汕头站:修订间差异
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| image = Construction Site of East Building, Shantou Railway Station 20240610-A.jpg |
| image = Construction Site of East Building, Shantou Railway Station 20240610-A.jpg |
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| caption = 启用前的东站房(2024年6月;顶部站名现已替换为西站房 |
| caption = 启用前的东站房(2024年6月;顶部站名现已替换为原西站房悬挂的[[江泽民]]题字版本) |
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| owned = 梅汕场:[[广东铁路有限公司]]<!--<br />甬广场:[[广汕铁路公司|广东广汕铁路有限责任公司]]--> |
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| line = [[梅汕铁路]]<br>'' [[汕汕铁路]](建设中)''<br>''[[漳汕高速铁路]](建设中)''<br />''[[粤东城际铁路]](建设中)''<br />''[[广澳港铁路]](建设中)'' |
| line = [[梅汕铁路]]<br>'' [[汕汕铁路]](建设中)''<br>''[[漳汕高速铁路]](建设中)''<br />''[[粤东城际铁路]](建设中)''<br />''[[广澳港铁路]](建设中)'' |
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| structure = 地面车站 |
| structure = 地面车站 |
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| platforms = 4座站台([[岛式站台|岛式]])<br/>8站台面<!--初期东站房启用时配置--> |
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|车站代码 = 24467<ref>{{cite book|title=中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010)|publisher=中国标准出版社|year=2010|isbn=155066140495|ignore-isbn-error=true|pages=31}}</ref> |
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| code = 24467<ref>{{Cite GB |id=10302 |title=中华人民共和国铁路车站代码 |recommend=1 |year=2010 |previous=1988 |promulgate_date=2010-09-02 |effective_date=2010-12-01 |publisher_1=中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 |publisher_2=中国国家标准化管理委员会 }}</ref> |
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|拼音码 = STO |
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| opened = 1995年12月28日 |
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'''汕头站'''位于[[中国]][[广东省]][[汕头市]][[龙湖区]],是[[梅汕铁路]]车站。车站现为[[中国铁路广州局集团 |
'''汕头站'''位于[[中华人民共和国|中国]][[广东省]][[汕头市]][[龙湖区]],是[[梅汕铁路]]车站。车站现为[[中国铁路广州局集团]]惠州车务段管辖的[[一等站 (中铁)|一等站]],办理客运业务。 |
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== 历史 == |
== 历史 == |
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=== 开通初期 === |
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[[File:Aerial View, Shantou Railway Station 20240610-B.jpg|thumb|关闭前的 |
[[File:Aerial View, Shantou Railway Station 20240610-B.jpg|thumb|关闭改造前的西站房(2024年6月)]] |
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汕头站作为[[广梅汕铁路]]的终点站于1993年12月28日开工,1995年12月28日随着广梅汕铁路通车而开办客运业务,车站站房则于1997年11月 |
汕头站作为[[广梅汕铁路]]的终点站于1993年12月28日开工,1995年12月28日随着广梅汕铁路通车而开办客运业务,车站站房则于1997年11月18日投入使用<ref name="新市志上">{{Cite book |title=汕头市志(1979~2000)上册 |publisher=广东人民出版社 |accessdate=2024-09-21 |year=2013 |isbn=978-7-218-09295-9 |editor=汕头市地方志编纂委员会 |location=广州 |pages=241 |chapter=第五节 铁路 |chapterurl=https://dfz.gd.gov.cn/dfz//book/2611503d01fb4fe1ba42b7ed5f374ea6/95.pdf |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921050832/https://dfz.gd.gov.cn/dfz//book/2611503d01fb4fe1ba42b7ed5f374ea6/95.pdf |archivedate=2024-09-21 |deadurl=no}}</ref><ref>{{Cite book |title=汕头市龙湖区志(1979~2003) |publisher=花城出版社 |accessdate=2024-09-21 |year=2013 |isbn=978-7-5360-6784-4 |editor=《汕头市龙湖区志》编纂委员会 |location=广州 |pages=241 |chapter=第四节 铁路交通 |chapterurl=https://dfz.gd.gov.cn/dfz//book/5c45218fc12e4055bcdc0d159bad8f5a/375.pdf |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921051252/https://dfz.gd.gov.cn/dfz//book/5c45218fc12e4055bcdc0d159bad8f5a/375.pdf |archivedate=2024-09-21 |deadurl=no}}</ref>。 |
