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隆田車站：修订间差异

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{{NoteTA |G1=Railway |G2=Transport}}
'''隆田車站'''位於[[臺南縣]][[善化鎮]]，為[[臺灣鐵路管理局]][[縱貫線 (南段)|縱貫線]]及[[臺灣糖業股份有限公司]][[隆田線]]的[[鐵路車站]]。
{{Infobox_Station
| name = 隆田車站
| eng_name = Longtian Station<br>Lungtien（1955年—2003年）
| linecolour = {{台鐵顏色}}
| image = TRA Longtian Station.png
| code = 4150
| operator = [[臺灣鐵路公司]]
| line = {{rint|tw|tra}} [[縱貫線 (南段)|縱貫線]]
| country = {{TWN}}
| borough = [[臺南市]][[官田區]]
| address = 隆田-{里}-中山路一段1號
| structure = 平面車站
| opened = 1902年4月20日
| classification = [[臺灣鐵路管理局車站等級#二等站|二等站]]
| platform = [[島式月台]]兩座
| pinyin_code = ㄌㄥㄊ
| former = 蕃仔田乘降場（停車場）
| distance = 距基隆端327.4公里
| passengers = {{TRA ridership|station={{PAGENAME}}}}
| pass_rank = 第{{TRA ridership-rank|station={{PAGENAME}}}}名<small>（{{TRA ridership-date}}）</small>
| adjacent = {{Adjacent stations|system=臺鐵|line=縱貫線南段|left=林鳳營|right=拔林|note-left=5.5km|note-mid=距離[[基隆車站|基隆]]327.4km|note-right=2.2km}}
}}
'''隆田車站'''（{{lang-nan-tw|Liông-tiân Tshia-tsām}}）位於[[臺南市]][[官田區]]，為[[臺灣鐵路公司]][[縱貫線 (南段)|縱貫線]]沿線車站，也是[[官田區]]、[[麻豆區]]、[[佳里區]]的主要門戶。在過去[[臺灣糖業鐵路]]曾在此設有車站，屬[[隆田線]]。

==歷史==
*1902年4月20日：設「[[番子田 (臺南市)|蕃仔田]]乘降場」<ref>{{Cite book |url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2948947/3 |title=官報. 1902年05月01日 |edition=第5644號 |chapter=臺灣總督府告示第50號 |date=1902-04-19 |author=臺灣總督府 |publisher=大藏省印刷局 |quote=鹽水港廳蕃仔田ニ乘降場ヲ設置シ明治三十五年四月二十日ヨリ旅客貨物ノ取扱ヲ開始ス哩程左ノ通 |access-date=2021-12-01 |archive-date=2021-11-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211121061701/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2948947/3 }} 國立國會圖書館 數位典藏</ref>，6月1日改設停車場<ref>{{Cite book |url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2948980/3 |title=官報. 1902年06月09日 |edition=第5677號 |chapter=臺灣總督府告示第68號 |page=140 |date=1902-05-28 |author=臺灣總督府 |publisher=大藏省印刷局 |quote=明治三十五年六月一日ヨリ各乘降場ヲ停車場ト改稱ス |access-date=2021-12-01 |archive-date=2021-11-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211121061753/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2948980/3 }} 國立國會圖書館 數位典藏</ref><ref>{{cite book |author = 戴震宇 |authorlink = |title = 《台灣的老火車站》 |publisher = 遠足文化 |series = 台灣地理百科 |year = 2005 |isbn = 957304935X }}</ref>。
*1904年3月31日：廢止<ref>{{Cite book |url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949542/3 |title=官報.1904年04月05日 |edition=第6225號 |chapter=臺灣總督府告示第50號 |page=頁113 |date=1904-03-25 |author=臺灣總督府 |publisher=大藏省印刷局 |access-date=2021-12-01 |archive-date=2021-12-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211201105030/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949542/3 }} 國立國會圖書館 數位典藏</ref>。
*1905年5月15日：恢復，同日廢止拔仔林乘降場（今[[拔林車站]]）。<ref>{{cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949902/6|title=官報. 1905年05月27日|edition=第6570號|chapter=臺灣總督府告示第66號|year=1905-05-12|author=臺灣總督府|publisher=大藏省印刷局|access-date=2021-03-08|archive-date=2021-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210309043014/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949902/6}} 國立國會圖書館</ref>。
*1955年3月1日：更名為隆田車站<ref>{{Cite news |url=https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000000123453%22. |title=鐵路十一站下月起改稱 |date=1955-02-24 |work=商工日報 |publisher=國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網 |accessdate=2021-12-01 |archive-date=2021-11-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211130150051/https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000000123453%22. }}</ref>。
*1958年6月2日：新站房啟用<ref>{{Cite news |url=https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000001170301%22. |title=隆田車站新廈昨落成典禮，由胡縣長剪綵 |date=1958-06-03 |work=臺灣民聲日報 |publisher=國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網 |accessdate=2021-12-01 |archive-date=2021-12-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211201105016/https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000001170301%22. }}</ref>。
*2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
*2018年12月20日：隆田車站站前轉乘環境優化改善工程完工啟用，公車停靠處遷移至候車亭停靠，原隆田火車站公車站牌廢除。
*2023年8月5日：隆田車站增設後站。

