url=http://pc.nfapp.southcn.com/2669/6435009.html |title=涉及绿岛湖片区，佛山地铁4号线工程道路围蔽绕行方案公布 |author=卢浩能 |work=南方日报 |date=2022-04-25 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831060045/http://pc.nfapp.southcn.com/2669/6435009.html |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://pc.nfapp.southcn.com/40/6674765.html |title=佛山地铁4号线三水段新进展：5个施工点预备进场 |author=尹辅华 |work=南方日报 |date=2022-07-11 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831060409/http://pc.nfapp.southcn.com/40/6674765.html |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref>。
2022年1月15日，4号线一期工程开始建设。<ref>{{Cite web|title=佛山地铁4号线一期工程开工建设|url=http://sino-german.foshan.gov.cn/xwzx/kx/content/post_5142767.html|access-date=2022-01-17|work=|publisher=中德工业服务区-佛山三龙湾科技城}}</ref>


2022年6月20日，科技西路站成为4号线一期首个开工的车站<ref>{{Cite news |url=https://k.sina.cn/article_2131593523_7f0d8933020017cj7.html |title=科技西路站开钻！佛山地铁四号线全线首个站点正式开工 |author=欧阳志强 |work=羊城晚报 |date=2022-06-21 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://archive.today/20230831055912/https://k.sina.cn/article_2131593523_7f0d8933020017cj7.html |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref>，该站的主体结构已于2023年5月31日封顶<ref>{{Cite web |date=2023-06-05 |title=佛山地铁4205标科技西路站主体结构顺利封顶 |url=http://cg.crec4.com/content-2890-12579-1.html |url-status=live |archive-url=https://archive.today/20230606060841/http://cg.crec4.com/content-2890-12579-1.html |archive-date=2023-06-06 |access-date=2023-06-06 |website=中铁四局集团城市轨道交通工程分公司}}</ref>。2023年5月6日，科技西路站至科普中路站区间右线盾构顺利始发，为4号线一期首个开工的盾构隧道<ref>{{Cite web |date=2023-05-07 |title=喜讯！公司佛山轨道交通4号线4205标全线首台盾构顺利始发 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/8GOhgvi6GFRrFX629IyZcA |url-status=live |archive-url=https://archive.today/20230831054223/https://mp.weixin.qq.com/s/8GOhgvi6GFRrFX629IyZcA |archive-date=2023-08-31 |access-date=2023-08-31 |website=中铁四局城轨分公司 |via=官方微信公众号}}</ref>，并于2023年8月1日贯通<ref>{{Cite news |url=https://mp.weixin.qq.com/s/VL2nxoh1hHGUs2ckrNZ1bQ |title=佛山地铁4号线一期科技西路站～科普中路站区间右线顺利贯通 |author=张杰 |work=中国基建报 |date=2023-08-03 |via=搜狐网 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831053944/https://www.sohu.com/a/708685269_121090399 |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref>。
2022年4月30日，4号线一期绿岛湖北站、绿岛湖中站开始实施道路围蔽施工<ref>{{cite news|title=4月30日起，佛山地铁4号线一期工程（禅城段）实施道路围蔽施工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/rghN851JMpBIL3dJAWMK5w|date=2022-04-26|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号|accessdate=2022-06-10|archive-date=2022-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20220615035724/https://mp.weixin.qq.com/s/rghN851JMpBIL3dJAWMK5w|dead-url=no}}</ref>。


2023年11月14日，东交公园站主体结构封顶<ref>{{Cite news|url=https://view.inews.qq.com/k/20231222A09P8J00?web_channel=wap&openApp=false|title=佛山地铁4号线进度条已更新！目前进展如何？|date=2023-12-23|via=腾讯新闻}}</ref>。
2022年6月7日，4号线一期科技西路站顺利完成一期交通疏解导改<ref>{{cite news|title=4号线——科技西路站顺利完成一期交通疏解导改|url=https://mp.weixin.qq.com/s/mtJr8Em1uF4D8PAWwqZBrw|date=2022-06-09|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号|accessdate=2022-06-10|archive-date=2022-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20220620203748/https://mp.weixin.qq.com/s/mtJr8Em1uF4D8PAWwqZBrw|dead-url=no}}</ref>。


