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BMW：修订间差异

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| founder = [[Franz Josef Popp]]
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| area_served = 世界各地
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| key_people = [[諾伯特·雷瑟夫]]<small>（首席执行官）</small><br>Harald Krüger<small>（董事会主席）</small><br>Adrian van Hooydonk<small>（设计总监）</small>
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'''巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司'''（{{lang-de|'''B'''ayerische '''M'''otoren '''W'''erke AG}}，{{lang-en|'''Bavarian Motor Works'''}}，在[[英語系國家]]經常被暱稱為Bimmer，在[[中國大陸]]及[[港澳]]地區称为'''寶-{}-馬'''，在[[台灣]]一般使用原稱「'''B-{M}-W'''」，台語發音稱「'''米漿'''」(Bhi-ling)，亦可稱'''「寶-{}-馬」'''）是[[德國]]一家[[跨國公司|跨國]][[豪华汽車]]、[[摩托車|機車]]和[[引擎]]製造商，總部位於[[德国]][[巴伐利亞州]]的[[慕尼黑]]。
{{各地中文名|t=<!-- 若相關名詞為譯名，則填寫半形阿拉伯數字1 -->|名詞=巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司|大陸=宝马|臺灣=BMW|香港=寶馬|新加坡=BMW}}'''巴伐利亞引擎制造厂股份有限公司'''（{{lang-de|'''B'''ayerische '''M'''otoren '''W'''erke Aktiengesellschaft}}， 缩写为'''B-{M}-W AG'''或'''B-{M}-W'''，中国大陆和港澳地区又称-{zh-cn:'''宝马'''; zh-tw:'''寶馬''';zh-hk:'''寶馬'''}-），是[[德國]]一家[[跨國公司|跨國]][[豪华汽車]]、[[摩托車|機車]]和[[引擎]]製造商，總部位於德国[[巴伐利亞州]]的[[慕尼黑]]。


宝马集團除了以“B-{M}-W”作為品牌[[商標]]銷售各式汽车与摩托车外，也收購過多家外国汽车公司。目前BMW集团是B-{M}-W、[[宝马迷你|MINI]]、[[勞斯萊斯|Rolls-Royce]]三個品牌的拥有者。2012年宝马集团全品牌共生产1,845,186汽车和117,109摩托车。宝马經常与[[奥迪]]、[[奔驰]]一同並列為德国三大豪华汽车制造商。<ref>https://www.press.bmwgroup.com/global/pressDetail.html?title=bmw-group-cautiously-optimistic-for-2013&outputChannelId=6&id=T0138199EN&left_menu_item=node__804</ref><ref>{{cite web|url=http://www.dw.de/bmw-best-selling-luxury-auto-brand/a-16510066 |title=BMW best-selling luxury auto brand|publisher=德国之声|date=2012-10-31 |accessdate=2013-09-29}}</ref>它的标志也是由大自然三大元素的概念制成的。
集團除了以“B-{M}-W”作為品牌[[商標]]銷售各式汽车与摩托车外，也收購過多家外国汽车公司。目前BMW集团是B-{M}-W、[[宝马迷你|MINI]]、[[勞斯萊斯|Rolls-Royce]]三個品牌的拥有者。2021年BMW集团在全球共交付2,521,514辆汽车，其中新能源车占比13%达328,314辆。2023年，在[[福布斯]][[福布斯全球企业2000强|全球企業2000強]]中排名第46。<ref>{{Cite web|title=The Global 2000 2023|url=https://web.archive.org/web/20240226095032/https://www.forbes.com/lists/global2000/?sh=4f5ab07e5ac0|website=web.archive.org|date=2024-02-26|access-date=2024-05-30}}</ref>BMW經常与[[奥迪]]、[[奔驰]]一同並列為德国三大豪华汽车制造商。<ref>{{Cite web |url=https://www.press.bmwgroup.com/global/pressDetail.html?title=bmw-group-cautiously-optimistic-for-2013&outputChannelId=6&id=T0138199EN&left_menu_item=node__804 |title=存档副本 |access-date=2014-03-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131224110524/https://www.press.bmwgroup.com/global/pressDetail.html?title=bmw-group-cautiously-optimistic-for-2013&outputChannelId=6&id=T0138199EN&left_menu_item=node__804 |archive-date=2013-12-24 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.dw.de/bmw-best-selling-luxury-auto-brand/a-16510066|title=BMW best-selling luxury auto brand|publisher=德国之声|date=2012-10-31|accessdate=2013-09-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20131002234906/http://www.dw.de/bmw-best-selling-luxury-auto-brand/a-16510066|archive-date=2013-10-02|dead-url=no}}</ref>它标志的设计取材于[[德国]][[巴伐利亞邦]]的邦徽。<ref>{{cite web|url=https://www.thedrive.com/news/29376/this-is-what-the-bmw-logo-really-means-and-no-its-not-an-airplane-propeller|title=This Is What the BMW Logo Really Means. And No, It's Not an Airplane Propeller|accessdate=2019年11月15日|archive-url=https://web.archive.org/web/20191115222533/https://www.thedrive.com/news/29376/this-is-what-the-bmw-logo-really-means-and-no-its-not-an-airplane-propeller|archive-date=2019年11月15日|dead-url=no}}</ref>


== 历史 ==
== 历史 ==
=== 萌芽時期 ===
=== 萌芽時期 ===
[[File:BMW-HQ-PLANT-BMWWELT.jpg|thumb|位於[[慕尼黑]]北郊的[[寶馬公司總部大廈]]]]
[[File:BMW-HQ-PLANT-BMWWELT.jpg|thumb|位於[[德國]][[慕尼黑]]北郊的BMW公司總部大廈]]
[[File:BMW Classic.JPG|thumb|[[BMW Isetta]]]]
[[File:BMW Classic.JPG|thumb|[[BMW Isetta]]]]
[[File:BMW model 3 15PS.JPG|thumb|历史上第一辆BMW（BMW Dixi）]]
[[File:BMW model 3 15PS.JPG|thumb|史上第一辆汽車（BMW Dixi）]]
[[File:'15 BMW X6.jpg|thumb|250px|[[BMW X6]]（2015）]]
[[File:'15 BMW X6.jpg|thumb|250px|[[BMW X6]]（2015）]]
[[File:BMW motorbike F 650 GS in Gdansk.jpg|thumb|250px|BMW F 650 GS Dakar (2004)]]
[[File:BMW motorbike F 650 GS in Gdansk.jpg|thumb|250px|BMW F 650 GS Dakar (2004)]]
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[[File:BMW 132 engine.JPG|thumb|132引擎]]
[[File:BMW 132 engine.JPG|thumb|132引擎]]
[[File:BMW 801 engine.JPG|thumb|801引擎]]
[[File:BMW 801 engine.JPG|thumb|801引擎]]
BMW的創始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年4月29日，利用一座[[慕尼黑]]近郊原本是製造[[腳踏車]]的工厂厂房，設立了'''拉普引擎製造廠'''（{{lang|de|Rapp-Motorenwerke}}），從事航空用引擎之製造。在同年，[[古斯塔夫·奧圖]]（{{lang|de|Gustav Otto}}）也在附近創立了'''古斯塔夫奧圖航空機械製造廠'''（{{lang|de|Gustav Otto Flugmaschinenfabrik}}），古斯塔夫事實上就是著名的[[尼古拉斯·奧托|尼可勞斯·奧古斯特·奧圖]]（{{lang|de|Nikolaus August Otto}}）、四行程汽油引擎（[[奧圖循環引擎]]）發明者的兒子。
BMW的創始人{{le|卡爾·拉普|Karl Rapp}}（Karl Friedrich Rapp）於1913年4月29日利用一座位於[[德國]][[慕尼黑]]近郊原本一家是製造[[腳踏車]]的工厂厂房設立了'''拉普引擎製造廠'''（{{lang|de|Rapp-Motorenwerke}}），專門製造航空用引擎。同年，[[古斯塔夫·奧圖]]（{{lang|de|Gustav Otto}}）也在附近創立了'''古斯塔夫奧圖航空機械製造廠'''（{{lang|de|Gustav Otto Flugmaschinenfabrik}}），古斯塔夫事實上就是著名的[[尼古拉斯·奧托|尼可勞斯·奧古斯特·奧圖]]（{{lang|de|Nikolaus August Otto}}），即[[奥托四冲程发动机|四行程汽油引擎]]發明者的兒子。


