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臺中車站:修订间差异

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{{about|[[臺灣鐵路公司]][[臺中線]]營運中的臺中車站'''(第三代車站)'''|[[臺中都會區鐵路高架捷運化計畫|臺中鐵路高架化]]前的臺鐵臺中車站'''(第二代車站)'''|臺中火車站 (古蹟)|[[台灣高鐵]]台中站|高鐵台中站|其它的臺中車站|台中站}}
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{{Otheruses|subject=[[臺灣鐵路管理局]][[臺中線]]的鐵路車站|other=[[台灣高速鐵路]]的-{台}-中站|台中車站 (高鐵)}}
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|Operator=[[臺灣鐵路管理局]]<br>[[台中捷運]]
| opened = 1905年5月15日:設站<br>2016年10月16日:新站房第一階段復興路側站房第一月台(含A側與B側)及第二月台(A側)<br>2018年10月28日:新站房第二階段臺灣大道側站房一樓轉運中心、站前廣場及西側二樓部分站房<br>2020年8月18日:新站房第三階段第二月台(B側)與第三月台
|Line=[[臺中線]]<br>[[台中捷運紅線]](興建中)<br>[[台中捷運]][[台中捷運藍線|藍線]](評估中)<br>[[台中捷運橘線]](評估中)
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| connections = {{Rint|tw|tcrt}}[[臺中捷運|台中捷運]] [[臺中捷運藍線|藍線]](基本設計完成)<br>{{Rint|tw|tcrt}}[[臺中捷運|台中捷運]] [[臺中機場捷運|機場捷運]] (規劃中)
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|Code=台鐵:146<br>藍線:B9、橘線:O9
| TraElecCode = ㄊㄓ
|Style=目前:平面車站<br>新站:高架車站(興建中)
| type = 台鐵車站
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|MTSystem2=臺中捷運
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|MTType2=計劃爲高架車站
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{{tw monument
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|level=[[:Template:台灣二級古蹟|台灣二級古蹟]]
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|time=[[1917年]](日本[[大正]]六年)
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{{tw monument
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[[File:Taichung Station Observatory 201905.jpg|310px|right|thumb|晚上的臺中車站平台]]
[[File:Old TRA Taichung station May 2020.jpg|310px|right|thumb|座落於一旁的舊古蹟車站]]
[[File:Taichung Station Station Hall 2019.jpg|310px|right|thumb|臺中車站大堂]]
'''臺中車站'''(或稱'''臺中火車站''')為[[臺灣鐵路公司]][[臺中線]]的[[鐵路車站]],站體座落於臺灣臺中市[[東區 (臺中市)|東區]]新-{庄}-里、唯地址仍登錄[[臺中火車站 (古蹟)|舊站]]之[[中區 (臺中市)|中區]]綠川里<ref>{{Cite web |url=http://gismap.taichung.gov.tw/tcmap/index.cfm |title=臺中市區里地圖查詢系統 |accessdate=2017-09-02 |archive-date=2017-09-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170902230846/http://gismap.taichung.gov.tw/tcmap/index.cfm |dead-url=yes }}</ref>,附近有多家公路客運、國道客運業者設站,多數市區公車路線亦於此處停靠,是[[臺中彰化都會區|臺中都會區]]重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造採用太陽能板,外型貌似蝴蝶展翅,頂樓高37公尺,約12層樓高<ref>{{Cite news|accessdate=2016-10-17|url=https://www.taiwanhot.net/?p=354344|title=全國最高火車站 台中新站9月通車|publisher=台灣好新聞報|date=2016-06-28|language=zh|archive-date=2016-09-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20160923024513/http://www.taiwanhot.net/?p=354344|dead-url=yes}}</ref>。


==車站概要==
'''臺中車站'''位於[[臺灣]][[臺中市]][[中區 (臺中市)|中區]],為[[臺灣鐵路管理局]][[臺中線]]的[[鐵路車站]],站等為[[特等站 (台鐵)|特等站]];車站附近亦有多家公車和客運業者設站,是臺中重要的交通轉運樞紐。
臺中車站為[[臺灣鐵路]]四個[[臺灣鐵路管理局車站等級#特等站|特等站]]之一,是中台灣的玄關口,轉乘運輸十分發達。由於[[中山高速公路]]的開闢,加上臺中市[[中心商業區]]西移、舊市區沒落,致使鐵路運輸受到公路客運競爭;在[[高鐵臺中站]]啟用後再次受到影響,但其地點便利及客運業者聚集的優勢,仍是身為[[中臺灣]]最主要交通樞紐。


== 車站概要 ==
==車站構造==
臺中車站為地下一層、地上三層的[[高架車站]]<ref>{{Cite news|url=http://theme.udn.com/theme/story/6773/2016366|title=搶先看!21世紀的臺中火車站|accessdate=2016-10-17|author=李曜丞、陳秋雲、陳易辰、蘇士堯、黃信璁、蔡佩蓉|date=2016-10-11|publisher=聯合晚報|language=zh|archive-date=2016-10-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20161015072443/http://theme.udn.com/theme/story/6773/2016366|dead-url=no}}</ref>,車站結構採自然式通風和照明,因此不需配備空調,落成初期因結構未考量問題導致下雨造成位於二樓的站內、月台地面出現積水狀況<ref>{{cite news |title=台中一早下傾盆大雨 車站月台積水變瀑布 |url=https://news.ebc.net.tw/News/society/116311 |accessdate=2020-05-12 |work=東森新聞 |date=2018-06-12 |language=zh-hant |archive-date=2020-06-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200614073540/https://news.ebc.net.tw/News/society/116311 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite news |title=台中火車站設計太差? 在地人曝「母湯缺陷」:不如重建 |url=https://www.msn.com/zh-tw/lifestyle/lifestyleliving/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%A4%AA%E5%B7%AE%EF%BC%9F-%E5%9C%A8%E5%9C%B0%E4%BA%BA%E6%9B%9D%E3%80%8C%E6%AF%8D%E6%B9%AF%E7%BC%BA%E9%99%B7%E3%80%8D%E4%B8%8D%E5%A6%82%E9%87%8D%E5%BB%BA/ar-AAHS5Wm |accessdate=2020-05-11 |work=今日新聞 |date=2019-09-26 |language=zh-hant |archive-date=2020-06-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200614073500/https://www.msn.com/zh-tw/lifestyle/lifestyleliving/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%A4%AA%E5%B7%AE%EF%BC%9F-%E5%9C%A8%E5%9C%B0%E4%BA%BA%E6%9B%9D%E3%80%8C%E6%AF%8D%E6%B9%AF%E7%BC%BA%E9%99%B7%E3%80%8D%E4%B8%8D%E5%A6%82%E9%87%8D%E5%BB%BA/ar-AAHS5Wm |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite news |author1=陳宏睿 |title=全濕了!午後大雷雨襲擊 水淹台中車站購票大廳 |url=https://udn.com/news/amp/story/7325/4634924 |accessdate=2020-06-14 |work=聯合報 |date=2020-06-14 |language=zh-hant |archive-date=2020-06-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200614073500/https://udn.com/news/amp/story/7325/4634924 |dead-url=yes }}</ref>。車站設有計程車、公車轉運站和商店,二樓是大廳及穿堂,三樓則設有島式月臺二座(第一、二月臺)、側式月臺一座(第三月臺)<ref>本側月臺地基,發現1908年第一代車站之紅磚造「蒸汽機關車維修坑道」遺構,為達成遺址保存價值,辦理車站變更設計,導致工程延宕。本月台於2020年6月22日竣工,2020年8月18日啟用。</ref>合計五股道<ref>{{Cite news|url=http://udn.com/news/story/3/2029161|title=新臺中火車站通車 建築師張樞:站裡沒有空調|accessdate=2016-10-17|author=黃寅|date=2016-10-17|publisher=聯合報|language=zh|archive-date=2016-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20161017204954/http://udn.com/news/story/3/2029161|dead-url=no}}</ref>。目前(2022年)靠近警察局下方一樓的第一代車站機關車庫遺構保存工程進行中。車站附近設以及一樓有公車站牌可轉乘市區公車。
臺中車站座落於臺中舊市區([[中區 (臺中市)|中區]]一帶),為[[臺中]]、[[彰化]]、[[南投]]等地的玄關口,轉乘運輸十分發達。惟隨臺中市近來市區西移的的因素、舊市區逐漸沒落,致使鐵路運輸受到公路客運競爭,[[台中車站 (高鐵)|高鐵台中車站]]啟用後再次受到影響,但仍是[[中臺灣]]主要交通樞紐之一。


新站月臺配置與舊站月台不同,1A對應舊站2B,1B對應2A,2A對應第一月臺,並增設第二月台B側、第三月臺。
臺中車站與台灣總督府(今總統府)都是採英國古典式建築風格,今已被列為[[台灣古蹟列表|國家二級古蹟]]。隨著[[臺鐵捷運化]]及[[臺中都會區鐵路高架捷運化計畫|台中鐵路高架化]]工程在[[2009年]]開始動工,未來將在現有站房的北端興建新的[[跨站式站房 (台鐵)|高架式站房]],現有站房仍予以保留。
*新站以復興路起編,第一月臺為南下列車。
*舊站以建國路起編,第一月臺為北上列車。


===車站樓層===
臺中車站昔日曾有[[糖業鐵路|台糖鐵路]][[中濁線|中南線]]至[[南投縣]]境,起迄站即今日之臺中車站後站。規劃中的[[台中捷運]][[台中捷運藍線|藍線]],亦將在此設置同名車站。
<gallery>

Taichung Station Ticket machine & gate 201905.jpg|二樓的售票機和剪票口
== 車站構造 ==
TRA Taichung Station ticket office 20190523.jpg|thumb|二樓的售票處
;臺鐵
Taichung Station Level 2 Pedestrian Bridge 201905.jpg|二樓的天橋往鐵路警察局
*[[島式月臺]]、[[岸式月臺]]各一座。
Taichung Station Level 1 24 hours access 201905.jpg|一樓預留空間作商店用途
*旅遊服務中心:位於本站付費區出口處。
</gallery>
*設有後車站。
*配合[[臺鐵捷運化]]政策,將於原站左側興建新的高架車站。

