青衣站:修订间差异
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{{NoteTA |
{{NoteTA |
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|G1=Railway |
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|1=月台 |
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|G2=Transport |
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|2=恒生}} |
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|G3=Unit |
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{{香港鐵路車站 |
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|1=恒生 |
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|name=青衣 |
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|2=zh-hant:綫;zh-hans:线; |
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|engname=Tsing Yi |
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}} |
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|livery=#89B0C3 |
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{{Infobox station |
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|namecolour=#000000 |
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| name = 青衣 |
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|linecolour={{機場快綫色彩}} |
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| eng_name = Tsing Yi |
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|linecolour2={{東涌綫色彩}} |
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| livery = {{港鐵車站顏色|青衣}} |
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|image=Tsing Yi Station Enterance 201307.jpg |
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| namecolour = {{港鐵車站顏色|青衣|text}} |
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|caption=A出入口 |
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| linecolour = {{港鐵顏色|TCL}} |
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|code=TSY |
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| linecolour2 = {{港鐵顏色|AEL}} |
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|location=[[香港]][[新界]][[葵青區]][[青衣島]][[青敬路]]33號 |
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| image = Tsing Yi Station Enterance 201307.jpg |
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|coordinates={{coord|22|21|30.60|N|114|6|26.98|E|display=it|type:railwaystation}} |
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| caption = 青衣站大堂近A出口(2013年7月) |
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|map=[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/tsy.pdf 青衣站街道圖] |
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| borough = {{HKG}}[[新界]][[葵青區]] |
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|colour=東涌綫-{{colorbox|#89B0C3}} 藍綠色<br />機場快綫-{{colorbox|white}} 白色 |
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| address = [[青衣島|青衣]][[青敬路]]33號[[盈翠半島]]基座 |
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|line=[[港鐵]][[東涌綫]]及[[機場快綫]] |
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| coordinates = {{coord|22|21|30.60|N|114|6|26.98|E|display=it|type:railwaystation}} |
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|stationhours=[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/timetables/tsy.pdf 0549-0113] |
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| elevation = |
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|hours=[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/timetables/tsy.pdf 0559-0103] |
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| operator = [[港鐵公司]] |
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|connection=[[香港巴士|巴士]]、[[香港小巴|小巴]]、[[香港的士|的士]] |
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| lines = {{港鐵路線標誌|TCL|S}}<br />{{港鐵路線標誌|AEL|S}} |
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|openday=1998年6月22日 |
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| distance = |
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|architect=王董建築師事務所 |
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| platform = 2组[[側疊式月台|兩層側疊式月台]] |
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|stationtype=架空車站 |
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| tracks = 4條 |
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|platformtype=[[側式月台]] |
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| connections = [[香港巴士|巴士]]、[[香港小巴|小巴]]、[[香港的士|的士]] |
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|platform=4 |
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| structure = 高架車站 |
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|exit=5 |
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| hall = 地面大堂 |
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|lift=4 |
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| depth = |
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|escalator=11 |
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| levels = 6層<ref name="structure">{{cite news|url=http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/tsy.pdf|title=青衣站位置圖|publisher=[[港鐵公司]]|accessdate=2020-02-19|archive-date=2021-03-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210323085813/http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/tsy.pdf}}</ref>,另設3層機房 |
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| interchange = |
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|trackmap = {{BS-table3|no}} |
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| exit = 6個<ref name="structure"/> |
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{{!}}colspan=4{{!}}'''<big>U4</big>''' |
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| elevator = 4部<ref name="structure"/> |
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{{BS2-2|uSTRf|uSTRf}} |
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| escalator = 14條<ref name="structure"/> |
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{{BS2-2|uSTR+BSr|uSTR+BSl|O1=num3r}} |
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| architect = 王董建築師事務所 |
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{{BS2-2|uSTR+BSr|uSTR+BSl|O2=num1l}} |
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| architectural_style = |
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{{BS2-2|uABZg2|uÜWc3|O2=uSTR}} |
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| colour = ;東涌綫大堂/月台 |
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{{BS2-2|uSTR|uABZg+4|O1=uÜWc1}} |
