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成都地铁1号线:修订间差异

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'''成都地铁1号线'''位于[[四川省]][[成都市]],隶属于[[成都地铁]]的第一条地铁线路,也是[[成都轨道交通]]中继[[成都市域铁路|市域铁路]][[成灌快速铁路|成灌线]]之后开通运营的第二条线路,线路代表色为品蓝色,运营商为[[成都轨道交通集团有限公司#集团概况|成都地铁运营有限公司]]<ref>[http://www.cdmetro.cn/html/info/show_info_yyfw_22_64.html 运营公司简介] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130115180003/http://www.cdmetro.cn/html/info/show_info_yyfw_22_64.html |date=2013-01-15 }}</ref>。该线路一期工程于2010年9月27日正式开通试运营,是[[中国中西部地区]]第一条开通运营的城市地下地铁线路。
'''成都地铁1号线'''位于[[四川省]][[成都市]],于2005年12月28日开工建设<ref>{{cite web |title=成都地铁1号线一期工程开工 2010年建成通车 |url=https://www.gov.cn/jrzg/2005-12/28/content_140120.htm |website=中国政府网 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20060205001534/http://www.gov.cn/jrzg/2005-12/28/content_140120.htm |archivedate=2006-02-05}}</ref>,2010年9月27日正式开通试运营,是隶属于[[成都地铁]]的第一条[[地铁]]线路,[[中国中西部地区]]第一条开通运营的城市地下地铁线路,[[成都轨道交通]]系统中继[[成都市域铁路|市域铁路]][[成灌快速铁路|成灌线]]之后开通运营的第二条线路,[[成都轨道交通集团有限公司#集团概况|成都地铁运营有限公司]]运营第一条线路。1号线最高客流为119.39万乘次,在2019年3月21日录得


1号线代表色为品蓝色,列车采用6节编组[[B型车]]。1号线共有35座[[地下车站]],全长40.99km,线路北起[[金牛区]][[韦家碾站]],途径[[成华区]]、[[金牛区]]、[[青羊区]]、[[锦江区]]、[[武侯区]],在[[四河站]]分岔,主线南至[[科学城站 (成都市)|科学城站]],支线南至[[五根松站]],基本与成都市南北中轴干道人民北路、人民中路、人民南路及天府大道重合,由北向南依次连接[[成都站|火车北站]]、[[天府广场]]、[[成都南站|火车南站]]等重要交通节点和骡马市、跳伞塔、天府新城等城市商贸核心区域。线路北段设有[[红花堰车辆段]],支线设有[[红星路停车场]]。
成都地铁1号线曾是中国第一条由路-地(中国铁道部(现[[中国铁路总公司]])与成都市人民政府)共建共管的地铁运营线路。<ref>{{cite news|title=国内首条路地共建共管地铁成都地铁一号线开通试运营 |url=http://www.china-mor.gov.cn/detail.jsp?MSG_ID=23856 |publisher=中华人民共和国铁道部 |date=2010-09-29 |accessdate=2010-09-29 }}{{dead link|date=六月 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>


线路北起[[金牛区]][[韦家碾]]途径[[成华区]]、[[金牛区]]、[[青羊区]]、[[锦江区]]、[[武侯区]],在[[四河]]分岔,主线南[[科学城 (成都)|科学站]]支线南至[[五根松站]]全长40.99km,[[锦城广场站]]由于周边市政设施配套不齐全未与1号线一期工程同步开通,2013年6月8日开通<ref>{{cite news|title=成都地铁运行线路图|url=http://www.cdmetro.cn/html/info/show_info_yyfw2_22_66.html|publisher=成都地铁|date=2010-09-19|accessdate=2010-09-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20100822155750/http://www.cdmetro.cn/html/info/show_info_yyfw2_22_66.html|archive-date=2010-08-22|dead-url=yes}}</ref><ref name="地铁2号线西延线和1号线海洋公园站将于8日开通试运营">{{cite web | title = 地铁2号线西延线和1号线海洋公园站将于8日开通试运营 | publisher = 成都地铁 | date = 2013-06-08 | url = http://www.cdmetro.cn/html/news/show_news_w1_10_11_1_5248.html | accessdate = 2013-06-08 | language = zh | deadurl = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20130611142536/http://www.cdmetro.cn/html/news/show_news_w1_10_11_1_5248.html | archivedate = 2013-06-11 }}</ref>。该线路基本与成都市北中轴干道人民北路、人民中路、人民南路及天府大道重合,连接[[成都站|火车北]]、[[成都站|火车南]]、[[天府广场]]等重要交节点和骡马市、跳伞塔、天府新城等城市商贸核心区域
