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自動駕駛:修订间差异

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'''自动驾驶仪(Autopilot)'''是一种用于控制飞机、船舶、航天器轨迹或鐵路列車等運具的系统,无需人工操作员持续手动控制。公路交通工具的[[自动驾驶车]]仍在研究開發中,尚未大規模商用。自动驾驶不会取代人工操作。相反,自动驾驶辅助人对運具的控制,使人能够专注于更多其他方面(例如监控轨迹、天气和机载系统),降低疲勞。<ref>{{cite web |url=http://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/advanced_avionics_handbook/media/aah_ch04.pdf |title=Automated Flight Controls |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |website=faa.gov |publisher=Federal Aviation Administration |access-date=20 February 2014 |archive-date=2021-03-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210328200731/https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/advanced_avionics_handbook/media/aah_ch04.pdf }}</ref>
==參見==

自动驾驶仪通常与[[自动油门]] 结合使用,自动油门是一种用于控制发动机动力的系统。
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== 參見 ==
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*[[旅客捷運系統]]
* [[列車自動系統]]
*[[人工智能]]
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*[[自動駕駛汽車]]
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*[[無人航空載具]]
* [[自動駕駛汽車]]
* [[無人航空載具]]


== 参考资料 ==
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2024年12月13日 (五) 05:26的最新版本

波音747的駕駛艙裡的自動駕駛的儀表板(波音称之为MCP-Mode control panel)

自动驾驶仪(Autopilot)是一种用于控制飞机、船舶、航天器轨迹或鐵路列車等運具的系统,无需人工操作员持续手动控制。公路交通工具的自动驾驶车仍在研究開發中,尚未大規模商用。自动驾驶不会取代人工操作。相反,自动驾驶辅助人对運具的控制,使人能够专注于更多其他方面(例如监控轨迹、天气和机载系统),降低疲勞。[1]

自动驾驶仪通常与自动油门 结合使用,自动油门是一种用于控制发动机动力的系统。

自动驾驶仪系统有时被口语化被称为 "乔治"[2] (例如“我们会让乔治飞一会儿”)。该昵称的词源尚不清楚:有人声称它是对发明家乔治·德比森(George De Beeson)的引用,他在1930年代获得了自动驾驶仪的专利;另有說法称,第二次世界大战英國皇家空軍的飞机,在法理上属于国王乔治六世,故名。[3]

參見

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参考资料

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  1. ^ Automated Flight Controls (PDF). faa.gov. Federal Aviation Administration. [20 February 2014]. (原始内容 (PDF)存档于2021-03-28). 
  2. ^ George the Autopilot. Historic Wings. Thomas Van Hare. [18 March 2014]. (原始内容存档于2022-05-04). 
  3. ^ Baker, Mark. PRESIDENT'S POSITION: GIVING GEORGE A BREAK. aopa.org. Aircraft Owners and Pilots Association. 1 April 2020 [16 May 2020]. (原始内容存档于2021-02-25).