佛山地铁4号线:修订间差异
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| depot = 平勝车辆段、大塱山停车场 |
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'''佛山地铁4号线'''是[[佛山地铁]]的一条在建线路,屬於城市軌道交通系統。全程大致呈「L」型走向,連接[[佛山市]][[三水区|三水區]]、[[南海区|南海區]]、[[禅城区|禪城區]]。 |
'''佛山地铁4号线'''是[[佛山地铁]]的一条在建线路,屬於城市軌道交通系統。全程大致呈「L」型走向,連接[[佛山市]][[三水区|三水區]]、[[南海区|南海區]]、[[禅城区|禪城區]]。 |
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4號線一期(北江大道─港口路)全长55.22公里,设站33座。 |
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4號線一期(北江大道─港口路)全长55.22公里,设站33座<ref name="4號線首期">{{cite web|title=地铁四号线一期真定假|url=http://www.xinss.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1193421|accessdate=2017-02-20|archive-date=2020-08-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20200815134920/http://www.xinss.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1193421|dead-url=no}}</ref>。 |
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==概要== |
==概要== |
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==歷史== |
==歷史== |
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=== 规划 === |
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在早期規劃中,4號線起點在張槎村頭,沿張槎一路、古大路-輕工路、弼塘路-霧崗路以及季華路行走至平勝,全線大致呈「Z」字形。同時計劃未來延長至南海丹灶以及廣州市番禺區[[大石站 (地铁)|大石]]。 |
在早期規劃中,4號線起點在張槎村頭,沿張槎一路、古大路-輕工路、弼塘路-霧崗路以及季華路行走至平勝,全線大致呈「Z」字形。同時計劃未來延長至南海丹灶以及廣州市番禺區[[大石站 (地铁)|大石]]。 |
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=== 建設 === |
=== 建設 === |
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2022年1月15日,佛山地铁4号线一期工程开工仪式在绿岛湖北站举行<ref>{{Cite |
2022年1月15日,佛山地铁4号线一期工程开工仪式在绿岛湖北站举行<ref>{{Cite news |url=http://www.gd.chinanews.com.cn/2022/2022-01-17/418887.shtml |title=广东佛山地铁4号线正式开工建设 |author=陈骥旻 |work=中新网 |date=2022-01-17 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230204125312/http://www.gd.chinanews.com.cn/2022/2022-01-17/418887.shtml |archivedate=2023-02-04 |dead-url=no}}</ref>,4月开始施工场地陆续进行场地围蔽、交通疏解、房屋拆迁及管线迁改等措施,以配合一期工程建设<ref>{{Cite news |url=http://pc.nfapp.southcn.com/2669/6435009.html |title=涉及绿岛湖片区,佛山地铁4号线工程道路围蔽绕行方案公布 |author=卢浩能 |work=南方日报 |date=2022-04-25 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831060045/http://pc.nfapp.southcn.com/2669/6435009.html |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://pc.nfapp.southcn.com/40/6674765.html |title=佛山地铁4号线三水段新进展:5个施工点预备进场 |author=尹辅华 |work=南方日报 |date=2022-07-11 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831060409/http://pc.nfapp.southcn.com/40/6674765.html |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2022年6月20日,科技西路站成为4号线一期 |
2022年6月20日,科技西路站成为4号线一期首个开工的车站<ref>{{Cite news |url=https://k.sina.cn/article_2131593523_7f0d8933020017cj7.html |title=科技西路站开钻!佛山地铁四号线全线首个站点正式开工 |author=欧阳志强 |work=羊城晚报 |date=2022-06-21 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://archive.today/20230831055912/https://k.sina.cn/article_2131593523_7f0d8933020017cj7.html |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref>,该站的主体结构已于2023年5月31日封顶<ref>{{Cite web |date=2023-06-05 |title=佛山地铁4205标科技西路站主体结构顺利封顶 |url=http://cg.crec4.com/content-2890-12579-1.html |url-status=live |archive-url=https://archive.today/20230606060841/http://cg.crec4.com/content-2890-12579-1.html |archive-date=2023-06-06 |access-date=2023-06-06 |website=中铁四局集团城市轨道交通工程分公司}}</ref>。2023年5月6日,科技西路站至科普中路站区间右线盾构顺利始发,为4号线一期首个开工的盾构隧道<ref>{{Cite web |date=2023-05-07 |title=喜讯!公司佛山轨道交通4号线4205标全线首台盾构顺利始发 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/8GOhgvi6GFRrFX629IyZcA |url-status=live |archive-url=https://archive.today/20230831054223/https://mp.weixin.qq.com/s/8GOhgvi6GFRrFX629IyZcA |archive-date=2023-08-31 |access-date=2023-08-31 |website=中铁四局城轨分公司 |via=官方微信公众号}}</ref>,并于2023年8月1日贯通<ref>{{Cite news |url=https://mp.weixin.qq.com/s/VL2nxoh1hHGUs2ckrNZ1bQ |title=佛山地铁4号线一期科技西路站~科普中路站区间右线顺利贯通 |author=张杰 |work=中国基建报 |date=2023-08-03 |via=搜狐网 |accessdate=2023-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831053944/https://www.sohu.com/a/708685269_121090399 |archivedate=2023-08-31 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2023年11月14日,东交公园站主体结构封顶<ref>{{Cite news|url=https://view.inews.qq.com/k/20231222A09P8J00?web_channel=wap&openApp=false|title=佛山地铁4号线进度条已更新!目前进展如何?|date=2023-12-23|via=腾讯新闻}}</ref>。 |
