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九龍巴士219X線：修订间差异

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第1行： 第1行：
{{公共汽車路線資訊
{{公共汽車路線資訊
| 代表圖像 = KMB 219X HS9569.JPG
| 代表圖像 = KMB Alexander Dennis Enviro 500 MMC 12m Coach (ADL bodywork) (51387238664).jpg
| 路線名稱 = 九龍巴士219X線
| 路線名稱 = 九龍巴士219X線
| 外文名稱 = KMB Route 219X
| 外文名稱 = KMB Route 219X
第7行： 第7行：
| 全程行駛里程 = 19.6公里
| 全程行駛里程 = 19.6公里
| 全程行車時間 = 75分鐘
| 全程行車時間 = 75分鐘
| 起點站 = [[麗港城公共運輸交匯處|麗港城]]
| 起點站 = [[麗港城]]
| 途經地點 = [[觀塘繞道]]、[[啟德隧道]]、[[東九龍走廊]]、[[尖沙咀]]、[[佐敦]]、[[茶果嶺道]]
| 途經地點 = [[觀塘繞道]]、[[啟德隧道]]、[[東九龍走廊]]、[[尖沙咀]]、[[佐敦]]、[[茶果嶺道]]
| 終點站 = [[尖沙咀]]
| 終點站 = [[尖東站]]（循環點）
| 路線性質 = 循環線
| 路線性質 = 循環線
| 服務時間 = 06:45-00:00
| 服務時間 = 06:45-00:00
| 起點站服務時間 =
| 起點站服務時間 =
| 終點站服務時間 =
| 終點站服務時間 =
| 班次頻率 = 星期一至六：12-20分鐘一班<BR>星期日及公眾假期：15-20分鐘一班
| 班次頻率 = 15-30分
| 路線用車 = [[富豪奧林比安]]11米（AV）<br> [[富豪B9TL巴士|富豪B9TL]]（AVBW、AVBE）
| 路線用車 = [[富豪B9TL]]（AVBWU）<br> [[亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC]]（E5T）
| 全程收費 = HK$7.5
| 全程收費 = $8.3
| 分段收費站點 = 無
| 分段收費站點 = 無
| 去程分段收費站點 =
| 去程分段收費站點 =
| 回程分段收費站點 =
| 回程分段收費站點 =
| 特別班次 = [[高嶺道]]開：星期一至五07:20、07:55、08:25
| 主要競爭交通 = [[九龍巴士14X線|14X]]、[[九龍巴士215X線|215X]]（步行往來鯉魚門道至麗港城）
| 主要競爭交通 = [[九龍巴士W2線|W2]]、[[九龍巴士14X線|14X]]、[[九龍巴士215X線|215X]]
| 服務時間以外替代路線 = 無
| 服務時間以外替代路線 = 無
| 備註 =
| 備註 =
}}
}}


'''[[九龍巴士]]219X線'''是[[香港]][[九龍]]一條來往[[麗港城]]及[[尖沙咀]]的循環巴士路線，提供麗港城來往尖沙咀及[[佐敦]]的特快巴士服務。
'''[[九龍巴士]]219X線'''是[[香港]][[九龍]]一條來往[[麗港城]]及[[尖沙咀]]的循環巴士路線（折返點設於[[尖東站]]），提供麗港城來往尖沙咀及[[佐敦]]的特快巴士服務。