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:{{colorbox|#a1c6ca}} 蒼色 |
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{{BS2-2|uTUNNELa|uTUNNELa}} |
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;機場快綫大堂/月台 |
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{{BS2-2|utENDEe|utSTRf||{{RoutemapRoute|Licon=D|[[欣澳站]]/[[機場站 (香港)|機場站]]}}}} |
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:{{colorbox|white}} 白色、{{colorbox|grey}} 灰色 |
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{{!}}- |
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| status = 使用中 |
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{{!}}colspan=4 align=center style="border-bottom:black 1px solid;"{{!}} |
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| code = TSY |
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{{!}}- |
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| built = |
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{{!}}colspan=4{{!}}'''<big>U2</big>''' |
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| opened = {{港鐵路線標誌|TCL|S}}:1998年6月22日<br />{{港鐵路線標誌|AEL|S}}:1998年7月6日 |
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{{BS2-2|uSTRg|uSTRg|{{RoutemapRoute|Ricon=U|[[荔景站]]}}|{{RoutemapRoute|Licon=U|[[九龍站 (香港)|九龍站]]}}}} |
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| opening = |
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{{BS2-2|uSTR+BSr|uSTR+BSl|O1=num4r}} |
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| closed = |
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{{BS2-2|uSTR+BSr|uSTR+BSl|O2=num2l}} |
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| rebuilt = |
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{{BS2-2|uABZg2|uÜWc3|O2=uSTR}} |
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| former = |
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{{BS2-2|uSTR|uABZg+4|O1=uÜWc1}} |
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| passengers = |
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{{BS2-2|uTUNNELa|uTUNNELa}} |
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| station_hours = 05:49-01:13 |
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{{BS2-2|utENDEe|utSTRg}} |
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| first = {{collapsible list |
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{{!}}} |
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|title = |
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|layout = [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/tsy.pdf 青衣站位置图]}} |
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'''青衣站'''(英文:'''Tsing Yi Station''')是一個[[港鐵]]<ref name="merger_mtr_name">在[[兩鐵合併]]前,港鐵及[[香港鐵路有限公司]]的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。</ref>是[[東涌綫]]及[[機場快綫]]共用的[[鐵路車站]]。青衣站是[[青衣島]]唯一的鐵路車站及兩綫轉車站,更是整個青衣島以及整個[[葵青區]]唯一可供[[香港的士|新界的士]]駛入的地方,於1998年6月22日啟用,服務島上近20萬名居民。 |
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{{港鐵路線標誌|TCL|S}} |
|||
:往{{港鐵起訖站|TCL|L}}:05:59 |
|||
:往{{港鐵起訖站|TCL|R}}:06:15<br /> |
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{{港鐵路線標誌|AEL|S}} |
|||
:往{{港鐵起訖站|AEL|R}}:06:00 |
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}} |
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| last = {{collapsible list |
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|title = |
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| |
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{{港鐵路線標誌|TCL|S}} |
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:往{{港鐵起訖站|TCL|L}}:00:58 |
|||
:往{{港鐵起訖站|TCL|R}}:01:04<br /> |
|||
{{港鐵路線標誌|AEL|S}} |
|||
:往{{港鐵起訖站|AEL|R}}:00:59 |
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}} |
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| adjacent = {{Adjacent stations|system=港鐵 |
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|line1=東涌|left1=茘景|right1=欣澳 |
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|line2=機場快綫|left2=九龍|right2=機場}} |
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| other_services = |
|||
| route_map = {{Routemap|inline=yes|legend=no|map= |
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\\uvSTR!~MFADEg\uvSTR!~MFADEg~~ ~~ ~~{{rmri|u}} {{stl|MTR|茘景}} |
|||
\\uvSTRgf\uvSTRgf |
|||
d\uvKSTRa!~GRZq\d\uvSTR!~MASK-c3!~GRZeq\uvSTR!~MASK-c3!~GRZeq |
|||
d\uvSTR\d\uv-STR\uv-SHI2r |
|||
uhvSTRa~L\uhvSTRa~R\uhvSTRa~L\uhvSTRa~R |
|||
uhvSTR~L\uhvSTR~R\uhvSTR~L\uhvSTR~R~~ ~~青茘橋 |
|||
uhvSTR~L!~POINTERf@gq\uhvSTR~R!~POINTERg@fq\uhvSTR~L\uhvSTR~R~~ ~~ ~~下層 |
|||
uhvSTR~L!~v-NULg\uhvSTR~R!~vNULg-\uhvSTR~L!~POINTERf@gq!~v-NULf\uhvSTR~R!~POINTERg@fq!~vNULf-~~ ~~ ~~上層 |
|||
U2! !\cPLT!~c*4__align=r,color=white,bg={{港鐵顏色|TCL}},abbr=東涌綫往香港\uvSTR\cPLT!~c*2__align=l,color=white,bg={{港鐵顏色|AEL}},abbr=機場快綫往香港\d\cPLT\uvSTR\cPLT\~~ ~~U4 |
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cPLT\uvSTR\cPLT\d\cPLT\uvSTR\cPLT |
|||
cPLT\uvSTR\cPLT\d\cPLT!~c*3__align=r,color=white,bg={{港鐵顏色|TCL}},abbr=東涌綫往東涌\uvSTR\cPLT!~c*1__align=l,color=white,bg={{港鐵顏色|AEL}},abbr=機場快綫往博覽館 |
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uv-SHI2gl!~lhvSTR(m)\uvSHI2g+r-!~lhvSTR(m)\uv-SHI2gl!~lhvSTR(m)\uvSHI2g+r-!~lhvSTR(m) |
|||
hcSTR~LLL!~cMASKa\uhvSTR!~MASK-c4!~lhvSTR(m)!~GRZeq\uhvSTR2-!~lhvSTR(r)\uhv-STR!~MASKe!~GRZaq!~uhSTRc3\uhvSTR-\c |
|||
hcSTR~LLL\uhvSHI2g+l-\hv-STR3~RR!~uhvSTR+4-~LL\uhvSTR+4-!~!~vNULg-\uhvSTR-!~vNULf-\c |
|||
uhtSTRa@f\\uhtSTRa@f\uhtSTRa@f\d |
|||
utSTR\\utSHI2gl\utSHI2gr\d |
|||
utSTR!~POINTERg@fq\\c\utdSTR\utdSTR\utdSTR\cd~~ ~~ ~~調頭側綫 |
|||
utENDEe\\utSHI2g+l\utSHI2g+r\d |
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\\utSTR!~MFADEf\utSTR!~MFADEf\d~~ ~~ ~~{{rmri|d}} {{stl|MTR|欣澳}} |
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}} |
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}} |
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'''青衣站'''({{lang-en|Tsing Yi Station}})是一個位於[[香港]][[新界]][[葵青區]][[青衣島|青衣]][[青敬路]],屬於[[港鐵]]<ref name="merger_mtr_name">在[[兩鐵合併]]前,港鐵及[[香港鐵路有限公司]]的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。</ref>[[東涌綫]]與[[港鐵機場快綫|機場快綫]]的[[鐵路車站]],於1998年6月22日啟用。車站亦是[[青衣島]]上唯一的鐵路車站,並且與[[青衣城]][[青衣城#一期|一期]]商場無縫連接。 |
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==車站 |
==車站構造== |
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青衣站由前香港地下鐵路公司委托王董建築師事務有限公司負責建築設計,整個車站基本上呈東西走向,設有7層高平台,主要為港鐵 |