古斯塔夫·奧圖稍後與人合資，在1916年3月7日創立了[[巴伐利亞飛機製造廠]]，並且將自己創立了三年的工廠併入這家新廠。同年，拉普也獲得銀行家[[卡米羅·卡斯提李奧尼]]（{{lang|de|Camillo Castiglioni}}）與[[馬克思·弗利茲]]（{{lang|de|Max Friz}}）的資助大幅擴張規模，但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善，致使拉普在11月14日時黯然離開。
古斯塔夫·奧圖稍後與人合資，於1916年3月7日創立了[[巴伐利亞飛機製造廠]]，並且將自己創立了三年的工廠併入這家新廠。同年，拉普也獲得銀行家[[卡米羅·卡斯提李奧尼]]（{{lang|de|Camillo Castiglioni}}）與[[馬克思·弗利茲]]（{{lang|de|Max Friz}}）的資助大幅擴張規模，但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善，致使拉普在11月14日時黯然離開。


他的合伙人找到[[奧地利]]的金融家[[佛朗茲-約瑟夫·帕普]]（{{lang|de|Franz-Josef Popp}}）合作接下了引擎廠的業務，在1917年7月20日將工廠改名為'''巴伐利亞發動機製造股份有限公司'''（{{lang|de|Bayerische Motoren Werke GmbH}}，縮寫為{{lang|de|BMW}}），由帕普擔任首任的總裁。當時時值[[第一次世界大戰]]期間，身為軍需供應廠商的BMW特別在慕尼黑市郊的[[歐伯維森菲爾德]]（{{lang|de|Oberwiesenfeld}}）軍機場附近設置了大型的工廠，持續地替軍方製造軍機引擎直到1918年為止。1918年8月13日BMW改制為[[股票]]公開上市的[[股份公司]]型態（BMW AG），確立了之後蒸蒸日上的公司規模。
他的合伙人找到[[奧地利]]金融家{{le|佛朗茲-約瑟夫·帕普|Franz Josef Popp}}（{{lang|de|Franz Josef Popp}}）合作接下了引擎廠的業務，於1917年7月20日將工廠改名為'''巴伐利亞發動機製造股份有限公司'''（{{lang|de|Bayerische Motoren Werke GmbH}}，縮寫為{{lang|de|BMW}}），由帕普擔任首任總裁。當時時值[[第一次世界大戰]]期間，身為軍需供應廠商的BMW特別在慕尼黑郊區的[[歐伯維森菲爾德]]（{{lang|de|Oberwiesenfeld}}）軍機場附近設置了大型的工廠，持續地替軍方製造軍機引擎直到1918年為止。1918年8月13日，BMW改制為[[股票]]公開上市的[[股份公司]]型態（BMW AG），確立了之後蒸蒸日上的公司規模。


1922年時BMW合併了BFW，成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時，公司的官方說法是以BFW的創廠時間為準，也就是1916年3月7日作為BMW的創廠日。
1922年時BMW合併了BFW，成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時，公司的官方說法是以BFW的創廠時間為準，也就是1916年3月7日作為BMW的創廠日。


BMW的第一具航空引擎作品是1917年時投產的Type IIIa，這是一具[[水冷]]設計的[[直列]]六缸引擎，使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用[[化油器]]，縱使在高海拔環境中也能發揮引擎的最大輸出。1919年時，BMW將一具該廠生產的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機上，由佛朗茲·契諾·迪默（{{lang|de|Franz Zeno Diemer}}）駕駛，在[[慕尼黑奧林匹克公園]]（今日BMW總部所在地）上空創下9,760公尺高的飛行高度紀錄。
BMW的第一具航空引擎作品是1917年時投產的Type IIIa，這是一具[[水冷]]設計的[[直列]]六缸引擎，使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用[[化油器]]，縱使在高海拔環境中也能發揮引擎的最大輸出。1919年時，BMW將一具該廠生產的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機上，由佛朗茲·契諾·迪默（{{lang|de|Franz Zeno Diemer}}）駕駛，在[[慕尼黑奧林匹克公園]]（今日BMW總部所在地）{{來源請求|reason=今日BMW总部所在地在奥利匹克公园附近，并不在奥利匹克公园。另外，奥林匹克公园与1972年建设，1917年时奥林匹克公园尚不存在。|date=2021年6月16日}}上空創下9,760公尺高的飛行高度紀錄。


=== 從天上轉戰兩輪 ===
=== 從天上轉戰兩輪 ===
1918年[[第一次世界大戰]]結束，根據[[凡爾賽條約]]的規定，德國境內被禁止製造飛機，嚴重打擊了正在成長中的德國[[航空工業]]，也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器，並開始發展機車用的引擎，為走入造車的第一步。
1918年[[第一次世界大戰]]結束，根據[[凡爾賽條約]]的規定，德國境內禁止製造飛機，嚴重打擊了正在成長中的德國[[航空工業]]，也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器，並開始發展機車用的引擎，為走入造車的第一步。


1920年，由馬丁·史托爾（Martin Stolle）設計的M2 B 15引擎，成為BMW生產的第一具機車用引擎。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的[[BMW R32型機車|R32型機車]]，有別於該廠之前幾款機車產品都是採用[[鏈條傳動]]的設計，R32是第一輛採用[[軸傳動]]的BMW機車，從它開始軸傳動設計就成了BMW機車最知名的特色之一，一直到今日我們仍可以從該廠的R系列機車上看到此種設計。BMW在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽，并且沿用至今。
1920年，由馬丁·史托爾（Martin Stolle）設計的M2 B 15引擎，成為BMW生產的第一具機車用引擎。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的[[BMW R32型機車|R32型機車]]，有別於之前幾款機車產品都是採用[[鏈條傳動]]的設計，R32是第一輛採用[[軸傳動]]的BMW機車，而且搭載了[[水平對臥二缸引擎]]，它的配置成就了BMW機車最知名的特色，一直到今日我們仍可以從該廠的R系列機車上看到此種設計。BMW在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽，并且沿用至今。
1929年9月19日，機車手恩斯特·海納（{{lang|de|Ernst Henne}}）騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型BMW機車，在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄，其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人，該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。
1929年9月19日，機車手恩斯特·海納（{{lang|de|Ernst Henne}}）騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型BMW機車，在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄，其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人，該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。


=== 邁向四輪產品領域 ===
=== 邁向四輪產品領域 ===
1927年時，位於德國[[圖林根|圖林根邦]][[埃森納赫|埃森納赫市]]的埃森納赫車廠，獲得英國[[奧斯汀汽車|奧斯汀車廠]]的授權，開始製造該廠著名的[[Austin 7]]車款之德國版本，掛上[[Dixi]]（迪克西）的品牌銷售。隔年，BMW以1600萬[[馬克]]的價格，併購了該廠，也因此獲得[[Dixi 3/15 PS]]這款車的生產權利，成為該廠第一輛汽車產品。這輛車在經過BMW修改之後以改良版DA2的身分上市，DA意指“{{lang|de|Deutsche Ausführung}}”（德國製造）之意，登場後大受好評，在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。
1927年時，位於德國[[圖林根|圖林根邦]][[埃森納赫|埃森納赫市]]的埃森納赫車廠，獲得英國[[奧斯汀汽車|奧斯汀車廠]]的授權，開始製造該廠著名的[[Austin 7]]車款之德國版本，掛上[[Dick]]（迪克）的品牌銷售。隔年，BMW以1600萬[[馬克]]的價格，併購了該廠，也因此獲得[[Dixi 3/15 PS]]這款車的生產權利，成為該廠第一輛汽車產品。這輛車在經過BMW修改之後以改良版DA2的身分上市，DA意指“{{lang|de|Deutsche Ausführung}}”（德國製造）之意，登場後大受好評，在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。


