裕廊区域线:修订间差异
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|caption=新加坡地鐵裕廊區域線的路線圖 |
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|operator={{le|新加坡益鐵|Singapore One Rail}}{{notetag|[[新捷運]]與[[RATP]]亞太的合資公司}}<ref>{{cite web |url= https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/newsroom/2024/11/news-releases/JRL_operations_awarded_to_joint_venture.html|title= Jurong Region Line Operations Awarded to Joint Venture Between SBS Transit Rail and RATP Dev Asia Pacific|date= 2024-11-28|publisher= [[陸路交通管理局]] |accessdate= 2024-11-30}}</ref> |
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'''裕廊區域線'''({{lang-en|Jurong Region Line}},缩写JRL)是[[新加坡地鐵]]的第七條路線,目前在興建中,預計在2027年至2029年的三年期間,以三個階段,每年開通一個階段,陸續完工通車<ref>{{cite news|author1=李靜儀 |title=裕廊區域線2026年起分階段通車 |url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20180509-857486 |accessdate=2020-11-18 |agency=聯合早報 |date=2018-05-09 |archive-date=2018-05-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180509063045/https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20180509-857486 |dead-url=no }}</ref>。 |
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當裕廊區域線全面通車的時候,初期的載客量預計會是每日20萬乘客,長遠的載客量有望達到每日50萬乘客。有6萬戶住宅單位會在裕廊區域線車站的十分鐘步行時間裡面<ref>{{cite news|author1=李靜儀 |title=裕廊区域线预计明年初动工兴建 |url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20180509-857506 |accessdate=2020-11-21 |agency=聯合早報 |date=2018-05-09 |archive-date=2018-07-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180707172738/https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20180509-857506 |dead-url=no }}</ref>。 |
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'''裕廊區域線''',路線編碼為'''JRL''',為[[新加坡地鐵]]網絡的未來新路線,起自[[蔡厝港地鐵/輕軌站|蔡厝港地鐵站]],沿著[[新加坡地铁南北线|南北線]]、蔡厝港3道向西延伸,在通過登加新鎮之後以Y字分歧,<ref>{{cite news|author=王海如|title=獅城再開發新市鎮 4個粉嶺高球場大小 建供4.2萬單位的無車之城|publisher=香港01|url=https://www.hk01.com/世界說/188230/獅城再開發新市鎮-4個粉嶺高球場大小-建供4-2萬單位的無車之城|date=2018-05-14|accessdate=2018-10-19}}</ref> 往南偏裕廊東,往西偏裕廊西,然後在裕廊西以Y字分歧,往北偏[[南洋理工大學]],<ref>{{cite news|author=|title=新加坡南洋理工大學新地鐵方便快捷|publisher=托普仕|url=http://www.topsedu.com/conditions/201301/19/258.html|date=2013-01-19|accessdate=2018-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20181018122255/http://www.topsedu.com/conditions/201301/19/258.html|archive-date=2018-10-18|dead-url=yes}}</ref> 往南偏[[裕廊工业区|裕廊工業區]]。 預計在2026年投入服務。<ref>{{cite news|author=|title=新加坡地鐵裕廊區域線2019年動工 八年後分段啓用|publisher=海外網|url=http://m.haiwainet.cn/middle/456236/2018/0510/content_31313588_1.html|date=2018-05-10|accessdate=2018-10-19}}</ref> |
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整體來說,裕廊區域線有助於提升新加坡西部地區的公共交通容量和連結,以配合新加坡西部地區的長期發展<ref>{{cite news|author1=蘇德銘 |author2=李思敏 |author3=韓寶鎮 |title=許文遠:地鐵裕廊區域線將徹底改變裕廊發展 |url=https://www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20180510-857634 |accessdate=2020-11-19 |agency=聯合早報 |date=2018-05-10 |archive-date=2018-05-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180510040527/https://www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20180510-857634 |dead-url=no }}</ref>。 |
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==歷史== |
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政府在2013年宣佈將建造裕廊區域線以應付新加坡西部地區的未來需求,<ref>{{cite news|author=|title=新加坡地鐵網絡將於2030年擴大一倍|publisher=居外網|url=https://m.juwai.com/news/22647|date=2013-01-18|accessdate=2018-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20181019121806/https://m.juwai.com/news/22647|archive-date=2018-10-19|dead-url=yes}}</ref> 並在2014年開始規劃裕廊區域線。<ref>{{cite news|author=|title=裕廊區域線須考量建築安全 不宜調動高鐵資源加速工程|publisher=80视点网|url=http://m.80sd.org/guoji/2018/10/02/52183.html|date=2018-10-02|accessdate=2018-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20181019075754/http://m.80sd.org/guoji/2018/10/02/52183.html|archive-date=2018-10-19|dead-url=yes}}</ref> |
