成都地铁5号线:修订间差异
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|event1 = 2021MUSE设计奖室内设计黄金得主<ref>{{Cite web|title=Chengdu Metro Line 18|url=https://design.museaward.com/winner-info.php?id=6017|access-date=2021-12-21|author=MUSE Design Awards|archive-date=2021-12-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20211222022728/https://design.museaward.com/winner-info.php?id=6017|dead-url=no}}</ref> |
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| [[开放街道地图]]叠加线路图 |
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| 线路示意图 |
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'''成都地铁5号线'''是位于[[四川省]][[成都市]],隶属于[[成都地铁]]的一条南北向地铁线,于2019年12月27日开通运营。 |
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线路代表色为紫色,共设车站41座(地下站36座,高架站5座),全长49.018公里(地下段42.327公里,高架段6.392公里,过渡段0.299公里)。线路北起[[新都区]]香城大道,南至[[四川天府新区|天府新区]]回龙路。列车采用8节编组[[A型车]]。5号线设车辆段1座([[元华车辆段]])、停车场2座([[大丰停车场]]、[[回龙停车场]])、主变电站4座,控制中心与[[成都地铁7号线|7号线]]合设于[[崔家店停车场]]内<ref>{{cite web | title = 成都地铁4号线一期运营筹备工作基本就绪 | publisher = 成都地铁 | date = 2015-11-11 | url = http://www.cdmetro.cn/html/info/201511/3353.html | accessdate = 2015-11-11 | language = zh | archive-url = https://web.archive.org/web/20151222122708/http://www.cdmetro.cn/html/info/201511/3353.html | archive-date = 2015-12-22 | dead-url = yes }}</ref><ref>{{cite web | title = 成都地铁5号线工程将于 2019年12月正式开通 | publisher = 成都地铁 | date = 2015-12-18 | url = http://www.cdmetro.cn/html/info/201512/3484.html | accessdate = 2015-12-18 | language = zh | archive-url = https://web.archive.org/web/20160304101840/http://www.cdmetro.cn/html/info/201512/3484.html | archive-date = 2016-03-04 | dead-url = yes }}</ref>。 |
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5号线分为一、二期工程,一期工程为{{站|华桂路}}至{{站|骑龙}},于2015年8月底启动建设<ref name="启动建设">{{cite news | title = 成都地铁5号线开建 北起新都南至天府新区2019年开通 | publisher = 四川新闻网 | date = 2015-09-14 | url = http://scnews.newssc.org/system/20150914/000600235.html | accessdate = 2015-09-14 | language = zh | archive-date = 2020-07-18 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200718184147/http://scnews.newssc.org/system/20150914/000600235.html | dead-url = yes }}</ref>。二期工程为{{站|警官学院}}至{{站|回龙||成都市}},于2016年启动建设。一、二期工程均于2019年12月27日开通运营。 |
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==大事记== |
==大事记== |
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*2015年 |
*2015年 |
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**7月6日,成都市地铁5号线一、二期工程可行性研究报告获得批复<ref>{{cite news| title =成都地铁5号线一、二期工程获批 工期四年半|publisher = 四川新闻网| date = 2015-07-06 | url=http://scnews.newssc.org/system/20150706/000579106.html| accessdate = 2015-07-06 | language = zh }}</ref>; |
**7月6日,成都市地铁5号线一、二期工程可行性研究报告获得批复<ref>{{cite news | title = 成都地铁5号线一、二期工程获批 工期四年半 | publisher = 四川新闻网 | date = 2015-07-06 | url = http://scnews.newssc.org/system/20150706/000579106.html | accessdate = 2015-07-06 | language = zh | archive-date = 2020-04-05 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200405104608/http://scnews.newssc.org/system/20150706/000579106.html | dead-url = yes }}</ref>; |
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**8月底,成都地铁5号线各站点陆续开始打围施工{{r|启动建设}}; |
**8月底,成都地铁5号线各站点陆续开始打围施工{{r|启动建设}}; |
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*2016年 |
*2016年 |
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**8月18日,成都地铁5号线首台盾构在[[九道堰站]]-[[杜家碾站]]明挖区间下井<ref>{{cite news| title =成都最长在建地铁线路5号线 首台盾构下井(图)|publisher = 凤凰网| date = 2016-08-19 | url=http://finance.ifeng.com/a/20160819/14775384_0.shtml| accessdate = 2016-08-19| language = zh }}</ref>; |
**8月18日,成都地铁5号线首台盾构在[[九道堰站]]-[[杜家碾站]]明挖区间下井<ref>{{cite news | title = 成都最长在建地铁线路5号线 首台盾构下井(图) | publisher = 凤凰网 | date = 2016-08-19 | url = http://finance.ifeng.com/a/20160819/14775384_0.shtml | accessdate = 2016-08-19 | language = zh | archive-date = 2020-02-01 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200201113411/http://finance.ifeng.com/a/20160819/14775384_0.shtml | dead-url = no }}</ref>; |
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**11月3日,成都地铁5号线首段盾构区间实现贯通<ref>{{cite news| title = 成都地铁5号线一、二期工程首段盾构区间贯通| publisher = 网易| date = 2016-11-03| url = http://news.163.com/16/1103/12/C4USE295000187VE.html| accessdate = 2016-11-03| language = zh| archive-url = https://web.archive.org/web/20180427184013/http://news.163.com/16/1103/12/C4USE295000187VE.html| archive-date = 2018-04-27| dead-url = yes}}</ref>; |
**11月3日,成都地铁5号线首段盾构区间实现贯通<ref>{{cite news| title = 成都地铁5号线一、二期工程首段盾构区间贯通| publisher = 网易| date = 2016-11-03| url = http://news.163.com/16/1103/12/C4USE295000187VE.html| accessdate = 2016-11-03| language = zh| archive-url = https://web.archive.org/web/20180427184013/http://news.163.com/16/1103/12/C4USE295000187VE.html| archive-date = 2018-04-27| dead-url = yes}}</ref>; |
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**11月4日,经专家组讨论,最终评审认为,为满足客流增长的需求,成都地铁5号线一、二期工程《调整初步设计》将列车由《可研报告》的A型车6辆编组调整为A型车8辆编组<ref>{{cite news| title = 成都地铁5号线将采用“8A”车辆编组 每列车定员2144人| publisher = 网易| date = 2016-11-04| url = http://news.163.com/16/1104/18/C522SS9H000187VE.html| accessdate = 2016-11-04| language = zh| archive-url = https://web.archive.org/web/20161113210639/http://news.163.com/16/1104/18/C522SS9H000187VE.html| archive-date = 2016-11-13| dead-url = yes}}</ref>; |
**11月4日,经专家组讨论,最终评审认为,为满足客流增长的需求,成都地铁5号线一、二期工程《调整初步设计》将列车由《可研报告》的A型车6辆编组调整为A型车8辆编组<ref>{{cite news| title = 成都地铁5号线将采用“8A”车辆编组 每列车定员2144人| publisher = 网易| date = 2016-11-04| url = http://news.163.com/16/1104/18/C522SS9H000187VE.html| accessdate = 2016-11-04| language = zh| archive-url = https://web.archive.org/web/20161113210639/http://news.163.com/16/1104/18/C522SS9H000187VE.html| archive-date = 2016-11-13| dead-url = yes}}</ref>; |
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**11月12日,成都地铁5号线[[杜家碾站]]主体结构顺利封顶,成为全线41个车站中首个完成封顶的车站<ref>{{cite news| title =成都地铁5号线一、二期工程首个车站主体结构顺利封顶|publisher =四川在线 |
