达喀尔拉力赛:修订间差异
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| caption = 达喀尔拉力赛标志 |
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| current_season = 2014 Dakar Rally |
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| champion driver = {{flagicon|FRA}} [[Cyril Despres]] <small>(摩托车)</small><br />{{nowrap|{{flagicon|ARG}} [[Marcos Patronelli]] <small>(ATV/Quads)</small>}}<br />{{flagicon|FRA}} [[Stéphane Peterhansel]] <small>(汽车)</small><br />{{flagicon|RUS}} [[Eduard Nikolaev]] <small>(卡车)</small> |
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| constructor = [[KTM]] <small>(摩托车)</small><br />[[山葉發動機|Yamaha]] <small>(ATV/Quads)</small><br />[[寶馬迷你|Mini]] <small>(汽车)</small><br />[[卡 |
| constructor = [[KTM (奧地利公司)|KTM]] <small>(摩托车)</small><br />[[山葉發動機|Yamaha]] <small>(ATV/Quads)</small><br />[[寶馬迷你|Mini]] <small>(汽车)</small><br />[[卡马汽车厂]] <small>(卡车)</small> |
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| website = [http://www.dakar.com/dakar/2015/us/ www.dakar.com] |
| website = [http://www.dakar.com/dakar/2015/us/ www.dakar.com] |
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[[File:Peugeot 2008 DKR (13).JPG|thumb|right|300px|2014 [[ |
[[File:Peugeot 2008 DKR (13).JPG|thumb|right|300px|2014 [[標緻2008]] DKR]] |
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[[File:Dakar 2006 Schlesser.jpg|thumb|right|300px|2006年達卡大賽中,由法國車手[[讓-路易·施萊瑟]](Jean-Louis Schlesser)駕駛的[[福特汽車|福特]]動力[[沙灘車]]。]] |
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[[File:Camion dakar.jpg|thumb|right|300px|參與2004年达喀尔拉力赛的日產車隊支援车]] |
[[File:Camion dakar.jpg|thumb|right|300px|參與2004年达喀尔拉力赛的日產車隊支援车]] |
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'''达喀尔拉力赛'''('''Dakar Rally'''),曾称为'''巴黎达喀尔拉力赛''',是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手並無限制,80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为[[拉力赛]],但事实上这是一个远离公路的[[耐力赛]]。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的[[越野车]],而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过[[沙丘]]、[[泥浆]]、[[草丛]]、[[岩石]]和[[沙漠]]。车辆每天行进的路程由几[[公里]]到几百公里不等。 |
'''达喀尔拉力赛'''('''Dakar Rally'''),曾称为'''巴黎达喀尔拉力赛''',是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手並無限制,80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为[[拉力赛]],但事实上这是一个远离公路的[[耐力赛]]。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的[[越野车]],而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过[[沙丘]]、[[泥浆]]、[[草丛]]、[[岩石]]和[[沙漠]]。车辆每天行进的路程由几[[公里]]到几百公里不等。 |
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该比赛也是采取间隔发车的方法。但是,比赛的赛段只有十几个,每个赛段都十分漫长,因此,会在某个赛段出现摩托车、小型车辆和大卡车并驾齐驱的宏大场面。 |
该比赛也是采取间隔发车的方法。但是,比赛的赛段只有十几个,每个赛段都十分漫长,因此,会在某个赛段出现摩托车、小型车辆和大卡车并驾齐驱的宏大场面。 |
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巴黎-达喀尔拉力赛的过程异常艰苦,赛手白天要经受[[攝氏]]40度的高温,晚上又要在零下的低温中度过。而且,除了通常的赛车故障以外,一旦迷失方向,就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的局面。因此,这是一场人与自然真正较量的比赛。也是因为这样,虽然每场冠军的奖金只有4,500[[美元]],但还会吸引那些不 |
巴黎-达喀尔拉力赛的过程异常艰苦,赛手白天要经受[[攝氏]]40度的高温,晚上又要在零下的低温中度过。而且,除了通常的赛车故障以外,一旦迷失方向,就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的局面。因此,这是一场人与自然真正较量的比赛。也是因为这样,虽然每场冠军的奖金只有4,500[[美元]],但还会吸引那些不畏艰险的赛手前来参加。格拉纳达-达喀尔拉力赛每场产生摩托车组、小型汽车组和卡车组的冠军各一名。 |
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== 历史和路 |
== 历史和路== |
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[[File:Lisboa-dakar2006 total.svg|thumb|right|300px|2006年达喀尔拉力赛路线图]] |
[[File:Lisboa-dakar2006 total.svg|thumb|right|300px|2006年达喀尔拉力赛路线图]] |
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1977年,达喀尔拉力赛的创始人[[蒂埃里·萨比纳]]在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由[[法国]][[巴黎]]至[[塞内加尔]][[达喀尔]],只在橫渡[[地中海]]时,比赛会暂时中断。随后三十年中,由于常受[[政治]]及其他因素的影响,比赛路线(包括起点、终点)不得不经常更改。早期拉力赛常穿越[[阿尔及利亚]]。 |
1977年,达喀尔拉力赛的创始人[[蒂埃里·萨比纳]]在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由[[法国]][[巴黎]]至[[塞内加尔]][[达喀尔]],只在橫渡[[地中海]]时,比赛会暂时中断。随后三十年中,由于常受[[政治]]及其他因素的影响,比赛路线(包括起点、终点)不得不经常更改。早期拉力赛常穿越[[阿尔及利亚]]。 |
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1992年,[[于贝尔·奥里奥尔]]驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军,而此前他还两度夺得[[摩托车]]组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。 |
1992年,[[于贝尔·奥里奥尔]]驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军,而此前他还两度夺得[[摩托车]]组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。 |
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上一次的比赛路线(巴黎至达喀尔)可追溯到1994年,亦是唯一的一次比赛路线由巴黎至达喀尔再回到巴黎。但由于巴黎[[市长]]的抱怨,拉力赛的终点从[[香榭丽舍大街]]搬到了[[巴黎迪士尼乐园]]。自此组织者自那以后便需经常替换比赛路线,1999年到 |
上一次的比赛路线(巴黎至达喀尔)可追溯到1994年,亦是唯一的一次比赛路线由巴黎至达喀尔再回到巴黎。但由于巴黎[[市长]]的抱怨,拉力赛的终点从[[香榭丽舍大街]]搬到了[[巴黎迪士尼乐园]]。自此组织者自那以后便需经常替换比赛路线,1999年到2019年的比賽路線如下: |
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* 1999年:[[西班牙]][[格拉纳达]] - [[達喀爾|达喀尔]] |
* 1999年:[[西班牙]][[格拉纳达]] - [[達喀爾|达喀尔]] |
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* 2008年:赛事被取消 |
* 2008年:赛事被取消 |
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* 2009年:[[阿根廷]][[布宜诺斯艾利斯]] - [[智利]][[瓦尔帕莱索]] - 阿根廷布宜诺斯艾利斯 |
* 2009年:[[阿根廷]][[布宜诺斯艾利斯]] - [[智利]][[瓦尔帕莱索]] - 阿根廷布宜诺斯艾利斯 |
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* 2010年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 智利[[安托法加斯塔]] - 阿根廷布宜诺斯艾利斯 |
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* 2011年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 智利[[阿里卡]] - 阿根廷布宜诺斯艾利斯 |
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* 2012年:阿根廷[[马德普拉塔|馬德普拉塔]] - 智利[[阿里卡]] - [[秘鲁]][[利馬]] |
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* 2013年:秘鲁利馬 - 阿根廷[[圣米格尔-德图库曼]] - 智利[[圣地亚哥 (智利)|圣地亚哥]] |
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* 2014年:阿根廷[[罗萨里奥]] - 阿根廷[[萨尔塔]] - 智利瓦尔帕莱索 |
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* 2015年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 智利[[伊基克]] - 阿根廷布宜诺斯艾利斯 |
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* 2016年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 阿根廷萨尔塔 - 阿根廷罗萨里奥 |
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* 2017年:[[巴拉圭]][[亞松森]] - [[玻利維亞]][[拉巴斯]] - 阿根廷布宜诺斯艾利斯 |
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* 2018年:秘鲁利馬 - 玻利維亞拉巴斯 - 阿根廷[[科尔多瓦 (阿根廷)|哥多華]] |
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* 2019年:秘鲁利馬 - 秘鲁利馬 |
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2008年,由于[[毛里塔尼亚]]境内的安全问题,无法保障参加达喀尔拉力赛的赛员和记者的安全,赛事组委会决定取消比赛。<ref>http://news.xinhuanet.com/sports/2008-01/05/content_7365918.htm</ref>在无法确定非洲赛段内的安全问题能否保证的情形下,赛事组委会决定将2009年的达喀尔拉力赛撤离[[非洲]],移师[[南美洲]][[阿根廷]]和[[智利]],赛事于2009年1月3日-18日举行。<ref> |
2008年,由于[[毛里塔尼亚]]境内的安全问题,无法保障参加达喀尔拉力赛的赛员和记者的安全,赛事组委会决定取消比赛。<ref>{{Cite web |url=http://news.xinhuanet.com/sports/2008-01/05/content_7365918.htm |title=存档副本 |access-date=2008-01-05 |archive-date=2008-03-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080305233703/http://news.xinhuanet.com/sports/2008-01/05/content_7365918.htm |dead-url=no }}</ref>在无法确定非洲赛段内的安全问题能否保证的情形下,赛事组委会决定将2009年的达喀尔拉力赛撤离[[非洲]],移师[[南美洲]][[阿根廷]]和[[智利]],赛事于2009年1月3日-18日举行。<ref>{{Cite web |url=http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html |title=2009年达喀尔拉力赛比赛线路图 |accessdate=2008-11-25 |archive-date=2008-11-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/2009/http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html |dead-url=no }}</ref>2009-2011年的賽事路線都是穿越[[阿根廷]]和[[智利]]<ref>{{Cite web |url=http://www.dakar.com/dakar/2011/us/route.html |title=2011年达喀尔拉力赛比赛线路图 |accessdate=2011-01-23 |archive-date=2010-11-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/2011/http://www.dakar.com/dakar/2011/us/route.html |dead-url=no }}</ref>。 |
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2019年4月,赛事组委会宣布2020年起,赛事将在[[沙特阿拉伯]]举办,并与当地政府签下了5年合约<ref>[https://www.motorsport.com/dakar/news/dakar-rally-2020-saudi-arabia/4364574/ Dakar signs five-year agreement with Saudi Arabia] {{Wayback|url=https://www.motorsport.com/dakar/news/dakar-rally-2020-saudi-arabia/4364574/|date=20200911170209}}.MotorSport.2019-04-04.[2019-04-15].</ref>。2020年到2025年的比賽路線如下: |
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* 2020年:[[沙特阿拉伯|沙烏地阿拉伯]][[吉达]] - 沙烏地阿拉伯[[利雅德]] - 沙烏地阿拉伯[[奇迪亞|奇地亞]] |