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2022年9月5日,一期莲子塘站至新城医院站高架区间顺利完成首桩开钻<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}“开钻+验收” 这条线建设又有新进展!|url=https://mp.weixin.qq.com/s/63kX4Uk37cARU2_VVeZgCw|date=2022-09-06|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-10-24|archive-date=2022-10-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20221024130525/https://mp.weixin.qq.com/s/63kX4Uk37cARU2_VVeZgCw|dead-url=no}}</ref>;2023年5月6日,科技西路站至科普中路站区间右线盾构顺利始发,为4号线一期首个开工的盾构隧道<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 科技西路-科普中路区间右线盾构顺利始发|url=https://mp.weixin.qq.com/s/VZLyoMYROcB5kyFZFVmUfA|date=2023-05-07|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230619105106/https://mp.weixin.qq.com/s/VZLyoMYROcB5kyFZFVmUfA|dead-url=no}}</ref>,该区间隧道已于2023年8月1日贯通<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 科技西路-科普中路区间右线盾构隧道顺利贯通|url=https://mp.weixin.qq.com/s/VL2nxoh1hHGUs2ckrNZ1bQ|date=2023-08-04|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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截至2024年10月,4号线一期土建施工先行标9站9区间已开工建设,其中7座车站已封顶、2个区间已双线贯通;剩余区段当局仍在研究其建设模式和实施方案,待稳定后方进行招标工作<ref>{{Cite web |title=佛山地铁3号线未全线开通的问题 |url=https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=21806695 |website=人民网领导留言板 |date=2024-10-29 |author=佛山市地铁集团 |url-status=live |archive-url=https://archive.today/2024.10.29-111222/https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=21806695 |archive-date=2024-10-29 |access-date=2024-11-24}}</ref>。 |
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*2022年1月15日,4号线一期工程开始建设。<ref>{{Cite web|title=佛山地铁4号线一期工程开工建设|url=http://sino-german.foshan.gov.cn/xwzx/kx/content/post_5142767.html|access-date=2022-01-17|work=|publisher=中德工业服务区-佛山三龙湾科技城}}</ref> |
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*2022年4月30日,4号线一期绿岛湖北站、绿岛湖中站开始实施道路围蔽施工<ref>{{cite news|title=4月30日起,佛山地铁4号线一期工程(禅城段)实施道路围蔽施工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/rghN851JMpBIL3dJAWMK5w|date=2022-04-26|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-06-10|archive-date=2022-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20220615035724/https://mp.weixin.qq.com/s/rghN851JMpBIL3dJAWMK5w|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年6月7日,4号线一期科技西路站顺利完成一期交通疏解导改<ref>{{cite news|title=4号线——科技西路站顺利完成一期交通疏解导改|url=https://mp.weixin.qq.com/s/mtJr8Em1uF4D8PAWwqZBrw|date=2022-06-09|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-06-10|archive-date=2022-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20220620203748/https://mp.weixin.qq.com/s/mtJr8Em1uF4D8PAWwqZBrw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年6月20日,4号线一期科技西路站正式开工,同时这也是4号线首个开工的车站<ref>{{Cite web |date=2022-06-21 |title=4号线|科技西路站开钻!全线首个站点正式开工 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/M2nZt1mFkvE4zFozySxcXg |website= |publisher=佛山地铁 |access-date=}}</ref>。 |
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*2022年6月28日,科技西路站完成首个钻孔灌注桩验收<ref>{{Cite web |date=2022年6月30日 |title=4号线|科技西路站完成钻孔灌注桩首件验收 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/ZWTYW_DPP-nZULfRzef_0Q |publisher=佛山地铁 |access-date=2022年6月30日 |archive-date=2022年6月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220630091731/https://mp.weixin.qq.com/s/ZWTYW_DPP-nZULfRzef_0Q |dead-url=no }}</ref>。 |
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*2022年6月30日,4号线一期莲子塘站顺利完成交通疏解导改<ref>{{cite news|title=4号线——咬定目标,真抓实干——莲子塘站顺利完成交通疏解导改|url=https://mp.weixin.qq.com/s/t0mANDM-hRXh4oAxybldcA|date=2022-07-05|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-07-07|archive-date=2022-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707083400/https://mp.weixin.qq.com/s/t0mANDM-hRXh4oAxybldcA|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年7月12日,随着4号线一期莲子塘站完成首桩开钻,该站进入施工阶段。<ref>{{Cite web |date=2022-07-12 |title=佛山地铁4号线一期第二个车站开工 |url=https://gzdaily.dayoo.com/pc/html/2022-07/12/content_746_797942.htm |publisher=广州日报}}</ref> |
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*2022年7月22日,4号线一期绿岛湖中站一期交通疏解方案顺利导改完成<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}绿岛湖中站一期交通导改顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/8egWbvH-xTGGofi0Gsvrdw|date=2022-07-25|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-10-24|archive-date=2022-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20221025060850/https://mp.weixin.qq.com/s/8egWbvH-xTGGofi0Gsvrdw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年8月15日,4号线一期东交公园站一期交通疏解顺利完成,新城医院站顺利完成首桩开钻<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}项目建设“进度条”已更新!