===車站概要===
本站首設於[[台灣日治時期|日本時代]]1902年，現為[[臺灣鐵路管理局車站等級#二等站|二等站]]。站內設有鄰站[[拔林車站]]所屬的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」戳章，可供旅客蓋戳留念。

可於站外「隆田火車站」[[v:隆田車站#轉乘運輸|公車站]]轉乘4條支線公車、1條觀光公車路線，或租借YouBike。


==車站構造==
==車站構造==
*雖然是[[島式月台]]兩座，但東西主正線分別為1B月台及1A月台，2A月台與2B月台均供待避使用。
*岸式月臺、島式月臺各一座。


===臺糖隆田車站===
==利用狀況==
*位於臺鐵隆田車站前，已拆除。
*目前為[[二等站]]，主要停靠車種以[[莒光號]]、[[復興號]]、[[通勤電聯車]]為主，有部分[[自強號]]停靠。
*附近工廠眾多，[[貨運]]業務興盛。


==車站週邊==
===月臺配置===
{| border=0 cellspacing=0 cellpadding=4
*[[官田鄉|官田鄉公所]]
|width=25 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|'''1~3'''
*[[陳水扁|陳水扁總統]]故居
|width=70 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|'''無月臺'''
|width=200 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;"|
|width=300 style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;"|隆田車站貨場軌道
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''4'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''1A'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（順行）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[新營車站|新營]]、[[嘉義車站|嘉義]]、[[斗六車站|斗六]] 方向
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（順行通過）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 不靠站通過
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''5'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''1B'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（逆行通過）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 不靠站通過
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（逆行）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[臺南車站|臺南]]、[[岡山車站 (臺灣鐵路)|岡山]]、[[新左營車站|新左營]] 方向
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''6'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''2A'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（逆行待避）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[拔林車站|拔林]]、[[善化車站|善化]]、[[南科車站|南科]] 方向
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（順行待避）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[林鳳營車站|林鳳營]]、[[柳營車站|柳營]]、[[後壁車站|後壁]] 方向
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{車站編號b|#0008BD}}南迴線（逆行）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[臺東車站|臺東]] 方向
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''7'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''2B'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（逆行待避）
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2| 同2A月臺
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|{{車站編號b|#0008BD}}西部幹線（順行待避）
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|{{車站編號b|#0008BD}}機迴線
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|隆田車站貨場軌道
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|'''8'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|'''無月臺'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|
|-
|}