1号线一期工程长18.5公里,包含17座车站,由{{|升仙湖}}{{站|世纪}}于2010年9月27日开通其中[[锦城广场站]]由于周边市政设施配套不齐全而延2013年6月8日与[[成都地铁2号线|2号线]]西延线一同开通<ref>{{cite news|title=成都地铁运行线路图|url=http://www.cdmetro.cn/html/info/show_info_yyfw2_22_66.html|publisher=成都地铁|date=2010-09-19|accessdate=2010-09-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20100822155750/http://www.cdmetro.cn/html/info/show_info_yyfw2_22_66.html|archive-date=2010-08-22|dead-url=yes}}</ref><ref name="地铁2号线西延线和1号线海洋公园站将于8日开通试运营">{{cite web | title = 地铁2号线西延线和1号线海洋公园站将于8日开通试运营 | publisher = 成都地铁 | date = 2013-06-08 | url = http://www.cdmetro.cn/html/news/show_news_w1_10_11_1_5248.html | accessdate = 2013-06-08 | language = zh | deadurl = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20130611142536/http://www.cdmetro.cn/html/news/show_news_w1_10_11_1_5248.html | archivedate = 2013-06-11 }}</ref>1号线二期工程(延线)长5.42公里,包含5座车站,由{{站|天府三街}}至{{站|广}},于2015年7月25日开通;1号线三期工程长17.082公里,主线南段由{{站|华阳}}至{{|科学城||成都市}},主线北段由{{站|升仙湖}}延伸1至{{站|韦家碾}}(原计划延伸至{{站|赖家店}},未修建),支线由{{站|广都}}延伸1站至{{站|五根松}},于2018年3月18日开通。

2008年至2012年期间,成都地铁1号线曾是中国唯一一条由路(铁路管理方:原[[中国铁道部]])-地(地方政府:成都市人民政府)共建共管的地铁运营线路,是铁道部与四川省、成都市实施战略合作的首个城市轨道交通项目,由[[成都铁路局]]直接参与建设和运营管理,时任铁道部长[[刘志军]]曾添乘考察1号线运营情况。<ref>{{cite news|title=国内首条路地共建共管地铁成都地铁一号线开通试运营 |url=http://www.china-mor.gov.cn/detail.jsp?MSG_ID=23856 |publisher=中华人民共和国铁道部 |date=2010-09-29 |accessdate=2010-09-29 }}{{dead link|date=六月 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref><ref>{{cite web |title=刘志军大年初一考察成都:为民提供优质运输服务 |url=https://www.gov.cn/gzdt/2011-02/04/content_1798734.htm |website=中国政府网 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110318223819/http://www.gov.cn/gzdt/2011-02/04/content_1798734.htm |archivedate=2011-03-18}}</ref>


== 大事记 ==
== 大事记 ==
*1992年12月,成都市向[[中华人民共和国国家发展和改革委员会|国家计划委员会]]上报了《成都市快速轨道交通第一期工程项目建议书》,成都地铁1号线一期工程由此开始了长达13年的申报历程。
*1992年12月,成都市向[[中华人民共和国国家发展和改革委员会|国家计划委员会]]上报了《成都市快速轨道交通第一期工程项目建议书》,成都地铁1号线一期工程由此开始了长达13年的申报历程。
*2005年
*2005年:8月9日,《成都市城市快速轨道交通建设规划》通过国务院审批;11月21日,[[国家发改委]]正式批复成都地铁1号线一期工程项目立项;12月28日,工程正式动工建设。
** 8月9日,《成都市城市快速轨道交通建设规划》通过国务院审批;
** 11月21日,[[国家发改委]]正式批复成都地铁1号线一期工程项目立项;
** 12月28日,工程正式动工建设。
*2006年:12月28日,土建工程全面开工。
*2006年:12月28日,土建工程全面开工。
*2008年
*2008年:5月16日,轨道铺设工程开工;9月22日,接触网系统正式开工;9月27日,17个车站全部实现封顶。
** 5月12日,[[汶川大地震]],1号线未发生事故。
*2009年:4月27日,成都地铁首列车辆下线;5月28日,最后一个盾构标段贯通,实现'''全线洞通''';10月15日,17个车站全面进入设备安装和装修阶段;11月30日,轨道铺设工程完成,实现'''全线轨通'''。
** 5月16日,轨道铺设工程开工;
*2010年:2月2日,完成全线车辆冷滑试验;2月11日,完成全线送电,实现'''全线电通''';5月28日,完成全线车辆热滑实验,实现'''全线车通''';6月底,开始空载试运行;9月10日至9月12日,十余万成都市民试乘体验成都地铁1号线一期工程;9月27日,上午9时举行列车首发仪式,下午3时正式开通试运营。<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线9月底试运营朝七晚九 乘坐可刷天府通|url=http://www.xinhuanet.com/chinanews/2010-08/23/content_20692970.htm|publisher=新华网|date=2010-08-23|accessdate=2010-08-27}}</ref>