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车站开通初期非常繁忙,然而受高速公路网络日渐完善等影响,车站客流自2000年起不断下降<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/c/2017-09-08/doc-ifyktzim8723942.shtml |title=拥抱高铁时代 22载汕头火车站升级 |author=吴哲 |work=南方日报 |date=2017-09-08 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921051444/http://news.sina.com.cn/c/2017-09-08/doc-ifyktzim8723942.shtml |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2007年8月,连接汕头站和杭深线[[潮汕站]]的工程出炉,2013年9月6日获准建设<ref>{{Cite web |url=http://news.nfdaily.cn/content/2013-12/18/content_87539217.htm |title=厦深铁路联络线明年动工 2年后开进汕头市区 |access-date=2014-02-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140223130713/http://news.nfdaily.cn/content/2013-12/18/content_87539217.htm |archive-date=2014-02-23 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://mp.weixin.qq.com/s/WpN6Yee60YWHAhp4d9nKDQ|title=汕头人“喜提”动车刷爆网络!“动车入汕”从蓝图到现实,原来经历了这么多……|access-date=2019-01-01}}</ref>。工程于2015年5月10日正式开工<ref>{{Cite web|url=http://cnews.chinadaily.com.cn/2015-05/14/content_20716514.htm|title=厦深铁路汕头联络线打下第一桩|access-date=2018-12-09|archive-date=2019-10-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20191021024317/http://cnews.chinadaily.com.cn/2015-05/14/content_20716514.htm|dead-url=no}}</ref>,同時为本站进行电气化及站台改造。联络线于2019年1月5日正式通车并开行始发至广州东、深圳的动车组列车<ref>{{Cite web|url=http://news.xkb.com.cn/guangzhou/2018/1231/526524.html|title=广州至汕头动车今日开通|access-date=2019-01-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20190101100810/http://news.xkb.com.cn/guangzhou/2018/1231/526524.html|archive-date=2019-01-01|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://tech.sina.com.cn/roll/2019-01-01/doc-ihqhqcis2061405.shtml|title=首趟动车开进汕头市区|access-date=2019-01-01|archive-date=2019-06-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190608155623/https://tech.sina.com.cn/roll/2019-01-01/doc-ihqhqcis2061405.shtml|dead-url=no}}</ref><ref name="22year"/>。 |
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⚫ | 2019年5月,汕头站再次开始了站台改造工程。这次改造工程计划将既有1站台改为高站台,同时新建连接站房和站台、宽8米、跨度约28.6米的旅客天桥一座<ref>{{ |
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2006年[[厦深铁路]]规划时,便规划设置联络线连接本站。2013年9月6日,中国铁路总公司批复广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线工程初步设计<ref>{{Cite news |url=https://strb.dahuawang.com/content/201901/01/c6018.htm |title=广梅汕铁路增建第二线及厦深联络线工程备忘录 |work=汕头日报 |date=2019-01-01 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921110210/https://strb.dahuawang.com/content/201901/01/c6018.htm |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://news.nfdaily.cn/content/2013-12/18/content_87539217.htm |title=动车两年后开进汕头市区 厦深铁路联络线明年动工 |author=徐景明 |work=厦门日报 |date=2013-12-17 |via=东南网 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921105229/https://xm.fjsen.com/2013-12/17/content_13166991_all.htm |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。