至於1932年時登場的3/20 PS（又稱為{{lang|de|AM 4}}，{{lang|de|Ausführung München 4 Gange}}，「慕尼黑生產、四檔變速」之意），則是第一輛BMW自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸引擎，擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出，與80km/h左右的極速，並且在同年於[[巴登-巴登]]舉行的優雅汽車展（{{lang|de|Concours d'Elegance}}）中獲得優勝。
至於1932年時登場的3/20 PS（又稱為{{lang|de|AM 4}}，{{lang|de|Ausführung München 4 Gange}}，「慕尼黑生產、四檔變速」之意），則是第一輛BMW自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸引擎，擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出，與80km/h左右的極速，並且在同年於[[巴登-巴登]]舉行的優雅汽車展（{{lang|de|Concours d'Elegance}}）中獲得優勝。
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=== 戰後至今 ===
=== 戰後至今 ===


在德東的寶馬公司[[:en:Eisenacher Motorenwerk|Eisenacher]]被[[東德]]國營化，[[兩德統一]]後為[[歐寶]]併購了。現在寶馬有意把所有的轎車都赋予跑車色彩，消弭跑車和轎車的分別。
在東德的寶馬公司[[EMW|艾森納赫發動機製造廠]]被[[東德]]國營化。<ref>{{Cite web |title=BMW時空之旅 |url=https://tcnn.org.tw/archives/14751 |accessdate=2020-06-27 |publisher=[[台灣教會公報]] |language=zh-tw |archive-date=2021-01-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210105061357/https://tcnn.org.tw/archives/14751 |dead-url=no }}</ref>現在寶馬有意把所有的轎車都赋予跑車色彩，消弭跑車和轎車的分別。


2018年10月11日[[BMW|宝马集团]]斥資36億歐元（約326億港元）（約290億元人民幣）增持與[[華晨中國汽車]]組成的合資企業[[華晨寶馬]]25%股權，交易完成後[[BMW|宝马集团]]的持股比例將由現時的50%增至75%，此外，合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。
2018年10月11日BMW公司斥資36億歐元（約326億港元，290億元人民幣）增持與[[華晨中國汽車]]組成的合資企業[[華晨寶馬|華晨寶-{}-馬]]25%股權，交易完成後[[BMW|宝马集团]]的持股比例將由現時的50%增至75%，此外，合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。


== 所有車款 ==
== 所有車款 ==
[[File:BMW.svg|thumb|right|使用於車上的商標]]
=== 汽車產品 ===
=== 汽車產品 ===
BMW的汽車產品是以車系作為分類基礎，每個車系之下再依照各車款引擎、驅動系統與配備等級的細節差異，各自有各自的車款名（例如760Li、645Ci、330iX）。由於近代的BMW車系都是以同樣的名稱，一代一代改款传承下去，因此往往會發生車名相同但車代其實前後有差的情況，為了避免混淆一般常以車廠內部的車系代號來輔助稱呼（雖然在商業上，BMW原廠並不直接公開使用車系代號），因此常可聽到E36 318i、E60 M5這樣的稱呼方式來區分BMW的各種車型。
BMW的汽車產品是以車系作為分類基礎，每個車系之下再依照各車款引擎、驅動系統與配備等級的細節差異，各自有各自的車款名（例如760Li、645Ci、330iX）。由於近代的BMW車系都是以同樣的名稱，一代一代改款传承下去，因此往往會發生車名相同但車代其實前後有差的情況，為了避免混淆一般常以車廠內部的車系代號來輔助稱呼（雖然在商業上，BMW原廠並不直接公開使用車系代號），因此常可聽到E36 318i、E60 M5這樣的稱呼方式來區分BMW的各種車型。


==== 現有车系 ====
==== 轎車系列 ====
{| class="wikitable sortable"
[[File:BMW sixth-generation 7Series in Tokyo-MotorShow 2015.jpg|thumb|[[BMW 7系列|BMW 740Li]]]]
|+ 現行車型
[[File:2018 BMW 520d xDrive M Sport Automatic 2.0 Front.jpg|thumb|[[BMW 5系列|BMW 520d]]（G30）]]
|-
[[File:BMW 320d Sport Line (F30) – Frontansicht, 26. Februar 2012, Wülfrath.jpg|thumb|[[BMW 3系列]]（F30）]]
! 系列 !! 圖片 !! 生產年份 !! 車體風格
[[File:BMW Z4 (E89) front 20100815.jpg|thumb|[[BMW Z4]]（E89）]]
|-
[[File:2015 BMW X3 (F25 LCI) xDrive20d wagon (2015-06-27).jpg|thumb|[[BMW X3]]（F25）]]
* [[BMW 1系列|1系]]（1er-Reihe，1 Series）：車系代號F20，2011年上市，小型五門[[掀背車]]系。（三门版F21）
| [[BMW 1系列|1系]] || [[File:BMW F40 IMG 2490.jpg|250px]] || 2004年至今 || 小型[[掀背車]]
|-
* [[BMW 2系列|2系]]（2er-Reihe，2 Series）：車系代號F22，2014年上市，小型双门[[硬顶跑车]]系，取代原来的1系硬顶跑车和[[敞篷跑车]]。
* [[BMW 3系列|3系]]（3er-Reihe，3 Series）：車系代號G20，2019年上市，小型主管級[[轎車]]系。
|[[BMW 2系列|2系]]||[[File:BMW G42 1X7A5766.jpg|250px]]||2014年至今||小型四門[[轿跑车]]
|-
* [[BMW 4系列|4系]]（4er-Reihe，4 Series）：車系代號F32，2014年上市，小型主管級双门[[硬顶跑车]]系与双門[[敞篷跑车]]F33，取代原来的3系硬顶跑车和[[敞篷跑车]]。
|[[BMW 2系列#2系列 Active Tourer (F45/F46)|2系Active Tourer]]||[[File:BMW U06 1X7A6007.jpg|250px]]||2014年至今||[[多功能休旅車]]
* [[BMW 5系列|5系]]（5er-Reihe，5 Series）：車系代號G30，2017年上市。
|-
* [[BMW 6系列|6系]]（6er-Reihe，6 Series）：中大型轎跑車系列，分別有雙門轎跑車（車系代號F13，2011年上市）、雙門敞篷跑車（車系代號F12，2011年上市）、四门轿跑车（車系代號F06，2011年上市）三種車型。
|[[BMW 3系列|3系]]||[[File:2019 BMW 330i M Sport.jpg|250px]]||1975年至今||小型主管級[[轎車]]系
* [[BMW 7系列|7系]]（7er-Reihe，7 Series）：大型豪華房車系列，2015年上市，有短轴距型（車系代號G11）與長轴距型（車系代號G12）。
|-
* [[BMW 8系列|8系]]（8er-Reihe，8 Series）：車系代號G14/G15 ,預計2019年上市,M8於2018年在Goodwood赛车节上出现。
|[[BMW 4系列|4系]]||[[File:BMW G23 1X7A6485.jpg|250px]]||2014年至今||双门[[轿跑车]](G22)/双門[[敞篷跑车]](G23)/4門轎跑車(G26)
* [[BMW Z4|Z4]]：車系代號E89，2009年上市，小型雙門[[雙座敞篷跑車]]。
|-
* [[BMW X1|X1]]：車系代號F48，2015年上市，小型SUV。
|[[BMW 5系列|5系]]||[[File:2020 BMW 530d M Sport facelift.jpg|250px]]||1972年至今||中型行政轎車
* [[BMW X2|X2]]：車系代號F39，2018年上市，小型SUV。
|-
* [[BMW X3|X3]]：車系代號G01，2018年上市，小型五門[[休旅車]]系。
|[[BMW 6系列|6系]]||[[File:2018 BMW 630i GT M Sport Automatic 2.0 Front.jpg|250px]]||1976-1989/2003年至今||中大型轎跑車系列，分別有雙門轎跑車（E24、F13）、敞篷跑車（F12）、四门轿跑车（F06、G32）
* [[BMW X4|X4]]：車系代號G02, 2018年上市, 跨界休旅車
|-
* [[BMW X5|X5]]：車系代號G05，2018年上市，中型五門休旅車系。
|[[BMW 7系列|7系]]||[[File:2019 BMW 740Li Automatic facelift 3.0.jpg|250px]]||1977年至今||大型豪華房車系列
* [[BMW X6|X6]]：車系代號F16，2015年上市，[[跨界休旅車]]、[[運動型多用途車]]系。
|-
* [[BMW X7|X7]]：2019年上市，大型SUV。
|[[BMW 8系列|8系]]||[[File:BMW G14 IMG 6039.jpg|250px]]||1990-1999/2019年至今||4門轎車/2門轎跑車及敞篷車
|}