截至2024年10月，4号线一期土建施工先行标9站9区间已开工建设，其中7座车站已封顶、2个区间已双线贯通；剩余区段当局仍在研究其建设模式和实施方案，待稳定后方进行招标工作<ref>{{Cite web |title=佛山地铁3号线未全线开通的问题 |url=https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=21806695 |website=人民网领导留言板 |date=2024-10-29 |author=佛山市地铁集团 |url-status=live |archive-url=https://archive.today/2024.10.29-111222/https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=21806695 |archive-date=2024-10-29 |access-date=2024-11-24}}</ref>。
2022年6月20日，4号线一期科技西路站正式开工，同时这也是4号线首个开工的车站<ref>{{Cite web |date=2022-06-21 |title=4号线｜科技西路站开钻！全线首个站点正式开工 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/M2nZt1mFkvE4zFozySxcXg |website= |publisher=佛山地铁 |access-date=}}</ref>。6月28日，科技西路站完成首个钻孔灌注桩验收<ref>{{Cite web |date=2022年6月30日 |title=4号线｜科技西路站完成钻孔灌注桩首件验收 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/ZWTYW_DPP-nZULfRzef_0Q |publisher=佛山地铁 |access-date=2022年6月30日 |archive-date=2022年6月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220630091731/https://mp.weixin.qq.com/s/ZWTYW_DPP-nZULfRzef_0Q |dead-url=no }}</ref>。


2022年6月30日，4号线一期莲子塘站顺利完成交通疏解导改<ref>{{cite news|title=4号线——咬定目标，真抓实干——莲子塘站顺利完成交通疏解导改|url=https://mp.weixin.qq.com/s/t0mANDM-hRXh4oAxybldcA|date=2022-07-05|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号|accessdate=2022-07-07|archive-date=2022-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707083400/https://mp.weixin.qq.com/s/t0mANDM-hRXh4oAxybldcA|dead-url=no}}</ref>。

2022年7月12日，4号线一期随着莲子塘站完成首桩开钻，该站进入施工阶段。<ref>{{Cite web |date=2022-07-12 |title=佛山地铁4号线一期第二个车站开工 |url=https://gzdaily.dayoo.com/pc/html/2022-07/12/content_746_797942.htm |publisher=广州日报}}</ref>

2022年7月22日，4号线一期绿岛湖中站一期交通疏解方案顺利导改完成<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}绿岛湖中站一期交通导改顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/8egWbvH-xTGGofi0Gsvrdw|date=2022-07-25|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年8月15日，4号线一期东交公园站一期交通疏解顺利完成，新城医院站顺利完成首桩开钻<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}项目建设“进度条”已更新！|url=https://mp.weixin.qq.com/s/tm7DFlQ4C8O2q-D5WCn40Q|date=2022-08-17|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年9月5日，4号线一期莲子塘站至新城医院站高架区间顺利完成首桩开钻，新城医院站主体结构钻孔灌注桩首件验收通过<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}“开钻+验收” 这条线建设又有新进展！|url=https://mp.weixin.qq.com/s/63kX4Uk37cARU2_VVeZgCw|date=2022-09-06|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年9月29日，4号线一期科技西路站顺利通过深基坑开挖条件验收<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}全线首个深基坑开挖条件验收顺利通过|url=https://mp.weixin.qq.com/s/k2S0s0oC1Vz_YeEpW8uKQg|date=2022-10-02|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年10月4日，4号线一期科普中路站一期交通疏解顺利导改完成<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}科普中路站一期交通导改顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/jhJkr61zm1VeW2P-JUpQ2Q|date=2022-10-08|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年10月16日，4号线一期科普中路站顺利完成围护结构首桩B1开钻<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}献礼二十大，奋进新征程 科普中路站顺利完成首桩开钻|url=https://mp.weixin.qq.com/s/oWO1Cs4bAPcUFi6Y5jecGw|date=2022-10-17|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年10月25日，4号线一期东交公园站至莲子塘站明挖区间顺利完成首幅地连墙开工<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}东交公园站～莲子塘站明挖区间顺利完成首幅地连墙开工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/N-R_SWlLfSR5hzvgDSnagg|date=2022-10-26|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年11月17日，4号线一期绿岛湖中站首幅地下连续墙顺利开工<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}绿岛湖中站首幅地下连续墙顺利开工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/RqxzXww-6TtC3gHbs7_o5w|date=2022-11-23|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年11月28日，4号线一期科技西路站首块底板顺利完成浇筑<ref>{{cite news|title=4号线一期工程首块底板顺利完成浇筑|url=https://mp.weixin.qq.com/s/CuH7IwXZ_DmK8EdRmo3VDQ|date=2022-11-30|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。