|url=https://mp.weixin.qq.com/s/tm7DFlQ4C8O2q-D5WCn40Q|date=2022-08-17|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-10-24|archive-date=2022-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20221025170021/https://mp.weixin.qq.com/s/tm7DFlQ4C8O2q-D5WCn40Q|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年9月5日,4号线一期莲子塘站至新城医院站高架区间顺利完成首桩开钻,新城医院站主体结构钻孔灌注桩首件验收通过<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}“开钻+验收” 这条线建设又有新进展!|url=https://mp.weixin.qq.com/s/63kX4Uk37cARU2_VVeZgCw|date=2022-09-06|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-10-24|archive-date=2022-10-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20221024130525/https://mp.weixin.qq.com/s/63kX4Uk37cARU2_VVeZgCw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年9月29日,4号线一期科技西路站顺利通过深基坑开挖条件验收<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}全线首个深基坑开挖条件验收顺利通过|url=https://mp.weixin.qq.com/s/k2S0s0oC1Vz_YeEpW8uKQg|date=2022-10-02|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-10-24|archive-date=2022-10-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20221024130527/https://mp.weixin.qq.com/s/k2S0s0oC1Vz_YeEpW8uKQg|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年10月4日,4号线一期科普中路站一期交通疏解顺利导改完成<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}科普中路站一期交通导改顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/jhJkr61zm1VeW2P-JUpQ2Q|date=2022-10-08|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-10-24|archive-date=2023-01-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230104043759/https://mp.weixin.qq.com/s/jhJkr61zm1VeW2P-JUpQ2Q|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年10月16日,4号线一期科普中路站顺利完成围护结构首桩B1开钻<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}献礼二十大,奋进新征程 科普中路站顺利完成首桩开钻|url=https://mp.weixin.qq.com/s/oWO1Cs4bAPcUFi6Y5jecGw|date=2022-10-17|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-10-24|archive-date=2023-01-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230105143427/https://mp.weixin.qq.com/s/oWO1Cs4bAPcUFi6Y5jecGw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年10月25日,4号线一期东交公园站至莲子塘站明挖区间顺利完成首幅地连墙开工<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}东交公园站~莲子塘站明挖区间顺利完成首幅地连墙开工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/N-R_SWlLfSR5hzvgDSnagg|date=2022-10-26|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-12-13|archive-date=2023-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230130130830/https://mp.weixin.qq.com/s/N-R_SWlLfSR5hzvgDSnagg|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年11月17日,4号线一期绿岛湖中站首幅地下连续墙顺利开工<ref>{{cite news|title=4号线{{!}}绿岛湖中站首幅地下连续墙顺利开工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/RqxzXww-6TtC3gHbs7_o5w|date=2022-11-23|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-12-13|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107034135/https://mp.weixin.qq.com/s/RqxzXww-6TtC3gHbs7_o5w|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年11月28日,4号线一期科技西路站首块底板顺利完成浇筑<ref>{{Cite news |url=https://mp.weixin.qq.com/s/CuH7IwXZ_DmK8EdRmo3VDQ |title=4号线一期工程首块底板顺利完成浇筑 |work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号 |date=2022-11-30 |accessdate=2022-12-13 |dead-url=no |archive-date=2023-01-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230113075657/https://mp.weixin.qq.com/s/CuH7IwXZ_DmK8EdRmo3VDQ}}</ref>。 |
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*2022年12月1日,4号线一期新城医院站首座承台顺利浇筑<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 新城医院站首座承台顺利浇筑|url=https://mp.weixin.qq.com/s/zoIe_fD5BtZ94GSYKzlR0Q|date=2022-12-03|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-02-23|archive-date=2023-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223124049/https://mp.weixin.qq.com/s/zoIe_fD5BtZ94GSYKzlR0Q|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年12月11日,4号线一期东交公园站至莲子塘站明挖区间人行天桥顺利拆除<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 东交公园-莲子塘明挖区间人行天桥顺利拆除|url=https://mp.weixin.qq.com/s/MisnBvV1yuSKxO7TILJ5OQ|date=2022-12-12|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-02-23|archive-date=2023-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223124044/https://mp.weixin.qq.com/s/MisnBvV1yuSKxO7TILJ5OQ|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2022年12月28日,4号线一期西南街道站一期交通导改顺利完成<ref>{{cite news|title=4号线 {{!