跳转到内容

橋和站：修订间差异

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
以互动方式浏览历史
←上一版本
删除的内容 添加的内容
可视化wikitext
无编辑摘要
标签：已被回退 可视化编辑 移动版编辑 移动版网页编辑
 
（未显示10个用户的11个中间版本）
第6行： 第6行：
| type = 捷運車站
| type = 捷運車站
| image = Qiaohe Station of Taipei Metro Circular Line 20200214.jpg
| image = Qiaohe Station of Taipei Metro Circular Line 20200214.jpg
| caption = 橋和站出口
| country = {{TWN}}
| country = {{TWN}}
| borough = [[新北市]][[中和區]]
| borough = [[新北市]][[中和區]]
| address = 新北市板南路430號
| address = 新北市板南路430號
| owned = {{Rint|tw|trtc}} [[台北捷運]]系統
| owned = {{Rint|tw|trtc}} [[台北捷運]]系統
| operator = [[台北捷運公司]]<br>[[新北捷運公司]]（2023年至南北環通車前）
| operator = [[台北捷運公司]]<br>[[新北捷運公司]]（2023年至南北環通車前）
| line = {{環狀線}}
| line = {{環狀線}}
| platform = [[側式疊式月台]]
| platform = [[側式疊式月台]]
| tracks = 2
| tracks = 2
| structure = 地下車站
| structure = 高架車站
| levels = 地下五層
| levels = 地上五層
| interchange =
| interchange =
| disabled = 是
| disabled = 是
第31行： 第32行：


==車站概要==
==車站概要==
⚫
車站位於中山路與橋和路間之板南路，[[車站編號]]為'''Y13'''。

⚫
車站位於中山路與橋和路間之板南路，因此於BOT時期曾暫名為'''板南路站'''，現今站名取自附近的路名'''橋和路'''。[[車站編號]]為'''Y13'''。


==車站構造==
==車站構造==
地下五層疊式月台車站，兩個[[側式月台]]分別位於地下第三層與第五層（兩月台層間上下平行），形成[[側式疊式月台]]，設有一處出入口。
地上五層疊式月台車站，兩個[[側式月台]]分別位於地上第三層與第五層（兩月台層間上下平行），形成[[側式疊式月台]]，設有一處出入口。