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* 2021年:沙烏地阿拉伯吉达 - 沙烏地阿拉伯[[哈伊勒]] |
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* 2022年:沙烏地阿拉伯哈伊勒 - 沙烏地阿拉伯吉达 |
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* 2023年:沙烏地阿拉伯[[延布]]附近 - 沙烏地阿拉伯[[達曼 (沙特阿拉伯)|達曼]] |
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* 2024年:沙烏地阿拉伯[[歐拉 (沙特阿拉伯)|歐拉]] - 沙烏地阿拉伯延布 |
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* 2025年:沙烏地阿拉伯[[比沙堡]] - 沙烏地阿拉伯Shubaytah |
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== 车辆与分级 == |
== 车辆与分级 == |
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[[File:Nissan Navara Lisboa Dakar.jpg|thumb|right|300px|参加2006年达喀尔拉力赛的日产汽车]] |
[[File:Nissan Navara Lisboa Dakar.jpg|thumb|right|300px|参加2006年达喀尔拉力赛的日产汽车]] |
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达喀尔拉力赛的車輛主要有三个分级:摩托车、汽车(范围从沙地越野车到小卡车)和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装,但许多[[汽车制造商]]还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地,以此证明其车辆的耐用。 |
达喀尔拉力赛的車輛主要有三个分级:摩托车、汽车(范围从沙地越野车到小卡车)和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装,但许多[[汽车制造商]]还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地,以此证明其车辆的耐用。 |
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目前,汽车组主要由大众、三菱及日产三間奪冠,而摩托车组则是[[山葉發動機|雅马哈]](Yamaha)和KTM一決雌雄。2000年以后,卡车组的爭霸戰又重落於达夫、太脱拉、梅塞德斯-奔驰和卡玛兹之間。 |
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=== 汽車 === |
=== 汽車 === |
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最初,大多数欧洲多功能汽车如[[ |
最初,大多数欧洲多功能汽车如[[路虎]]、[[罗孚 (汽车品牌)|罗孚]]、[[丰田]][[丰田陆地巡洋舰|陆地巡洋舰]](Land Cruiser)、[[梅塞德斯-奔驰]][[梅賽德斯-賓士G系列|G级]]和[[平茨高尔]](Pinzgauer)主宰着比赛,而其它诸如[[劳斯莱斯]]、[[雪铁龙]]甚至[[保时捷]]都是用改装车来参加比赛。从2002年起,汽车组中参赛的车辆主要是[[三菱Pajero]]、[[日产汽车|日产]]和[[现代汽车|现代]];近几年有实力觊觎冠军的只有[[大众汽车|大众]][[大众途锐|途锐]](Touareg)和三菱帕杰罗。奔驰、罗孚和[[宝马]][[SUV]]也参加比赛,但無甚成績。[[让-路易·施莱瑟]]为比赛自行制造了一系列沙地越野车并最终赢取了两次冠军。 |
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=== 卡車 === |
=== 卡車 === |
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卡车组包括[[太脱拉]](Tatra)、[[卡玛兹]] |
卡车组包括[[太脱拉]](Tatra)、[[卡玛兹]]、[[日野汽车|日野]](Hino)、[[MAN股份公司|猛狮]](MAN)、[[DAF|达夫]](DAF)和[[乌尼莫克]](Unimog)、[[雷諾卡車]](Renault Trucks)等。在1980年代,达夫和梅塞德斯-奔驰的双发动机、超过1000[[马力]]的卡车展开着激烈的竞争。后来,太脱拉、Perlini和卡玛兹又相继夺冠。 |
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=== 摩托車 === |
=== 摩托車 === |
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不少選手騎著[[KTM (奧地利公司)|KTM]]製造的摩托车參加比賽。 |
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[[KTM]]是現在最具領先地位、最流行的摩托车。 |
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目前,汽车组主要由大众、三菱及日产三間奪冠,而摩托车组则是[[山葉發動機|雅马哈]](Yamaha)和KTM一決雌雄。2000年以后,卡车组的爭霸戰又重落於达夫、太脱拉、梅塞德斯-奔驰和卡玛兹之間。 |
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== 赞助商 == |
== 赞助商 == |
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[[File:Dakar traces mauritanie.jpg|thumb|right|300px|达喀尔拉力赛途经的撒哈拉沙漠]] |
[[File:Dakar traces mauritanie.jpg|thumb|right|300px|达喀尔拉力赛途经的撒哈拉沙漠]] |
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自1979年以来,已经有 |
自1979年以来,已经有71名不幸者在这项赛事中罹难。这些人中,既包括赛车手、赛会人员,也包括观众、甚至无辜的路人。<ref>http://sports.qq.com/a/20090108/000374.htm</ref><ref>http://sports.qq.com/a/20090110/000315.htm</ref> |
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*1979年 一名摩托车手意外死亡 |
*1979年 一名摩托车手意外死亡 |
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*2010年 德国车手舒尔蒂斯驾驶的越野车在第一赛段比赛中失去控制,撞向路边的观众,造成1人死亡、7人受伤 |
*2010年 德国车手舒尔蒂斯驾驶的越野车在第一赛段比赛中失去控制,撞向路边的观众,造成1人死亡、7人受伤 |
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*2011年 1月7日智利北部阿里卡市一名為拉力賽搭建營地的工人觸電身亡。死者24歲。出事時他正在車手營地幫助搭建一座金屬架。1月13日,阿根廷車手阿莫爾和費諾格里奧駕駛的賽車在路上失去控制,穿過賽道和一位阿根廷當地居民駕駛的汽車迎面相撞,居民被撞成重傷,被送往醫院後不治身亡。 |
*2011年 1月7日智利北部阿里卡市一名為拉力賽搭建營地的工人觸電身亡。死者24歲。出事時他正在車手營地幫助搭建一座金屬架。1月13日,阿根廷車手阿莫爾和費諾格里奧駕駛的賽車在路上失去控制,穿過賽道和一位阿根廷當地居民駕駛的汽車迎面相撞,居民被撞成重傷,被送往醫院後不治身亡。 |
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*2012年 1月1日阿根廷摩托车手马丁内斯·博埃罗当天在特殊赛段遭遇严重交通事故,造成重伤,不治身亡。<ref>{{cite news|title=噩耗!达喀尔拉力赛第一日 阿根廷车手魂断赛道|url=http://f1.sports.sohu.com/20120103/n331052090.shtml|accessdate=2012-01-03|newspaper=武汉晚报}}</ref> |
*2012年 1月1日阿根廷摩托车手马丁内斯·博埃罗当天在特殊赛段遭遇严重交通事故,造成重伤,不治身亡。<ref>{{cite news|title=噩耗!达喀尔拉力赛第一日 阿根廷车手魂断赛道|url=http://f1.sports.sohu.com/20120103/n331052090.shtml|accessdate=2012-01-03|newspaper=武汉晚报|archive-date=2019-08-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190820134931/http://f1.sports.sohu.com/20120103/n331052090.shtml|dead-url=no}}</ref> |
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*2013年 法國 |
*2013年 法國摩托车手Thomas Bourgin,他在前往第7賽段的起點途中,在行駛路段與反向而來的一部智利警車相撞,當場身亡。<ref>{{cite web |url=http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2013/0112/257613.htm |title=存档副本 |accessdate=2013-01-17 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130115024309/http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2013/0112/257613.htm |archivedate=2013-01-15 }}</ref> |
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*2014年 比利时摩托车手Eric Palante在未完成的赛段中被赛事人员发现尸体。 |
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*2016年 中國女車手[[郭美玲 (賽車手)]]在排位賽發生車禍,造成十餘名觀眾受傷,其中3人傷勢嚴重。<ref>{{cite news|url=http://paper.wenweipo.com/2016/01/05/SP1601050031.htm|title=達喀爾拉力賽車禍致三人重傷 專家批中國女將任性|newspaper=''[[文匯報]]''|date=2016年1月5日}}</ref> |
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*2015年 波兰摩托车手Michał Hernik在未完成的赛段中被赛事人员发现尸体。 |
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*2016年 中國女車手[[郭美玲 (賽車手)|郭美玲]]在排位賽發生車禍,造成十餘名觀眾受傷,其中3人傷勢嚴重。<ref>{{cite news|url=http://paper.wenweipo.com/2016/01/05/SP1601050031.htm|title=達喀爾拉力賽車禍致三人重傷 專家批中國女將任性|newspaper=''[[文汇报 (香港)|文匯報]]''|date=2016年1月5日|accessdate=2016年1月5日|archive-date=2017年7月22日|archive-url=https://web.archive.org/web/20170722184234/http://paper.wenweipo.com/2016/01/05/SP1601050031.htm|dead-url=no}}</ref> |
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== 历届冠军及比赛路线 == |
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*2020年 葡萄牙摩托车手保罗·冈卡尔维斯(Paulo Gonçalves)在第7赛段时发生车祸,在被送往医院后宣布不治。 |
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{| class="wikitable" align=center |
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*2021年 法國摩托车手皮埃尔·切尔平在第7赛段时发生撞車,在从沙特[[吉达]]转移到法国的途中去世<ref>{{cite news |title=达喀尔拉力赛-法国车手发生撞车事故 抢救5天不治身亡 |url=https://www.sohu.com/a/444775970_114977 |accessdate=2021-01-16 |archive-date=2021-01-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210122034833/https://www.sohu.com/a/444775970_114977 |dead-url=no }}</ref>。 |
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|+'''历年达喀尔拉力赛冠军及比赛路线列表''' |
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===[[汽车]]、[[摩托車]]和[[卡車]]路線和冠軍=== |
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{| class="wikitable" style="font-size:85%;" |
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!rowspan=2|年份 |
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!rowspan=2|路線 |
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!colspan=2|汽车 |
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!colspan=2|摩托車 |
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!colspan=2|卡車 |
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!駕駛<br>副駕駛 |
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!制造商 |
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!車手 |
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!制造商 |
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!駕駛<br>副駕駛 |
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!制造商 |
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!{{link-en|2023 Dakar Rally}} |
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|延布-达曼 |
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|{{flagicon|QAT}}纳赛尔·阿提亚 ·{{flagicon|FRA}}马蒂厄·鲍梅尔 |
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|丰田 GR DKR Hilux |
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|{{flagicon|ARG}}凯文·贝纳维德斯 |
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|KTM 450 拉力赛工厂复制品 |
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|雅努斯·范·卡斯特伦·达瑞克· 罗德瓦尔德·马塞尔·斯奈德斯 |
