极乐桥站:修订间差异
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|站名 = 極樂橋站 |
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|圖片 = 極楽橋駅改札口(駅外側から) 20200920 155714.jpg |
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|圖片說明 = 車站入口(2020年9月) |
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|平假名 = ごくらくばし |
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'''極樂橋站'''({{jpn|j=極楽橋駅|hg=ごくらくばしえき|rm=Gokurakubashi eki|f=y}})是一個位於日本[[和歌山縣]][[伊都郡]][[高野町]]第8林班,屬於[[南海電氣鐵道]]的[[鐵路車站]]。海拔高度538公尺,與橋本站的高低差為+443公尺。車站編號為NK86。<ref>{{Cite book | author = 南海電鉄 | title = 南海電鉄のひみつ | publisher = PHP研究所 | date = 2014 | pages = 53-53 | ISBN = 4569818633 | 7 = | url = https://books.google.com.hk/books?id=1AQ1DWvbRoAC | language = ja | access-date = 2015-11-19 | archive-date = 2016-03-04 | archive-url = https://web.archive.org/web/20160304083326/https://books.google.com.hk/books?id=1AQ1DWvbRoAC | dead-url = no }}</ref> |
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== 車站結構 == |
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; 南海電氣鐵道 |
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: [[File:Nankai koya line symbol.svg|15px]]高野線 |
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: [[File:Nankai koya line symbol.svg|15px]]鋼索線(高野山纜車) |
: [[File:Nankai koya line symbol.svg|15px]]鋼索線(高野山纜車) |
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::: '''極樂橋(NK86)'''-[[高野山站|高野山]](NK87) |
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== 外部連結 == |
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[[Category:和歌山縣鐵路車站]] |
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[[Category:南海電氣鐵道轉乘車站]] |
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[[Category:鋼索線車站 (南海電氣鐵道)]] |
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2024年7月12日 (五) 05:02的最新版本
極樂橋站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
極楽橋 – ごくらくばし – Gokurakubashi | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本和歌山縣伊都郡高野町大字高野山國有林第8林班 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°14′2.3″N 135°34′55.48″E / 34.233972°N 135.5820778°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||
站台 | 櫛形 3面4線(高野線) 頭端式 2面1線(鋼索線) | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | コ゛ク | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1929年2月21日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日50人次 2015年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
業務委託站 |
極樂橋站(日语:極楽橋駅/ごくらくばしえき Gokurakubashi eki */?)是一個位於日本和歌山縣伊都郡高野町第8林班,屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。海拔高度538公尺,與橋本站的高低差為+443公尺。車站編號為NK86。[1]
車站結構
[编辑]高野線月台為櫛形月台3面4線,鋼索線月台為港灣式月台2面1線(圖片左邊中央附近為鋼索線月台)。難波方向設有事業用車的留置線與留置線。
月台配置
[编辑]高野線 橋本、難波方向 | |||
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1 | 一般類別(各停、急行、快速急行)用 | ||
2 | 一般類別(各停、急行、快速急行)、觀光列車「天空」用 | ||
3 | 特急高野用 | ||
4 | 特急高野、觀光列車「天空」用 | ||
鋼索線 往高野山 | |||
(左側) | 上車專用 | ||
(右側) | 下車專用 |
特急使用的3、4号月台在列车到达前将封闭。2009年,钢索线月台斜坡新增轮椅自动升降平台。
← 高野线 橋本、難波方向 |
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图例 参考文献:铁道画报 2008年8月临时增刊「南海电气铁道」 |
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高野线月台
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高野线月台
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钢索线月台
使用人數
[编辑]若包括轉乘人數,2017年(平成29年)度1日平均上下車人次為2,228人。若不包括則2017年(平成29年)度1日平均上下車人次為32人 [2],南海電鐵100個車站當中排行第97位[2]。
各年度1日平均上下車人次數如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
順位 | 來源 |
---|---|---|---|
1980年(昭和55年) | 43 | - | [3] |
1985年(昭和60年) | 52 | - | [3] |
1990年(平成 | 2年)80 | - | [3] |
1995年(平成 | 7年)97 | - | [3] |
2000年(平成12年) | 55 | - | [3] |
2001年(平成13年) | 53 | - | [3] |
2002年(平成14年) | 46 | - | [3] |
2003年(平成15年) | 44 | - | [3] |
2004年(平成16年) | 101 | 96位 | [3] |
2005年(平成17年) | 53 | - | [3] |
2006年(平成18年) | 49 | - | [3] |
2007年(平成19年) | 49 | - | [3] |
2008年(平成20年) | 41 | - | [3] |
2009年(平成21年) | 43 | - | [3] |
2010年(平成22年) | 42 | - | [3] |
2011年(平成23年) | 34 | 97位 | [4] |
2012年(平成24年) | 62 | 97位 | [4] |
2013年(平成25年) | 37 | 98位 | [4] |
2014年(平成26年) | 37 | 98位 | [4] |
2015年(平成27年) | 50 | 97位 | [5] |
2016年(平成28年) | 41 | 97位 | [6] |
2017年(平成29年) | 32 | 97位 | [7] |
相鄰車站
[编辑]- 南海電氣鐵道
- 高野線
- ■快速急行、■急行、■各站停車(快速急行於此站-林間田園都市段、急行於此站-河內長野段各站停車)
- 紀伊神谷(NK85)-極樂橋(NK86)
- ■快速急行、■急行、■各站停車(快速急行於此站-林間田園都市段、急行於此站-河內長野段各站停車)
- 鋼索線(高野山纜車)
- 極樂橋(NK86)-高野山(NK87)
參考資料
[编辑]- ^ 南海電鉄. 南海電鉄のひみつ. PHP研究所. 2014: 53–53 [2015-11-19]. ISBN 4569818633. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 2.0 2.1 ハンドブック南海2018 鉄道事業PDF
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 【南海電鉄各線駅別 1日あたりの乗降客数の推移】|和歌山県総合交通政策課PDF - 和歌山県
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 平成26年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
- ^ 平成27年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
- ^ 平成28年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
- ^ 平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 極樂橋站 - 南海電氣鐵道