==歷史==
==歷史==
*1994年5月9日：本線投入服務，袛於平日早上由麗港城單向開出兩班往尖沙咀。
*1994年5月9日：本線投入服務，祇於平日早上由麗港城單向開出兩班往尖沙咀。
*1994年12月12日：本線提升至每天全日服務，並改為循環線，回程途經[[彌敦道]]、[[加士居道]]、[[啟德隧道|機場隧道]]及[[觀塘市中心]]。
*1994年12月12日：本線提升至每天全日服務，並改為循環線，回程途經[[彌敦道]]、[[加士居道]]、[[啟德隧道|機場隧道]]及[[觀塘市中心]]。
*1995年7月23日：改經[[觀塘繞道]]返回[[麗港城]]，不經[[觀塘]]市中心。
*1995年7月23日：改經[[觀塘繞道]]返回[[麗港城]]，不經[[觀塘]]市中心。
*1997年5月12日：特別班次219P線開辦，取代原有14X（油塘至佐敦道碼頭）的服務。
*1997年5月12日：特別班次219P線開辦，取代原有14X（油塘至佐敦道碼頭）的服務。
*1999年7月24日：為配合[[紅磡繞道]]通車，本線改經[[蕪湖街]]及紅磡繞道前往尖沙咀。
*1999年7月24日：為配合[[紅磡繞道]]通車，本線改經[[蕪湖街]]及紅磡繞道前往尖沙咀。
*1999年10月17日：在[[香港理工大學]]學生及來往尖沙咀東部的市民不斷抨擊下，恢復行經[[漆咸道南]]。<ref>[http://www.681busterminal.com/kn-219p.html 681巴士總站]</ref><ref>[http://www.681busterminal.com/kn-219x.html 681巴士總站]</ref>
*1999年10月17日：在[[香港理工大學]]學生及來往尖沙咀東部的市民不斷抨擊下，恢復行經[[漆咸道南]]<ref>{{Cite web |url=http://www.681busterminal.com/kn-219p.html |title=681巴士總站 |access-date=2008-08-26 |archive-date=2020-11-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201102203243/http://www.681busterminal.com/kn-219p.html }} {{Wayback|url=http://www.681busterminal.com/kn-219p.html |date=20201102203243 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.681busterminal.com/kn-219x.html |title=681巴士總站 |access-date=2008-07-11 |archive-date=2021-04-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210425141623/http://www.681busterminal.com/kn-219x.html }} {{Wayback|url=http://www.681busterminal.com/kn-219x.html |date=20210425141623 }}</ref>。
*2009年2月2日：往[[尖沙咀]]方向加停觀塘偉樂街分站。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=357770&page=1 九巴40, 219P, 219X加站(偉業街西行)(已確認，2/2實施)]</ref>
*2009年2月2日：往[[尖沙咀]]方向加停觀塘偉樂街分站<ref>{{Cite web |url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=357770&page=1 |title=九巴40, 219P, 219X加站(偉業街西行)(已確認，2/2實施) |accessdate=2014-04-17 |archive-date=2015-09-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924030912/http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=357770&page=1 |dead-url=no }} {{Wayback|url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=357770&page=1 |date=20150924030912 }}</ref>。
*2012年5月31日：219P線增設下午繁忙時間班次，由尖沙咀（[[香港科學館]]）往[[油塘]]。<ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201205301683.html 九巴加強219P線特別班次服務]，2012年5月30日, [[九巴]]</ref>
*2012年5月31日：219P線增設下午繁忙時間班次，由尖沙咀（[[香港科學館]]）往[[油塘]]<ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201205301683.html 九巴加強219P線特別班次服務] {{Wayback|url=http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201205301683.html |date=20201101110041 }}，2012年5月30日, [[九巴]]</ref>。
*2013年10月12日：219P線取消，併入[[九龍巴士14X線|14X]]<ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1381218486_9120_0.jpg 九巴乘客通告：《219P取消路線》]</ref>。
*2013年10月12日：219P線取消，併入[[九龍巴士14X線|14X]]<ref>{{Cite web |url=http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1381218486_9120_0.jpg |title=九巴乘客通告：《219P取消路線》 |accessdate=2013-10-09 |archive-date=2020-11-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201102081854/http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1381218486_9120_0.jpg |dead-url=no }} {{Wayback|url=http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1381218486_9120_0.jpg |date=20201102081854 }}</ref>。
*2015年6月27日：增設到站時間預報。<ref>〈九龍巴士（一九三三）有限公司，http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html {{Wayback|url=http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html |date=20201106000042 }} 146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。</ref>
*2017年7月1日：增設與九巴1、1A、2、6及7號線的八達通轉乘優惠。
*2021年8月29日：與其他途經啟德隧道的九巴路線提供轉乘優惠。
*2022年10月11日：往麗港城方向位於彌敦道之「半島酒店」站遷往「尖沙咀中間道」站。
*2023年11月13日：新增特別班次，於星期一至五07:20、07:55及08:25由[[KOKO HILLS|高嶺道]]開出。