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|依维柯动力之星 |
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|- |
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!{{link-en|2022 Dakar Rally}} |
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|[[哈伊勒|哈伊勒-吉达]] |
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|{{flagicon|QAT}}纳赛尔·阿提亚 ·{{flagicon|FRA}}马蒂厄·鲍梅尔 |
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|丰田 GR DKR Hilux |
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|{{flagicon|UK}}萨姆桑德兰 |
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|Gas Gas 450 拉力赛 |
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| 德米特里·索特尼科夫 ·鲁斯兰·阿姆赫马德耶夫·伊尔吉兹·阿赫梅齐亚诺夫 |
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|卡玛斯K5 435091 |
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|- |
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!{{link-en|2021 Dakar Rally}} |
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|[[吉达]]–<br>[[哈伊勒]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]]<br>{{flagicon|FRA}} [[Édouard Boulanger]] |
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|{{link-en|Mini John Cooper Works Buggy}} |
|||
|{{flagicon|ARG}} {{link-en|Kevin Benavides}} |
|||
|[[本田技研工业]] |
|||
|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Dmitry Sotnikov}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Ruslan Amkhmadeev]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Ilgiz Akhmetzianov]] |
|||
|[[卡马汽车厂]] 43509 |
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|- |
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!{{link-en|2020 Dakar Rally}} |
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|[[吉达]]–<br>[[利雅德]]–<br>[[奇迪亚]] |
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|[[本田技研工业]] CRF 450 Rally |
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|[[卡马汽车厂]] 43509 |
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!{{link-en|2019 Dakar Rally}} |
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|[[利馬]]–<br>[[利馬]] |
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|[[卡马汽车厂]] 43509 |
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!{{link-en|2018 Dakar Rally}} |
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|[[利馬]]–<br>[[拉巴斯]]–<br>[[科尔多瓦 (阿根廷)|科尔多瓦]] |
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|[[亞松森]]–<br>[[拉巴斯]]–<br>[[布宜諾斯艾利斯]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]]<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|讓-保羅·科特雷|Jean-Paul Cottret}} |
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|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Eduard Nikolaev}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Evgeny Yakovlev]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Vladimir Rybakov (driver)|Vladimir Rybakov]] |
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!{{link-en|2015 Dakar Rally}} |
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| 2015年 || align=center | 阿提亚 || align=center | Baumel || align=center | 卡塔尔 || align=center | MINI || align=center | 科马 || align=center | 西班牙 || align=center | KTM || align=center | Mardeev || align=center | 俄罗斯 || align=center | 卡玛兹 || 布宜诺斯艾利斯-[[伊基克]]-布宜诺斯艾利斯 |
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|[[布宜諾斯艾利斯]]–<br>[[伊基克]]-<br>布宜诺斯艾利斯 |
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|{{flagicon|QAT}} [[纳赛尔·萨利赫·阿提亚]]<br>{{flagicon|FRA}} {{ill|Matthieu Baumel|fr}} |
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![[2014年达喀尔拉力赛]] |
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| 2014年 || align=center | 罗马 || align=center | Perin || align=center | 西班牙 || align=center | MINI || align=center | 科马 || align=center | 西班牙 || align=center | KTM || align=center | Karginov || align=center | 俄罗斯 || align=center | 卡玛兹 || [[罗萨里奥]]-[[萨尔塔]]-瓦尔帕莱索 |
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|[[罗萨里奥]]-<br>[[萨尔塔]]–<br>[[瓦爾帕萊索]] |
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|{{ill|Kamaz 4326-9|ru}} |
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!{{link-en|2013 Dakar Rally}} |
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| 2013年 || align=center | 彼得汉塞尔 || align=center | 科特雷 || align=center | 法国 || align=center | MINI || align=center | 德普雷斯 || align=center | 法国 || align=center | KTM || align=center | 尼科拉耶夫 || align=center | 俄罗斯 || align=center | 卡玛兹 || 利马-[[圣米格尔-德图库曼]]-圣地亚哥 |
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|[[利馬]]–<br />[[圣米格尔-德图库曼]]–<br />[[圣地亚哥 (智利)]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]]<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|讓-保羅·科特雷|Jean-Paul Cottret}} |
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|{{nowrap|{{link-en|Mini All 4 Racing}}}} |
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|{{ill|Kamaz 4326-9|ru}} |
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!{{link-en|2012 Dakar Rally}} |
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| 2012年 || align=center|彼得汉塞尔 || align=center|科特雷 || align=center|法国 || align=center|MINI || align=center|德普雷斯 || align=center|法国 || align=center|KTM || align=center|Rooy || align=center|荷兰 || align=center|[[依维柯]] || [[马德普拉塔]]-[[科皮亚波]]-[[利马]] |
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|[[马德普拉塔]]–<br />[[阿里卡 (阿里卡省)|阿里卡]]–<br />[[利馬]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]]<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|讓-保羅·科特雷|Jean-Paul Cottret}} |
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|{{nowrap|{{link-en|Mini All 4 Racing}}}} |
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|{{link-en|KTM 450 Rally}} |
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|{{link-en|Iveco PowerStar}} |
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![[2011年达喀尔拉力赛]] |
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| 2011年 || align=center|[[纳赛尔·萨利赫·阿提亚|阿提亚]] || align=center|戈特沙尔克 || align=center|[[卡塔尔]] || align=center|大众 || align=center|科马 || align=center|西班牙 || align=center|KTM || align=center|查金 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || 布宜诺斯艾利斯-[[阿里卡省|阿里卡]]<br />-布宜诺斯艾利斯 |
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|布宜诺斯艾利斯–<br />阿里卡–<br />布宜诺斯艾利斯 |
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|{{flagicon|QAT}} [[纳赛尔·萨利赫·阿提亚]]<br>{{flagicon|DEU}} {{link-en|Timo Gottschalk}} |
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|{{ill|Kamaz 4326-9|ru}} |
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!{{link-en|2010 Dakar Rally}} |
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| 2010年 || align=center|[[卡洛斯·塞恩斯|塞恩斯]] || align=center|克鲁兹 || align=center|[[西班牙]] || align=center|大众 || align=center|[[西里尔·德普雷斯|德普雷斯]] || align=center|法国 || align=center|KTM || align=center|查金 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || 布宜诺斯艾利斯-[[安托法加斯塔]]-布宜诺斯艾利斯 |
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|[[布宜諾斯艾利斯]]–<br />[[安托法加斯塔]]–<br />[[布宜諾斯艾利斯]] |
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|{{flagicon|ESP}} {{link-en|Carlos Sainz}}<br>{{flagicon|ESP}} {{link-en|Lucas Cruz}} |
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|{{nowrap|{{link-en|Volkswagen Race Touareg 2}}}} |
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|{{link-en|KTM 690 Enduro}} |
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|{{ill|Kamaz 4326-9|ru}} |
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!{{link-en|2009 Dakar Rally}} |
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| 2009年 || align=center|[[德-威利尔斯]] || align=center|[[德克·冯-齐泽维茨|冯-齐泽维茨]] || align=center|[[南非]] || align=center|大众 || align=center|[[马克·科马|科马]] || align=center|西班牙 || align=center|KTM || align=center|卡比洛夫 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || [[布宜诺斯艾利斯]]-[[瓦尔帕莱索]]-布宜诺斯艾利斯 |
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|[[布宜諾斯艾利斯]]–<br />[[瓦尔帕莱索]]–<br />[[布宜諾斯艾利斯]] |