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未來,當局可能會延長裕廊區域線從東南端的班丹蓄水池站到[[新加坡地铁环线|環狀線]]的[[虎豹别墅地铁站|虎豹別墅站]]。這個計畫在2015年公布<ref>{{Cite web|title=裕廊区域线或延伸衔接地铁环线|url=https://www.mot.gov.sg/docs/default-source/news-centre/transport-news/lhzb-possible_extension_of_jurong_region_line_to_circle_line_lui_tuck_yew(2).pdf|access-date=2022-02-07|archive-date=2022-02-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20220207132353/https://www.mot.gov.sg/docs/default-source/news-centre/transport-news/lhzb-possible_extension_of_jurong_region_line_to_circle_line_lui_tuck_yew(2).pdf}}</ref>,目前還在規劃當中。 |
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經過詳細研究後,當局在2018年公佈裕廊區域線的路線和車站位置,並表示裕廊區域線會在2026年至2028年分3個階段通車。<ref name="推動發展">{{cite news|author=蘇德銘, 李思敏, 韓寶鎮|title=裕廊區域線將徹底改變裕廊發展|publisher=聯合早報|url=http://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20180510-857634|date=2018-05-10|accessdate=2018-10-19}}</ref> |
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==概況== |
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未來,裕廊區域線可能會延伸到[[新加坡地铁环线|環線]]的[[虎豹別墅地铁站|虎豹别墅站]]。<ref>{{cite news|author=明永昌|title=裕廊區域線料將延長|publisher=聯合早報|url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20150825-518720|date=2015-08-25|accessdate=2018-10-19}}</ref> |
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裕廊區域線分兩個路段:西側路段和東側路段。 |
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西側路段是以三角形的方式行駛:從[[蔡厝港地铁/轻轨站|蔡厝港站]]往西南方向到[[裕廊渡頭地鐵站|裕廊渡頭站]],然而再往西北方向到[[秉光山地鐵站|秉光山站]],最後再往東南方向回到蔡厝港站。途中經過[[峇哈路口地鐵站|峇哈路口站]]三次<ref>{{cite news|title=陸交局頒發 裕廊區域線兩地鐵站建造合同 |url=https://www.8world.com/news/singapore/article/lta-awards-contract-for-jurong-region-line-996951 |accessdate=2020-11-19 |agency=8視界 |date=2019-12-09 |archive-date=2020-11-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201118173234/https://www.8world.com/news/singapore/article/lta-awards-contract-for-jurong-region-line-996951 |dead-url=no }}</ref>,以單一路線行駛。路段長度16公里,行經17座車站。 |
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==列車運行方式== |
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裕廊區域線將會有兩種營運模式:<ref>{{cite news|author=李靜儀|title=裕廊區域線預計明年初動工興建|publisher=聯合早報|url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20180509-857506|date=2018-05-09|accessdate=2018-10-19|archive-date=2018-05-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20180510111036/https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20180509-857506|dead-url=no}}</ref> |
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*東側路線 |
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*西側路線 |
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東側路線則是像一般的鐵道路線一樣,以雙向路線行使,來回[[登加地鐵站|登加站]]和[[班丹蓄水池地鐵站|班丹蓄水池站]]。路段長度7公里,行經8座車站。 |
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東側路線自登加站行駛至班丹蓄水池站,途中有6個地鐵站;西側路線則會從蔡厝港港站出發,開往裕廊渡頭站和秉光山站,然後再回到蔡厝港站,途中經過峇哈路口站3次。<ref>{{cite news|language=en|author=|title=裕廊區域線路線圖|publisher=海峡时报|url=https://www.straitstimes.com/sites/default/files/attachments/2018/05/10/ST_20180510_ALTRAIN10_3972965.pdf|date=2018-05-10|accessdate=2018-10-19}}</ref> |
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兩個路段在與蔡厝港站和峇哈路口站之間的登加站會合。 |
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搭乘西側路段的乘客,如果有經過峇哈路口站,就需要在前往他們的目的地時或回來他們的原點時,在巴哈路口站內線轉乘一次。 |
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包括1公里的機廠連結(到登加總機廠<ref>{{cite news|author1=李靜儀 |title=早上尖峰時段公交乘客比率提高 |url=https://www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20170617-771801 |accessdate=2020-11-19 |agency=聯合早報 |date=2017-06-17 |archive-date=2017-10-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171005101331/https://www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20170617-771801 |dead-url=no }}</ref>,以及秉光山副機廠),裕廊區域線路段總長度為24公里,總站數為24座車站(西側路段17站,東側路段8站,兩側路段共用1站,也就是登加站)。大部分的路段走高架形式,只有在來回登加總機廠時走平面形式。 |