** 9月22日,接触网系统正式开工;
*2012年:8月16日[[国家发改委]]正式批准了成都地铁1号线南延线<ref>{{cite web | title = 成都地铁1号线南延线获国家发改委批复 | publisher = 四川新闻网 | date = 2012-08-29 | url=http://scnews.newssc.org/system/2012/08/29/013612851.shtml| accessdate = 2012-08-29 | language = zh }}</ref>
** 9月27日,17个车站全部实现封顶。
*2009年
** 4月27日,成都地铁首列车辆下线;
** 5月28日,最后一个盾构标段贯通,实现'''全线洞通''';
** 10月15日,17个车站全面进入设备安装和装修阶段;
** 11月30日,轨道铺设工程完成,实现'''全线轨通'''。
*2010年
** 2月2日,完成全线车辆冷滑试验;
** 2月11日,完成全线送电,实现'''全线电通''';
** 5月28日,完成全线车辆热滑实验,实现'''全线车通''';
** 6月底,开始空载试运行;
** 9月10日至9月12日,十余万成都市民试乘体验成都地铁1号线一期工程;
** 9月27日,上午9时举行列车首发仪式,下午3时'''正式开通试运营'''。<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线9月底试运营朝七晚九 乘坐可刷天府通|url=http://www.xinhuanet.com/chinanews/2010-08/23/content_20692970.htm|publisher=新华网|date=2010-08-23|accessdate=2010-08-27|archive-date=2013-04-28|archive-url=https://archive.today/20130428163229/http://www.xinhuanet.com/chinanews/2010-08/23/content_20692970.htm|dead-url=no}}</ref>
*2011年:9月27日1号线一周岁纪念日,成都轨道交通有限公司公布年度运输数据:1号线累计发送乘客5160余万人次,日均14.2万人次;累计开行列车近8.6万列次,日均约235列次,实现列车正点率99.64%,运行图兑现率99.97%。其中,2010年10月2日的单日客流量最大,达到26.9万人次。全年累计最大客流车站为火车北站,发送乘客约990万人次,日均约2.7万人次。运营安排方面,2010年12月20日和2011年7月1日,1号线两次调整运行图,将行车间隔由原来的10分调整为高峰期5分45秒,平峰期7分30秒,低峰期9分20秒;速度由每小时27.5公里提高到每小时31.3公里;每日运营时间由14小时延长至17小时。<ref>{{cite news |title=成都地铁1号线满周岁 2号线比1号有"三好" |url=https://travel.ifeng.com/news/china/detail_2011_09/27/9503314_0.shtml |agency=凤凰网 |date=2011-09-27 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230805051353/https://travel.ifeng.com/news/china/detail_2011_09/27/9503314_0.shtml |archivedate=2023-08-05}}</ref>
*2012年:8月16日[[国家发改委]]正式批准了成都地铁1号线南延线<ref>{{cite web | title = 成都地铁1号线南延线获国家发改委批复 | publisher = 四川新闻网 | date = 2012-08-29 | url = http://scnews.newssc.org/system/2012/08/29/013612851.shtml | accessdate = 2012-08-29 | language = zh | archive-date = 2013-02-21 | archive-url = https://web.archive.org/web/20130221024114/http://scnews.newssc.org/system/2012/08/29/013612851.shtml | dead-url = no }}</ref>
*2013年:6月8日海洋公园站(2013年7月8日更名为[[锦城广场站]])开通试运行<ref name="地铁2号线西延线和1号线海洋公园站将于8日开通试运营"/>。
*2013年:6月8日海洋公园站(2013年7月8日更名为[[锦城广场站]])开通试运行<ref name="地铁2号线西延线和1号线海洋公园站将于8日开通试运营"/>。
*2014年:10月21日,[[四川省人民政府|四川省发改委]]正式批复同意建设成都市地铁1号线三期首期工程<ref>{{cite news| title =地铁1号线三期首期工程建设获批 工期3年3个月|publisher = 四川在线| date = 2014-10-22 | url=http://cd.scol.com.cn/ms/content/2014-10/22/content_51638786.htm| accessdate = 2014-10-22 | language = zh }}</ref>。