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|{{flagicon|ZAF}} {{link-en|Giniel de Villiers}}<br>{{flagicon|DEU}} {{link-en|Dirk von Zitzewitz}} |
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|{{link-en|Volkswagen Race Touareg 2}} |
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|[[KTM 690 Rally]] |
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|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Firdaus Kabirov}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Aydar Belyaev]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Andrey Mokeev]] |
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|{{ill|Kamaz 4326-9|ru}} |
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!{{link-en|2008 Dakar Rally}} |
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| 2008年 || align=center colspan=8|赛事被取消 |
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|bgcolo=lightgrey colspan="8" style="text-align:center;"|''Cancelled'' |
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!{{link-en|2007 Dakar Rally}} |
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| 2007年 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|[[让-保罗·科特雷|科特雷]] || align=center|法国 || align=center|三菱 || align=center|[[西里尔·德普雷斯|德普雷斯]] || align=center|法国 || align=center|KTM || align=center|Hans Stacey || align=center|荷兰 || align=center|[[MAN]] || 里斯本-达喀尔 |
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|[[里斯本]]–[[達喀爾]] |
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|{{nowrap|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]]<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|讓-保羅·科特雷|Jean-Paul Cottret}} |
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|[[三菱Pajero Evolution]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Cyril Despres}} |
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|[[KTM 690 Rally]] |
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|{{flagicon|NLD}} {{link-en|Hans Stacey}}<br>{{flagicon|BEL}} [[Charly Gotlib]]<br>{{flagicon|NLD}} [[Bernard der Kinderen]] |
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|{{link-en|MAN TG-range}} |
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!{{link-en|2006 Dakar Rally}} |
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| 2006年 || align=center|[[吕克·阿尔方|阿尔方]] || align=center|[[吉勒·皮卡尔|皮卡尔]] || align=center|[[法国]] || align=center|[[三菱]] || align=center|[[马克·科马|科马]] || align=center|[[西班牙]] || align=center|[[KTM]] || align=center|查金 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || [[里斯本]]-达喀尔 |
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|[[里斯本]]–[[達喀爾]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Luc Alphand}}<br>{{flagicon|FRA}}吉勒·皮卡爾 |
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|[[三菱Pajero Evolution]] |
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|{{link-en|KTM LC4 660R}} |
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|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Vladimir Chagin}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Semen Yakubov]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Sergey Savostin]] |
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|{{ill|Kamaz 4911|ru}} |
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!{{link-en|2005 Dakar Rally}} |
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| 2005年 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|[[让-保罗·科特雷|科特雷]] || align=center|法国 || align=center|三菱 || align=center|[[西里尔·德普雷斯|德普雷斯]] || align=center|法国 || align=center|KTM || align=center|卡比洛夫 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || [[巴塞罗那]]-达喀尔 |
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|[[巴塞罗那]]–[[達喀爾]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]]<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|讓-保羅·科特雷|Jean-Paul Cottret}} |
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|[[三菱Pajero Evolution]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Cyril Despres}} |
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|{{link-en|KTM LC4 660R}} |
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|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Firdaus Kabirov}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Aydar Belyaev]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Andrey Mokeev]] |
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|{{ill|Kamaz 4911|ru}} |
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!{{link-en|2004 Dakar Rally}} |
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| 2004年 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|[[让-保罗·科特雷|科特雷]] || align=center|法国 || align=center|三菱 || align=center|[[纳尼·罗马|罗马]] || align=center|西班牙 || align=center|KTM || align=center|查金 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || [[克莱蒙费朗]]-达喀尔 |
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|{{nowrap|[[克莱蒙费朗]]–}}<br />達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]]<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|讓-保羅·科特雷|Jean-Paul Cottret}} |
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|[[三菱Pajero Evolution]] |
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|{{link-en|KTM LC4 660R}} |
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|{{ill|Kamaz 4911|ru}} |
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!{{link-en|2003 Dakar Rally}} |
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| 2003年 || align=center|[[增冈浩]] || align=center|[[安德烈亚·舒尔茨|舒尔茨]] || align=center|[[日本]] || align=center|三菱 || align=center|[[里夏尔·塞恩科特|塞恩科特]] || align=center|法国 || align=center|KTM || align=center|查金 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || [[马赛]]-[[沙姆沙伊赫]] |
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|[[马赛]]–<br />[[沙姆沙伊赫]] |
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|{{flagicon|JPN}}{{link-ja|增岡浩|増岡浩}}<br>{{flagicon|DEU}}{{link-en|安德烈亞斯·舒爾茨 (導航員)|Andreas Schulz (co-driver)|安德烈亞斯·舒爾茨}} |
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|[[三菱Pajero Evolution]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Richard Sainct}} |
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|{{link-en|KTM LC4 660R}} |
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|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Vladimir Chagin}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Semen Yakubov]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Sergey Savostin]] |
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|{{ill|Kamaz 4911|ru}} |
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!{{link-en|2002 Dakar Rally}} |
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| 2002年 || align=center|[[增冈浩]] || align=center|[[帕斯卡尔·迈蒙|迈蒙]] || align=center|日本 || align=center|三菱 || align=center|[[法布里齐奥·梅奥尼|梅奥尼]] || align=center|[[意大利]] || align=center|KTM || align=center|查金 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || [[阿拉斯]]-[[马德里]]-达喀尔 |
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|[[阿拉斯]]–[[马德里]]–<br />達喀爾 |
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|{{flagicon|JPN}}{{link-ja|增岡浩|増岡浩}}<br>{{flagicon|FRA}}巴斯卡爾·麥蒙 |
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|[[三菱Pajero Evolution]] |
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|{{flagicon|ITA}} {{link-en|Fabrizio Meoni}} |
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|[[KTM LC8 950R]] |
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|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Vladimir Chagin}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Semen Yakubov]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Sergey Savostin]] |
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|{{ill|Kamaz 49256|ru}} |
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!{{link-en|2001 Dakar Rally}} |