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裕廊區域線的西側路段在[[文禮地鐵站|文禮站]]與[[新加坡地铁东西线|東西線]]連結,以及在[[蔡厝港地铁/轻轨站|蔡厝港站]]與[[新加坡地铁南北线|南北線]]連結。東側路段則在[[裕廊东地铁站|裕廊東站]]與東西線和南北線連結。 |
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== 歷史 == |
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=== 主線 === |
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*2013年1月17日,政府宣布將興建新路線以及延伸現有路線,以讓地鐵網絡增加一倍<ref>{{cite news|author1=楊麗娟 |title=我國將興建兩條新地鐵線及延長現有線路 |url=http://realtime.zaobao.com.sg/2013/01/js130117_011.shtml |accessdate=2020-11-22 |agency=聯合早報網 |date=2013-01-17 |archive-date=2013-01-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130123003845/http://realtime.zaobao.com.sg/2013/01/js130117_011.shtml |dead-url=yes }}</ref>。 |
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*2014年3月,陸路交通管理局開始規劃裕廊區域線<ref>{{cite news |title=裕廊區域線須考量建築安全 不宜調動高鐵資源加速工程 |url=https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20181002-895646 |accessdate=2020-11-22 |agency=聯合早報 |date=2018-10-02 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806093607/https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20181002-895646 |dead-url=no }}</ref>。 |
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*2018年5月9日,政府公布裕廊區域線的車站位置與路線<ref>{{cite news |author1=李怡樺 |title=許文遠宣布將增設裕廊區域線 分為三階段啟用 |url=https://www.8world.com/news/singapore/article/20180509-sg-kbw-240811 |accessdate=2020-11-21 |agency=8視界 |date=2018-05-09 |archive-date=2020-11-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201121103010/https://www.8world.com/news/singapore/article/20180509-sg-kbw-240811 |dead-url=yes }}</ref>。 |
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=== 延長線 === |
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*2015年8月25日,陸路交通管理局表示將辦理「西海岸延長線」的可行性研究,評估是否能延長此線到[[虎豹別墅地鐵站|虎豹別墅站]]與[[新加坡地鐵環線|環狀線]]連結<ref>{{cite news|author1=明永昌 |title=裕廊區域線料將延長 |url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20150825-518720 |accessdate=2020-11-18 |agency=聯合早報 |date=2015-08-25 |archive-date=2017-10-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171007021322/https://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20150825-518720 |dead-url=no }}</ref>。 |
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==車站== |
==車站== |
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{|class="wikitable" |
|||
===東側路線=== |
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|- |
|||
{| class="wikitable" align="center" border="1" cellspacing="0" width="92%" style="margin-left:auto; margin-right:auto;" |
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! rowspan="2" | 車站編號 !! colspan="2" | 車站名稱 !! rowspan="2" | 交會路線 |
|||
! colspan="3" |路線 |
|||
|- |
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!|車站代號 |
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![[現代標準漢語|华语]] |
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!車站名稱 |
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![[英语]]和[[马来语]] |
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!Station |
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|- |
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!站距<br>(公里) |
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! colspan="5" style="background:#{{SMRT color|Jurong Region}}; color:#FFFFFF" | 東側路線 |
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!里程<br />(公里) |
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|- |
|||
! colspan="2" |車站位置 |
|||
|-align="center" |
|||
!站體<br>形式 |
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|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|3}}</font>||[[登加地鐵站|登加]]||Tengah||(西側路線) |