青衣站由前香港地下鐵路公司委托王董建築師事務有限公司負責建築設計,並由[[前田建設]]負責興建。整個車站基本上呈東西走向,並設有7層高平台,為港鐵系統中海拔最高的車站。車站主要為港鐵東涌綫、機場快綫大堂/月台及港鐵車務控制中心等設施;而其中一部分為港鐵商場[[青衣城]],而平台上則為12座35-40層高的青衣站上蓋物業[[盈翠半島]],由前地鐵公司委托長江實業、和記黃埔及中信泰富合作發展,由[[港鐵公司]]管理;而青衣站設有2組[[側疊式月台]],北側兩層月台屬東涌綫;而南側的則屬機場快綫,加上每層兩個月台各自相對,中間以混凝土牆分隔,乘客如來往兩綫大堂及月台須途經U1層車站大堂。此外,亦有位於南側部分的G、U3及U6層,形成青衣站共六層的結構<ref name="sta_info">{{Cite book|author=港鐵公司|title=《青衣站車站指南》|publisher=港鐵公司|date=2012-09}}</ref>。 |
||
另外,青衣站是[[機場快綫 (港鐵)|機場快綫]]唯一不提供市區預辦登機的市區車站。而負責管理港鐵所有重型鐵路綫運作{{notetag|即[[荃灣綫]]、[[觀塘綫]]、[[港島綫]]、[[將軍澳綫]]、[[東鐵綫]]、[[屯馬綫]]、[[迪士尼綫]]、[[南港島綫]]以及途經青衣站的[[東涌綫]]與[[機場快綫 (港鐵)|機場快綫]]。}}的[[超級車務控制中心]]({{lang|en|Super Operations Control Centre}})<ref>{{cite web|title=鐵路網絡改善工程|url=https://www.mtr.com.hk/ch/corporate/projects/projects_ops_improve_occ.html|work=港鐵公司|access-date=2021-09-14|archive-date=2021-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210914075118/https://www.mtr.com.hk/ch/corporate/projects/projects_ops_improve_occ.html}}</ref>及[[機場快綫 (港鐵)|機場鐵路]]分段維修中心辦公室亦設於青衣站U5層及U2層南側部分。 |
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負責控制港鐵市區綫、東涌綫及機場快綫運作的車務控制中心(Operations Control Centre)及[[機場鐵路]]分段維修中心辦公室設於青衣站U2層南面部分。 |
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===樓層=== |
===樓層=== |
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{{車站構造 |
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{|cellspacing=0 cellpadding=3 |
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| 層1 = U6 | 標1 = 停車場 |
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|- |
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| 層2 = U5 | 標2 = 超級車務控制中心 |
|||
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=60 valign=top|'''U6''' |
|||
| 層3 = U4 | 標3 = 上層東涌綫月台 | span3 = 2 |
|||
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100 valign=top|停車場 |
|||
| 文3 = {{ 月台配置 | 系統 = 港鐵 |
|||
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=350 valign=top|停車場 |
|||
| 組1 = 文 | 文1 = {{spml|F出口|客務中心|商店|自動櫃員機}} | 下邊框1 = 1px solid lightgray |
|||
|- |
|||
| 組2 = 台 | 類2 = 側下 | 門2 = 右 | 上邊框2 = 1px solid lightgray |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top rowspan=6|'''U4''' |
|||
| 組3 = 軌左 | 綫3 = 東涌 | 往3 = 東涌 | 往3x = {{NoteTag|繁忙時間部分班次會以青衣站為終點站}}及[[迪士尼綫]] | 下站3 = 欣澳 | 台3 = 3 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|上層月台 |
|||
}} |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|F出口、客務中心、商店、自動櫃員機 |
|||
| 標4 = 上層機場快綫大堂/月台 |
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|- |
|||
| 文4 = {{ 月台配置 | 系統 = 港鐵 |
|||
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;font-size:smaller;" colspan=2 align=center|側式月台 |
|||
| 組1 = 軌左 | 綫1 = 機場快綫 | 往1 = 機場 | 及往1 = 博覽館 | 下站1 = 機場 | 台1 = 1 |
|||
|- |
|||
| 組2 = 台 | 類2 = 側上 | 門2 = 左 | 下邊框2 = 1px solid lightgray |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{arrow|L}} |
|||
| 組3 = 文 | 文3 = {{spml|客務中心|商店|自動櫃員機|洗手間}} | 上邊框3 = 1px solid lightgray |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{月台編號|TCL|3}} 東涌綫往東涌/迪士尼綫<ref>繁忙時間短程特別班次會在本站作為終點站</ref> |
|||
}} |
|||
|- |
|||
| 層5 = U3 | 標5 = 閣樓{{small|(已封閉)}} |
|||
|{{arrow|L}} |
|||
| 層6 = U2 | 標6 = 下層東涌綫月台 | span6 = 2 |
|||
|{{月台編號|AEL|1}} 機場快綫往機場/博覽館 |
|||
| 文6 = {{ 月台配置 | 系統 = 港鐵 |
|||
|- |
|||
| 組1 = 文 | 文1 = {{spml|G出口|商店|自助客務機}} | 下邊框1 = 1px solid lightgray |
|||
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;font-size:smaller;" colspan=2 align=center|側式月台 |
|||
| 組2 = 台 | 類2 = 側下 | 門2 = 左 | 上邊框2 = 1px solid lightgray |
|||
|- |
|||
| 組3 = 軌右 | 綫3 = 東涌 | 往3 = 香港 | 下站3 = 茘景 | 台3 = 4 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|機場快綫大堂 |
|||
}} |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|客務中心、商店、自動櫃員機、洗手間、落客區 |
|||
| 標7 = 下層機場快綫大堂/月台 |
|||
|- |
|||
| 文7 = {{ 月台配置 | 系統 = 港鐵 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|'''U3''' |
|||
| 組1 = 軌右 | 綫1 = 機場快綫 | 往1 = 香港 | 往1x = {{NoteTag|[[機場快綫 (香港)|機場快綫]]2號月台只供抵站乘客使用,港鐵於平日早上7-10時時段特設「早晨快綫」服務,讓乘客搭乘機場快綫列車直接前往[[九龍站 (港鐵)|九龍站]]或[[香港站]],乘客可在該時段内直接使用八達通出入閘。而其餘時段前往九龍站或香港站的乘客須使用4號月台乘搭[[東涌綫]]。}} | 下站1 = 九龍 | 台1 = 2 | 下邊框2 = 1px solid lightgray |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|閣樓層 |
|||
| 組2 = 台 | 類2 = 側上 | 門2 = 右 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|(已封閉) |
|||
| 組3 = 文 | 文3 = {{spml|客務中心|商店|自動櫃員機|洗手間}} | 上邊框3 = 1px solid lightgray |
|||
|- |
|||
}} |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=6 valign=top|'''U2''' |
|||
| 層8 = U1 | 標8 = 東涌綫大堂 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|下層月台 |
|||
| 文8 = {{spml|出口|客務中心|商店|「e分鐘著數」機|郵箱}} |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|G出口、商店、自助客務機 |
|||
| 層9 = G | 標9 = 地面 |
|||
|- |
|||
| 文9 = {{spml|C出口|商店}} |
|||
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;font-size:smaller;" colspan=2 align=center|側式月台 |
|||
| 層10 = - | 標10 = 地庫 |
|||
|- |
|||
| 文10 = 冷卻機房<ref name=海水泵房>{{cite web|url=https://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/C8495-24E.html|title=Prequalification for Refurbishment of Seawater Cooling Plants at HIC, KIC, TYI, NIC and HUH Contract No.: C8495-24E|work=港鐵公司|accessdate=2024-03-14|archive-date=2024-03-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20240314134955/https://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/C8495-24E.html|dead-url=no}}</ref> |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| |
|||
}} |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{split text|{{月台編號|TCL|4}} 東涌綫往香港|{{arrow|R}}}} |
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|- |
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| |
|||
|{{split text|{{月台編號|AEL|2}} 機場快綫往香港<ref>星期一至星期六早上 0700-1000 可購買機場快綫「早晨專綫」利用本月台前往香港站,其餘的時間只供落客用。</ref>|{{arrow|R}}}} |
|||
|- |
|||
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;font-size:smaller;" colspan=2 align=center|側式月台 |
|||
|- |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|機場快綫大堂 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|客務中心、商店、自動櫃員機、洗手間 |
|||
|- |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|'''U1''' |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|東涌綫大堂 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|出口、客務中心、商店、「-{e分鐘著數}-」機、郵箱 |
|||
|- |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|'''G''' |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|地面 |
