Talk:法拉盛-緬街車站 (IRT法拉盛線)

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• 美國紐約地鐵7號線的北端终点站在哪？

  法拉盛-緬街車站 (IRT法拉盛線)条目由Owennson（讨论 | 貢獻）提名，其作者为Owennson（讨论 | 貢獻），属于“railway”类型，提名于2017年3月23日 15:35 (UTC)。

  • 說明：我在想不應該因為在DYK受到打擊就放棄。紐約地鐵第五彈。3000變30000字元。同時，所有IRT部分已經全部補完！階段性勝利！順道說一下，巴士路線部分不翻譯係因為內容與車站無太大關係（之前曾有條目因加入太多巴士路線資料而被質疑）。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月23日 (四) 15:35 (UTC)
  • (＋)支持，內容完整豐富，但建議參考資料紅鏈可以檢查是否已有中文頁面。另外英文條目是優良條目，或許可以挑戰看看？Poem（留言） 2017年3月23日 (四) 20:57 (UTC)
    • (：)回應：參考資料紅鏈已大致改為超鏈結。優良條目的話，我還不認為參考資料有多到那種程度，但也希望可以做到。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月25日 (六) 08:57 (UTC)
  • (＋)支持：符合標準-宇帆（留言·歡迎簽到） 2017年3月24日 (五) 06:10 (UTC)
  • (＋)支持，符合標準。--B2322858（留言） 2017年3月26日 (日) 07:32 (UTC)
  • (＋)支持：符合DYK標準--Z7504（留言） 2017年3月26日 (日) 23:03 (UTC)

优良条目候选

法拉盛-緬街車站 (IRT法拉盛線)（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：Railway，提名人：owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月29日 (三) 08:41 (UTC)

投票期：2017年3月29日 (三) 08:41 (UTC) 至 2017年4月5日 (三) 08:41 (UTC)

• 符合优良条目标准：提名人票。這次是我第二次嘗試GA，仿效英文版GA的模式，自認為內容豐富、參考資料詳盡。不過系統好像吃掉了我原本的說明。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月29日 (三) 08:43 (UTC)
• (＝)中立：1條裸露連結，建議修復。另該領域不是我的專業，其他大致達標……「吧」？—--陳子廷（留言） 2017年3月29日 (三) 09:45 (UTC)

• (：)回應：已經處理掉了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月29日 (三) 10:05 (UTC)

• 符合优良条目标准：符合标准，全面可靠-- 晴空·和岩 ✎留言板·渥太华历史的编写 2017年3月29日 (三) 10:08 (UTC)
• 符合优良条目标准，内容全面，来源充足，翻译顺畅。--Jerre Jiang 　讨论│参与清理积压站务　 2017年3月29日 (三) 10:23 (UTC)
• (？)疑問：

1. 「利普曼廣場入口大堂、MetroCard自動售票機、往羅斯福大道的電扶梯無障礙設施 （電梯位於緬街以東的羅斯福大道）」這段是排版錯位嗎？－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月29日 (三) 10:25 (UTC)
2. 車站結構及軌道配置圖沒有來源。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月29日 (三) 10:29 (UTC)
3. 請試著補充出口一段的ADA是什麼。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月29日 (三) 10:34 (UTC)
4. 請試著補充歷史一段的MTA是什麼。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月29日 (三) 10:40 (UTC)

• (：)回應：

1. 不明白有甚麼問題。
2. 這個很難有來源，因為外國的地鐵通常都不會有甚麼車站構造圖或軌道配置圖，只能實地觀察而得。
3. ADA已加上美國殘疾人法案的連結。
4. MTA已經有人加上大都會運輸署的連結。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月30日 (四) 07:30 (UTC)

• @Owennson：第一個部分是指「利普曼廣場入口大堂、MetroCard自動售票機、往羅斯福大道的電扶梯無障礙設施 （電梯位於緬街以東的羅斯福大道）」是否可像「大堂、MetroCard自動售票機、車站詢問處」或閣下主編的另一則條目34街-哈德遜調車場車站 (IRT法拉盛線那樣呈現？其他部分經改善已 符合优良条目标准。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月30日 (四) 08:00 (UTC)

• 在右邊加上的文字我也是遵循原文的表現方式，翻譯後就成為這樣子了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月30日 (四) 08:08 (UTC)