|||
!交會路線 |
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|- |
|||
|-align="center" |
|- align="center" bgcolor="#{{SMRT color|Jurong Region}}" |
||
| colspan="13" |<font color="white">'''東側路線'''<br> |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JE|1}}</font>||{{link-en|登加種植園地鐵站|Tengah Plantation MRT station|登加植物園}}||Tengah Plantation|| |
|||
|- align="center" |
|||
|- |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|-align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JE|2}}</font>||{{link-en|登加公園地鐵站|Tengah Park MRT station|登加公園}}||Tengah Park|| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|- |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS3</font> |
|||
|-align="center" |
|||
|[[登加地鐵站|登加]] |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JE|3}}</font>||{{link-en|武吉巴督西地鐵站|Bukit Batok West MRT station|武吉巴督西}}||Bukit Batok West|| |
|||
|Tengah |
|||
|- |
|||
| |
|align="right"|0.000 |
||
|align="right"|0.000 |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JE|4}}</font>||{{link-en|卓源地鐵站|Toh Guan MRT station|卓源}}||Toh Guan|| |
|||
| rowspan="3" |[[登加|登<br>加]] |
|||
|- |
|||
|<small>登加中路與登加園林道路口附近</small> |
|||
|-align="center" |
|||
| rowspan="8" |高<br>架 |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JE|5}}</font>||[[裕廊东地铁站|裕廊東]]||Jurong East||[[新加坡地铁南北线|<small><font color={{SMRT color|NS}}>'''南北線'''</font></small>]]<br/>[[新加坡地铁东西线|<small><font color={{SMRT color|EW}}>'''東西線'''</font></small>]]<br/>[[马新高速铁路|<small><font color=teal>'''新隆高铁'''</font></small>]] |
|||
| align="left" |{{rint|metro}}<span style="color:#{{SMRT color|Jurong Region}}">█</span></small>西側路線 |
|||
|- |
|||
|-align="center" |
|||
|- align="center" |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JE|6}}</font>||{{link-en|裕廊鎮大會堂地鐵站|Jurong Town Hall MRT station|裕廊鎮大會堂}}||Jurong Town Hall|| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|- |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|-align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JE|7}}</font>||{{link-en|班丹蓄水池地鐵站|Pandan Reservoir MRT station|班丹蓄水池}}||Pandan Reservoir|| |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JE1</font> |
|||
|- |
|||
|[[登加種植地鐵站|登加種植]] |
|||
! colspan="5" style="background:#{{SMRT color|Jurong Region}}; color:#FFFFFF" | 西側路線 |
|||
|Tengah Plantation |
|||
|- |
|||
| |
|align="right"|1.220 |
||
|align="right"|1.220 |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|1}}</font>||[[蔡厝港地鐵/輕軌站|蔡厝港]]||Choa Chu Kang||[[新加坡地铁南北线|<small><font color={{SMRT color|NS}}>'''南北線'''</font></small>]] |
|||
|<small>田園彎與登加林蔭道路口附近</small> |
|||
|- |
|||
| |
|||
|-align="center" |
|||
|- align="center" |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|2}}</font>||[[蔡厝港西地鐵站|蔡厝港西]]||Choa Chu Kang West|| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|- |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|-align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|3}}</font>||[[登加地鐵站|登加]]||Tengah||(東側路線) |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JE2</font> |
|||
|- |
|||
|[[登加公園地鐵站|登加公園]] |
|||
|-align="center" |
|||
|Tengah Park |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|4}}</font>||{{link-en|豐加地鐵站|Hong Kah MRT station|豐加}}||Hong Kah|| |
|||
|align="right"|0.680 |
|||
|- |
|||
| |
|align="right"|1.900 |
||
|<small>武吉巴督路西側, 田園環道附近</small> |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|5}}</font>||{{link-en|企業地鐵站|Corporation MRT station|企業}}||Corporation|| |
|||
| |
| |
||
|-align="center" |
|- align="center" |