2022年12月28日，4号线一期西南街道站一期交通导改顺利完成<ref>{{cite news|title=4号线 {{!}} 西南街道站一期交通导改顺利实施|url=https://mp.weixin.qq.com/s/3nrdLGuEkLXZ-seW-Ke18Q|date=2022-12-29|work=佛山市地铁集团有限公司（佛山市轨道交通发展有限公司）官方微信公众号}}</ref>。
==车站==
==车站==
4号线首期共设33座车站，其中地下站30座，高架站3座。同时有13站与已知在建或规划线路换乘<ref name="4號線首期"/><ref>[http://www.ditiezu.com/thread-584218-1-1.html 佛山市城市轨道交通4号线一期线路概况] {{Wayback|url=http://www.ditiezu.com/thread-584218-1-1.html |date=20190517005409 }}地鐵族.佛山區</ref>。規劃中的二期将进入[[广州市]][[番禺区]]，并与广州地铁多條線路换乘。
4号线首期共设33座车站，其中地下站30座，高架站3座。同时有13站与已知在建或规划线路换乘。規劃中的二期将进入[[广州市]][[番禺区]]，并与广州地铁多條線路换乘。
{{佛山地铁4号线车站列表}}
{{佛山地铁4号线车站列表}}
===首期换乘站===
===首期换乘站===
* '''[[西南街道站]]'''：换乘[[佛山地铁12号线|12号线]]。12號線为远期规划线路，並未預留相關結構。
* '''[[西南街道站]]'''：换乘[[佛山地铁12号线|12号线]]。12號線为远期规划线路，並未有預留相關結構。
* '''[[博爱路站 (佛山)|博爱路站]]'''：换乘[[佛山地铁8号线|8号线]]。8號線为远期规划线路，但在4號線建造時將預留8號線相關結構。
* '''[[博爱路站 (佛山)|博爱路站]]'''：换乘[[佛山地铁8号线|8号线]]。8號線为远期规划线路，但在4號線建造時將預留8號線相關結構。
* '''[[佛山西站 (地铁)|佛山西站]]'''：换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]和[[廣州地铁28号线]]。3号线和4号线两线平行，佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构，但两线各自使用一个岛式站台，只能通过站台下方的通道实现换乘；廣州28號線车站位于佛山西站北广场，已提前进行建设，预计与佛山地铁两线为站厅通道换乘。
* '''[[佛山西站 (地铁)|佛山西站]]'''：换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]和[[廣州地铁28号线]]。3号线和4号线两线平行，佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构，但两线各自使用一个岛式站台，只能通过站台下方的通道实现换乘；廣州28號線车站位于佛山西站北广场，已提前进行建设，预计与佛山地铁两线为站厅通道换乘。
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* '''[[张槎站 (地铁)|张槎站]]'''：换乘[[佛山地铁2号线|2号线]]。2号线和4号线两线平行，2号线设计时已考虑4号线接入，与智慧新城站为连续同台换乘站。
* '''[[张槎站 (地铁)|张槎站]]'''：换乘[[佛山地铁2号线|2号线]]。2号线和4号线两线平行，2号线设计时已考虑4号线接入，与智慧新城站为连续同台换乘站。
* '''[[江湾路站]]'''：换乘[[佛山地铁5号线|5号线]]。5號線为远期规划线路，將預留相關結構。
* '''[[江湾路站]]'''：换乘[[佛山地铁5号线|5号线]]。5號線为远期规划线路，將預留相關結構。
* '''[[季华园站]]'''：换乘[[广佛地铁]]。广佛线建造时没有作预留，且广佛地铁车站位于影荫路，离本站较远。但4号线车站设计已预留条件，后续可结合地下空间开发设置换乘通道<ref>{{Cite web |title=官方回复4号线季华园站换乘问题 |url=http://www.ditiezu.com/thread-741279-1-1.html |accessdate=2022-02-10 |archive-date=2022-03-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220321180649/http://www.ditiezu.com/thread-741279-1-1.html }}</ref>。
* '''[[季华园站]]'''：换乘[[广佛地铁]]。广佛线建造时没有作出预留，且广佛地铁车站位于影荫路，离本站较远。不过4号线车站设计已预留条件，后续可结合地下空间开发设置长换乘通道<ref>{{Cite web |date=2022-01-18 |title=官方回复4号线季华园站换乘问题 |url=http://img.ditiezu.net/forum/202201/19/093256cvbsesvnxpvcc5sv.jpg |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230831061232/http://img.ditiezu.net/forum/202201/19/093256cvbsesvnxpvcc5sv.jpg |archive-date=2023-08-31 |access-date=2023-08-31 |website=佛山12345 |via=地铁族}}</ref><!--http://www.ditiezu.com/thread-741279-1-1.html-->。
* '''[[文華公園站]]'''：换乘[[廣州地铁28号线]]。本站位於文華公園地底。广州28号线为远期规划线路，已預留相關結構。
* '''[[文華公園站]]'''：换乘[[廣州地铁28号线]]。本站位於文華公園地底。广州28号线为远期规划线路，已預留相關結構。
* '''[[季华六路站]]'''：换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]。3号线和4号线两线平行，3号线设计时已考虑4号线接入，为双岛四线同台换乘站。
* '''[[季华六路站]]'''：换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]。3号线和4号线两线平行，3号线设计时已考虑4号线接入，为双岛四线同台换乘站。
* '''[[石肯站]]'''：换乘[[佛山地铁6号线|6号线]]。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時將預留6號線相關結構。
* '''[[石𬒔站]]'''：换乘[[佛山地铁6号线|6号线]]。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時將預留6號線相關結構。
* '''[[平勝站]]'''：换乘[[廣佛江珠城際鐵路]]。廣佛江珠城際为远期规划线路，未作預留。
* '''[[平勝站]]'''：换乘[[廣佛江珠城際鐵路]]。廣佛江珠城際为远期规划线路，未作預留。
* '''[[瓜步站]]'''：换乘線路未知。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
* '''[[瓜步站]]'''：换乘線路未知。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
* '''[[平南工业区站]]'''：换乘[[佛山地铁10号线|10号线]]。10號線为远期规划线路，在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
* '''[[平南工业区站]]'''：换乘[[佛山地铁10号线|10号线]]。10號線为远期规划线路，在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
* '''[[三山新城南站]]'''：换乘[[南海有轨电车1号线]]。南海有轨电车车站建造時已同步建设连接4号线地下站厅的换乘通道以及4号线部分车站结构。
* '''[[三山新城南站]]'''：换乘[[南海有轨电车1号线]]。南海1号线车站建造時已同步建设连接4号线地下站厅的换乘通道以及4号线部分车站结构。
* '''[[港口路站]]'''：换乘[[佛山地铁11号线|11号线]]。两线统一设计，为站台节点式换乘。预计两线车站将同步建成。
* '''[[港口路站]]'''：换乘[[佛山地铁11号线|11号线]]。两线统一设计，为站台节点式换乘。预计两线车站将同步建成。