|||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|C出入口、商店 |
|||
|} |
|||
===大堂及車站非付費區=== |
|||
*由於機場快線2號月台只供抵站乘客使用,往九龍站,香港站的乘客請使用東涌線4號月台乘坐東涌線前往 |
|||
青衣站設有3個大堂,分別為位於U1層的東涌綫大堂以及皆分別位於U2層與U4層的機場快綫大堂。另外由於兩條路綫的月台及大堂不能互通,故東涌綫大堂是往返兩綫月台的必經之地。 |
|||
現時,青衣站內亦提供不同類型的商店<ref>{{cite web|url=http://www.mtr.com.hk/ch/customer/shops/shop_search.php#searchResult|title=車站商店搜尋-青衣站|website=[[港鐵]]|publisher=[[港鐵公司]]|accessdate=2020-02-29|language=zh-Hant|archive-date=2020-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200221195453/http://www.mtr.com.hk/ch/customer/shops/shop_search.php#searchResult|dead-url=no}}</ref>、自助服務設施<ref name="sta_info" />以及[[香港郵政]]郵箱等<ref>{{Cite web|language=zh-hant|publisher=港鐵公司|title=車站設施-郵箱服務|url=http://www.mtr.com.hk/chi/facilities/post.html|author=港鐵公司|accessdate=2009-05-01|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090303141723/http://mtr.com.hk/chi/facilities/post.html|archivedate=2009-03-03}}</ref>,而由於位於U1層的東涌綫大堂面積較大,故商店均集中於該層。 |
|||
===大堂=== |
|||
{{ multiple image | align = right | direction = vertical | width = 220 |
|||
| image1 = Tsing Yi Station Airport Express Line Concourse.jpg | caption1 = 機場快綫U4層大堂 |
|||
| image2 = Tsing Yi Station 2013 part3.jpg | caption2 = 機場快綫U2層大堂 |
|||
| image3 = HK MTR Tsing Yi Station Concourse.jpg | caption3 = 東涌綫大堂 |
|||
}} |
|||
由於兩條路綫的月台及大堂不能互通,東涌綫大堂是往返兩個月台的必經之地。現時,青衣站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如有[[麵包糕餅店]]、時裝店及醫務所等服務<ref name="shops"/>。由於東涌綫大堂面積較大,商店均集中於此處。此外,青衣站也有不少自助服務設施供乘客使用,包括[[自動櫃員機]]、[[自動販賣機|自動售賣機]]、自動照相機等<ref name="sta_info" />。車站亦設有[[香港郵政]]郵箱<ref>{{Cite web|language=zh-hant|publisher=港鐵公司|title=車站設施-郵箱服務|url=http://www.mtr.com.hk/chi/facilities/post.html|author=港鐵公司|accessdate=2009年5月1日}}</ref>,方便乘客在車站內投寄[[郵件]]。 |
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而東涌綫的出入閘機及票務設施主要設於與東涌綫月台同層的U2層及U4層,而東涌綫U2層更設有自助客務機;另外,由於機場快綫大堂為旅客而設,因此機場快綫大堂的非付費區均設有公眾[[廁所|洗手間]]<ref name="sta_info" />。 |
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至於G層面積較小,其中設有C出 |
至於G層面積較小,其中設有C出口連接青敬路,並設有扶手電梯及升降機連接U1層。 |
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{{gallery | width = 200 |
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===月台=== |
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| File:Tsing Yi Station U4 Airport Express concourse 2022 05 part1.jpg|機場快綫U4層大堂(2022年5月) |
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{{ multiple image | align = right | direction = vertical | width = 220 |
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| File:Tsing Yi Station U2 Airport Express concourse 2022 05 part1.jpg|機場快綫U2層大堂(2022年5月) |
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| File:Tsing Yi Station Customer Service Center 2022 05 part1.jpg | 機場快綫客務中心(2022年5月) |
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| File:Tsing Yi Station U1 Tung Chung Line concourse 2022 05 part1.jpg |東涌綫U1層大堂(2022年5月) |
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| File:Tsing Yi Station U2 Tung Chung Line concourse 2022 05 part3.jpg |東涌綫U2層非付費區(2022年5月) |
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| File:Tsing Yi Station U4 Tung Chung Line concourse 2022 05 part4.jpg |東涌綫U4層非付費區(2022年5月) |
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}} |
}} |
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青衣站設有4個[[側式月台]],1號及2號月台為機場快綫月台,而3號及4號月台為東涌綫月台,所有月台在啟用前均已裝上[[月台幕門]]。 |
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[[File:Tsing Yi Station 2017 11 part1.jpg|thumb|800px|center|<div class="center">機場快綫大堂(U4層)全景圖(2017年11月)</div>]] |
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在月台排列上,1號月台(機場快綫往[[機場站|機場]]或[[博覽館站|博覽館]])及3號月台(東涌綫往[[東涌站 (東涌綫)|東涌]]或[[迪士尼綫]])的月台位於車站的最高層-U4層,有關月台亦是港鐵系統中海拔最高的月台;而2號月台(機場快綫往[[香港站|香港]])及4號月台(東涌綫往香港)的月台位於U2層<ref name="sta_info" />。雖然機場快綫與東涌綫月台原於同一層,但兩月台的路軌設有密封的三合土牆壁分隔,所以儘管兩條路綫路軌並排排列,但是不能在月台互望另一方的月台。由於青衣站是部分班次的終點站之一,所以在4號月台的端牆(近荔景站的一方)設有員工專用洗手間及司機休息室。 |
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[[File:Tsing Yi Station 2017 11 part3.jpg|thumb|800px|center|<div class="center">東涌綫大堂(U1層)全景圖(2017年11月)</div>]] |
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===月台=== |
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兩層的東涌線月台均設置出入口,其中U4層的F出入口較早開放,連接青衣城3樓;U2層的G出入口則連接青衣城2樓。兩個出入口都設有大堂,但受地方所限,兩個大堂都比U1票務大堂細小。 |
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青衣站設有4個[[側式月台]],1、2號月台為機場快綫月台;而3、4號月台為東涌綫月台,所有月台在啟用前均已裝設[[月台幕門]]。 |
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青衣站月台排列上,1號月台(機場快綫往{{站|機場||香港}}或{{站|博覽館}})及3號月台(東涌綫往{{站|東涌||東涌綫}}或[[迪士尼綫]])的月台位於車站的U4層,有關月台亦是港鐵系統中海拔最高的月台;而2號月台(機場快綫往{{站|香港}})及4號月台(東涌綫往香港)的月台則位於U2層<ref name="sta_info" />。雖然機場快綫與東涌綫月台亦設於同一層,但兩個月台路軌之間卻設有密封的三合土牆壁分隔,所以儘管兩條路綫路軌並排排列,乘客卻不能在月台互望另一方的月台。另外由於青衣站是東涌綫部分班次的終點站之一,所以在東涌綫4號月台的東端位置(近[[茘景站]]的一方)亦設有員工專用洗手間及車長休息室。 |
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此外,兩層的機場快綫月台旁設置了頗大的大堂,包括U2層抵港大堂和U4層離港大堂。由於使用機場快綫的乘客人數不多,加上大堂廣闊而空曠,使大堂顯得份外冷清。 |
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{| style="margin:0 auto" |
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兩層的東涌綫月台皆設有出入口,其中位於U4層的F出口於每日較早開放,連接青衣城一期商場的3樓;而U2層的G出口則連接青衣城一期商場的2樓。 |
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|- |
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|{{multiple image | direction = vertical | align = center| width = 800 |
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此外,兩層的機場快綫月台旁則設有大堂,包括位於U2層的抵港大堂以及U4層的離港大堂。而兩個月台皆設有免費由[[電訊盈科]]提供的[[Wi-Fi]]熱點<ref>{{Cite web|language=zh-hant|publisher=港鐵公司|title=機場快綫列車服務 - 無線寬頻服務|url=http://www.mtr.com.hk/chi/airport_express/broadband_index.html|author=港鐵公司|accessdate=2009-05-01|archive-date=2009-05-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20090501062932/http://www.mtr.com.hk/chi/airport_express/broadband_index.html|dead-url=no}}</ref>。 |
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| image1 = Tsing Yi Station 2013 08.JPG | caption1 = <center>1號月台全景圖,機場快線專用(2013年8月)</center> |
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| image2 = Tsing Yi Station 2013 07.JPG | caption2 = <center>3號月台全景圖,東涌線專用(2013年7月)</center> |
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{{ gallery | width = 200 |
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| File:Tsing Yi Station Airport Express platforms 2022 05 part1.jpg|機場快綫1號月台(2022年5月) |