||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|6}}</font>||{{link-en|裕廊西地鐵站|Jurong West MRT station|裕廊西}}||Jurong West|| |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|- |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|-align="center" |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}> |
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JE3</font> |
||
|[[武吉巴督西地鐵站|武吉巴督西]] |
|||
|- |
|||
|Bukit Batok West |
|||
|-align="center" |
|||
|align="right"|0.860 |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|8}}</font>||[[文禮地鐵站|文禮]]||Boon Lay||[[新加坡地铁东西线|<small><font color={{SMRT color|EW}}>'''東西線'''</font></small>]] |
|||
|align="right"|2.760 |
|||
|- |
|||
| rowspan="1" |[[武吉巴督|武<br>吉<br>巴<br>督]] |
|||
|-align="center" |
|||
|<small>武吉巴督路與泛島快速公路路口附近</small> |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|9}}</font>||{{link-en|事業地鐵站|Enterprise MRT station|事業}}||Enterprise|| |
|||
| |
| |
||
|-align="center" |
|- align="center" |
||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|10}}</font>||{{link-en|都康地鐵站|Tukang MRT station|都康}}||Tukang|| |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|- |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|-align="center" |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}> |
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JE4</font> |
||
|[[卓源地鐵站|卓源]] |
|||
|- |
|||
|Toh Guan |
|||
|-align="center" |
|||
|align="right"|1.155 |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JS|12}}</font>||{{link-en|裕廊渡頭地鐵站|Jurong Pier MRT station|裕廊渡頭}}||Jurong Pier|| |
|||
|align="right"|3.915 |
|||
|- |
|||
| rowspan="4" |[[裕廊東|裕<br>廊<br>東]] |
|||
|-align="center" |
|||
|<small>裕廊東中路與裕廊東21街路口附近</small> |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JW|1}}</font>||[[玉寶地鐵站|玉寶]]||Gek Poh|| |
|||
| |
| |
||
|-align="center" |
|- align="center" |
||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JW|2}}</font>||{{link-en|大華士地鐵站|Tawas MRT station|大華士}}||Tawas|| |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|- |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|-align="center" |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT |
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JE5</font>/<br><font color="#{{SMRT color|East West}}">EW24</font>/<br><font color="#{{SMRT color|North South}}">NS1</font> |
||
|[[裕廊東地鐵站|裕廊東]] |
|||
|- |
|||
|Jurong East |
|||
|-align="center" |
|||
|align="right"|0.937 |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JW|4}}</font>||{{link-en|南洋彎地鐵站|Nanyang Crescent MRT station|南陽彎}}||Nanyang Crescent|| |
|||
|align="right"|4.852 |
|||
|- |
|||
|<small>裕廊商業大道與商匯通道路口附近<br>(東西線和南北線車站旁邊)</small> |
|||
|-align="center" |
|||
| align="left" |{{rint|metro}}<span style="color:#{{SMRT color|East West}}">█</span></small>[[新加坡地鐵東西線|東西線]]<br> |
|||
|<font color={{SMRT color|Jurong Region}}>{{SMRT code|JW|5}}</font>||{{link-en|秉光山地鐵站|Peng Kang Hill MRT station|秉光山}}||Peng Kang Hill|| |
|||
{{rint|metro}}<span style="color:#{{SMRT color|North South}}">█</span></small>[[新加坡地鐵南北線|南北線]] |
|||
|- |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JE6</font> |
|||
|[[裕廊鎮大會堂地鐵站|裕廊鎮大會堂]] |
|||
|Jurong Town Hall |
|||
|align="right"|0.850 |
|||
|align="right"|5.702 |
|||
|<small>裕廊鎮大會堂路西側, 近國際商業園路口</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JE7</font> |
|||
|[[班丹蓄水池地鐵站|班丹蓄水池]] |
|||
|Pandan Reservoir |
|||
|align="right"|0.670 |
|||
|align="right"|6.372 |
|||
|<small>裕廊鎮大會堂路與德曼花園路路口附近<br>(班丹蓄水池北側)</small> |
|||
| |
|||
|} |
|||
===西側路線=== |
|||
{| class="wikitable" align="center" border="1" cellspacing="0" width="92%" style="margin-left:auto; margin-right:auto;" |
|||
! colspan="3" |路線 |
|||
!|車站代號 |
|||
!車站名稱 |
|||
!Station |
|||
!站距<br>(公里) |
|||
! colspan="2" |里程<br />(公里) |
|||
! colspan="2" |車站位置 |
|||
!站體<br>形式 |
|||
!交會路線 |
|||