• 符合优良条目标准，就GA而言应以达标。--星巴克女王_{（❀教母改善計劃）} 2017年3月29日 (三) 11:12 (UTC)
• 符合优良条目标准，符合標準。--KP（留言） 2017年3月30日 (四) 04:00 (UTC)
• 符合优良条目标准：內文豐富、參注完整--B2322858（留言） 2017年3月30日 (四) 06:58 (UTC)
• 不符合优良条目标准：参考文献过度翻译，外部链接nycsubway.org—IRT Flushing Line: Main Street/Flushing未翻译。--7（留言） 2017年3月30日 (四) 08:06 (UTC)

• User:Jarodalien，過度翻譯竟然成為反對理由實為聞所未聞。我有點懷疑閣下是否根本就是來亂的。上一次在討論:34街-哈德遜調車場車站 (IRT法拉盛線)的時候，你還質疑我這是啥東西？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月30日 (四) 08:10 (UTC)

• 你知道什么叫“参考文献”，什么叫“外部链接”吗？--7（留言） 2017年3月30日 (四) 08:20 (UTC)

• 那你知道甚麼叫做WP:勇於更新頁面嗎？打嘴炮誰都會。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月30日 (四) 08:26 (UTC)

• J君，您的意見符合中文維基百科的方針與指引，但請在評論時列明來源。—以上有簽名的留言由R96340（對話）加入。 2017年3月30日 (四) 09:22 (UTC)

@Owennson：一、參考資料標題完全改為譯文就叫過度翻譯。二，那個外部連結要翻譯也不是那麼難做。但是還是翻譯好，不然英文太差的人會看不懂這東西是甚麼。三、有的人（包括本人）就是不喜歡親自改正啊。--春卷柯南－歡迎參加協作計劃 ( 論功行賞 ) 2017年3月31日 (五) 15:16 (UTC)

我在想，一個總是說着這個不好、那個糟糕的人卻不幫忙修正的人很無恥，跟政客一個樣。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年4月1日 (六) 08:03 (UTC)

在維基百科，沒有人有義務修正自己所批評的內容；任何人可以批評一個政客，但沒有人必須要去幫助他。—以上有簽名的留言由R96340（對話）於 加入。 2017年4月1日 (六) 08:07 (UTC)

我當然知道，但正因如此我看不起那些人。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年4月1日 (六) 09:04 (UTC)

尊重您的感受。論事不論人，此條目符合標準。—以上有簽名的留言由R96340（對話）於 加入。 2017年4月1日 (六) 09:06 (UTC)

• 符合优良条目标准：內文豐富、參注完整，翻譯完全，參考文獻之用途為援引及佐證，只需正確翻譯便不影響其準確度，另請注意文明討論。—以上有簽名的留言由R96340（對話）加入。 2017年3月30日 (四) 08:24 (UTC)

• 有一個小問題：

如果參考了非中文文獻，請不要把該參考文獻用中文列出，而是應該使用該文獻的原始語言。

——維基百科:列明來源

—以上有簽名的留言由R96340（對話）加入。 2017年3月30日 (四) 08:28 (UTC)

• 參考資料都已經改成英文了。至於他的態度實在令我非常惱火，因為這已經不是第一次了。加上上面他還留下了「垃圾」之類的留言，更加證明他說話從不理會別人感受，自然就不打算跟他所謂「文明討論」了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年3月30日 (四) 08:44 (UTC)

• 其实有一个参数叫做“trans_title”-- 晴空·和岩 ✎留言板·渥太华历史的编写 2017年3月30日 (四) 10:02 (UTC)
• 他之前因为人身攻击被封过，别跟这种人计较了。--星巴克女王_{（❀教母改善計劃）} 2017年3月31日 (五) 04:22 (UTC)

• 符合优良条目标准：基本符合標準，賞個支持票--Z7504（留言） 2017年3月31日 (五) 04:57 (UTC)
• 符合优良条目标准，内容全面，来源充足-- Jason 22  對話頁  貢獻  2017年4月1日 (六) 04:53 (UTC)
• 符合优良条目标准：符合标准。S89176（留言） 2017年4月4日 (二) 08:09 (UTC)

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10支持，1反对：符合标准--KP（留言） 2017年4月5日 (三) 09:36 (UTC)