門真南站:修订间差异
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{{NoteTA |G1=Railway |G2=Transport |
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|日文原名 = 門真南 |
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|平假名 = かどまみなみ |
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|羅馬拼音 = Kadoma-minami |
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|車站構造 = [[地下車站]] |
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'''門真南站'''({{jpn|j=門真南駅|hg=かどまみなみえき|rm=Kadoma-minami eki|f=y}})位於[[大阪府]][[門真市]] |
'''門真南站'''({{jpn|j=門真南駅|hg=かどまみなみえき|rm=Kadoma-minami eki|f=y}})是位於[[日本]][[大阪府]][[門真市]]三島,屬於[[大阪市高速電氣軌道]](大阪地下鐵)[[長堀鶴見綠地線]]的[[終點站]]。車站編號是'''N27'''。此站是大阪地下鐵車站當中位置最東的車站。 |
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==歷史== |
==歷史== |
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* 1997年 |
* 1997年([[平成]]9年)8月29日:長堀鶴見綠地線[[鶴見綠地站]]至本站通車。 |
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==車站構造== |
==車站構造== |
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⚫ | 本站為[[島式月台]]1面2線之地下車站。車站地下一樓為車站大廳,而地下二樓則為月台。<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/675708984|title=大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説|last=1963-|first=Ishimoto, Ryūichi,|last2=1963-|first2=石本, 隆一,|date=1999|publisher=産調出版|year=|isbn=4882822067|location=|pages=|chapter=Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu|oclc=675708984|access-date=2017-07-19|archive-date=2019-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20190630235329/https://www.worldcat.org/title/osaka-no-chikatetsu-sogyoki-kara-genzai-madeno-zensharyo-zenrosen-o-shosai-kaisetsu/oclc/675708984}}</ref> |
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[[島式月台]]1面2線之地下車站;車站一樓為車站大廳,而地下 |
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===月台配置=== |
===月台配置=== |
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|+ 門真南站月台 |
|+ 門真南站月台 |
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!月台!!路線!!目的地 |
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| [[File:Osaka Metro Nagahori Tsurumi-ryokuchi line symbol.svg|15px|N]] 長堀鶴見綠地線 |
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== 利用狀況 == |
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2018年11月13日1日'''上下車'''人次為'''11,256人'''(上車人次:5,682人,下車人次:5,574人)<ref>{{PDFlink|[https://www.osakametro.co.jp/company/library/100331_research/20181113_subway_nt.pdf 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)]}} - Osaka Metro</ref>。 |
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|+各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑) |
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== 相鄰車站 == |
== 相鄰車站 == |
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; 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵) |
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: [[File: |
: [[File:Osaka Metro Nagahori Tsurumi-ryokuchi line symbol.svg|15px|N]] 長堀鶴見綠地線 |
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::[[鶴見綠地站|鶴見綠地]](N26)-'''門真南(N27)''' |
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== |
== 參見 == |
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*[[日本鐵路車站列表]] |
*[[日本鐵路車站列表]] |
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== 參考 == |
== 參考資料 == |
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{{Reflist}} |
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<references /> |
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==外部連結== |
== 外部連結 == |
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* {{外部連結/大阪市高速電氣軌道車站|N27|門真南}} |
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*[http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/station-guide/N/n27/ 大阪市交通局 門真南站] |
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[[Category:大阪府鐵路車站]] |
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[[Category:門真市]] |
[[Category:門真市交通]] |
2024年9月9日 (一) 03:51的最新版本
門真南站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
門真南 – かどまみなみ – Kadoma-minami | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府門真市三島3丁目6 | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′1.56″N 135°35′33.36″E / 34.7171000°N 135.5926000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 島式月台 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1997年8月29日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5,414人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日10,788人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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門真南站(日语:門真南駅/かどまみなみえき Kadoma-minami eki */?)是位於日本大阪府門真市三島,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)長堀鶴見綠地線的終點站。車站編號是N27。此站是大阪地下鐵車站當中位置最東的車站。
歷史
[编辑]車站構造
[编辑]本站為島式月台1面2線之地下車站。車站地下一樓為車站大廳,而地下二樓則為月台。[1]
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1、2 | 長堀鶴見綠地線 | 京橋、心齋橋、大正方向 |
利用狀況
[编辑]2018年11月13日1日上下車人次為11,256人(上車人次:5,682人,下車人次:5,574人)[2]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
---|---|---|---|---|
1998年 | 11月10日 | 3,024 | 2,713 | 5,737 |
2007年 | 11月13日 | 4,401 | 4,326 | 8,727 |
2008年 | 11月11日 | 4,528 | 4,476 | 9,004 |
2009年 | 11月10日 | 4,319 | 4,217 | 8,436 |
2010年 | 11月 | 9日4,470 | 4,394 | 8,864 |
2011年 | 11月 | 8日4,591 | 4,478 | 9,069 |
2012年 | 11月13日 | 4,693 | 4,654 | 9,347 |
2013年 | 11月19日 | 5,291 | 5,249 | 10,540 |
2014年 | 11月11日 | 5,270 | 5,224 | 10,494 |
2015年 | 11月17日 | 5,511 | 5,423 | 10,934 |
2016年 | 11月 | 8日5,414 | 5,374 | 10,788 |
2017年 | 11月14日 | 5,542 | 5,571 | 11,113 |
2018年 | 11月13日 | 5,682 | 5,574 | 11,256 |
相鄰車站
[编辑]- 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
- 長堀鶴見綠地線
- 鶴見綠地(N26)-門真南(N27)
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 産調出版. 1999 [2017-07-19]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[编辑]- 車站Guide:門真南站 - Osaka Metro