**11月12日,成都地铁5号线[[杜家碾站]]主体结构顺利封顶,成为全线41个车站中首个完成封顶的车站<ref>{{cite news| title = 成都地铁5号线一、二期工程首个车站主体结构顺利封顶| publisher = 四川在线| date = 2016-11-13| url = http://sichuan.scol.com.cn/cddt/201611/55724483.html| accessdate = 2016-11-13| language = zh| archive-date = 2020-02-01| archive-url = https://web.archive.org/web/20200201113350/https://sichuan.scol.com.cn/cddt/201611/55724483.html| dead-url = no}}</ref>; |
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*2017年 |
*2017年 |
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**5月25日,成都地铁5号线[[科园站]]-[[高升桥站]]区间实现双线贯通,成为首个贯通的线路区间<ref>{{cite news| title =成都地铁5号线科园站-高升桥站间双线贯通 已17站封顶|publisher = 四川新闻网| date = 2017-05-26 | url=http://scnews.newssc.org/system/20170526/000783037.html| accessdate = 2017-05-26 | language = zh }}</ref>; |
**5月25日,成都地铁5号线[[科园站]]-[[高升桥站]]区间实现双线贯通,成为首个贯通的线路区间<ref>{{cite news | title = 成都地铁5号线科园站-高升桥站间双线贯通 已17站封顶 | publisher = 四川新闻网 | date = 2017-05-26 | url = http://scnews.newssc.org/system/20170526/000783037.html | accessdate = 2017-05-26 | language = zh | archive-date = 2018-04-27 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180427184026/http://scnews.newssc.org/system/20170526/000783037.html | dead-url = no }}</ref>; |
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**12月5日,成都地铁5号线一二期工程正式开始铺轨<ref>{{cite news| title =成都地铁5号线一二期工程正式开始铺轨(图) |publisher = 凤凰网| date = 2017-12-05 | url=http://news.ifeng.com/a/20171205/53870916_0.shtml| accessdate = 2017-12-05| language = zh }}</ref>; |
**12月5日,成都地铁5号线一二期工程正式开始铺轨<ref>{{cite news | title = 成都地铁5号线一二期工程正式开始铺轨(图) | publisher = 凤凰网 | date = 2017-12-05 | url = http://news.ifeng.com/a/20171205/53870916_0.shtml | accessdate = 2017-12-05 | language = zh | archive-date = 2020-02-01 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200201113334/http://news.ifeng.com/a/20171205/53870916_0.shtml | dead-url = no }}</ref>; |
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*2018年 |
*2018年 |
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**4月17日,成都地铁5号线首列A型铝合金车体下线<ref name="车体下线">{{cite news| title =首列“成都造”地铁5号线A型铝合金车体下线 |publisher = 搜狐| date = 2018-04-18 |
**4月17日,成都地铁5号线首列A型铝合金车体下线<ref name="车体下线">{{cite news | title = 首列“成都造”地铁5号线A型铝合金车体下线 | publisher = 搜狐 | date = 2018-04-18 | url = http://www.sohu.com/a/228625169_384290 | accessdate = 2018-04-18 | language = zh | archive-date = 2020-02-01 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200201113316/http://www.sohu.com/a/228625169_384290 | dead-url = no }}</ref>。 |
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**9月9日,5号线一二期工程全线“洞通”。 |
**9月9日,5号线一二期工程全线“洞通”。 |
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**11月10日,5号线首列电客车驶入大丰停车场。 |
**11月10日,5号线首列电客车驶入大丰停车场。 |
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**12月25日,成都地铁发布公告,宣布5号线一二期将在12月27日上午10:00开通初期运营。 |
**12月25日,成都地铁发布公告,宣布5号线一二期将在12月27日上午10:00开通初期运营。 |
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**12月27日,成都地铁5号线一二期开通运营。 |
**12月27日,成都地铁5号线一二期开通运营。 |
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*2020年 |
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**8月5日,成都地铁5号线上将率先实行“分区控温”。不同车厢保持不同的温度,乘客自行选择对应的温度区间<ref>{{cite news| title =怕冷的中间走,怕热的两头去!成都地铁5号线“分区控温”来了 |publisher = 四川在线| date = 2020-08-08 | url=https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/202008/57870515.html | accessdate = 2020-08-08 | language = zh }}</ref>。 |
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==车站== |
==车站== |
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5号线共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座,预留换乘站14座(高架1座,地下13座)。 |
5号线共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座,预留换乘站14座(高架1座,地下13座)。 |
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{| class="wikitable" style="width:100%; text-align: center;" |
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align: center;" |
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|- bgcolor="#{{成都地铁标志色|5}}" |
|- bgcolor="#{{成都地铁标志色|5}}" |
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| colspan=" |
| colspan="13" align="center" | <span style="color:white;">'''成都地铁5号线车站列表'''</span> |
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!width=4% rowspan=2| 工程 |
!width=4% rowspan=2| 工程 |
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!width=4% colspan=2 rowspan=2| 运行<br />交路 |
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! rowspan="2" |车站编号 |
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!width=7% rowspan=2| 车站编号 |
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!width=10% rowspan=2| 车站名称 |
!width=10% rowspan=2| 车站名称 |
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!width= |
!width=20% rowspan=2| 英文名称 |
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!width= |
!width=10% rowspan=2| 开通日期 |
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!width= |
!width=6% rowspan=2| 站间距离<br /><small>(km)</small> |
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!width= |
!width=6% rowspan=2| 累计距离<br /><small>(km)</small> |
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!width= |
!width=13% colspan=2| 车站类型 |
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!width=12% rowspan=2| 换乘线路 |
!width=12% rowspan=2| 换乘线路 |
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!width=8% rowspan=2| 所在地 |
!width=8% rowspan=2| 所在地 |
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|- |
|- |
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!width= |