*2014年:10月21日,[[四川省人民政府|四川省发改委]]正式批复同意建设成都市地铁1号线三期首期工程<ref>{{cite news | title = 地铁1号线三期首期工程建设获批 工期3年3个月 | publisher = 四川在线 | date = 2014-10-22 | url = http://cd.scol.com.cn/ms/content/2014-10/22/content_51638786.htm | accessdate = 2014-10-22 | language = zh | archive-date = 2020-04-05 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200405104540/https://cd.scol.com.cn/ms/content/2014-10/22/content_51638786.htm | dead-url = no }}</ref>。
*2015年:7月25日地铁1号线二期([[世纪城站]]-[[广都站]])开通运营。
*2015年:7月25日8:15,地铁1号线二期([[世纪城站]]-[[广都站]])开通运营。<ref>{{cite news |title=成都地铁1号线南延线开通 33分钟到天府广场 |url=https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201507/10224419.html |agency=四川在线 |date=2015-07-25 |accessdate=2022-09-25 |archive-date=2022-09-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220925080254/https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201507/10224419.html |dead-url=no }}</ref>
*2018年:3月18日地铁1号线三期([[韦家碾站]]-[[升仙湖站|-{zh-cn:升;zh-tw:昇;}-仙湖站]]、[[四河站]]-[[科学城站 (成都)|科学城站]]、[[广都站]]-[[五根松站]])开通运营<ref>{{cite news| title =成都地铁1号线三期今日9点开通试运营 |publisher = 四川在线| date =2018-03-18 | url=http://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201803/56098679.html| accessdate = 2018-03-18 | language = zh }}</ref>。
*2018年:3月18日9:00,地铁1号线三期([[韦家碾站]]-[[升仙湖站|-{zh-cn:升;zh-tw:昇;}-仙湖站]]、[[四河站]]-[[科学城站 (成都)|科学城站]]、[[广都站]]-[[五根松站]])开通运营<ref>{{cite news | title =成都地铁1号线三期今日9点开通试运营 | publisher =四川在线 | date =2018-03-18 | url =http://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201803/56098679.html | accessdate =2018-03-18 | language =zh | archive-date =2018-03-18 | archive-url =https://web.archive.org/web/20180318120801/http://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201803/56098679.html | dead-url =no }}</ref>。


== 车站 ==
== 车站 ==
成都地铁1号线共有35座车站,全部为地下站,其中普通站23座,[[换乘站]]12座。
成都地铁1号线共有35座车站,全部为地下站,现有[[换乘站]]11座。
{{成都地铁1号线车站列表}}
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align: center;"
|- bgcolor="#{{成都地铁标志色|1}}"
| colspan="14" align="center" | <font color=white>'''成都地铁1号线车站列表'''</font>
|-
!width=4% rowspan=2| 工程
! rowspan="2" colspan = 4|车站编号
!width=10% rowspan=2| 车站名称
!width=16% rowspan=2| 英文名称
!width=10% rowspan=2| 开通日期
!width=8% rowspan=2| 站间距离<br />(km)
!width=8% rowspan=2| 累计距离<br />(km)
!width=15% colspan=2| 车站类型
!width=14% rowspan=2| 换乘线路
!width=8% rowspan=2| 所在地
|-
!width=5% |位置
!width=10% |站台
|-
|三期
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|01}}
|[[韦家碾站|韦家碾]]
|Weijianian
|2018年3月18日
| -
| 0
|align=center rowspan=35|地下
|侧式站台
|
|[[金牛区]]
|-
|-
|align=center rowspan=17|一期
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|02}}
|[[升仙湖站|-{zh-cn:升;zh-tw:昇;}-仙湖]]
|Shengxian Lake
