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珠海公交9路线：修订间差异

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'''珠海公交9路线'''，是[[中华人民共和国]][[广东省]][[珠海市]]内一条公共汽车路线，往来'''体育中心南'''及'''[[拱北口岸|拱北口岸总站]]'''。<ref>[http://zhuhai.8684.cn/x_61c8b4b8 珠海公交：9路行驶站点] {{zh-cn}}</ref><ref>[http://bus.mapbar.com/zhuhai/xianlu/9lu/ 珠海公交：9路行驶路线图] {{zh-cn}}</ref>
'''珠海公交9路线'''，是[[中国]][[广东省]][[珠海市]]内一条公共汽车路线，往来'''[[体育中心南总站|体育中心南]]'''及'''[[拱北口岸|拱北口岸总站]]'''。


== 线路简介 ==
== 线路简介 ==
*珠海公交9路线由珠海公交巴士有限公司（原[[珠海市公共汽车公司]]）香洲分公司、拱北分公司联合营运。
*珠海公交9路线由珠海公交巴士有限公司（原[[珠海市公共汽车公司]]）香洲分公司、拱北分公司联合营运。
*该线路走向为体育中心南-拱北口岸总站，平日全线投放20台车（香洲分公司、拱北分公司派车各10台），派车车型为郑州宇通ZK6100HGA型空调巴士及珠海广通GTQ6105BEVB2型純電動巴士。
*该线路走向为体育中心南-拱北口岸总站，平日全线投放20台车（香洲分公司、拱北分公司派车各10台），派车车型全为珠海广通GTQ6105BEVB2型純電動巴士。
*服务时间：体育中心南：早上06:20至晚上22:15；拱北口岸总站开出：早上06:15至晚上22:10。
*服务时间：体育中心南：早上06:20至晚上22:15；拱北口岸总站开出：早上06:15至晚上22:10。
*班次间隔：平均7分钟。
*班次间隔：平均7分钟。


