北营门桥：修订间差异
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'''北营门桥'''（建设时名为'''河北大街立交桥'''）是跨越天津市区内[[海河]]主要支流[[子牙河]]上的一座立交桥，联通天津市[[南开区]]、[[河北区]]和[[红桥区]]三个[[市辖区]]，是[[天津西站]]交通枢纽的综合配套工程的一部分，已于2011年6月与[[京沪高速铁路]]和[[天津西站]]同步投入使用，缓解了河北区和红桥区两区之间的交通压力。 |
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天津河北大街立交桥连通天津市河北大街，是[[天津中心城区]][[快速路 |
天津河北大街立交桥连通天津市河北大街，是[[天津中心城区]][[天津快速路|快速路]]西纵方向和北横方向交汇节点，该桥为钢塔斜拉桥，钢塔高78米<ref>{{cite web | url=http://www.chinahighway.com/news/2008/279032.php | title=天津：河北大街立交桥进行灯光调试 | publisher=中国公路网 | accessdate=July 14, 2011 | archive-date=2008-11-23 | archive-url=https://web.archive.org/web/20081123044545/http://www.chinahighway.com/news/2008/279032.php | dead-url=no }}</ref>，桥身由2条主线、1条连接线及多条匝道组成，全长1050米，其中主桥长230米，宽36.8米，为双向8车道。<ref>{{cite web| url=http://www.022net.com/2008/6-25/454827352737367.html| title=天津河北大街立交桥完工 连接北横与西纵快速路| publisher=人民网| date=2008年6月25日| accessdate=July 14, 2011| deadurl=yes| archiveurl=https://archive.today/20120721011148/http://www.022net.com/2008/6-25/454827352737367.html| archivedate=2012年7月21日}}</ref>天津河北大街立交桥同时作为天津西站枢纽配套项目，建成后可以使来往[[天津西站]]的车辆快速驶入[[天津快速路|快速路]]。立交桥在快速路西纵方向跨越子牙河的主桥西侧设置辅道桥，利用有70余年历史的老红桥作为东侧辅道桥，来沟通子牙河两岸的行人及自行车交通，在建成新桥的同时对历史文物也进行了保护和修缮。河北大街立交桥的夜景灯光为白色调，毗邻海河游船可以抵达游览的最上游的天石舫码头。 |
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河北大街立交桥于2005年3月5日开工建设，由天津城建集团一公司承建<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2005/03/07/000977805.shtml | title=天津快速路北横西纵交点河北大街立交桥开工 | publisher=北方网 | work=城市快报 | date=2005-03-07 | accessdate=July 14, 2011}}</ref>。2008年6月25日完成主体建设，成为海河景观旅游的景点之一，是北京奥运火炬在天津传递的途径线路。但由于天津西站配套工程和快速路尚未完工因为并未即刻投入使用。迟至2011年6月河北大街立交桥实现半幅投入使用，同年7月12日正式全部投入使用。<ref>{{cite web |
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北营门桥夜景
夕阳下的北营门桥
北营门桥（建设时名为河北大街立交桥）是跨越天津市区内海河主要支流子牙河上的一座立交桥，联通天津市南开区、河北区和红桥区三个市辖区，是天津西站交通枢纽的综合配套工程的一部分，已于2011年6月与京沪高速铁路和天津西站同步投入使用，缓解了河北区和红桥区两区之间的交通压力。
概况
[编辑]天津河北大街立交桥连通天津市河北大街，是天津中心城区快速路西纵方向和北横方向交汇节点，该桥为钢塔斜拉桥，钢塔高78米[1]，桥身由2条主线、1条连接线及多条匝道组成，全长1050米，其中主桥长230米，宽36.8米，为双向8车道。[2]天津河北大街立交桥同时作为天津西站枢纽配套项目，建成后可以使来往天津西站的车辆快速驶入快速路。立交桥在快速路西纵方向跨越子牙河的主桥西侧设置辅道桥，利用有70余年历史的老红桥作为东侧辅道桥，来沟通子牙河两岸的行人及自行车交通，在建成新桥的同时对历史文物也进行了保护和修缮。河北大街立交桥的夜景灯光为白色调，毗邻海河游船可以抵达游览的最上游的天石舫码头。
建设
[编辑]河北大街立交桥于2005年3月5日开工建设，由天津城建集团一公司承建[3]。2008年6月25日完成主体建设，成为海河景观旅游的景点之一，是北京奥运火炬在天津传递的途径线路。但由于天津西站配套工程和快速路尚未完工因为并未即刻投入使用。迟至2011年6月河北大街立交桥实现半幅投入使用，同年7月12日正式全部投入使用。[4]
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 天津：河北大街立交桥进行灯光调试. 中国公路网. [July 14, 2011]. （原始内容存档于2008-11-23）.
- ^ 天津河北大街立交桥完工 连接北横与西纵快速路. 人民网. 2008年6月25日 [July 14, 2011]. （原始内容存档于2012年7月21日）.
- ^ 天津快速路北横西纵交点河北大街立交桥开工. 城市快报. 北方网. 2005-03-07 [July 14, 2011]. （原始内容存档于2013-12-26）.
- ^ 河北大街立交桥全线通车 联通三区提升通行力. 渤海早报. 新华网. 2011年7月13日 [2011年7月14日]. （原始内容存档于2013年12月26日）.