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| 2001年 || align=center|[[尤塔·克莱因施密特|克莱因施密特]] || align=center|[[安德烈亚·舒尔茨|舒尔茨]] || align=center|[[德国]] || align=center|三菱 || align=center|[[法布里齐奥·梅奥尼|梅奥尼]] || align=center|意大利 || align=center|KTM || align=center|Karel Loprais || align=center|捷克 || align=center|[[Tatra]] || [[巴黎]]-达喀尔 |
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|[[巴黎]]–達喀爾 |
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|{{flagicon|DEU}} {{link-en|Jutta Kleinschmidt}}<br>{{flagicon|DEU}} {{link-en|Andreas Schulz (co-driver)}} |
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|[[三菱Pajero Evolution]] |
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|{{flagicon|ITA}} {{link-en|Fabrizio Meoni}} |
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|{{link-en|KTM LC4 660R}} |
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|{{flagicon|CZE}} {{link-en|Karel Loprais}}<br>{{flagicon|CZE}} [[Josef Kalina]]<br>{{flagicon|CZE}} [[Petr Hamerla]] |
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|[[太拖拉 815]] |
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!{{link-en|2000 Dakar Rally}} |
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| 2000年 || align=center|[[让·路易·施莱瑟|施莱瑟]] || align=center|[[昂利·马涅|马涅]] || align=center|法国 || align=center|[[雷诺]] || align=center|[[里夏尔·塞恩科特|塞恩科特]] || align=center|法国 || align=center|[[宝马]] || align=center|查金 || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || 巴黎-达喀尔-[[开罗]] |
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|達喀爾–[[开罗]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Jean-Louis Schlesser}}<br>{{flagicon|AND}}亨利·馬涅 |
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|{{link-en|Buggy Schlesser}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Richard Sainct}} |
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|{{link-en|BMW F650 single}} |
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|{{flagicon|RUS}} {{link-en|Vladimir Chagin}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Semen Yakubov]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Sergey Savostin]] |
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|{{ill|Kamaz 49252|ru}} |
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!{{link-en|1999 Dakar Rally}} |
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| 1999年 || align=center|[[让·路易·施莱瑟|施莱瑟]] || align=center|[[菲利普·莫内|莫内]] || align=center|法国 || align=center|雷诺 || align=center|[[里夏尔·塞恩科特|塞恩科特]] || align=center|法国 || align=center|宝马 || align=center|Karel Loprais || align=center|捷克 || align=center|[[Tatra]] || [[格拉纳达]]-达喀尔 |
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|[[格拉纳达]]–達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Jean-Louis Schlesser}}<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|Philippe Monnet}} |
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|{{link-en|Buggy Schlesser}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Richard Sainct}} |
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|{{link-en|BMW F650 single}} |
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|{{flagicon|CZE}} {{link-en|Karel Loprais}}<br>{{flagicon|CZE}} [[Radomir Stachura]]<br>{{flagicon|CZE}} [[Josef Kalina]] |
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|[[太拖拉 815]] |
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!{{link-en|1998 Dakar Rally}} |
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| 1998年 || align=center|[[让·皮埃尔·丰特奈|丰特奈]] || align=center|[[吉勒·皮卡尔|皮卡尔]] || align=center|法国 || align=center|三菱 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|法国 || align=center|[[山葉發動機|雅马哈]] || align=center|Karel Loprais || align=center|捷克 || align=center|[[Tatra]] || 巴黎-格拉纳达-达喀尔 |
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|巴黎–格拉纳达–<br />達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}}{{link-fr|讓-皮埃爾·豐特奈|Jean-Pierre Fontenay}}<br>{{flagicon|FRA}}吉勒·皮卡爾 |
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|[[三菱Pajero Evolution (市售車)|三菱Pajero Evolution]] |
|||
|{{nowrap|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]] |
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|{{link-en|Yamaha YZE 850T}} |
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|{{flagicon|CZE}} {{link-en|Karel Loprais}}<br>{{flagicon|CZE}} [[Radomir Stachura]]<br>{{flagicon|CZE}} [[Jan Cermak]] |
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|[[太拖拉 815]] |
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!{{link-en|1997 Dakar Rally}} |
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| 1997年 || align=center|[[筱冢健次郎]] || align=center|[[昂利·马涅|马涅]] || align=center|日本 || align=center|三菱 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|法国 || align=center|雅马哈 || align=center|Peter Reif || align=center|奥地利 || align=center|[[Hino]] || 达喀尔-[[阿加德兹]]-达喀尔 |
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|達喀爾–[[阿加德茲]]–<br />達喀爾 |
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|{{flagicon|JPN}}{{link-ja|篠塚建次郎|篠塚建次郎}}<br>{{flagicon|FRA}}亨利·馬涅 |
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|[[三菱Pajero Evolution (市售車)|三菱Pajero Evolution]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]] |
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|{{link-en|Yamaha YZE 850T}} |
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|{{flagicon|AUT}} {{ill|Peter Reif|fr}}<br>{{flagicon|AUT}} [[Johann Deinhofer]] |
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|[[日野Ranger]] |
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!{{link-en|1996 Dakar Rally}} |
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| 1996年 || align=center|[[皮埃尔·拉蒂格|拉蒂格]] || align=center|[[米歇尔·佩兰|佩兰]] || align=center|法国 || align=center|[[雪铁龙]] || align=center|[[埃迪·奥廖利|奥廖利]] || align=center|意大利 || align=center|雅马哈 || align=center|Viktor Moskovskikh || align=center|俄罗斯 || align=center|[[卡玛兹]] || 格拉纳达-达喀尔 |
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|格拉纳达–達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Pierre Lartigue}}<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|Michel Périn}} |
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|[[雪铁龙ZX]] |
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|{{flagicon|ITA}} {{link-en|Edi Orioli}} |
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|{{link-en|Yamaha YZE 850T}} |
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|{{flagicon|RUS}} {{ill|Viktor Moskovskikh|fr}}<br>{{flagicon|RUS}} [[Anatoli Kouzmine]]<br>{{flagicon|RUS}} [[Nail Bagavetdinov]] |
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|{{ill|Kamaz 49252|ru}} |
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!{{link-en|1995 Dakar Rally}} |
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| 1995年 || align=center|[[皮埃尔·拉蒂格|拉蒂格]] || align=center|[[米歇尔·佩兰|佩兰]] || align=center|法国 || align=center|雪铁龙 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|法国 || align=center|雅马哈 || align=center|Karel Loprais || align=center|捷克 || align=center|[[Tatra]] || 格拉纳达-达喀尔 |
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|格拉纳达–達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Pierre Lartigue}}<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|Michel Périn}} |
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|[[雪铁龙ZX]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]] |
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|{{link-en|Yamaha YZE 850T}} |
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|{{flagicon|CZE}} {{link-en|Karel Loprais}}<br>{{flagicon|CZE}} [[Radomir Stachura]]<br>{{flagicon|CZE}} [[Tomas Tomecek]] |
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|[[太拖拉 815]] |
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!{{link-en|1994 Dakar Rally}} |
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| 1994年 || align=center|[[皮埃尔·拉蒂格|拉蒂格]] || align=center|[[米歇尔·佩兰|佩兰]] || align=center|法国 || align=center|雪铁龙 || align=center|[[埃迪·奥廖利|奥廖利]] || align=center|意大利 || align=center|Cagiva || align=center|Karel Loprais || align=center|捷克 || align=center|[[Tatra]]|| 巴黎-达喀尔-巴黎 |