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* '''[[會江站|会江站]]'''：换乘[[广州地铁2号线]]。因广州2号线建造时没有作出预留，预计需经过站厅通道换乘。
* '''[[會江站|会江站]]'''：换乘[[广州地铁2号线]]。因广州2号线建造时没有作出预留，预计需经过站厅通道换乘。
* '''[[群賢路站]]'''：换乘[[广州地铁26号线]]。兩線皆為遠期線路，換乘方式暫時未知。
* '''[[群賢路站]]'''：换乘[[广州地铁26号线]]。兩線皆為遠期線路，換乘方式暫時未知。
* '''[[大石站 (广州)|大石站]]'''：换乘[[广州地铁3号线]]。[[广州地铁3号线]]建造时已為當時規劃的[[广州地铁7号线|廣州地铁7號線]]作出预留换乘结构，但因[[广佛环线]]建设影响，可能并不使用此预留结构，需经过站厅通道换乘。
* '''[[大石站 (地铁)|大石站]]'''：换乘[[广州地铁3号线]]。[[广州地铁3号线]]建造时已為當時規劃的[[广州地铁7号线|廣州地铁7號線]]作出预留换乘结构，但因[[广佛环线]]建设影响，可能并不使用此预留结构，需经过站厅通道换乘。
* '''[[南村万博站]]'''：换乘[[广州地铁7号线]]和[[广州地铁18号线]]。广州7号线和广州18号线建造时均没有作出预留，预计三线均需经过站厅通道换乘。
* '''[[南村万博站]]'''：换乘[[广州地铁7号线]]和[[广州地铁18号线]]。广州7号线和广州18号线建造时均没有作出预留，预计三线均需经过站厅通道换乘。


