北京市郊铁路通密线:修订间差异
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該線路也是目前北京市郊鐵路唯一一條不使用動車組開行的線路(但列车的运行模式事实上属于[[动力集中式动车组]])。 |
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==历史== |
==历史== |
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2016年8月15日,北京市发布《“十三五”时期重大基础设施发展规划》,其中提到“积极推动利用京承、京通等既有铁路资源开行市郊列车,加强中心城与新城、重点功能区之间的连接”<ref name="135jcss">{{cite web |author1=北京市人民政府 |title=北京市人民政府关于印发《北京市“十三五”时期重大基础设施发展规划》的通知 |url=http://zjw.beijing.gov.cn/bjjs/xxgk/fgwj3/qtwj/gcjsltz/391359/index.shtml |website=首都之窗 |accessdate=2020-07-01 |archive-date=2020-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200701081349/http://zjw.beijing.gov.cn/bjjs/xxgk/fgwj3/qtwj/gcjsltz/391359/index.shtml |dead-url=no }}</ref>。 |
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本线路利用既有[[京承铁路]]开行,于2020年6月30日开通。<ref name="serve"/> |
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2019年7月25日,北京市发改委向市人大常委会第十四次会议做《关于北京市2019年国民经济和社会发展计划上半年执行情况的报告》,也提出了“规划利用既有京承铁路、东北环线等开行市郊铁路”<ref name="19h1">{{cite web |author1=北京发改委 |title=关于北京市2019年国民经济和社会发展计划上半年执行情况的报告 |url=http://fgw.beijing.gov.cn/gzdt/fgzs/mtbdx/bzwlxw/201912/t20191221_1397340.htm |website=北京发改委网站 |accessdate=2020-07-01 |archive-date=2020-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200630184042/http://fgw.beijing.gov.cn/gzdt/fgzs/mtbdx/bzwlxw/201912/t20191221_1397340.htm |dead-url=no }}</ref>。 |
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2020年6月29日夜,通密线各车次开始在铁路12306系统售票。 |
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2020年6月30日,通密线通州西-怀柔北/密云北段简捷开通<ref name="serve"/>,列车乘务由北京客运段国际联运车队担当。 |
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2022年4月20日,通密线客运乘务改由[[北京北站]]乘务车队担当。 |
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==运营== |
==运营== |
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=== 票价 === |
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![[怀柔北站|怀柔北]] |
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2022年,S6通密线年旅客发送量12.6万人次,相比2021年同比增长16.7%。日均旅客发送量0.03万人次。<ref>{{Cite web|title=2023年北京交通发展年度报告.pdf|url=https://www.bjtrc.org.cn/Show/download/id/73/at/0.html|date=2023-09-03|language=zh-hans|author=北京交通发展研究院|access-date=2023-09-06|publisher=|format=pdf}}</ref> |
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通密线时刻表如下<ref name="serve"/>: |
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!指标 |
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!2020年 |
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通州西-密云北/怀柔北 |
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!2021年 |
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!2022年 |
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密云北/怀柔北-通州西 |
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!车次 |
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!通州西!!顺义!!牛栏山!!怀柔!!密云北!!雁栖湖!!怀柔北 |
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!车次!!怀柔北!!雁栖湖!!密云北!!怀柔!!牛栏山!!顺义!!通州西 |
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|年旅客发送量 |
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|S601 |
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|5.4 |
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|18:00||18:23/25||18:35/37||18:52/54||19:16||-||- |
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|10.8 |
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|S602||-||-||07:14||07:36/38||07:52/54||08:04/06||08:30 |
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|12.6 |
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|- |
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|日均发送量 |
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|S611 |
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|0.03 |
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|07:30||07:53/55||08:05/07||08:22/24||-||08:34/36||08:43 |
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|0.03 |
|||
|S612||17:33||17:40/42||-||17:52/54||18:08/10||18:20/22||18:46 |
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|0.03 |
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|2台6线 |
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|[[File:Niulanshan Railway Station (20200724084739).jpg|133x133px]] |
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|[[File:Huairou Railway Station ( |
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==未来发展== |