===SUV系列===
{| class="wikitable sortable"
|+ 現行車型
|-
! 型號 !! 圖片 !! 生產年份 !! 車體風格
|-
|[[BMW X1|X1]]||[[File:BMW U11 1X7A6187.jpg|250px]]||2009年至今||小型SUV
|-
|[[BMW X2|X2]]||[[File:BMW F39 25e IMG 4070.jpg|250px]]||2017年至今||小型SUV
|-
|[[BMW X3|X3]]||[[File:2018 BMW X3 xDrive30i.jpg|250px]]||2003年至今||小型五門[[SUV]]
|-
|[[BMW X4|X4]]||[[File:BMW X4 M Competition (G02) IMG 4971.jpg|250px]]||2014年至今||轎跑休旅車
|-
|[[BMW X5|X5]]||[[File:BMW G05 45e IMG 3714.jpg|250px]]||1999年至今||中型五門休旅車系
|-
|[[BMW X6|X6]]||[[File:BMW G06 IMG 3715.jpg|250px]]||2007年至今||[[跨界休旅車]]、[[運動型多用途車]]系
|-
|[[BMW X7|X7]]||[[File:BMW G07 IMG 4977.jpg|250px]]||2019年上市||大型豪華SUV
|}

===電動車系列===
* [[BMW i]]
* [[宝马i3|i3]]：車系代號i01，2014上市，4門都市電動汽車。
* [[i8]]：車系代號i12，2014上市，油電混合跑車。
===其他系列===
* [[BMW Z]]
* [[BMW Z4|Z4]]：車系代號G29，2019年上市，fun car[[雙座敞篷跑車]]。
* [[BMW GT]]
* 3系列GT（3er-Gran Turismo，3 Series Gran Turismo）：車系代號F34，2013年上市，小型混合運動型轎車及SUV的新型[[跨界休旅車]]。
* 3系列GT（3er-Gran Turismo，3 Series Gran Turismo）：車系代號F34，2013年上市，小型混合運動型轎車及SUV的新型[[跨界休旅車]]。
* 6系列GT（6er-Gran Turismo，6 Series Gran Turismo）：車系代號G32，2017年上市，中型混合運動型轎車及SUV的新型[[跨界休旅車]]。
* 6系列GT（6er-Gran Turismo，6 Series Gran Turismo）：車系代號G32，2018年上市，中型混合運動型轎車及SUV的新型[[跨界休旅車]]。
* 概念車：車型Gina，未上市，BMW所開發的新型概念車，又BMW設計的特殊纖維布料所包覆。
* 概念車：車型Gina，未上市，BMW所開發的新型概念車，又BMW設計的特殊纖維布料所包覆。
* 油電混合車：車型Efficient Dynamics，未上市，爲了符合現代省油的趨勢而製造。
* 油電混合車：車型Efficient Dynamics，未上市，爲了符合現代省油的趨勢而製造。
第108行： 第146行：
{{main|BMW M}}
{{main|BMW M}}
[[File:The frontview of BMW M6 Cabriolet (F12) with its roof closed.JPG|thumb|240px|[[BMW M6]] F12 ]]
[[File:The frontview of BMW M6 Cabriolet (F12) with its roof closed.JPG|thumb|240px|[[BMW M6]] F12 ]]
[[File:BMW E89 Z4 sDrive23i.JPG|thumb|240px|[[BMW Z4]] Coupé ]]
[[File:BMW 1M - Flickr - Alexandre Prévot (9).jpg|thumb|240px|BMW 1系列M Coupé]]
[[File:BMW 1M - Flickr - Alexandre Prévot (9).jpg|thumb|240px|BMW 1系列M Coupé]]
M車系是BMW旗下的高性能車種家族，由直屬於BMW集團的子公司[[BMW M公司]]（德文：BMW M GmbH，其獨立設置公司之前原本是BMW M部門）負責設計生產，除了少數幾款特例外，M車系的產品大都是以BMW原有的各車系車款為基礎，再加上由M公司特別開發的高性能引擎、傳動系統、空氣動力套件與其他方面的性能版零件與調校之後，獨立而成的高性能版本。而除了整車生產的高性能版車型之外，M公司也負責開發製造BMW旗下各車系專用的高性能售後改裝用套件。
M車系是BMW旗下的高性能車種家族，由直屬於BMW集團的子公司[[BMW M公司]]（{{lang-de|BMW M GmbH}}，其獨立設置公司之前原本是BMW M部門）負責設計生產，除了少數幾款特例外，M車系的產品大都是以BMW原有的各車系車款為基礎，再加上由M公司特別開發的高性能引擎、傳動系統、空氣動力套件與其他方面的性能版零件與調校之後，獨立而成的高性能版本。而除了整車生產的高性能版車型之外，M公司也負責開發製造BMW旗下各車系專用的高性能售後改裝用套件。


現行的M車系產品包括：
現行的M車系產品包括：
* [[BMW 1M|1M]]
*[[BMW M2|M2]]
* M2 Competition
* [[BMW M1|M1]]
*M2 CS
* [[BMW M2|M2(Concept)]]
* [[BMW M3|M3]]
*[[BMW M3|M3]]
* [[BMW M4|M4(Concept)]]
*[[BMW M4|M4]]
*M4 GTS
* [[BMW M5|M5]]
*M5
* [[BMW M6|M6]]
* [[BMW Z4 M|Z4 M Roadster/M Coupé]]
*[[BMW M5|M5]] Competition
* [[X5 M]]
*[[BMW M6|M6]]
*M6 GTS
* [[X6 M]]
*[[X3 M]] Competition
*[[X4 M]] Competition
*X5M
*[[X6 M]]
* [[BMW M8|M8]]
* [[BMW M8|M8]]
*M8 GTE
*M8 Competition


i車系(即[[電動車]])
i車系（即[[電動車]]）
* [[BMW i3|i3]]
* [[BMW i3|i3]]
* [[BMW i4|i4]]
* [[BMW i8|i8]]
* [[BMW i8|i8]]