==服務時間及班次==
==服務時間及班次==
第44行： 第50行：
!'''日期'''!!'''服務時間'''!!'''班次（分鐘）'''
!'''日期'''!!'''服務時間'''!!'''班次（分鐘）'''
|-
|-
|rowspan=5|星期一至五||06:45-08:45||12
|rowspan=9|星期一至五||06:45-07:45||20
|-
|-
|08:45-17:30||15
|07:45-09:00||15
|-
|-
|17:30-18:30||12
|09:00-16:00||20
|-
|-
|18:30-23:00||15
|16:00-17:45||15
|-
|-
|23:00-00:00||20
|17:45-19:15||18
|-
|-
|19:15-20:15||20
|rowspan=3|星期六||06:45-08:45||12
|-
|-
|08:45-23:00||15
|20:15-21:00||15
|-
|-
|23:00-00:00||20
|21:00-23:00||20
|-
|-
|23:00-00:00||30
|rowspan=3|星期日及公眾假期||06:45-09:45||20
|-
|-
|09:45-21:00||15
|rowspan=8|星期六||06:45-08:50||25
|-
|-
|21:00-00:00||20
|08:50-09:30||20
|-
|09:30-13:00||15
|-
|13:00-17:20||20
|-
|17:20-18:50||15
|-
|18:50-22:10||20
|-
|22:10-23:00||25
|-
|23:00-00:00||30
|-
|rowspan=4|星期日及公眾假期||06:45-08:45||30
|-
|08:45-20:45||20
|-
|20:45-22:00||25
|-
|22:00-00:00||30
|}
|}


;特別班次
==車資==
*[[高嶺道]]開
全程：$7.5
**星期一至五：07:20、07:55、08:25
:星期六、日及公眾假期不設服務。


==收費==
不設分段收費及八達通轉乘優惠。
全程：$8.3
{{fare-remarks|KMB|fcs=Y}}
{{fare-remarks|KMB|fcs=Y}}


==使用車輛==
==使用車輛==
現時用車包括7輛[[富豪B9TL巴士|富豪B9TL]]雙層空調巴士，均屬[[九巴九龍灣車廠|九龍灣車廠]]。
現時用車包括2輛[[富豪B9TL]] 12米(AVBWU)、，3輛[[亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC|混合動力巴士]](ATH)及1輛[[亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC]] 12米(E5T)雙層低地台空調巴士，均屬[[九巴九龍灣車廠|九龍灣車廠]]。
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"

!車隊編號
<div class="NavFrame collapsed" style="clear: both; border: 1px solid #999; margin: 0 auto; padding: 0 10px; text-align: left;">
!車牌
<div class="NavHead" style="background-color: #FFFF00; margin: 0 auto; padding: 0 10px; text-align: center; font-weight: bold;">平日大約使用車輛列表</div>
!備註
<div class="NavContent" style="margin: 0 auto; padding: 0 10px;">
{|class="sortable" width="98%"
|- style="background:white" color:YELLOW" align=center
|style="width:32%"|'''車牌'''
|style="width:33%"|'''車隊編號'''
|style="width:34%"|'''備註'''
|-
|-
|AVBWU28
|MJ8343||AVBW34
|PJ8905
|
|-
|-
|AVBWU33
|MJ8352||AVBW35
|PJ9763
|
|-
|-
|ATH1
|MJ8386||AVBW36
|TA2344
|樣版車
|-
|-
|ATH2
|MM3061||AVBW46
|TA2132
|樣版車
|-
|-
|ATH3
|MP7601||AVBW59||
|TB5034
|-
|樣版車
|MP7697||AVBW60||
|-
|MP7834||AVBW62||
|-
|-
|E5T19
|TJ9504
|
|}
|}
</div></div>


==行車路線==
==行車路線==
[[File:KMB219X RtMap.png ‎|225px|缩略图|右|219X線的走線圖]]
[[File:KMB219X RtMap.png |225px|缩略图|右|219X線的走線圖]]
經：[[茶果嶺道]]、[[偉業街]]、[[觀塘繞道]]、[[啟福道]]、[[啟德隧道]]、[[東九龍走廊]]、[[漆咸道|漆咸道北、漆咸道南]]、[[梳士巴利道]]、[[彌敦道]]、[[加士居道]]、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道及有康街。
經：'''[[高嶺道]]、[[茜發道]]、[[茶果嶺道]]、[[有康街]]、[[麗港城公共運輸交匯處]]'''、[[茶果嶺道]]、[[偉業街]]、[[觀塘繞道]]、[[啟福道]]、[[啟德隧道]]、[[東九龍走廊]]、[[漆咸道|漆咸道北、漆咸道南]]、[[梳士巴利道]]、[[彌敦道]]、[[加士居道]]、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道、有康街、'''麗港城公共運輸交匯處、茶果嶺道、茜發道及高嶺道'''。
:特別班次加經'''粗體字'''之路段

