仙台機場:修订间差异
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仙台机场有两条跑道,分别为09/27跑道和12/30跑道,09/27跑道为設有[[儀器降落系統]](ILS)跑道,而12/30跑道则是僅能以目视降落。仙台机场是日本的二级机场,提供国际线和国内线两种不同的服务。在仙台机场最大的航空公司为[[日本航空|日航]]以及[[全日本空輸|全日空]],[[伊别克斯航空]]、[[Air Do]]、[[ |
仙台机场有两条跑道,分别为09/27跑道和12/30跑道,09/27跑道为設有[[儀器降落系統]](ILS)跑道,而12/30跑道则是僅能以目视降落。仙台机场是日本的二级机场,提供国际线和国内线两种不同的服务。在仙台机场最大的航空公司为[[日本航空|日航]]以及[[全日本空輸|全日空]],[[伊别克斯航空]]、[[Air Do]]、[[星宇航空]]、[[臺灣虎航]]等航空公司都把仙台机场作为了飞行目的地。由于该机场靠近海面,它有着日本闻名的“[[海雾]]”。 |
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2016年7月1日起,仙台機場由[[國土交通省]]轉交民間企業籌組的{{link-ja|仙台國際機場公司|仙台国際空港}}經營,成為日本第一座由國營轉[[民營化]]的機場。 |
2016年7月1日起,仙台機場由[[國土交通省]]轉交民間企業籌組的{{link-ja|仙台國際機場公司|仙台国際空港}}經營,成為日本第一座由國營轉[[民營化]]的機場。 |
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*1945年 - 美軍接收基地。 |
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*1956年 - 美軍將基地歸還日本。 |
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*1964年 - 設置陸上自衛隊航空學校岩沼分校。 |
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*1972年 - 開始使用2,000公尺的09/27跑道。航空學校遷移到陸上自衛隊北宇都宮駐屯地。 |
*1972年 - 開始使用2,000公尺的09/27跑道。航空學校遷移到陸上自衛隊北宇都宮駐屯地。 |
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*1990年 - 首條國際航線,至[[首爾]][[金浦機場]]的航線開航。 |
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== 對外交通 == |
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*[[仙台機場Access線 ]]於2007年3月18日通車,列車直通行駛JR[[東北本線]]至[[仙台站]]。 |
*[[仙台機場Access線 ]]於2007年3月18日通車,列車直通行駛JR[[東北本線]]至[[仙台站]]。 |
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== 相關電視節目 == |
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*[[2016年]][[中華民國]]([[臺灣]])[[民視無線台]]電視台節目《[[我的老師叫小賀]]》有在日本拍攝,272-286集在日本拍攝,其它集數於[[中華民國]]([[臺灣]])拍攝。 |
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== 參閱 == |
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== 外部連結 == |
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* [https://goo.gl/maps/r5FzYL7L57Uep2DZA 仙台機場在Google Maps上的標示] |
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2024年12月17日 (二) 06:34的最新版本
仙台國際機場 仙台國際空港 Sendai International Airport | |||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
營運者 | 仙台國際機場公司 | ||||||||||||||
服務城市 | 仙台 | ||||||||||||||
地理位置 | 日本宮城縣名取市、岩沼市 | ||||||||||||||
啟用日期 | 1939年1月17日 | ||||||||||||||
海拔高度 | 1.7米(6英尺) | ||||||||||||||
坐标 | 38°08′13″N 140°55′13″E / 38.13694°N 140.92028°E | ||||||||||||||
公共交通 | 仙台機場鐵道: 仙台機場線仙台機場Access線仙台機場車站 | ||||||||||||||