!width=5%| 位置 |
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!width= |
!width=8%| 站台 |
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|- |
|- |
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|align=center rowspan=35|一期 |
|align=center rowspan=35|一期 |
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|● |
|||
| |
|||
|{{成都轨道交通车站编号|5|01}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|01}} |
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|[[华桂路站|华桂路]] |
|[[华桂路站|华桂路]] |
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|Huagui Road |
|Huagui Road |
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| |
|rowspan=41|2019年12月27日 |
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| - |
|||
| - |
| - |
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| 0 |
|||
|align=center rowspan=5|高架 |
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|rowspan=5|高架 |
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|侧式站台 |
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| |
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|rowspan=3|[[新都区]] |
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|align=center rowspan=3|[[新都区]] |
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|- |
|- |
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|● |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|02}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|02}} |
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|[[柏水场站|柏水场]] |
|[[柏水场站|柏水场]] |
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第108行: | 第128行: | ||
|1.139 |
|1.139 |
||
|1.139 |
|1.139 |
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|岛式站台 |
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| |
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| |
| |
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|- |
|- |
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|● |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|03}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|03}} |
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|[[廖家湾站 (成都)|廖家湾]] |
|[[廖家湾站 (成都市)|廖家湾]] |
||
|Liaojiawan |
|Liaojiawan |
||
|0.856 |
|0.856 |
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|1.995 |
|1.995 |
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|rowspan=4 |侧式站台 |
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| |
|||
| |
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|- |
|- |
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|● |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|04}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|04}} |
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|[[北部商贸城站|北部商贸城]] |
|[[北部商贸城站|北部商贸城]] |
||
第125行: | 第149行: | ||
|3.978 |
|3.978 |
||
| |
| |
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|rowspan=4|[[金牛区]] |
|||
| |
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|align=center rowspan=4|[[金牛区]] |
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|- |
|- |
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|● |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|05}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|05}} |
||
|[[幸福桥站|幸福桥]] |
|[[幸福桥站|幸福桥]] |
||
第133行: | 第158行: | ||
|1.582 |
|1.582 |
||
|5.560 |
|5.560 |
||
| |
|||
| |
| |
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|- |
|- |
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|● |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|06}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|06}} |
||
|[[九道堰站|九道堰]] |
|[[九道堰站|九道堰]] |
||
第141行: | 第167行: | ||
|0.932 |
|0.932 |
||
|6.492 |
|6.492 |
||
| |
|rowspan=36|地下 |
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|- |
|- |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|07}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|07}} |
||
|[[杜家碾站|杜家碾]] |
|[[杜家碾站|杜家碾]] |
||
第150行: | 第177行: | ||
|0.766 |
|0.766 |
||
|7.258 |
|7.258 |
||
|rowspan=11 |岛式站台 |
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| |
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|- |
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|● |
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| |
| |
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|- |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|08}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|08}} |
||
|[[大丰站 (成都)|大丰]] |
|[[大丰站 (成都市)|大丰]] |
||
|Dafeng |
|Dafeng |
||
|0.848 |
|0.848 |
||
|8.106 |
|8.106 |
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| |
| |
||
|rowspan=3|[[新都区]] |
|||
| |
|||
|align=center rowspan=3|[[新都区]] |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|09}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|09}} |
||
|[[石犀公园站|石犀公园]] |
|[[石犀公园站|石犀公园]] |
||
第167行: | 第197行: | ||
|1.711 |
|1.711 |
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|9.817 |
|9.817 |
||
| |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|10}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|10}} |
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|[[皇花园站|皇花园]] |
|[[皇花园站|皇花园]] |
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第175行: | 第206行: | ||
|0.816 |
|0.816 |
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|10.633 |
|10.633 |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|11}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|11}} |
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|[[陆家桥站|陆家桥]] |
|[[陆家桥站|陆家桥]] |
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第184行: | 第216行: | ||
|11.756 |
|11.756 |
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|rowspan=10|[[金牛区]] |