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[[北京地铁平谷线]]将在[[管庄站]]与北京市郊铁路通密线直连直通、跨线运营<ref name="京政发〔2022〕17号">{{cite web |author1=北京市人民政府 |title=北京市人民政府关于印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》的通知 |url=http://www.beijing.gov.cn/zhengce/zhengcefagui/202205/t20220507_2704320.html |accessdate=2022-05-17 |date=2022年4月10日 |archive-date=2022-05-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220517081132/http://www.beijing.gov.cn/zhengce/zhengcefagui/202205/t20220507_2704320.html }}</ref><ref>{{cite web |title=轨道交通22号线(平谷线)北京段获批 河北北三县将首次接入首都地铁网 |url=http://fgw.beijing.gov.cn/gzdt/fgzs/mtbdx/bzwlxw/202207/t20220707_2766064.htm |website=北京市发展和改革委员会 |accessdate=2022-07-07 |archive-date=2022-07-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220707111645/http://fgw.beijing.gov.cn/gzdt/fgzs/mtbdx/bzwlxw/202207/t20220707_2766064.htm |dead-url=no }}</ref>。 |
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==参 |
==参见== |
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*[[京承铁路]] |
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*[[北京交通]] |
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== 參考資料 == |
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{{Reflist|2}} |
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== 外部連結 == |
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{{北京市郊鐵路鐵道路線}} |
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{{北京市郊鐵路通密線|nocat}} |
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{{北京軌道交通}} |
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{{Portal bar|中國|北京|鐵路|城市軌道交通|中國鐵路}} |
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[[Category:2020年北京建立|B]] |
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[[Category:2020年啟用的鐵路線|B]] |
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[[Category:北京市郊鐵路線]] |
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[[Category:北京市郊鐵路通密線| ]] |
2024年12月15日 (日) 10:08的最新版本
北京市郊铁路通密线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中国北京市通州区、顺义区、怀柔区、密云区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 通勤铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 北京市郊铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 通州西 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 密云北、怀柔北 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | S6线[來源請求] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 84.2 km(52.3 mi)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 7个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2020年6月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 中国铁路北京局集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
北京市郊铁路通密线[1][3],原称北京市郊铁路京承线,又称S6线,是在京承铁路上开行的通勤铁路运输系统。该线路由北京市通州区通州西站始,途经顺义区、在怀柔区怀柔站分流,主线终到密云区密云北站。另有支线通过怀范铁路与京通铁路在雁栖湖站会合,终到怀柔北站并与先期开通的怀密线进行换乘,线路总长约84.2km[4][5]。
該線路也是目前北京市郊鐵路唯一一條不使用動車組開行的線路(但列车的运行模式事实上属于动力集中式动车组)。
历史
[编辑]2016年8月15日,北京市发布《“十三五”时期重大基础设施发展规划》,其中提到“积极推动利用京承、京通等既有铁路资源开行市郊列车,加强中心城与新城、重点功能区之间的连接”[6]。
2019年7月25日,北京市发改委向市人大常委会第十四次会议做《关于北京市2019年国民经济和社会发展计划上半年执行情况的报告》,也提出了“规划利用既有京承铁路、东北环线等开行市郊铁路”[7]。
2020年6月29日夜,通密线各车次开始在铁路12306系统售票。
2020年6月30日,通密线通州西-怀柔北/密云北段简捷开通[1],列车乘务由北京客运段国际联运车队担当。
2022年4月20日,通密线客运乘务改由北京北站乘务车队担当。
运营
[编辑]票价
[编辑]通密线主线和支线7座车站于2020年6月30日开通运营,支持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码(需人码合一认证)、中铁银通卡及铁路磁质车票(含电子票)实名制乘车。[1]
通州西 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
6 | 顺义 | |||||
7 | 4 | 牛栏山 | ||||
7 | 6 | 5 | 怀柔 | |||
8 | 7 | 7 | 6 | 密云北 | ||
8 | 6 | 5 | 4 | - | 雁栖湖 | |
8 | 7 | 6 | 4 | - | 3 | 怀柔北 |
客流量
[编辑]2022年,S6通密线年旅客发送量12.6万人次,相比2021年同比增长16.7%。日均旅客发送量0.03万人次。[9]
指标 | 2020年 | 2021年 | 2022年 |
---|---|---|---|
年旅客发送量 | 5.4 | 10.8 | 12.6 |
日均发送量 | 0.03 | 0.03 | 0.03 |
车站
[编辑]北京市郊铁路通密线 | |||||||
图片 | 站名[1] | 里程[2] (千米) |
站间距 (千米) |
轨道换乘 | 行政区 区内里程 |
开通日期 | 站场规模 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
通州西站 | 0 | - | 京承铁路 | 北京市通州区 | 2020年 6月30日[1] |
2台6线 | |
顺义站 | 24 | 24 | 京承铁路 █ 北京地铁15号线石门站 |
北京市顺义区 | 2台6线 | ||
牛栏山站 | 37 | 13 | 京承铁路 | 2台7线 | |||
怀柔站 | 50 | 13 | 北京市怀柔区 | 2台7线 | |||
密云北站 | 72 | 22 | 北京市密云区 | 1台7线 | |||
由怀柔站分出经京承京通联络线 (怀范铁路)开行 | |||||||
雁栖湖站 | 57 | 7 | 怀范铁路 京通铁路 怀柔—密云线 |
北京市怀柔区 | 2020年 6月30日[1] |
2台4线 | |
怀柔北站 | 62 | 5 | 2台9线 | ||||
注释 | |||||||
未来发展
[编辑]北京地铁平谷线将在管庄站与北京市郊铁路通密线直连直通、跨线运营[10][11]。
参见
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 北京市郊铁路城市副中心线西延及通密线今开通运营. 北青网. [2020-06-30]. (原始内容存档于2020-06-30).
- ^ 北京市今年将新增100公里市郊铁路. 2020-04-05 [2020-05-24]. (原始内容存档于2020-04-08).
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