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門真南站:修订间差异

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'''門真南站'''({{jpn|j=門真南駅|hg=かどまみなみえき|rm=Kadoma-minami eki|f=y}})位於[[日本]][[大阪府]][[門真市]]三島,屬於[[大阪市高速電氣軌道]](大阪地下鐵)[[長堀鶴見綠地線]]的[[終點]]。車站編號'''N27'''。此站是大阪地下鐵車站當中位置最東的站。


==歷史==
==歷史==
* 1997年8月29日 開通了{{link-ja|鶴見綠地車站|鶴見緑地駅|鶴見綠地站}}至本站之間的伸延
* 1997年([[平成]]9年)8月29日:長堀鶴見綠地線[[鶴見綠地站]]至本站通車


==車站構造==
==車站構造==
本站為[[島式月台]]1面2線之地下車站。車站地下一樓為車站大廳,而地下二樓則為月台。<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/675708984|title=大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説|last=1963-|first=Ishimoto, Ryūichi,|last2=1963-|first2=石本, 隆一,|date=1999|publisher=産調出版|year=|isbn=4882822067|location=|pages=|chapter=Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu|oclc=675708984|access-date=2017-07-19|archive-date=2019-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20190630235329/https://www.worldcat.org/title/osaka-no-chikatetsu-sogyoki-kara-genzai-madeno-zensharyo-zenrosen-o-shosai-kaisetsu/oclc/675708984}}</ref>

[[島式月台]]1面2線之地下車站;車站一樓為車站大廳,而地下
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===月台配置===
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== 相鄰車站 ==
== 相鄰車站 ==
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; 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵
: [[File:7N.png|15px|N]] 長堀鶴見綠地線
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::[[鶴見綠地站|鶴見綠地]](N26)-'''門真南(N27)'''


==關連條目==
== 參見 ==
*[[日本鐵路車站列表]]
*[[日本鐵路車站列表]]


== 參考 ==
== 參考資料 ==
{{Reflist}}
<references />


==外部連結==
== 外部連結 ==
* {{外部連結/大阪市高速電氣軌道車站|N27|門真南}}
*[http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/station-guide/N/n27/ 大阪市交通局 門真南站]


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[[Category:大阪府鐵路車站]]
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[[Category:1997年启用的铁路车站]]
[[Category:1997年启用的铁路车站]]

[[Category:門真市]]
[[Category:門真市交通]]

2024年9月9日 (一) 03:51的最新版本

門真南站
2號出入口(2018年9月)
2號出入口(2018年9月)
日语名称
門真南 – かどまみなみ – Kadoma-minami
车站概览
位置 日本大阪府門真市三島3丁目6
地理坐标34°43′1.56″N 135°35′33.36″E / 34.7171000°N 135.5926000°E / 34.7171000; 135.5926000
车站构造
站体类型地下車站
站台1面2線 島式月台
历史
启用日期1997年8月29日
上車人次
統計年度
平均每日5,414人次(不含下車乘客)
2016年
上下車人次
統計年度
平均每日10,788人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
鶴見綠地
N26
1.3km
長堀鶴見綠地線
 N27 
距離大正15.0km
起訖站
位置
地图
驗票口(2005年8月)

門真南站(日语:門真南駅かどまみなみえき Kadoma-minami eki */?)是位於日本大阪府門真市三島,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)長堀鶴見綠地線終點站。車站編號是N27。此站是大阪地下鐵車站當中位置最東的車站。

歷史

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車站構造

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本站為島式月台1面2線之地下車站。車站地下一樓為車站大廳,而地下二樓則為月台。[1]

月台配置

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門真南站月台
月台 路線 目的地
1、2 N 長堀鶴見綠地線 京橋心齋橋大正方向

利用狀況

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2018年11月13日1日上下車人次為11,256人(上車人次:5,682人,下車人次:5,574人)[2]

各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑)
年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次
1998年 11月10日 3,024 2,713 5,737
2007年 11月13日 4,401 4,326 8,727
2008年 11月11日 4,528 4,476 9,004
2009年 11月10日 4,319 4,217 8,436
2010年 11月09日 4,470 4,394 8,864
2011年 11月08日 4,591 4,478 9,069
2012年 11月13日 4,693 4,654 9,347
2013年 11月19日 5,291 5,249 10,540
2014年 11月11日 5,270 5,224 10,494
2015年 11月17日 5,511 5,423 10,934
2016年 11月08日 5,414 5,374 10,788
2017年 11月14日 5,542 5,571 11,113
2018年 11月13日 5,682 5,574 11,256

相鄰車站

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大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
N 長堀鶴見綠地線
鶴見綠地(N26)-門真南(N27)

參見

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參考資料

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  1. ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 産調出版. 1999 [2017-07-19]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. (原始内容存档于2019-06-30). 
  2. ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro

外部連結

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