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|align=center rowspan=10|[[金牛区]] |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|12}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|12}} |
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|[[泉水路站|泉水路]] |
|[[泉水路站|泉水路]] |
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第192行: | 第225行: | ||
|1.299 |
|1.299 |
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|13.055 |
|13.055 |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|13}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|13}} |
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|[[洞子口站|洞子口]] |
|[[洞子口站|洞子口]] |
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第200行: | 第234行: | ||
|1.038 |
|1.038 |
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|14.093 |
|14.093 |
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|{{成都地铁路线标志|27}} {{成都轨道交通车站编号|27|14}} |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|14}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|14}} |
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|[[福宁路站|福宁路]] |
|[[福宁路站|福宁路]] |
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第208行: | 第243行: | ||
|0.769 |
|0.769 |
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|14.862 |
|14.862 |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|15}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|15}} |
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|[[五块石站|五块石]] |
|[[五块石站|五块石]] |
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第216行: | 第252行: | ||
|0.921 |
|0.921 |
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|15.783 |
|15.783 |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|16}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|16}} |
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|[[赛云台站|赛云台]] |
|[[赛云台站|赛云台]] |
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第224行: | 第261行: | ||
|0.765 |
|0.765 |
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|16.548 |
|16.548 |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|17}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|17}} |
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|[[北站西二路站|北站西二路]] |
|[[北站西二路站|北站西二路]] |
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| |
|2<sup>nd</sup> Beizhan West Road |
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|0.775 |
|0.775 |
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|17.323 |
|17.323 |
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| |
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|{{成都地铁路线标志|7}} {{成都轨道交通车站编号|7|02}} |
|{{成都地铁路线标志|7}} {{成都轨道交通车站编号|7|02}} |
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|- |
|- |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|18}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|18}} |
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|[[西北桥站|西北桥]] |
|[[西北桥站|西北桥]] |
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|Xibei Bridge |
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|Xibeiqiao |
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|1.499 |
|1.499 |
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|18.822 |
|18.822 |
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|叠岛式站台 |
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| |
|{{成都地铁路线标志|6}} {{成都轨道交通车站编号|6|20}} |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|19}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|19}} |
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|[[花牌坊站|花牌坊]] |
|[[花牌坊站|花牌坊]] |
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第248行: | 第289行: | ||
|0.906 |
|0.906 |
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|19.728 |
|19.728 |
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|rowspan=2|岛式站台 |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|20}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|20}} |
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|[[抚琴站|抚琴]] |
|[[抚琴站|抚琴]] |
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第256行: | 第299行: | ||
|0.998 |
|0.998 |
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|20.726 |
|20.726 |
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| |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|21}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|21}} |
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|[[中医大省医院站|中医大省医院]] |
|[[中医大·省医院站|中医大·省医院]] |
||
|Chengdu University of TCM & Sichuan Provincial People's Hospital |
|Chengdu University of TCM & Sichuan Provincial People's Hospital |
||
|1.293 |
|1.293 |
||
|22.019 |
|22.019 |
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|侧式站台 |
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| |
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|{{成都地铁路线标志|2}} {{成都轨道交通车站编号|2|21}}<br/>{{成都地铁路线标志|4}} {{成都轨道交通车站编号|4|14}} |
|{{成都地铁路线标志|2}} {{成都轨道交通车站编号|2|21}}<br/>{{成都地铁路线标志|4}} {{成都轨道交通车站编号|4|14}} |
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|align=center rowspan=3|[[青羊区]] |
|align=center rowspan=3|[[青羊区]] |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|22}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|22}} |
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|[[青羊宫站|青羊宫]] |
|[[青羊宫站|青羊宫]] |
||
第273行: | 第319行: | ||
|0.676 |
|0.676 |
||
|22.695 |
|22.695 |
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|rowspan=20|岛式月台 |
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|''{{成都地铁路线标志|13}}'' |
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|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|23}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|23}} |