==== 歷史車款 ====
==== 停產車款 ====
{| class="wikitable sortable"
* 3系列掀背車（3er Compact）：屬於車系代號E36的已停產三系列衍生車型之一，採三门掀背設計，是3er Compact的第一代產品。
|+ 停產車型
* 8系列（8er-Reihe）：大型豪華跑車系列，于1989年上市至1998年停產，代號E31，頂級車款為850csi，搭載一具5.6升的V型12氣缸引擎。
|-
! 型號 !! 圖片 !! 生產年份 !! 車體風格
|-
| [[BMW 3/15|3/15]] || [[File:BMW 3-15 PS DA 4, Bj. 31 (2011-09-24 Sp).jpg|250px]] || 1927–1932 || 經濟型汽車
|-
| [[BMW 3/20|3/20 PS]] || [[File:BMW 3-20HP AM 4 (1933) Classic-Gala 2021 1X7A0137.jpg|250px]] || 1932–1934 || [[緊湊型轎車]]
|-
| [[BMW 303|303]] || [[File:BMW 303 1933 bicolor vr TCE.jpg|250px]] || 1933–1937 || 緊湊型轎車
|-
| [[BMW 328|328]] || [[File:Paris - Retromobile 2012 - BMW 328 - Modèle réduit - 003.jpg|250px]] || 1936–1940 || [[開篷車]]
|-
| [[BMW 326|326]] || [[File:BMW 326 limousine 1938 as before but slightly cropped.jpg|250px]] || 1936–1941；1945–1946 || [[中型車|中型豪華車]]
|-
| [[BMW 327|327]] || [[File:BMW 327, Bj. 1940 (2009-10-13) Seite u. Front.JPG|250px]] || 1937–1941；1946–1955 || [[豪華旅行車]]
|-
| [[BMW 320|320]] || [[File:BMW automobile 1938.jpg|250px]] || 1937–1938 || 中型豪華車
|-
| [[BMW 321|321]] || [[File:BMW 321.JPG|250px]] || 1938–1941；1945–1950 || 中型豪華車
|-
| [[BMW 335 (1939–1941)|335]] || [[File:BMW 335 Cabriolet, Bj. 1939.jpg|250px]] || 1939–1941 || 大型豪華車
|-
| [[BMW 340|340]] || [[File:DSC 0998 (7911852726).jpg|250px]] || 1949–1955 || 大型豪華車
|-
| [[BMW 501|501]] || [[File:Hechthausen -IG Oldtimer Treffen- 2017 by-RaBoe 50.jpg|250px]] || 1952–1962 || 中型豪華車
|-
| [[Isetta#BMW Isetta (Germany)|Isetta]] || [[File:BMW Isetta 250 Classic-Gala 2022 1X7A0118.jpg|250px]] || 1953–1962 || [[迷你車]]
|-
| [[BMW 503|503]] || [[File:BMW 503 2012-09-01 13-21-20.JPG|250px]] || 1956–1959 || 豪華旅行車
|-
| [[BMW 507|507]] || [[File:BMW 507 Classic-Gala 2022 1X7A0187 (cropped).jpg|250px]] || 1956–1959 || 開蓬車
|-
| [[BMW 700|700]] || [[File:BMW 700 LS Kulmbach-20220626-RM-164107.jpg|250px]] || 1959–1965 || 緊湊型轎車
|-
| [[BMW 3200 CS|3200 CS]] || [[File:Bertone3a.jpg|250px]] || 1962–1965 || 豪華旅行車
|-
| [[BMW New Class|New Class]] ||[[File:BMW 2000CS arriving Schaffen-Diest 2018.jpg|250px]] || 1962–1972 || 中型豪華車
|-
| [[BMW 02 Series|02系列]] || [[File:BMW 1600 2-door cabriolet arriving Schaffen-Diest 2018.jpg|250px]] || 1966–1977 || 緊湊型豪華轎車
|-
| [[BMW E9|E9]] || [[File:1974 BMW E9 3.0 CSA Auto.jpg|250px]] || 1968–1975 || 豪華旅行車
|-
| [[BMW E3|E3]] || [[File:BMW 2500 E3 (13463677203).jpg|250px]] || 1968–1977 || 大型豪華車
|-
| [[BMW M1|M1]] || [[File:BMW M1, front right (Brooklyn).jpg|250px]] || 1978–1981 || 跑車
|-
| [[BMW Z1|Z1]] || [[File:BMW Z1 front 20071105.jpg|250px]] || 1989–1991 || 開蓬車
|-
| [[BMW E31|8系列（E31）]] || [[File:BMW 8er GF.jpg|250px]] || 1989–1999 || 豪華旅行車
|-
| [[BMW3系緊湊型#第一代（E36/5）|3系緊湊型（E36/5）]] || [[File:1998 BMW 316i (E36) hatchback (2011-11-18) 01.jpg|250px]] || 1993–2000 || 緊湊型轎車
|-
| [[BMW Z3|Z3]] || [[File:1998 BMW Z3 1.9.jpg|250px]] || 1995–2002 || 開蓬車
|-
| [[BMW Z3#轿跑车(E36/8)|Z3 M Coupé]] || [[File:BMW Z3 Coupé (E36.8).jpg|250px]] || 1998-2002 ||轎跑車
|-
| [[BMW3系緊湊型#第二代（E46/5）|3系緊湊型（E46/5）]] || [[File:BMW 316ti Compact M-Sportpaket (E46) Facelift front-2 20100627.jpg|250px]] || 2000-2005 || 緊湊型轎車
|}


== -{zh-tw:行銷;zh-cn:营销}-活動 ==
== -{zh-tw:行銷;zh-cn:营销}-活動 ==
===汽車競技===
===汽車競技===
[[File:Frankfurt BMW i8 at the Motor Show 2011 (6143060125).jpg|thumb|240px|[[BMW i8]]]]
[[File:Frankfurt BMW i8 at the Motor Show 2011 (6143060125).jpg|thumb|240px|[[BMW i8]]]]
BMW車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多[[賽車]]活動，其中層級與投資最高的莫過於斥資參與[[一級方程式賽車]]活動，該廠曾經是[[威廉姆斯车队|威廉姆斯車隊]]（Team BMW-Williams）的主要贊助商與引擎供應商，但是2005年時，由於理念上的不同，所以結束了合作關係。在2005年中，BMW買下了[[彼得·索伯]]（Peter Sauber）的私人車隊，並於2006年起改為車廠自有的廠隊[[BMW索伯車隊]]參予角逐，但已於2009年賽季結束後退出比賽。
BMW車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多[[賽車]]活動，其中層級與投資最高的莫過於斥資參與[[一級方程式賽車]]活動，該廠曾經是[[威廉姆斯车队|威廉姆斯車隊]]（{{lang-en|Team BMW-Williams}}）的主要贊助商與引擎供應商，但是2005年時，由於理念上的不同，所以結束了合作關係。在2005年中，BMW買下了[[彼得·索伯]]（Peter Sauber）的私人車隊，並於2006年起改為車廠自有的廠隊[[BMW索伯車隊]]參予角逐，但已於2009年賽季結束後退出比賽。


===The Hire===
===The Hire===
第144行： 第245行：


===電影贊助===
===電影贊助===
除此之外，BMW也曾大量提供新車協助電影[[詹姆斯·邦德|-{zh-hans:詹姆斯·邦德;zh-hk:占士邦;zh-tw:詹姆斯·龐德;}-]]系列部份續集的拍攝，包括第17集《黃金眼》（GoldenEye）中的BMW Z3敞篷跑車，第18集《明日帝國》（Tomorrow Never Dies）中的BMW 750i轎車、BMW R1200重型機車與Land Rover Discovery越野車（當時Land Rover仍屬於BMW集團一部份），汤姆·克鲁斯主演的《碟中谍4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》（The World Is Not Enough）的BMW Z8跑車。BMW此舉被視為是[[置入性行銷]]的經典範例之一，但也因為在電影中過分強調BMW車輛的存在，遭許多影評及影迷批評過份商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是，BMW並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》（Die Another Day）的車輛使用，而是由[[福特汽車]]旗下所屬的幾個汽車品牌[[福特]]、[[捷豹|-{zh-hans:美洲虎; zh-hant:捷豹;}-]]與[[阿斯顿·馬丁]]取而代之。
除此之外，BMW也曾大量提供新車協助電影[[詹姆斯·邦德|-{zh-hans:詹姆斯·邦德;zh-hk:占士邦;zh-tw:詹姆斯·龐德;}-]]系列部份續集的拍攝，包括第17集《黃金眼》（GoldenEye）中的BMW Z3敞篷跑車，第18集《明日帝國》（Tomorrow Never Dies）中的BMW 750i轎車、BMW R1200重型機車與Land Rover Discovery越野車（當時Land Rover仍屬於BMW集團一部份），汤姆·克鲁斯主演的《不可能的任務4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》（The World Is Not Enough）的BMW Z8跑車。BMW此舉被視為是[[置入性行銷]]的經典範例之一，但也因為在電影中過分強調BMW車輛的存在，遭許多影評及影迷批評過份商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是，BMW並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》（Die Another Day）的車輛使用，而是由[[福特汽車]]旗下所屬的幾個汽車品牌[[福特汽车|福特]]、[[捷豹|-{zh-hans:美洲虎; zh-hant:捷豹;}-]]與[[阿斯顿·馬丁]]取而代之。
<br />
玩命快遞電影中也用了BMW E38 735iL 來連接整個劇情。