;捷運
*規劃中。

== 月臺配置 ==
;臺鐵
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|width=25 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''1'''
|width=30 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''1'''
|width=290 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(上行)
|width=290 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[新竹車站|新竹]]、[[臺北車站|臺北]]、[[基隆車站|基隆]] 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}東部幹線(跨線下行)
|style="border-bottom:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=50 valign=top|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[宜蘭車站|宜蘭]]、[[花蓮車站|花蓮]]、[[臺東車站|臺東]] 方向
|style="border-bottom:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=60 valign=top|
|style="border-bottom:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=450 valign=top|
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(海線下行,經成追線)
|style="border-top:solid 0px gray;" rowspan=13 valign=top|三樓
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[豐原車站|豐原]]、[[后里車站|后里]]、[[苗栗車站|苗栗]] 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=4|'''2'''
|style="border-bottom:solid 0px gray;" width=60|1A月臺</span>
|style="border-bottom:solid 0px gray;" width=450|{{Rint|tw|tra}}山線 往 彰化、高雄、屏東 方向<br>{{Rint|tw|tra}}成追線 往 大甲、通霄、竹南 方向<br>{{Rint|tw|tra}}南迴線 往 高雄、屏東、臺東 方向
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=4|'''2A'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(下行)
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[彰化車站|彰化]]、[[臺南車站|臺南]]、[[高雄車站|高雄]]、[[屏東車站|屏東]] 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(上行待避)
| style="border: 2px solid black; border-image: none;" colspan="2" |{{center|{{small|島式月臺}}}}
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[新竹車站|新竹]]、臺北、基隆 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}南迴線(下行)
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=60|1B月臺
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[枋寮車站|枋寮]]、臺東 方向
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=450|{{Rint|tw|tra}}山線 彰化、高雄、屏東 方向<br>{{Rint|tw|tra}}成追線 往 大甲、通霄、竹南 方向<br>{{Rint|tw|tra}}南迴線 往 高雄、屏東、臺東 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(海線上行,經成追線)
|style="border-top:solid 0px gray;" width=60|2A月臺</span>
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[大甲車站|大甲]][[南車站|竹南]]新竹 方向
|style="border-top:solid 0px gray;" width=450|{{Rint|tw|tra}}山線 苗栗、臺北 方向<br>{{Rint|tw|tra}}東部幹線 往 臺北宜蘭、花蓮 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=4|'''3'''
| style="border: 2px solid black; border-image: none;" colspan="2" |{{center|{{small|島式月臺}}}}
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=4|'''2B'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(下行待避)
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 彰化、臺南、高雄、屏東 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(海線上行發車,經成追線)
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=60|2B月臺</span>
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[大甲車站|大甲]][[南車站|竹南]]新竹 方向
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=450|{{Rint|tw|tra}}山線 苗栗、臺北 方向<br>{{Rint|tw|tra}}東部幹線 往 臺北宜蘭、花蓮 方向
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線(上行發車)
|style="border-bottom:solid 0px gray;" width=60|3月臺
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[苗栗車站|苗栗]]新竹、臺 方向
|style="border-bottom:solid 0px gray;" width=450|{{Rint|tw|tra}}山線 372、385、2037、3005次到發使用 臺南高雄、臺 方向
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;" colspan=2|{{center|{{small|側式月臺}}}}
|-
|}
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=50 valign=top|二樓
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=60 valign=top|大廳層
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=450 valign=top|售票處、剪票口、補票處、[[自動售票機]]、[[驗票閘門]]、服務台、候車室、便利商店、[[廁所|洗手間]]、[[內政部警政署鐵路警察局|鐵路警察局]]、[[交通部觀光局|旅遊服務中心]]、辦公室、站長室、餐飲商場<small>(鐵鹿大街)</small>
|-
| rowspan="11" style="border-top:solid 0px gray; vertical-align:top;"|一樓
| rowspan="2" style="border-top:solid 0px gray; vertical-align:top;"|出入口
|復興路出入口、[[廁所|洗手間]]、自行車停車場
|-
|style="border-top:solid 1px gray;"|臺灣大道/建國路(站前廣場)出入口、餐飲商場<small>(鐵鹿大街)</small>、臨停接送區、計程車排班區
|-
|style="border-top:solid 1px gray; vertical-align:top;"|行李房
|style="border-top:solid 1px gray;"|行李房
|-
| rowspan="8" style="border-top:solid 1px gray; vertical-align:top;"|[[臺中轉運中心|公車站]]
|style="border-top:solid 1px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<div class="center">D月台</div>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=60|{{colorbox|{{臺中捷運色彩|橘}}|公車專用車道}} ← <small>[[台中市公車5路|5路]]、[[台中市公車11路|11路]](右環線)、[[台中市公車25路|25路]]、[[台中市公車35路|35路]]往返[[一中商圈]]、[[逢甲夜市]];[[台中市公車131路|131路]](往[[朝陽科技大學]])、[[台中市公車132路|132路]]</small>
|-
|style="border-top:solid 0px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<div class="center">C月台</div>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=60|{{colorbox|{{臺中捷運色彩|橘}}|公車專用車道}} ← <small>[[台中市公車900路|900路]]北屯幹線(含繞駛)、[[台中市公車50路|50路]]、[[台中市公車61路|61路]]、[[台中市公車81路|81路]]、[[台中市公車73路|73路]]、[[台中市公車75路|75路]]、[[台中市公車249路|249路]]、[[台中市公車301路|301路]]、[[台中市公車302路|302路]]</small>
|-
|style="border-top:solid 0px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<div class="center">B月台</div>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=60|{{colorbox|{{臺中捷運色彩|橘}}|公車專用車道}} ← <small>[[台中市公車12路|12路]](含延駛)、[[台中市公車58路|58路]](含副線)、[[台中市公車65路|65路]](含副線、延駛、繞駛)、[[台中市公車82路|82路]](不含延駛)、131路(往北屯區行政大樓)</small>
|-
|style="border-top:solid 0px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<div class="center">A月台</div>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=60|{{colorbox|{{臺中捷運色彩|橘}}|公車專用車道}} ← <small>[[臺中市公車300路|300路]]臺灣大道幹線、[[臺中市公車309路|309路]]、[[台中市公車310路|310路]]、[[台中市公車324路|324路]],行駛[[臺灣大道]]</small>
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=50 valign=top|地下<br>一樓
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=50 valign=top|停車場
|style="border-top:solid 0px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=50 valign=top|汽機車停車場
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}集集線(下行發車)
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[集集車站|集集]]、[[車埕車站|車埕]] 方向
|}
|}
;捷運
*規劃中。


== 利用狀況 ==
===車站出口===
出口1、2、3、4位於車站東側(復興路),出口5、6、7位於車站西側(站前廣場/新民街),出口4位於車站北端(大智路),無障礙電梯位於出口1及3。
*目前為[[特等站 (台鐵)|特等站]],各級列車均有停靠。
*出口1:復興路[[File:Accessibility-directory.svg|20px|alt=|link=|設有無障礙電梯往返地面]]
*[[自強號列車|自強號]]、[[莒光號列車|莒光號]]北上可直達[[臺北車站|臺北]]、[[基隆車站|基隆]],南下可直達[[高雄車站|高雄]]、[[屏東車站|屏東]]。
*出口2:復興路(1、2A停車場)
**少部份跨線列車經[[北迴線]]、[[南迴線]],可到達[[宜蘭車站|宜蘭]]、[[花蓮車站|花蓮]]、[[臺東車站|臺東]]。
*出口3:復興路[[File:Accessibility-directory.svg|20px|alt=|link=|設有無障礙電梯往返地面]](3A停車場、台中轉運站、行李房)
**北上[[太魯閣列車|太魯閣號]]皆經由[[北迴線]],開往[[宜蘭車站|宜蘭]]、[[花蓮車站|花蓮]]。
*出口4:大智路/復興路(4A停車場、行李房、鐵路警察局)
*行經本站之區間車,主要行駛區間介於[[新竹車站|新竹]]—[[嘉義車站|嘉義]]之間。
*出口5:公車轉運站(臺中轉運中心)
**部份班車為[[成追線]]區間車,可直通[[海岸線 (台鐵)|海線]]的[[沙鹿車站|沙鹿]]、[[大甲車站|大甲]]、[[通霄車站|通霄]]等站。
*出口6:[[臺灣大道]]/建國路(站前廣場)、新民街(6、7A停車場)
*本站為[[集集線]]始發站之一。
*出口7:建國路(商店街、舊站)
**[[集集線]]的南下始發站現有臺中、彰化二站,終點站皆為車埕。
*
*臺中車站的列車廣播為[[中華民國國語文|國語]]和[[臺灣話|台語]]和客家話。


== 歷史 ==
== 歷史 ==
===站史===
[[File:台中火車站週邊1944空照圖.jpg|thumb|台中火車站週邊1944空照圖]]
<gallery>
===台鐵===
*[[1905年]][[5月15日]],設立「台中驛」。[[6月10日]],第一代車站「台中停車場」竣工。
臺中停車場.jpg|1905年完工的第一代中停車場
The grand sight of Taichu Station.jpg|1917年完工的第二代臺中驛
*[[1908年]][[4月21日]],興建[http://blog.xuite.net/vespachu/blog003/19169237#19655110 火車頭的機關庫]。[[10月24日]],[[縱貫線]]全線通車典禮在附近的[[台中公園]]舉行,日本[[閑院宮載仁親王]]來台參加。
TRA Taichung Station 01.jpg|2016年10月前第二代臺中車站樣貌
*[[1909年]][[1月30日]],建造鐵製跨線[[天橋 ]]。
Rear station of TRA Taichung Station 20100826.jpg|2016年10月前的臺中後站樣貌
*[[1911年]][[8月30日]],設置台中保線區,興建保線事務所。
Taichung Station 2016.08.jpg|2016年完工的第三代臺中車站
*[[1917年]][[3月21日]],第二代車站主體建築完成( 今臺中車站 )。
</gallery>
*[[1923年]][[4月19日]],日本皇太子[[裕仁]](後為[[昭和天皇]])抵臺中巡視,學生民眾列隊於車站歡迎。
{{main|臺中火車站 (古蹟)}}
*[[1925年]][[6月1日]],日本[[秩父宮雍仁親王]]至臺中。
臺中車站於[[台灣日治時期]][[明治]]38年(1905年)設立,第一代「臺中停車場」位在橘町三丁目22番地(今日車站的西南側),是日式木造建築,首任站長為塚澤力太郎。明治41年(1908年)4月20日,臺灣[[縱貫線 (鐵路)|縱貫鐵路]]全線通車,站區興建火車頭的機關庫,站內設臺北保線區臺中派出所,同年10月在[[臺中公園]]舉行通車典禮,[[日本皇室]][[閑院宮載仁親王]]來臺參加,湖心亭即是當時為慶祝鐵道開通所建。明治44年(1911年)臺中進行[[市區改正]]都市計畫,形塑了今日站前街道輪廓,也因為都市的發展,舊站房逐漸不敷使用而進行重建。
*[[1926年]][[4月10日]],日本[[高松宮宣仁親王]]至臺中參觀中部共進會。

*[[1934年]][[4月21日]],中部大地震,主體受損嚴重。
大正6年(1917年)3月31日,第二代「[[臺中火車站 (古蹟)|臺中驛]] 」({{jpn|j=臺中驛|hgt=たいちゆうえき<!--此為歷史假名遣,拗音不作小寫,可參見後方來源-->|rm=Taichū eki|f=h}} {{notetag|name=假名}})完工,由[[臺灣總督府交通局鐵道部]]工務課設計,車站主體為紅磚造,屋頂為洋式木構造,月台則為鑄鐵構造,與[[臺灣總督府]](今[[總統府 (臺灣)|總統府]])同為「後期文藝復興風格」[[辰野金吾|辰野式]]建築<ref>{{Cite web |url=http://nchdb.boch.gov.tw/web/cultureassets/Building/info_upt.aspx?p0=7271 |title=文化資產個案導覽 台中火車站 |publisher=文化部文化資產局 |language=zh |accessdate=2016-10-17 |archive-date=2016-10-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161018215955/http://nchdb.boch.gov.tw/web/cultureassets/Building/info_upt.aspx?p0=7271 |dead-url=no }}</ref>。同年9月,車站外緣木造迴廊完工,基座、柱頭、及橫樑接頭均有裝飾,入口處亦有雙柱等變化。隨後在大正12年(1923年)4月皇太子[[裕仁]](後為[[昭和天皇]])抵[[臺中州|臺中]][[臺灣行啟|巡視]],官員、民眾於車站列隊歡迎。昭和10年臺灣中部發生地震,站房嚴重受損,[[二次大戰]]時亦在空襲中受損。此外,昔日曾有[[糖業鐵路|臺糖鐵路]][[中濁線|中南線]]行駛至南投,後來停駛。
*[[1944年]],二戰空襲,車站受損。

*[[1950年]][[10月10日]],右翼候車室與貴賓室改建完成。
[[臺灣戰後時期]]1949年,由於客運量增加,就在車站右翼仿造原樣式、材質進行擴建,於隔年完工。1995年[[中華民國內政部]]指定臺中車站站體與月台為二級古蹟(今為[[國定古蹟]]),然而在1999年臺灣發生[[九二一大地震]],車站再次面臨嚴重損傷,站體以鋼骨及鋼板作為安全補強。2009年起[[臺中都會區鐵路高架捷運化計畫|臺中鐵路高架化工程]]隨後於2012年9月在[[臺中火車站 (古蹟)|第二代車站]]東北側進行高架站房新建工程。臺中鐵路高架化原預計於2015年底第一階段通車<ref>{{Cite web |url=http://www.rrb.gov.tw/02110.aspx?lan=ch&id=571 |title=臺中鐵路高架捷運化計畫工程執行情形報告 |date=2015-11-13 |language=zh |accessdate=2016-08-04 |archive-date=2016-08-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160808154458/http://www.rrb.gov.tw/02110.aspx?lan=ch&id=571 |dead-url=no }}</ref>,歷經數次延宕,第三代臺中車站在2016年10月16日正式啟用,與[[豐原車站 (台灣)|豐原]]、[[潭子車站|潭子]]、[[太原車站 (臺灣)|太原]]、[[大慶車站|大慶]]車站一同啟用,自此開始各級列車切換行駛於高架軌道,位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平<ref>{{Cite news |author1=張菁雅 |date=2016-10-06 |url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038997 |title=台中火車站新站 16日啟用 |publisher=[[自由時報]] |language=zh-hant |accessdate=2016-10-11 |archive-date=2016-10-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161015072600/http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038997 |dead-url=no }}</ref>。目前已啟用復興路側出入口、臺灣大道一段出入口、站前廣場、轉運站區,第二階段的部分月台與第二代站房亦於2020年8月18日啟用。
*[[1970年]][[7月6日]],[[臺灣鐵路管理局|台鐵局]]宣佈新竹、臺中、台南及嘉義將開闢貨櫃裝卸車站。
*[[1978年]][[8月15日]],第一代自強號[[台鐵EMU100型電聯車|EMU100型電聯車]]經由[[海岸線 (台鐵)|海線]]開抵臺中。
*[[1986年]][[8月5日]],臺中至豐原間的臺中線雙軌工程鐵路通車。
*[[1995年]]:[[中華民國內政部|內政部]]指定為二級古績。
*[[1999年]][[9月21日]],在[[九二一地震]]中受損嚴重。
*[[2001年]][[3月11日]],豐原站發生列車溜逸事故,失控列車於臺中站南端出軌,造成三人喪生。
*[[2002年]][[8月9日]],[[臺鐵柴聯車#意外事故|2051A次]][[自強號列車|自強號]]於本站南端發生事故,造成南北雙向不通。
*[[2005年]][[5月15日]],臺中站百週年紀念活動,開行[[蒸汽火車]]慶祝。[[11月5日]],921地震車站結構受損整修完畢。
*[[2008年]][[2月25日]],為疏運旅客需要,開始增加[[太魯閣列車|太魯閣號]]班次。


