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流花站：修订间差异

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坐标：23°8′34.26″N 113°15′6.59″E / 23.1428500°N 113.2518306°E / 23.1428500; 113.2518306
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'''流花站'''为在建[[广州地铁11号线]]的车站，位于人民北路流花路口北側的地底，预计2024年启用。
'''流花站'''是[[广州地铁11号线]]的一个车站，位于人民北路流花路口北側的地底，在2024年12月28日启用<ref>{{Cite news |url=https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/12/27/SF131346145151d7eb29ad4e70a21b5d.html |title=“环”游广州｜下一站，越秀·流花 |author=廖靖文 |work=广州日报 |date=2024-12-27 |accessdate=2025-01-03 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20250102160626/https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/12/27/SF131346145151d7eb29ad4e70a21b5d.html |archivedate=2025-01-02 |dead-url=no}}</ref>。


==车站结构==
==车站结构==
⚫
本站为地下两层双柱岛式站台车站。为减小施工对地面交通的影响，本站引入洞桩法施工，为广州地铁首个采用该法施工的车站，亦为11号线唯一的全暗挖车站<ref name="dayoo20191107" /><ref>{{Cite news |url=http://pc.nfapp.southcn.com/12168/6088117.html |title=打一口小井，建一座地铁站？广州首次采用“洞桩法”破解老城区地铁建设难题 |author=谭超 |work=南方日报 |date=2021-12-30 |accessdate=2023-04-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230424151233/http://pc.nfapp.southcn.com/12168/6088117.html |archivedate=2023-04-24 |dead-url=no}}</ref>。
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===车站楼层===
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本站为地下两层双柱岛式站台车站。地面为[[人民路 (广州)|人民北路]]、[[流花路]]、[[中国人民解放军南部战区总医院|南部战区总医院]]、广州流花展贸中心等建筑以及各出入口；地下一层为站厅层；地下二层为11號線站台層。


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===车站楼层===
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为减小施工对地面交通的影响，本站引入洞桩法施工，为广州地铁首个采用该法施工的车站，亦为11号线唯一的全暗挖车站<ref name="dayoo20191107" /><ref>{{Cite news |url=http://pc.nfapp.southcn.com/12168/6088117.html |title=打一口小井，建一座地铁站？广州首次采用“洞桩法”破解老城区地铁建设难题 |author=谭超 |work=南方日报 |date=2021-12-30 |accessdate=2023-04-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230424151233/http://pc.nfapp.southcn.com/12168/6088117.html |archivedate=2023-04-24 |dead-url=no}}</ref>。
⚫
本站共设有两层，地面为车站各出入口，周边为[[人民路 (广州)|人民北路]]、[[流花路]]、[[中国人民解放军南部战区总医院|南部战区总医院]]、广州流花展贸中心、[[东方宾馆 (广州)|东方宾馆]]等建筑；地下一层为站厅层；地下二层为11號線站台層。
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{|style="border-top:solid 1px gray;" cellspacing=0 cellpadding=3
{{车站结构-站层|floor=地下一|label=站厅|contents={{spml|售票機|客服中心|商店|警务室|安检设施}}}}
{{车站结构-站层|floor=地下一|label=站厅|contents={{spml|售票機|客服中心|商店|警务室|安检设施}}}}
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|}
|}

=== 站厅 ===
[[File:GZMTR L11 LIUHUA CONCOURSE.jpg|thumb|站厅]]
流花站站厅設有自动售票機及智能客務中心。

<!--为方便行人进出，流花站站厅x侧被划分为收费区，-->收费区内设有[[升降机|专用电梯]]、多条[[扶手电梯]]及楼梯方便乘客前往月台。


===月台===
===月台===
本站将会设有一个岛式月台，位于人民北路地底。
本站设有一个[[岛式月台]]，位于人民北路地底。本站的[[厕所|卫生间]]及母婴室设于站台往彩虹桥方向的一端。