工程于2015年5月10日正式开工<ref>{{Cite news |url=http://cnews.chinadaily.com.cn/2015-05/14/content_20716514.htm |title=厦深铁路汕头联络线打下第一桩 |author=魏盼生 |work=汕头日报 |date=2015-05-14 |via=中国日报 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20191021024317/http://cnews.chinadaily.com.cn/2015-05/14/content_20716514.htm |archivedate=2019-10-21 |dead-url=no}}</ref>,同時为本站进行电气化及站台改造<ref>{{Cite news |url=https://strb.dahuawang.com/col/201807/26/col01.htm |title=汕头火车站站房实施改造 |author=魏盼生 |work=汕头日报 |date=2018-07-26 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921121547/https://strb.dahuawang.com/content/201807/26/c30102.htm |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。2018年12月31日,相关工程正式完工,汕头站开行始发至广州东、深圳的[[普通动车组列车|动车组列车]],车站站前广场换乘中心亦投入使用<ref>{{Cite news |url=https://strb.dahuawang.com/content/201901/01/c6010.htm |title=动车进城 汕头站融入全国高铁网 |author=魏盼生 |work=汕头日报 |date=2019-01-01 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921110137/https://strb.dahuawang.com/content/201901/01/c6010.htm |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/87/1808395.html |title=刚刚,首趟动车驶入汕头站(内附视频) |author=杨立轩 |work=南方日报 |date=2018-12-31 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921121908/https://pc.nfnews.com/87/1808395.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。 |
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⚫ | 2019年5月,汕头站再次开始了站台改造工程。这次改造工程计划将既有1站台改为高站台,同时新建连接站房和站台、宽8米、跨度约28.6米的旅客天桥一座<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/1884/2226267.html |title=汕头火车站站台及扶梯改造开工建设 |author=胡泽强 |work=汕头电视台 |date=2019-05-16 |via=南方网 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921123051/https://pc.nfnews.com/1884/2226267.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。 |
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由于硬件设施落后、设计规划不适应现时需求,汕头站于2022年底开始新站建设<ref>{{cite news|title=探访侨乡汕头站新站房:潮汕特色浓 粤东融“湾”加速|url=http://www.chinanews.com.cn/sh/shipin/cns-d/2023/09-10/news969798.shtml|publisher=中国新闻网|date=2023-09-10|accessdate=2023-09-11|archive-date=2024-01-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20240118102925/https://www.chinanews.com.cn/sh/shipin/cns-d/2023/09-10/news969798.shtml|dead-url=no}}</ref>。建成后总规模将增至未来的11台24线,自东向西分别为汕汕高速站场4台9线、广梅汕普速站场4台10线、粤东城际场3台5线,设计最大行车速度350公里/小时,同时预留地铁接入条件<ref>{{cite news|title=汕汕铁路汕头站及站区工程全面铺开建设|url=https://www.shantou.gov.cn/cnst/ywdt/styw/content/post_2159098.html|publisher=汕头日报|date=2022-12-10|accessdate=2023-09-11}}</ref>。 |
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2020年12月28日,汕头站停止办理货运及专用线业务<ref>{{Cite book |title=铁路客货运输专刊(2020 6) |publisher=中国铁道出版社 |year=2021 |isbn=978-7-113-26798-8 |editor=中国国家铁路集团有限公司 |location=北京 |pages=197-198 |chapter=国铁集团货运部关于修改车站和专用线货运运营条件有关事项的通知(2020028)}}</ref>。2024年9月20日,西站房停止营业,将进行改造。 |
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=== 建设新站 === |
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由于硬件设施落后、设计规划不适应现时需求,汕头站于2022年底开始新站建设<ref>{{Cite news |url=http://www.chinanews.com.cn/sh/shipin/cns-d/2023/09-10/news969798.shtml |title=探访侨乡汕头站新站房:潮汕特色浓 粤东融“湾”加速 |author=何俊杰 |work=何俊杰 |date=2023-09-10 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240118102925/https://www.chinanews.com.cn/sh/shipin/cns-d/2023/09-10/news969798.shtml |archivedate=2024-01-18 |dead-url=no}}</ref>。工程分两期建设,一期为新建东站房,二期为既有西站房改扩建,同时联通新建东站房<ref>{{Cite news |url=https://www.dahuawang.com/shantou/content/202308/24/c126881.html |title=汕头站新建东站房迎新节点 |author=蔡晓丹 |work=汕头日报 |date=2023-08-24 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921142348/https://www.dahuawang.com/shantou/content/202308/24/c126881.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。 |