電影《玩命快遞》中用BMW E38 735iL來連接整個劇情。
===合作夥伴===
此外，BMW也是[[中国奥林匹克委员会|中国奥委会]]的合作伙伴之一。


== 参考资料 ==
== 中文名稱由來 ==
1968年，BMW正式進駐香港，取中文商標名為「寶-{}-馬」。原因古代達官貴人以馬代步，「寶-{}-馬香車」是象徵身分的交通工具，[[南宋]][[辛弃疾]]的詞[[青玉案]]有-{云}-「寶-{}-馬雕車香滿路，鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。」，正配合BMW的高級汽車形象，又與傳統文化相呼應。而且「寶」及「馬」的音譯亦取自B及M兩個字母。<ref>{{cite web|url=https://50.bmwhk.com/tc/|title=寶馬香港五十周年|website=BMW HK|access-date=2020-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200617105950/https://50.bmwhk.com/tc/|archive-date=2020-06-17|dead-url=no}}</ref> <ref>{{cite web|url=https://mensluxe.hk01.com/%E5%90%8D%E8%BB%8A/217223/%E5%AF%B6%E9%A6%AC%E9%A6%99%E6%B8%AF-%E8%A6%8B%E8%AD%8950%E5%B9%B4%E6%BC%94%E8%AE%8A-%E6%97%A2%E6%98%AF%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%93%81%E7%89%8C-%E4%B9%9F%E6%98%AF%E6%B8%AF%E4%BA%BA%E5%9B%9E%E6%86%B6|title=【寶馬香港】見證50年演變　既是汽車品牌　也是港人回憶|website=HK01|access-date=2020-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200617021534/https://mensluxe.hk01.com/%E5%90%8D%E8%BB%8A/217223/%E5%AF%B6%E9%A6%AC%E9%A6%99%E6%B8%AF-%E8%A6%8B%E8%AD%8950%E5%B9%B4%E6%BC%94%E8%AE%8A-%E6%97%A2%E6%98%AF%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%93%81%E7%89%8C-%E4%B9%9F%E6%98%AF%E6%B8%AF%E4%BA%BA%E5%9B%9E%E6%86%B6|archive-date=2020-06-17|dead-url=no}}</ref>後來到[[中國大陸]]、[[澳門]]也称为'''宝-{}-马'''，[[台灣]]一般使用原称缩写B-{M}-W或以閩南語暱稱為「米漿」（米奶 bí-ling）。

在90年代初期，该品牌曾于中国大陆称作“巴依尔”，在宝马中国与导演[[宁浩]]合作制作的微电影“[[巴依尔的春节]]”中得到官方确认<ref>{{Cite web |title=巴依尔的春节：宁浩导演作品 1月21日暖心贺岁 |url=https://www.bmw.com.cn/campaign/2020/CNY/index.html |website=www.bmw.com.cn |access-date=2022-07-21 |archive-date=2022-08-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220816113920/https://www.bmw.com.cn/campaign/2020/CNY/index.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Citation|title=巴依尔的春节|url=https://movie.douban.com/subject/34953763/|accessdate=2022-07-21|language=zh-CN|archive-date=2022-08-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20220816112313/https://movie.douban.com/subject/34953763/|dead-url=no}}</ref>。而在民间，该品牌常被中国大陆网民根据“BMW”的[[汉语拼音]]对应缩写，戏称为“别摸我”<ref>{{Cite web |last=网易 |date=2019-12-08 |title=别摸我改为＂日摸我＂?宝马朋友圈广告BMW写成RMW |url=https://auto.163.com/19/1208/10/EVS9F3CU000898MC.html |website=auto.163.com |access-date=2022-07-21 |archive-date=2022-08-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220816112314/https://auto.163.com/19/1208/10/EVS9F3CU000898MC.html |dead-url=no }}</ref>。

== 相关争议 ==
2023年[[上海车展]]期间，有2名中国女孩在BMW MINI展台询问免费发放的冰淇淋，但工作人员直接回绝没有了，不久后有一名外国人询问展台时，工作人员不仅和其热情交谈，而且拿出冰淇淋。<ref>{{Cite web |url=https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/04-22/9994538.shtml |title=存档副本 |access-date=2023-04-23 |archive-date=2023-05-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230513220954/https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/04-22/9994538.shtml |dead-url=no }}</ref>随之引发大量中国网友的批评。随后，BMW MINI多次道歉。<ref>{{Cite web |url=https://weibo.com/1698265765/MCYqVj7Dw |title=存档副本 |access-date=2023-04-23 |archive-date=2023-05-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230527010701/https://weibo.com/1698265765/MCYqVj7Dw |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://weibo.com/1698265765/MCR39Cdaj |title=存档副本 |access-date=2023-04-23 |archive-date=2023-04-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230423055511/https://weibo.com/1698265765/MCR39Cdaj |dead-url=no }}</ref>经此事BMW欧股市值一夜蒸发24.21亿欧元，折合人民币约183亿<ref>{{Cite web |url=https://m.weibo.cn/status/MDbqzkZK3?jumpfrom=weibocom&from=page_1002061642088277_profile&wvr=6&mod=weibotime |title=存档副本 |access-date=2023-04-23 |archive-date=2023-04-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230423212530/https://m.weibo.cn/status/MDbqzkZK3?jumpfrom=weibocom&from=page_1002061642088277_profile&wvr=6&mod=weibotime |dead-url=no }}</ref>。

==註釋==
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== 参考文献 ==
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== 外部链接 ==
== 外部链接 ==
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*[http://www.bmwgroup.com BMW官方網站]{{en}}
*[http://www.bmwgroup.com BMW集團官方網站] {{Wayback|url=http://www.bmwgroup.com/ |date=20100609164544 }}{{en}}
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*[https://web.archive.org/web/20150213013047/http://www.bmw.com/com/en/ BMW全球官方網站]{{en}}
* [http://www.bmw.com.cn BMW中国官方网站]{{zh-cn}}
* [http://www.bmwhk.com BMW香港官方網站]{{en}}
**{{facebook|BMWHK|BMW HK}}
* [http://www.bmw.com.tw BMW台灣總代理汎德官方網站]{{zh-tw}}
**{{facebook|BMWTaiwanOfficial|BMW Taiwan總代理 汎德}}
*[https://www.youtube.com/watch?v=jzUFCQ-P1Zg 《The Escape》]


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2024年11月24日 (日) 13:13的最新版本

巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司
原文名称Bayerische Motoren Werke AG
公司類型上市公司
股票代號FWB：BMW
OTC Pink： BMWYY
DAX成分股
ISINDE0005190003在维基数据编辑
公司前身巴伐利亞飞机製造廠股份有限公司（Bayerische Flugzeugwerke AG，BFW）[1]
成立1916年3月7日，​108年前​（1916-03-07）
創辦人卡爾·拉普（英语：Karl Rapp）等
代表人物諾伯特·雷瑟夫（首席执行官）
Harald Krüger（董事会主席）
Adrian van Hooydonk（设计总监）
總部 德国巴伐利亞州慕尼黑
標語口號纯粹驾驶乐趣（Freude am Fahren）[註 1]
業務範圍世界各地
产业汽车、摩托车和自行车
產品豪华车
營業額▲ €1555 億 (2023)[2]
息税前利润▼ €170.96 億 (2023)[2]
净利润▼ €121.65 億 (2023)[2]
總資產▲ €2508.9 億 (2023)[2]
資產淨值▲ €929.23 億 (2023)[2]
所有權者
員工人數154,950 (2023)[2]
市值59,907,000,000 歐元 (2019年) 编辑维基数据
主要子公司劳斯莱斯
宝马迷你
華晨寶馬（合资子公司）
Alpina
网站bmwgroup.com
「巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司」的各地常用名稱
中国大陸宝马
臺灣BMW
港澳寶馬
星馬BMW