==歷史==
==利用狀況==
根據{{TRA ridership-date}}資料，本站每日旅運量約為{{TRA ridership|station={{PAGENAME}}}}，在台鐵各站中排行第{{TRA ridership-rank|station={{PAGENAME}}}}名。
*[[1902年]][[4月20日]]設「蕃仔田乘降場」，[[6月1日]]改設停車場。
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: right; font-size:85%"
*[[1904年]][[3月31日]]廢止。
!colspan=7|1975年—2000年
*[[1905年]][[5月15日]]恢復，同日廢止拔仔林乘降場（今拔林車站）。
|-
!rowspan=2|年
!colspan=4|年間
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!上車
!上下車
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| 1987||418,214||379,980||798,194||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935625 |pages=頁62-73 |edition=中華民國76年 |title=臺灣鐵路統計年報 |chapter=各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |year=1988年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |date= |access-date=2022-07-29 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824074609/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935625 }}</ref>||1,146||2,187
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==參考文獻==
==臺糖隆田車站==
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*位於臺鐵隆田車站前，先前被居民占用成為[[雜貨店]]，後來因站前環境美化工程遭拆除。


==鄰近車站==
==外部連結==
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;臺灣鐵路管理局
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/4150 臺灣鐵路公司 – 隆田車站] {{Wayback|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/4150 |date=20220624204910 }}
:縱貫線
::[[拔林車站]] - '''隆田車站''' - [[林鳳營車站]]
;臺灣糖業股份有限公司
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[[Category:台南市鐵路車站]]
[[Category:1902年啟用的鐵路車站]]

2024年11月27日 (三) 06:50的最新版本

隆田車站

Longtian Station
Lungtien（1955年—2003年）
位置 臺灣
臺南市官田區
隆田里中山路一段1號
地理坐标23°11′28″N 120°18′51″E / 23.19111°N 120.31417°E / 23.19111; 120.31417
运营者臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 縱貫線
距离距基隆端327.4公里
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码4150
拼音码ㄌㄥㄊ
车站等级二等站
历史
启用日期1902年4月20日
旧称蕃仔田乘降場（停車場）
营运信息
乘客數量
2,414[1]
排行第84名（2023年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
林鳳營
5.5km
往基隆
 縱貫線
距離基隆327.4km
 拔林
2.2km
往高雄
位置
地图

隆田車站（臺灣話：Liông-tiân Tshia-tsām）位於臺南市官田區，為臺灣鐵路公司縱貫線沿線車站，也是官田區、麻豆區、佳里區的主要門戶。在過去臺灣糖業鐵路曾在此設有車站，屬隆田線。

歷史

[编辑]
  • 1902年4月20日：設「蕃仔田乘降場」[2]，6月1日改設停車場[3][4]。
  • 1904年3月31日：廢止[5]。
  • 1905年5月15日：恢復，同日廢止拔仔林乘降場（今拔林車站）。[6]。
  • 1955年3月1日：更名為隆田車站[7]。
  • 1958年6月2日：新站房啟用[8]。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2018年12月20日：隆田車站站前轉乘環境優化改善工程完工啟用，公車停靠處遷移至候車亭停靠，原隆田火車站公車站牌廢除。
  • 2023年8月5日：隆田車站增設後站。

車站概要

[编辑]

本站首設於日本時代1902年，現為二等站。站內設有鄰站拔林車站所屬的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」戳章，可供旅客蓋戳留念。

可於站外「隆田火車站」公車站轉乘4條支線公車、1條觀光公車路線，或租借YouBike。

車站構造

[编辑]
  • 雖然是島式月台兩座，但東西主正線分別為1B月台及1A月台，2A月台與2B月台均供待避使用。

臺糖隆田車站

[编辑]
  • 位於臺鐵隆田車站前，已拆除。

月臺配置

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1~3 無月臺 隆田車站貨場軌道
4 1A  █ 西部幹線（順行） 往 新營、嘉義、斗六 方向
 █ 西部幹線（順行通過） 不靠站通過
5 1B  █ 西部幹線（逆行通過） 不靠站通過
 █ 西部幹線（逆行） 往 臺南、岡山、新左營 方向
6 2A  █ 西部幹線（逆行待避） 往 拔林、善化、南科 方向
 █ 西部幹線（順行待避） 往 林鳳營、柳營、後壁 方向
 █ 南迴線（逆行） 往 臺東 方向
7 2B  █ 西部幹線（逆行待避） 同2A月臺
 █ 西部幹線（順行待避）
 █ 機迴線 隆田車站貨場軌道
8 無月臺