另外，本站往广州火车站方向的一端设有一組双存车线。
另外，本站往梓元岗<!--广州火车站-->方向的一端设有双线布置的四存车线。


===出入口===
=== 出入口 ===
流花路站将设有四个出入口。
流花站启用时将设有2个出入口供乘客进出，均配备[[扶手电梯]]，其中D出入口另外设置[[升降机|专用电梯]]。
<!--車站出入口列表的內容經己按地铁官方車站指示牌（或手机应用程式APP）排列，除更新相關資料外，請勿擅自加入含WP:SOAP的信息或其它內容-->
{| class="wikitable" style="margin:0 auto; text-align:center;"
| colspan="5" style="background-color:{{广州地铁颜色|11}}"|
|-
! 编号 !! 设施 !! 照片 !! 出口指示 !! 建议前往的目的地
|-
| B || {{綠底白字出口|exitsign=none|附=盲扶}} || || 流花路 || 人民北路、流花湖公园、南部战区总医院、广州医科大学越秀校区、流花（南部战区总医院）公交车站（南行）
|-
| D || {{綠底白字出口|exitsign=none|附=盲升}}<br>{{綠底白字出口|exitsign=none|附=扶斜}} || || 流花路 || 人民北路、流花（南部战区总医院）公交车站（南行）、人民北路（站南路口）公交车站（北行）
|-
| colspan="5" style="background-color:#EEEEEE"|{{綠底白字出口|註=盲升斜扶}}
⚫
|}

== 接驳交通 ==
流花站旁设有多个公交车站供乘客接驳<ref>{{Cite web |title=关于地铁十一号线沿线公交站点优化调整的告示 |url=https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_10033834.html |website=广州市交通运输局 |date=2024-12-19 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20241219030049/https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_10033834.html |archive-date=2024-12-19 |access-date=2024-12-27}}</ref>。

另外，本站距離[[廣州地鐵2號線|2號線]]的[[越秀公園站]]大約300米，惟兩者並非2、11號線的正式轉乘站。若在兩站之間轉乘，則需要出站，同時會被當作兩段車程處理。乘客可在本站D出口出站步行前往越秀公園站C或D1出口。
{| class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="margin: 0 auto; width: auto;"
! 接駁交通列表
|-
|
;[[广州巴士|公交线路]]
{{广州巴士路线列表|operators=no|station=流花（南部战区总医院）站、人民北路（站南路口）站|5|7|38|42|181|251|256|823|夜7|夜8|夜55|夜79}}
|}


==历史==
==历史==
⚫
[[File:Construction Site of L11, Liuhua Lu Station, Guangzhou Metro and the Main Guangzhou Hospital of the Guangzhou Military Region - Outpatient Building 20230210.jpg|thumb|建设中的车站（2023年2月）]]
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| video1 = {{腾讯视频|j0507ea9aai|广州市轨道交通十一号线流花路站施工进度模拟|page=yes}}
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}}
在2008年地铁规划地铁环线时，当时的小环线方案行经人民北路，设有'''流花路站'''（又称'''流花公园站'''<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2008-10-31/023514656259s.shtml |title=广州城区将添环状轨道线 |author=杨进 |work=广州日报 |date=2008-10-31 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20220717143537/http://news.sina.com.cn/o/2008-10-31/023514656259s.shtml |archivedate=2022-07-14 |dead-url=no}}</ref>），位置已经与现时大致相同。而大环线方案因直接行走站前路，未有设置本站<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2009-09-15/040516296535s.shtml |title=广州地铁线网拟建“大内环” |author=杨进 |work=广州日报 |date=2009-09-15 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20221225024255/http://news.sina.com.cn/o/2009-09-15/040516296535s.shtml |archivedate=2022-12-25 |dead-url=no}}</ref>。2010年，环线确定采用特大环线方案，在彩虹桥站至广州火车站一段行走人民北路，确定设置流花路站<ref>{{Cite news |url=https://news.sina.com.cn/c/2010-03-04/014617161498s.shtml |title=广州地铁十年织巨网 两年后新增五条新线路 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2010-03-04 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230104041355/https://news.sina.com.cn/c/2010-03-04/014617161498s.shtml |archivedate=2023-01-04 |dead-url=no}}</ref>。
在2008年地铁规划地铁环线时，当时的小环线方案行经人民北路，设有'''流花路站'''（又称'''流花公园站'''<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2008-10-31/023514656259s.shtml |title=广州城区将添环状轨道线 |author=杨进 |work=广州日报 |date=2008-10-31 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20220717143537/http://news.sina.com.cn/o/2008-10-31/023514656259s.shtml |archivedate=2022-07-14 |dead-url=no}}</ref>），位置已经与现时大致相同。而大环线方案因直接行走站前路，未有设置本站<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2009-09-15/040516296535s.shtml |title=广州地铁线网拟建“大内环” |author=杨进 |work=广州日报 |date=2009-09-15 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20221225024255/http://news.sina.com.cn/o/2009-09-15/040516296535s.shtml |archivedate=2022-12-25 |dead-url=no}}</ref>。2010年，环线确定采用特大环线方案，在彩虹桥站至广州火车站一段行走人民北路，确定设置流花路站<ref>{{Cite news |url=https://news.sina.com.cn/c/2010-03-04/014617161498s.shtml |title=广州地铁十年织巨网 两年后新增五条新线路 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2010-03-04 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230104041355/https://news.sina.com.cn/c/2010-03-04/014617161498s.shtml |archivedate=2023-01-04 |dead-url=no}}</ref>。