巴伐利亞引擎制造厂股份有限公司（德語：Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft， 缩写为BMW AG或BMW，中国大陆和港澳地区又称宝马），是德國一家跨國豪华汽車、機車和引擎製造商，總部位於德国巴伐利亞州的慕尼黑。

集團除了以“BMW”作為品牌商標銷售各式汽车与摩托车外，也收購過多家外国汽车公司。目前BMW集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三個品牌的拥有者。2021年BMW集团在全球共交付2,521,514辆汽车，其中新能源车占比13%达328,314辆。2023年，在福布斯全球企業2000強中排名第46。[4]BMW經常与奥迪、奔驰一同並列為德国三大豪华汽车制造商。[5][6]它标志的设计取材于德国巴伐利亞邦的邦徽。[7]

历史

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萌芽時期

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位於德國慕尼黑北郊的BMW公司總部大廈
BMW Isetta
史上第一辆汽車（BMW Dixi）
BMW X6（2015）
BMW F 650 GS Dakar (2004)
BMW K1600GTL（2011）
BMW 2002（1974）
132引擎
801引擎

BMW的創始人卡爾·拉普（英语：Karl Rapp）（Karl Friedrich Rapp）於1913年4月29日利用一座位於德國慕尼黑近郊原本一家是製造腳踏車的工厂厂房設立了拉普引擎製造廠（Rapp-Motorenwerke），專門製造航空用引擎。同年，古斯塔夫·奧圖（Gustav Otto）也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖（Nikolaus August Otto），即四行程汽油引擎發明者的兒子。

古斯塔夫·奧圖稍後與人合資，於1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠，並且將自己創立了三年的工廠併入這家新廠。同年，拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李奧尼（Camillo Castiglioni）與馬克思·弗利茲（Max Friz）的資助大幅擴張規模，但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善，致使拉普在11月14日時黯然離開。

他的合伙人找到奧地利金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普（英语：Franz Josef Popp）（Franz Josef Popp）合作接下了引擎廠的業務，於1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，縮寫為BMW），由帕普擔任首任總裁。當時時值第一次世界大戰期間，身為軍需供應廠商的BMW特別在慕尼黑郊區的歐伯維森菲爾德（Oberwiesenfeld）軍機場附近設置了大型的工廠，持續地替軍方製造軍機引擎直到1918年為止。1918年8月13日，BMW改制為股票公開上市的股份公司型態（BMW AG），確立了之後蒸蒸日上的公司規模。

1922年時BMW合併了BFW，成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時，公司的官方說法是以BFW的創廠時間為準，也就是1916年3月7日作為BMW的創廠日。

BMW的第一具航空引擎作品是1917年時投產的Type IIIa，這是一具水冷設計的直列六缸引擎，使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器，縱使在高海拔環境中也能發揮引擎的最大輸出。1919年時，BMW將一具該廠生產的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機上，由佛朗茲·契諾·迪默（Franz Zeno Diemer）駕駛，在慕尼黑奧林匹克公園（今日BMW總部所在地）[來源請求]上空創下9,760公尺高的飛行高度紀錄。

從天上轉戰兩輪

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1918年第一次世界大戰結束，根據凡爾賽條約的規定，德國境內禁止製造飛機，嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業，也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器，並開始發展機車用的引擎，為走入造車的第一步。

1920年，由馬丁·史托爾（Martin Stolle）設計的M2 B 15引擎，成為BMW生產的第一具機車用引擎。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型機車，有別於之前幾款機車產品都是採用鏈條傳動的設計，R32是第一輛採用軸傳動的BMW機車，而且搭載了水平對臥二缸引擎，它的配置成就了BMW機車最知名的特色，一直到今日我們仍可以從該廠的R系列機車上看到此種設計。BMW在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽，并且沿用至今。 1929年9月19日，機車手恩斯特·海納（Ernst Henne）騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型BMW機車，在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄，其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人，該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。

邁向四輪產品領域

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1927年時，位於德國圖林根邦埃森納赫市的埃森納赫車廠，獲得英國奧斯汀車廠的授權，開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本，掛上Dick（迪克）的品牌銷售。隔年，BMW以1600萬馬克的價格，併購了該廠，也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利，成為該廠第一輛汽車產品。這輛車在經過BMW修改之後以改良版DA2的身分上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德國製造）之意，登場後大受好評，在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。

至於1932年時登場的3/20 PS（又稱為AM 4，Ausführung München 4 Gange，「慕尼黑生產、四檔變速」之意），則是第一輛BMW自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸引擎，擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出，與80km/h左右的極速，並且在同年於巴登-巴登舉行的優雅汽車展（Concours d'Elegance）中獲得優勝。

1933年登場的BMW 303，是真正最具有關鍵代表性的一款車，它開創了兩樣BMW一直到今天為止都還維持著的傳統。其一，它是BMW第一款搭載直列六缸引擎的汽車，其二，該車款首度在車頭部份採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型，雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改，但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。

BMW對技術研究十分重視，在專業媒體測試中BMW引擎的馬力輸出往往比同級車高，然後又能保持優良的精緻度與低噪音，底盤操控性專業評價也常比同級車傑出，這些駕駛樂趣是BMW能在後來被公認與賓士並駕齊驅的原因。

戰後至今

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在東德的寶馬公司艾森納赫發動機製造廠被東德國營化。[8]現在寶馬有意把所有的轎車都赋予跑車色彩，消弭跑車和轎車的分別。

2018年10月11日BMW公司斥資36億歐元（約326億港元，290億元人民幣）增持與華晨中國汽車組成的合資企業華晨寶馬25%股權，交易完成後宝马集团的持股比例將由現時的50%增至75%，此外，合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。

所有車款

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使用於車上的商標

汽車產品

[编辑]

BMW的汽車產品是以車系作為分類基礎，每個車系之下再依照各車款引擎、驅動系統與配備等級的細節差異，各自有各自的車款名（例如760Li、645Ci、330iX）。由於近代的BMW車系都是以同樣的名稱，一代一代改款传承下去，因此往往會發生車名相同但車代其實前後有差的情況，為了避免混淆一般常以車廠內部的車系代號來輔助稱呼（雖然在商業上，BMW原廠並不直接公開使用車系代號），因此常可聽到E36 318i、E60 M5這樣的稱呼方式來區分BMW的各種車型。

轎車系列

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現行車型
系列 圖片 生產年份 車體風格
1系 2004年至今 小型掀背車
2系 2014年至今 小型四門轿跑车
2系Active Tourer 2014年至今 多功能休旅車
3系 1975年至今 小型主管級轎車系
4系 2014年至今 双门轿跑车(G22)/双門敞篷跑车(G23)/4門轎跑車(G26)
5系 1972年至今 中型行政轎車
6系 1976-1989/2003年至今 中大型轎跑車系列，分別有雙門轎跑車（E24、F13）、敞篷跑車（F12）、四门轿跑车（F06、G32）
7系 1977年至今 大型豪華房車系列
8系 1990-1999/2019年至今 4門轎車/2門轎跑車及敞篷車

SUV系列

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現行車型
型號 圖片 生產年份 車體風格
X1 2009年至今 小型SUV
X2 2017年至今 小型SUV
X3 2003年至今 小型五門SUV
X4 2014年至今 轎跑休旅車
X5 1999年至今 中型五門休旅車系
X6 2007年至今 跨界休旅車、運動型多用途車系
X7 2019年上市 大型豪華SUV

電動車系列

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  • BMW i
  • i3：車系代號i01，2014上市，4門都市電動汽車。
  • i8：車系代號i12，2014上市，油電混合跑車。

其他系列

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  • BMW Z
  • Z4：車系代號G29，2019年上市，fun car雙座敞篷跑車。
  • BMW GT
  • 3系列GT（3er-Gran Turismo，3 Series Gran Turismo）：車系代號F34，2013年上市，小型混合運動型轎車及SUV的新型跨界休旅車。
  • 6系列GT（6er-Gran Turismo，6 Series Gran Turismo）：車系代號G32，2018年上市，中型混合運動型轎車及SUV的新型跨界休旅車。
  • 概念車：車型Gina，未上市，BMW所開發的新型概念車，又BMW設計的特殊纖維布料所包覆。
  • 油電混合車：車型Efficient Dynamics，未上市，爲了符合現代省油的趨勢而製造。