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| File:Tsing Yi Station Airport Express platforms 2022 05 part2.jpg|機場快綫2號月台(2022年5月) |
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| File:Tsing Yi Station Tung Chung Line platforms 2022 05 part3.jpg|東涌綫3號月台(2022年5月) |
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| File:Tsing Yi Station Tung Chung Line platforms 2022 05 part4.jpg|東涌綫4號月台(2022年5月) |
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}} |
}} |
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|} |
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===其他樓層=== |
===其他樓層=== |
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港鐵車務控制中心設在U5層,而在U2層機場快綫抵港大堂樓上則設有一層閣樓層(U3層)。另根據青衣車站指南<ref name="sta_info" />,有一偏僻之樓梯連接U4層與該層,但該樓梯已遭長期封閉。 |
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[[File:TsyMezzanine.jpg|220px|thumb|閣樓層]] |
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港鐵車務控制中心設在U2層,而在U2層機場快線抵港大堂樓上,設有一閣樓層(U3),其原意為容納更多商店。不過,機場快線使用人數比預期偏低,沒有人願意在該層做生意,使閣樓層名存實亡。根據青衣車站指南<ref name="sta_info" />,有一偏僻之樓梯連接U4層與該層,但該樓梯已遭長期封閉。 |
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而U6層則為車站停車場,乘客前往該層須使用升降機。 |
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另外,還有-{只}-有升降機才可到達的U6層,供乘客到達車站停車場。 |
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此外,青衣站冷卻機房設於地庫,共有三層<ref name=海水泵房/>。 |
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===出入口=== |
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{{gallery | width = 200 |
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{{ multiple image |align = right |direction = vertical |width = 220 |
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| File:201611 Floor U3 of Tsing Yi Station.jpg|閣樓層(U3層)(2016年11月) |
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|image1 = Maritime Square Enterance 2009.jpg | caption1 = A2出入口 |
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| File:Tak Chai Kee.jpg|位於閣樓層(U3層)的德仔記書報社(2016年9月) |
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|image2 = Tsing Yi Station, Exit F (Hong Kong).JPG | caption2 = F出入口 |
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| File:TsingYiStnU6.jpg|位於U6層的車站停車場 |
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|image3 = TsyConcG.jpg | caption3 = C出入口 |
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}} |
}} |
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青衣站設有6個出入口,在各個出入口,均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表<ref>車站出口列表的內容根據青衣站車站出口指示牌排列。</ref>。 |
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===出入口=== |
|||
<!--除A2出口外車站出口列表的內容經己按港鐵車站指示牌排列,請勿擅自加入非指示牌的內容--> |
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青衣站設有6個出入口,在各個出入口,均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表{{notetag|車站出口列表的內容根據青衣站車站二維碼電子指示牌排列。}}。 |
|||
<!--車站出入口列表的內容必須按照車站出口指示牌上二維碼內的內容排列,請勿擅自加入非指示牌的內容或減少指示牌的內容或調整先後次序--> |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
| colspan="4" align="center" bgcolor={{港鐵顏色|TCL}}| |
|||
! 編號 !! 顯示 !! 建議前往的目的地 |
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|- |
|- |
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| align="center" |
| colspan="4" align="center" bgcolor={{港鐵顏色|AEL}}| |
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|- |
|- |
||
! 編號 !! 指示 !! 圖片 !! 建議前往的目的地<ref>{{Cite web |url=https://exit.mtrmb.mtr.com.hk/stations/tsy |title=青衣站出口指示牌 |access-date=2022-04-02 |archive-date=2022-06-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220606235730/https://exit.mtrmb.mtr.com.hk/stations/tsy }}</ref> |
|||
| {{港鐵出口|F|附=升}} || style="white-space:nowrap;" | [[青衣城]](三樓)|| [[青衣城]](三樓)、[[盈翠半島]]、[[灝景灣]] |
|||
|- |
|- |
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! colspan=4 | 青衣站停車場 |
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|- |
|- |
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| {{綠底白字出口|附=升}}往車站停車場 || style="white-space:nowrap;" | 青衣站停車場|| [[File:Tsing_Yi_Station_Carpark_part1.jpg|200px]][[File:Tsing_Yi_Station_Carpark_part2.jpg|200px]]|| 青衣站停車場 |
|||
| {{港鐵出口|G|附=輪}} ||青衣城(二樓)||青衣城(二樓)、盈翠半島、灝景灣 |
|||
|- |
|- |
||
! colspan=4 | 3號月台 |
|||
|- |
|- |
||
| {{綠底白字出口|F|附=同}} || style="white-space:nowrap;" | [[青衣城|青衣城1]](三樓)|| [[File:Tsing Yi Station Exit F 2022 05 part1.jpg|200px]] || [[青衣城|青衣城1]](三樓) |
|||
| {{港鐵出口|A|1|附=盲}} ||[[青衣站公共運輸交匯處|巴士總站]] ||巴士總站、[[中華基督教會燕京書院]]、[[長發邨]]、[[長安邨]]、[[青雅苑]]、[[青泰苑]]、[[青宏苑]]、[[中華傳道會呂明才小學]]、地利亞(閩僑)英文小學、[[青逸軒]]、[[皇仁舊生會中學]]、東華三院黃士心小學、灝景灣 |
|||
|- |
|- |
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! colspan=4 | 1號月台 |
|||
| {{港鐵出口|A|2}} ||[[青衣城]](一樓) || 青衣城、盈翠半島 |
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|- |
|- |
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| {{綠底白字出口|附=同}}往車站落客區 || style="white-space:nowrap;" | 落客區|| [[File:Tsing Yi Station Drop-off Area 2022 06 part2.jpg|200px]] || 落客區 |
|||
| {{港鐵出口|B}} ||[[青衣公園|青衣市鎮公園]] ||青衣城(一樓)、青衣市鎮公園、[[偉景花園]]、[[海欣花園]]、翠怡花園、[[海悅花園]]、保良局世德小學、天主教聖多默宗徒堂、[[宏福花園]]、[[青衣邨]]、[[青怡花園]]、[[青衣市政大廈]]、[[青衣運動場]]、[[青衣游泳池]]、青衣市區診所 |
|||
|- |
|- |
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! colspan=4 | 4號月台 |
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|- |
|- |
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| {{綠底白字出口|G|附=同}} || [[青衣城|青衣城1]](二樓) || [[File:Tsing Yi Station Exit G 2022 05 part1.jpg|200px]] || [[青衣城|青衣城1]](二樓) |
|||
| {{港鐵出口|C|附=盲升}} || [[青敬路]] ||青敬路、上落客區 |
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|- |
|- |
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! colspan=4 | 2號月台 |
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| bgcolor="#EEEEEE" colspan=3 | {{港鐵出口|註=盲升輪}} |
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|- |
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| {{綠底白字出口|附=同}}往車站的士站 || style="white-space:nowrap;" | 車站的士站|| [[File:Tsing Yi Station Taxi Stand 2022 06 part1.jpg|200px]] || 車站的士站 |
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|- |
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! colspan=4 | 大堂 |
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|- |
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| {{綠底白字出口|A|1|附=盲同}} || [[青衣城|青衣城2]] || [[File:Tsing Yi Station Exit A1 2022 05 part1.jpg|200px]] || [[青衣站公共運輸交匯處]]、青衣城、[[中華基督教會燕京書院]]、[[長發邨]]、[[長發廣場]]、[[長安邨]]、[[青雅苑]]、[[青泰苑]]、[[青宏苑]]、[[中華傳道會呂明才小學]]、地利亞(閩僑)英文小學、中國基督教播道會福安堂長者中心、綠在葵青、牙鷹洲花園、[[皇仁舊生會中學]]、[[青衣東北公園]]、[[灝景灣]]、[[青逸軒]]、東華三院黃士心小學、[[中華傳道會呂明才小學]] |
