科科拉:修订间差异
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科科拉于1620年由[[瑞典国王]][[古斯塔夫二世]]授予城市宪章。这座城市的主要功能是作为[[焦油]]贸易的航运港口。<ref>{{cite book |last=Symington |first=Andy |title=Lonely Planet Finland |url=https://archive.org/details/finland00symi |publisher=Lonely Planet Publications |edition=5th Edition |date=April 2006 |pages=p259 |isbn=1-74059-791-5 |oclc=63136816 |language=en }}</ref>它同时还成为芬兰的一个重要[[造船业|造船]]中心。科科拉从这两个行业中受益匪浅,一度成为芬兰最富有的城市。 |
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1664年的一场大火灾曾使科科拉遭受重创。而18世纪初[[俄国]]与[[瑞典]]之间的[[大北方战争]]又严重损毁了这座城市。许多当地居民逃往瑞典,但仍有不少被俄军俘获及杀害。1750年之后,科科拉才开始迅速从战争中恢复过来,并于18世纪末、19世纪初进入一段繁荣时期。但在19世纪中期,科科拉又遭受了[[克里米亚战争]]的影响。1885年,科科拉开通[[铁路]],之后又步入一段发展期。 |
1664年的一场大火灾曾使科科拉遭受重创。而18世纪初[[俄国]]与[[瑞典]]之间的[[大北方战争]]又严重损毁了这座城市。许多当地居民逃往瑞典,但仍有不少被俄军俘获及杀害。1750年之后,科科拉才开始迅速从战争中恢复过来,并于18世纪末、19世纪初进入一段繁荣时期。但在19世纪中期,科科拉又遭受了[[克里米亚战争]]的影响。1885年,科科拉开通[[铁路]],之后又步入一段发展期。 |
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科科拉的瑞典语名称原为“ |
科科拉的瑞典语名称原为“陈卡勒比”(Gamlakarleby),以区别于临近的卡尔莱拉市镇(瑞典语名字为卡勒比)。1977年1月1日,卡尔莱拉市镇并入科科拉,从此,科科拉的瑞典语名字更改为“卡勒比”。2009年,科科拉合并了洛赫塔亚、凯尔维艾、乌拉瓦这三个市镇。<ref>{{cite web |url=http://www.kuntaliitosselvitys.kokkola.fi/ |title=Kokkolan, Kälviän, Lohtajan ja Ullavan kuntaliitosselvitys |publisher=科科拉官方网站 |date= |accessdate=2009年9月20日 |language=fi |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111108215452/http://www.kuntaliitosselvitys.kokkola.fi/ |archivedate=2011年11月8日 }}</ref> |
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科科拉码头距市中心约5千米,是芬兰最活跃的商业码头之一,主要进口[[石油]]、[[矿石]]、[[石灰石]],出口[[精炼]]产品和[[木材]]。 |
科科拉码头距市中心约5千米,是芬兰最活跃的商业码头之一,主要进口[[石油]]、[[矿石]]、[[石灰石]],出口[[精炼]]产品和[[木材]]。 |
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[[File:Kokkola railway station 2.jpg|thumb|科科拉火车站]] |
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科科拉通过公路干线与芬兰西部各主要城市相连,并且开行定期的大巴专线,其中到[[瓦萨]]和[[雅各布斯塔德]]的班次最多。[[赫尔辛基]]至[[奥卢]]的铁路线途径科科拉。从科科拉到赫尔辛基乘坐火车的车程为4个多小时。科科拉[[火车站]]与汽车站相邻,均位于市中心。[[科科拉-皮耶塔尔萨里机场]]位于科科拉东南方向约22千米处。[[芬兰航空]]和[[芬兰通勤航空]]均有航班通往[[赫尔辛基 |
科科拉通过公路干线与芬兰西部各主要城市相连,并且开行定期的大巴专线,其中到[[瓦萨]]和[[雅各布斯塔德]]的班次最多。[[赫尔辛基]]至[[奥卢]]的铁路线途径科科拉。从科科拉到赫尔辛基乘坐火车的车程为4个多小时。科科拉[[火车站]]与汽车站相邻,均位于市中心。[[科科拉-皮耶塔尔萨里机场]]位于科科拉东南方向约22千米处。[[芬兰航空]]和[[芬兰通勤航空]]均有航班通往[[赫尔辛基-万塔机场]]。<ref>{{cite book |last=Symington |first=Andy |title=Lonely Planet Finland |url=https://archive.org/details/finland00symi |publisher=Lonely Planet Publications |edition=5th Edition |date=April 2006 |pages=p261 |isbn=1-74059-791-5 |oclc=63136816 |language=en }}</ref> |
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== 友好城市 == |