M車系

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主条目：BMW M
BMW M6 F12
BMW 1系列M Coupé

M車系是BMW旗下的高性能車種家族，由直屬於BMW集團的子公司BMW M公司（德語：BMW M GmbH，其獨立設置公司之前原本是BMW M部門）負責設計生產，除了少數幾款特例外，M車系的產品大都是以BMW原有的各車系車款為基礎，再加上由M公司特別開發的高性能引擎、傳動系統、空氣動力套件與其他方面的性能版零件與調校之後，獨立而成的高性能版本。而除了整車生產的高性能版車型之外，M公司也負責開發製造BMW旗下各車系專用的高性能售後改裝用套件。

現行的M車系產品包括：

  • M2
  • M2 Competition
  • M2 CS
  • M3
  • M4
  • M4 GTS
  • M5
  • M5 Competition
  • M6
  • M6 GTS
  • X3 M Competition
  • X4 M Competition
  • X5M
  • X6 M
  • M8
  • M8 GTE
  • M8 Competition

i車系（即電動車）

停產車款

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停產車型
型號 圖片 生產年份 車體風格
3/15 1927–1932 經濟型汽車
3/20 PS 1932–1934 緊湊型轎車
303 1933–1937 緊湊型轎車
328 1936–1940 開篷車
326 1936–1941；1945–1946 中型豪華車
327 1937–1941；1946–1955 豪華旅行車
320 1937–1938 中型豪華車
321 1938–1941；1945–1950 中型豪華車
335 1939–1941 大型豪華車
340 1949–1955 大型豪華車
501 1952–1962 中型豪華車
Isetta 1953–1962 迷你車
503 1956–1959 豪華旅行車
507 1956–1959 開蓬車
700 1959–1965 緊湊型轎車
3200 CS 1962–1965 豪華旅行車
New Class 1962–1972 中型豪華車
02系列 1966–1977 緊湊型豪華轎車
E9 1968–1975 豪華旅行車
E3 1968–1977 大型豪華車
M1 1978–1981 跑車
Z1 1989–1991 開蓬車
8系列（E31） 1989–1999 豪華旅行車
3系緊湊型（E36/5） 1993–2000 緊湊型轎車
Z3 1995–2002 開蓬車
Z3 M Coupé 1998-2002 轎跑車
3系緊湊型（E46/5） 2000-2005 緊湊型轎車

营销活動

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汽車競技

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BMW i8

BMW車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多賽車活動，其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車活動，該廠曾經是威廉姆斯車隊（英語：Team BMW-Williams）的主要贊助商與引擎供應商，但是2005年時，由於理念上的不同，所以結束了合作關係。在2005年中，BMW買下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人車隊，並於2006年起改為車廠自有的廠隊BMW索伯車隊參予角逐，但已於2009年賽季結束後退出比賽。

The Hire

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另外，BMW在2001年時開始了拍攝《The Hire（英语：The Hire）》系列的短片以宣傳自家品牌的汽車，刺激銷量。

於2016年，BMW續拍了《The Hire（英语：The Hire）》系列，並取名新一季為《The Escape（英语：The Hire#The Escape）》，重點宣傳5系（英语：BMW 5 Series (G30)）。

電影贊助

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除此之外，BMW也曾大量提供新車協助電影詹姆斯·邦德系列部份續集的拍攝，包括第17集《黃金眼》（GoldenEye）中的BMW Z3敞篷跑車，第18集《明日帝國》（Tomorrow Never Dies）中的BMW 750i轎車、BMW R1200重型機車與Land Rover Discovery越野車（當時Land Rover仍屬於BMW集團一部份），汤姆·克鲁斯主演的《不可能的任務4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》（The World Is Not Enough）的BMW Z8跑車。BMW此舉被視為是置入性行銷的經典範例之一，但也因為在電影中過分強調BMW車輛的存在，遭許多影評及影迷批評過份商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是，BMW並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》（Die Another Day）的車輛使用，而是由福特汽車旗下所屬的幾個汽車品牌福特、美洲虎與阿斯顿·馬丁取而代之。

電影《玩命快遞》中用BMW E38 735iL來連接整個劇情。

中文名稱由來

[编辑]

1968年，BMW正式進駐香港，取中文商標名為「寶馬」。原因古代達官貴人以馬代步，「寶馬香車」是象徵身分的交通工具，南宋辛弃疾的詞青玉案有云「寶馬雕車香滿路，鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。」，正配合BMW的高級汽車形象，又與傳統文化相呼應。而且「寶」及「馬」的音譯亦取自B及M兩個字母。[9] [10]後來到中國大陸、澳門也称为宝马，台灣一般使用原称缩写BMW或以閩南語暱稱為「米漿」（米奶 bí-ling）。

在90年代初期，该品牌曾于中国大陆称作“巴依尔”，在宝马中国与导演宁浩合作制作的微电影“巴依尔的春节”中得到官方确认[11][12]。而在民间，该品牌常被中国大陆网民根据“BMW”的汉语拼音对应缩写，戏称为“别摸我”[13]。

相关争议

[编辑]

2023年上海车展期间，有2名中国女孩在BMW MINI展台询问免费发放的冰淇淋，但工作人员直接回绝没有了，不久后有一名外国人询问展台时，工作人员不仅和其热情交谈，而且拿出冰淇淋。[14]随之引发大量中国网友的批评。随后，BMW MINI多次道歉。[15][16]经此事BMW欧股市值一夜蒸发24.21亿欧元，折合人民币约183亿[17]。

註釋

[编辑]
  1. ^ 在其他国家使用其他口号，例如美国用“终极驾驶机器”（the ultimate driving machine），加拿大用“终极驾驶体验”（the ultimate driving experience）等。

参考文献

[编辑]
  1. ^ When was BMW founded?. BMW Education. BMW. [30 September 2012]. （原始内容存档于2012年4月25日）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 BMW Group Report 2023 (PDF). BMW AG: 328–329. [2 September 2024]. 
  3. ^ BMW shares. Mikaeel Collier (100%) Shareholder structure. www.bmwgroup.com. [11 July 2023]. 
  4. ^ The Global 2000 2023. web.archive.org. 2024-02-26 [2024-05-30]. 
  5. ^ 存档副本. [2014-03-18]. （原始内容存档于2013-12-24）. 
  6. ^ BMW best-selling luxury auto brand. 德国之声. 2012-10-31 [2013-09-29]. （原始内容存档于2013-10-02）. 
  7. ^ This Is What the BMW Logo Really Means. And No, It's Not an Airplane Propeller. [2019年11月15日]. （原始内容存档于2019年11月15日）. 
  8. ^ BMW時空之旅. 台灣教會公報. [2020-06-27]. （原始内容存档于2021-01-05） （中文（臺灣））. 
  9. ^ 寶馬香港五十周年. BMW HK. [2020-06-01]. （原始内容存档于2020-06-17）. 
  10. ^ 【寶馬香港】見證50年演變　既是汽車品牌　也是港人回憶. HK01. [2020-06-01]. （原始内容存档于2020-06-17）. 
  11. ^ 巴依尔的春节：宁浩导演作品 1月21日暖心贺岁. www.bmw.com.cn. [2022-07-21]. （原始内容存档于2022-08-16）. 
  12. ^ 巴依尔的春节, [2022-07-21], （原始内容存档于2022-08-16） （中文（中国大陆）） 
  13. ^ 网易. 别摸我改为＂日摸我＂?宝马朋友圈广告BMW写成RMW. auto.163.com. 2019-12-08 [2022-07-21]. （原始内容存档于2022-08-16）. 
  14. ^ 存档副本. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-05-13）. 
  15. ^ 存档副本. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-05-27）. 
  16. ^ 存档副本. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-04-23）. 
  17. ^ 存档副本. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-04-23）. 

外部链接

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