利用狀況

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根據2023年資料，本站每日旅運量約為2,414[1]，在台鐵各站中排行第84名。

1975年—2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1975 440,984 412,746 853,730 [9] 1,208 2,339
1976 389,069 361,389 750,458 [10] 1,063 2,050
1977 329,969 282,281 612,250 [11] 904 1,677
1978 無資料
1979
1980 421,192 362,556 783,748 [12] 1,151 2,141
1981 395,499 335,804 731,303 [13] 1,084 2,004
1982 420,764 325,618 746,382 [14] 1,153 2,045
1983 451,000 347,633 798,633 [15] 1,236 2,188
1984 486,894 378,475 865,369 [16] 1,330 2,364
1985 461,619 407,066 868,685 [17] 1,265 2,380
1986 415,933 406,713 822,646 [18] 1,140 2,254
1987 418,214 379,980 798,194 [19] 1,146 2,187
1988 428,699 396,031 824,730 [20] 1,171 2,253
1989 384,496 349,577 734,073 [21] 1,053 2,011
1990 548,651 494,968 1,043,619 [22] 1,503 2,859
1991 634,177 594,063 1,228,240 [23] 1,737 3,365
1992 440,508 365,379 805,887 [24] 1,204 2,202
1993 477,299 369,138 846,437 [25] 1,308 2,319
1994 479,683 378,197 857,880 [26] 1,314 2,350
1995 495,029 395,161 890,190 [27] 1,356 2,439
1996 549,814 444,545 994,359 [28] 1,502 2,717
1997 671,980 575,202 1,247,182 [29] 1,841 3,417
1998 567,398 466,935 1,034,333 [30] 1,555 2,834
1999 853,571 702,883 1,556,454 [31] 2,339 4,264
2000 619,458 656,649 1,276,107 [32] 1,693 3,487
2001年—
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 660,634 659,774 1,320,408 [33] 1,810 3,618
2002 658,731 659,661 1,318,392 [34] 1,805 3,612
2003 598,267 595,521 1,193,788 [35] 1,639 3,271
2004 596,801 598,339 1,195,140 [36] 1,631 3,265
2005 598,941 605,807 1,204,748 [37] 1,641 3,301
2006 584,702 592,719 1,177,421 [38] 1,602 3,226
2007 585,420 595,525 1,180,945 1,604 3,235
2008 601,348 612,742 1,214,090 1,643 3,317
2009 576,831 592,177 1,169,008 1,580 3,203
2010 598,211 622,627 1,220,838 [39] 1,639 3,345
2011 618,272 648,500 1,266,772 [40] 1,694 3,471
2012 657,068 670,591 1,327,659 [41] 1,795 3,627
2013 663,446 675,870 1,339,316 [42] 1,818 3,669
2014 647,223 658,244 1,305,467 [43] 1,773 3,577
2015 616,264 630,261 1,246,525 [44] 1,688 3,415
2016 586,517 591,970 1,178,487 [45] 1,603 3,220
2017 567,207 570,400 1,137,607 [46] 1,554 3,117
2018 573,661 567,137 1,140,798 [47] 1,572 3,125
2019 562,316 554,504 1,116,820 [48] 1,541 3,060
2020 493,415 486,098 979,513 [49] 1,348 2,676
2021 386,339 379,547 765,886 [50] 1,058 2,098
2022 392,249 384,992 777,241 [51] 1,075 2,129
2023 442,952 438,131 881,083 [52] 1,214 2,414

參考文獻

[编辑]
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外部連結

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