|align=center rowspan=15|2010年9月27日
|1.514
|1.514
|岛式站台
|
|[[成华区]]
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|03}}
|[[火车北站站 (成都市)|火车北站]]
|North Railway Station
|1.593
|3.107
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|7}} {{成都轨道交通车站编号|7|01}}<br/>{{rint|cn|crh}}[[成灌铁路]]<br/>[[File:China Railways.svg|16px|]][[成渝铁路|成渝线]]<br/>[[File:China Railways.svg|16px|]][[成昆铁路|成昆线]]<br/>[[File:China Railways.svg|16px|]][[达成铁路|达成线]]<br/>[[File:China Railways.svg|16px|]][[宝成铁路|宝成线]]
|align=center rowspan=2|[[金牛区]]
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|04}}
|[[人民北路站|人民北路]]
|Renmin Road North
|1.180
|4.287
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|6}} {{成都轨道交通车站编号|6|21|}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|05}}
|[[文殊院站|文殊院]]
|Wenshu Monastery
|1.351
|5.638
|岛式站台
|
|align=center rowspan=3|[[青羊区]]
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|06}}
|[[骡马市站|骡马市]]
|Luomashi
|0.884
|6.522
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|4}} {{成都轨道交通车站编号|4|12}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|07}}
|[[天府广场站|天府广场]]
|Tianfu Square
|1.018
|7.540
|西班牙式站台
|{{成都地铁路线标志|2}} {{成都轨道交通车站编号|2|18}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|08}}
|[[锦江宾馆站|锦江宾馆]]
|Jinjiang Hotel
|0.833
|8.373
|岛式站台
|
|[[锦江区]]
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|09}}
|[[华西坝站|华西坝]]
|Huaxiba
|0.779
|9.152
|岛式站台
|''{{成都地铁路线标志|13}}''
|align=center rowspan=4|[[武侯区]]
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|10}}
|[[省体育馆站 (成都市)|省体育馆]]
|Sichuan Gymnasium
|1.058
|10.210
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|3}} {{成都轨道交通车站编号|3|22}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|11}}
|[[倪家桥站|倪家桥]]
|Nijiaqiao
|0.961
|11.171
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|8}} {{成都轨道交通车站编号|8|18}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|12}}
|[[桐梓林站 (成都)|桐梓林]]
|Tongzilin
|1.052
|12.223
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|13}}
|[[火车南站站 (成都地铁)|火车南站]]
|South Railway Station
|1.113
|13.336
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|7}} {{成都轨道交通车站编号|7|16}}<br/>{{成都地铁路线标志|18}} {{成都轨道交通车站编号|18|05}}<br/>{{rint|cn|crh}}[[成渝客运专线|成渝客专]]<br/>{{rint|cn|crh}}[[成贵客运专线|成贵客专]]<br/>[[File:China Railways.svg|16px|]][[成昆铁路|成昆线]]
|align=center rowspan=8|[[成都高新技术产业开发区|高新南区]]
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|14}}
|[[高新站|高新]]
|Hi-Tech Zone
|1.307
|14.643
|侧式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|15}}
|[[金融城站|金融城]]
|Financial City
|1.296
|15.939
|侧式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|16}}
|[[孵化园站|孵化园]]
|Incubation Park
|0.826