===歷任站長===
===歷任站長===
{{unreferencedsect|time=2018-04-27}}
{|border="1" class="wikitable"
{|border="1" class="wikitable"
|-
|-
| 姓名 || 任期 || 備註
! 姓名
! 任期
! 備註
|-
|-
| 塚澤力太郎 || 1905.05.15~1907.05.01 ||
| 塚澤力太郎
| 1905.05.15~1907.05.01
|
|-
|-
| 鈴木秀吉 || 1907.05.01~1907.12.06 ||
| 鈴木秀吉
| 1907.05.01~1907.12.06
|
|-
|-
| 壹歧左一郎 || 1907.12.06~1912.10.12 ||
| 壹歧左一郎
| 1907.12.06~1912.10.12
|
|-
|-
| 東午藏 || 1912.10.12~1915.02.15 ||
| 東午藏
| 1912.10.12~1915.02.15
|
|-
|-
| 高橋康雄 || 1915.02.15~1920.11.06 ||
| 高橋康雄
| 1915.02.15~1920.11.06
|
|-
|-
| 森重遠 || 1920.11.06~1921.04.01 ||
| 森重遠
| 1920.11.06~1921.04.01
|
|-
|-
| 大關金次郎 || 1921.04.01~1924.12.01 ||
| 大關金次郎
| 1921.04.01~1924.12.01
|
|-
|-
| 小林常吉 || 1924.12.01~1924.12.25 ||
| 小林常吉
| 1924.12.01~1924.12.25
|
|-
|-
|大町昇
| 大叮昇 || 1924.12.25~(待補) ||
| 1924.12.25~1931
|(待補)
|-
|-
|茨木嘉一
| || || 中缺(待補)
|1931 ~ 1932
| (待補)
|-
|-
|太田輝次郎
| 楊 牛 || 1945.10.15~1947.06.04 ||
|1932 ~ 1933
|(待補)
|-
|-
|岩田岩次
| 洪興正 || 1947.06.04~1949.03.05 ||
|1933 ~ 1936
|(待補)
|-
|-
|恒吉儔
| 姜光第 || 1949.03.05~1961.03.01 ||
|1936 ~ 1939
|(待補)
|-
|-
|片山武
| 王尚志 || 1961.03.01~1969.05.19 ||
|1939 ~ 1940
|(待補)
|-
|-
|芦澤平三
| 黃家崑 || 1969.05.19~1975.01.08 ||
|1940 ~ 1941
|(待補)
|-
|-
|鈴木康直
| 鄧增河 || 1975.01.08~1979.01.05 ||
|1941 ~
|(待補)
|-
|-
|
| 馮立青 || 1979.01.05~1982.09.03 ||
|
|中缺(待補)
|-
| 楊 牛
| 1945.10.15~1947.06.04
|
|-
| 洪興正
| 1947.06.04~1949.03.05
|
|-
|-
| 姜光第
| 洪耀歸 || 1982.09.03~1986.12.28 ||
| 1949.03.05~1961.03.01
|
|-
|-
| 王尚志
| 許籌淋 || 1986.12.27~1988.12.19 ||
| 1961.03.01~1969.05.19
|
|-
|-
| 黃家崑
| 徐冉傳 || 1988.12.19~1990.04.30 ||
| 1969.05.19~1975.01.08
|
|-
|-
| 鄧增河
| 張應輝 || 1990.04.28~1991.11.30 || 前臺鐵副局兼發言人
| 1975.01.08~1979.01.05
|
|-
|-
| 馮立青
| 魏鴻傑 || 1991.11.30~1993.10.14 ||
| 1979.01.05~1982.09.03
|
|-
|-
| 洪耀歸
| 蔣東安 || 1993.10.14~2000.03.21 || 前餐旅服務總所總經理
| 1982.09.03~1986.12.28
|
|-
|-
| 許籌淋
| 張錦松 || 2000.03.21~2002.06.04 || 前臺中運務段副段長、前高雄、臺中運務段段長
| 1986.12.27~1988.12.19
|
|-
|-
| 徐冉傳
| 朱來順 || 2002.06.04~2004.02.28 || 現為餐旅服務總所總經理
| 1988.12.19~1990.04.30
|
|-
|-
| 張應輝
| 蘇鎮霖 || 2004.02.28~2009.08.18 || 現為臺中運務段段長
| 1990.04.28~1991.11.30
| 前臺鐵局副局長兼發言人
|-
|-
| 魏鴻傑
| 林景山 || 2009.08.18~2012.09.18 ||現為高雄運務段段長
| 1991.11.30~1993.10.14
|
|-
|-
| 蔣東安
| 李慶金 || 2012.09.18~至今 ||現任
| 1993.10.14~2000.03.21
| 前餐旅服務總所總經理
|-
|-
| 張錦松
| 2000.03.21~2002.06.04
|
|-
| 朱來順
| 2002.06.04~2004.02.28
| 現任臺鐵局副局長
|-
| 蘇鎮霖
| 2004.02.28~2009.08.18
| 現任臺中運務段段長
|-
| 林景山
| 2009.08.18~2012.09.18
| 現任運務處副處長
|-
| 李慶金
| 2012.09.18~2013.08
|
|-
| 何水忠
| 2013.08~2014.02.13
| 代理,前臺中運務段視察
|-
| 葉仁和
| 2014.02.13~2021.04.08
| 前臺中運務段副段長
|-
| 李兆平
| 2021.04.09~至今
| 現任
|}
|}


== 轉乘運輸 ==
===年表===
*1905年5月15日:設立「'''臺中驛'''」<ref>{{cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949902/6|title=官報. 1905年05月27日|edition=第6570號|chapter=臺灣總督府告示第66號|year=1905-05-12|author=臺灣總督府|publisher=大藏省印刷局|access-date=2021-03-08|archive-date=2021-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210309043014/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949902/6}} 國立國會圖書館</ref>。6月10日第一代車站「'''臺中停車場'''」竣工。
===捷運===
*1908年4月20日:[[縱貫線 (臺鐵)|縱貫線]]全線通車。10月24日於[[臺中公園]]舉行通車典禮。
*[[台中捷運紅線]]:臺鐵高架興建中
*1909年1月30日:建造鐵製跨線[[人行天橋|天橋]]。
*[[台中捷運藍線]]:中程建設,規劃中
*1911年8月30日:改制為臺中保線區,興建保線事務所。
*[[台中捷運橘線]]:中程建設,規劃中
*1917年3月31日:[[臺中火車站 (古蹟)|第二代車站]]主體建築完成。
*1917年11月6日:第二代車站舉行落成式典禮。
*1923年4月19日:日本皇太子[[裕仁]](後為[[昭和天皇]])抵臺中巡視。
*1925年6月1日:日本[[秩父宮雍仁親王]]至臺中。
*1926年4月10日:日本[[高松宮宣仁親王]]至臺中參觀[[中部臺灣共進會]]。
*1935年4月21日:在[[關刀山地震]]中受損嚴重。
*1945年2月:因[[二戰]]時盟軍對臺中實施空襲使車站受損。
*1950年10月10日:右翼候車室與貴賓室擴建完成。
*1970年7月6日:[[臺灣鐵路管理局|臺鐵局]]宣佈新竹、臺中、臺南及嘉義將開闢貨櫃裝卸車站。
*1978年8月15日:第一代自強號[[EMU100型電聯車]]經由海線及成追線開抵臺中。
*1986年8月5日:臺中-豐原間的臺中線雙軌工程鐵路通車。
*1995年:[[中華民國內政部|內政部]]指定為二級古蹟。
*1999年9月21日:在[[九二一地震]]中受損嚴重。
*2001年3月12日:豐原站發生列車溜逸事故,失控列車於臺中站南端出軌,造成3死4傷<ref>{{Cite news|url=http://www.epochtimes.com/b5/1/3/12/n57242.htm|title=台中火車翻倒壓毀17輛車3人死|publisher=[[大紀元時報|大紀元]]|date=2001-03-12|language=zh|accessdate=2014-08-04|archive-date=2014-08-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20140808054608/http://www.epochtimes.com/b5/1/3/12/n57242.htm|dead-url=no}}</ref>。
*2002年8月9日:2051A次[[台鐵DR3000型柴聯車|DR3000]]自強號於本站南端,造成南北雙向不通<ref>{{Cite news|url=http://www.epochtimes.com/b5/2/8/9/n207312.htm|title=台中列車出軌肇事原因貨櫃車未遵守限高制度|publisher=大紀元|date=2002-08-09|language=zh|accessdate=2014-08-04|archive-date=2014-08-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20140808054645/http://www.epochtimes.com/b5/2/8/9/n207312.htm|dead-url=no}}</ref>。
*2005年5月15日:臺中車站百週年紀念活動,開行[[蒸汽火車]]慶祝。
*2005年11月5日:在九二一地震時受損的車站結構整修完畢。
*2008年2月25日:為疏運旅客需要,開始增加[[太魯閣號]]班次。
*2012年9月28日:臺中車站高架化新站工程動工。
*2014年4月29日:配合[[太魯閣號]]維修需要,開始停靠[[普悠瑪號]]。
*2014年7月27日:臺中車站站前廣場[[臺中市快捷巴士藍線|BRT藍線]][[臺中轉運中心|臺中火車站(臨時站)]]啟用。
*2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
*2015年7月8日:臺中BRT廢除,站前原BRT車站改為台灣大道幹線公車的停靠站。
*2015年10月15日:改點後[[普悠瑪號]]取代[[太魯閣號]],280、271、282、273、288、283車次皆改為[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]每日來回。
*2016年4月21日:改點後太魯閣號再次開行西部幹線,291次(壽豐-彰化)及292次(彰化-花蓮),逢六行駛。
*2016年10月15日:20時55分發出最後一班北上列車[[自強號]]150次(屏東-七堵),第二代車站的運輸功能正式功成身退,凌晨進行高架鐵路切換<ref>{{Cite news|url=https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99%E4%BB%8A%E6%99%9A%E7%86%84%E7%87%88-%E9%90%B5%E9%81%93%E8%BF%B7%E4%B8%8D%E6%8D%A8%E6%AD%A1%E9%80%81%E6%9C%AB%E7%8F%AD%E8%BB%8A-130913226.html|title=台中火車站今晚熄燈 鐵道迷不捨揮別末班車|publisher=Yahoo奇摩新聞|date=2016-10-15|language=zh|accessdate=2016-10-15|archive-date=2016-10-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20161018234406/https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99%E4%BB%8A%E6%99%9A%E7%86%84%E7%87%88-%E9%90%B5%E9%81%93%E8%BF%B7%E4%B8%8D%E6%8D%A8%E6%AD%A1%E9%80%81%E6%9C%AB%E7%8F%AD%E8%BB%8A-130913226.html|dead-url=no}}</ref>。
*2016年10月16日:第三代車站第一階段通車啟用,於06時25分由台中特開2120次區間車(台中-基隆),06時33分由台中特開1503次區間快車(台中-高雄),各級列車開始行駛於高架軌道。
*2016年10月20日:改點後,本站只停靠[[普悠瑪號]]、[[自強號]]、[[觀光列車]]、[[臺鐵區間車|區間車]]、[[區間快車]]。其餘列車因門楣高度與月台不符,全面退出山線行駛(1、2次[[莒光號]]觀光列車及[[莒光號]]夜車666、667次除外),並加開[[南港車站|南港]]-[[潮州車站 (台灣)|潮州]]的普悠瑪號2班次(133次逢五六日行駛及110次逢六日一行駛,後續再加開136次與111次並每日行駛,而133次於2018年10月12日改點後變更為127次)。
*2018年4月23日:因應夜間路線維護需要,終點苗栗的156次[[自強號]]截短行駛至彰化為止,隔日再以101A次迴送台中發車。
*2018年10月1日:第三代車站第二階段工程,通往建國路舊站廣場之二樓通道完工啟用。
*2018年10月12日:156次自強號恢復停靠。
*2018年10月28日:第三代車站一樓轉運中心啟用;鐵路高架化第二階段[[栗林車站 (台灣)|栗林車站]]、[[頭家厝車站]]、[[松竹車站]]、[[精武車站]]、[[五權車站]]正式啟用,同時臺中車站啟用大平台和第二階段部份設施,但臺中車站的2B月臺和第3月臺尚在施工中<ref>{{Cite news|url=https://www.invest-taichung.com.tw/台中新型態車站商場「橘町三丁目」726啟動招商/|title=台中新型態車站商場「橘町三丁目」7/26啟動招商車|publisher=Taichung City Government|date=2019-07-23|language=zh|accessdate=2022-07-16|archive-date=2022-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20220613143511/https://www.invest-taichung.com.tw/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%96%B0%E5%9E%8B%E6%85%8B%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%95%86%E5%A0%B4%E3%80%8C%E6%A9%98%E7%94%BA%E4%B8%89%E4%B8%81%E7%9B%AE%E3%80%8D726%E5%95%9F%E5%8B%95%E6%8B%9B%E5%95%86/}}</ref>。
*2019年11月30日:臺中車站轉運中心一樓月臺有12條公車路線進駐,全數轉移成公車專用道,並依不同方向在4個月臺候車<ref>{{Cite news|url=https://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,13345|title=轉運功能再升級! 台中轉運中心明起進駐12條公車路線|publisher=Transportation Bureau of Taichung City Government|date=2019-07-23|language=zh|accessdate=2019-12-03|archive-date=2020-05-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20200504075525/https://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9%2C4%2C20%2C%2C%2C%2C13345|dead-url=no}}</ref>。
*2020年6月22日:臺中車站的第2月台B側(第四股道)、第三月台(第五股道)完工<ref>{{Cite news|url=https://www.rb.gov.tw/news.php?lmenuid=11&smenuid=49&tmenuid=0&infoid=2337&fbclid=IwAR1Z1Jp557MBmIkp7kqTv6XX9M261KiDTh6pnIx8YzO6gvyDlkXUV_hP87g|title=臺中鐵路高架最後一哩路 臺中車站第三月台及第4至5股道7月報交通部啟用|publisher=交通部鐵道局|date=2020-06-23|language=zh|accessdate=2020-06-23|archive-date=2022-03-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20220301062151/https://www.rb.gov.tw/news.php?lmenuid=11&smenuid=49&tmenuid=0&infoid=2337&fbclid=IwAR1Z1Jp557MBmIkp7kqTv6XX9M261KiDTh6pnIx8YzO6gvyDlkXUV_hP87g}}</ref>。
*2020年8月18日:臺中車站第二月台B側(第四股道)、第三月台(第五股道)啟用,此後全站共計三月台、五股軌道營運。