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⚫ | 新建东站房于2024年1月封顶,6月完成外立面装修<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfapp.southcn.com/87/8540922.html |title=最新进展!新建汕头站一期工程金属屋面惊艳亮相 |author=张晓宜 |work=南方日报 |date=2024-01-25 |accessdate=2024-01-25 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240125095421/https://pc.nfapp.southcn.com/87/8540922.html |archivedate=2024-01-25 |dead-url=no}}</ref>。2024年8月16日,汕头站梅汕场过渡开通<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/87/9664017.html |title=新汕头站启用进入倒计时!信号系统开展静态验收 |author=张晓宜 |work=南方日报 |date=2024-08-17 |accessdate=2024-08-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240817112617/https://pc.nfnews.com/87/9664017.html |archivedate=2024-08-17 |dead-url=no}}</ref>;同月,一期工程通过验收<ref>{{Cite news |url=https://www.dahuawang.com/shantou/content/202409/20/c148478.html |title=新建汕头站大事记 |author=蔡晓丹 |work=汕头日报 |date=2024-09-20 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921105754/https://www.dahuawang.com/shantou/content/202409/20/c148478.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2024年9月20日凌晨,梅汕铁路与东站房轨道完成拨接<ref>{{Cite news |url=https://www.dahuawang.com/shantou/content/202409/20/c148482.html |title=既有广梅汕铁路与新建汕头站轨道顺利完成拨接 |author=蔡晓丹 |work=汕头日报 |date=2024-09-20 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921123511/https://www.dahuawang.com/shantou/content/202409/20/c148482.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>;同日清晨,新建东站房、梅汕普速场及东广场正式启用<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/87/9853844.html |title=滚动|迈向新征程!新汕头站举行启用活动 |author=张晓宜 |work=南方日报 |date=2024-09-20 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240920190926/https://pc.nfnews.com/87/9853844.html |archivedate=2024-09-20 |dead-url=no}}</ref>。 |
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== 车站结构 == |
== 车站结构 == |
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=== 西站房 === |
=== 西站房 === |
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[[File:Shantou Station Concourse Part 1 2019 06.jpg|thumb| |
[[File:Shantou Station Concourse Part 1 2019 06.jpg|thumb|西站房候车室]] |
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汕头站西站房于1997年投入运营;2018年进行过外立面及内部装修改造,2019年亦对月台设施进行改造<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/87/1345161.html |title=记者探营|为迎接高铁,汕头火车站近日“大变脸” |author=沈丛升 |work=南方日报 |date=2018-07-27 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921122857/https://pc.nfnews.com/87/1345161.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://strb.dahuawang.com/content/201902/22/c9931.htm |title=广铁集团回应:汕头站站台不具备加装手扶电梯条件 |author=陈史 |work=汕头日报 |date=2019-02-22 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921151106/https://strb.dahuawang.com/content/201902/22/c9931.htm |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。站房建筑地基长220米、进深120米,建筑面积10.8万平方米。站房外立面以“门”为设计意向,批有灰色真石漆并设有中共中央总书记[[江泽民]]提写的站名<ref name="新市志上" />。站房高45米,除客运设施外,还附有商场、写字楼及宾馆<ref>{{Cite journal |author=张尚武 |title=汕头火车站综合站房设计 |url=https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-SDJZ199604016.htm |journal=时代建筑 |year=1996 |issue=04 |page=49-51 |doi=10.13717/j.cnki.ta.1996.04.016 |url-access=subscription |access-date=2024-09-21 |via=中国知网}}</ref>。 |
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[[File:Shantou Station Concourse Part 2 2019 06.jpg|thumb|车站检票口]] |