=== 車站樓層 ===
=== 車站樓層 ===
第45行： 第45行：


|-
|-
| rowspan="2" style="border-bottom:solid 1px gray;" valign="top" |'''地下<br>五樓'''
| rowspan="2" style="border-bottom:solid 1px gray;" valign="top" |'''地上<br>五樓'''
|<span style="color:{{台北捷運色彩|環}};">'''二月台'''</span>
|<span style="color:{{台北捷運色彩|環}};">'''二月台'''</span>
|←{{環狀線}} 往[[大坪林站|大坪林]]方向<small>（Y12 [[中和站 (新北市)|中和站]]）
|←{{環狀線}} 往[[大坪林站|大坪林]]方向<small>（Y12 [[中和站 (新北市)|中和站]]）
第51行： 第51行：
| colspan="2" style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 2px black" |<center><small>[[側式月台]]，左側開門</small></center>
| colspan="2" style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 2px black" |<center><small>[[側式月台]]，左側開門</small></center>
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3 valign=top|'''地下<br>三樓'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3 valign=top|'''地上<br>三樓'''
|<span style="color:{{台北捷運色彩|橘}};">'''一月台'''</span>
|<span style="color:{{台北捷運色彩|環}};">'''一月台'''</span>
|{{環狀線}} 往[[新北產業園區站|新北產業園區]]方向<small>（Y14 [[中原站 (新北市)|中原站]]）→
|{{環狀線}} 往[[新北產業園區站|新北產業園區]]方向<small>（Y14 [[中原站 (新北市)|中原站]]）→
|-
|-
第82行： 第82行：
*2020年1月31日：環狀線橋和站隨著環狀線「新北產業園區—[[大坪林站|大坪林]]」段正式通車而啟用<ref name="#1"/><ref name="#2"/><ref name="#3"/>。
*2020年1月31日：環狀線橋和站隨著環狀線「新北產業園區—[[大坪林站|大坪林]]」段正式通車而啟用<ref name="#1"/><ref name="#2"/><ref name="#3"/>。
*2023年1月31日：[[環狀線 (台北捷運)#路線|環狀線西環段]]（[[新北產業園區站]]-[[大坪林站]]）交回[[新北捷運公司]]營運<ref>{{cite news|title=新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權|author=葉德正、楊亞璇|publisher=中時新聞網|date=2022-06-07|accessdate=2022-06-07|url=https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220607000428-260107|language=zh|deadurl=no|archive-date=2022-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20220615221137/https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220607000428-260107}}</ref>。
*2023年1月31日：[[環狀線 (台北捷運)#路線|環狀線西環段]]（[[新北產業園區站]]-[[大坪林站]]）交回[[新北捷運公司]]營運<ref>{{cite news|title=新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權|author=葉德正、楊亞璇|publisher=中時新聞網|date=2022-06-07|accessdate=2022-06-07|url=https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220607000428-260107|language=zh|deadurl=no|archive-date=2022-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20220615221137/https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220607000428-260107}}</ref>。
*2024年4月3日：「板新－中原」段在[[2024年花蓮地震|花蓮地震]]中軌道錯位，此站因而暫停營運待維修，改以公車接駁<ref>{{Cite web|title=環狀線中原-板新鋼箱梁位移 已局部通車將採3階段復駛|author1=黃姵涵|author2=陳柏諭|url=https://news.pts.org.tw/article/688740|date=2024-04-04|access-date=2024-04-04|work=公視新聞網|language=zh-TW|archive-date=2024-04-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20240404100256/https://news.pts.org.tw/article/688740|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4634070|title=新北捷運環狀線中和─板橋停駛 下午尖峰增派16輛接駁公車|author=董冠怡|work=自由時報|date=2024-04-08|accessdate=2024-04-09|archive-date=2024-04-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20240410001304/https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4634070|dead-url=no}}}</ref>。
*2024年12月12日：「板新－中原」段修復並測試完成，於當日12時恢復通車。


==利用狀況==
==利用狀況==
第106行： 第108行：
==車站周邊==
==車站周邊==
*[[微星科技]]
*[[微星科技]]
*[[迪卡儂]]
*中和[[好市多]]Costco
*遠東中和工業區
*遠東中和工業區
*美麗殿精品旅館 (位於本站與中原站間)
*美麗殿精品旅館（位於本站與中原站間）
*中和中山路郵局
*中和中山路郵局
*大都會舒壓時尚會館 (位於本站與中和站間)
*大都會舒壓時尚會館（位於本站與中和站間）
*[[新北市公共自行車租賃系統]] 捷運橋和站
*[[新北市公共自行車租賃系統]] 捷運橋和站
*新北市政府警察局中和分局中原派出所
*新北市政府警察局中和分局中原派出所
第129行： 第133行：
|-
|-
|}
|}

==鄰近車站==
{{start rail box|[[台北捷運]]}}
{{s-inop|[[中和站 (臺灣)|中和站]]|往 [[大坪林站|大坪林]]}}
{{s-line|[[環狀線 (台北捷運)|環狀線]]|（第一階段）|{{台北捷運色彩|黃}}}}
{{s-inop|[[中原站 (新北市)|中原站]]|往 [[新北產業園區站|新北產業園區]]}}
{{end box}}


==腳註==
==腳註==
第156行： 第153行：
[[Category:中和區鐵路車站]]
[[Category:中和區鐵路車站]]
[[Category:台北捷運環狀線車站]]
[[Category:台北捷運環狀線車站]]
[[Category:不能攜帶自行車的臺北捷運車站]]
[[Category:臺灣鐵路車站 ㄑ]]

2024年12月12日 (四) 06:55的最新版本

橋和站

Qiaohe Station
橋和站出口
橋和站出口
位置 臺灣
新北市中和區
新北市板南路430號
地理坐标25°0′30″N 121°29′37″E / 25.00833°N 121.49361°E / 25.00833; 121.49361
车站类别捷運車站
拥有者台北捷運系統
运营者台北捷運公司
新北捷運公司（2023年至南北環通車前）
途经线路 環狀線
车站构造
站体类型高架車站
车站层数地上五層
出口数目1
无障碍车站是
站台側式疊式月台
股道2
其他信息
车站代码Y13
（工程編號：Y12）
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2020年1月31日[1][2][3]
营运信息
乘客數量
4,597[4]人次（2022年12月）
排行第117名／119站
首班车 環狀線
往新北產業園區：06:00
往大坪林：06:01
末班车 環狀線
往新北產業園區：00:14
往大坪林：00:18
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
中和
Y12
往大坪林
 環狀線
Y13
 中原
Y14
往新北產業園區
位置
地图