==車站相關文化資產==
=== 快捷巴士 ===
*國定古蹟:[[舊臺中車站]]
*[[台中捷運藍線BRT|藍線BRT]]:預計2013年興建,2014年3月完工試營運。
*市定古蹟:臺中市火車站附屬設施及建築群(新民街8、10號倉庫)
*歷史建築:中濁線中南驛(臺中後站)、臺中市火車站附屬設施及建築群(新民街倉庫群、20號倉庫群)、臺中車站周圍防空壕及碉堡群
*尚未文資審議:日治時期機關車庫遺構<ref>{{Cite web|url=http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1795257&ctNode=24068&mp=1001D|title=台中火車站發現日治時期遺構 林市長:「三代同堂」原地保留|accessdate=2017-02-22|date=2017-02-22|last=廖致貽|work=www.taichung.gov.tw|language=zh-Hant|archive-date=2017-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20170222163128/http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1795257&ctNode=24068&mp=1001D|dead-url=no}}</ref>、臺中停車場(初代車站)事務室<ref>[https://www.cna.com.tw/news/acul/201811080259.aspx?fbclid=IwAR10rpoWW70v7MLjYuYWhxIatL2xHkdFS1VwjIirH2vRm6UDuD8X81q8jX0 第一代台中火車站建築新發現 黃國書聯合會勘] {{Wayback|url=https://www.cna.com.tw/news/acul/201811080259.aspx?fbclid=IwAR10rpoWW70v7MLjYuYWhxIatL2xHkdFS1VwjIirH2vRm6UDuD8X81q8jX0 |date=20181108224451 }},中央通訊社,2018-11-8</ref>。


=== 公車客運 ===
== 利用狀況 ==
根據{{TRA ridership-date}}資料,本站每日旅運量約為{{TRA ridership|station={{PAGENAME}}}},在台鐵各站中排行第{{TRA ridership-rank|station={{PAGENAME}}}}名。
;客運場站
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align: right; font-size:85%"
*[[國光客運]]臺中站
|+歷年旅客人次紀錄(-2000)
*[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]臺中站
*[[台中客運]]總站、綠川東站
*[[仁友客運]]東站、北站
*[[豐原客運]]臺中站
*[[巨業交通]]臺中站

