后豐鐵馬道：修订间差异

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2023年9月11日 (一) 14:34的最新版本

后豐鐵馬道是指后里車站至豐原車站間的自行車道。原為於1997年10月8日切換廢止的臺灣鐵路管理局舊山線，於2005年4月17日啟用。

路線資料

路線距離從后里到豐原間4.5km，於2005年4月17日啟用。汽機車等動力交通工具禁止通行。曾於2008年時，為因應后豐大橋斷裂，開放機車通行至溪底便橋完成。

簡介

區間

包含后里馬場到國道四號高架橋間（現稱鐵馬道），離現今縱貫鐵路山線約1公尺至1000公尺遠，其中鐵馬道原本為臺灣鐵路管理局舊山線，南端可與東豐自行車綠廊連接。

重要地標

九號隧道：舊山線最長的隧道，長1269.5公尺。隧道北口題有「潛行不窒」四字；南口則題有「氣象雄深」四字。隧道南端連接大甲溪橋；北端離后里站不遠。
大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）：長382公尺，有六座花樑。是后里區與豐原區的分界。

后豐鐵馬道路線
后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊的共線起點
九號隧道入口
2014年的大甲溪花樑鋼橋
大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）
大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）

參考資料

台中觀光旅遊網-后豐鐵馬道（页面存档备份，存于互联网档案馆）

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-'''后豐鐵馬道'''是指[[后里車站|后里]]至[[豐原車站|豐原]]間，由[[后豐鐵馬道管理局]]經營的[[鐵馬]]幹線。原為台灣鐵路管理局的山線，於1997年10月8日切換廢止後，移交至后鐵局，於[[2005年]][[4月17日]]啟用
+'''后豐鐵馬道'''是指[[后里車站]]至[[豐原車站 (台灣)|豐原車站]]間的[[自行車道]]。原為於1997年10月8日切換廢止的[[臺灣鐵路管理局]][[舊山線]]，於2005年4月17日啟用。
 ==路線資料==
+路線距離從后里到豐原間4.5km，於2005年4月17日啟用。汽機車等動力交通工具禁止通行。曾於2008年時，為因應[[后豐大橋]]斷裂，開放機車通行至溪底便橋完成。
-[[File:Houli Bikeway Tunnel 01.jpg|thumb|250px|right|后豐鐵馬道]]
-*經營管轄：[[后豐鐵馬道管理局]]
-*路線距離：后里＝豐原間4.5km
-*[[軌距]]：2000`3000mm
-*車站數：2
-*通車年份：全線於[[2005年]][[4月17日]]通車。
-*雙線區間：全線
-*[[電氣化鐵路|人化]]區間：全線
-==運行形態==
-*[[台鐵區間車|自行車]]
-**以[[后里區]]、[[豐原區]]等城市為中心往復運轉。
-**上行單車多以東勢或豐原為始發車站，迄於[[后里車站|后里]]。
-**下行單車多以后里為始發車站，迄於[[豐原車站|豐原]]。
-**部份單車為跨東、西幹線行駛，可抵達[[石岡車站|石岡]]及[[東勢車站|東勢]]。
-[[File:Fengyuan Bikeways.jpg|thumb|250px|right|后豐鐵馬道與[[東豐綠色走廊]]的分歧點]]
-==使用車輛==
-過去使用的是台鐵列車，現在則是各種非動力交通工具，主要為單車。
-汽機車等動力交通工具禁止通行。
-曾於2008年時，為因應[[后豐大橋]]斷裂，開放機車通行至溪底便橋完成
 ==簡介==
 ===區間===
-包含[[后里馬場]]＝[[國道四號]]高架橋間（現稱鐵馬道），離現今縱貫鐵路山線約1公尺至1000公尺遠，其中鐵馬道原本為[[縱貫線]][[舊山線]]，南端可與[[東豐自行車綠廊]]連接。
+包含[[后里馬場]]到[[國道四號 (中華民國)|國道四號]]高架橋間（現稱鐵馬道），離現今縱貫鐵路山線約1公尺至1000公尺遠，其中鐵馬道原本為臺灣鐵路管理局[[舊山線]]，南端可與[[東豐自行車綠廊]]連接。
 ===重要地標===
 *九號隧道：舊山線最長的隧道，長1269.5公尺。隧道北口題有「潛行不窒」四字；南口則題有「氣象雄深」四字。隧道南端連接大甲溪橋；北端離-{后里}-站不遠。
-*大甲溪鐵橋：長382公尺，有六座花樑。是[[后里區]]與[[豐原區]]的分界。
+*[[大甲溪鐵橋]]（花樑鋼橋）：長382公尺，有六座花樑。是[[后里區]]與[[豐原區]]的分界。
+<gallery>
-==車站一覽==
+File:后豐鐵馬道.jpg|后豐鐵馬道路線
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+File:Fengyuan Bikeways.jpg|后豐鐵馬道與[[東豐自行車綠廊]]的共線起點
-|-align=center
+File:Houli Bikeway Tunnel 01.jpg|九號隧道入口
-!站名
+File:2014年的大甲溪花樑鋼橋.jpg|2014年的大甲溪花樑鋼橋
-![[漢語拼音]]
+File:Houli Bikeway Bridge 02.jpg|大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）
-!代碼
+File:The Metal Bridge in Feng Yuan.JPG|大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）
-!與前站里程
+</gallery>
-!營業里程<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">后里起</span><br></font>
-!等級
-!續接／交會路線及備註
-!colspan=2|所在地
-|-align=center
-|[[后里車站|后里]] ||{{lang|en|Houli}}
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-|align=left|[[File:AB-Kreuz.svg]][[台中線]]（山線）<br />[[File:Arr r.png]]后豐[[台鐵區間車|自行車]]折返點
-|-align=center
-|[[豐原車站|豐原]] ||{{lang|en|Fengyuan}}
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-|4.5
-|一等
-|align=left|[[File:AB-Kreuz.svg]]可換線[[東豐自行車綠廊]]至東勢<br />[[File:Arr r.png]]后豐[[台鐵區間車|自行車]]折返點 ||[[豐原區]]
-|}
 ==相關條目==
 *[[東豐自行車綠廊]]
+*[[臺中市自行車道列表]]
-{{台中市文化資產}}
-[[Category:台中市旅遊景點]]
-[[Category:台中市古蹟]]
 ==參考資料==
+[http://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/Attractions/Intro/89/%E5%90%8E%E8%B1%90%E9%90%B5%E9%A6%AC%E9%81%93 台中觀光旅遊網-后豐鐵馬道]{{Wayback|url=http://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/Attractions/Intro/89/%E5%90%8E%E8%B1%90%E9%90%B5%E9%A6%AC%E9%81%93 |date=20201129144317 }}
-[[Category:臺中交通]]
+[[Category:臺中市自行車道]]
 [[category:由鐵路線改建而成的自行車道]]
+[[Category:后里區]]
+[[Category:豐原區交通|自行車]]