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|巴黎–達喀爾–巴黎 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Pierre Lartigue}}<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|Michel Périn}} |
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|[[雪铁龙ZX]] |
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|{{flagicon|ITA}} {{link-en|Edi Orioli}} |
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|{{ill|Cagiva Elefant|it}} |
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|{{flagicon|CZE}} {{link-en|Karel Loprais}}<br>{{flagicon|CZE}} [[Radomir Stachura]]<br>{{flagicon|CZE}} [[Josef Kalina]] |
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|[[太拖拉 815]] |
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!{{link-en|1993 Dakar Rally}} |
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| 1993年 || align=center|[[布鲁诺·萨比|萨比]] || align=center|[[多米尼克·塞里耶斯|塞里耶斯]] || align=center|法国 || align=center|三菱 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|法国 || align=center|雅马哈 || align=center|Francesco Perlini || align=center|意大利 || align=center|[[Perlini]] || 巴黎-达喀尔 |
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|巴黎–達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}}{{link-en|布魯諾·薩比|Bruno Saby}}<br>{{flagicon|FRA}}多明尼克·賽利耶斯 |
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|[[三菱Pajero#第一代L044・049GV/141・GW/144G・GW/146GW/149GWG・GW系(1982年-1991年)|三菱Pajero]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]] |
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|{{link-en|Yamaha YZE 850T}} |
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|{{flagicon|ITA}} {{ill|Francesco Perlini|fr}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Giorgio Albiero]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Claudio Vinante]] |
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|{{link-en|Perlini}} 105F |
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!{{link-en|1992 Dakar Rally}} |
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| 1992年 || align=center|[[于贝尔·奥里奥尔|奥里奥尔]] || align=center|[[昂利·马涅|马涅]] || align=center|法国 || align=center|三菱 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|法国 || align=center|雅马哈 || align=center|Francesco Perlini || align=center|意大利 || align=center|[[Perlini]] || 巴黎-[[苏尔特 (利比亚)|苏尔特]]-[[开普敦]] |
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|巴黎–[[蘇特 (利比亞)]]–<br />[[開普敦]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Hubert Auriol}}<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|Philippe Monnet}} |
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|[[三菱Pajero#第一代L044・049GV/141・GW/144G・GW/146GW/149GWG・GW系(1982年-1991年)|三菱Pajero]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]] |
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|{{link-en|Yamaha YZE 850T}} |
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|{{flagicon|ITA}} {{ill|Francesco Perlini|fr}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Giorgio Albiero]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Claudio Vinante]] |
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|Perlini 105F |
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!{{link-en|1991 Dakar Rally}} |
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| 1991年 || align=center|[[阿里·瓦塔宁|瓦塔宁]] || align=center|[[布鲁诺·贝里伦|贝里伦]] || align=center|[[芬兰]] || align=center|雪铁龙 || align=center|[[斯特凡·彼得汉塞尔|彼得汉塞尔]] || align=center|法国 || align=center|雅马哈 || align=center|Jacques Houssat || align=center|法国 || align=center|[[Perlini]] ||巴黎-[[的黎波里]]-达喀尔 |
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|巴黎–[[的黎波里]]–<br />達喀爾 |
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|{{flagicon|FIN}} {{link-en|Ari Vatanen}}<br>{{flagicon|SWE}} {{ill|Bruno Berglund|fr}} |
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|[[雪铁龙ZX]] |
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|{{flagicon|FRA}} [[斯特凡·彼得汉塞尔]] |
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|{{link-en|Yamaha YZE 750}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{ill|Jacques Houssat|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} [[Thierry de Saulieu]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Danilo Bottaro]] |
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|Perlini 105F |
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!{{link-en|1990 Dakar Rally}} |
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| 1990年 || align=center|[[阿里·瓦塔宁|瓦塔宁]] || align=center|[[布鲁诺·贝里伦|贝里伦]] || align=center|芬兰 || align=center|[[标致]] || align=center|[[埃迪·奥廖利|奥廖利]] || align=center|意大利 || align=center|Cagiva || align=center|Giorgio Villa || align=center|意大利 || align=center|[[Perlini]] ||巴黎-的黎波里-达喀尔 |
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|巴黎–的黎波里–<br />達喀爾 |
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|{{flagicon|FIN}} {{link-en|Ari Vatanen}}<br>{{flagicon|SWE}} {{ill|Bruno Berglund|fr}} |
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|{{link-en|Peugeot 405 Turbo-16}} |
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|{{flagicon|ITA}} {{link-en|Edi Orioli}} |
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|[[Cagiva Elefant|Cagiva Elefant 900]] |
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[it] |
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|{{flagicon|ITA}} {{ill|Giorgio Villa|fr}}<br> {{flagicon|ITA}} [[Giorgio Delfino]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Claudio Vinante]] |
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|Perlini 105F |
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!{{link-en|1989 Dakar Rally}} |
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| 1989年 || align=center|[[阿里·瓦塔宁|瓦塔宁]] || align=center|[[布鲁诺·贝里伦|贝里伦]] || align=center|芬兰 || align=center|标致 || align=center|[[吉勒·拉拉|拉拉]] || align=center|法国 || align=center|[[本田]] || align=center| || align=center| || align=center| ||巴黎-[[突尼斯]]-达喀尔 |
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|{{flagicon|FIN}} {{link-en|Ari Vatanen}}<br>{{flagicon|SWE}} {{ill|Bruno Berglund|fr}} |
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|{{link-en|Peugeot 405 T16}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Gilles Lalay}} |
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|[[本田技研工业]] NXR800V |
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|colspan="2" align=center|''Not held'' |
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!{{link-en|1988 Dakar Rally}} |
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| 1988年 || align=center|[[尤哈·坎库宁|坎库宁]] || align=center|[[尤哈·皮洛宁|皮洛宁]] || align=center|芬兰 || align=center|标致 || align=center|[[埃迪·奥廖利|奥廖利]] || align=center|意大利 || align=center|本田 || align=center|Karel Loprais || align=center|捷克 || align=center|[[Tatra]] || 巴黎-[[阿尔及尔]]-达喀尔 |
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|巴黎–[[阿爾及爾]]–達喀爾 |
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|{{flagicon|FIN}} {{link-en|Juha Kankkunen}}<br>{{flagicon|FIN}} {{ill|Juha Piironen|fr}} |
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|{{ill|Peugeot 205 T16|fr}} |
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|{{flagicon|ITA}} {{link-en|Edi Orioli}} |
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|Honda NXR800V |
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|{{flagicon|CSK}} {{link-en|Karel Loprais}}<br>{{flagicon|CZE}} [[Radomir Stachura]]<br>{{flagicon|CZE}} [[Tomas Muck]] |
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|[[太拖拉 815]] |
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!{{link-en|1987 Dakar Rally}} |
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| 1987年 || align=center|[[阿里·瓦塔宁|瓦塔宁]] || align=center|[[贝尔纳·吉鲁|吉鲁]] || align=center|芬兰 || align=center|标致 || align=center|[[西里尔·内沃|内沃]] || align=center|法国 || align=center|本田 || align=center|Jan de Rooy || align=center|荷兰 || align=center|[[DAF]] || 巴黎-阿尔及尔-达喀尔 |
