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龜山車站 (台灣)：修订间差异

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{{NoteTA |G1=Railway |G2=Transport}}
{{about|位於宜蘭縣頭城鎮的車站|其他地區的同名車站|龜山站}}
{{Infobox_Station
{{Infobox_Station
| name = 龜山車站
|RouteType=Tra
| eng_name = Guishan Station<br>Gueishan（2003年-2009年）<br>Kuishan（戰後-2003年）
|Title=龜山車站
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| linecolour = {{台鐵顏色}}
|EngTitle=Guishan Station
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| borough = [[宜蘭縣]][[頭城鎮]]
|Operator=[[臺灣鐵路管理局]]
| address = 更新里濱海路3段261號
|Line=[[宜蘭線]]
| opened = 1920年12月10日
|Place=[[宜蘭縣]][[頭城鎮]]更新里濱海路3段261號
| passengers = {{TRA ridership|station={{PAGENAME}}}}
|StartDate=1920年12月10日 大正九年
| pass_rank = 第{{TRA ridership-rank|station={{PAGENAME}}}}名<small>（{{TRA ridership-date}}）</small>
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|TraPlatformS=[[岸式月台]]、[[島式月台]]各一座
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|TraStartLocal=八堵
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|Tradaily ridership={{TRA ridership|station=龜山車站 (台灣)}}，第{{TRA ridership-rank|station=龜山車站 (台灣)}}名<small>（{{TRA ridership-date}}）</small>
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'''龜山車站'''位於[[台灣]][[宜蘭縣]][[頭城鎮]]，為[[臺灣鐵路管理局]][[宜蘭線]]的[[鐵路車站]]。但與一般台鐵車站站名會與所在行政區名一致的作法，龜山車站並非設址於[[龜山里 (宜蘭縣)|龜山里]]境內，而是在同屬頭城鎮的更新里範圍內，兩里之間尚隔有大溪、合興兩里，相距約五公里。之所以命名為龜山車站的原因，是因為它是距離[[太平洋]]上的[[龜山島]]直線距離最近的車站。
'''龜山車站'''位於[[宜蘭縣]][[頭城鎮]]，為[[臺灣鐵路公司]][[宜蘭線]]的[[鐵路車站]]。但不同於一般台鐵車站站名會與所在行政區名一致的作法，龜山車站並非設址於[[龜山里 (宜蘭縣)|龜山里]]境內，而是在同屬頭城鎮的更新里範圍內，兩里之間尚隔有大溪、合興兩里，相距約五公里。之所以命名為龜山車站的原因，是因為它是距離[[太平洋]]上的[[龜山島]]直線距離最近的車站<ref>{{Cite news|url=https://www.storm.mg/lifestyle/188725?page=2|title=不開車也能到海岸秘境！7個台北能當天來回的靠海小車站，一出站就好美啊|author=陳泓儒|work=風傳媒|access-date=2023-07-24|date=2021-04-16|archive-date=2023-07-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20230724165949/https://www.storm.mg/lifestyle/188725?page=2|dead-url=no}}</ref>。