==列车==
==列车==
4号线预定使用时速100公里的6节B型编组列车，并具备全自动无人驾驶系统<ref>{{Cite web|author=周龙凤|date=2023-01-21|title=权威访谈：佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东：加快构建高质量多层次轨道交通网络体系|url=https://www.foshannews.net/h/191/20230121/573080_m.html|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20230130120913/https://www.foshannews.net/h/191/20230121/573080_m.html|archive-date=2023-01-30|publisher=佛山日报}}</ref>。
4号线预定使用时速100公里的6节B型编组列车<ref name="4號線首期" />。

==未來發展==
==未來發展==
4號線目前已規劃有二期路段，初步計劃從北江大道站往西延長前往河口工業區；同時從港口路站往東延長進入[[廣州市]][[番禺區]]，大致沿南大幹線、群賢路、興業大道行走，成為番禺北部的又一條東西向地鐵幹線，並串聯起與其交匯的多條廣州地鐵線路。
4號線目前已規劃有二期路段，初步計劃從北江大道站往西延長前往河口工業區；同時從港口路站往東延長進入[[廣州市]][[番禺區]]，大致沿[[南大干线]]、群賢路、興業大道行走，成為番禺北部的又一條東西向地鐵幹線，並串聯起與其交匯的多條廣州地鐵線路。


==参考资料==
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佛山地铁4号线
概覽
运营範圍 中国广东省佛山市
服務類型城市轨道交通系统
所屬系統佛山地铁
目前狀況建设中
起點站北江大道
終點站港口路
技術數據
路線結構地下：北江大道站-东交公园站以东
　　　狮山北站以西-港口路站
高架：东交公园站以东-狮山北站以西
路線長度55.22公里
最高速度100km/h
正線數目双线
車站數目33座
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 1500V 接触网供电
車輛基地平勝车辆段、大塱山停车场
列車编组6节B型编组
运营信息
擁有者佛山市地铁集团有限公司
运营者佛山市地铁运营有限公司

佛山地铁4号线是佛山地铁的一条在建线路，屬於城市軌道交通系統。全程大致呈「L」型走向，連接佛山市三水區、南海區、禪城區。

4號線一期（北江大道─港口路）全长55.22公里，设站33座。

概要

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4號線一期起於三水區西南街道，大致沿廣海大道、廣雲路行走，進入南海區獅山鎮後線路大致轉向南，途經佛山西站。線路繼續往南經過羅村街道，下穿東平水道進入禪城區。然後線路再次轉為向東，經過綠島湖片區，再次下穿東平水道後進入季華二路。線路隨後沿季華路向東一路行走至季華東路，轉經季華東立交南側，第三次下穿東平水道，再次進入南海區。線路隨後沿魁奇東路行走，並終止於港口路口。首期路段设平勝车辆段和大塱山停车场。

