西部幹線：修订间差异
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{{About|台鐵的鐵路幹線|台灣一條省道的別稱|台1線}} |
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'''西部幹線'''是[[台灣鐵路|臺鐵]]在[[臺灣西部]]的[[鐵路線|鐵路]][[幹線]]，包含以下路線：<ref>{{Cite web|title=西部幹線鐵路電氣化通車|url=https://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=684646|website=文化部-國立臺灣歷史博物館|language=zh-tw|access-date=2024-07-01|archive-date=2024-07-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20240701140436/https://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=684646|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=提高台鐵西部幹線列車速度之軌道線形研究|url=https://ndltd.ncl.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi/login?o=dnclcdr&s=id=%22069NCTU4118019%22.&searchmode=basic|website=臺灣博碩士論文知識加值系統|date=1981|language=zh-tw|author=陳金萬|access-date=2024-07-01|archive-date=2024-07-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20240701140856/https://ndltd.ncl.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi/login?o=dnclcdr&s=id=%22069NCTU4118019%22.&searchmode=basic|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite book|title=台灣鐵路環島風情—西部幹線篇|last=蘇|first=昭旭|publisher=人人|year=2003|isbn=9789867916259|location=臺灣}}</ref> |
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'''西部幹線'''是指在[[台灣]][[臺灣東部|西部]]的傳統鐵路，由[[臺灣鐵路管理局|台鐵]]經營，包含以下路線： |
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* [[縱貫線 (鐵路)|縱貫線]] |
* [[縱貫線 (鐵路)|縱貫線]] |
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**[[縱貫線北段]]：全線電氣化、雙線運行，八堵 - 南港（不含）間三線運行。 |
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**[[臺中線|臺中線（山線）]]：全線電氣化、雙線運行。 |
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**[[ |
**[[海岸線 (臺鐵)|海岸線（海線）]]：全線電氣化、雙線運行，部份路段單線運行。 |
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**[[縱貫線南段]]：全線電氣化、雙線運行。 |
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*[[成追線]]：全線電氣化、雙線運行。 |
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*[[屏東線]]：全線電氣化、雙線運行，潮州－南州、林邊－枋寮間單線運行。 |
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西部幹線的[[城際列車]]，大都橫跨縱貫、屏東2線運行，目前以[[七堵站]]與[[潮州車站|潮州站]]為主要起訖站；並且列車[[班次]]主要行經山線，而非屬於縱貫線正式編制的海線。 |
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西部幹線的[[城際列車]]，橫跨縱貫、屏東兩線行駛，運行區間以[[七堵車站|七堵站]]與[[潮州車站 (台灣)|潮州站]]為主，部分與[[東部幹線]][[直通運行]]<ref>{{Cite news|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4416031|title=海葵逼近！台鐵西部幹線對號列車午後全停駛 東部幹線剩宜蘭線|author=丁奕|work=自由時報|date=2023-09-03|accessdate=2024-07-01|language=zh-tw|archive-date=2023-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230904172721/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4416031|dead-url=no}}</ref>；列車[[班次]]主要行經山線，而非屬於縱貫線正式編制的海線。 |
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2024年11月30日 (六) 03:21的最新版本
此條目介紹的是台鐵的鐵路幹線。关于台灣一條省道的別稱，请见「台1線」。 台灣交通相關條目 | ||||||||||||||||||
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西部幹線是臺鐵在臺灣西部的鐵路幹線，包含以下路線：[1][2][3]
西部幹線的城際列車，橫跨縱貫、屏東兩線行駛，運行區間以七堵站與潮州站為主，部分與東部幹線直通運行[4]；列車班次主要行經山線，而非屬於縱貫線正式編制的海線。
參考資料
[编辑]- ^ 西部幹線鐵路電氣化通車. 文化部-國立臺灣歷史博物館. [2024-07-01]. （原始内容存档于2024-07-01） （中文（臺灣））.
- ^ 陳金萬. 提高台鐵西部幹線列車速度之軌道線形研究. 臺灣博碩士論文知識加值系統. 1981 [2024-07-01]. （原始内容存档于2024-07-01） （中文（臺灣））.
- ^ 蘇, 昭旭. 台灣鐵路環島風情—西部幹線篇. 臺灣: 人人. 2003. ISBN 9789867916259.
- ^ 丁奕. 海葵逼近！台鐵西部幹線對號列車午後全停駛 東部幹線剩宜蘭線. 自由時報. 2023-09-03 [2024-07-01]. （原始内容存档于2023-09-04） （中文（臺灣））.