== 歷史 ==
== 歷史 ==
*1920年12月10日：設站<ref>{{Cite book |url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954700/3 |title=官報. 1921年03月17日 |edition=第2585號 |chapter=臺灣總督府告示第202號 |date=1920-12-01 |page=428 |author=臺灣總督府 |publisher=大藏省印刷局 |quote=大正九年十二月十日ヨリ頭圍大里間鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ停車場名、哩程竝位置左ノ通 |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211128110814/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954700/3 |dead-url=no }} 國立國會圖書館 數位典藏</ref>。
*1920年12月10日：設站。
*1999年10月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由[[頭城車站|頭城站]]管理。
*1999年10月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由[[頭城車站|頭城站]]管理。
*2003年：站名「龜山」的英文譯名由原本的'''Kuishan'''更改為'''Gueishan'''。
*2003年：站名「龜山」的英語譯名由原本戰後的'''Kuishan'''更改為'''Gueishan'''。
*2009年：再次更改站名外譯為'''Guishan'''。
*2009年：再次更改站名外譯為'''Guishan'''。
*2014年12月22日：與位於[[日本]][[兵庫縣]][[姬路市]][[山陽電氣鐵道]][[山陽電氣鐵道本線|本線]]上的{{link-ja|龜山車站 (兵庫縣)|亀山駅 (兵庫県)|龜山車站}}締結姊妹站<ref>[http://www.nownews.com/n/2014/12/22/1553095 台日鐵道佳話 同名龜山站締姐妹]</ref>。
*2014年12月22日：與位於[[日本]][[兵庫縣]][[姬路市]][[山陽電氣鐵道]][[山陽電氣鐵道本線|本線]]上的[[龜山車站 (兵庫縣)|龜山車站]]締結姊妹站<ref>{{Cite web |url=http://www.nownews.com/n/2014/12/22/1553095 |title=台日鐵道佳話 同名龜山站締姐妹 |accessdate=2015-01-04 |archive-date=2016-04-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160408010852/http://www.nownews.com/n/2014/12/22/1553095 |dead-url=no }}</ref>{{noteTag|1=與東京車站締結姊妹車站的[[新竹車站]] ，是台灣第一座擁有類似關係的車站。}}。
*2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
*2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

==車站概要==
目前車站等級為甲種[[臺灣鐵路管理局車站等級#簡易站|簡易站]]，僅停靠[[臺鐵區間車|區間車]]<ref>{{Cite web |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip |title=交通部鐵路管理局 |access-date=2020-03-14 |archive-date=2021-03-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210309165713/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip |dead-url=no }}</ref>，站內設有對應[[悠遊卡]]、[[iPASS一卡通|一卡通]]及[[icash|icash 2.0]]等多種電子票卡的收費閘門。

站內設有「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。


== 車站構造 ==
== 車站構造 ==
*[[岸式月台]]、[[島式月台]]各一座。
*[[岸式月台]]、[[島式月台]]各一座。
===月台配置===
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|width=10 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''1'''
|width=25 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''1'''
|width=170 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}東部幹線（下行停靠）
|width=200 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[礁溪車站|礁溪]]、[[宜蘭車站|宜蘭]]、[[羅東車站|羅東]] 方向
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}東部幹線（下行通過）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|不靠站通過
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''2'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''2A'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}東部幹線（上行停靠）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[福隆車站|福隆]]、[[瑞芳車站|瑞芳]]、[[八堵車站|八堵]] 方向
|-
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|style="border-bottom:solid 1px gray;"|不靠站通過
|-
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|-
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|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[外澳車站|外澳]]、[[頭城車站|頭城]]、[[頂埔車站|頂埔]] 方向
|-
|}


== 營運狀況 ==
== 利用狀況 ==
根據{{TRA ridership-date}}資料，本站每日旅運量約為{{TRA ridership|station={{PAGENAME}}}}，在台鐵各站中排行第{{TRA ridership-rank|station={{PAGENAME}}}}名。
龜山車站是一個僅停靠區間車的甲種簡易站，站內除設有對應[[悠遊卡]]、[[iPASS一卡通|一卡通]]、[[icash|icash 2.0]]、[[HappyCash]]等多種電子票卡的收費閘門外，也設有可供旅客蓋戳留念的「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章。
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: right; font-size:85%"