|||
|- |
|||
| {{綠底白字出口|A|2|附=同}} || [[青衣城|青衣城1]](一樓) || [[File:Tsing Yi Station Exit A2 2022 05 part2.jpg|200px]] || [[青衣城|青衣城1]]、[[盈翠半島]]、[[青衣海濱公園]] |
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|- |
|||
| {{綠底白字出口|B|附=同}} || [[青衣公園]] || [[File:Tsing Yi Station Exit B 2022 05 part1.jpg|200px]] || 浸信會愛群社會服務處、[[偉景花園 (青衣)|偉景花園]]、[[佛教葉紀南紀念中學]]、[[明愛聖若瑟中學]]、[[長亨邨]]、[[長宏邨]]、{{link-yue|楓樹窩體育館|楓樹窩體育館}}、[[綠悠雅苑]]、樂善堂梁植偉紀念中學、青衣站小巴站、[[曉峰園]]、[[職業安全健康局|職安局職安健學院]]、保良局世德小學、[[保良局陳溢小學]]、[[保良局羅傑承(一九八三)中學]]、[[聖公會何澤芸小學]]、[[聖公會青衣主恩小學]]、[[聖公會青衣邨何澤芸小學]]、[[海悅花園]]、天主教聖多默宗徒堂、[[宏福花園]]、[[青衣邨]]、青衣邨社區會堂、[[青怡花園]]、[[青衣市政大廈]]、青衣商場、[[青衣運動場]]、[[青衣游泳池]]、青衣市區診所、青衣市鎮公園、[[青衣商會小學]]、荃灣商會學校、[[東華三院吳祥川紀念中學]]、東華三院周演森小學、仁濟醫院趙曾學韞小學 |
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|- |
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! colspan=4 | 地面 |
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|- |
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| {{綠底白字出口|C|附=盲升}} || [[青敬路]] || [[File:Tsing Yi Station Exit C 2022 05 part1.jpg|200px]] || [[香港小童群益會]]長亨綜合服務中心、香港小童群益會青衣綜合服務中心、[[長青邨]]、[[長康邨]]、[[青盛苑]]、[[海欣花園]]、[[翠怡花園]] |
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|- |
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| bgcolor="#EEEEEE" colspan=4 | {{綠底白字出口|註=盲升同}} |
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|} |
|} |
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== |
===車站藝術=== |
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{| class="wikitable" |
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青衣站是[[機場快綫]]及[[東涌綫]]的中途站,是一個重要的兩綫轉車站。乘客可以利用此站進行轉乘,往返[[香港島|港島]]、[[九龍]]、[[新界]]、[[離島區]]、[[香港國際機場]]及[[亞洲國際博覽館]]。 |
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!colspan="7"|青衣站藝術品概覽 |
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{{機場快綫各站}} |
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!圖片!!藝術品!!藝術家!!位置!!完成日期 |
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{{東涌綫各站}} |
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|[[File:Tsing Yi Station U4 concourse artworks 2022 06 part1.jpg|200px]]||《一縷羽毛》||Neil Dawson(紐西蘭)||機場快綫U4層大堂||1998年7月 |
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==利用狀況== |
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|- |
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青衣站是東涌綫及機場快綫的轉車站。在每天的繁忙時間,有不少乘客會利用該站轉車。 |
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|[[File:Tsing Yi Station U2 concourse artworks 2022 05 part1.jpg|200px]]||《海洋大觀園》||賴純純(台灣)||機場快綫U2層大堂||2005年3月 |
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|- |
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青衣站位於[[青衣島]]北部,主要服務服務島上近20萬名居民,但實際只有約4萬名居民能在步程15分鐘內往來車站,其餘島上居民均需轉駁其他[[交通工具]]往返青衣站,而且對鄰近[[青衣南橋]]的居民而言,最鄰近的車站反而是[[葵芳站]]而不是青衣站,因此也有相當的青衣居民選擇到葵芳站轉車。由於區內住宅林立及青衣城商場的大量人流,因此本站出入閘的人流十分高,使此站成東涌線最繁忙的車站之一。因此,港鐵為青衣站進行改善工程,如增加扶手電梯連接大堂及月台,更改入閘機及收費區位置,於U2月台層新增出口連接青衣城及大幅增加商店等。 |
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|[[File:Tsing Yi Station U1 concourse artworks 2022 06 part1.jpg|200px]]||《旅程》||高田洋一(日本)||東涌綫U1層大堂||2006年9月 |
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|} |
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由於繁忙時間有龐大的人流來往[[香港站]]與青衣站之間,因此港鐵於周一至周五的上、下午繁忙時間及周六的上午繁忙時間,加開東涌綫的短程班次往來青衣站至香港站。 |
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==接駁交通== |
==接駁交通== |
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青衣站是整個青衣島以及整個[[葵青區]]唯一可供[[香港的士|新界的士]]駛入的地方。而車站A1出口外亦設有公共運輸交匯處,同時乘客亦可經A1出口步行約10分鐘前往[[長安巴士總站]]轉乘其他巴士路線。 |
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{| class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="background:white; margin: 0 auto; width: auto;" |
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<div class="NavFrame" style="background: #FFFFFF; margin: 0 auto; padding: 0 10px"><div class="NavHead" style="background: #FFFFFF; margin: 0 auto; padding: 0 10px">'''接駁交通列表'''</div><div class="NavContent" style="background: #FFFFFF; margin: 0 auto; padding: 0 10px"> |
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! 接駁交通列表 |
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;[[香港巴士|巴士]] |
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|- |
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{{九龍新界巴士簡單列表|41P|68A|68E|248M|249M|249X|279X}} |
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;[[香港小巴|小巴]] |
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;[[青衣站公共運輸交匯處]] |
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{{新界專線小巴簡單列表|88A|88E|88F|140M|308A|308M|310M|312|409|409K}} |
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{{九龍新界巴士簡單列表|44M|49M|68A|68E|248M|249M|249X|279A|279X|X42P|N243}}{{過海隧道巴士簡單列表|948E}}{{新界專線小巴簡單列表|88A|88E|88F|140M|308A|308M|310M|312}} |
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;居民巴士 |
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;[[長安巴士總站]] |
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{{新界居民巴士簡單列表|NR330|NR412|NR948}} |
|||
{{九龍新界巴士簡單列表|41A|41M|41R|42C|42M|43B|44|44M|49|49P|49X|241X|243M|X42P|N41X|N43|N241}}{{大嶼山巴士簡單列表|A31|E31|E32|N31|NA31}} |
|||
;[[香港的士|的士]] |
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{{過海隧道巴士簡單列表|948|948A|948P}}{{新界專線小巴簡單列表|88A|88E|401|402S}} |
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*市區的士站 |
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{{新界居民巴士簡單列表|NR330|NR332|NR412|NR754|NR948}} |
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*新界的士站 |
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;[[青敬路]] |
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</div></div> |
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{{九龍新界巴士簡單列表|44M|49M|68A|68E|248M|249M|249X|279A|279X}}{{過海隧道巴士簡單列表|948E}}{{新界專線小巴簡單列表|140M|308A|308M|310M|312|409|409K|409S}} |
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;灝景灣巴士總站 |
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{{新界居民巴士簡單列表|NR406}} |
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|} |
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==歷史== |
==歷史== |
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{{ multiple image | align = right | direction = vertical | width = 200 |
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[[File:MTR TSY.jpg|220px|thumb|翻新前的車站大堂(2005年)]] |
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| image1 = HK MTR Tsing Yi Station Enterance.jpg | caption1 = 翻新前的A出口通道(2008年3月) |