|- align="center" bgcolor="#{{SMRT color|Jurong Region}}" |
|||
| colspan="13" |<font color="white">'''西側路線'''<br> |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS1</font>/<br><font color="#{{SMRT color|North South}}">NS4</font>/<br><font color="#{{SLRT color}}">BP1</font> |
|||
|[[蔡厝港地鐵站|蔡厝港]] |
|||
|Choa Chu Kang |
|||
|align="right"|0.000 |
|||
|align="right"|0.000 |
|||
|align="right"|29.786 |
|||
| rowspan="2" |[[蔡厝港|蔡<br>厝<br>港]] |
|||
|<small>蔡厝港4道與蔡厝港環路路口附近<br>(南北線車站西側)</small> |
|||
| rowspan="17" |高<br>架 |
|||
| align="left" |{{rint|metro}}<span style="color:#{{SMRT color|North South}}">█</span></small>[[新加坡地鐵南北線|南北線]]<br> |
|||
{{rint|metro}}<span style="color:#{{SLRT color}}">█</span></small>[[武吉班讓輕軌|武吉班讓輕軌]] |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS2</font> |
|||
|[[蔡厝港西地鐵站|蔡厝港西]] |
|||
|Choa Chu Kang West |
|||
|align="right"|0.906 |
|||
|align="right"|0.906 |
|||
|align="right"|28.880 |
|||
|<small>蔡厝港3道與蔡厝港1道路口附近</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS3</font> |
|||
|[[登加地鐵站|登加]] |
|||
|Tengah |
|||
|align="right"|1.897 |
|||
|align="right"|2.803 |
|||
|align="right"|26.983 |
|||
| rowspan="2" |[[登加|登<br>加]] |
|||
|<small>登加中路與登加園林道路口附近</small> |
|||
| align="left" |{{rint|metro}}<span style="color:#{{SMRT color|Jurong Region}}">█</span></small>東側路線 |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS4</font> |
|||
|[[豐加地鐵站|豐加]] |
|||
|Hong Kah |
|||
|align="right"|1.015 |
|||
|align="right"|3.818 |
|||
|align="right"|25.968 |
|||
|<small>登加綠苑道與登加中路路口附近</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS5</font> |
|||
|[[企業地鐵站|企業]] |
|||
|Corporation |
|||
|align="right"|1.523 |
|||
|align="right"|5.341 |
|||
|align="right"|24.445 |
|||
| rowspan="5" |[[裕廊西|裕<br>廊<br>西]] |
|||
|<small>裕廊西2道與企業路路口附近 |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS6</font> |
|||
|[[裕廊西地鐵站|裕廊西]] |
|||
|Jurong West |
|||
|align="right"|0.730 |
|||
|align="right"|6.071 |
|||
|align="right"|23.715 |
|||
|<small>裕廊西2道與裕廊西23街路口附近</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};"| |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};"| |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS7</font> |
|||
|[[峇哈路口地鐵站|峇哈路口]] |
|||
|Bahar Junction |
|||
|align="right"|0.579 |
|||
|align="right"|6.650 |
|||
|align="right"|14.964/<br>23.136 |
|||
|<small>裕廊西4道與裕廊西75街路口上面</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};"| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS8</font>/<br><font color="#{{SMRT color|East West}}">EW27</font> |
|||
|[[文禮地鐵站|文禮]] |
|||
|Boon Lay |
|||
|align="right"|1.040 |
|||
|align="right"|7.690 |
|||
|align="right"|13.924 |
|||
|<small>裕廊西64街與裕廊西63街路口上面<br>(東西線車站西側)</small> |
|||
| align="left" |{{rint|metro}}<span style="color:#{{SMRT color|East West}}">█</span></small>[[新加坡地鐵東西線|東西線]] |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};"| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS9</font> |
|||
|[[事業地鐵站|事業]] |
|||
|Enterprise |
|||
|align="right"|0.915 |
|||
|align="right"|8.605 |
|||
|align="right"|13.009 |
|||
|<small>惹蘭文禮與事業路路口上面</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};"| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS10</font> |
|||
|[[都康地鐵站|都康]] |
|||
|Tukang |
|||
|align="right"|0.813 |
|||
|align="right"|9.418 |
|||
|align="right"|12.196 |
|||
| rowspan="2" |[[文禮|文<br>禮]] |
|||
|<small>惹蘭文禮與惹蘭都康路口上面</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};"| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS11</font> |
|||
|[[裕廊山地鐵站|裕廊山]] |
|||
|Jurong Hill |
|||
|align="right"|0.774 |
|||
|align="right"|10.192 |
|||
|align="right"|11.422 |
|||