===沿線車站===
===沿線車站===
{|class="wikitable" style="text-align: center"
{|class="wikitable" style="text-align: center"
!colspan="6"|[[麗港城]]開
!colspan=6|[[麗港城]]開
|-
|-
|'''站號'''||'''車站名稱'''||'''街道'''||'''建築物'''
!'''序號'''!!'''車站名稱'''!!'''位置'''
|-
|-
|rowspan=2|#||高嶺道（下）||rowspan=2|[[高嶺道]]
|1||麗港城巴士總站||-||[[麗港城公共運輸交匯處]](茜草灣鄰里社區中心之基座)
|-
|-
|高嶺道（上）
|2||[[麗港中心]]||[[茶果嶺道]]||麗港中心
|-
|-
|1||[[麗港城]]巴士總站||[[麗港城公共運輸交匯處]]
|3||[[偉樂街]]||[[偉業街]]||偉樂街
|-
|-
|4||[[九龍灣國際展貿中心]]||[[啟褔道]]||九龍灣國際展貿中心(對面)
|2||[[麗港中心]]||[[茶果嶺道]]
|-
|-
|3||偉樂街||[[偉業街]]
|5||[[香港理工大學]]||[[漆咸道南]]||香港理工大學
{{Routemapbreak|colspan=5|{{SR|2}}[[觀塘繞道]]}}
|-
|-
|4||啟德隧道轉車站－[[啟福道]]（L1）||[[啟福道]]
|6||[[香港科學館]]||漆咸道南||香港科學館
{{Routemapbreak|colspan=5|{{SR|5}}[[啟德隧道]]、[[東九龍走廊]]、[[漆咸道北]]}}
|-
|-
|7||[[麼地道]]||漆咸道南||安達中心
|5||[[香港理工大學]]||rowspan=3|[[漆咸道南]]
|-
|-
|6||[[香港科學館]]
|8||[[尖東站|尖東鐵路站]]||[[梳士巴利道]]||[[新世界中心]](重建中)(尖東站J出口)
|-
|-
|9||[[半島酒店]]||[[彌敦道]]||半島酒店
|7||[[麼地道]]
|-
|-
|8||[[尖東站]]<ref>循環線折返點。</ref>||[[梳士巴利道]]
|10||[[九龍公園]]||彌敦道||[[九龍清真寺|九龍清真寺暨伊斯蘭中心]]([[尖沙咀站]]A1出口)
|-
|-
|11||[[尖沙咀警署]]||彌敦道||尖沙咀警署
|9||尖沙咀轉車站－[[中間道]]（N2）||rowspan=4|[[彌敦道]]
|-
|10||[[九龍公園]]（N7）
|-
|11||[[警察總區#西九龍總區|尖沙咀警署]]（N14）
|-
|-
|12||[[南京街 (香港)|南京街]]||彌敦道||金漢大廈
|12||[[南京街 (香港)|南京街]]（N24）
|-
|-
|13||[[勞資審裁處]]||[[加士居道]]||[[土地審裁處]]
|13||[[勞資審裁處]]||[[加士居道]]
|-
|-
|14||-{[[山谷道]]}-||[[漆咸道北]]||蔚景樓
|14||山谷道||[[漆咸道北]]
{{Routemapbreak|colspan=5|{{SR|5}}東九龍走廊、啟德隧道}}
|-
|-
|15||啟德隧道轉車站－啟福道（K1）||啟福道
|15||九龍灣國際展貿中心||啟褔道||九龍灣國際展貿中心
{{Routemapbreak|colspan=5|{{SR|2}}觀塘繞道}}
|-
|-
|16||偉樂街||偉業街||麗港城第12座(經[[麗港公園]]進入)
|16||偉樂街||偉業街
|-
|-
|17||麗港中心||茶果嶺道||麗港城第16座
|17||麗港中心||rowspan=2|茶果嶺道
|-
|-
|18||[[麗港城商場]]||茶果嶺道||麗港城商場
|18||[[麗港城商場]]
|-
|19||麗港城巴士總站||麗港城公共運輸交匯處
|-
|rowspan=2|#||高嶺道（下）||rowspan=2|高嶺道
|-
|高嶺道（上）
|-
|-
|19||麗港城巴士總站||-||麗港城公共運輸交匯處(茜草灣鄰里社區中心之基座)
|}
|}
:有 # 號之車站只限高嶺道特別班次停靠。