====臺中市公車====
[[台中市公車]]1~300號路線,使用[[悠遊卡]](含[[ICash|ICash悠遊卡]]、[[悠遊聯名卡]])、[[台灣通]](含[[台中e卡通]]及大部分縣市之敬老卡、通勤卡、學生卡)、[[一卡通 (高雄捷運公司)|一卡通]](高雄捷運卡)、[[E通卡 (遠通電收)|遠通ETC卡(高速公路電子收費卡)]](含聯名卡),則可享受市公車(1~300號)基本里程8公里免費之優惠,該優惠實施至民國102年12月31日止,優惠結束後仍享有基本里程5元優待及轉乘優惠。
{{HideH|臺中市公車列表}}
{| class="wikitable" width="100%" align="center"
|-
|-
!rowspan="2"| 年
!路線號碼
!colspan="4"| 年間
!營運區間
!colspan="2"| 單日平均
!經營業者
!搭乘地點
!備註
|-
|-
! 上車
|'''<font color="red">[[台中市公車1路|1]]</font>'''
! 下車
|臺中車站-中臺科技大學
! 計
|[[中台灣客運]]
!width=1em| 來源
|站前廣場
! 上車
|
! 上下車
|-
|-
| 1906||92,523||92,328||184,851||rowspan="24"|<ref name="朱書漢">{{Cite report |url=http://ir.lib.nchu.edu.tw/bitstream/11455/95645/1/nchu-107-7105013005-1.pdf |title=運轉臺中:臺中火車站與周邊設施之發展(1903-2017) |date=2018-04-26 |publisher=國立中興大學 |pages=頁30,46,47,54,58,80 |author=朱書漢 |accessdate=2020-02-01 |archive-date=2020-02-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200221101800/http://ir.lib.nchu.edu.tw/bitstream/11455/95645/1/nchu-107-7105013005-1.pdf |dead-url=no }}</ref> ||253||506
|'''<font color="red">[[台中市公車5路|5]]</font>'''
|臺中車站—僑光科技大學
|[[全航客運]]
|站前廣場
|
|-
|-
| 1908||116,969||115,806||232,775||320||636
|'''<font color="red">[[台中市公車6路|6]]</font>'''
|臺中車站-忠義里
|[[台中客運]]
|站前(中正路)
|
|-
|-
| 1910||154,531||154,109||308,640||423||846
|'''<font color="red">[[台中市公車7路|7]]</font>'''
|臺中一中-長億高中
|[[東南客運]]
|站前廣場、站前(豐原客運臺中站)
|實際起點為雙十興進路口
|-
|-
| 1912||216,470||212,760||429,230||591||1,173
|'''<font color="red">[[台中市公車8路|8]]</font>'''
|綠川東站-七張犁
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|
|-
|-
| 1914||285,715||275,632||561,347||783||1,538
|'''<font color="red">[[台中市公車9路|9]]</font>'''
|臺中車站-清水
|台中客運
|站前(中正路)
|終點為中山高美路口
|-
|-
| 1915||261,805||265,200||527,005||717||1,444
|'''<font color="red">[[台中市公車14路|14主]]</font>'''
|綠川東站—舊庄
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|
|-
|-
| 1916||284,235||275,632||559,867||777||1,530
|'''<font color="red">[[台中市公車14路|14副]]</font>'''
|綠川東站-大雅-神岡區公所
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|
|-
|-
| 1917||415,846||407,804||823,650||1,139||2,257
|'''<font color="red">[[台中市公車15路|15]]</font>'''
|綠川東站—廍仔坑
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|
|-
|-
| 1918||413,563||402,533||816,096||1,133||2,236
|'''<font color="red">[[台中市公車16路|16]]</font>'''
|綠川東站—天星大飯店
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|
|-
|-
| 1919||562,340||549,777||1,112,117||1,541||3,047
|'''<font color="red">[[台中市公車18路|18]]</font>'''
|老虎城-臺中高農
|統聯客運
|後站
|
|-
|-
| 1920||628,946||601,114||1,230,060||1,718||3,361
|'''<font color="red">[[台中市公車20路|20]]</font>'''
|臺中車站—慈濟醫院
|中台灣客運
|
|
|-
|-
| 1921||728,260||706,931||1,435,191||1,995||3,932
|'''<font color="red">[[台中市公車21路|21]]</font>'''
|臺中車站—貴城山莊
|[[仁友客運]]
|站前廣場
|
|-
|-
| 1922||630,284||595,719||1,226,003||1,727||3,359
|'''<font color="red">[[台中市公車25路|25]]</font>'''
|臺中車站-僑光科技大學
|中台灣客運
|站前廣場
|
|-
|-
| 1923||568,734||541,743||1,110,477||1,558||3,042
|'''<font color="red">[[台中市公車27路|27]]</font>'''
|臺中車站—嶺東科技大學
|台中客運
|站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1924||513,613||507,818||1,021,431||1,403||2,791
|'''<font color="red">[[台中市公車29路|29]]</font>'''
|臺中車站-嶺東科技大學
|仁友客運
|站前(仁友東站)
|經一中街
|-
|-
| 1925||654,871||645,639||1,300,510||1,794||3,563
|'''<font color="red">[[台中市公車30路|30]]</font>'''
|臺中車站-嶺東科技大學
|仁友客運
|站前(仁友東站)
|經南屯路
|-
|-
| 1926||640,863||663,012||1,303,875||1,756||3,572
|'''<font color="red">[[台中市公車31路|31]]</font>'''
|臺中車站-中興嶺
|中台灣客運
|站前廣場
|
|-
|-
| 1934||546,714||562,776||1,109,490||1,498||3,040
|'''<font color="red">[[台中市公車33路|33]]</font>'''
|僑光科技大學-高鐵台中站
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1935||597,878||614,888||1,212,766||colspan="2"|不計算{{Notetag|因[[1935年新竹–台中地震]]的影響。}}
|'''<font color="red">[[台中市公車35路|35]]</font>'''
|僑光科技大學-南區區公所
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1936||650,388||676,081||1,326,469||1,777||3,624
|'''<font color="red">[[台中市公車37路|37]]</font>'''
|臺中車站-頂林厝
|中台灣客運
|
|實際終點為橫山
|-
|-
| 1937||729,859||739,794||1,469,653||2,000||4,026
|'''<font color="red">[[台中市公車40路|40]]</font>'''
|臺中車站-中台新村
|豐榮客運
|站前(仁友東站)
|
|-
|-
| 1938||918,253||928,008||1,846,261||2,516||5,058
|'''<font color="red">[[台中市公車41路|41]]</font>'''
|綠川東站-勤益科技大學
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|實際終點為和平橋
|-
|-
| 1939||1,057,173||1,067,255||2,124,428||2,896||5,820
|'''<font color="red">[[台中市公車45路|45]]</font>'''
|臺中車站-中科友達
|仁友客運
|站前(仁友東站)
|
|-
|-
| 1941||1,529,632||1,534,160||3,063,792||4,191||8,394
|'''<font color="red">[[台中市公車48路|48]]</font>'''
|臺中車站—嶺東科技大學
|豐榮客運
|站前(仁友東站)
|經台中工業區
|-
|-
| colspan="7"|沒資料
|'''<font color="red">[[台中市公車50路|50]]</font>'''
|新民高中-921地震教育園區
|[[統聯客運]]
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|
|-
|-
| 1946||1,946,559||1,459,546||3,406,105||<ref>{{Cite book |url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093 |title=臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度 |date=1947年5月 |publisher=臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 |page=28 |author=臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 |access-date=2020-03-08 |archive-date=2020-05-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200501070009/https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093 |dead-url=yes }} 國家圖書館</ref>||5,333||9,332
|'''<font color="red">[[台中市公車51路|51]]</font>'''
|莒光新城-屯區藝文中心
|[[豐原客運]]
|後站
|
|-
|-
| colspan="7"|沒資料
|'''<font color="red">[[台中市公車55路|55]]</font>'''
|地方法院-豐原
|豐原客運
|站前廣場、站前(豐原客運臺中站)
|實際起點為光明國中
|-
|-
| 1955||1,860,236||1,845,732||3,705,968||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1232222 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國44年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1956年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120937/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1232222 }}</ref>||5,097||10,153
|'''<font color="red">[[台中市公車57路|57]]</font>'''
|新民高中-梧棲觀光漁港
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| colspan="7"|沒資料
|'''<font color="red">[[台中市公車58路|58]]</font>'''
|南區區公所-潭子勝利運動公園
|全航客運
|站前廣場、站前(全航客運臺中站)
|實際終點為甘蔗村活動中心
|-
|-
| 1957||3,022,091||3,030,551||6,052,642||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1231715 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國46年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1958年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-03-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210309043113/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1231715 }}</ref>||8,280||16,583
|'''<font color="red">[[台中市公車59路|59]]</font>'''
|新民高中-舊正
|統聯客運
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|
|-
|-
| 1958||4,035,703||4,039,163||8,074,866||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1231433 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國47年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1959年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203122440/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1231433 }}</ref>||11,057||22,123
|'''<font color="red">[[台中市公車60路|60]]</font>'''
|坪頂-大智公園
|台中客運
|後站
|
|-
|-
| 1959||3,860,181||3,757,781||7,617,962||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1230897 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國48年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1960年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120913/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1230897 }}</ref>||10,576||20,871
|'''<font color="red">[[台中市公車61路|61]]</font>'''
|臺中車站-大雅
|統聯客運
|站前(中正路)
|
|-
|-
| 1960||3,834,177||3,765,108||7,599,285||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1230208 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國49年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1961年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203122446/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1230208 }}</ref>||10,476||20,763
|'''<font color="red">[[台中市公車65路|65]]</font>'''
|南區區公所-潭雅神綠園道
|全航客運
|站前廣場、站前(全航客運臺中站)
|
|-
|-
| 1961||3,808,135||3,766,947||7,575,082||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1228257 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國50年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1962年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203122452/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1228257 }}</ref>||10,433||20,754
|'''<font color="red">[[台中市公車67路|67]]</font>'''
|東海別墅-臺中車站
|東南客運
|站前(巨業交通臺中站)
|每日四班次繞駛虎嘯中西村
|-
|-
| 1962||3,507,119||3,458,017||6,965,136||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1228562 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國51年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1963年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120932/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1228562 }}</ref>||9,609||19,083
|'''<font color="red">[[台中市公車70路|70]]</font>'''
|綠川東站-嶺東科技大學
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|經一中街、廣三SOGO
|-
|-
| 1963||3,549,225||3,538,556||7,087,781||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1229229 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國52年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1964年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120935/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1229229 }}</ref>||9,724||19,419
|'''<font color="red">[[台中市公車71路|71]]</font>'''
|臺中洲際棒球場-植物園〈西屯路〉
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1964||4,232,248||4,187,163||8,419,411||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1229579 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國53年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1965年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120928/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1229579 }}</ref>||11,564||23,004
|'''<font color="red">[[台中市公車73路|73]]</font>'''
|統聯轉運站-莒光新城
|統聯客運
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|
|-
|-
| 1965||4,757,154||4,679,336||9,436,490||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1229885 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國54年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1966年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120927/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1229885 }}</ref>||13,033||25,853
|'''<font color="red">[[台中市公車75路|75]]</font>'''
|臺中榮總-勤益科技大學
|統聯客運
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|實際起點為榮總宿舍;實際終點為和平橋
|-
|-
| 1966||4,991,305||4,984,276||9,975,581||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1227644 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國55年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1967年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120932/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1227644 }}</ref>||13,675||27,330
|'''<font color="red">[[台中市公車81路|81]]</font>'''
|統聯轉運站-臺中車站
|統聯客運
|站前(中正路)
|
|-
|-
| 1967||5,384,479||5,384,102||10,768,581||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1227442 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國56年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1968年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120945/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1227442 }}</ref>||14,752||29,503
|'''<font color="red">[[台中市公車82路|82]]</font>'''
|水湳-高鐵台中站
|台中客運
|站前(中正路)、站前(台中客運總站)
|起點為貿易三村
|-
|-
| 1968||5,555,960||5,494,323||11,050,283||<ref>{{Cite report |url=http://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1227079 |title=臺中縣統計要覽 |edition=中華民國57年度 |chapter=臺中縣轄區鐵路運輸概况 |year=1969年6月 |author=臺中縣政府主計室 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211203120930/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T1227079 }}</ref>||15,180||30,192
|'''<font color="red">[[台中市公車83路|83]]</font>'''
|沙鹿-新民高中
|統聯客運
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|起點為鹿寮國中。6:00~6:30東海別墅發車
|-
|-
| colspan="7"|沒資料
|'''<font color="red">[[台中市公車86路|86]]</font>'''
|東海別墅-新民高中
|統聯客運
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|24小時營運
|-
|-
| 1971||5,686,058||5,615,282||11,301,340||rowspan=4|<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0962571 |title=臺中市統計要覽 |edition=中華民國63年度 |chapter=臺中鐵路貨客運概况(況)(1971-1974) |page=頁225 |year=1975年6月 |author=臺中市政府 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2022-07-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220706153114/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0962571 }}</ref>||15,578||30,963
|'''<font color="red">[[台中市公車87路|87]]</font>'''
|關連工業區--臺中港旅客服務中心-新民高中
|統聯客運
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|
|-
|-
| 1972||6,059,833||6,100,332||12,160,165||16,557||33,224
|'''<font color="red">[[台中市公車88路|88]]</font>'''
|新民高中-沙鹿
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|終點為鹿寮國中
|-
|-
| 1973||6,418,067||6,342,696||12,760,763||17,584||34,961
|'''<font color="red">[[台中市公車89路|89]]</font>'''
|嶺東科技大學-東門橋
|豐榮客運
|後站
|
|-
|-
| 1974||6,479,234||6,341,557||12,820,791||17,751||35,125
|'''<font color="red">[[台中市公車100路|100主]]</font>'''
|豐原—亞洲大學
|台中客運
|站前(中正路)、站前(台中客運總站)
|經豐東路
|-
|-
| 1975||6,247,904||6,190,462||12,438,366||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936754 |pages=頁44-59 |title=中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1976年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824074529/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936754 }}</ref>||17,118||34,078
|'''<font color="red">[[台中市公車100路|100副]]</font>'''
|豐原—亞洲大學
|台中客運
|站前(中正路)、站前(台中客運總站)
|經豐原大道
|-
|-
| 1976||6,029,854||5,755,900||11,785,754||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936675 |pages=頁26-41 |title=中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1977年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824073241/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936675 }}</ref>||16,475||32,202
|'''<font color="red">[[台中市公車101路|101]]</font>'''
|敦化公園—彰化
|台中客運
|站前(中正路)、站前(台中客運總站)
|起點為敦化後庄七街口;終點為彰化車站
|-
|-
| 1977||5,512,183||5,344,737||10,856,920||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936591 |pages=頁46-61 |title=中華民國66年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1978年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824073250/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936591 }}</ref>||15,102||29,745
|'''<font color="red">[[台中市公車102路|102]]</font>'''
|臺中火車站-沙鹿
|台中客運
|站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1978||5,016,131||4,817,506||9,833,637||rowspan=2|<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T0970559&jid=00239712 |title=臺中市統計要覽 |edition=中華民國77年 |chapter=臺中站鐵路貨客運概況 (1977-1988) |page=頁217 |year=1989年8月 |author=臺中市政府 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2022-07-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220706174048/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T0970559&jid=00239712 }}</ref>||13,743||26,941
|'''<font color="red">[[台中市公車105路|105]]</font>'''
|四張犁—龍井
|仁友客運
|站前(中正路)、站前(仁友東站)
|起點為四張犁國小;終點為龍山國小
|-
|-
| 1979||3,845,214||3,716,544||7,561,758||10,535||20,717
|'''<font color="red">[[台中市公車106路|106]]</font>'''
|臺中車站-台中區監理所
|台中客運
|站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1980||3,998,085||3,959,720||7,957,805||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936289 |pages=頁70-87 |title=中華民國69年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1981年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824073254/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936289 }}</ref>||10,924||21,743
|'''<font color="red">[[台中市公車107路|107]]</font>'''
|黎明新村-舊正〈烏溪橋頭〉
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1981||3,824,116||3,789,813||7,613,929||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936190 |pages=頁68-81 |title=中華民國70年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1982年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071018/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936190 }}</ref>||10,477||20,860
|'''<font color="red">[[台中市公車108路|108]]</font>'''
|港尾-亞洲大學-草屯
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1982||3,787,109||3,881,595||7,668,704||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936081 |pages=頁62-75 |title=中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1983年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071019/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936081 }}</ref>||10,376||21,010
|'''<font color="red">[[台中市公車115路|115]]</font>'''
|臺中車站-臺中航空站
|台中客運
|站前(台中客運總站)
|機場快捷公車
|-
|-
| 1983||3,718,930||3,732,588||7,451,518||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935978 |pages=頁64-75 |title=中華民國72年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1984年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071047/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935978 }}</ref>||10,189||20,415