!colspan=7| -2000年
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+ 歷年旅客人次紀錄
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|-
!年度
!rowspan=2|年
!colspan=4|年間
!日均進站旅次（人）
!colspan=2|1日平均
|-
|-
!上車
|1998
!下車
|101
!上下車
!width=1em|來源
!上車
!上下車
|-
|-
| 1946||45300||36495||81,795||<ref>{{Cite book |url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093 |title=臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度 |date=1947年5月 |publisher=臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 |page=頁28 |author=臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 |website=[[中華民國國家圖書館|國家圖書館]] |access-date=2020-03-14 |archive-date=2020-05-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200501070009/https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093 |dead-url=yes }}</ref>||124||224
|1999
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|-
|-
| colspan="7"|無資料
|2000
|83
|-
|-
| 1975||72,361||40,726||113,087||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936754 |pages=頁44-59 |edition=中華民國64年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1976年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824074529/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936754 |dead-url=no }}</ref>||198||310
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| 1976||69,686||43,653||113,339||<ref name="吳文星">{{Cite book |url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304734 |title=頭城鎮志 |date=1985年12月 |publisher=頭城鎮公所 |pages=頁283-284 |author=吳文星 |website=國家圖書館 |access-date=2020-03-14 |archive-date=2020-08-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200813155520/https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304734 |dead-url=no }}</ref>||190||310
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|-
| 1977||70,064||37,365||107,429||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936591 |pages=頁46-61 |edition=中華民國66年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1978年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824073250/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936591 |dead-url=no }}</ref>||192||294
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|-
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|-
|-
| 1979||106,441||84,654||191,095||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1024989 |title=宜蘭縣統計要覽 |edition=中華民國68年 |chapter=宜蘭縣鐵路貨客營運概況 |pages=頁258-259 |year=1980年8月 |author=臺灣省鐵路管理局 |publisher=宜蘭縣政府主計室 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210823130505/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1024989 |dead-url=no }} 國家圖書館 政府統計資訊網</ref>||292||524
|2005
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|-
|-
| 1980||87,163||78,548||165,711||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936289 |pages=頁70-87 |edition=中華民國69年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1981年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824073254/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936289 |dead-url=no }}</ref>||238||453
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| 1983||68,216||55,788||124,004||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935978 |pages=頁64-75 |edition=中華民國72年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1984年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071047/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935978 |dead-url=no }}</ref>||187||340
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| 1984||71,738||60,220||131,958||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935893 |pages=頁66-77 |edition=中華民國73年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1985年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071018/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935893 |dead-url=no }}</ref>||196||361
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| 1985||67,062||57,069||124,131||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935807 |pages=頁66-77 |edition=中華民國74年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1986年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906134614/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935807 |dead-url=no }}</ref>||184||340
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| 1986||55,308||46,946||102,254||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935725 |pages=頁64-75 |edition=中華民國75年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1987年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824080015/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935725 |dead-url=no }}</ref>||152||280
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| 1987||47,389||36,457||83,846||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935625 |pages=頁62-73 |edition=中華民國76年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1988年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824074609/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935625 |dead-url=no }}</ref>||130||230
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| 1988||36,207||22,730||58,937||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935547 |pages=頁42-53 |edition=中華民國77年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1989年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824081431/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935547 |dead-url=no }}</ref>||99||161
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|-
| 1989||33,437||22,465||55,902||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935470 |pages=頁46-57 |edition=中華民國78年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1990年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906131727/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935470 |dead-url=no }}</ref>||92||153
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|-
| 1990||39,632||27,392||67,024||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935379 |pages=頁48-59 |edition=中華民國79年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1991年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2021-12-13 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906131729/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935379 |dead-url=no }}</ref>||109||184
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|<ref>{{Cite web|title=台灣鐵路管理局111年度年營運報表|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3?searchType=2&searchSub=0&searchSub=0&searchSub=203|website=國營台灣鐵路股份有限公司|url-status=live}}</ref>
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[[File:Guishan Station Description version.jpg|thumb|宜蘭龜山車站矗立於月台上的站名及前後站距說明版]]