}} 西南街道站一期交通导改顺利实施|url=https://mp.weixin.qq.com/s/3nrdLGuEkLXZ-seW-Ke18Q|date=2022-12-29|work=佛山市地铁集团有限公司(佛山市轨道交通发展有限公司)官方微信公众号|accessdate=2022-12-29|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107000546/https://mp.weixin.qq.com/s/3nrdLGuEkLXZ-seW-Ke18Q|dead-url=no}}</ref>,东交公园站主体围护结构地下连续墙全部顺利完工<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 东交公园站围护结构地下连续墙施工顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/MCuVVNEzrYVq-jyRj_m4uw|date=2022-12-30|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-02-23|archive-date=2023-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223124035/https://mp.weixin.qq.com/s/MCuVVNEzrYVq-jyRj_m4uw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年1月7日,4号线一期新城医院站最后一座基础承台浇筑完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 新城医院站顺利完成全部基础承台浇筑|url=https://mp.weixin.qq.com/s/-faWyKBq8uJ2NJgxZIpREw|date=2023-01-09|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-02-23|archive-date=2023-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223124046/https://mp.weixin.qq.com/s/-faWyKBq8uJ2NJgxZIpREw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年1月11日,4号线一期科普中路站主体围护结构顺利完工<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 科普中路站围护结构顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/xyq2mBAOERO_-xkPu6coOQ|date=2023-01-11|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-02-23|archive-date=2023-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223124102/https://mp.weixin.qq.com/s/xyq2mBAOERO_-xkPu6coOQ|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年2月2日,4号线一期东交公园站至莲子塘站明挖区间桩板结构第29号桩顺利开钻<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 东交公园-莲子塘明挖区间桩板结构29号桩顺利开钻|url=https://mp.weixin.qq.com/s/lma3lMOHp4oDa-3wGOMjYA|date=2023-02-07|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-02-23|archive-date=2023-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223124040/https://mp.weixin.qq.com/s/lma3lMOHp4oDa-3wGOMjYA|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年2月16日,4号线一期科技西路站首块顶板顺利浇筑完成<ref>{{Cite web |date=2023-02-20 |title=佛山地铁4205标科技西路站首段顶板顺利浇筑完成 |url=http://cg.crec4.com/content-2890-12356-1.html |url-status=live |archive-url=http://archive.today/2023.06.06-061001/http://cg.crec4.com/content-2890-12356-1.html |archive-date=2023-06-06 |access-date=2023-06-06 |website=中铁四局集团城市轨道交通工程分公司}}</ref>。 |
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*2023年2月19日,4号线一期莲子塘站至新城医院站高架区间首墩(第59号墩)顺利浇筑<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 莲子塘-新城医院高架区间首墩顺利浇筑|url=https://mp.weixin.qq.com/s/M-QP2lqPga217rh883Lwjw|date=2023-02-21|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-02-23|archive-date=2023-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223124054/https://mp.weixin.qq.com/s/M-QP2lqPga217rh883Lwjw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年3月1日,4号线一期绿岛湖中站第二期交通疏解顺利完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 绿岛湖中站完成第二期交通疏解顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/iGBmUe8ydIAfsbralElyjQ|date=2023-03-09|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-03-27|archive-date=2023-03-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20230327142530/https://mp.weixin.qq.com/s/iGBmUe8ydIAfsbralElyjQ|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年3月2日,4号线一期绿岛湖北站首幅地下连续墙钢筋笼顺利下笼<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 绿岛湖北站首幅地下连续墙钢筋笼顺利下笼|url=https://mp.weixin.qq.com/s/YDxEyc5ih6Me2gPAHvBMDQ|date=2023-03-09|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-03-27|archive-date=2023-03-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20230327142528/https://mp.weixin.qq.com/s/YDxEyc5ih6Me2gPAHvBMDQ|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年3月5日,4号线一期绿岛湖北站第一期第二阶段交通疏解顺利完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 绿岛湖北站第一期二阶段交通疏解顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/8Ov14uWd4B1-F7yvNeDioA|date=2023-03-09|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-03-27|archive-date=2023-03-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20230327142538/https://mp.weixin.qq.com/s/8Ov14uWd4B1-F7yvNeDioA|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年3月8日,4号线一期大江社村站废旧车辆处理厂顺利拆除<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 大江社村站废旧车辆处理厂顺利拆除|url=https://mp.weixin.qq.com/s/X5W4Roy0B3cAL6wGcpjVWw|date=2023-03-13|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-03-27|archive-date=2023-03-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20230327142530/https://mp.weixin.qq.com/s/X5W4Roy0B3cAL6wGcpjVWw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年3月20日,4号线一期科技西路站主体结构顺利封底<ref>{{Cite web |date=2023-03-22 |title=佛山地铁4205标科技西路站主体结构顺利封底 |url=http://cg.crec4.com/content-2890-12459-1.html |url-status=live |archive-url=http://archive.today/2023.06.06-060903/http://cg.crec4.com/content-2890-12459-1.html |archive-date=2023-06-06 |access-date=2023-06-06 |website=中铁四局集团城市轨道交通工程分公司}}</ref>。 |