網址 | www | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2014) | |||||||||||||||
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仙台機場(日语:仙台空港/せんだいくうこう Sendai kūkō */?,IATA代码:SDJ;ICAO代码:RJSS)是位於日本宮城縣名取市與岩沼市之間的機場,為東北地方唯一的國管理機場。目前機場委託民營,並以「仙台國際機場」(仙台国際空港/せんだいこくさいくうこう Sendai kokusai kūkō)做為對外使用名稱。
簡介
[编辑]仙台机场有两条跑道,分别为09/27跑道和12/30跑道,09/27跑道为設有儀器降落系統(ILS)跑道,而12/30跑道则是僅能以目视降落。仙台机场是日本的二级机场,提供国际线和国内线两种不同的服务。在仙台机场最大的航空公司为日航以及全日空,伊别克斯航空、Air Do、星宇航空、臺灣虎航等航空公司都把仙台机场作为了飞行目的地。由于该机场靠近海面,它有着日本闻名的“海雾”。
2016年7月1日起,仙台機場由國土交通省轉交民間企業籌組的仙台國際機場公司經營,成為日本第一座由國營轉民營化的機場。
歷史
[编辑]- 1940年 - 前日軍熊谷陸軍飛行學校増田分校教育隊練習基地開始建設。
- 1945年 - 美軍接收基地。
- 1956年 - 美軍將基地歸還日本。
- 1964年 - 設置陸上自衛隊航空學校岩沼分校。
- 1972年 - 開始使用2,000公尺的09/27跑道。航空學校遷移到陸上自衛隊北宇都宮駐屯地。
- 1990年 - 首條國際航線,至首爾金浦機場的航線開航。
- 1992年 - 09/27跑道延伸至2,500公尺。
- 1997年 - 新航運大樓開始營運。
- 1998年 - 09/27跑道延伸至3,000公尺。
- 2011年
- 2013年11月13日 - 國土交通省公佈仙台機場民營化基本計劃。
- 2014年4月25日 - 國土交通省公佈仙台機場民營化實施方針,同年開始徵求有意經營的業者。
- 2016年 - 機場各設施逐步移交民營,7月1日起正式由東急電鐵等多家民間企業合資成立的「仙台國際機場公司」接手,特許期30年,可再延長30年。
航空公司列表
[编辑]使用機場的航空公司有:
使用機場的政府及教育單位:
- 航空大學校的訓練飛機
- 日本海上自衛隊
- 日本海上保安廳
- 日本國土交通省安全局
航空管制
[编辑]種類 | 電波頻率 | 使用時間(UTC+9) |
---|---|---|
GND | 121.7MHz | 8:00~19:30 |
TWR | 118.7MHz,126.2MHz | 8:00~19:30 |
APP | 120.4MHz,261.2MHz,362.3MHz | 8:00~19:30 |
DEP | 120.0MHz | 8:00~19:30 |
TCA | 121.025MHz,255.2MHz | 8:00~21:00 |
ATIS | 126.45MHz | 8:00~19:30 |
(由國土交通省東京航空局仙台機場事務所航空管制技術官負責管制。)
航空保安無線設施
[编辑]局名 | 種類 | 電波頻率 | 識別訊號 | 與機場之間的距離 |
---|---|---|---|---|
仙台 | VOR | SDE | 機場内設置 | |
仙台 | DME | 1197MHz | SDE | 機場内設置 |
仙台 R/W27 | ILS | 111.704MHz | ISD | 機場内設置 |
(由國土交通省東京航空局仙台機場事務所航空管制技術官負責保管。)
航空公司與航點
[编辑]國內線
[编辑]航空公司 | 目的地 |
---|---|
日本航空 (由J-Air營運) | 大阪-伊丹、札幌-新千歲、福岡 |
全日本空輸 | 大阪-伊丹、沖繩 |
全日本空輸 (由全日空之翼營運) | 東京-成田、大阪-伊丹、名古屋-中部、札幌-新千歲、福岡 |
伊别克斯航空 | 大阪-伊丹、名古屋-中部、札幌-新千歲、福岡、廣島 |
樂桃航空 | 大阪-關西、札幌-新千歲、名古屋-中部 |
Air Do | 札幌-新千歲 |
天馬航空 | 神戶 |
富士夢幻航空 | 出雲 |
國際線
[编辑]航空公司 | 目的地 |
---|---|
韓亞航空 | 首爾-仁川 |
長榮航空 | 台北-桃園 |
星宇航空 | 台北-桃園 |
台灣虎航 | 台北-桃園 |
香港航空 | 香港 |
大灣區航空 | 香港 |
香港快運航空 | 香港 (2025年1月17日開辦) |
中国国际航空 | 北京-首都、上海-浦東、大连 |
對外交通
[编辑]- 仙台機場Access線 於2007年3月18日通車,列車直通行駛JR東北本線至仙台站。
參閱
[编辑]參考來源
[编辑]- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-09-28]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).
外部連結
[编辑]- 仙台機場 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(英文)(韓文)(简体中文)(繁體中文)
- 仙台機場的Facebook專頁
- 仙台機場的X(前Twitter)账号
- 仙台機場在Google Maps上的標示