|'''<font color="red">[[台中市公車125路|125]]</font>'''
|烏日高鐵站-僑光科技大學
|中台灣客運
|
|
|-
|-
| 1984||3,815,765||3,861,516||7,677,281||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935893 |pages=頁66-77 |title=中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1985年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071018/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935893 }}</ref>||10,426||20,976
|'''<font color="red">[[台中市公車131路|131]]</font>'''
|北屯區行政大樓─朝陽科技大學
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|經臺中一中、竹仔坑
|-
|-
| 1985||3,858,331||3,786,307||7,644,638||rowspan="8"|<ref name="朱書漢" /> ||10,571||20,944
|'''<font color="red">[[台中市公車132路|132]]</font>'''
|北屯區行政大樓─朝陽科技大學
|台中客運
|站前(台中客運總站)、站前(台中客運綠川西站)
|經草湖
|-
|-
| 1986||3,921,447||3,755,597||7,677,044||10,744||21,033
|'''<font color="red">[[台中市公車142路|142]]</font>'''
|綠川東站-豐年社區
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|-
|-
| 1987||4,030,646||3,941,726||7,972,372||11,043||21,842
|'''<font color="red">[[台中市公車146路|146]]</font>'''
|新民高中─遠東街
|台中客運
|站前廣場、站前(台中客運總站)
|例假日7:55~17:55每60分鐘行駛至台中都會公園
|-
|-
| 1988||4,429,565||4,380,357||8,809,922||12,103||24,071
|'''<font color="red">[[台中市公車147路|147]]</font>'''
|臺中車站-大肚火車站
|台中客運
|站前(台中客運總站)
|
|-
|-
| 1989||4,439,565||4,380,357||8,819,922||12,163||24,164
|'''<font color="red">[[台中市公車150路|150]]</font>'''
|臺中公園-臺中航空站
|[[中台灣客運]]
|站前廣場、站前(統聯客運臺中站)
|
|-
|-
| 1990||4,431,534||4,372,119||8,803,653||12,141||24,120
|'''<font color="red">[[台中市公車154路|154]]</font>'''
|台中女中-大甲
|台中客運
|
|
|-
|-
| 1991||4,901,261||5,135,912||10,037,173||13,428||27,499
|'''<font color="red">[[台中市公車163路|163]]</font>'''
|綠川東站-可樂新城
|台中客運
|站前(台中客運綠川東站)
|
|-
|-
| 1992||5,646,116||6,201,870||11,847,986||15,427||32,372
|'''<font color="red">[[台中市公車168路|168]]</font>'''
|臺中車站-大甲
|[[巨業交通]]
|站前(巨業交通臺中站)
|經鹿寮
|-
|-
| 1993||5,991,222||6,823,736||12,814,958||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935097 |pages=頁50-61 |title=中華民國82年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1994年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906133238/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935097 }}</ref>||16,414||35,109
|'''<font color="red">[[台中市公車169路|169]]</font>'''
|臺中車站-清水
|巨業交通
|站前(巨業交通臺中站)
|經梧棲。平日8:30~18:30〈共21班〉停靠台中海港大樓、台中港旅客服務中心
|-
|-
| 1994||6,127,720||7,037,022||13,164,742||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1934998 |pages=頁58-69 |title=中華民國83年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1995年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906133244/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1934998 }}</ref>||16,788||36,068
|'''<font color="red">[[台中市公車200路|200]]</font>'''
|臺中火車站-社口-豐原
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|
|-
|-
| 1995||6,227,739||7,239,429||13,467,168||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9610514 |pages=頁58-69 |title=中華民國84年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1996年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906133249/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9610514 }}</ref>||17,062||36,896
|'''<font color="red">[[台中市公車202路|202]]</font>'''
|臺中火車站-樹德路-豐原
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|
|-
|-
| 1996||5,826,861||7,134,932||12,961,793||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9713611 |pages=頁64-75 |title=中華民國85年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1997年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906142429/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9713611 }}</ref>||15,920||35,415
|'''<font color="red">[[台中市公車203路|203]]</font>'''
|臺中火車站-新田-豐原
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|
|-
|-
|1997||6,305,666||7,528,421||13,834,087 ||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9808546 |pages=頁66-77 |title=中華民國86年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1998年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-07-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210707090638/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9808546 }}</ref>||17,276||37,902
|'''<font color="red">[[台中市公車270路|270]]</font>'''
|臺中車站-東勢
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|經大南
|-
|-
|1998||6,657,462 ||7,900,229 ||14,557,691 ||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9903161 |pages=頁64-75 |title=中華民國87年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1999年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906131949/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9903161 }}</ref>||18,240 ||39,884
|'''<font color="red">[[台中市公車271路|271]]</font>'''
|臺中車站-東勢
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|經東興
|-
|-
| 1999||6,965,464||8,317,261||15,282,725||<ref name="都計">{{Cite web |url=http://www.v523.tw/uploadcityplans/uploadfiles/1263542889200.pdf |title=擬定台中市都市計畫(配合台中都會區鐵路高架捷運化畫-台中車站地區)細部計畫書 依內政部都市計畫委員會第 714 次會議決議補辦公開展覽) |date=2009年12月 |publisher=V523地產資訊網 |page=頁(3-18) |author=台中市政府 |accessdate=2020-02-01 |archive-date=2020-02-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200221101755/http://www.v523.tw/uploadcityplans/uploadfiles/1263542889200.pdf |dead-url=no }}</ref> ||colspan="2"|不計算{{Notetag|因[[921大地震]]的影響。}}
|'''<font color="red">[[台中市公車276路|276]]</font>'''
|臺中車站-東勢
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|經興中山莊
|-
|-
|2000||8,410,114 ||8,607,042 ||17,017,156 ||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T0103269 |pages=頁64-75 |title=中華民國89年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=2001年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-16 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906132009/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T0103269 }}</ref>||22,978 ||46,495
|'''<font color="red">[[台中市公車277路|277]]</font>'''
|}
|臺中車站-東勢
{|class="wikitable collapsible" style="text-align: right; font-size:85%"
|豐原客運
|+(2001-)
|站前(豐原客運臺中站)
|經復盛里
|-
|-
!rowspan="2"| 年
|'''<font color="red">[[台中市公車280路|280]]</font>'''
!colspan="4"| 年間
|臺中車站-修平科技大學
!colspan="2"| 單日平均
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)、後站
|
|-
|-
! 上車
|'''<font color="red">[[台中市公車281路|281]]</font>'''
! 下車
|臺中火車站-霧峰國小
! 計
|豐原客運
!width=1em| 來源
|站前(豐原客運臺中站)
! 上車
|
! 上下車
|-
|-
| 2001||7,891,335||7,860,667||15,752,002||<ref name="都計" /> ||21,620||43,156
|'''<font color="red">[[台中市公車285路|285]]</font>'''
|臺中車站-崁頂 
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|經大里
|-
|-
|2002||7,640,620 ||7,517,457 ||15,158,077 ||<ref>{{cite report |author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 |url=http://www.railway.gov.tw/aay00/excel/91busi/t15.pdf |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69 |issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= |archive-url=https://web.archive.org/web/20050327181746/http://www.railway.gov.tw/aay00/excel/91busi/t15.pdf |archive-date=2005-03-27 }}</ref>||20,933 ||41,529
|'''<font color="red">[[台中市公車286路|286]]</font>'''
|臺中車站-崁頂 
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)、後站
|經車籠埔
|-
|-
| 2003||6,692,742||6,613,671||13,306,413||<ref name="都計" /> ||18,336||36,456
|'''<font color="red">[[台中市公車288路|288]]</font>'''
|臺中火車站-茅埔
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)、後站
|
|-
|-
|2004||6,821,305 ||6,687,637 ||13,508,942 ||<ref>{{cite report |author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/40c4ee52-72e8-438f-8fb2-237f81cdf29a |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71 |issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= |archive-date=2021-03-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210309043441/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/40c4ee52-72e8-438f-8fb2-237f81cdf29a }}</ref>||18,637 ||36,910
|'''<font color="red">[[台中市公車289路|289]]</font>'''
|臺中車站-東平社區
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)、後站
|
|-
|-
|2005||6,697,495 ||6,569,591 ||13,267,086 ||<ref>{{cite report |author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/67277957-973c-428a-a4a4-e803baadb956 |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁64~65 |issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= |archive-date=2021-03-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210309043446/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/67277957-973c-428a-a4a4-e803baadb956 }}</ref>||18,349 ||36,348
|'''<font color="red">[[台中市公290車路|290]]</font>'''
|-
|臺中火車站-沙鹿
| 2006||6,698,152||6,577,611||13,275,763||<ref>{{Cite web |url=http://wwwvideo.cpami.gov.tw/video/filesys/file/chinese/dept/rp2/rp10312152-3.pdf |publisher=內政部營建署 |page=(3-73) |title=表3-54 民國 95 年度台鐵各車站全年上下車旅客統計 |accessdate=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160924155302/http://wwwvideo.cpami.gov.tw/video/filesys/file/chinese/dept/rp2/rp10312152-3.pdf |archive-date=2016年9月24日 |dead-url=yes }}</ref> ||18,351||36,372
|豐原客運
|-
|站前(豐原客運臺中站)
|2007||6,786,528 ||6,680,861 ||13,467,389|| rowspan="3"|<ref>{{Cite web |url=https://data.gov.tw/dataset/8792 |title=每日各站點進出站人數 |accessdate=2020-03-06 |archive-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324032456/https://data.gov.tw/dataset/8792 |dead-url=yes }}</ref> ||18,593 ||36,897
|
|-
|2008||7,329,420 ||7,194,697 ||14,524,117 ||20,026 ||39,683
|-
|2009||7,471,196 ||7,408,720 ||14,879,916 ||20,469 ||40,767
|-
| 2010||7,855,446||7,793,033||15,648,479||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=99年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111229114537/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2011-12-29 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||21,522||42,873
|-
| 2011||8,475,160||8,233,096||16,708,256||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=100年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120616133631/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2012-06-16 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||23,220||45,776
|-
| 2012||9,105,638||8,850,841||17,956,479||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=101年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130602174154/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2013-06-02 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||24,879||49,061
|-
| 2013||9,369,859||9,226,624||18,596,483||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=102年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140514185404/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2014-05-14 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||25,671||50,949
|-
| 2014||9,521,531||9,292,519||18,814,050||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=103年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924084601/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2015-09-24 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||26,086||51,545
|-
| 2015||9,877,068||9,744,740||19,621,808||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=104年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160705200938/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2016-07-05 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||27,060||53,758
|-
|-
| 2016||9,995,999||9,931,144||19,927,143||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=105年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170819150724/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2017-08-19 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||27,311||54,446
|'''<font color="red">[[台中市公車291路|291]]</font>'''
|臺中火車站-臺中港郵局
|豐原客運
|站前(豐原客運臺中站)
|經沙鹿、台中工業區
|-
|-
| 2017||9,754,242||9,677,799||19,432,041||<ref name="TRA2017">{{Cite web |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-05 |archive-date=2019-06-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190605050656/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4 |dead-url=yes }}</ref>||26,724||53,238
|-
| 2018||9,490,995||9,508,821||18,999,816||<ref name="TRA2018">{{Cite web |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-25 |archive-date=2019-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190604001216/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204 |dead-url=yes }}</ref>||26,003||52,054
|-
|2019
|9,529,623
|9,448,606
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|-
| 2021||5,785,648||5,815,007||11,600,655||<ref>{{Cite report|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/c4a1a90e-763a-416c-ae83-991feea0c6fe |title=臺灣鐵路統計年報 |edition=中華民國110年 |chapter=表11 各站客貨運起訖量 |year=2022年4月 |publisher=交通部臺灣鐵路管理局 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20220427100739/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/c4a1a90e-763a-416c-ae83-991feea0c6fe |archivedate=2022-04-27 }}</ref>||15,851||31,783
|-
|2022
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|6,460,125
|12,904,335
|<ref>{{Cite web|title=台灣鐵路管理局111年度年營運報表|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3?searchType=2&searchSub=0&searchSub=0&searchSub=203|website=國營台灣鐵路股份有限公司|url-status=no|access-date=2024-04-30|archive-date=2023-10-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20231010114622/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3?searchType=2&searchSub=0&searchSub=0&searchSub=203}}</ref>
|17,655
|35,354
|-
|2023
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|}
{{HideF}}


====客運====
==停靠狀態==
本站為[[臺灣鐵路管理局車站等級#特等站|特等站]],各級列車均有停靠(除不行駛[[臺中線]]之列車 ) 。
;國道客運
{{main|v:臺中車站#停靠狀態{{!}}維基學院:臺中車站#停靠狀態}}
建國中正路口有[[統聯客運]]臺中站,對面有[[台中客運]]臺中站,臺鐵車站東側則有[[國光客運]]臺中站,站名均為臺中車站。


== 相片集 ==
;公路客運
<gallery>
*[[仁友客運]](仁友北站):6235
File:Taichung Station Plaza night view 201905.jpg|晚上的車站廣場
*[[全航客運]](臺中站):6268
File:台中車站1B月台.jpg|台中車站的1B月台
*[[彰化客運]](臺中站):6933、6935、6937
File:New Taichung Station.jpg|傍晚的臺中車站後站
*[[南投客運]](臺中站):6670
File:台中車站 ED861 20160713.jpg|行駛於台中鐵路平面段時的EMU800
*[[員林客運]](臺中站):6735、6736、6737、6738、6882
File:TRA DRC1008 at Taichung Station 20140713.jpg|thumb|過往曾有不少直通台中的集集線班次,然因台中市區高架化後月台高度問題,目前集集線僅首末班車直通彰化,已無直通台中班次。
*[[總達客運]](臺中站):6322、6333
</gallery>
*[[中鹿客運]](後火車站):9018
*聯營路線:6870、6871、6883、6899、9120

== 車站週邊 ==
===官方機構===
*[[行政院衛生署臺中醫院]]
*[[臺中州廳]]([[臺中市政府都市發展局]]和[[臺中市政府環境保護局|環境保護局]])
*舊[[臺中市議會]]([[臺中市政府交通局]])
*[[臺中市政府衛生局]]中西區衛生所、東區衛生所
*[[中區 (台中市)|中區]]區公所