车站于2017年2月开工建设<ref name="dayoo20191107">{{Cite news |url=http://news.dayoo.com/guangzhou/201911/07/139995_52907224.htm |title=2穿湖泊、3过珠江，广州“最难建”地铁预计2022年完工 |author=卢梦谦 |work=广州日报 |date=2019-11-07 |accessdate=2023-04-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20191107102327/http://news.dayoo.com/guangzhou/201911/07/139995_52907224.htm |archivedate=2019-11-07 |dead-url=yes}}</ref>；同年5月21日，人民北路（站南路口）巴士站（北行）为配合施工而往北迁移200米<ref>{{Cite web |date=2017-05-19 |title=本周末起，341路、节假日专线9和人民北路（站南路口）、萝格路口等站点有调整 |url=http://mt.sohu.com/20170519/n493641049.shtml |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230424151604/http://mt.sohu.com/20170519/n493641049.shtml |archive-date=2023-04-24 |access-date=2023-04-24 |website=广州交通 |via=搜狐网}}</ref>。2023年4月23日，车站完成主体结构施工<ref>{{Cite web |date=2023-04-24 |title=公司广州地铁11线流花路站洞桩法车站主体结构顺利完成 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/uW7TXdH86PQmWQ4i6ZDBYw |url-status=live |archive-url=http://archive.today/2023.04.24-150550/https://mp.weixin.qq.com/s/uW7TXdH86PQmWQ4i6ZDBYw |archive-date=2023-04-24 |access-date=2023-04-24 |website=中铁二局四公司 |via=官方微信公众号}}</ref>。2023年6月，广州地铁集团公示11号线车站初定名称，本站拟被命名为'''流花站'''<ref>{{Cite web |date=2023-06-21 |title=地铁十一号线车站初定名称 |url=https://www.gz.gov.cn/hdjlpt/yjzj/api/attachments/view/0731a1e7032090fa704857c7c3b5dbfe |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230621084232/https://www.gz.gov.cn/hdjlpt/yjzj/api/attachments/view/0731a1e7032090fa704857c7c3b5dbfe |archive-date=2023-06-21 |archive-format=PDF |access-date=2023-06-22 |website=广州市人民政府 |format=PDF}}</ref>。
车站于2017年2月开工建设<ref name="dayoo20191107">{{Cite news |url=http://news.dayoo.com/guangzhou/201911/07/139995_52907224.htm |title=2穿湖泊、3过珠江，广州“最难建”地铁预计2022年完工 |author=卢梦谦 |work=广州日报 |date=2019-11-07 |accessdate=2023-04-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20191107102327/http://news.dayoo.com/guangzhou/201911/07/139995_52907224.htm |archivedate=2019-11-07 |dead-url=yes}}</ref>；同年5月21日，人民北路（站南路口）巴士站（北行）为配合施工而往北迁移200米<ref>{{Cite web |date=2017-05-19 |title=本周末起，341路、节假日专线9和人民北路（站南路口）、萝格路口等站点有调整 |url=http://mt.sohu.com/20170519/n493641049.shtml |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230424151604/http://mt.sohu.com/20170519/n493641049.shtml |archive-date=2023-04-24 |access-date=2023-04-24 |website=广州交通 |via=搜狐网}}</ref>。2023年4月23日，车站完成主体结构施工<ref>{{Cite web |date=2023-04-24 |title=公司广州地铁11线流花路站洞桩法车站主体结构顺利完成 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/uW7TXdH86PQmWQ4i6ZDBYw |url-status=live |archive-url=https://archive.today/20230424150550/https://mp.weixin.qq.com/s/uW7TXdH86PQmWQ4i6ZDBYw |archive-date=2023-04-24 |access-date=2023-04-24 |website=中铁二局四公司 |via=官方微信公众号}}</ref>。2023年6月，广州地铁集团公示11号线车站初定名称，本站拟被命名为'''流花站'''<ref>{{Cite news |url=https://www.xkb.com.cn/articleDetail/229155 |title=地铁三号线东延段、十一号线车站名称邀您提建议 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2023-06-25 |accessdate=2023-06-25 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230625153139/https://www.xkb.com.cn/articleDetail/229155 |archivedate=2023-06-25 |dead-url=no}}</ref>，2024年5月获批为正式站名<ref>{{Cite web |title=广州市民政局地名公告（20240530） |url=http://mzj.gz.gov.cn/gk/dmgg/content/post_9810919.html |website=广州市民政局 |date=2024-05-31 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20240816095116/http://mzj.gz.gov.cn/gk/dmgg/content/post_9810919.html |archive-date=2024-08-16 |access-date=2024-08-16}}</ref>。