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|巴黎-阿爾及爾-達喀爾 |
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|{{flagicon|FIN}} {{link-en|Ari Vatanen}}<br>{{flagicon|FRA}} {{ill|Bernard Giroux|fr}} |
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|{{ill|Peugeot 205 T16|fr}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Cyril Neveu}} |
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|Honda NXR750V |
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|{{flagicon|NLD}} {{ill|Jan de Rooy|nl}}<br>{{flagicon|BEL}} [[Yvo Geusens]]<br>{{flagicon|NLD}} [[Theo van de Rijt]] |
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|{{link-en|DAF}} TurboTwin II |
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!{{link-en|1986 Dakar Rally}} |
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| 1986年 || align=center|[[勒内·梅特日|梅特日]] || align=center|[[多米尼克·勒穆瓦纳|勒穆瓦纳]] || align=center|法国 || align=center|[[保时捷]] || align=center|[[西里尔·内沃|内沃]] || align=center|法国 || align=center|本田 || align=center|Giacomo Vismara || align=center|意大利 || align=center|[[梅塞德斯奔驰]] || 巴黎-阿尔及尔-达喀尔 |
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|巴黎-阿爾及爾-達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|René Metge}}<br>{{flagicon|FRA}}多明尼克·賽利耶斯 |
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|[[保时捷959]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Cyril Neveu}} |
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|Honda NXR750V |
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|{{flagicon|ITA}} {{ill|Giacomo Vismara|it}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Giulio Minelli]] |
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|{{link-en|Unimog 435}} |
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!{{link-en|1985 Dakar Rally}} |
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| 1985年 || align=center|[[帕特里克·扎尼洛利|扎尼洛利]] || align=center|[[让·达席尔瓦|达席尔瓦]] || align=center|法国 || align=center|三菱 || align=center|[[加斯东·拉耶|拉耶]] || align=center|[[比利时]] || align=center|宝马 || align=center|Karl-Friedrich Capito || align=center|德国 || align=center|[[梅塞德斯奔驰]] || 巴黎-阿尔及尔-达喀尔 |
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|巴黎-阿爾及爾-達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{ill|Patrick Zaniroli|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} {{ill|Jean da Silva|fr}} |
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|[[三菱Pajero#第一代L044・049GV/141・GW/144G・GW/146GW/149GWG・GW系(1982年-1991年)|三菱Pajero]] |
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|{{flagicon|BEL}} {{link-en|Gaston Rahier}} |
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|{{link-en|BMW R80G/S}} |
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|{{flagicon|DEU}} {{ill|Karl-Friedrich Capito|fr}}<br>{{flagicon|DEU}} [[喬斯特·卡皮托]]<br>{{flagicon|DEU}} [[Klaus Schweikarl]] |
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|Mercedes-Benz 1936 AK |
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!{{link-en|1984 Dakar Rally}} |
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| 1984年 || align=center|[[勒内·梅特日|梅特日]] || align=center|[[多米尼克·勒穆瓦纳|勒穆瓦纳]] || align=center|法国 || align=center|保时捷 || align=center|[[加斯东·拉耶|拉耶]] || align=center|比利时 || align=center|宝马 || align=center|Pierre Lalleu || align=center|法国 || align=center|[[梅塞德斯奔驰]] || 巴黎-阿尔及尔-达喀尔 |
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|巴黎-阿爾及爾-達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|René Metge}}<br>{{flagicon|FRA}}多明尼克·賽利耶斯 |
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|{{link-en|Porsche 953}} |
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|{{flagicon|BEL}} {{link-en|Gaston Rahier}} |
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|{{link-en|BMW R80G/S}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{ill|Pierre Laleu|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} [[Daniel Durce]]<br>{{flagicon|FRA}} [[Patrick Venturini]] |
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|Mercedes-Benz 1936 AK |
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!{{link-en|1983 Dakar Rally}} |
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| 1983年 || align=center|[[雅基·伊克斯|伊克斯]] || align=center|[[克洛德·布拉瑟尔|布拉瑟尔]] || align=center|比利时 || align=center|奔驰 || align=center|[[于贝尔·奥里奥尔|奥里奥尔]] || align=center|法国 || align=center|宝马 || align=center|Georges Groine || align=center|法国 || align=center|[[梅塞德斯奔驰]] || 巴黎-阿尔及尔-达喀尔 |
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|巴黎-阿爾及爾-達喀爾 |
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|{{flagicon|BEL}} [[傑基·埃克斯]]<br>{{flagicon|FRA}} {{link-en|Claude Brasseur}} |
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|[[梅賽德斯-賓士G系列]] |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Hubert Auriol}} |
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|{{link-en|BMW R80G/S}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{ill|Georges Groine|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} {{ill|Thierry de Saulieu|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} [[Bernard Malferiol]] |
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|Mercedes-Benz 1936 AK |
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!{{link-en|1982 Dakar Rally}} |
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| 1982年 || align=center|[[克洛德·马里奥|马里奥]] || align=center|[[贝纳德·马里奥|马里奥]] || align=center|法国 || align=center|雷诺 || align=center|[[西里尔·内沃|内沃]] || align=center|法国 || align=center|本田 || align=center|Georges Groine || align=center|法国 || align=center|[[梅塞德斯奔驰]] || 巴黎-阿尔及尔-达喀尔 |
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|巴黎-阿爾及爾-達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{ill|Claude Marreau|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} {{ill|Bernard Marreau|fr}} |
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|{{link-en|Renault 20/30}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Cyril Neveu}} |
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|Honda XR550 |
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|{{flagicon|FRA}} {{ill|Georges Groine|fr}}<br>{{flagicon|FRA}}{{ill|Thierry de Saulieu|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} [[Bernard Malferiol]] |
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|{{link-en|Unimog 435}} |
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!{{link-en|1981 Dakar Rally}} |
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| 1981年 || align=center|[[勒内·梅特日|梅特日]] || align=center|[[贝尔纳·吉鲁|吉鲁]] || align=center|法国 || align=center|[[陆虎]] || align=center|[[于贝尔·奥里奥尔|奥里奥尔]] || align=center|法国 || align=center|宝马 || align=center|Adrien Villette || align=center|法国 || align=center|[[ALM/ACMAT]] || 巴黎-达喀尔 |
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|巴黎–達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|René Metge}}<br>{{flagicon|FRA}} {{ill|Bernard Giroux|fr}} |
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|{{link-en|Range Rover Classic}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Hubert Auriol}} |
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|{{link-en|BMW R80G/S}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{ill|Adrien Villette|fr}}<br>{{flagicon|FRA}} [[Henri Gabrelle]]<br>{{flagicon|FRA}} [[Alain Voillereau]] |
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|ill|{{link-en|ACMAT}} |
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!{{link-en|1980 Dakar Rally}} |
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| 1980年 || align=center|[[弗雷迪·科图林斯基|科图林斯基]] || align=center|[[弗雷德·卢费尔曼|卢费尔曼]] || align=center|[[瑞典]] || align=center|[[大眾汽車|大众]] || align=center|[[西里尔·内沃|内沃]] || align=center|法国 || align=center|雅马哈 || align=center|Ataouat || align=center|阿尔及利亚 || align=center|[[Sonacome]] || 巴黎-达喀尔 |