||
|[[省骨科医院站 (成都)|省骨科医院]] |
|[[省骨科医院站 (成都市)|省骨科医院]] |
||
|Provincial Orthopaedics Hospital |
|Provincial Orthopaedics Hospital |
||
|0.915 |
|0.915 |
||
|23.610 |
|23.610 |
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|''{{成都地铁路线标志|17}}'' |
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| |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|24}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|24}} |
||
|[[高升桥站|高升桥]] |
|[[高升桥站|高升桥]] |
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第289行: | 第338行: | ||
|1.358 |
|1.358 |
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|24.968 |
|24.968 |
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|{{成都地铁路线标志|3}} {{成都轨道交通车站编号|3|24}}<br />''{{成都地铁路线标志|10}}'' |
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|{{成都地铁路线标志|3}} {{成都轨道交通车站编号|3|24}} |
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|[[武侯区]] |
|[[武侯区]] |
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|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|25}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|25}} |
||
|[[科园站|科园]] |
|[[科园站|科园]] |
||
第299行: | 第349行: | ||
|26.368 |
|26.368 |
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| rowspan="9" align="center" |[[武侯区]]<br /><small>([[成都高新技术产业开发区|高新南区]])</small> |
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|align=center rowspan=10|[[成都高新技术产业开发区|高新区]] |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|26}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|26}} |
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|[[九兴大道站|九兴大道]] |
|[[九兴大道站|九兴大道]] |
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第307行: | 第358行: | ||
|0.959 |
|0.959 |
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|27.327 |
|27.327 |
||
|{{成都地铁路线标志|8}} {{成都轨道交通车站编号|8|21}} |
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|<span style="color:#888;">''{{成都地铁路线标志|8}}''</span> |
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|- |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|27}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|27}} |
||
|[[神仙树站|神仙树]] |
|[[神仙树站|神仙树]] |
||
第315行: | 第367行: | ||
|1.599 |
|1.599 |
||
|28.926 |
|28.926 |
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| |
|||
|{{成都地铁路线标志|7}} {{成都轨道交通车站编号|7|15}} |
|{{成都地铁路线标志|7}} {{成都轨道交通车站编号|7|15}} |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|28}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|28}} |
||
|[[石羊立交站|石羊立交]] |
|[[石羊立交站|石羊立交]] |
||
第323行: | 第376行: | ||
|1.811 |
|1.811 |
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|30.737 |
|30.737 |
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| |
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|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|29}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|29}} |
||
|[[市一医院站|市一医院]] |
|[[市一医院站|市一医院]] |
||
第331行: | 第385行: | ||
|0.662 |
|0.662 |
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|31.399 |
|31.399 |
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|''{{成都地铁路线标志|30}}'' |
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|- |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|30}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|30}} |
||
|[[交子大道站|交子大道]] |
|[[交子大道站|交子大道]] |
||
第339行: | 第394行: | ||
|0.851 |
|0.851 |
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|32.250 |
|32.250 |
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| |
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| |
| |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|31}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|31}} |
||
|[[锦城大道站|锦城大道]] |
|[[锦城大道站|锦城大道]] |
||
第347行: | 第403行: | ||
|0.858 |
|0.858 |
||
|33.108 |
|33.108 |
||
|{{成都地铁路线标志|9}} {{成都轨道交通车站编号|9|04}} |
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| |
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|<span style="color:#888;">''{{成都地铁路线标志|9}}''</span> |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|32}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|32}} |
||
|[[锦城湖站|锦城湖]] |
|[[锦城湖站|锦城湖]] |
||
第355行: | 第412行: | ||
|1.334 |
|1.334 |
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|34.442 |
|34.442 |
||
| |
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| |
| |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|33}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|33}} |
||
|[[大源站|大源]] |
|[[大源站|大源]] |
||
第363行: | 第421行: | ||
|1.503 |
|1.503 |
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|35.945 |
|35.945 |
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| |
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| |
| |
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|- |
|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|34}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|34}} |
||
|[[民乐站 (成都)|民乐]] |
|[[民乐站 (成都市)|民乐]] |
||
|Minle |
|Minle |
||
|1.027 |
|1.027 |
||
|36.972 |
|36.972 |
||
| |
| |
||
|[[双流区]]<br /><small>([[成都高新技术产业开发区|高新南区]])</small> |
|||
| |
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|- |
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|● |
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|● |
|||
|{{成都轨道交通车站编号|5|35}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|35}} |
||
|[[骑龙站|骑龙]] |
|[[骑龙站 (成都市)|骑龙]] |
||
|Qilong |
|Qilong |
||
|1.722 |
|1.722 |
||
|38.694 |
|38.694 |
||
| |
| |
||
|rowspan=7|[[双流区]]<br /><small>([[四川天府新区|天府新区]])</small> |
|||
| |
|||
|align=center rowspan=7|[[四川天府新区|天府新区]] |
|||
|- |
|- |
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| |
|rowspan=6|二期 |