2024年12月28日，车站随11号线开通而启用<ref>{{Cite news |url=https://www.xkb.com.cn/articleDetail/369496 |title=广州首条地铁环线来了 市民热情尝鲜十一号线提早开门迎客 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2024-12-29 |accessdate=2024-12-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20241229023153/https://www.xkb.com.cn/articleDetail/369496 |archivedate=2024-12-29 |dead-url=no}}</ref>。


== 參考資料 ==
== 參考資料 ==
{{Reflist}}
{{Reflist|30em}}


== 外部链接 ==
== 外部链接 ==
* {{Commonscat-inline}}<!--
{{Commonscat}}
* {{广州地铁站点信息}}-->
* {{广州地铁站点信息}}
⚫
* {{腾讯视频|j0507ea9aai|广州市轨道交通十一号线流花路站施工进度模拟|page=yes}}


{{广州地铁11号线}}
{{广州地铁11号线}}
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[[Category:越秀区铁路车站]]
[[Category:越秀区铁路车站]]
[[Category:2024年啟用的鐵路車站]]
[[Category:2024年广州建立]]

2025年1月3日 (五) 10:21的版本

流花

Liuhua
1站台
1站台
位置 中华人民共和国
广东省广州市越秀区流花街道
人民北路流花路口北侧
地理坐标23°8′34.26″N 113°15′6.59″E / 23.1428500°N 113.2518306°E / 23.1428500; 113.2518306
车站类别地铁车站
拥有者广州地铁集团有限公司
途经线路广州地铁11号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
车站层数2层
出口数目2个
站台1个岛式站台
股道2条
其他信息
使用状态正常运营
车站代码1115
历史
启用日期2024年12月28日
营运信息
車站服務時間05:55 - 23:41
首班车11号线
  • 外环：06:10
  • 内环：06:00
末班车11号线
  • 外环全程：22:18
  • 外环往龙潭：23:33
  • 内环全程：22:21
  • 内环往赤沙：23:36
服务
上一站 广州地铁 下一站
彩虹桥
外环
 11号线 梓元岗
内环
站线配置图
Up arrow 梓元岗
Down arrow 彩虹桥
位置
地图

流花站是广州地铁11号线的一个车站，位于人民北路流花路口北側的地底，在2024年12月28日启用[1]。

车站结构

本站为地下两层双柱岛式站台车站。为减小施工对地面交通的影响，本站引入洞桩法施工，为广州地铁首个采用该法施工的车站，亦为11号线唯一的全暗挖车站[2][3]。

车站楼层

本站共设有两层，地面为车站各出入口，周边为人民北路、流花路、南部战区总医院、广州流花展贸中心、东方宾馆等建筑；地下一层为站厅层；地下二层为11號線站台層。

地下一层 站厅 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层 1 站台 █11号线 外环方向（下站：彩虹桥）
岛式站台（卫生间、母婴室）
2 站台 █11号线 内环方向（下站：梓元岗）

站厅

站厅

流花站站厅設有自动售票機及智能客務中心。

收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。

月台

本站设有一个岛式月台，位于人民北路地底。本站的卫生间及母婴室设于站台往彩虹桥方向的一端。

另外，本站往梓元岗方向的一端设有双线布置的四存车线。

出入口

流花站启用时将设有2个出入口供乘客进出，均配备扶手电梯，其中D出入口另外设置专用电梯。

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
B 盲道标志 扶手电梯标志  流花路 人民北路、流花湖公园、南部战区总医院、广州医科大学越秀校区、流花（南部战区总医院）公交车站（南行）
D 盲道标志 升降机标志 
无障碍通道标志 扶手电梯标志 		 流花路 人民北路、流花（南部战区总医院）公交车站（南行）、人民北路（站南路口）公交车站（北行）
註：盲道标志 設有盲道 | 无障碍通道标志 設有无障碍通道 | 升降机标志 設有升降机 | 扶手电梯标志 設有扶手電梯