|16.765
|间隔侧式站台
|{{成都地铁路线标志|9}} {{成都轨道交通车站编号|9|03}}<br/>{{成都地铁路线标志|18}} {{成都轨道交通车站编号|18|06}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|17}}
|[[锦城广场站|锦城广场]]
|Jincheng Plaza
|2013年6月8日
|0.850
|17.615
|侧式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|18}}
|[[世纪城站|世纪城]]
|Century City
|2010年9月27日
|1.452
|19.067
|侧式站台
|{{成都地铁路线标志|18}} {{成都轨道交通车站编号|18|08}}
|-
|align=center rowspan=5|二期
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|19}}
|[[天府三街站|天府三街]]
|3rd Tianfu Street
|align=center rowspan=5|2015年7月25日
|0.965
|20.032
|侧式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|20}}
|[[天府五街站|天府五街]]
|5th Tianfu Street
|1.011
|21.043
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|21}}
|[[华府大道站|华府大道]]
|Huafu Avenue
|1.261
|22.304
|岛式站台
|
|align=center rowspan=2|[[四川天府新区#天府新区成都直管区|天府新区]]
|-
|-
|colspan=3 style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|{{成都轨道交通车站编号|1|22}}
|[[四河站|四河]]
|Sihe
|1.099
|23.403
|双岛式站台
|{{成都地铁路线标志|1}}支线
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" |
|
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|{{成都轨道交通车站编号|1|Y1}}
|[[广都站|广都]]
|Guangdu
|1.033
|24.436
|岛式站台
|
|align=center rowspan=2|[[成都高新技术产业开发区|高新南区]]
|-
|-
|align=center rowspan=12|三期
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" |
|
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|{{成都轨道交通车站编号|1|Y2}}
|[[五根松站|五根松]]
|Wugensong
|align=center rowspan=12|2018年3月18日
|1.396
|25.832
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|23}}
|[[华阳站 (成都市)|华阳]]
|Huayang
|1.413
|24.816
|岛式站台
|
|align=center rowspan=11|[[四川天府新区#天府新区成都直管区|天府新区]]
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|24}}
|[[海昌路站 (成都市)|海昌路]]
|Haichang Road
|1.178
|25.994
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|18}} {{成都轨道交通车站编号|18|09}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|25}}
|[[广福站|广福]]
|Guangfu
|1.565
|27.559
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|26}}
|[[红石公园站|红石公园]]
|Hongshi Park
|1.611
|29.170
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|27}}
|[[麓湖站|麓湖]]
|Luhu Lake
|1.090
|30.260
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|28}}
|[[武汉路站 (成都市)|武汉路]]
|Wuhan Road
|1.347
|31.607
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|29}}
|[[天府公园站|天府公园]]
|Tianfu Park
|1.169
|32.776
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|30}}
|[[西博城站|西博城]]
|Western China Int'l Expo City
|0.915
|33.691
|岛式站台
|{{成都地铁路线标志|6}} {{成都轨道交通车站编号|6|50}}<br/>{{成都地铁路线标志|18}} {{成都轨道交通车站编号|18|10}}
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|31}}
|[[广州路站|广州路]]
|Guangzhou Road
|0.696
|34.387
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|32}}