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|● |
|||
|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|36}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|36}} |
||
|[[警官学院站|警官学院]] |
|[[警官学院站|警官学院]] |
||
第389行: | 第451行: | ||
|1.449 |
|1.449 |
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|40.143 |
|40.143 |
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| |
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| |
| |
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|- |
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|● |
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|● |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|37}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|37}} |
||
|[[二江寺站|二江寺]] |
|[[二江寺站|二江寺]] |
||
第397行: | 第460行: | ||
|1.479 |
|1.479 |
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|41.622 |
|41.622 |
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| |
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| |
| |
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|- |
|- |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|38}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|38}} |
||
|[[南湖立交站|南湖立交]] |
|[[南湖立交站|南湖立交]] |
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第406行: | 第470行: | ||
|42.914 |
|42.914 |
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| |
| |
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|- |
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|● |
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| |
| |
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|- |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|39}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|39}} |
||
|[[怡心湖站|怡心湖]] |
|[[怡心湖站|怡心湖]] |
||
第413行: | 第478行: | ||
|2.034 |
|2.034 |
||
|44.948 |
|44.948 |
||
|{{成都地铁路线标志|19}} {{成都轨道交通车站编号|19|13}} |
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|- |
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| |
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|- |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|40}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|40}} |
||
|[[龙马路站|龙马路]] |
|[[龙马路站|龙马路]] |
||
第421行: | 第487行: | ||
|1.649 |
|1.649 |
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|46.597 |
|46.597 |
||
| |
|||
| |
| |
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|- |
|- |
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|● |
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| |
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|{{成都轨道交通车站编号|5|41}} |
|{{成都轨道交通车站编号|5|41}} |
||
|[[回龙站 (成都)|回龙]] |
|[[回龙站 (成都市)|回龙]] |
||
|Huilong |
|Huilong |
||
|1.605 |
|1.605 |
||
|48.202 |
|48.202 |
||
|{{成都地铁路线标志|6}} {{成都轨道交通车站编号|6|55}} |
|||
| |
|||
|<span style="color:#888;">''{{成都地铁路线标志|6}}''</span> |
|||
|- |
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|} |
|} |
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第437行: | 第503行: | ||
成都地铁5号线内装定位为“清新典雅、舒适便捷”,以“芙蓉锦绘”作为全线文化主题,[[木芙蓉|芙蓉]]元素贯穿全线车站装修设计。 |
成都地铁5号线内装定位为“清新典雅、舒适便捷”,以“芙蓉锦绘”作为全线文化主题,[[木芙蓉|芙蓉]]元素贯穿全线车站装修设计。 |
||
全线车站内装共分三个层级:重点艺术站5座(皇花园站、青羊宫站、抚琴站、锦城大道站、二江寺站),文化艺术站9座(高升桥站、南湖立交站、中医大省医院站等),普通标准站27座。<ref name=":0">{{Cite web|title=重磅!成都地铁5号线、10号线二期车站“华丽”亮相!|url=http://www.chengdurail.com/sw_detail/6330.html|accessdate=|author=|date=2019-12-02|format=|publisher=成都地铁|language=中文}}</ref> |
全线车站内装共分三个层级:重点艺术站5座(皇花园站、青羊宫站、抚琴站、锦城大道站、二江寺站),文化艺术站9座(高升桥站、南湖立交站、中医大·省医院站等),普通标准站27座。<ref name=":0">{{Cite web|title=重磅!成都地铁5号线、10号线二期车站“华丽”亮相!|url=http://www.chengdurail.com/sw_detail/6330.html|accessdate=|author=|date=2019-12-02|format=|publisher=成都地铁|language=中文|archive-date=2020-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200201113311/http://www.chengdurail.com/sw_detail/6330.html|dead-url=no}}</ref> |
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=== 主色系 === |
=== 主色系 === |
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第443行: | 第509行: | ||
=== 导视系统 === |
=== 导视系统 === |
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[[File:The new visual design of Chengdu Metro 01.jpg|thumb|应用在[[中医大省医院站]]的新车站导视系统,但2号线屏蔽门贴纸仍旧是原有设计风格]] |
[[File:The new visual design of Chengdu Metro 01.jpg|thumb|应用在[[中医大·省医院站]]的新车站导视系统,但2号线屏蔽门贴纸仍旧是原有设计风格]] |
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5号线一二期出于成都地铁线网快速加密,原有导视系统不能很好满足大线网导视的考虑,使用了由GK Design授权的君格环境艺术设计有限公司设计的新车站导视系统。<ref>{{Cite web|title=JDS DESIGN案例:Coming Soon|url=http://www.jds-design.cn/service.asp?cid=7022259911|accessdate=|author=|date=|format=|publisher=|language=}}</ref>新导视系统基于通过颜色传达信息的理念,强调线路色和图标、出站指示色在导视系统中的重要性。整个新导视系统基于“白进黄出”的逻辑设计,字体运用[[微软雅黑]],风格类似于[[東日本旅客鐵道|JR东日本]]采用的导视风格和[[重庆轨道交通]]导视风格,但导视牌以深灰色为底色,细节上亦多有不同。新导视系统在醒目程度上较老版本导视系统有了较大提升。<ref>{{Cite news|url=http://scnews.newssc.org/system/20191120/001011007.html|title=成都地铁5号线将用新导向标识:更直接醒目 指示性更强|author=闫宇恒 严丹|date=2019-11-20|work=成都商报|publisher=|accessdate=|language=中文|format=}}</ref> |
5号线一二期出于成都地铁线网快速加密,原有导视系统不能很好满足大线网导视的考虑,使用了由GK Design授权的君格环境艺术设计有限公司设计的新车站导视系统。<ref>{{Cite web|title=JDS DESIGN案例:Coming Soon|url=http://www.jds-design.cn/service.asp?cid=7022259911|accessdate=|author=|date=|format=|publisher=|language=|archive-date=2020-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200201113305/http://www.jds-design.cn/service.asp?cid=7022259911|dead-url=no}}</ref>新导视系统基于通过颜色传达信息的理念,强调线路色和图标、出站指示色在导视系统中的重要性。整个新导视系统基于“白进黄出”的逻辑设计,字体运用[[微软雅黑]],风格类似于[[東日本旅客鐵道|JR东日本]]采用的导视风格和[[重庆轨道交通]]导视风格,但导视牌以深灰色为底色,细节上亦多有不同。新导视系统在醒目程度上较老版本导视系统有了较大提升。<ref>{{Cite news|url=http://scnews.newssc.org/system/20191120/001011007.html|title=成都地铁5号线将用新导向标识:更直接醒目 指示性更强|author=闫宇恒 严丹|date=2019-11-20|work=成都商报|publisher=|accessdate=|language=中文|format=|archive-date=2019-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20191203091728/http://scnews.newssc.org/system/20191120/001011007.html|dead-url=no}}</ref> |