[[File:TRA Guishan Station route tablet 20170813.jpg|thumb|宜蘭龜山車站矗立於月台上的站名及前後站距說明版]]
== 車站週邊 ==
*[[太平洋]]
*[[梗枋漁港]][http://www.lanyangnet.com.tw/ilpoint/tc05/ ]
*[[台二線]]
==公車資訊==
=== 國道客運 ===
* [[國光客運]]：
** '''<font color="red">1811</font>''' [[台北車站|台北]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{Jct|country=TWN|PH|2}}－[[羅東轉運站|羅東]]
** '''<font color="red">1812</font>''' [[台北車站|台北]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{Jct|country=TWN|PH|2}}－[[南方澳]]


==備註==
=== 公路客運 ===
{{noteFoot}}
* 國光客運：
** '''<font color="red">1737</font>''' 頭城－鶯歌石
** '''<font color="red">1740</font>''' 宜蘭－雙溪

=== 鄉鎮市區免費巴士 ===
* 頭城鎮公所免費巴士：
** '''<font color="red">331海線</font>''' 頭城－石城

== 鄰近車站 ==
*'''現行營運模式'''
{{start rail box|[[臺灣鐵路管理局]]}}
{{s-inop|[[大溪車站]]|往 [[八堵車站|八堵]]、[[台北車站|台北]]}}
{{s-line|[[宜蘭線]]||#0008BD}}
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*'''未來營運模式'''
{{start rail box|[[臺灣鐵路管理局]]}}
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{{s-line|[[北宜新線|北宜新線方案二]]|(計畫中)|#0008BD}}
{{s-unbuilt|''[[頭城車站]]''|往 [[宜蘭車站|宜蘭]]、[[蘇澳車站|蘇澳]]、[[花蓮車站|花蓮]]}}
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==相關條目==
*[[龜山車站]]：其他同名鐵路車站。


==參考文獻==
==參考文獻==
{{reflist|2}}
*與東京車站締結姊妹車站的[[新竹車站]] ，是台灣第一座擁有類似關係的車站。
{{reflist}}


== 外部連結 ==
== 外部連結 ==
*[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/7250 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 龜山車站] {{Wayback|url=https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/7250 |date=20220415133846 }}

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[[Category:宜蘭線車站]]
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[[Category:宜蘭縣鐵路車站]]
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[[Category:1920年啟用的鐵路車站]]
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2024年11月25日 (一) 07:24的最新版本

此條目介紹的是位於宜蘭縣頭城鎮的車站。关于其他地區的同名車站，请见「龜山站」。
龜山車站

Guishan Station
Gueishan（2003年-2009年）
Kuishan（戰後-2003年）
位置 臺灣
宜蘭縣頭城鎮
更新里濱海路3段261號
地理坐标24°54′17.6″N 121°52′8.0″E / 24.904889°N 121.868889°E / 24.904889; 121.868889
运营者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 宜蘭線
距离距離八堵端49.4公里
车站构造
站体类型平面車站
站台岸式月台、島式月台各一座
其他信息
车站代码7250
电报码ㄍㄟ
车站等级甲種簡易站
历史
启用日期1920年12月10日
营运信息
乘客數量
162[1]
排行第195名（2023年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
大溪
4.6km
往八堵
 宜蘭線
距離八堵49.4km
 外澳
3.6km
往蘇澳
位置
地图

龜山車站位於宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。但不同於一般台鐵車站站名會與所在行政區名一致的作法，龜山車站並非設址於龜山里境內，而是在同屬頭城鎮的更新里範圍內，兩里之間尚隔有大溪、合興兩里，相距約五公里。之所以命名為龜山車站的原因，是因為它是距離太平洋上的龜山島直線距離最近的車站[2]。

歷史

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  • 1920年12月10日：設站[3]。
  • 1999年10月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由頭城站管理。
  • 2003年：站名「龜山」的英語譯名由原本戰後的Kuishan更改為Gueishan。
  • 2009年：再次更改站名外譯為Guishan。
  • 2014年12月22日：與位於日本兵庫縣姬路市山陽電氣鐵道本線上的龜山車站締結姊妹站[4][註 1]。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