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汕头站西站房于1997年投入运营,2018年进行过外立面及内部装修改造。站房建筑地基长220米、进深120米,建筑面积10.8万平方米。站房外立面以“门”为设计意向,批有灰色真石漆并设有中共中央总书记[[江泽民]]提写的站名<ref name="swanew"/>{{rp|241}}。站房高45米,除客运设施外,还附有商场、写字楼及宾馆<ref>{{cite journal|author=张尚武|title=汕头火车站综合站房设计|work=时代建筑|year=1996}}</ref>。 |
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售票处位于站房东侧,内设有5个售票窗口和8台自助售取票机<ref>{{ |
售票处位于站房东侧,内设有5个售票窗口和8台自助售取票机<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/1333/1895158.html |title=汕头站又增设四台自动取票机,市民出行取票更便捷啦! |author=陆晖斐 |work=汕头电视台 |date=2019-01-31 |via=南方网 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921150924/https://pc.nfnews.com/1333/1895158.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>:其中5号窗口可提供[[普通话]]、[[粤语]]和[[英语]]三语服务,3号至8号自助售取票机支持回乡证购取票<ref>{{Cite news |url=https://www.sohu.com/a/326105701_239208 |title=汕头与香港正式进入高铁互联互通时代 这份乘坐攻略出发前你一定要看 |work=汕头市广播电视台 |date=2019-07-10 |via=搜狐 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921144248/https://www.sohu.com/a/326105701_239208 |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。进站口位于站房中部,设有2条人工验证通道和2条人脸识别自动查验通道;候车室面积3000平方米,设有400余个候车座椅,此外还设有商务候车室和进港列车专用候车区<ref name="sttv20181221">{{Cite news |url=https://st.newhouse.fang.com/2018-12-21/30861015.htm |title=汕头火车站站房改造基本完成 各项服务设施达到高铁站标准 |work=汕头电视台 |date=2018-12-21 |via=房天下 |accessdate=2024-09-21 |dead-url=no |archive-date=2019-08-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190804103401/https://st.newhouse.fang.com/2018-12-21/30861015.htm}}</ref>。 |
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西站房设有2座站台(编号1-3)、4条股道。站台与候车室间设有地道连接<ref name=" |
西站房设有2座站台(编号1-3)、4条股道。站台与候车室间设有地道连接<ref name="sttv20181221" />。车站设有通往广州车辆段汕头客整所的专用线<ref name="12306info">{{Cite web |url=http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |title=12306货运站点查询 广铁集团 |accessdate=2019-08-04 |archive-date=2016-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161106075157/http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |dead-url=no }}</ref>。现专用线因车站扩建工程,已随客整所一同停用拆除。 |
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西站房原在地上三层预留了改建为候车厅的条件,并计划将一层作为普铁候车厅、三层为高铁候车厅<ref>{{Cite news |url=https://st.newhouse.fang.com/2016-06-30/21790720.htm |title=汕头火车站升级城市综合枢纽 首期工程规划出炉 |work=房天下 |date=2016-06-30 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921130551/https://st.newhouse.fang.com/2016-06-30/21790720.htm |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>;后当局决定新建站房,故三层候车厅并未落实建设。 |
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=== 东站房 === |
=== 东站房 === |
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汕头站新建东站房于2024年9月启用 |
汕头站新建东站房于2024年9月20日启用。站场规模11台24线,自东向西分别为汕汕高速场4台9线、梅汕普速场4台10线、粤东城际场3台5线<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/87/9783517.html |title=怎样去新建汕头站乘高铁!乘车购票指引来了→ |author=张晓宜 |work=南方日报 |date=2024-09-18 |accessdate=2024-09-18 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240918102738/https://pc.nfnews.com/87/9783517.html |archivedate=2024-09-18 |dead-url=no}}</ref>。 |