|<small>裕廊渡頭路與亞逸拉惹快速公路路口附近</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};"| |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JS12</font> |
|||
|[[裕廊渡頭地鐵站|裕廊渡頭]] |
|||
|Jurong Pier |
|||
|align="right"|0.615 |
|||
|align="right"|10.807 |
|||
|align="right"| |
|||
| rowspan="1" |[[裕廊東|裕<br>廊<br>東]] |
|||
|<small>裕廊渡頭路與惹蘭布羅路口附近</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JW1</font> |
|||
|[[玉寶地鐵站|玉寶]] |
|||
|Gek Poh |
|||
|align="right"|0.690 |
|||
|align="right"|15.654 |
|||
|align="right"|22.446 |
|||
| rowspan="1" |[[裕廊西|裕<br>廊<br>西]] |
|||
|<small>裕廊西75街與裕廊西5道路口附近<br>(玉寶購物中心南側)</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JW2</font> |
|||
|[[大華士地鐵站|大華士]] |
|||
|Tawas |
|||
|align="right"|0.730 |
|||
|align="right"|16.384 |
|||
|align="right"|21.716 |
|||
| rowspan="4" |[[西部集水區|西<br>部<br>集<br>水<br>區]] |
|||
|<small>南洋彎東側, 近潔淨科技園環路</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JW3</font> |
|||
|[[南洋門地鐵站|南洋門]] |
|||
|Nanyang Gateway |
|||
|align="right"|0.960 |
|||
|align="right"|17.344 |
|||
|align="right"|20.756 |
|||
|<small>南洋道與南洋彎路口附近</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JW4</font> |
|||
|[[南洋彎地鐵站|南洋彎]] |
|||
|Nanyang Crescent |
|||
|align="right"|0.902 |
|||
|align="right"|18.246 |
|||
|align="right"|19.854 |
|||
|<small>南洋通道與南洋徑路口附近<br>(國立教育學院校園南側)</small> |
|||
| |
|||
|- align="center" |
|||
| style="border: 0px;background:#{{SMRT color|Jurong Region}};color:white;" |[[File:White dot.svg|8px]] |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
| style="border: 0px;" | |
|||
|<font color="#{{SMRT color|Jurong Region}}">JW5</font> |
|||
|[[秉光山地鐵站|秉光山]] |
|||
|Peng Kang Hill |
|||
|align="right"|0.804 |
|||
|align="right"|19.050 |
|||
|align="right"| |
|||
|<small>南洋通道與南洋連道路口附近<br>([[南洋理工大學]]校園西側)</small> |
|||
| |
|||
|} |
|} |
||
==参考文献== |
==参考文献== |
||
{{ |
{{NoteFoot}} |
||
{{Reflist|30em}} |
|||
{{新加坡地鐵裕廊區域線}} |
{{新加坡地鐵裕廊區域線}} |
||
{{新加坡城市轨道交通系统}} |
{{新加坡城市轨道交通系统}} |
||
[[Category:新加坡地鐵]] |
[[Category:新加坡地鐵]] |
2024年11月29日 (五) 16:57的最新版本
新加坡地鐵裕廊區域線 Jurong Region Line Laluan Daerah Jurong ஜூரோங் வட்டாரப் பாதை | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 新加坡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 中運量運輸系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 新加坡地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 本線:興建中 西海岸延長線:規劃中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 東側:登加站~班丹蓄水池站 西側:蔡厝港站~裕廊渡頭站~秉光山站 西海岸延長線:班丹蓄水池站~虎豹別墅站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 東側:登加站、裕廊東站、裕廊鎮大會堂站、虎豹別墅站 西側:蔡厝港站、登加站、峇哈路口站、文禮站、裕廊渡頭站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要路線 | 東側 西側 西海岸延長線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | JRL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 本線:24公里 西海岸延長線:尚未公布 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 本線:24 西海岸延長線:尚未公布 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 第三軌供電,750V(直流) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 登加綜合機廠、秉光山機廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 三車編組, 未來可提升至四車編組。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設者 | 陸路交通管理局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 新加坡益鐵[註 1][1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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裕廊區域線(英語:Jurong Region Line,缩写JRL)是新加坡地鐵的第七條路線,目前在興建中,預計在2027年至2029年的三年期間,以三個階段,每年開通一個階段,陸續完工通車[2]。
當裕廊區域線全面通車的時候,初期的載客量預計會是每日20萬乘客,長遠的載客量有望達到每日50萬乘客。有6萬戶住宅單位會在裕廊區域線車站的十分鐘步行時間裡面[3]。
整體來說,裕廊區域線有助於提升新加坡西部地區的公共交通容量和連結,以配合新加坡西部地區的長期發展[4]。
未來,當局可能會延長裕廊區域線從東南端的班丹蓄水池站到環狀線的虎豹別墅站。這個計畫在2015年公布[5],目前還在規劃當中。
概況
[编辑]裕廊區域線分兩個路段:西側路段和東側路段。
西側路段是以三角形的方式行駛:從蔡厝港站往西南方向到裕廊渡頭站,然而再往西北方向到秉光山站,最後再往東南方向回到蔡厝港站。途中經過峇哈路口站三次[6],以單一路線行駛。路段長度16公里,行經17座車站。
東側路線則是像一般的鐵道路線一樣,以雙向路線行使,來回登加站和班丹蓄水池站。路段長度7公里,行經8座車站。
兩個路段在與蔡厝港站和峇哈路口站之間的登加站會合。