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| image2 = 201611 End of Platform 1 of Tsing Yi Station.jpg | caption2 = 尚未启用的機場快綫月台延伸段(2016年11月) |
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青衣站於1998年6月22日隨著東涌綫通車而正式啟用。 |
青衣站於1998年6月22日隨著東涌綫通車而正式啟用。 |
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===增設出入口=== |
===增設出入口=== |
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通車初期,青衣站只有A、B及C出 |
通車初期,青衣站只有A、B及C出口。及後為方便乘客直接前往青衣城,前地鐵公司於U4層的東涌綫3號月台加設F出口連接青衣城。F出口啟用初期只設出閘機,及後才增設入閘機。其後,港鐵公司再於U2層東涌綫4號月台增設G出口連接青衣城,並將東涌綫出入閘設施由U1層大堂遷移至U2層的東涌綫4號月台旁。G出口於2009年12月18日啟用<ref>{{cite news|title=青衣站新出口連接商場|url=http://source.takungpao.com/news/09/12/24/GW-1191718.htm|work=[[大公報]]|date=2009年12月24日|accessdate=2011年7月31日|language=zh-hant}}{{dead link|date=2018年5月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。 |
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===社區疫苗接種中心=== |
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{{ multiple image | align = right | direction = vertical | width = 200 |
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| image1 = Tsing Yi Station U2 Airport Express concourse 2022 05 part2.jpg | caption1 = 機場快綫U2層大堂設有[[科興疫苗]]的接種中心(2022年5月) |
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}} |
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2022年3月11日,政府在車站U2層機場快綫大堂設立[[科興疫苗]]的接種中心<ref>{{cite news |title=位於港鐵青衣站社區疫苗接種中心周五投入服務 |url=https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1637644-20220307.htm |accessdate=2022-03-08 |publisher=香港電台 |date=2022-03-07 |archive-date=2022-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220608071005/https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1637644-20220307.htm }}</ref>,隨後設立[[復必泰疫苗]]接種中心,成為所有港鐵車站中唯一提供接種疫苗服務的車站。 |
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==青衣車務控制中心== |
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{{main|超級車務控制中心}} |
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===位置=== |
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港鐵青衣控制中心位於[[青衣站]]內的U5層,內設各綫車務,電力及基建系統控制席位。 |
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控制中心除了設有各綫車務,電力及基建系統控制席位之外,亦設閣樓。港鐵不時會安排導賞團,到閣樓參觀及了解樓下控制中心之運作。 |
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此外值得一提的是,所有[[港鐵]]路線(除[[香港輕鐵|輕鐵]]外),均是由港鐵青衣控制中心直接管理。與此之前,所有前[[九鐵]]路線均是分別由火炭控制中心([[東鐵綫]]及[[馬鞍山綫]]),八鄉控制中心([[西鐵綫]])控制。上述的前九鐵控制中心現時已成為了後備控制中心,在青衣控制中心發生故障時,能夠快速投入服務,減少對列車服務之影響。 |
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===反修例事件=== |
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| image1 = Riot police in Tsing Yi Station 20190922.png | caption1 = 2019年9月22日,有多名防暴警員在青衣站戒備,期間有市民在閘外指罵警方 |
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*2019年9月1日,香港國際機場及東涌站附近有反修例示威活動,青衣站的車站牆壁被反修例示威者塗鴉,部分閘機以及閉路電視也被反修例示威者破壞。 |
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*2019年9月22日,有示威者在[[青衣城]]商場內用滅火筒噴濕商場地板後,有消防員一度到場。到當日下午約4時,港鐵職員將車站近青衣城出入口的鐵閘關上。有大批防暴警員在大堂內戒備,期間有市民於站內指罵警員。直到下午5時15分左右,再有防暴警員及速龍小隊到場增援。之後港鐵宣布因為嚴重事故,要求所有人離開車站<ref>{{cite news |title=青衣站有示威者聚集破壞 港鐵關閉青衣站 |url=https://news.now.com/home/local/player?newsId=363644 |accessdate=2020-09-24 |publisher=Now新聞台 |date=2019-09-22 |archive-date=2021-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210827173154/https://news.now.com/home/local/player?newsId=363644 |dead-url=no }}</ref>。 |
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==註釋== |
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2015年6月10日,一名曾於5月23至27日於[[南韓]][[首爾]]旅遊的22歲女性因發熱、流鼻涕、咳嗽而來到青衣站地下的[[卓健醫療中心]]屬下診所就診<ref>[http://rthk.hk/rthk/news/expressnews/20150610/news_20150610_55_1106447.htm 中東呼吸綜合症懷疑個案在瑪嘉烈醫院隔離情況穩定] 香港電台,2015年6月10日</ref>,被懷疑感染[[中東呼吸綜合症]](MERS)。診所方面通知衛生防護中心後,疑似患者於下午12時40分左右被送往[[瑪嘉烈醫院]]隔離,診所亦被穿防護服人士封鎖並進行消毒<ref>{{cite news|url=http://www.qhms.com/whatsnew/latestnewsdetail.aspx?ctid=fab351fa-3b33-47bc-9911-96a54ca9549b|title=有關於卓健醫療中心發現的中東呼吸綜合症懷疑個案|date=2015年6月10日|publisher=卓健醫療有限公司|accessdate=2015年6月10日}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150610/626430/港女遊首爾返國發燒%E3%80%80正隔離治療檢測|title=港女遊首爾返國發燒 正隔離治療檢測|date=2015年6月10日|publisher=蘋果日報|accessdate=2015年6月10日}}</ref>。港鐵發言人表示,車站得悉消息即時圍封診所附近範圍,據診所提供資料,涉事病人由路面步行到位於車站地面層的診所,沒經過車站大堂及坐港鐵,該站即時安排清潔員工全面清潔及消毒,另安排車站員工戴口罩<ref>{{cite news|url=http://news.mingpao.com/pns/%E6%8E%A5%E7%96%91%E6%96%B0sars%E7%97%85%E4%BA%BA%20%E8%A8%BA%E6%89%80%E5%B0%81%E8%88%96%E6%83%B9%E6%81%90%E6%85%8C-whatsapp%E8%AC%A0%E5%82%B3%E7%A2%BA%E8%A8%BA%20%E5%B0%88%E5%AE%B6%E7%B1%B2%E5%8B%BF%E4%BA%82%E9%99%A3%E8%85%B3/web_tc/article/20150611/s00002/1433958215704|title=接疑新SARS病人 診所封舖惹恐慌|date=2015年6月11日|publisher=明報|accessdate=2015年6月11日}}</ref>。 |
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==參考資料== |
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==外部連結== |
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* [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/tsy.pdf 港鐵公司-青衣站街道圖] |
* [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/tsy.pdf 港鐵公司-青衣站街道圖] {{Wayback|url=http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/tsy.pdf |date=20200228082050 }} |
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* [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/tsy.pdf 港鐵公司-青衣站位置圖] |
* [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/tsy.pdf 港鐵公司-青衣站位置圖] {{Wayback|url=http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/tsy.pdf |date=20210323085813 }} |
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* [ |
* [https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/service_hours_search.php?query_type=search&station=42 港鐵公司-青衣站列車服務時間] {{Wayback|url=https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/service_hours_search.php?query_type=search&station=42 |date=20220608071009 }} |
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*[http://www.youtube.com/watch?gl=HK&hl=zh-HK&v=6RCV7nI1hlc 荃葵青交通總站巡禮-青衣站(1)] |
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*[http://www.youtube.com/watch?gl=HK&hl=zh-HK&v=GFUKqb01dJs 荃葵青交通總站巡禮-青衣站(2)] |
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*[http://mtr.hk365day.com/Railway/line/TCL_AEL/TSY.html 青衣站] |
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2024年12月5日 (四) 18:08的最新版本