==使用狀況==
本路線提供麗港城、九龍灣展貿中心往來尖東、尖沙咀、佐敦特快服務，由於走線直接，因此深受麗港城居民歡迎，繁忙時段客量甚高，但由於本線服務範圍狹窄，加上東九龍一段走線非繁忙時段需求不大，吉車遊街情況時常出現。


==參考資料及注釋==
==參考資料及注釋==
{{Reflist|2}}
{{Reflist|2}}
*{{Cite book zh | author = 容偉釗 | title = 二十世紀九龍區巴士路線發展史 | location = 香港 | publisher = BSI（香港）公司 | date = 2001年11月}}
*郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.


==外部連結==
==外部連結==
{{commonscat|KMB Route 219P|九龍巴士219P線}}
{{commonscat|KMB Route 219P|九龍巴士219P線}}
{{commonscat|KMB Route 219X}}
{{commonscat|KMB Route 219X}}
*[http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=219P 九巴219P線－九龍巴士]
*[http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=219X 九巴219X線－九龍巴士] {{Wayback|url=http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=219X |date=20050209223134 }}
*[https://web.archive.org/web/20080708201751/http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr219p.php 九巴219P線－i-busnet.com]
*[http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=219X 九巴219X線－九龍巴士]
*[http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr219p.php 九巴219P線－i-busnet.com]
*[http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr219x.php 九巴219X線－i-busnet.com] {{Wayback|url=http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr219x.php |date=20201127195237 }}
*[http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr219x.php 九巴219X線－i-busnet.com]


{{九龍巴士特快巴士路線}}
{{九龍巴士特快巴士路線}}
第170行： 第220行：
[[Category:觀塘區巴士路線|219X]]
[[Category:觀塘區巴士路線|219X]]
[[Category:油尖旺區巴士路線|219X]]
[[Category:油尖旺區巴士路線|219X]]
[[Category:1994年香港建立|巴]]

2024年12月24日 (二) 03:26的最新版本

九龍巴士219X線
KMB Route 219X
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠（K）
使用車輛富豪B9TL（AVBWU）
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E5T）
线路信息
线路類型循環線
起點站麗港城
途經觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊、尖沙咀、佐敦、茶果嶺道
終點站尖東站（循環點）
线路长度19.6公里
运行周期75分鐘
运营時間06:45-00:00
班次頻率15-30分
票价$8.3
分段收费站点無
相关路線
加班车高嶺道開：星期一至五07:20、07:55、08:25
服務時間以外
替代线路		無
競爭交通W2、14X、215X

九龍巴士219X線是香港九龍一條來往麗港城及尖沙咀的循環巴士路線（折返點設於尖東站），提供麗港城來往尖沙咀及佐敦的特快巴士服務。

歷史

[编辑]
  • 1994年5月9日：本線投入服務，祇於平日早上由麗港城單向開出兩班往尖沙咀。
  • 1994年12月12日：本線提升至每天全日服務，並改為循環線，回程途經彌敦道、加士居道、機場隧道及觀塘市中心。
  • 1995年7月23日：改經觀塘繞道返回麗港城，不經觀塘市中心。
  • 1997年5月12日：特別班次219P線開辦，取代原有14X（油塘至佐敦道碼頭）的服務。
  • 1999年7月24日：為配合紅磡繞道通車，本線改經蕪湖街及紅磡繞道前往尖沙咀。
  • 1999年10月17日：在香港理工大學學生及來往尖沙咀東部的市民不斷抨擊下，恢復行經漆咸道南[1][2]。
  • 2009年2月2日：往尖沙咀方向加停觀塘偉樂街分站[3]。
  • 2012年5月31日：219P線增設下午繁忙時間班次，由尖沙咀（香港科學館）往油塘[4]。
  • 2013年10月12日：219P線取消，併入14X[5]。
  • 2015年6月27日：增設到站時間預報。[6]
  • 2017年7月1日：增設與九巴1、1A、2、6及7號線的八達通轉乘優惠。
  • 2021年8月29日：與其他途經啟德隧道的九巴路線提供轉乘優惠。
  • 2022年10月11日：往麗港城方向位於彌敦道之「半島酒店」站遷往「尖沙咀中間道」站。
  • 2023年11月13日：新增特別班次，於星期一至五07:20、07:55及08:25由高嶺道開出。