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目前車站等級為甲種簡易站，僅停靠區間車[5]，站內設有對應悠遊卡、一卡通及icash 2.0等多種電子票卡的收費閘門。

站內設有「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。

車站構造

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月台配置

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1 1  █ 東部幹線（下行停靠） 往 礁溪、宜蘭、羅東 方向
 █ 東部幹線（下行通過） 不靠站通過
2 2A  █ 東部幹線（上行停靠） 往 福隆、瑞芳、八堵 方向
 █ 東部幹線（上行通過） 不靠站通過
3 2B  █ 東部幹線（上行待避） 往 大溪、大里、石城 方向
 █ 東部幹線（下行待避） 往 外澳、頭城、頂埔 方向

利用狀況

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根據2023年資料，本站每日旅運量約為162[1]，在台鐵各站中排行第195名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 45300 36495 81,795 [6] 124 224
無資料
1975 72,361 40,726 113,087 [7] 198 310
1976 69,686 43,653 113,339 [8] 190 310
1977 70,064 37,365 107,429 [9] 192 294
1978 無資料
1979 106,441 84,654 191,095 [10] 292 524
1980 87,163 78,548 165,711 [11] 238 453
1981 78,245 68,442 146,687 [8] 214 402
1982 50,446 37,086 87,532 138 240
1983 68,216 55,788 124,004 [12] 187 340
1984 71,738 60,220 131,958 [13] 196 361
1985 67,062 57,069 124,131 [14] 184 340
1986 55,308 46,946 102,254 [15] 152 280
1987 47,389 36,457 83,846 [16] 130 230
1988 36,207 22,730 58,937 [17] 99 161
1989 33,437 22,465 55,902 [18] 92 153
1990 39,632 27,392 67,024 [19] 109 184
1991 47,050 37,397 84,447 [20] 129 231
1992 49,771 41,486 91,257 [21] 136 249
1993 53,672 41,774 95,446 [22] 147 261
1994 45,993 36,164 82,157 [23] 126 225
1995 53,128 43,340 96,468 [24] 146 264
1996 48,559 42,927 91,486 [25] 133 250
1997 48,170 44,101 92,271 [26] 132 253
1998 36,905 32,398 69,303 [27] 101 190
1999 36,255 38,363 74,618 [28] 99 204
2000 30,420 28,208 58,628 [29] 83 160
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 26,200 25,742 51,942 [30] 72 142
2002 26,154 29,142 55,296 [31] 72 151
2003 26,019 29,076 55,095 [32] 71 151
2004 27,351 29,333 56,684 [33] 75 155
2005 27,582 30,613 58,195 [34] 76 159
2006 30,958 33,633 64,591 [35] 85 177
2007 27,382 31,984 59,366 75 163
2008 32,127 35,387 67,514 88 184
2009 33,284 37,381 70,665 91 194
2010 32,487 36,953 69,440 [36] 89 190
2011 36,199 40,434 76,633 [37] 99 210
2012 38,017 42,193 80,210 [38] 104 219
2013 42,230 44,823 87,053 [39] 116 239
2014 39,419 42,180 81,599 [40] 108 224
2015 36,804 38,519 75,323 [41] 101 206
2016 35,186 36,667 71,853 [42] 96 196
2017 34,498 34,734 69,232 [43] 95 190
2018 36,292 35,599 71,891 [44] 99 197
2019 38,229 36,599 74,828 [45] 105 205
2020 33,577 32,114 65,691 [46] 92 179
2021 23,148 22,423 45,571 [47] 63 125
2022 27,905 24,634 52,539 [48] 76 144
2023 29,876 29,345 59,221 [49] 82 162
宜蘭龜山車站矗立於月台上的站名及前後站距說明版

備註

[编辑]
  1. ^ 與東京車站締結姊妹車站的新竹車站 ，是台灣第一座擁有類似關係的車站。

參考文獻

[编辑]
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外部連結

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