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*2023年3月31日,4号线一期科技西路站至科普中路站区间右线盾构机盾体吊装工作全部完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 科技西路-科普中路区间右线盾构机安装调试|url=https://mp.weixin.qq.com/s/hMpJyeXRoSXPdoqqPfk0rw|date=2023-04-03|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-04-03|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405181507/https://mp.weixin.qq.com/s/hMpJyeXRoSXPdoqqPfk0rw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年4月6日,为完善佛山市城市轨道交通路网,佛山市禅城区人民政府决定对4号线一期江湾路站和佛山大道站工地范围内的国有土地上房屋进行征收<ref>{{cite news|title=关于佛山市城市轨道交通四号线一期工程(禅城段)项目国有土地上房屋征收决定的公告|url=http://www.chancheng.gov.cn/zwgk/zdly/gytdsfwzsbcxxgk/gytdsfwzsxmxx/content/post_5577586.html|date=2023-04-06|work=佛山市禅城区人民政府门户网站|accessdate=2023-04-06|archive-date=2023-04-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230406115944/http://www.chancheng.gov.cn/zwgk/zdly/gytdsfwzsbcxxgk/gytdsfwzsxmxx/content/post_5577586.html|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年4月8日,4号线一期东交公园站至莲子塘站区间进行一期交通导改围蔽施工<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 4月8日起,东交公园-莲子塘区间进行一期交通导改围蔽施工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/c8IuM3ZGTvJaCAspDBsntg|date=2023-04-03|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-04-04|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405030330/https://mp.weixin.qq.com/s/c8IuM3ZGTvJaCAspDBsntg|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年5月6日,4号线一期科技西路站至科普中路站区间右线盾构顺利始发<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 科技西路-科普中路区间右线盾构顺利始发|url=https://mp.weixin.qq.com/s/VZLyoMYROcB5kyFZFVmUfA|date=2023-05-07|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230619105106/https://mp.weixin.qq.com/s/VZLyoMYROcB5kyFZFVmUfA|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年5月9日,4号线一期西南街道站二期交通疏解围蔽施工正式开启<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 西南街道站二期交通导改,5月9日起调整围蔽施工范围|url=https://mp.weixin.qq.com/s/yRmCb5DEFqcs1L8O67f9Ug|date=2023-05-05|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617191628/https://mp.weixin.qq.com/s/yRmCb5DEFqcs1L8O67f9Ug|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年5月17日,4号线一期东交公园站至莲子塘站明挖区间深基坑开挖验收通过<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 东交公园-莲子塘明挖区间深基坑开挖顺利通过验收|url=https://mp.weixin.qq.com/s/5GdnUlce3smxTeiN558ZNw|date=2023-05-22|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617141040/https://mp.weixin.qq.com/s/5GdnUlce3smxTeiN558ZNw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年5月23日,4号线一期莲子塘站至新城医院站高架区间移动模架预压试验顺利完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 莲子塘-新城医院高架区间移动模架预压试验顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/zzLMcI9y7jDQhfTRN57uMA|date=2023-05-29|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617141103/https://mp.weixin.qq.com/s/zzLMcI9y7jDQhfTRN57uMA|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年5月25日,4号线一期绿岛湖北站围护结构地下连续墙顺利完工<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 绿岛湖北站围护结构地下连续墙顺利完工|url=https://mp.weixin.qq.com/s/nYAvipoOY00lyXL585g2qw|date=2023-05-30|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617141040/https://mp.weixin.qq.com/s/nYAvipoOY00lyXL585g2qw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年5月27日,4号线一期科技西路站至科普中路站区间左线盾构顺利始发<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 科技西路-科普中路区间左线盾构顺利始发|url=https://mp.weixin.qq.com/s/KD370e2vqe-pTDLHB6Kbsw|date=2023-05-29|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230619105106/https://mp.weixin.qq.com/s/KD370e2vqe-pTDLHB6Kbsw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年5月31日,科技西路站主体结构封顶,为4号线首座封顶车站<ref>{{Cite web |date=2023-06-05 |title=佛山地铁4205标科技西路站主体结构顺利封顶 |url=http://cg.crec4.com/content-2890-12579-1.html |url-status=live |archive-url=http://archive.today/2023.06.06-060841/http://cg.crec4.com/content-2890-12579-1.html |archive-date=2023-06-06 |access-date=2023-06-06 |website=中铁四局集团城市轨道交通工程分公司}}</ref>。 |
