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自動駕駛：修订间差异

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[[File:FMS B747-cockpit.jpg|thumb|300px|在[[波音747]]的駕駛艙裡的自動駕駛的[[儀表板]]（波音称之为MCP-Mode control panel）]]
[[File:FMS B747-cockpit.jpg|thumb|300px|在[[波音747]]的駕駛艙裡的自動駕駛的[[儀表板]]（波音称之为MCP-Mode control panel）]]


自动驾驶仪是一种用于控制飞机、船舶或航天器轨迹的系统，无需人工操作员持续手动控制。公路交通工具的[[自动驾驶车]]仍在研究開發中，尚未大規模商用。自动驾驶不会取代人工操作。相反，自动驾驶辅助人对车辆的控制，使人能够专注于更多其他方面（例如监控轨迹、天气和机载系统）。<ref>{{cite web |url=http://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/advanced_avionics_handbook/media/aah_ch04.pdf |title=Automated Flight Controls |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |website=faa.gov |publisher= Federal Aviation Administration |access-date=20 February 2014}}</ref>
'''自动驾驶仪（Autopilot）'''是一种用于控制飞机、船舶、航天器轨迹或鐵路列車等運具的系统，无需人工操作员持续手动控制。公路交通工具的[[自动驾驶车]]仍在研究開發中，尚未大規模商用。自动驾驶不会取代人工操作。相反，自动驾驶辅助人对運具的控制，使人能够专注于更多其他方面（例如监控轨迹、天气和机载系统），降低疲勞。<ref>{{cite web |url=http://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/advanced_avionics_handbook/media/aah_ch04.pdf |title=Automated Flight Controls |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |website=faa.gov |publisher=Federal Aviation Administration |access-date=20 February 2014 |archive-date=2021-03-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210328200731/https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/advanced_avionics_handbook/media/aah_ch04.pdf }}</ref>


自动驾驶仪通常与[[自动油门]] 结合使用，[[自动油门]] 是一种用于控制发动机动力的系统。
自动驾驶仪通常与[[自动油门]] 结合使用，自动油门是一种用于控制发动机动力的系统。
自动驾驶仪系统有时被口语化被称为 ''"乔治"''<ref name=george>{{cite web|title=George the Autopilot|url=http://fly.historicwings.com/2012/08/george-the-autopilot/|work=Historic Wings|publisher=Thomas Van Hare|access-date=18 March 2014}}</ref> （例如“我们会让乔治飞一会儿”)。该昵称的[[词源]]尚不清楚：有人声称它是对发明家乔治·德比森 (George De Beeson)的引用，他在1930年代获得了自动驾驶仪的专利，而其他人则声称[[皇家空军]]飞行员在[[第二次世界大战]]象征他们的飞机在技术上属于国王[[乔治六世]]。<ref>{{cite web |url=http://aopa.org/news-and-media/all-news/2020/april/pilot/presidents-position-giving-george-a-break |title=PRESIDENT'S POSITION: GIVING GEORGE A BREAK |last=Baker |first=Mark |date=1 April 2020 |website=aopa.org |publisher=[[Aircraft Owners and Pilots Association]] |access-date=16 May 2020}}</ref>
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== 參見 ==
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* [[列車自動運行系統]]
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* [[無人航空載具]]
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== 参考资料 ==
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在波音747的駕駛艙裡的自動駕駛的儀表板（波音称之为MCP-Mode control panel）

自动驾驶仪（Autopilot）是一种用于控制飞机、船舶、航天器轨迹或鐵路列車等運具的系统，无需人工操作员持续手动控制。公路交通工具的自动驾驶车仍在研究開發中，尚未大規模商用。自动驾驶不会取代人工操作。相反，自动驾驶辅助人对運具的控制，使人能够专注于更多其他方面（例如监控轨迹、天气和机载系统），降低疲勞。[1]

自动驾驶仪通常与自动油门 结合使用，自动油门是一种用于控制发动机动力的系统。

自动驾驶仪系统有时被口语化被称为 "乔治"[2] （例如“我们会让乔治飞一会儿”）。该昵称的词源尚不清楚：有人声称它是对发明家乔治·德比森（George De Beeson）的引用，他在1930年代获得了自动驾驶仪的专利；另有說法称，第二次世界大战時英國皇家空軍的飞机，在法理上属于国王乔治六世，故名。[3]

參見

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维基共享资源上的相关多媒体资源：自動駕駛

参考资料

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  1. ^ Automated Flight Controls (PDF). faa.gov. Federal Aviation Administration. [20 February 2014]. （原始内容 (PDF)存档于2021-03-28）. 
  2. ^ George the Autopilot. Historic Wings. Thomas Van Hare. [18 March 2014]. （原始内容存档于2022-05-04）. 
  3. ^ Baker, Mark. PRESIDENT'S POSITION: GIVING GEORGE A BREAK. aopa.org. Aircraft Owners and Pilots Association. 1 April 2020 [16 May 2020]. （原始内容存档于2021-02-25）. 
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