青衣 Tsing Yi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 香港新界葵青區 青衣青敬路33號盈翠半島基座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°21′30.60″N 114°6′26.98″E / 22.3585000°N 114.1074944°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 港鐵公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 東涌綫 機場快綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴、的士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地面大堂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 6層[1],另設3層機房 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 6個[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 4部[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扶手電梯數目 | 14條[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | 王董建築師事務所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 |
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站台 | 2组兩層側疊式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | TSY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 東涌綫:1998年6月22日 機場快綫:1998年7月6日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:49-01:13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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青衣站(英語:Tsing Yi Station)是一個位於香港新界葵青區青衣青敬路,屬於港鐵[2]東涌綫與機場快綫的鐵路車站,於1998年6月22日啟用。車站亦是青衣島上唯一的鐵路車站,並且與青衣城一期商場無縫連接。
車站構造
[编辑]青衣站由前香港地下鐵路公司委托王董建築師事務有限公司負責建築設計,並由前田建設負責興建。整個車站基本上呈東西走向,並設有7層高平台,為港鐵系統中海拔最高的車站。車站主要為港鐵東涌綫、機場快綫大堂/月台及港鐵車務控制中心等設施;而其中一部分為港鐵商場青衣城,而平台上則為12座35-40層高的青衣站上蓋物業盈翠半島,由前地鐵公司委托長江實業、和記黃埔及中信泰富合作發展,由港鐵公司管理;而青衣站設有2組側疊式月台,北側兩層月台屬東涌綫;而南側的則屬機場快綫,加上每層兩個月台各自相對,中間以混凝土牆分隔,乘客如來往兩綫大堂及月台須途經U1層車站大堂。此外,亦有位於南側部分的G、U3及U6層,形成青衣站共六層的結構[3]。
另外,青衣站是機場快綫唯一不提供市區預辦登機的市區車站。而負責管理港鐵所有重型鐵路綫運作[註 1]的超級車務控制中心(Super Operations Control Centre)[4]及機場鐵路分段維修中心辦公室亦設於青衣站U5層及U2層南側部分。
樓層
[编辑]U6 | 停車場 | ||||||||||||||
U5 | 超級車務控制中心 | ||||||||||||||
U4 | 上層東涌綫月台 |
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上層機場快綫大堂/月台 |
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U3 | 閣樓(已封閉) | ||||||||||||||
U2 | 下層東涌綫月台 |
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下層機場快綫大堂/月台 |
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U1 | 東涌綫大堂 | 出口、 | |||||||||||||
G | 地面 | C出口、 | |||||||||||||
- | 地庫 | 冷卻機房[5] |
大堂及車站非付費區
[编辑]青衣站設有3個大堂,分別為位於U1層的東涌綫大堂以及皆分別位於U2層與U4層的機場快綫大堂。另外由於兩條路綫的月台及大堂不能互通,故東涌綫大堂是往返兩綫月台的必經之地。
現時,青衣站內亦提供不同類型的商店[6]、自助服務設施[3]以及香港郵政郵箱等[7],而由於位於U1層的東涌綫大堂面積較大,故商店均集中於該層。
而東涌綫的出入閘機及票務設施主要設於與東涌綫月台同層的U2層及U4層,而東涌綫U2層更設有自助客務機;另外,由於機場快綫大堂為旅客而設,因此機場快綫大堂的非付費區均設有公眾洗手間[3]。
至於G層面積較小,其中設有C出口連接青敬路,並設有扶手電梯及升降機連接U1層。
月台
[编辑]青衣站設有4個側式月台,1、2號月台為機場快綫月台;而3、4號月台為東涌綫月台,所有月台在啟用前均已裝設月台幕門。
青衣站月台排列上,1號月台(機場快綫往機場或博覽館)及3號月台(東涌綫往東涌或迪士尼綫)的月台位於車站的U4層,有關月台亦是港鐵系統中海拔最高的月台;而2號月台(機場快綫往香港)及4號月台(東涌綫往香港)的月台則位於U2層[3]。雖然機場快綫與東涌綫月台亦設於同一層,但兩個月台路軌之間卻設有密封的三合土牆壁分隔,所以儘管兩條路綫路軌並排排列,乘客卻不能在月台互望另一方的月台。另外由於青衣站是東涌綫部分班次的終點站之一,所以在東涌綫4號月台的東端位置(近茘景站的一方)亦設有員工專用洗手間及車長休息室。
兩層的東涌綫月台皆設有出入口,其中位於U4層的F出口於每日較早開放,連接青衣城一期商場的3樓;而U2層的G出口則連接青衣城一期商場的2樓。
此外,兩層的機場快綫月台旁則設有大堂,包括位於U2層的抵港大堂以及U4層的離港大堂。而兩個月台皆設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8]。
其他樓層
[编辑]港鐵車務控制中心設在U5層,而在U2層機場快綫抵港大堂樓上則設有一層閣樓層(U3層)。另根據青衣車站指南[3],有一偏僻之樓梯連接U4層與該層,但該樓梯已遭長期封閉。
而U6層則為車站停車場,乘客前往該層須使用升降機。
此外,青衣站冷卻機房設於地庫,共有三層[5]。
出入口
[编辑]青衣站設有6個出入口,在各個出入口,均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表[註 4]。
編號 | 指示 | 圖片 | 建議前往的目的地[9] |
---|---|---|---|
青衣站停車場 | |||
往車站停車場 | 青衣站停車場 | 青衣站停車場 | |
3號月台 | |||
青衣城1(三樓) | 青衣城1(三樓) | ||
1號月台 | |||
往車站落客區 | 落客區 | 落客區 | |
4號月台 | |||
青衣城1(二樓) | 青衣城1(二樓) | ||
2號月台 | |||
往車站的士站 | 車站的士站 | 車站的士站 | |
大堂 | |||
青衣城2 | 青衣站公共運輸交匯處、青衣城、中華基督教會燕京書院、長發邨、長發廣場、長安邨、青雅苑、青泰苑、青宏苑、中華傳道會呂明才小學、地利亞(閩僑)英文小學、中國基督教播道會福安堂長者中心、綠在葵青、牙鷹洲花園、皇仁舊生會中學、青衣東北公園、灝景灣、青逸軒、東華三院黃士心小學、中華傳道會呂明才小學 | ||
青衣城1(一樓) | 青衣城1、盈翠半島、青衣海濱公園 | ||
青衣公園 | 浸信會愛群社會服務處、偉景花園、佛教葉紀南紀念中學、明愛聖若瑟中學、長亨邨、長宏邨、楓樹窩體育館、綠悠雅苑、樂善堂梁植偉紀念中學、青衣站小巴站、曉峰園、職安局職安健學院、保良局世德小學、保良局陳溢小學、保良局羅傑承(一九八三)中學、聖公會何澤芸小學、聖公會青衣主恩小學、聖公會青衣邨何澤芸小學、海悅花園、天主教聖多默宗徒堂、宏福花園、青衣邨、青衣邨社區會堂、青怡花園、青衣市政大廈、青衣商場、青衣運動場、青衣游泳池、青衣市區診所、青衣市鎮公園、青衣商會小學、荃灣商會學校、東華三院吳祥川紀念中學、東華三院周演森小學、仁濟醫院趙曾學韞小學 | ||
地面 | |||
青敬路 | 香港小童群益會長亨綜合服務中心、香港小童群益會青衣綜合服務中心、長青邨、長康邨、青盛苑、海欣花園、翠怡花園 | ||
註: 設有盲道 | 設有升降机 | 設於同一層 |
車站藝術
[编辑]青衣站藝術品概覽 | ||||||
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圖片 | 藝術品 | 藝術家 | 位置 | 完成日期 | ||
《一縷羽毛》 | Neil Dawson(紐西蘭) | 機場快綫U4層大堂 | 1998年7月 | |||
《海洋大觀園》 | 賴純純(台灣) | 機場快綫U2層大堂 | 2005年3月 | |||
《旅程》 | 高田洋一(日本) | 東涌綫U1層大堂 | 2006年9月 |
接駁交通
[编辑]青衣站是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方。而車站A1出口外亦設有公共運輸交匯處,同時乘客亦可經A1出口步行約10分鐘前往長安巴士總站轉乘其他巴士路線。
接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍新界巴士 新界專線小巴 九龍新界巴士
大嶼山或機場巴士 新界居民巴士 九龍新界巴士 新界專線小巴
|
歷史
[编辑]青衣站於1998年6月22日隨著東涌綫通車而正式啟用。
增設出入口
[编辑]通車初期,青衣站只有A、B及C出口。及後為方便乘客直接前往青衣城,前地鐵公司於U4層的東涌綫3號月台加設F出口連接青衣城。F出口啟用初期只設出閘機,及後才增設入閘機。其後,港鐵公司再於U2層東涌綫4號月台增設G出口連接青衣城,並將東涌綫出入閘設施由U1層大堂遷移至U2層的東涌綫4號月台旁。G出口於2009年12月18日啟用[10]。
社區疫苗接種中心
[编辑]2022年3月11日,政府在車站U2層機場快綫大堂設立科興疫苗的接種中心[11],隨後設立復必泰疫苗接種中心,成為所有港鐵車站中唯一提供接種疫苗服務的車站。
青衣車務控制中心
[编辑]位置
[编辑]港鐵青衣控制中心位於青衣站內的U5層,內設各綫車務,電力及基建系統控制席位。
設備
[编辑]控制中心除了設有各綫車務,電力及基建系統控制席位之外,亦設閣樓。港鐵不時會安排導賞團,到閣樓參觀及了解樓下控制中心之運作。
此外值得一提的是,所有港鐵路線(除輕鐵外),均是由港鐵青衣控制中心直接管理。與此之前,所有前九鐵路線均是分別由火炭控制中心(東鐵綫及馬鞍山綫),八鄉控制中心(西鐵綫)控制。上述的前九鐵控制中心現時已成為了後備控制中心,在青衣控制中心發生故障時,能夠快速投入服務,減少對列車服務之影響。
反修例事件
[编辑]- 2019年9月1日,香港國際機場及東涌站附近有反修例示威活動,青衣站的車站牆壁被反修例示威者塗鴉,部分閘機以及閉路電視也被反修例示威者破壞。
- 2019年9月22日,有示威者在青衣城商場內用滅火筒噴濕商場地板後,有消防員一度到場。到當日下午約4時,港鐵職員將車站近青衣城出入口的鐵閘關上。有大批防暴警員在大堂內戒備,期間有市民於站內指罵警員。直到下午5時15分左右,再有防暴警員及速龍小隊到場增援。之後港鐵宣布因為嚴重事故,要求所有人離開車站[12]。
註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 青衣站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. (原始内容 (PDF)存档于2021-03-23).
- ^ 在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 港鐵公司. 《青衣站車站指南》. 港鐵公司. 2012-09.
- ^ 鐵路網絡改善工程. 港鐵公司. [2021-09-14]. (原始内容存档于2021-09-14).
- ^ 5.0 5.1 Prequalification for Refurbishment of Seawater Cooling Plants at HIC, KIC, TYI, NIC and HUH Contract No.: C8495-24E. 港鐵公司. [2024-03-14]. (原始内容存档于2024-03-14).
- ^ 車站商店搜尋-青衣站. 港鐵. 港鐵公司. [2020-02-29]. (原始内容存档于2020-02-21) (中文(繁體)).
- ^ 港鐵公司. 車站設施-郵箱服務. 港鐵公司. [2009-05-01]. (原始内容存档于2009-03-03) (中文(繁體)).
- ^ 港鐵公司. 機場快綫列車服務 - 無線寬頻服務. 港鐵公司. [2009-05-01]. (原始内容存档于2009-05-01) (中文(繁體)).
- ^ 青衣站出口指示牌. [2022-04-02]. (原始内容存档于2022-06-06).
- ^ 青衣站新出口連接商場. 大公報. 2009年12月24日 [2011年7月31日] (中文(繁體)).[永久失效連結]
- ^ 位於港鐵青衣站社區疫苗接種中心周五投入服務. 香港電台. 2022-03-07 [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-06-08).
- ^ 青衣站有示威者聚集破壞 港鐵關閉青衣站. Now新聞台. 2019-09-22 [2020-09-24]. (原始内容存档于2021-08-27).
外部連結
[编辑]- 港鐵公司-青衣站街道圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港鐵公司-青衣站位置圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港鐵公司-青衣站列車服務時間 (页面存档备份,存于互联网档案馆)