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|巴黎–達喀爾 |
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|{{flagicon|SWE}} {{link-en|Freddy Kottulinsky}}<br>{{flagicon|DEU}} [[Gerd Löffelmann]] |
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||{{link-en|Volkswagen Iltis}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Cyril Neveu}} |
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|{{link-en|Yamaha XT500}} |
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|{{flagicon|DZA}} {{ill|Miloud Ataouat|fr}}<br>{{flagicon|DZA}} [[Hadj Daou Boukrif]]<br>{{flagicon|DZA}} [[Mahiedine Kaloua]] |
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|{{link-en|Sonacome}} M210 |
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!{{link-en|1979 Dakar Rally}} |
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| 1979年 || align=center|[[热内斯捷]] || align=center|[[特尔比奥]] || align=center|法国 || align=center|陆虎 || align=center|[[西里尔·内沃|内沃]] || align=center|法国 || align=center|雅马哈 || align=center| || align=center| || align=center| || 巴黎-达喀尔 |
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|巴黎–達喀爾 |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Alain Génestier}}<br>{{flagicon|FRA}} [[Joseph Terbiaut]]<br>{{flagicon|FRA}} [[Jean Lemordant]] |
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|{{link-en|Range Rover Classic}} |
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|{{flagicon|FRA}} {{link-en|Cyril Neveu}} |
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|Yamaha XT500 |
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|{{flagicon|FRA}} [[Jean-François Dunac]]<br>{{flagicon|FRA}} [[Jean-Pierre Chapel]]<br>{{flagicon|FRA}} [[François Beau]] |
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|{{link-en|Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle}} |
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[[Category:达喀尔拉力赛| ]] |
[[Category:达喀尔拉力赛| ]] |
2024年7月13日 (六) 17:39的最新版本
类别 | 越野拉力赛 |
---|---|
国家或地区 | 欧洲至非洲 (1979–2007) 南美洲 (2009–2019) 亚洲 (2020–2025-计划) |
首届开幕 | 1979年 |
車手 | 362 |
車手冠军 | Cyril Despres (摩托车) Marcos Patronelli (ATV/Quads) Stéphane Peterhansel (汽车) Eduard Nikolaev (卡车) |
制造商冠军 | KTM (摩托车) Yamaha (ATV/Quads) Mini (汽车) 卡马汽车厂 (卡车) |
www.dakar.com | |
當前賽季 |
达喀尔拉力赛(Dakar Rally),曾称为巴黎达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手並無限制,80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程由几公里到几百公里不等。
比賽
[编辑]该比赛为多车种的比赛,共分为摩托车组、小型汽车组(包括轿车和越野车)以及卡车组,赛车的号码依次以1、2、3开头。如105表示摩托车组的第5号赛车,208表示小型车组的第8号,312则表示卡车组的第12辆赛车。而工作车则以4为开头数字。多數情況下比赛路段分布在宽阔甚至漫无边际的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亚沙漠以及热带草原,与世界拉力錦標賽(WRC)相比,基本上没有现成的道路。车手和领航员除了依靠组委会的路线图以外,还要借助指南针直至今天的全球定位系统,才能到达和通过每一个集结点。由于维修队不像世界拉力錦標賽那样可以通过一般的公路提前到达指定的区域等待赛车前来检修和补给,因此,每个车队都会包租专机携带所有的配件、给养和维修技师,在赛车之前飞抵指定区域(多为简易机场)。几十架分别画满了各自车队標誌的飞机停在一起,其场景蔚为壮观。当贴满同样標誌的赛车来到维修区,便会集中到机翼下进行维修和补给。这时候,又如同小鸟在大鸟的羽翼下休息一样,特别有趣。所以除了比赛极具观赏性以外,拉力赛的维修区也是非常值得一看的。
该比赛也是采取间隔发车的方法。但是,比赛的赛段只有十几个,每个赛段都十分漫长,因此,会在某个赛段出现摩托车、小型车辆和大卡车并驾齐驱的宏大场面。
巴黎-达喀尔拉力赛的过程异常艰苦,赛手白天要经受攝氏40度的高温,晚上又要在零下的低温中度过。而且,除了通常的赛车故障以外,一旦迷失方向,就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的局面。因此,这是一场人与自然真正较量的比赛。也是因为这样,虽然每场冠军的奖金只有4,500美元,但还会吸引那些不畏艰险的赛手前来参加。格拉纳达-达喀尔拉力赛每场产生摩托车组、小型汽车组和卡车组的冠军各一名。
历史和路
[编辑]1977年,达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔,只在橫渡地中海时,比赛会暂时中断。随后三十年中,由于常受政治及其他因素的影响,比赛路线(包括起点、终点)不得不经常更改。早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。
1992年,于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军,而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。
上一次的比赛路线(巴黎至达喀尔)可追溯到1994年,亦是唯一的一次比赛路线由巴黎至达喀尔再回到巴黎。但由于巴黎市长的抱怨,拉力赛的终点从香榭丽舍大街搬到了巴黎迪士尼乐园。自此组织者自那以后便需经常替换比赛路线,1999年到2019年的比賽路線如下:
- 1999年:西班牙格拉纳达 - 达喀尔
- 2000年:达喀尔 - 埃及开罗
- 2001年:法国巴黎 - 达喀尔
- 2002年:法国阿拉斯 - 西班牙马德里 - 达喀尔
- 2003年:法国马赛 - 埃及沙姆沙伊赫
- 2004年:法国克莱蒙费朗 - 达喀尔
- 2005年:西班牙巴塞罗那 - 达喀尔
- 2006-2007年:葡萄牙里斯本 - 达喀尔
- 2008年:赛事被取消
- 2009年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 智利瓦尔帕莱索 - 阿根廷布宜诺斯艾利斯
- 2010年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 智利安托法加斯塔 - 阿根廷布宜诺斯艾利斯
- 2011年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 智利阿里卡 - 阿根廷布宜诺斯艾利斯
- 2012年:阿根廷馬德普拉塔 - 智利阿里卡 - 秘鲁利馬
- 2013年:秘鲁利馬 - 阿根廷圣米格尔-德图库曼 - 智利圣地亚哥
- 2014年:阿根廷罗萨里奥 - 阿根廷萨尔塔 - 智利瓦尔帕莱索
- 2015年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 智利伊基克 - 阿根廷布宜诺斯艾利斯
- 2016年:阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 阿根廷萨尔塔 - 阿根廷罗萨里奥
- 2017年:巴拉圭亞松森 - 玻利維亞拉巴斯 - 阿根廷布宜诺斯艾利斯
- 2018年:秘鲁利馬 - 玻利維亞拉巴斯 - 阿根廷哥多華
- 2019年:秘鲁利馬 - 秘鲁利馬
2008年,由于毛里塔尼亚境内的安全问题,无法保障参加达喀尔拉力赛的赛员和记者的安全,赛事组委会决定取消比赛。[1]在无法确定非洲赛段内的安全问题能否保证的情形下,赛事组委会决定将2009年的达喀尔拉力赛撤离非洲,移师南美洲阿根廷和智利,赛事于2009年1月3日-18日举行。[2]2009-2011年的賽事路線都是穿越阿根廷和智利[3]。
2019年4月,赛事组委会宣布2020年起,赛事将在沙特阿拉伯举办,并与当地政府签下了5年合约[4]。2020年到2025年的比賽路線如下:
- 2020年:沙烏地阿拉伯吉达 - 沙烏地阿拉伯利雅德 - 沙烏地阿拉伯奇地亞
- 2021年:沙烏地阿拉伯吉达 - 沙烏地阿拉伯哈伊勒
- 2022年:沙烏地阿拉伯哈伊勒 - 沙烏地阿拉伯吉达
- 2023年:沙烏地阿拉伯延布附近 - 沙烏地阿拉伯達曼
- 2024年:沙烏地阿拉伯歐拉 - 沙烏地阿拉伯延布
- 2025年:沙烏地阿拉伯比沙堡 - 沙烏地阿拉伯Shubaytah
车辆与分级
[编辑]达喀尔拉力赛的車輛主要有三个分级:摩托车、汽车(范围从沙地越野车到小卡车)和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装,但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地,以此证明其车辆的耐用。
目前,汽车组主要由大众、三菱及日产三間奪冠,而摩托车组则是雅马哈(Yamaha)和KTM一決雌雄。2000年以后,卡车组的爭霸戰又重落於达夫、太脱拉、梅塞德斯-奔驰和卡玛兹之間。
汽車
[编辑]最初,大多数欧洲多功能汽车如路虎、罗孚、丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser)、梅塞德斯-奔驰G级和平茨高尔(Pinzgauer)主宰着比赛,而其它诸如劳斯莱斯、雪铁龙甚至保时捷都是用改装车来参加比赛。从2002年起,汽车组中参赛的车辆主要是三菱Pajero、日产和现代;近几年有实力觊觎冠军的只有大众途锐(Touareg)和三菱帕杰罗。奔驰、罗孚和宝马SUV也参加比赛,但無甚成績。让-路易·施莱瑟为比赛自行制造了一系列沙地越野车并最终赢取了两次冠军。
卡車
[编辑]卡车组包括太脱拉(Tatra)、卡玛兹、日野(Hino)、猛狮(MAN)、达夫(DAF)和乌尼莫克(Unimog)、雷諾卡車(Renault Trucks)等。在1980年代,达夫和梅塞德斯-奔驰的双发动机、超过1000马力的卡车展开着激烈的竞争。后来,太脱拉、Perlini和卡玛兹又相继夺冠。
摩托車
[编辑]不少選手騎著KTM製造的摩托车參加比賽。
赞助商
[编辑]- 道达尔石油(Total S.A.)
- Euromaster
- Telefónica
事故
[编辑]自1979年以来,已经有71名不幸者在这项赛事中罹难。这些人中,既包括赛车手、赛会人员,也包括观众、甚至无辜的路人。[5][6]
- 1979年 一名摩托车手意外死亡
- 1981年 记者托马索和三名技师被杀害
- 1982年 记者乌尔苏拉在车祸中丧生。荷兰摩托车手奥斯特胡伊斯失踪。一位马里男孩死于车轮下
- 1983年 法国车手皮内乌在机场被杀害
- 1985年 一名尼日利亚少女被赛车轧死
- 1986年 日本车手金子康夫在法国死于车祸。救援直升机在马里上空遭遇空难,机上5人死亡(包括达喀尔拉力赛创始人蒂埃里·萨比纳)。意大利人马里奥尼在最后一个赛段从摩托车上摔下,抢救无效死亡
- 1987年 法国药剂师毛伦被赛车轧死
- 1988年 6人在赛事中死亡
- 1990年 法国车手卡巴内遭遇枪击身亡。芬兰记者萨尔米登遭遇事故身亡
- 1991年 两名法国车手索尼拉克和博格奥伊斯相撞,同时丧命
- 1992年 法国天才车手拉莱与赛事医疗车相撞身亡。一名塞内加尔小伙被赛车轧死
- 1994年 59岁的比利时车手桑森从摩托车上摔落,不治身亡
- 1996年 卡车组法国车手戈根踩上地雷,被炸身亡。一名西班牙车迷遭遇严重车祸死亡。一名几内亚小女孩在一起摩托车事故中身亡
- 1997年 法国车手勒杜克不幸身亡
- 1998年 一辆赛车与当地出租车相撞,导致4人死亡3人重伤
- 2001年 一辆民用车与拉力赛运输车相撞,民用车司机当场身亡。机械师维尔格内斯死于撞车事故
- 2003年 法国籍导航考维的赛车与巨石相撞,当场死亡
- 2005年 摩托车手佩雷斯在车祸后去世。传奇车手梅奥尼猝死。两名比利时摩托车手身亡。一名5岁女孩车轮下丧生
- 2006年 车手卡尔德科特遭遇严重事故意外身亡。一名10岁和一名12岁非洲男童命丧车轮
- 2007年 南非车手西蒙斯在比赛中不幸坠车生亡。 法国摩托车手奥比约克斯心脏病突发不幸去世
- 2009年 法国摩托车手帕斯卡·特里,在第四赛段身亡。 一辆后勤支援卡车在智利北部城市塞雷纳附近与一辆轿车相撞,造成2人当场死亡,2人重伤。
- 2010年 德国车手舒尔蒂斯驾驶的越野车在第一赛段比赛中失去控制,撞向路边的观众,造成1人死亡、7人受伤
- 2011年 1月7日智利北部阿里卡市一名為拉力賽搭建營地的工人觸電身亡。死者24歲。出事時他正在車手營地幫助搭建一座金屬架。1月13日,阿根廷車手阿莫爾和費諾格里奧駕駛的賽車在路上失去控制,穿過賽道和一位阿根廷當地居民駕駛的汽車迎面相撞,居民被撞成重傷,被送往醫院後不治身亡。
- 2012年 1月1日阿根廷摩托车手马丁内斯·博埃罗当天在特殊赛段遭遇严重交通事故,造成重伤,不治身亡。[7]
- 2013年 法國摩托车手Thomas Bourgin,他在前往第7賽段的起點途中,在行駛路段與反向而來的一部智利警車相撞,當場身亡。[8]
- 2014年 比利时摩托车手Eric Palante在未完成的赛段中被赛事人员发现尸体。
- 2015年 波兰摩托车手Michał Hernik在未完成的赛段中被赛事人员发现尸体。
- 2016年 中國女車手郭美玲在排位賽發生車禍,造成十餘名觀眾受傷,其中3人傷勢嚴重。[9]
- 2020年 葡萄牙摩托车手保罗·冈卡尔维斯(Paulo Gonçalves)在第7赛段时发生车祸,在被送往医院后宣布不治。
- 2021年 法國摩托车手皮埃尔·切尔平在第7赛段时发生撞車,在从沙特吉达转移到法国的途中去世[10]。
参考文献
[编辑]- ^ 存档副本. [2008-01-05]. (原始内容存档于2008-03-05).
- ^ 2009年达喀尔拉力赛比赛线路图. [2008-11-25]. (原始内容存档于2008-11-30).
- ^ 2011年达喀尔拉力赛比赛线路图. [2011-01-23]. (原始内容存档于2010-11-30).
- ^ Dakar signs five-year agreement with Saudi Arabia (页面存档备份,存于互联网档案馆).MotorSport.2019-04-04.[2019-04-15].
- ^ http://sports.qq.com/a/20090108/000374.htm
- ^ http://sports.qq.com/a/20090110/000315.htm
- ^ 噩耗!达喀尔拉力赛第一日 阿根廷车手魂断赛道. 武汉晚报. [2012-01-03]. (原始内容存档于2019-08-20).
- ^ 存档副本. [2013-01-17]. (原始内容存档于2013-01-15).
- ^ 達喀爾拉力賽車禍致三人重傷 專家批中國女將任性. 文匯報. 2016年1月5日 [2016年1月5日]. (原始内容存档于2017年7月22日).
- ^ 达喀尔拉力赛-法国车手发生撞车事故 抢救5天不治身亡. [2021-01-16]. (原始内容存档于2021-01-22).
外部链接
[编辑]- 达喀尔拉力赛官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)