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科科拉与下列14个城市结为[[友好城市]]<ref>{{cite web |url=https://www.kokkola.fi/en/city-of-kokkola/information-about-kokkola/story-of-kokkola/ |title=Story of Kokkola |publisher=City of Kokkola |accessdate=2021-03-10 |language=en |archive-date=2022-02-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220204055836/https://www.kokkola.fi/en/city-of-kokkola/information-about-kokkola/story-of-kokkola/ |dead-url=no }}</ref>: |
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* [[科科拉足球俱乐部]] |
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2024年11月29日 (五) 03:54的最新版本
Kokkola Karleby | |
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科科拉市政厅 | |
科科拉在芬兰的位置 | |
坐标:63°50′15″N 23°07′55″E / 63.83758°N 23.13196°E | |
国家 | 芬兰 |
行政区 | 中博滕区 |
政府 | |
• 市长 | Stina Mattila |
[1] | |
人口(2009年6月30日) | |
• 總計 | 45,764人 |
[2] | |
时区 | 欧洲东部时间(UTC+2) |
• 夏时制 | 欧洲东部夏令时间(UTC+3) |
網站 | www |
科科拉(芬蘭語:Kokkola),瑞典语称卡勒比(Karleby),是芬兰共和国中博滕区的一个使用“城市”称号的市镇,为该区首府,成立于1620年。辖区总面积2730.89平方千米,其中陆地面积1444.17平方千米、水域面积1286.72平方千米。[1]2009年6月登记总人口数为45764人,人口密度为31.69人/平方千米。[2]芬兰语人口和瑞典语人口比例分别为84.2%和13.9%。
历史
[编辑]科科拉于1620年由瑞典国王古斯塔夫二世授予城市宪章。这座城市的主要功能是作为焦油贸易的航运港口。[3]它同时还成为芬兰的一个重要造船中心。科科拉从这两个行业中受益匪浅,一度成为芬兰最富有的城市。
1664年的一场大火灾曾使科科拉遭受重创。而18世纪初俄国与瑞典之间的大北方战争又严重损毁了这座城市。许多当地居民逃往瑞典,但仍有不少被俄军俘获及杀害。1750年之后,科科拉才开始迅速从战争中恢复过来,并于18世纪末、19世纪初进入一段繁荣时期。但在19世纪中期,科科拉又遭受了克里米亚战争的影响。1885年,科科拉开通铁路,之后又步入一段发展期。
科科拉的瑞典语名称原为“陈卡勒比”(Gamlakarleby),以区别于临近的卡尔莱拉市镇(瑞典语名字为卡勒比)。1977年1月1日,卡尔莱拉市镇并入科科拉,从此,科科拉的瑞典语名字更改为“卡勒比”。2009年,科科拉合并了洛赫塔亚、凯尔维艾、乌拉瓦这三个市镇。[4]
经济
[编辑]科科拉是中博滕区的首府和两城市之一。化学工业是科科拉的支柱产业。其他重要产业还包括金属加工业、铸造业、纺织业、塑胶业、食品业和木工业。
科科拉码头距市中心约5千米,是芬兰最活跃的商业码头之一,主要进口石油、矿石、石灰石,出口精炼产品和木材。
交通
[编辑]科科拉通过公路干线与芬兰西部各主要城市相连,并且开行定期的大巴专线,其中到瓦萨和雅各布斯塔德的班次最多。赫尔辛基至奥卢的铁路线途径科科拉。从科科拉到赫尔辛基乘坐火车的车程为4个多小时。科科拉火车站与汽车站相邻,均位于市中心。科科拉-皮耶塔尔萨里机场位于科科拉东南方向约22千米处。芬兰航空和芬兰通勤航空均有航班通往赫尔辛基-万塔机场。[5]
友好城市
[编辑]参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 (芬兰文)(瑞典文)SUOMEN PINTA-ALA KUNNITTAIN 1. 1. 2009 / FINLANDS AREAL KOMMUNVIS 1.1.2009 (PDF). Maanmittauslaitos(芬兰测绘局). 2009年1月1日 [2009年9月20日]. (原始内容 (PDF)存档于2009年3月25日).
- ^ 2.0 2.1 (芬兰文)(瑞典文)LÄÄNIEN, MAISTRAATTIEN, KIHLAKUNTIEN JA KUNTIEN ASUKASLUKUTIEDOT KUUKAUSITTAIN / LÄNENS, MAGISTRATERNAS, HÄRADENAS OCH KOMMUNERNAS INVÅNARANTAL MÅNADSVIS. Väestörekisterikeskus(芬兰人口中心). 2009年6月30日 [2009年9月20日]. (原始内容存档于2010年12月27日).
- ^ Symington, Andy. Lonely Planet Finland 5th Edition. Lonely Planet Publications. April 2006: p259. ISBN 1-74059-791-5. OCLC 63136816 (英语).
- ^ Kokkolan, Kälviän, Lohtajan ja Ullavan kuntaliitosselvitys. 科科拉官方网站. [2009年9月20日]. (原始内容存档于2011年11月8日) (芬兰语).
- ^ Symington, Andy. Lonely Planet Finland 5th Edition. Lonely Planet Publications. April 2006: p261. ISBN 1-74059-791-5. OCLC 63136816 (英语).
- ^ Story of Kokkola. City of Kokkola. [2021-03-10]. (原始内容存档于2022-02-04) (英语).