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*2023年6月9日,4号线一期莲子塘站至新城医院站高架区间首孔梁浇筑完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 莲子塘-新城医院高架区间首孔梁浇筑完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/pGTc0qsaaTDd2Y0ozqEZVw|date=2023-06-12|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617143939/https://mp.weixin.qq.com/s/pGTc0qsaaTDd2Y0ozqEZVw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年6月10日,4号线一期东交公园站至莲子塘站明挖区间首段基坑开挖见底<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 东交公园-莲子塘明挖区间首段基坑开挖见底|url=https://mp.weixin.qq.com/s/JWmiTqIAiVLEabB-b3Uyyw|date=2023-06-12|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230619105105/https://mp.weixin.qq.com/s/JWmiTqIAiVLEabB-b3Uyyw|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年6月13日,4号线一期西南街道站开始临时扩大围蔽施工范围<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 西南街道站二期围蔽6月13日起临时扩大围蔽施工范围|url=https://mp.weixin.qq.com/s/Nnz7VnD5MeNPQrtHigcdAg|date=2023-06-09|work=“佛山地铁族”微信公众号|accessdate=2023-06-17|archive-date=2023-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617141038/https://mp.weixin.qq.com/s/Nnz7VnD5MeNPQrtHigcdAg|dead-url=no}}</ref>。 |
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*2023年6月23日,4号线一期东交公园站至莲子塘站明挖区间首段底板顺利浇筑完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 东交公园-莲子塘明挖区间首段顺利封底|url=https://mp.weixin.qq.com/s/AWpmcYufdTD-0bLw1zVh3w|date=2023-06-25|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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*2023年6月27日,4号线一期莲子塘站至新城医院站高架区间移动模架过孔顺利完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 莲子塘-新城医院高架区间移动模架过孔顺利完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/FnTtqy3gWgxcVS9yLtAJ2A|date=2023-06-30|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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*2023年6月30日,佛山市三水区部分政协委员前往4号线一期东交公园站视察该站的建设情况<ref>{{cite news|title=三水区政协视察地铁4号线三水段进度|url=https://mp.weixin.qq.com/s/M686n_7k_VafgHIJkTrZQQ|date=2023-07-02|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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*2023年7月5日,4号线一期西南街道站开始临时扩大围蔽施工范围<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 西南街道站二期围蔽7月5日起临时扩大围蔽施工范围|url=https://mp.weixin.qq.com/s/gUNu8n5PowXBFFe04gdRsA|date=2023-07-04|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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*2023年7月12日,为顺利实施佛山市城市轨道交通四号线一期工程项目(南海桂城段)的建设,佛山市南海区人民政府决定对该项目在南海区桂城街道境内的国有土地上房屋进行征收<ref>{{cite news|title=佛山市南海区人民政府关于佛山市城市轨道交通四号线一期工程项目(南海桂城段)国有土地上房屋(非住宅)征收范围的公告|url=http://www.nanhai.gov.cn/gkmlpt/content/5/5705/post_5705063.html#1976|date=2023-07-12|work=佛山市南海区人民政府门户网站}}</ref>。同日,4号线一期莲子塘站二层站厅层浇筑顺利完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 莲子塘站二层站厅层顺利浇筑完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/MXy83LgqCMBZqUJnBgTsnw|date=2023-07-14|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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*2023年7月21日,佛山市三水区交通运输局发布通告,因地铁4号线西南街道站施工,需要迁改10KV电力管线,施工总工期23天<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 西南街道站电力迁改临时围蔽部分路段|url=https://mp.weixin.qq.com/s/mi7oBxsV6wCaaZXs_yauzA|date=2023-07-21|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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*2023年8月1日,4号线一期科技西路站至科普中路站区间右线盾构隧道顺利贯通<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 科技西路-科普中路区间右线盾构隧道顺利贯通|url=https://mp.weixin.qq.com/s/VL2nxoh1hHGUs2ckrNZ1bQ|date=2023-08-04|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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*2023年8月5日,4号线一期东交公园站至莲子塘站高架区间门式墩顺利浇筑完成<ref>{{cite news|title=地铁4号线 {{!}} 东交公园-莲子塘高架区间门式墩顺利浇筑完成|url=https://mp.weixin.qq.com/s/1Eb-Glb8-CfaC0d8VvYLpA|date=2023-08-07|work=“佛山地铁族”微信公众号}}</ref>。 |
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==车站== |
==车站== |
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4号线首期共设33座车站,其中地下站30座,高架站3座。同时有13站与已知在建或规划线路换乘 |
4号线首期共设33座车站,其中地下站30座,高架站3座。同时有13站与已知在建或规划线路换乘。規劃中的二期将进入[[广州市]][[番禺区]],并与广州地铁多條線路换乘。 |
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{{佛山地铁4号线车站列表}} |
{{佛山地铁4号线车站列表}} |
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===首期换乘站=== |
===首期换乘站=== |
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* '''[[西南街道站]]''':换乘[[佛山地铁12号线|12号线]]。12號線为远期规划线路,並未預留相關結構。 |
* '''[[西南街道站]]''':换乘[[佛山地铁12号线|12号线]]。12號線为远期规划线路,並未有預留相關結構。 |
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* '''[[博爱路站 (佛山)|博爱路站]]''':换乘[[佛山地铁8号线|8号线]]。8號線为远期规划线路,但在4號線建造時將預留8號線相關結構。 |
* '''[[博爱路站 (佛山)|博爱路站]]''':换乘[[佛山地铁8号线|8号线]]。8號線为远期规划线路,但在4號線建造時將預留8號線相關結構。 |