===休閒場所===
*[[臺中文化創意產業園區]]
*[[臺中公園]]
*[[新時代購物中心]]
*臺中車站[http://www.stock20.com.tw/ 20號倉庫](鐵道藝術展場)
*[[台中市役所]]
*臺中車站前商圈(含[[台中第一廣場]]、臺中電子街、繼光街徒步區)
*[[一中商圈]](含[[國立臺中科技大學]]、[[國立臺灣體育運動大學]]、[[國立臺中一中]]、[[台中棒球場]]、[[台中中友百貨]]、一中街、太平路)
*[[忠孝夜市 (台中市)|忠孝夜市]]
*[[中華路夜市]]


;鐵路高架化工程時期
<gallery>
<gallery>
File:台中鐵路高架化2014年1月台中車站周邊工程B.jpg|台中鐵路高架化2014年1月台中車站周邊工程
File:PHOT0007-1024x768.jpg|整修時期的臺中車站
File:台中鐵路高架化2014年1月台中車站周邊工程A.jpg|2014年1月台中車站周邊工程進度
File:台中市復興路.JPG|復興路四段是步出臺中車站後站第一景象
File:台中鐵路高架化2014年6月台中車站周邊工程.jpg|2014年6月台中車站周邊工程進度
File:Taichung Station Ticket Machine.JPG|臺中車站自動售票處
File:台中鐵路高架化2014年11月台中車站周邊工程.jpg|2014年11月台中車站周邊工程進度
File:Taichung Station Dixiadao.JPG|臺中車站站前地下道
File:台中鐵路高架化2015年3月台中車站周邊工程.jpg|2015年3月台中車站周邊工程進度
File:Taichung Train Station Inside01.JPG|臺中車站購票大廳
File:臺中車站周圍防空壕及碉堡群A.jpg|工程期間曾不慎被破壞的歷史建築 臺中車站周圍防空壕及碉堡群之一,位於後站出入口前
File:Taichung Train Station Inside02.JPG|臺中車站候車大廳
File:Taichung Station Exit.JPG|臺中車站出口閘門
File:Taichung Station Guangchang.JPG|臺中站前廣場
File:Taichung Train Station Zhong Nan Yi.JPG|臺中後火車站背面以及往月台之地下道
File:TRA Taichung Station platform ticket afternoon 159 C 046326 face.jpg|臺中車站所發售下午月臺票
</gallery>
</gallery>


==相關條目==
==相關條目==
*[[臺中線]]
*[[臺中線]]
*[[臺鐵高架化]]
*[[中車站]]
*[[臺鐵高架化]]([[臺中都會區鐵路高架捷運化計畫]])
*[[臺鐵捷運化]]
*[[臺鐵捷運化]]
*[[臺中車站鐵道文化園區]]


== 參考資料 ==
==腳註==
===註釋===
<div class="references-small">
{{reflist|group="註"}}
<references />
===來源資料===
</div>
{{Reflist|3}}
*[http://investproj.motc.gov.tw/wSite/sp?xdUrl=/wSite/project_cp_t.jsp&mp=6&e_id=5 交通部:臺中都會區鐵路高架捷運化計畫]
*[http://investproj.motc.gov.tw/wSite/sp?xdUrl=/wSite/project_cp_t.jsp&mp=6&e_id=5 交通部:臺中都會區鐵路高架捷運化計畫]{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
*[http://www.playtc.com.tw/index.php?c=game&g_sn=16 玩台中-臺中車站周邊美食地圖]
*[http://www.playtc.com.tw/index.php?c=game&g_sn=16 玩台中-臺中車站周邊美食地圖] {{Wayback|url=http://www.playtc.com.tw/index.php?c=game&g_sn=16 |date=20130328013240 }}


== 外部連結 ==
== 外部連結 ==
{{commons|Category:TRA Taichung Station}}
{{commons|Category:TRA Taichung Station}}
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/3300 臺灣鐵路公司 – 臺中車站] {{Wayback|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/3300 |date=20200504075741 }}
*[http://service.tra.gov.tw/taichung/ 臺中車站(臺灣鐵路管理局)]

== 鄰近車站 ==
*'''現行營運模式'''
{{start rail box|[[臺灣鐵路管理局]]}}
{{s-inop|[[太原車站]]|往 [[新竹車站|新竹]]、[[台北車站|臺北]]、[[基隆車站|基隆]]}}
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*'''未來營運模式'''
{{start rail box|[[臺灣鐵路管理局]]}}
{{s-unbuilt|[[精武車站]]|(興建中)|rows=2}}
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|-
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|-
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{{new system|[[台中BRT]]}}
{{s-unbuilt|[[仁愛醫院站]]|}}
{{s-line|[[台中快捷巴士|藍線]]|(興建中)|#0249FE}}
{{s-unbuilt|─|}}
{{end box}}


== 延伸閱讀 ==
{{wikiversity|臺中車站}}
*[http://trstour.com/tai-chung.htm 台中車站] {{Wayback|url=http://trstour.com/tai-chung.htm |date=20161103135700 }}


{{台灣鐵路台中線}}
{{台灣鐵路台中線}}

{{台中捷運紅線}}
{{台中捷運藍線}}
{{台中捷運橘線}}
{{台灣國定古蹟}}
{{台中市文化資產}}
{{DEFAULTSORT:Taichung Station}}
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[[Category:台中汽車客運車站|站]]
<!--
[[Category:台中線車站|T]]
[[Category:台中捷運紅線車站|T]]
[[Category:台中捷運藍線車站|T]]
[[Category:台中捷運橘線車站]]
上列分類是由模板加上-->
[[Category:台中捷運橘線車站]]
[[Category:台中市古蹟]]
[[Category:台中市鐵路車站]]
[[Category:台中市鐵路車站]]
[[Category:台灣鐵道旅遊景點|中]]
[[Category:台灣糖業鐵路|站Taichung]]
[[Category:1905年啟用的鐵路車站]]
[[Category:1905年啟用的鐵路車站]]
[[Category:臺中市歷史建築]]
[[Category:臺中市中區交通|鐵路]]
[[Category:中市旅遊人文景點|鐵]]
[[Category:中市東區交通|鐵]]
[[Category:中區 (臺中市)]]
[[Category:線車站]]
[[Category:日治時期建築]]
[[Category:鐵路特等站]]
[[Category:台灣西式建築]]

2024年12月21日 (六) 05:21的最新版本

臺中車站

Taichung Station
位置 中華民國臺灣
臺中市
中區綠川里臺灣大道一段1號(地址)
東區新庄里(站體位置)
地理坐标24°8′13″N 120°41′5″E / 24.13694°N 120.68472°E / 24.13694; 120.68472
车站类别台鐵車站
运营者臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 臺中線
距离距離基隆端193.3公里
换乘交通台中捷運 藍線(基本設計完成)
台中捷運 機場捷運 (規劃中)
车站构造
站体类型高架車站
车站层数地上三層、地下一層
无障碍车站
站台島式月臺兩座
側式月臺一座
其他信息
车站代码3300
电报码ㄊㄓ
车站等级特等站
历史
启用日期1905年5月15日:設站
2016年10月16日:新站房第一階段復興路側站房第一月台(含A側與B側)及第二月台(A側)
2018年10月28日:新站房第二階段臺灣大道側站房一樓轉運中心、站前廣場及西側二樓部分站房
2020年8月18日:新站房第三階段第二月台(B側)與第三月台
旧称臺中驛(日语:臺中驛たいちゆうえき Taichū eki ? [註 1]、Taichū)
营运信息
乘客數量
47,340[1]
排行第4名(2023年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
精武
2.1km
山線
距離基隆193.3km
五權
2.0km
站线配置图
Up arrow 精武
3
2A
1A
2B
1B
Down arrow 五權
† 路線圖不按真實比例
位置
地图
晚上的臺中車站平台
座落於一旁的舊古蹟車站
臺中車站大堂

臺中車站(或稱臺中火車站)為臺灣鐵路公司臺中線鐵路車站,站體座落於臺灣臺中市東區新庄里、唯地址仍登錄舊站中區綠川里[2],附近有多家公路客運、國道客運業者設站,多數市區公車路線亦於此處停靠,是臺中都會區重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造採用太陽能板,外型貌似蝴蝶展翅,頂樓高37公尺,約12層樓高[3]

車站概要

[编辑]

臺中車站為臺灣鐵路四個特等站之一,是中台灣的玄關口,轉乘運輸十分發達。由於中山高速公路的開闢,加上臺中市中心商業區西移、舊市區沒落,致使鐵路運輸受到公路客運競爭;在高鐵臺中站啟用後再次受到影響,但其地點便利及客運業者聚集的優勢,仍是身為中臺灣最主要交通樞紐。

車站構造

[编辑]

臺中車站為地下一層、地上三層的高架車站[4],車站結構採自然式通風和照明,因此不需配備空調,落成初期因結構未考量問題導致下雨造成位於二樓的站內、月台地面出現積水狀況[5][6][7]。車站設有計程車、公車轉運站和商店,二樓是大廳及穿堂,三樓則設有島式月臺二座(第一、二月臺)、側式月臺一座(第三月臺)[8]合計五股道[9]。目前(2022年)靠近警察局下方一樓的第一代車站機關車庫遺構保存工程進行中。車站附近設以及一樓有公車站牌可轉乘市區公車。

新站月臺配置與舊站月台不同,1A對應舊站2B,1B對應2A,2A對應第一月臺,並增設第二月台B側、第三月臺。

  • 新站以復興路起編,第一月臺為南下列車。
  • 舊站以建國路起編,第一月臺為北上列車。

車站樓層

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三樓
1A月臺 台灣鐵路山線 往 彰化、高雄、屏東 方向
台灣鐵路成追線 往 大甲、通霄、竹南 方向
台灣鐵路南迴線 往 高雄、屏東、臺東 方向
島式月臺
1B月臺 台灣鐵路山線 往 彰化、高雄、屏東 方向
台灣鐵路成追線 往 大甲、通霄、竹南 方向
台灣鐵路南迴線 往 高雄、屏東、臺東 方向
2A月臺 台灣鐵路山線 往 苗栗、新竹、臺北 方向
台灣鐵路東部幹線 往 臺北、宜蘭、花蓮 方向
島式月臺
2B月臺 台灣鐵路山線 往 苗栗、新竹、臺北 方向
台灣鐵路東部幹線 往 臺北、宜蘭、花蓮 方向
3月臺 台灣鐵路山線 372、385、2037、3005次到發使用 往 臺南、高雄、臺東 方向
側式月臺
二樓 大廳層 售票處、剪票口、補票處、自動售票機驗票閘門、服務台、候車室、便利商店、洗手間鐵路警察局旅遊服務中心、辦公室、站長室、餐飲商場(鐵鹿大街)
一樓 出入口 復興路出入口、洗手間、自行車停車場
臺灣大道/建國路(站前廣場)出入口、餐飲商場(鐵鹿大街)、臨停接送區、計程車排班區
行李房 行李房
公車站
D月台
 公車專用車道 5路11路(右環線)、25路35路往返一中商圈逢甲夜市131路(往朝陽科技大學)、132路
C月台
 公車專用車道 900路北屯幹線(含繞駛)、50路61路81路73路75路249路301路302路
B月台
 公車專用車道 12路(含延駛)、58路(含副線)、65路(含副線、延駛、繞駛)、82路(不含延駛)、131路(往北屯區行政大樓)
A月台
 公車專用車道 300路臺灣大道幹線、309路310路324路,行駛臺灣大道
地下
一樓
停車場 汽機車停車場

車站出口

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出口1、2、3、4位於車站東側(復興路),出口5、6、7位於車站西側(站前廣場/新民街),出口4位於車站北端(大智路),無障礙電梯位於出口1及3。

  • 出口1:復興路
  • 出口2:復興路(1、2A停車場)
  • 出口3:復興路(3A停車場、台中轉運站、行李房)
  • 出口4:大智路/復興路(4A停車場、行李房、鐵路警察局)
  • 出口5:公車轉運站(臺中轉運中心)
  • 出口6:臺灣大道/建國路(站前廣場)、新民街(6、7A停車場)
  • 出口7:建國路(商店街、舊站)