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== 地铁车辆 == |
== 地铁车辆 == |
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[[File:Train interior of Chengdu Metro Line 5.jpg|thumb|5号线车厢内部]] |
[[File:Train interior of Chengdu Metro Line 5.jpg|thumb|5号线车厢内部]] |
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5号线曾计划采用[[A型车]],6节编组,最高时速80千米/小时。但2015年1月6日在成都新都区政府门户给群众的回复中透露<ref>{{cite web | title = 地铁5号线新都段改地下了吗? | publisher = 香城新都网 | date = 2016-01-04 | url = http://www.xindu.gov.cn/gongzhongcanyu/detail_letter.jsp?id=69854 | accessdate = 2016-01-14 | language = zh }}{{dead link|date=2018年3月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>:地铁5号线由于地铁车厢数设计变动致使施工方案变动。2016年1月成都地铁官方微博给网友予回复<ref>{{Cite web|title=地铁5号线是否变更为8A车辆?|url=http://weibo.com/2384889627/DcOrKwTyD|accessdate=2019-07-31|work=}}</ref>,表示“地铁5号线一、二期工程并未停工,目前正一边进行前期管线迁改、绿化迁移等工作,一边做技术调整。调整完成后,预留扩容至A型车、8辆编组,车辆载客量将明显提升。” |
5号线曾计划采用[[A型车]],6节编组,最高时速80千米/小时。但2015年1月6日在成都新都区政府门户给群众的回复中透露<ref>{{cite web | title = 地铁5号线新都段改地下了吗? | publisher = 香城新都网 | date = 2016-01-04 | url = http://www.xindu.gov.cn/gongzhongcanyu/detail_letter.jsp?id=69854 | accessdate = 2016-01-14 | language = zh }}{{dead link|date=2018年3月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>:地铁5号线由于地铁车厢数设计变动致使施工方案变动。2016年1月成都地铁官方微博给网友予回复<ref>{{Cite web|title=地铁5号线是否变更为8A车辆?|url=http://weibo.com/2384889627/DcOrKwTyD|accessdate=2019-07-31|work=|archive-date=2019-07-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20190731094310/https://www.weibo.com/2384889627/DcOrKwTyD|dead-url=no}}</ref>,表示“地铁5号线一、二期工程并未停工,目前正一边进行前期管线迁改、绿化迁移等工作,一边做技术调整。调整完成后,预留扩容至A型车、8辆编组,车辆载客量将明显提升。” |
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成都地铁5号线车辆由[[中车长春轨道客车]]、成都中车长客轨道车辆制造,采用8辆编组A型车,共配属62列(496辆),最高运营速度为80km/h,每节车厢可载432人,整列额定载客3456人。车辆外观色调为玫瑰红和白色,头车长度为23.56米、其他车厢长度为21.88米,宽度达到3米。首列A型铝合金车体于2018年4月下线{{r|车体下线}}。5号线列车设计理念为“传承巴蜀文明,发展天府文化”,车头造型以川剧脸谱为灵感设计。车内搭载有43英寸LCD动态地图显示屏,空调更换轻量铝合金材质并将人均新风量从10立方米/小时提升至12立方米/小时,车内还搭载有蓄电池牵引系统使列车在无接触网情况下保持低速运行。 |
成都地铁5号线车辆由[[中车长春轨道客车]]、成都中车长客轨道车辆制造,采用8辆编组A型车,共配属62列(496辆),最高运营速度为80km/h,每节车厢可载432人,整列额定载客3456人。车辆外观色调为玫瑰红和白色,头车长度为23.56米、其他车厢长度为21.88米,宽度达到3米。首列A型铝合金车体于2018年4月下线{{r|车体下线}}。5号线列车设计理念为“传承巴蜀文明,发展天府文化”,车头造型以川剧脸谱为灵感设计。车内搭载有43英寸LCD动态地图显示屏,空调更换轻量铝合金材质并将人均新风量从10立方米/小时提升至12立方米/小时,车内还搭载有蓄电池牵引系统使列车在无接触网情况下保持低速运行。 |
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==未来发展== |
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5号线三期工程预计从二期工程终点[[回龙站 (成都市)|回龙站]]南延4站至[[永安镇 (成都市)|永安镇]],已划入《成都市城市规划交通第五期建设规划(2024-2029年)》环境评价影响公示,目前暂未批复。 |
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=== 未来规划换乘站 === |
=== 未来规划换乘站 === |
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*[[洞子口站|洞子口]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|27|N}} |
*[[洞子口站|洞子口]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|27|N}} |
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*[[青羊宫站|青羊宫]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|13|N}} |
*[[青羊宫站|青羊宫]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|13|N}} |
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*[[省骨科医院站 (成都)|省骨科医院]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|17|N}} |
*[[省骨科医院站 (成都市)|省骨科医院]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|17|N}} |
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*[[高升桥站|高升桥]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|3|N}} {{成都地铁路线链接|10|N}} |
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*[[市一医院站|市一医院]]:{{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|30|N}} |
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2024年12月19日 (四) 02:53的最新版本
成都地铁5号线 | |||
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概覽 | |||
运营範圍 | 中国成都市 | ||
服務類型 | 城市轨道交通 | ||
所屬系統 | 成都地铁 | ||
目前狀況 | 运营中 | ||
起點站 | 华桂路 回龙 | ||
技術數據 | |||
路線結構 | 地下/高架 | ||
路線長度 | 49.0km | ||
最高速度 | 80km/h | ||
正線數目 | 双线 | ||
車站數目 | 41 | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||
電氣化方式 | DC1500V,接触网 | ||
車輛基地 | 元华车辆段 大丰停车场 回龙停车场 | ||
使用车型 | 中车长客A型车 | ||
列車编组 | 8 | ||
运营信息 | |||
開通运营 | 2019年12月27日 | ||
日乘客量 | 最高:64.52万乘次(2021年12月31日) | ||
运营者 | 成都地铁运营有限公司 | ||
重要事件 | |||
荣誉 | 2021MUSE设计奖室内设计黄金得主[1] | ||
|
成都地铁5号线是位于四川省成都市,隶属于成都地铁的一条南北向地铁线,于2019年12月27日开通运营。
线路代表色为紫色,共设车站41座(地下站36座,高架站5座),全长49.018公里(地下段42.327公里,高架段6.392公里,过渡段0.299公里)。线路北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路。列车采用8节编组A型车。5号线设车辆段1座(元华车辆段)、停车场2座(大丰停车场、回龙停车场)、主变电站4座,控制中心与7号线合设于崔家店停车场内[2][3]。
5号线分为一、二期工程,一期工程为华桂路至骑龙,于2015年8月底启动建设[4]。二期工程为警官学院至回龙,于2016年启动建设。一、二期工程均于2019年12月27日开通运营。
大事记
[编辑]- 2015年
- 2016年
- 2017年
- 2018年
- 2019年
- 1月18日,回龙主变电所送电成功。
- 1月22日,5号线二江寺站至回龙主变电所五站五区间35kV环网电力电缆送电成功。
- 4月27日,5号线全线接触网电通。
- 4月28日,5号线一二期工程热滑试验完成。
- 4月30日,5号线一二期工程轨行区整体移交运营。
- 6月30日,5号线首批7个场站正式移交运营公司。
- 7月31日,5号线第二批12个场站正式移交运营公司。
- 8月23日,5号线高架段机电安装与装修工程完成实体验收。
- 10月30日,5号线全部41个站点的全功能测试工作完成;青羊宫站作为最后一个移交运管的车站,标志着5号线全部车站移交运管。
- 11月8日,5号线110kV主变电所A标通过单位工程实体质量验收,标志着5号线一二期全线完成单位工程实体质量验收。
- 11月22日,5号线全线电扶梯政府验收工作完成。
- 12月9日,5号线一二期全线通过初期运营前安全评估,评估结果为“具备初期运营条件”。
- 12月25日,成都地铁发布公告,宣布5号线一二期将在12月27日上午10:00开通初期运营。
- 12月27日,成都地铁5号线一二期开通运营。
- 2020年
- 8月5日,成都地铁5号线上将率先实行“分区控温”。不同车厢保持不同的温度,乘客自行选择对应的温度区间[13]。
车站
[编辑]5号线共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座,预留换乘站14座(高架1座,地下13座)。
成都地铁5号线车站列表 | ||||||||||||
工程 | 运行 交路 |
车站编号 | 车站名称 | 英文名称 | 开通日期 | 站间距离 (km) |
累计距离 (km) |
车站类型 | 换乘线路 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 站台 | |||||||||||