服務時間及班次

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麗港城開
日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 06:45-07:45 20
07:45-09:00 15
09:00-16:00 20
16:00-17:45 15
17:45-19:15 18
19:15-20:15 20
20:15-21:00 15
21:00-23:00 20
23:00-00:00 30
星期六 06:45-08:50 25
08:50-09:30 20
09:30-13:00 15
13:00-17:20 20
17:20-18:50 15
18:50-22:10 20
22:10-23:00 25
23:00-00:00 30
星期日及公眾假期 06:45-08:45 30
08:45-20:45 20
20:45-22:00 25
22:00-00:00 30
特別班次
  • 高嶺道開
    • 星期一至五：07:20、07:55、08:25
星期六、日及公眾假期不設服務。

收費

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全程：$8.3

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

使用車輛

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現時用車包括2輛富豪B9TL 12米(AVBWU)、，3輛混合動力巴士(ATH)及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T)雙層低地台空調巴士，均屬九龍灣車廠。

車隊編號 車牌 備註
AVBWU28 PJ8905
AVBWU33 PJ9763
ATH1 TA2344 樣版車
ATH2 TA2132 樣版車
ATH3 TB5034 樣版車
E5T19 TJ9504

行車路線

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219X線的走線圖

經：高嶺道、茜發道、茶果嶺道、有康街、麗港城公共運輸交匯處、茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道、有康街、麗港城公共運輸交匯處、茶果嶺道、茜發道及高嶺道。

特別班次加經粗體字之路段

沿線車站

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麗港城開
序號 車站名稱 位置
# 高嶺道（下） 高嶺道
高嶺道（上）
1 麗港城巴士總站 麗港城公共運輸交匯處
2 麗港中心 茶果嶺道
3 偉樂街 偉業街
觀塘繞道
4 啟德隧道轉車站－啟福道（L1） 啟福道
啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北
5 香港理工大學 漆咸道南
6 香港科學館
7 麼地道
8 尖東站[7] 梳士巴利道
9 尖沙咀轉車站－中間道（N2） 彌敦道
10 九龍公園（N7）
11 尖沙咀警署（N14）
12 南京街（N24）
13 勞資審裁處 加士居道
14 山谷道 漆咸道北
東九龍走廊、啟德隧道
15 啟德隧道轉車站－啟福道（K1） 啟福道
觀塘繞道
16 偉樂街 偉業街
17 麗港中心 茶果嶺道
18 麗港城商場
19 麗港城巴士總站 麗港城公共運輸交匯處
# 高嶺道（下） 高嶺道
高嶺道（上）
有 # 號之車站只限高嶺道特別班次停靠。

使用狀況

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本路線提供麗港城、九龍灣展貿中心往來尖東、尖沙咀、佐敦特快服務，由於走線直接，因此深受麗港城居民歡迎，繁忙時段客量甚高，但由於本線服務範圍狹窄，加上東九龍一段走線非繁忙時段需求不大，吉車遊街情況時常出現。

參考資料及注釋

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  1. ^ 681巴士總站. [2008-08-26]. （原始内容存档于2020-11-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ 681巴士總站. [2008-07-11]. （原始内容存档于2021-04-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 九巴40, 219P, 219X加站(偉業街西行)(已確認，2/2實施). [2014-04-17]. （原始内容存档于2015-09-24）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 九巴加強219P線特別班次服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年5月30日, 九巴
  5. ^ 九巴乘客通告：《219P取消路線》. [2013-10-09]. （原始内容存档于2020-11-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  6. ^ 〈九龍巴士（一九三三）有限公司，http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
  7. ^ 循環線折返點。
  • 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月. 
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結

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维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士219P線
维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士219X線
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