歷史

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站史

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臺中車站於台灣日治時期明治38年(1905年)設立,第一代「臺中停車場」位在橘町三丁目22番地(今日車站的西南側),是日式木造建築,首任站長為塚澤力太郎。明治41年(1908年)4月20日,臺灣縱貫鐵路全線通車,站區興建火車頭的機關庫,站內設臺北保線區臺中派出所,同年10月在臺中公園舉行通車典禮,日本皇室閑院宮載仁親王來臺參加,湖心亭即是當時為慶祝鐵道開通所建。明治44年(1911年)臺中進行市區改正都市計畫,形塑了今日站前街道輪廓,也因為都市的發展,舊站房逐漸不敷使用而進行重建。

大正6年(1917年)3月31日,第二代「臺中驛 」(日语:臺中驛たいちゆうえき Taichū eki ? [註 1])完工,由臺灣總督府交通局鐵道部工務課設計,車站主體為紅磚造,屋頂為洋式木構造,月台則為鑄鐵構造,與臺灣總督府(今總統府)同為「後期文藝復興風格」辰野式建築[10]。同年9月,車站外緣木造迴廊完工,基座、柱頭、及橫樑接頭均有裝飾,入口處亦有雙柱等變化。隨後在大正12年(1923年)4月皇太子裕仁(後為昭和天皇)抵臺中巡視,官員、民眾於車站列隊歡迎。昭和10年臺灣中部發生地震,站房嚴重受損,二次大戰時亦在空襲中受損。此外,昔日曾有臺糖鐵路中南線行駛至南投,後來停駛。

臺灣戰後時期1949年,由於客運量增加,就在車站右翼仿造原樣式、材質進行擴建,於隔年完工。1995年中華民國內政部指定臺中車站站體與月台為二級古蹟(今為國定古蹟),然而在1999年臺灣發生九二一大地震,車站再次面臨嚴重損傷,站體以鋼骨及鋼板作為安全補強。2009年起臺中鐵路高架化工程隨後於2012年9月在第二代車站東北側進行高架站房新建工程。臺中鐵路高架化原預計於2015年底第一階段通車[11],歷經數次延宕,第三代臺中車站在2016年10月16日正式啟用,與豐原潭子太原大慶車站一同啟用,自此開始各級列車切換行駛於高架軌道,位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平[12]。目前已啟用復興路側出入口、臺灣大道一段出入口、站前廣場、轉運站區,第二階段的部分月台與第二代站房亦於2020年8月18日啟用。

歷任站長

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姓名 任期 備註
塚澤力太郎 1905.05.15~1907.05.01
鈴木秀吉 1907.05.01~1907.12.06
壹歧左一郎 1907.12.06~1912.10.12
東午藏 1912.10.12~1915.02.15
高橋康雄 1915.02.15~1920.11.06
森重遠 1920.11.06~1921.04.01
大關金次郎 1921.04.01~1924.12.01
小林常吉 1924.12.01~1924.12.25
大町昇 1924.12.25~1931 (待補)
茨木嘉一 1931 ~ 1932 (待補)
太田輝次郎 1932 ~ 1933 (待補)
岩田岩次 1933 ~ 1936 (待補)
恒吉儔 1936 ~ 1939 (待補)
片山武 1939 ~ 1940 (待補)
芦澤平三 1940 ~ 1941 (待補)
鈴木康直 1941 ~ (待補)
中缺(待補)
楊 牛 1945.10.15~1947.06.04
洪興正 1947.06.04~1949.03.05
姜光第 1949.03.05~1961.03.01
王尚志 1961.03.01~1969.05.19
黃家崑 1969.05.19~1975.01.08
鄧增河 1975.01.08~1979.01.05
馮立青 1979.01.05~1982.09.03
洪耀歸 1982.09.03~1986.12.28
許籌淋 1986.12.27~1988.12.19
徐冉傳 1988.12.19~1990.04.30
張應輝 1990.04.28~1991.11.30 前臺鐵局副局長兼發言人
魏鴻傑 1991.11.30~1993.10.14
蔣東安 1993.10.14~2000.03.21 前餐旅服務總所總經理
張錦松 2000.03.21~2002.06.04
朱來順 2002.06.04~2004.02.28 現任臺鐵局副局長
蘇鎮霖 2004.02.28~2009.08.18 現任臺中運務段段長
林景山 2009.08.18~2012.09.18 現任運務處副處長
李慶金 2012.09.18~2013.08
何水忠 2013.08~2014.02.13 代理,前臺中運務段視察
葉仁和 2014.02.13~2021.04.08 前臺中運務段副段長
李兆平 2021.04.09~至今 現任

年表

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  • 1905年5月15日:設立「臺中驛[13]。6月10日第一代車站「臺中停車場」竣工。
  • 1908年4月20日:縱貫線全線通車。10月24日於臺中公園舉行通車典禮。
  • 1909年1月30日:建造鐵製跨線天橋
  • 1911年8月30日:改制為臺中保線區,興建保線事務所。
  • 1917年3月31日:第二代車站主體建築完成。
  • 1917年11月6日:第二代車站舉行落成式典禮。
  • 1923年4月19日:日本皇太子裕仁(後為昭和天皇)抵臺中巡視。
  • 1925年6月1日:日本秩父宮雍仁親王至臺中。
  • 1926年4月10日:日本高松宮宣仁親王至臺中參觀中部臺灣共進會
  • 1935年4月21日:在關刀山地震中受損嚴重。
  • 1945年2月:因二戰時盟軍對臺中實施空襲使車站受損。
  • 1950年10月10日:右翼候車室與貴賓室擴建完成。
  • 1970年7月6日:臺鐵局宣佈新竹、臺中、臺南及嘉義將開闢貨櫃裝卸車站。
  • 1978年8月15日:第一代自強號EMU100型電聯車經由海線及成追線開抵臺中。
  • 1986年8月5日:臺中-豐原間的臺中線雙軌工程鐵路通車。
  • 1995年:內政部指定為二級古蹟。
  • 1999年9月21日:在九二一地震中受損嚴重。
  • 2001年3月12日:豐原站發生列車溜逸事故,失控列車於臺中站南端出軌,造成3死4傷[14]
  • 2002年8月9日:2051A次DR3000自強號於本站南端,造成南北雙向不通[15]
  • 2005年5月15日:臺中車站百週年紀念活動,開行蒸汽火車慶祝。
  • 2005年11月5日:在九二一地震時受損的車站結構整修完畢。
  • 2008年2月25日:為疏運旅客需要,開始增加太魯閣號班次。
  • 2012年9月28日:臺中車站高架化新站工程動工。
  • 2014年4月29日:配合太魯閣號維修需要,開始停靠普悠瑪號
  • 2014年7月27日:臺中車站站前廣場BRT藍線臺中火車站(臨時站)啟用。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2015年7月8日:臺中BRT廢除,站前原BRT車站改為台灣大道幹線公車的停靠站。
  • 2015年10月15日:改點後普悠瑪號取代太魯閣號,280、271、282、273、288、283車次皆改為普悠瑪號每日來回。
  • 2016年4月21日:改點後太魯閣號再次開行西部幹線,291次(壽豐-彰化)及292次(彰化-花蓮),逢六行駛。
  • 2016年10月15日:20時55分發出最後一班北上列車自強號150次(屏東-七堵),第二代車站的運輸功能正式功成身退,凌晨進行高架鐵路切換[16]
  • 2016年10月16日:第三代車站第一階段通車啟用,於06時25分由台中特開2120次區間車(台中-基隆),06時33分由台中特開1503次區間快車(台中-高雄),各級列車開始行駛於高架軌道。
  • 2016年10月20日:改點後,本站只停靠普悠瑪號自強號觀光列車區間車區間快車。其餘列車因門楣高度與月台不符,全面退出山線行駛(1、2次莒光號觀光列車及莒光號夜車666、667次除外),並加開南港潮州的普悠瑪號2班次(133次逢五六日行駛及110次逢六日一行駛,後續再加開136次與111次並每日行駛,而133次於2018年10月12日改點後變更為127次)。
  • 2018年4月23日:因應夜間路線維護需要,終點苗栗的156次自強號截短行駛至彰化為止,隔日再以101A次迴送台中發車。
  • 2018年10月1日:第三代車站第二階段工程,通往建國路舊站廣場之二樓通道完工啟用。
  • 2018年10月12日:156次自強號恢復停靠。
  • 2018年10月28日:第三代車站一樓轉運中心啟用;鐵路高架化第二階段栗林車站頭家厝車站松竹車站精武車站五權車站正式啟用,同時臺中車站啟用大平台和第二階段部份設施,但臺中車站的2B月臺和第3月臺尚在施工中[17]
  • 2019年11月30日:臺中車站轉運中心一樓月臺有12條公車路線進駐,全數轉移成公車專用道,並依不同方向在4個月臺候車[18]
  • 2020年6月22日:臺中車站的第2月台B側(第四股道)、第三月台(第五股道)完工[19]
  • 2020年8月18日:臺中車站第二月台B側(第四股道)、第三月台(第五股道)啟用,此後全站共計三月台、五股軌道營運。

車站相關文化資產

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  • 國定古蹟:舊臺中車站
  • 市定古蹟:臺中市火車站附屬設施及建築群(新民街8、10號倉庫)
  • 歷史建築:中濁線中南驛(臺中後站)、臺中市火車站附屬設施及建築群(新民街倉庫群、20號倉庫群)、臺中車站周圍防空壕及碉堡群
  • 尚未文資審議:日治時期機關車庫遺構[20]、臺中停車場(初代車站)事務室[21]

利用狀況

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根據2023年資料,本站每日旅運量約為47,340[1],在台鐵各站中排行第4名。

(2001-)
年間 單日平均
上車 下車 來源 上車 上下車
2001 7,891,335 7,860,667 15,752,002 [53] 21,620 43,156
2002 7,640,620 7,517,457 15,158,077 [55] 20,933 41,529
2003 6,692,742 6,613,671 13,306,413 [53] 18,336 36,456
2004 6,821,305 6,687,637 13,508,942 [56] 18,637 36,910
2005 6,697,495 6,569,591 13,267,086 [57] 18,349 36,348
2006 6,698,152 6,577,611 13,275,763 [58] 18,351 36,372
2007 6,786,528 6,680,861 13,467,389 [59] 18,593 36,897
2008 7,329,420 7,194,697 14,524,117 20,026 39,683
2009 7,471,196 7,408,720 14,879,916 20,469 40,767
2010 7,855,446 7,793,033 15,648,479 [60] 21,522 42,873
2011 8,475,160 8,233,096 16,708,256 [61] 23,220 45,776
2012 9,105,638 8,850,841 17,956,479 [62] 24,879 49,061
2013 9,369,859 9,226,624 18,596,483 [63] 25,671 50,949
2014 9,521,531 9,292,519 18,814,050 [64] 26,086 51,545
2015 9,877,068 9,744,740 19,621,808 [65] 27,060 53,758
2016 9,995,999 9,931,144 19,927,143 [66] 27,311 54,446
2017 9,754,242 9,677,799 19,432,041 [67] 26,724 53,238
2018 9,490,995 9,508,821 18,999,816 [68] 26,003 52,054
2019 9,529,623 9,448,606 18,978,229 [69] 26,109 51,995
2020 8,003,936 8,066,308 16,070,244 [70] 21,869 43,908
2021 5,785,648 5,815,007 11,600,655 [71] 15,851 31,783
2022 6,444,210 6,460,125 12,904,335 [72] 17,655 35,354
2023 8,657,471 8,621,783 17,279,254 [73] 23,719 47,340

停靠狀態

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本站為特等站,各級列車均有停靠(除不行駛臺中線之列車 ) 。

相片集

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鐵路高架化工程時期

相關條目

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腳註

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註釋

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  1. ^ 1.0 1.1 此為日治時期歷史假名遣,歷史假名遣中不將拗音寫作小寫,與當代日語不同,引自:鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁523 [2021-03-13]. (原始内容存档于2020-01-30). (日語)
  2. ^ 1935年新竹–台中地震的影響。
  3. ^ 921大地震的影響。

來源資料

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  8. ^ 本側月臺地基,發現1908年第一代車站之紅磚造「蒸汽機關車維修坑道」遺構,為達成遺址保存價值,辦理車站變更設計,導致工程延宕。本月台於2020年6月22日竣工,2020年8月18日啟用。
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外部連結

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延伸閱讀

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