阿波中島站:修订间差异
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|圖片說明 = 車站全景(2021年10月) |
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|後一站距離 = 2.7 |
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|啟用年月日 = 1936年3月27日 |
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|乘客人數 = 177 |
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'''阿波中島站'''({{jpn|j=阿波中島駅|hg=あわなかしまえき|rm=Awa-nakashima eki|f=y}})是一位於[[日本]][[德島縣]][[阿南市]]那賀川町赤池、隸屬於[[四國旅客鐵道]](JR四國)的[[鐵路車站]]。車站編號為'''M11'''。2010年9月1日起,因應精簡人手,與同市的[[桑野站]]一同降格為無人站,並交由地方自治體作業務委託。<ref>[http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-06-21/02.htm JR四國業務精簡通告,2010年6月21日發報。] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100625120429/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-06-21/02.htm |date=2010年06月25日 }}</ref>現時只停靠普通列車,而每天早上一班上行列車則會通過。 |
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==車站結構== |
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==站舍構造== |
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為單層木製站舍,源用一般站舍的設計模式,設有候車大堂、原站務室及洗手間。無人化後,由於由附近商舖作業務委託代售車票,所以現時站務室已經不再使用。 |
為單層木製站舍,源用一般站舍的設計模式,設有候車大堂、原站務室及洗手間。無人化後,由於由附近商舖作業務委託代售車票,所以現時站務室已經不再使用。 |
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[[File:Awa-Nakashima Station(2015-03).JPG|thumb|已遭撤去的其中一邊月台。(2015年9月)]] |
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和[[阿波橘站]]的情況相同,原本設計為1座[[島式月台]],後來因班次及列車交換次數減少,便將近站舍的路軌撤去,變成現在的側式月台1個,列車不能在此交換。在月台末端向[[阿南站]]方向設有無障礙斜道出入,<ref> |
和[[阿波橘站]]的情況相同,原本設計為1座[[島式月台]],後來因班次及列車交換次數減少,便將近站舍的路軌撤去,變成現在的側式月台1個,列車不能在此交換。在月台末端向[[阿南站]]方向設有無障礙斜道出入,<ref>{{cite web |url=http://www.shikoku.org.uk/JR/LINE/mugi/ST-NAKASHIMA_h.jpg |title=存档副本 |accessdate=2012-10-19 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304081126/http://www.shikoku.org.uk/JR/LINE/mugi/ST-NAKASHIMA_h.jpg |archivedate=2016-03-04 }}</ref>有效長度為4輛。月台中央設有蓋候車亭。列車靠站時,下行往阿南站方向為右側上落,上行往德島站方向為左側上落。 |
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!路線!!方向!! |
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!rowspan="2"|{{Color|#00b5ad|■}}牟岐線 |
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|(下行) |
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|[[阿南站|阿南]]、[[牟岐站|牟岐]]、[[海 |
|[[阿南站|阿南]]、[[牟岐站|牟岐]]、[[阿波海南站|阿波海南]]方向 |
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* 205人(2010年度) |
* 205人(2010年度) |
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==相鄰車站== |
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;四國旅客鐵道 |
; 四國旅客鐵道(JR四國) |
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: {{Color|#00b5ad|■}}牟岐線 |
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:* 特急「劍山」9號、「室戶」、 特急「Home Express 阿南」、普通列車 524D |
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:::'''通過''' |
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:* 普通列車 |
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==參考資料== |
==參考資料== |
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== 外部連結 == |
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* [https://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/jikoku/pdf/awa-nakashima.pdf JR四國阿波中島站] {{Wayback|url=https://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/jikoku/pdf/awa-nakashima.pdf |date=20240926131607 }} |
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{{Commons|Category:Awa-Nakashima Station}} |
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{{牟岐線}} |
{{牟岐線}} |
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{{DEFAULTSORT:Awa-Nakashima}} |
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[[Category: |
[[Category:牟岐線車站]] |
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[[Category: |
[[Category:1936年啟用的鐵路車站]] |
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[[Category: |
[[Category:阿南市鐵路車站]] |
2024年12月21日 (六) 23:20的最新版本
阿波中島站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
阿波中島 – あわなかしま – Awa-Nakashima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 德島縣阿南市那賀川町赤池169 | ||||
地理坐标 | 33°56′27.60″N 134°39′52.56″E / 33.9410000°N 134.6646000°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ナカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1936年3月27日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日177人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||
服务 | |||||
■牟岐線 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
阿波中島站(日语:阿波中島駅/あわなかしまえき Awa-nakashima eki */?)是一位於日本德島縣阿南市那賀川町赤池、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M11。2010年9月1日起,因應精簡人手,與同市的桑野站一同降格為無人站,並交由地方自治體作業務委託。[1]現時只停靠普通列車,而每天早上一班上行列車則會通過。
車站結構
[编辑]為單層木製站舍,源用一般站舍的設計模式,設有候車大堂、原站務室及洗手間。無人化後,由於由附近商舖作業務委託代售車票,所以現時站務室已經不再使用。
和阿波橘站的情況相同,原本設計為1座島式月台,後來因班次及列車交換次數減少,便將近站舍的路軌撤去,變成現在的側式月台1個,列車不能在此交換。在月台末端向阿南站方向設有無障礙斜道出入,[2]有效長度為4輛。月台中央設有蓋候車亭。列車靠站時,下行往阿南站方向為右側上落,上行往德島站方向為左側上落。
月台配置
[编辑]路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|
■牟岐線 | (上行) | 德島、板野、穴吹、阿波川島方向 |
(下行) | 阿南、牟岐、阿波海南方向 |
歷史
[编辑]- 1936年3月27日:開業,當時的平假名寫法為「あわなかじま」。
- 1936年10月15日:平假名寫法改為「あわなかしま」。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
- 2010年9月1日:無人化,業務委託化。
歷年乘車人數
[编辑]- 290人(1995年度)
- 270人(1996年度)
- 245人(1997年度)
- 246人(1998年度)
- 246人(1999年度)
- 244人(2000年度)
- 245人(2001年度)
- 245人(2002年度)
- 233人(2003年度)
- 212人(2004年度)
- 200人(2005年度)
- 207人(2006年度)
- 209人(2007年度)
- 207人(2008年度)
- 193人(2009年度)
- 205人(2010年度)