== 历史 ==
== 历史 ==
*本线路于1990年由[[珠海市公共汽车公司]]吉大分公司开通，开通初期路线为“香洲—拱北”，途经888街、兴业路、保健院、警察学校、体育场、湾仔沙、珠海渔女、香炉湾、吉大总站、特区报社、水湾头、银海新村、银都等地。全线采用GZK644型客车运营。<ref name="his">《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第12頁</ref>
*本线路于1990年由[[珠海市公共汽车公司]]吉大分公司开通，开通初期路线为“香洲—拱北”，途经888街、兴业路、保健院、警察学校、体育场、湾仔沙、珠海渔女、香炉湾、吉大总站、特区报社、水湾头、银海新村、银都等地。全线采用[[廣州客車廠|广客]]GZK644型客车运营。<ref name="his">{{cite book |author=珠海市交通局、檔-{案}-局 |title= 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第12页 |publisher= 广东人民出版社 |year= 1999 |month= |isbn= }}</ref><ref name="book">{{cite book |author=陳健雄 |title= 《珠海年鑒1999》第83页：交通篇——主要公共汽車線路 |publisher= 珠海出版社 |isbn= 7806076263|date=1999年10月}}</ref>
*1994年，本线路改为无人售票票制，全线改用GZK6100GA型客车运营，全程收费1元。
*1994年，本线路改为无人售票票制，全线改用GZK6100GA型客车运营，全程收费1元。
*1996年，为满足山场村村民出行需求，本线路由“香洲—拱北”调整为“迎宾北—拱北”，由拱北出发到达“兴业路”（现兴业中站）后，改行山场路、迎宾北路，并增停“有线电视台”、“山场市场”、“山场凉亭”、“迎宾北”等站，取消“888街”、“香洲”两个站点。
*1996年，为满足山场村村民出行需求，本线路由“香洲—拱北”调整为“迎宾北—拱北”，由拱北出发到达“兴业路”（现兴业中站）后，改行山场路、迎宾北路，并增停“有线电视台”、“山场市场”、“山场凉亭”、“迎宾北”等站，取消“888街”、“香洲”两个站点。
*1997年，本线路延伸为“交通大楼—拱北”，由拱北出发到达“迎宾北”后，增停“交通大楼”站。
*1997年，本线路延伸为“交通大楼—拱北”，由拱北出发到达“迎宾北”后，增停“交通大楼”站。
*1999年，体育中心南总站落成，本线路调整为“体育中心南—拱北”，取消原线路“迎宾北”、“交通大楼”两个站点，增停“金桦花园”站。<ref name="his">《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第12頁</ref>
*1999年，体育中心南总站落成，本线路调整为“体育中心南—拱北”，取消原线路“迎宾北”、“交通大楼”两个站点，增停“金桦花园”站。
*2005年，本线路由吉大分公司独立运营改为香洲、拱北分公司联合运营。
*2005年，本线路由吉大分公司独立运营改为香洲、拱北分公司联合运营。
*2006年，珠海公汽调整旗下线路票价，本线路普通车票价调整为1.5元，空调车票价调整为2.5元。
*2006年，珠海公汽调整旗下线路票价，本线路普通车票价调整为1.5元，空调车票价调整为2.5元。
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*2011年12月，该线路香洲分公司部分车辆启动[[岭南通]]刷卡服务，同时拱北分公司派车8台，其中5台有原有的“厦门金龙XMQ6113GJ、XMQ6113GF”更换为“郑州宇通ZK6100HGA”。
*2011年12月，该线路香洲分公司部分车辆启动[[岭南通]]刷卡服务，同时拱北分公司派车8台，其中5台有原有的“厦门金龙XMQ6113GJ、XMQ6113GF”更换为“郑州宇通ZK6100HGA”。
*2012年10月，该线路拱北分公司、香洲分公司派车全数更换为郑州宇通ZK6100HGA。
*2012年10月，该线路拱北分公司、香洲分公司派车全数更换为郑州宇通ZK6100HGA。
*2014年5月15日，本线路首末站由“拱北万家”调整至“[[拱北口岸|拱北口岸总站]]”始发，同时实施拱北万家到拱北口岸总站免费换乘服务。<ref>[http://zhgjjt.com/bus-ggDetail.php?ID=334 2014年5月15日起拱北口岸总站增加始发线路，拱北万家东侧站减少线路停靠、西侧站实行免费换乘（2014017）]珠海公交集团 {{zh-cn}}</ref>
*2014年5月15日，本线路首末站由“拱北万家”调整至“[[拱北口岸|拱北口岸总站]]”始发，同时实施拱北万家到拱北口岸总站免费换乘服务。<ref>[http://zhgjjt.com/bus-ggDetail.php?ID=334 2014年5月15日起拱北口岸总站增加始发线路，拱北万家东侧站减少线路停靠、西侧站实行免费换乘（2014017）] {{Wayback|url=http://zhgjjt.com/bus-ggDetail.php?ID=334 |date=20140718132619 }}珠海公交集团 {{zh-cn}}</ref>
*2015年1月，该线路香洲分公司投入部分珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士投入運營。
*2015年1月，该线路香洲分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。
*2015年11月，该线路拱北分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士，完成該線路純電動化。


==参考数据==
==参考数据==
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== 外部链接 ==
== 外部链接 ==
*[http://www.zhgjjt.com/bus.php 珠海公交集团巴士公司]
*[https://web.archive.org/web/20130120203656/http://www.zhgjjt.com/bus.php 珠海公交集团巴士公司]
*[http://www.zhjt.gov.cn 珠海市交通运输局]
*[https://web.archive.org/web/20191013085733/http://www.zhjt.gov.cn/ 珠海市交通运输局]


[[Category:珠海巴士路线‎]]
[[Category:珠海巴士路线]]

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珠海公交9路线
Zhuhai Bus Route 9
概覽
營運公司珠海公交巴士有限公司
所屬車廠香洲分公司
拱北分公司
使用車輛珠海广通GTQ6105BEVB2
线路信息
起點站体育中心南
途經胡湾里、人民医院
珠海渔女、海滨泳场
終點站拱北口岸总站
线路长度24.2公里
运行周期55分钟
服務時間体育中心南 06:20-22:15
拱北口岸总站 06:15-22:10
班次頻率7分钟
票价¥1.0 (空调巴士)