接驳交通

流花站旁设有多个公交车站供乘客接驳[4]。

另外，本站距離2號線的越秀公園站大約300米，惟兩者並非2、11號線的正式轉乘站。若在兩站之間轉乘，則需要出站，同時會被當作兩段車程處理。乘客可在本站D出口出站步行前往越秀公園站C或D1出口。

接駁交通列表
公交线路
流花（南部战区总医院）站、人民北路（站南路口）站
编号线路收费备注
5沥滘⇆广州火车站（草暖公园）2元
7石槎路（金碧新城）⇆大沙头2元
38时代玫瑰园⇆文化公园2元
广42（佛山）白沙（中海金沙湾）↻（广州）解放北路口2元
181景泰坑⇆坑口地铁站2元
251黄沙⇆七星崗（廣東省煤炭地質局）3元
256珠岛花园↻草暖公园2元
823逸景翠园⇆棠溪车场（粤溪北路）2–3元
夜7广州火车站（草暖公园）⇆纸厂横马路3元31路附属线路
夜8广州火车站（草暖公园）⇆赤沙（广东财经大学）4元14路附属线路
夜55广州火车站（草暖公园）⇆小洲村口4元
夜79广州南站⇆广州火车站（草暖公园）4–5元312路附属线路

历史

建设中的车站（2023年2月）

在2008年地铁规划地铁环线时，当时的小环线方案行经人民北路，设有流花路站（又称流花公园站[5]），位置已经与现时大致相同。而大环线方案因直接行走站前路，未有设置本站[6]。2010年，环线确定采用特大环线方案，在彩虹桥站至广州火车站一段行走人民北路，确定设置流花路站[7]。

车站于2017年2月开工建设[2]；同年5月21日，人民北路（站南路口）巴士站（北行）为配合施工而往北迁移200米[8]。2023年4月23日，车站完成主体结构施工[9]。2023年6月，广州地铁集团公示11号线车站初定名称，本站拟被命名为流花站[10]，2024年5月获批为正式站名[11]。

2024年12月28日，车站随11号线开通而启用[12]。

參考資料

  1. ^ 廖靖文. “环”游广州｜下一站，越秀·流花. 广州日报. 2024-12-27 [2025-01-03]. （原始内容存档于2025-01-02）. 
  2. ^ 2.0 2.1 卢梦谦. 2穿湖泊、3过珠江，广州“最难建”地铁预计2022年完工. 广州日报. 2019-11-07 [2023-04-24]. （原始内容存档于2019-11-07）. 
  3. ^ 谭超. 打一口小井，建一座地铁站？广州首次采用“洞桩法”破解老城区地铁建设难题. 南方日报. 2021-12-30 [2023-04-24]. （原始内容存档于2023-04-24）. 
  4. ^ 关于地铁十一号线沿线公交站点优化调整的告示. 广州市交通运输局. 2024-12-19 [2024-12-27]. （原始内容存档于2024-12-19）. 
  5. ^ 杨进. 广州城区将添环状轨道线. 广州日报. 2008-10-31 [2023-06-24]. （原始内容存档于2022-07-14） –通过新浪新闻. 
  6. ^ 杨进. 广州地铁线网拟建“大内环”. 广州日报. 2009-09-15 [2023-06-24]. （原始内容存档于2022-12-25） –通过新浪新闻. 
  7. ^ 李佳文. 广州地铁十年织巨网 两年后新增五条新线路. 新快报. 2010-03-04 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-01-04） –通过新浪新闻. 
  8. ^ 本周末起，341路、节假日专线9和人民北路（站南路口）、萝格路口等站点有调整. 广州交通. 2017-05-19 [2023-04-24]. （原始内容存档于2023-04-24） –通过搜狐网. 
  9. ^ 公司广州地铁11线流花路站洞桩法车站主体结构顺利完成. 中铁二局四公司. 2023-04-24 [2023-04-24]. （原始内容存档于2023-04-24） –通过官方微信公众号. 
  10. ^ 李佳文. 地铁三号线东延段、十一号线车站名称邀您提建议. 新快报. 2023-06-25 [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25）. 
  11. ^ 广州市民政局地名公告（20240530）. 广州市民政局. 2024-05-31 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-08-16）. 
  12. ^ 李佳文. 广州首条地铁环线来了 市民热情尝鲜十一号线提早开门迎客. 新快报. 2024-12-29 [2024-12-29]. （原始内容存档于2024-12-29）. 

外部链接

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