一期 | ● | 0501 | 华桂路 | Huagui Road | 2019年12月27日 | - | 0 | 高架 | 侧式站台 | 新都区 | ||
● | 0502 | 柏水场 | Baishuichang | 1.139 | 1.139 | 岛式站台 | ||||||
● | 0503 | 廖家湾 | Liaojiawan | 0.856 | 1.995 | 侧式站台 | ||||||
● | 0504 | 北部商贸城 | Beibu Shopping Mall | 1.983 | 3.978 | 金牛区 | ||||||
● | 0505 | 幸福桥 | Xingfuqiao | 1.582 | 5.560 | |||||||
● | 0506 | 九道堰 | Jiudaoyan | 0.932 | 6.492 | 地下 | ||||||
● | 0507 | 杜家碾 | Dujianian | 0.766 | 7.258 | 岛式站台 | ||||||
● | 0508 | 大丰 | Dafeng | 0.848 | 8.106 | 新都区 | ||||||
● | ● | 0509 | 石犀公园 | Shixi Park | 1.711 | 9.817 | ||||||
● | ● | 0510 | 皇花园 | Huanghuayuan | 0.816 | 10.633 | ||||||
● | ● | 0511 | 陆家桥 | Lujiaqiao | 1.123 | 11.756 | 金牛区 | |||||
● | ● | 0512 | 泉水路 | Quanshui Road | 1.299 | 13.055 | ||||||
● | ● | 0513 | 洞子口 | Dongzikou | 1.038 | 14.093 | 27号线 2714 | |||||
● | ● | 0514 | 福宁路 | Funing Road | 0.769 | 14.862 | ||||||
● | ● | 0515 | 五块石 | Wukuaishi | 0.921 | 15.783 | ||||||
● | ● | 0516 | 赛云台 | Saiyuntai | 0.765 | 16.548 | ||||||
● | ● | 0517 | 北站西二路 | 2nd Beizhan West Road | 0.775 | 17.323 | 7号线 0702 | |||||
● | ● | 0518 | 西北桥 | Xibei Bridge | 1.499 | 18.822 | 叠岛式站台 | 6号线 0620 | ||||
● | ● | 0519 | 花牌坊 | Huapaifang | 0.906 | 19.728 | 岛式站台 | |||||
● | ● | 0520 | 抚琴 | Fuqin | 0.998 | 20.726 | ||||||
● | ● | 0521 | 中医大·省医院 | Chengdu University of TCM & Sichuan Provincial People's Hospital | 1.293 | 22.019 | 侧式站台 | 2号线 0221 4号线 0414 |
青羊区 | |||
● | ● | 0522 | 青羊宫 | Qingyang Taoist Temple | 0.676 | 22.695 | 岛式月台 | 13号线 | ||||
● | ● | 0523 | 省骨科医院 | Provincial Orthopaedics Hospital | 0.915 | 23.610 | 17号线 | |||||
● | ● | 0524 | 高升桥 | Gaoshengqiao | 1.358 | 24.968 | 3号线 0324 10号线 |
武侯区 | ||||
● | ● | 0525 | 科园 | Keyuan | 1.400 | 26.368 | 武侯区 (高新南区) | |||||
● | ● | 0526 | 九兴大道 | Jiuxing Avenue | 0.959 | 27.327 | 8号线 0821 | |||||
● | ● | 0527 | 神仙树 | Shenxianshu | 1.599 | 28.926 | 7号线 0715 | |||||
● | ● | 0528 | 石羊立交 | Shiyang Flyover | 1.811 | 30.737 | ||||||
● | ● | 0529 | 市一医院 | Chengdu First People's Hospital | 0.662 | 31.399 | 30号线 | |||||
● | ● | 0530 | 交子大道 | Jiaozi Avenue | 0.851 | 32.250 | ||||||
● | ● | 0531 | 锦城大道 | Jincheng Avenue | 0.858 | 33.108 | 9号线 0904 | |||||
● | ● | 0532 | 锦城湖 | Jincheng Lake | 1.334 | 34.442 | ||||||
● | ● | 0533 | 大源 | Dayuan | 1.503 | 35.945 | ||||||
● | ● | 0534 | 民乐 | Minle | 1.027 | 36.972 | 双流区 (高新南区) | |||||
● | ● | 0535 | 骑龙 | Qilong | 1.722 | 38.694 | 双流区 (天府新区) | |||||
二期 | ● | ● | 0536 | 警官学院 | The Police College | 1.449 | 40.143 | |||||
● | ● | 0537 | 二江寺 | Erjiang Temple | 1.479 | 41.622 | ||||||
● | 0538 | 南湖立交 | Nanhu Flyover | 1.292 | 42.914 | |||||||
● | 0539 | 怡心湖 | Yixin Lake | 2.034 | 44.948 | 19号线 1913 | ||||||
● | 0540 | 龙马路 | Longma Road | 1.649 | 46.597 | |||||||
● | 0541 | 回龙 | Huilong | 1.605 | 48.202 | 6号线 0655 |
内装风格
[编辑]成都地铁5号线内装定位为“清新典雅、舒适便捷”,以“芙蓉锦绘”作为全线文化主题,芙蓉元素贯穿全线车站装修设计。
全线车站内装共分三个层级:重点艺术站5座(皇花园站、青羊宫站、抚琴站、锦城大道站、二江寺站),文化艺术站9座(高升桥站、南湖立交站、中医大·省医院站等),普通标准站27座。[14]
主色系
[编辑]27个普通车站按照北段发展区、中段成熟区、南段新城区分别运用蓝色、黄色和绿色三个颜色作为主色调进行车站内装。天花板的芙蓉花造型、立柱的芙蓉花拼贴装饰和地面的白麻花岗岩铺装则作为共性设计元素贯穿全线,统一了各站内装风格。[14]
导视系统
[编辑]5号线一二期出于成都地铁线网快速加密,原有导视系统不能很好满足大线网导视的考虑,使用了由GK Design授权的君格环境艺术设计有限公司设计的新车站导视系统。[15]新导视系统基于通过颜色传达信息的理念,强调线路色和图标、出站指示色在导视系统中的重要性。整个新导视系统基于“白进黄出”的逻辑设计,字体运用微软雅黑,风格类似于JR东日本采用的导视风格和重庆轨道交通导视风格,但导视牌以深灰色为底色,细节上亦多有不同。新导视系统在醒目程度上较老版本导视系统有了较大提升。[16]
地铁车辆
[编辑]5号线曾计划采用A型车,6节编组,最高时速80千米/小时。但2015年1月6日在成都新都区政府门户给群众的回复中透露[17]:地铁5号线由于地铁车厢数设计变动致使施工方案变动。2016年1月成都地铁官方微博给网友予回复[18],表示“地铁5号线一、二期工程并未停工,目前正一边进行前期管线迁改、绿化迁移等工作,一边做技术调整。调整完成后,预留扩容至A型车、8辆编组,车辆载客量将明显提升。”
成都地铁5号线车辆由中车长春轨道客车、成都中车长客轨道车辆制造,采用8辆编组A型车,共配属62列(496辆),最高运营速度为80km/h,每节车厢可载432人,整列额定载客3456人。车辆外观色调为玫瑰红和白色,头车长度为23.56米、其他车厢长度为21.88米,宽度达到3米。首列A型铝合金车体于2018年4月下线[12]。5号线列车设计理念为“传承巴蜀文明,发展天府文化”,车头造型以川剧脸谱为灵感设计。车内搭载有43英寸LCD动态地图显示屏,空调更换轻量铝合金材质并将人均新风量从10立方米/小时提升至12立方米/小时,车内还搭载有蓄电池牵引系统使列车在无接触网情况下保持低速运行。
主题列车
[编辑]5号线一二期开通初期投放两列主题列车,分别为大运号和TOD号。
大运号
[编辑]大运号以白色为车体底色,上覆以多彩图案和成都大运会Logo。车内也营造出绿茵场、跑道等场景,体现“喜迎大运会、享受运动美”的主题。
TOD号
[编辑]TOD号列车外观以黄色为主色调,车内则以蓝色为主色调,通过车体喷绘、车内张贴等方式向市民普及TOD开发的历史、知识和意义,展现成都TOD项目“产业优先、功能复合、站城一体、生活枢纽、文化地标、艺术典范”的特点,推动成都TOD开发。
未来发展
[编辑]5号线三期工程
[编辑]5号线三期工程预计从二期工程终点回龙站南延4站至永安镇,已划入《成都市城市规划交通第五期建设规划(2024-2029年)》环境评价影响公示,目前暂未批复。
未来规划换乘站
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ MUSE Design Awards. Chengdu Metro Line 18. [2021-12-21]. (原始内容存档于2021-12-22).
- ^ 成都地铁4号线一期运营筹备工作基本就绪. 成都地铁. 2015-11-11 [2015-11-11]. (原始内容存档于2015-12-22) (中文).
- ^ 成都地铁5号线工程将于 2019年12月正式开通. 成都地铁. 2015-12-18 [2015-12-18]. (原始内容存档于2016-03-04) (中文).
- ^ 4.0 4.1 成都地铁5号线开建 北起新都南至天府新区2019年开通. 四川新闻网. 2015-09-14 [2015-09-14]. (原始内容存档于2020-07-18) (中文).
- ^ 成都地铁5号线一、二期工程获批 工期四年半. 四川新闻网. 2015-07-06 [2015-07-06]. (原始内容存档于2020-04-05) (中文).
- ^ 成都最长在建地铁线路5号线 首台盾构下井(图). 凤凰网. 2016-08-19 [2016-08-19]. (原始内容存档于2020-02-01) (中文).
- ^ 成都地铁5号线一、二期工程首段盾构区间贯通. 网易. 2016-11-03 [2016-11-03]. (原始内容存档于2018-04-27) (中文).
- ^ 成都地铁5号线将采用“8A”车辆编组 每列车定员2144人. 网易. 2016-11-04 [2016-11-04]. (原始内容存档于2016-11-13) (中文).
- ^ 成都地铁5号线一、二期工程首个车站主体结构顺利封顶. 四川在线. 2016-11-13 [2016-11-13]. (原始内容存档于2020-02-01) (中文).
- ^ 成都地铁5号线科园站-高升桥站间双线贯通 已17站封顶. 四川新闻网. 2017-05-26 [2017-05-26]. (原始内容存档于2018-04-27) (中文).
- ^ 成都地铁5号线一二期工程正式开始铺轨(图). 凤凰网. 2017-12-05 [2017-12-05]. (原始内容存档于2020-02-01) (中文).
- ^ 12.0 12.1 首列“成都造”地铁5号线A型铝合金车体下线. 搜狐. 2018-04-18 [2018-04-18]. (原始内容存档于2020-02-01) (中文).
- ^ 怕冷的中间走,怕热的两头去!成都地铁5号线“分区控温”来了. 四川在线. 2020-08-08 [2020-08-08] (中文).
- ^ 14.0 14.1 重磅!成都地铁5号线、10号线二期车站“华丽”亮相!. 成都地铁. 2019-12-02. (原始内容存档于2020-02-01) (中文).
- ^ JDS DESIGN案例:Coming Soon. (原始内容存档于2020-02-01).
- ^ 闫宇恒 严丹. 成都地铁5号线将用新导向标识:更直接醒目 指示性更强. 成都商报. 2019-11-20. (原始内容存档于2019-12-03) (中文).
- ^ 地铁5号线新都段改地下了吗?. 香城新都网. 2016-01-04 [2016-01-14] (中文).[永久失效連結]
- ^ 地铁5号线是否变更为8A车辆?. [2019-07-31]. (原始内容存档于2019-07-31).