4號線（一期）線路圖，按真實走向比例繪畫

歷史

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规划

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在早期規劃中，4號線起點在張槎村頭，沿張槎一路、古大路-輕工路、弼塘路-霧崗路以及季華路行走至平勝，全線大致呈「Z」字形。同時計劃未來延長至南海丹灶以及廣州市番禺區大石。

2014年下半年，佛山市軌道交通線網总体规划重新修編，4號線起點改為在三水中心城區內，取代原規劃8號線至佛山西站，同時大致往南行走，進入季華二路後轉往東，然後接續原規劃4號線季華路一段。其後佛山西站至三水一段線位稍作修改，中段亦改為經過綠島湖片區，4號線走線基本穩定。同時規劃番禺區內一段亦得以延長至南村萬博站。

4號線規劃修改後，通過在智慧新城和張槎兩站與2號線換乘，實現了季華路主要路段的地鐵全面覆蓋，乘客只需最多一次換乘即可來往季華路上各地鐵車站。

建設

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2022年1月15日，佛山地铁4号线一期工程开工仪式在绿岛湖北站举行[1]，4月开始施工场地陆续进行场地围蔽、交通疏解、房屋拆迁及管线迁改等措施，以配合一期工程建设[2][3]。

2022年6月20日，科技西路站成为4号线一期首个开工的车站[4]，该站的主体结构已于2023年5月31日封顶[5]。2023年5月6日，科技西路站至科普中路站区间右线盾构顺利始发，为4号线一期首个开工的盾构隧道[6]，并于2023年8月1日贯通[7]。

2023年11月14日，东交公园站主体结构封顶[8]。

截至2024年10月，4号线一期土建施工先行标9站9区间已开工建设，其中7座车站已封顶、2个区间已双线贯通；剩余区段当局仍在研究其建设模式和实施方案，待稳定后方进行招标工作[9]。

车站

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4号线首期共设33座车站，其中地下站30座，高架站3座。同时有13站与已知在建或规划线路换乘。規劃中的二期将进入广州市番禺区，并与广州地铁多條線路换乘。

规划站名 换乘路线 所在地 啟用時間 车站形式
4號線
北江大道 三水区 - 地下岛式站台
西青大道
三水医院
西南街道
东交公园
莲子塘 南海区 高架侧式站台
新城医院
大江社村
狮山北 地下岛式站台
博爱路
科技西路
科普中路
小坑尾
佛山西站 3号线 F333
中国国家铁路集团 佛山西站
珠江三角洲地区城际轨道交通 佛山西站：广肇城际 		地下三岛式站台[FSX]
下柏
罗务路
绿岛湖北 禪城区
绿岛湖中
智慧新城 2号线 F214 地下双岛式站台[L2]
张槎 2号线 F215
珠江三角洲地区城际轨道交通 张槎站：广佛环线
江湾路 地下岛式站台
佛山大道
季華園 广佛线 GF06
文華公園 廣州地鐵：28号线
季华六路 3号线 F322 地下雙岛式站台[JH6]
石𬒔 地下岛式站台
季华东路
平胜 南海区
瓜步
平南工业区
平顺东路
三山新城南 南海有轨1号线 TNH112
港口路 11号线
註釋
  • 4号线仍在建。除与既有线路的换乘站外，所示站名均为工程名，最终名称以有关部门批复为准。
  • 以斜體標示的換乘線路尚未開通。
  • L2 4號線與2號線共用，其中4號線均使用外側。
  • FSX 4號線與3號線共用，其中4号线使用西侧一个岛式站台和中央岛式月台的西侧。
  • JH6 4號線與3號線共用，其中4號線使用外側。