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东站房以“海丝腾飞、潮立汕头”为设计理念,呈现“海潮奔涌”的效果<ref>{{Cite news |url=https://news.ycwb.com/2024-06/27/content_52771497.htm |title=新建汕头站 “海潮奔涌”整体造型首次亮相 |author=赵映光 |work=羊城晚报 |date=2024-06-27 |accessdate=2024-06-27 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240627025705/https://news.ycwb.com/2024-06/27/content_52771497.htm |archivedate=2024-06-27 |dead-url=no}}</ref>。站房柱廊融入[[骑楼]]的设计特征,候车室检票口则采用“红头船”造型,展现潮汕独特的历史文化<ref>{{Cite news |url=https://sttv42-static.strtv.cn/html/zhwiki/static/2024/9/20/4772184_share.html |title=新汕头站正式迎客,创下多个全国之“首” |author=方浩锋 |work=汕头融媒集团 |date=2024-09-20 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921052133/https://sttv42-static.strtv.cn/html/zhwiki/static/2024/9/20/4772184_share.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。站房规模10万平方米,超过[[佛山西站]]和[[深圳北站]]<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/87/9856581.html |title=“顶配”高铁站,汕头何以配得上? |author=辛均庆 |work=南方日报 |date=2024-09-20 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240920030033/https://pc.nfnews.com/87/9856581.html |archivedate=2024-09-20 |dead-url=no}}</ref>。值得一提的是,东站房完工前悬挂的站名字体原为[[中易隶书]],但在启用前数日更换为[[江泽民]]20世纪90年代为西站房题写的版本(连同落款)。 |
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汕头站每日办理旅客列车36列,其中始发列车17列<ref>{{Cite web|url=https://huoche.8684.cn/k_658|title=汕头火车时刻表|access-date=2019-01-01|archive-date=2019-06-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20190605204910/https://huoche.8684.cn/k_658|dead-url=no}}</ref>。 |
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⚫ | 东站房配套建有停车场及车辆上落客平台,实现各种交通方式的便捷换乘。亦预留了地铁的接入条件<ref>{{Cite news |url=https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/09/18/SF126324817b7f266e0bdc44b684d5ac.html |title=新建汕头站一期站房将于9月20日正式启用!多种交通方式无缝对接…… |author=陈家源 |work=广州日报 |date=2024-09-18 |accessdate=2024-09-18 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240918102650/https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/09/18/SF126324817b7f266e0bdc44b684d5ac.html |archivedate=2024-09-18 |dead-url=no}}</ref>。 |
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=== 旅客列車目的地 === |
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汕头站一對特快終到[[廣州東站]],一對快速经过[[梅州站]]終到[[武昌站]];2014年7月1日調整運行圖,新增往来[[重慶北站]]之快速列車一對;2019年1月5日調整運行圖,新增往来[[广州东站]]之动车组列車7.5對,往来[[深圳北站]]之动车组列車6.5對;2019年7月10日,新增往来[[香港西九龍站]]之高速动车组列車1對<ref>{{cite news|url=http://strb.dahuawang.com/content/201906/11/c50554.htm|title=汕头至香港高铁七月十日开通 每天开行一对,全程约三小时|publisher=汕頭日報|date=2019-06-11|author=蔡晓丹|accessdate=2019-06-29|archive-date=2019-06-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190629084637/http://strb.dahuawang.com/content/201906/11/c50554.htm|dead-url=no}}</ref>。 |
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始發的列車組列車目的地如下: |
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截至2025年1月5日铁路运行图调整,汕头站共开行94趟列车,可通往广州、深圳、香港、武汉、张家界、桂林、南昌等地<ref>{{Cite news |url=https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/12/17/SF13084190fc147004da5f4e2b984354.html |title=1月5日起铁路大调图,汕头站首次迎来南昌西列车 |author=陈家源 |work=广州日报 |date=2024-12-17 |accessdate=2024-12-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20241217100622/https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/12/17/SF13084190fc147004da5f4e2b984354.html |archivedate=2024-12-17 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://sttv42-static.strtv.cn/html/zhwiki/static/2024/9/20/4772213.html |title=【视觉】汕头高铁站新站房启用 近悦远来天地新 |author=蔡晓丹 |work=汕头融媒集团 |date=2024-09-20 |accessdate=2024-09-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240921123833/https://sttv42-static.strtv.cn/html/zhwiki/static/2024/9/20/4772213.html |archivedate=2024-09-21 |dead-url=no}}</ref>。 |