珠海公交9路线，是中国广东省珠海市内一条公共汽车路线，往来体育中心南及拱北口岸总站。

线路简介

[编辑]
  • 珠海公交9路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）香洲分公司、拱北分公司联合营运。
  • 该线路走向为体育中心南-拱北口岸总站，平日全线投放20台车（香洲分公司、拱北分公司派车各10台），派车车型全为珠海广通GTQ6105BEVB2型純電動巴士。
  • 服务时间：体育中心南：早上06:20至晚上22:15；拱北口岸总站开出：早上06:15至晚上22:10。
  • 班次间隔：平均7分钟。

历史

[编辑]
  • 本线路于1990年由珠海市公共汽车公司吉大分公司开通，开通初期路线为“香洲—拱北”，途经888街、兴业路、保健院、警察学校、体育场、湾仔沙、珠海渔女、香炉湾、吉大总站、特区报社、水湾头、银海新村、银都等地。全线采用广客GZK644型客车运营。[1][2]
  • 1994年，本线路改为无人售票票制，全线改用GZK6100GA型客车运营，全程收费1元。
  • 1996年，为满足山场村村民出行需求，本线路由“香洲—拱北”调整为“迎宾北—拱北”，由拱北出发到达“兴业路”（现兴业中站）后，改行山场路、迎宾北路，并增停“有线电视台”、“山场市场”、“山场凉亭”、“迎宾北”等站，取消“888街”、“香洲”两个站点。
  • 1997年，本线路延伸为“交通大楼—拱北”，由拱北出发到达“迎宾北”后，增停“交通大楼”站。
  • 1999年，体育中心南总站落成，本线路调整为“体育中心南—拱北”，取消原线路“迎宾北”、“交通大楼”两个站点，增停“金桦花园”站。
  • 2005年，本线路由吉大分公司独立运营改为香洲、拱北分公司联合运营。
  • 2006年，珠海公汽调整旗下线路票价，本线路普通车票价调整为1.5元，空调车票价调整为2.5元。
  • 2007年，由于拱北水湾路酒吧街道路狭窄，本线路双向取消经停“海湾大酒店”、“银海新村”，由体育中心南开出到达水湾头后改行情侣南路，增停“情侣南路南”、“日华花园”。同年，往体育中心南方向绕行并经停“报业大厦”站。
  • 2008年，由于吉大路实行交通管制，本线路往体育中心南方向经“通信大厦”站后改行景山路、海滨北路接回原线“烟墩山”站，增停“九洲城”站，取消“免税商场”站。
  • 2010年，由于拱北地区交通拥堵，本线路终点站由“拱北”调整至“华润万家”（现拱北万家）。
  • 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
  • 2011年12月，该线路香洲分公司部分车辆启动岭南通刷卡服务，同时拱北分公司派车8台，其中5台有原有的“厦门金龙XMQ6113GJ、XMQ6113GF”更换为“郑州宇通ZK6100HGA”。
  • 2012年10月，该线路拱北分公司、香洲分公司派车全数更换为郑州宇通ZK6100HGA。
  • 2014年5月15日，本线路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”始发，同时实施拱北万家到拱北口岸总站免费换乘服务。[3]
  • 2015年1月，该线路香洲分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。
  • 2015年11月，该线路拱北分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士，完成該線路純電動化。

参考数据

[编辑]
  1. ^ 珠海市交通局、檔案局. 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第12页. 广东人民出版社. 1999. 
  2. ^ 陳健雄. 《珠海年鑒1999》第83页：交通篇——主要公共汽車線路. 珠海出版社. 1999年10月. ISBN 7806076263. 
  3. ^ 2014年5月15日起拱北口岸总站增加始发线路，拱北万家东侧站减少线路停靠、西侧站实行免费换乘（2014017） （页面存档备份，存于互联网档案馆）珠海公交集团 （简体中文）

外部链接

[编辑]
检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=珠海公交9路线&oldid=70590713”