橋和站位於台灣新北市中和區，鄰近二八張工業區，為台北捷運環狀線第一階段的捷運車站。

車站概要

[编辑]

車站位於中山路與橋和路間之板南路，車站編號為Y13。

車站構造

[编辑]

地上五層疊式月台車站，兩個側式月台分別位於地上第三層與第五層（兩月台層間上下平行），形成側式疊式月台，設有一處出入口。

車站樓層

[编辑]
地上
五樓 		二月台 ← 環狀線 往大坪林方向（Y12 中和站）
側式月台，左側開門
地上
三樓 		一月台 環狀線 往新北產業園區方向（Y14 中原站）→
側式月台，右側開門
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
洗手間（付費區內）
地面
地面層 出入口

車站出口

[编辑]
出入口 圖片 位置
單一出入口 設有電梯 設有手扶梯 板南路
註： 設有電梯 |  設有手扶梯

歷史

[编辑]
  • 2019年10月25日：臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。
  • 2020年1月5日：交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
  • 2020年1月19日：環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點[5][6]。
  • 2020年1月31日：環狀線橋和站隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用[1][2][3]。
  • 2023年1月31日：環狀線西環段（新北產業園區站-大坪林站）交回新北捷運公司營運[7]。
  • 2024年4月3日：「板新－中原」段在花蓮地震中軌道錯位，此站因而暫停營運待維修，改以公車接駁[8][9]。
  • 2024年12月12日：「板新－中原」段修復並測試完成，於當日12時恢復通車。

利用狀況

[编辑]
歷年旅客人次紀錄
年 年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
[註 1]2020 539,967 547,052 1,087,019 [10] 1,552 3,124
2021 567,249 565,694 1,132,943 1,554 3,103
2022 697,502 692,319 1,389,821 1,910 3,807

車站周邊

[编辑]

公車資訊

[编辑]
編號 經營業者 區間 備註
51 臺北客運 南雅站－永和 屬於新北市區公車。
201 臺北客運 中和－捷運龍山寺站 屬於新北市區公車。
262 大都會客運 宏國德霖科技大學－民生社區
897 指南客運 景文科技大學－板橋 屬於新北市區公車。
982 首都客運
大都會客運		 新莊－新店 屬於新北市區公車。

腳註

[编辑]

註釋

[编辑]
  1. ^ 營運天數348天(1/19-12/31)

來源資料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. （原始内容存档于2020-02-26）. 
  2. ^ 2.0 2.1 捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由時報，2020-01-21 16:49:13。
  3. ^ 3.0 3.1 新北環狀線 1月31日通車營運，新北環狀線免費試乘3日，吸引超過11萬人試乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），翻爆，2020-01-24。
  4. ^ 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  5. ^ 新北捷運環狀線 19日起免費試乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Yahoo奇摩新聞，2020年1月17日 上午2:26。
  6. ^ 捷運新北環狀線 19日起免費試乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由時報，2020-01-17 05:30:00。
  7. ^ 葉德正、楊亞璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中時新聞網. 2022-06-07 [2022-06-07]. （原始内容存档于2022-06-15） （中文）. 
  8. ^ 黃姵涵; 陳柏諭. 環狀線中原-板新鋼箱梁位移 已局部通車將採3階段復駛. 公視新聞網. 2024-04-04 [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04） （中文（臺灣））. 
  9. ^ 董冠怡. 新北捷運環狀線中和─板橋停駛 下午尖峰增派16輛接駁公車. 自由時報. 2024-04-08 [2024-04-09]. （原始内容存档于2024-04-10）. }
  10. ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2021-02-04 [2022-06-25]. （原始内容存档于2020-11-28）. 

外部連結

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：橋和站
检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=橋和站&oldid=85283049”