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!列车所属路局 |
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!目的地 |
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|[[广州局集团]] |
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|{{站|广州东}}、{{站|广州南}}、{{站|深圳北}}、{{站|惠州北}}、{{站|长沙南}}、{{站|湛江西}}、{{站|香港西九龍}}、{{站|武汉}}、{{站|岳阳东}}、{{站|张家界西}} |
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== 接驳交通 == |
== 接驳交通 == |
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! 接驳交通列表 |
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== 相邻车站 == |
== 相邻车站 == |
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2024年12月20日 (五) 05:24的最新版本
位置 | 中华人民共和国 广东省汕头市龙湖区珠池街道 泰山南路 | ||||
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地理坐标 | 23°22′28.700″N 116°45′3.398″E / 23.37463889°N 116.75094389°E | ||||
车站类别 | 客运站 | ||||
拥有者 | 梅汕场:广东铁路有限公司 | ||||
运营者 | 中国铁路广州局集团有限公司 广东铁路有限公司惠州车务段 | ||||
途经线路 | 梅汕铁路 汕汕铁路(建设中) 漳汕高速铁路(建设中) 粤东城际铁路(建设中) 广澳港铁路(建设中) | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 4座站台(岛式) 8站台面 | ||||
股道 | 10条(8到发线+2越行线) | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 24467[1] | ||||
电报码 | OTQ、QAI(环行列车终站用) | ||||
拼音码 | STO | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1995年12月28日 | ||||
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汕头站位于中国广东省汕头市龙湖区,是梅汕铁路车站。车站现为中国铁路广州局集团惠州车务段管辖的一等站,办理客运业务。
历史
[编辑]开通初期
[编辑]汕头站作为广梅汕铁路的终点站于1993年12月28日开工,1995年12月28日随着广梅汕铁路通车而开办客运业务,车站站房则于1997年11月18日投入使用[2][3]。
车站开通初期非常繁忙,然而受高速公路网络日渐完善等影响,车站客流自2000年起不断下降[4]。
动车进站
[编辑]2006年厦深铁路规划时,便规划设置联络线连接本站。2013年9月6日,中国铁路总公司批复广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线工程初步设计[5][6]。工程于2015年5月10日正式开工[7],同時为本站进行电气化及站台改造[8]。2018年12月31日,相关工程正式完工,汕头站开行始发至广州东、深圳的动车组列车,车站站前广场换乘中心亦投入使用[9][10]。
2019年5月,汕头站再次开始了站台改造工程。这次改造工程计划将既有1站台改为高站台,同时新建连接站房和站台、宽8米、跨度约28.6米的旅客天桥一座[11]。
2020年12月28日,汕头站停止办理货运及专用线业务[12]。2024年9月20日,西站房停止营业,将进行改造。
建设新站
[编辑]由于硬件设施落后、设计规划不适应现时需求,汕头站于2022年底开始新站建设[13]。工程分两期建设,一期为新建东站房,二期为既有西站房改扩建,同时联通新建东站房[14]。
新建东站房于2024年1月封顶,6月完成外立面装修[15]。2024年8月16日,汕头站梅汕场过渡开通[16];同月,一期工程通过验收[17]。
2024年9月20日凌晨,梅汕铁路与东站房轨道完成拨接[18];同日清晨,新建东站房、梅汕普速场及东广场正式启用[19]。
车站结构
[编辑]西站房
[编辑]汕头站西站房于1997年投入运营;2018年进行过外立面及内部装修改造,2019年亦对月台设施进行改造[20][21]。站房建筑地基长220米、进深120米,建筑面积10.8万平方米。站房外立面以“门”为设计意向,批有灰色真石漆并设有中共中央总书记江泽民提写的站名[2]。站房高45米,除客运设施外,还附有商场、写字楼及宾馆[22]。
售票处位于站房东侧,内设有5个售票窗口和8台自助售取票机[23]:其中5号窗口可提供普通话、粤语和英语三语服务,3号至8号自助售取票机支持回乡证购取票[24]。进站口位于站房中部,设有2条人工验证通道和2条人脸识别自动查验通道;候车室面积3000平方米,设有400余个候车座椅,此外还设有商务候车室和进港列车专用候车区[25]。
西站房设有2座站台(编号1-3)、4条股道。站台与候车室间设有地道连接[25]。车站设有通往广州车辆段汕头客整所的专用线[26]。现专用线因车站扩建工程,已随客整所一同停用拆除。
西站房原在地上三层预留了改建为候车厅的条件,并计划将一层作为普铁候车厅、三层为高铁候车厅[27];后当局决定新建站房,故三层候车厅并未落实建设。
东站房
[编辑]汕头站新建东站房于2024年9月20日启用。站场规模11台24线,自东向西分别为汕汕高速场4台9线、梅汕普速场4台10线、粤东城际场3台5线[28]。
东站房以“海丝腾飞、潮立汕头”为设计理念,呈现“海潮奔涌”的效果[29]。站房柱廊融入骑楼的设计特征,候车室检票口则采用“红头船”造型,展现潮汕独特的历史文化[30]。站房规模10万平方米,超过佛山西站和深圳北站[31]。值得一提的是,东站房完工前悬挂的站名字体原为中易隶书,但在启用前数日更换为江泽民20世纪90年代为西站房题写的版本(连同落款)。
东站房配套建有停车场及车辆上落客平台,实现各种交通方式的便捷换乘。亦预留了地铁的接入条件[32]。
利用状况
[编辑]截至2025年1月5日铁路运行图调整,汕头站共开行94趟列车,可通往广州、深圳、香港、武汉、张家界、桂林、南昌等地[33][34]。
接驳交通
[编辑]接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会.
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