首期换乘站

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  • 西南街道站：换乘12号线。12號線为远期规划线路，並未有預留相關結構。
  • 博爱路站：换乘8号线。8號線为远期规划线路，但在4號線建造時將預留8號線相關結構。
  • 佛山西站：换乘3号线和廣州地铁28号线。3号线和4号线两线平行，佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构，但两线各自使用一个岛式站台，只能通过站台下方的通道实现换乘；廣州28號線车站位于佛山西站北广场，已提前进行建设，预计与佛山地铁两线为站厅通道换乘。
  • 绿岛湖中站：换乘7号线。7號線为远期规划线路，但在4號線建造時將預留7號線相關結構。
  • 智慧新城站：换乘2号线和14号线。2号线和4号线两线平行，2号线设计时已考虑4号线接入，与张槎站为连续同台换乘站；14号线为远期规划线路，预留情況未知。
  • 张槎站：换乘2号线。2号线和4号线两线平行，2号线设计时已考虑4号线接入，与智慧新城站为连续同台换乘站。
  • 江湾路站：换乘5号线。5號線为远期规划线路，將預留相關結構。
  • 季华园站：换乘广佛地铁。广佛线建造时没有作出预留，且广佛地铁车站位于影荫路，离本站较远。不过4号线车站设计已预留条件，后续可结合地下空间开发设置长换乘通道[10]。
  • 文華公園站：换乘廣州地铁28号线。本站位於文華公園地底。广州28号线为远期规划线路，已預留相關結構。
  • 季华六路站：换乘3号线。3号线和4号线两线平行，3号线设计时已考虑4号线接入，为双岛四线同台换乘站。
  • 石𬒔站：换乘6号线。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時將預留6號線相關結構。
  • 平勝站：换乘廣佛江珠城際鐵路。廣佛江珠城際为远期规划线路，未作預留。
  • 瓜步站：换乘線路未知。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
  • 平南工业区站：换乘10号线。10號線为远期规划线路，在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
  • 三山新城南站：换乘南海有轨电车1号线。南海1号线车站建造時已同步建设连接4号线地下站厅的换乘通道以及4号线部分车站结构。
  • 港口路站：换乘11号线。两线统一设计，为站台节点式换乘。预计两线车站将同步建成。

二期换乘站

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列车

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4号线预定使用时速100公里的6节B型编组列车，并具备全自动无人驾驶系统[11]。

未來發展

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4號線目前已規劃有二期路段，初步計劃從北江大道站往西延長前往河口工業區；同時從港口路站往東延長進入廣州市番禺區，大致沿南大干线、群賢路、興業大道行走，成為番禺北部的又一條東西向地鐵幹線，並串聯起與其交匯的多條廣州地鐵線路。

参考资料

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  1. ^ 陈骥旻. 广东佛山地铁4号线正式开工建设. 中新网. 2022-01-17 [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-02-04）. 
  2. ^ 卢浩能. 涉及绿岛湖片区，佛山地铁4号线工程道路围蔽绕行方案公布. 南方日报. 2022-04-25 [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-08-31）. 
  3. ^ 尹辅华. 佛山地铁4号线三水段新进展：5个施工点预备进场. 南方日报. 2022-07-11 [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-08-31）. 
  4. ^ 欧阳志强. 科技西路站开钻！佛山地铁四号线全线首个站点正式开工. 羊城晚报. 2022-06-21 [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-08-31） –通过新浪新闻. 
  5. ^ 佛山地铁4205标科技西路站主体结构顺利封顶. 中铁四局集团城市轨道交通工程分公司. 2023-06-05 [2023-06-06]. （原始内容存档于2023-06-06）. 
  6. ^ 喜讯！公司佛山轨道交通4号线4205标全线首台盾构顺利始发. 中铁四局城轨分公司. 2023-05-07 [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-08-31） –通过官方微信公众号. 
  7. ^ 张杰. 佛山地铁4号线一期科技西路站～科普中路站区间右线顺利贯通. 中国基建报. 2023-08-03 [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-08-31） –通过搜狐网. 
  8. ^ 佛山地铁4号线进度条已更新！目前进展如何？. 2023-12-23 –通过腾讯新闻. 
  9. ^ 佛山市地铁集团. 佛山地铁3号线未全线开通的问题. 人民网领导留言板. 2024-10-29 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-10-29）. 
  10. ^ 官方回复4号线季华园站换乘问题. 佛山12345. 2022-01-18 [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-08-31） –通过地铁族. 
  11. ^ 周龙凤. 权威访谈：佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东：加快构建高质量多层次轨道交通网络体系. 佛山日报. 2023-01-21. （原始内容存档于2023-01-30）. 
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