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* '''[[佛山西站 (地铁)|佛山西站]]''':换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]和[[廣州地铁28号线]]。3号线和4号线两线平行,佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构,但两线各自使用一个岛式站台,只能通过站台下方的通道实现换乘;廣州28號線车站位于佛山西站北广场,已提前进行建设,预计与佛山地铁两线为站厅通道换乘。 |
* '''[[佛山西站 (地铁)|佛山西站]]''':换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]和[[廣州地铁28号线]]。3号线和4号线两线平行,佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构,但两线各自使用一个岛式站台,只能通过站台下方的通道实现换乘;廣州28號線车站位于佛山西站北广场,已提前进行建设,预计与佛山地铁两线为站厅通道换乘。 |
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* '''[[张槎站 (地铁)|张槎站]]''':换乘[[佛山地铁2号线|2号线]]。2号线和4号线两线平行,2号线设计时已考虑4号线接入,与智慧新城站为连续同台换乘站。 |
* '''[[张槎站 (地铁)|张槎站]]''':换乘[[佛山地铁2号线|2号线]]。2号线和4号线两线平行,2号线设计时已考虑4号线接入,与智慧新城站为连续同台换乘站。 |
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* '''[[江湾路站]]''':换乘[[佛山地铁5号线|5号线]]。5號線为远期规划线路,將預留相關結構。 |
* '''[[江湾路站]]''':换乘[[佛山地铁5号线|5号线]]。5號線为远期规划线路,將預留相關結構。 |
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* '''[[季华园站]]''':换乘[[广佛地铁]]。广佛线建造时没有作预留,且广佛地铁车站位于影荫路,离本站较远。 |
* '''[[季华园站]]''':换乘[[广佛地铁]]。广佛线建造时没有作出预留,且广佛地铁车站位于影荫路,离本站较远。不过4号线车站设计已预留条件,后续可结合地下空间开发设置长换乘通道<ref>{{Cite web |date=2022-01-18 |title=官方回复4号线季华园站换乘问题 |url=http://img.ditiezu.net/forum/202201/19/093256cvbsesvnxpvcc5sv.jpg |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230831061232/http://img.ditiezu.net/forum/202201/19/093256cvbsesvnxpvcc5sv.jpg |archive-date=2023-08-31 |access-date=2023-08-31 |website=佛山12345 |via=地铁族}}</ref><!--http://www.ditiezu.com/thread-741279-1-1.html-->。 |
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* '''[[文華公園站]]''':换乘[[廣州地铁28号线]]。本站位於文華公園地底。广州28号线为远期规划线路,已預留相關結構。 |
* '''[[文華公園站]]''':换乘[[廣州地铁28号线]]。本站位於文華公園地底。广州28号线为远期规划线路,已預留相關結構。 |
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* '''[[季华六路站]]''':换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]。3号线和4号线两线平行,3号线设计时已考虑4号线接入,为双岛四线同台换乘站。 |
* '''[[季华六路站]]''':换乘[[佛山地铁3号线|3号线]]。3号线和4号线两线平行,3号线设计时已考虑4号线接入,为双岛四线同台换乘站。 |
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* '''[[瓜步站]]''':换乘線路未知。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。 |
* '''[[瓜步站]]''':换乘線路未知。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。 |
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* '''[[平南工业区站]]''':换乘[[佛山地铁10号线|10号线]]。10號線为远期规划线路,在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。 |
* '''[[平南工业区站]]''':换乘[[佛山地铁10号线|10号线]]。10號線为远期规划线路,在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。 |
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* '''[[三山新城南站]]''':换乘[[南海有轨电车1号线]]。南海 |
* '''[[三山新城南站]]''':换乘[[南海有轨电车1号线]]。南海1号线车站建造時已同步建设连接4号线地下站厅的换乘通道以及4号线部分车站结构。 |
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* '''[[港口路站]]''':换乘[[佛山地铁11号线|11号线]]。两线统一设计,为站台节点式换乘。预计两线车站将同步建成。 |
* '''[[港口路站]]''':换乘[[佛山地铁11号线|11号线]]。两线统一设计,为站台节点式换乘。预计两线车站将同步建成。 |
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第143行: | 第89行: | ||
==列车== |
==列车== |
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4号线预定使用时速100公里的6节B型编组列车 |
4号线预定使用时速100公里的6节B型编组列车,并具备全自动无人驾驶系统<ref>{{Cite web|author=周龙凤|date=2023-01-21|title=权威访谈:佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东:加快构建高质量多层次轨道交通网络体系|url=https://www.foshannews.net/h/191/20230121/573080_m.html|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20230130120913/https://www.foshannews.net/h/191/20230121/573080_m.html|archive-date=2023-01-30|publisher=佛山日报}}</ref>。 |
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4號線目前已規劃有二期路段,初步計劃從北江大道站往西延長前往河口工業區;同時從港口路站往東延長進入[[廣州市]][[番禺區]],大致沿南大 |
4號線目前已規劃有二期路段,初步計劃從北江大道站往西延長前往河口工業區;同時從港口路站往東延長進入[[廣州市]][[番禺區]],大致沿[[南大干线]]、群賢路、興業大道行走,成為番禺北部的又一條東西向地鐵幹線,並串聯起與其交匯的多條廣州地鐵線路。 |
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==参考资料== |
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2024年11月24日 (日) 13:42的最新版本
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
佛山地铁4号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中国广东省佛山市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 佛山地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 北江大道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 港口路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下:北江大道站-东交公园站以东 狮山北站以西-港口路站 高架:东交公园站以东-狮山北站以西 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 55.22公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 33座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1500V 接触网供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 平勝车辆段、大塱山停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 6节B型编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 佛山市地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 佛山市地铁运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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佛山地铁4号线是佛山地铁的一条在建线路,屬於城市軌道交通系統。全程大致呈「L」型走向,連接佛山市三水區、南海區、禪城區。