搭乘西側路段的乘客,如果有經過峇哈路口站,就需要在前往他們的目的地時或回來他們的原點時,在巴哈路口站內線轉乘一次。
包括1公里的機廠連結(到登加總機廠[7],以及秉光山副機廠),裕廊區域線路段總長度為24公里,總站數為24座車站(西側路段17站,東側路段8站,兩側路段共用1站,也就是登加站)。大部分的路段走高架形式,只有在來回登加總機廠時走平面形式。
裕廊區域線的西側路段在文禮站與東西線連結,以及在蔡厝港站與南北線連結。東側路段則在裕廊東站與東西線和南北線連結。
歷史
[编辑]主線
[编辑]- 2013年1月17日,政府宣布將興建新路線以及延伸現有路線,以讓地鐵網絡增加一倍[8]。
- 2014年3月,陸路交通管理局開始規劃裕廊區域線[9]。
- 2018年5月9日,政府公布裕廊區域線的車站位置與路線[10]。
延長線
[编辑]車站
[编辑]東側路線
[编辑]路線 | 車站代號 | 車站名稱 | Station | 站距 (公里) |
里程 (公里) |
車站位置 | 站體 形式 |
交會路線 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
東側路線 | ||||||||||||
JS3 | 登加 | Tengah | 0.000 | 0.000 | 登 加 |
登加中路與登加園林道路口附近 | 高 架 |
█西側路線 | ||||
JE1 | 登加種植 | Tengah Plantation | 1.220 | 1.220 | 田園彎與登加林蔭道路口附近 | |||||||
JE2 | 登加公園 | Tengah Park | 0.680 | 1.900 | 武吉巴督路西側, 田園環道附近 | |||||||
JE3 | 武吉巴督西 | Bukit Batok West | 0.860 | 2.760 | 武 吉 巴 督 |
武吉巴督路與泛島快速公路路口附近 | ||||||
JE4 | 卓源 | Toh Guan | 1.155 | 3.915 | 裕 廊 東 |
裕廊東中路與裕廊東21街路口附近 | ||||||
JE5/ EW24/ NS1 |
裕廊東 | Jurong East | 0.937 | 4.852 | 裕廊商業大道與商匯通道路口附近 (東西線和南北線車站旁邊) |
█東西線 █南北線 | ||||||
JE6 | 裕廊鎮大會堂 | Jurong Town Hall | 0.850 | 5.702 | 裕廊鎮大會堂路西側, 近國際商業園路口 | |||||||
JE7 | 班丹蓄水池 | Pandan Reservoir | 0.670 | 6.372 | 裕廊鎮大會堂路與德曼花園路路口附近 (班丹蓄水池北側) |
西側路線
[编辑]路線 | 車站代號 | 車站名稱 | Station | 站距 (公里) |
里程 (公里) |
車站位置 | 站體 形式 |
交會路線 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
西側路線 | ||||||||||||
JS1/ NS4/ BP1 |
蔡厝港 | Choa Chu Kang | 0.000 | 0.000 | 29.786 | 蔡 厝 港 |
蔡厝港4道與蔡厝港環路路口附近 (南北線車站西側) |
高 架 |
█南北線 | |||
JS2 | 蔡厝港西 | Choa Chu Kang West | 0.906 | 0.906 | 28.880 | 蔡厝港3道與蔡厝港1道路口附近 | ||||||
JS3 | 登加 | Tengah | 1.897 | 2.803 | 26.983 | 登 加 |
登加中路與登加園林道路口附近 | █東側路線 | ||||
JS4 | 豐加 | Hong Kah | 1.015 | 3.818 | 25.968 | 登加綠苑道與登加中路路口附近 | ||||||
JS5 | 企業 | Corporation | 1.523 | 5.341 | 24.445 | 裕 廊 西 |
裕廊西2道與企業路路口附近 | |||||
JS6 | 裕廊西 | Jurong West | 0.730 | 6.071 | 23.715 | 裕廊西2道與裕廊西23街路口附近 | ||||||
JS7 | 峇哈路口 | Bahar Junction | 0.579 | 6.650 | 14.964/ 23.136 |
裕廊西4道與裕廊西75街路口上面 | ||||||
JS8/ EW27 |
文禮 | Boon Lay | 1.040 | 7.690 | 13.924 | 裕廊西64街與裕廊西63街路口上面 (東西線車站西側) |
█東西線 | |||||
JS9 | 事業 | Enterprise | 0.915 | 8.605 | 13.009 | 惹蘭文禮與事業路路口上面 | ||||||
JS10 | 都康 | Tukang | 0.813 | 9.418 | 12.196 | 文 禮 |
惹蘭文禮與惹蘭都康路口上面 | |||||
JS11 | 裕廊山 | Jurong Hill | 0.774 | 10.192 | 11.422 | 裕廊渡頭路與亞逸拉惹快速公路路口附近 | ||||||
JS12 | 裕廊渡頭 | Jurong Pier | 0.615 | 10.807 | 裕 廊 東 |
裕廊渡頭路與惹蘭布羅路口附近 | ||||||
JW1 | 玉寶 | Gek Poh | 0.690 | 15.654 | 22.446 | 裕 廊 西 |
裕廊西75街與裕廊西5道路口附近 (玉寶購物中心南側) |
|||||
JW2 | 大華士 | Tawas | 0.730 | 16.384 | 21.716 | 西 部 集 水 區 |
南洋彎東側, 近潔淨科技園環路 | |||||
JW3 | 南洋門 | Nanyang Gateway | 0.960 | 17.344 | 20.756 | 南洋道與南洋彎路口附近 | ||||||
JW4 | 南洋彎 | Nanyang Crescent | 0.902 | 18.246 | 19.854 | 南洋通道與南洋徑路口附近 (國立教育學院校園南側) |
||||||
JW5 | 秉光山 | Peng Kang Hill | 0.804 | 19.050 | 南洋通道與南洋連道路口附近 (南洋理工大學校園西側) |
参考文献
[编辑]- ^ Jurong Region Line Operations Awarded to Joint Venture Between SBS Transit Rail and RATP Dev Asia Pacific. 陸路交通管理局. 2024-11-28 [2024-11-30].
- ^ 李靜儀. 裕廊區域線2026年起分階段通車. 聯合早報. 2018-05-09 [2020-11-18]. (原始内容存档于2018-05-09).
- ^ 李靜儀. 裕廊区域线预计明年初动工兴建. 聯合早報. 2018-05-09 [2020-11-21]. (原始内容存档于2018-07-07).
- ^ 蘇德銘; 李思敏; 韓寶鎮. 許文遠:地鐵裕廊區域線將徹底改變裕廊發展. 聯合早報. 2018-05-10 [2020-11-19]. (原始内容存档于2018-05-10).
- ^ 裕廊区域线或延伸衔接地铁环线 (PDF). [2022-02-07]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-07).
- ^ 陸交局頒發 裕廊區域線兩地鐵站建造合同. 8視界. 2019-12-09 [2020-11-19]. (原始内容存档于2020-11-19).
- ^ 李靜儀. 早上尖峰時段公交乘客比率提高. 聯合早報. 2017-06-17 [2020-11-19]. (原始内容存档于2017-10-05).
- ^ 楊麗娟. 我國將興建兩條新地鐵線及延長現有線路. 聯合早報網. 2013-01-17 [2020-11-22]. (原始内容存档于2013-01-23).
- ^ 裕廊區域線須考量建築安全 不宜調動高鐵資源加速工程. 聯合早報. 2018-10-02 [2020-11-22]. (原始内容存档于2020-08-06).
- ^ 李怡樺. 許文遠宣布將增設裕廊區域線 分為三階段啟用. 8視界. 2018-05-09 [2020-11-21]. (原始内容存档于2020-11-21).
- ^ 明永昌. 裕廊區域線料將延長. 聯合早報. 2015-08-25 [2020-11-18]. (原始内容存档于2017-10-07).