4號線一期(北江大道─港口路)全长55.22公里,设站33座。
概要
[编辑]4號線一期起於三水區西南街道,大致沿廣海大道、廣雲路行走,進入南海區獅山鎮後線路大致轉向南,途經佛山西站。線路繼續往南經過羅村街道,下穿東平水道進入禪城區。然後線路再次轉為向東,經過綠島湖片區,再次下穿東平水道後進入季華二路。線路隨後沿季華路向東一路行走至季華東路,轉經季華東立交南側,第三次下穿東平水道,再次進入南海區。線路隨後沿魁奇東路行走,並終止於港口路口。首期路段设平勝车辆段和大塱山停车场。
歷史
[编辑]规划
[编辑]在早期規劃中,4號線起點在張槎村頭,沿張槎一路、古大路-輕工路、弼塘路-霧崗路以及季華路行走至平勝,全線大致呈「Z」字形。同時計劃未來延長至南海丹灶以及廣州市番禺區大石。
2014年下半年,佛山市軌道交通線網总体规划重新修編,4號線起點改為在三水中心城區內,取代原規劃8號線至佛山西站,同時大致往南行走,進入季華二路後轉往東,然後接續原規劃4號線季華路一段。其後佛山西站至三水一段線位稍作修改,中段亦改為經過綠島湖片區,4號線走線基本穩定。同時規劃番禺區內一段亦得以延長至南村萬博站。
4號線規劃修改後,通過在智慧新城和張槎兩站與2號線換乘,實現了季華路主要路段的地鐵全面覆蓋,乘客只需最多一次換乘即可來往季華路上各地鐵車站。
建設
[编辑]2022年1月15日,佛山地铁4号线一期工程开工仪式在绿岛湖北站举行[1],4月开始施工场地陆续进行场地围蔽、交通疏解、房屋拆迁及管线迁改等措施,以配合一期工程建设[2][3]。
2022年6月20日,科技西路站成为4号线一期首个开工的车站[4],该站的主体结构已于2023年5月31日封顶[5]。2023年5月6日,科技西路站至科普中路站区间右线盾构顺利始发,为4号线一期首个开工的盾构隧道[6],并于2023年8月1日贯通[7]。
2023年11月14日,东交公园站主体结构封顶[8]。
截至2024年10月,4号线一期土建施工先行标9站9区间已开工建设,其中7座车站已封顶、2个区间已双线贯通;剩余区段当局仍在研究其建设模式和实施方案,待稳定后方进行招标工作[9]。
车站
[编辑]4号线首期共设33座车站,其中地下站30座,高架站3座。同时有13站与已知在建或规划线路换乘。規劃中的二期将进入广州市番禺区,并与广州地铁多條線路换乘。
规划站名 | 换乘路线 | 所在地 | 啟用時間 | 车站形式 |
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4號線 | ||||
北江大道 | 三水区 | - | 地下岛式站台 | |
西青大道 | ||||
三水医院 | ||||
西南街道 | ||||
东交公园 | ||||
莲子塘 | 南海区 | 高架侧式站台 | ||
新城医院 | ||||
大江社村 | ||||
狮山北 | 地下岛式站台 | |||
博爱路 | ||||
科技西路 | ||||
科普中路 | ||||
小坑尾 | ||||
佛山西站 | 3号线 F333 佛山西站 佛山西站:广肇城际 |
地下三岛式站台[FSX] | ||
下柏 | ||||
罗务路 | ||||
绿岛湖北 | 禪城区 | |||
绿岛湖中 | ||||
智慧新城 | 2号线 F214 | 地下双岛式站台[L2] | ||
张槎 | 2号线 F215 张槎站:广佛环线 | |||
江湾路 | 地下岛式站台 | |||
佛山大道 | ||||
季華園 | 广佛线 GF06 | |||
文華公園 | 廣州地鐵:28号线 | |||
季华六路 | 3号线 F322 | 地下雙岛式站台[JH6] | ||
石𬒔 | 地下岛式站台 | |||
季华东路 | ||||
平胜 | 南海区 | |||
瓜步 | ||||
平南工业区 | ||||
平顺东路 | ||||
三山新城南 | 南海有轨1号线 TNH112 | |||
港口路 | 11号线 | |||
註釋 | ||||
首期换乘站
[编辑]- 西南街道站:换乘12号线。12號線为远期规划线路,並未有預留相關結構。
- 博爱路站:换乘8号线。8號線为远期规划线路,但在4號線建造時將預留8號線相關結構。
- 佛山西站:换乘3号线和廣州地铁28号线。3号线和4号线两线平行,佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构,但两线各自使用一个岛式站台,只能通过站台下方的通道实现换乘;廣州28號線车站位于佛山西站北广场,已提前进行建设,预计与佛山地铁两线为站厅通道换乘。
- 绿岛湖中站:换乘7号线。7號線为远期规划线路,但在4號線建造時將預留7號線相關結構。
- 智慧新城站:换乘2号线和14号线。2号线和4号线两线平行,2号线设计时已考虑4号线接入,与张槎站为连续同台换乘站;14号线为远期规划线路,预留情況未知。
- 张槎站:换乘2号线。2号线和4号线两线平行,2号线设计时已考虑4号线接入,与智慧新城站为连续同台换乘站。
- 江湾路站:换乘5号线。5號線为远期规划线路,將預留相關結構。
- 季华园站:换乘广佛地铁。广佛线建造时没有作出预留,且广佛地铁车站位于影荫路,离本站较远。不过4号线车站设计已预留条件,后续可结合地下空间开发设置长换乘通道[10]。
- 文華公園站:换乘廣州地铁28号线。本站位於文華公園地底。广州28号线为远期规划线路,已預留相關結構。
- 季华六路站:换乘3号线。3号线和4号线两线平行,3号线设计时已考虑4号线接入,为双岛四线同台换乘站。
- 石𬒔站:换乘6号线。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時將預留6號線相關結構。
- 平勝站:换乘廣佛江珠城際鐵路。廣佛江珠城際为远期规划线路,未作預留。
- 瓜步站:换乘線路未知。本站為十字交叉換乘。在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
- 平南工业区站:换乘10号线。10號線为远期规划线路,在4號線建造時仅预留未来增建站厅换乘通道的条件。
- 三山新城南站:换乘南海有轨电车1号线。南海1号线车站建造時已同步建设连接4号线地下站厅的换乘通道以及4号线部分车站结构。
- 港口路站:换乘11号线。两线统一设计,为站台节点式换乘。预计两线车站将同步建成。
二期换乘站
[编辑]- 陈头岗站:换乘广州地铁22号线。广州22号线建造時没有作出预留,预计需经过站厅通道换乘。
- 会江站:换乘广州地铁2号线。因广州2号线建造时没有作出预留,预计需经过站厅通道换乘。
- 群賢路站:换乘广州地铁26号线。兩線皆為遠期線路,換乘方式暫時未知。
- 大石站:换乘广州地铁3号线。广州地铁3号线建造时已為當時規劃的廣州地铁7號線作出预留换乘结构,但因广佛环线建设影响,可能并不使用此预留结构,需经过站厅通道换乘。
- 南村万博站:换乘广州地铁7号线和广州地铁18号线。广州7号线和广州18号线建造时均没有作出预留,预计三线均需经过站厅通道换乘。
列车
[编辑]4号线预定使用时速100公里的6节B型编组列车,并具备全自动无人驾驶系统[11]。
未來發展
[编辑]4號線目前已規劃有二期路段,初步計劃從北江大道站往西延長前往河口工業區;同時從港口路站往東延長進入廣州市番禺區,大致沿南大干线、群賢路、興業大道行走,成為番禺北部的又一條東西向地鐵幹線,並串聯起與其交匯的多條廣州地鐵線路。
参考资料
[编辑]- ^ 陈骥旻. 广东佛山地铁4号线正式开工建设. 中新网. 2022-01-17 [2023-08-31]. (原始内容存档于2023-02-04).
- ^ 卢浩能. 涉及绿岛湖片区,佛山地铁4号线工程道路围蔽绕行方案公布. 南方日报. 2022-04-25 [2023-08-31]. (原始内容存档于2023-08-31).
- ^ 尹辅华. 佛山地铁4号线三水段新进展:5个施工点预备进场. 南方日报. 2022-07-11 [2023-08-31]. (原始内容存档于2023-08-31).
- ^ 欧阳志强. 科技西路站开钻!佛山地铁四号线全线首个站点正式开工. 羊城晚报. 2022-06-21 [2023-08-31]. (原始内容存档于2023-08-31) –通过新浪新闻.
- ^ 佛山地铁4205标科技西路站主体结构顺利封顶. 中铁四局集团城市轨道交通工程分公司. 2023-06-05 [2023-06-06]. (原始内容存档于2023-06-06).
- ^ 喜讯!公司佛山轨道交通4号线4205标全线首台盾构顺利始发. 中铁四局城轨分公司. 2023-05-07 [2023-08-31]. (原始内容存档于2023-08-31) –通过官方微信公众号.
- ^ 张杰. 佛山地铁4号线一期科技西路站~科普中路站区间右线顺利贯通. 中国基建报. 2023-08-03 [2023-08-31]. (原始内容存档于2023-08-31) –通过搜狐网.
- ^ 佛山地铁4号线进度条已更新!目前进展如何?. 2023-12-23 –通过腾讯新闻.
- ^ 佛山市地铁集团. 佛山地铁3号线未全线开通的问题. 人民网领导留言板. 2024-10-29 [2024-11-24]. (原始内容存档于2024-10-29).
- ^ 官方回复4号线季华园站换乘问题. 佛山12345. 2022-01-18 [2023-08-31]. (原始内容存档于2023-08-31) –通过地铁族.
- ^ 周龙凤. 权威访谈:佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东:加快构建高质量多层次轨道交通网络体系. 佛山日报. 2023-01-21. (原始内容存档于2023-01-30).