|[[兴隆湖站|兴隆湖]]
|Xinglong Lake
|1.475
|35.862
|岛式站台
|
|-
|-
|style="border: 0px;background:#{{成都轨道交通颜色|1}};color:white;" | [[File:White dot.svg|8px]]
|
|
|{{成都轨道交通车站编号|1|33}}
|[[科学城站 (成都)|科学城]]
|Science City
|1.612
|37.474
|侧式站台
|
|-
|-
|}
{{multiple image | align = right | direction = vertical | width = 200
{{multiple image | align = right | direction = vertical | width = 200
|image1=Chengdu Metro Line 1.svg|caption1=成都地铁1号线线路图
|image1=Chengdu Metro Line 1.svg|caption1=成都地铁1号线线路图
第516行: 第97行:


=== 与国铁换乘站 ===
=== 与国铁换乘站 ===
目前成都地铁1号线与国铁换乘站有[[火车北站 (成都市)|火车北站]]、[[火车南站 (成都地铁)|火车南站]]。
目前成都地铁1号线与国铁换乘站有[[火车北站 (成都市)|火车北站]]、[[火车南站 (成都)|火车南站]]。
*[[火车北站 (成都市)|火车北站]]:经由[[成都站]](成都市民俗称“火车北站”)与[[成灌铁路|市域铁路成灌线]]、[[达成铁路]]换乘。车站出入口中,A口衔接成都站进、出站口,D口衔接成都站售票大厅,换乘需另行购票。
*[[火车北站 (成都市)|火车北站]]:经由[[成都站]](成都市民俗称“火车北站”)与[[成灌铁路|市域铁路成灌线]]、[[达成铁路]]换乘。车站出入口中,A口衔接成都站进、出站口,D口衔接成都站售票大厅,换乘需另行购票。
*[[火车南站 (成都地铁)|火车南站]]:经由[[成都南站]]与[[成绵乐客运专线]]、[[成貴客運專線|成贵客运专线]]换乘。
*[[火车南站 (成都)|火车南站]]:经由[[成都南站]]与[[成客运专线]]、[[成贵客运专线]]换乘。


=== 结构 ===
=== 结构 ===
第527行: 第108行:


== 车辆 ==
== 车辆 ==
1号线列车由[[南车青岛四方机车车辆股份有限公司]]制造,采用6辆编组B型车,最高运营速度 80km/h,每列额定载客量1468人。目前投入运营的车辆共5批次73列<ref>{{cite news| title =成都地铁1号线将增配26列!再也不怕挤不上地铁了 |publisher =搜狐 | date = 2016-11-30 | url=http://www.sohu.com/a/120305709_355523| accessdate = 2016-11-30 | language = zh }}</ref>,配属[[红花堰车辆段]]。所有列车均採用{{tsl|ja|東洋電機製造}}原设计、湖南湘电东洋电气代工生产的 RG6007 系列(一期车辆为 B-M<ref>{{Cite web|title=地铁1号线车辆牵引及辅逆设备专项维修项目单一来源公示|url=https://www.bidcenter.com.cn/newscontent-78019561-1.html|author=成都地铁运营有限公司|quote=2台VVVF型号为RG6007-B-M,编号为X-0848和X-0851}}</ref>,二期车辆为与[[成都地铁2号线|2号线]]一期车辆相同的 A-M<ref name=":1">{{Cite web|title=成都地铁1号线南延线及增车架修项目的招标文件|url=http://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/002001/002001003/20201211/c37a7cb2-fc7b-4e15-8f20-fc1b8bffe0a4.html|author=成都地铁运营有限公司|date=2020-12-11}}</ref>,三期车辆不明)驅動裝置(牽引電動機则为[[湘潭電機]]半代工生產的 YQ-190-1),並採用同公司提供的列車管理系統(TMS)和行車紀錄儀(黑盒)
1号线列车由[[南车青岛四方机车车辆股份有限公司]]制造,采用6辆编组B型车,最高运营速度 80km/h,每列额定载客量1468人。目前投入运营的车辆共5批次73列<ref>{{cite news | title = 成都地铁1号线将增配26列!再也不怕挤不上地铁了 | publisher = 搜狐 | date = 2016-11-30 | url = http://www.sohu.com/a/120305709_355523 | accessdate = 2016-11-30 | language = zh | archive-date = 2020-04-05 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200405104839/https://www.sohu.com/a/120305709_355523 | dead-url = no }}</ref>,配属[[红花堰车辆段]]。所有列车均採用{{tsl|ja|東洋電機製造}}原设计、湖南湘电东洋电气代工生产的 RG6007-A-M 型(101~117)或 B-M 型(118~173)<ref name=":1">{{Cite web|title=成都地铁1号线南延线及增车架修项目的招标文件|url=http://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/002001/002001003/20201211/c37a7cb2-fc7b-4e15-8f20-fc1b8bffe0a4.html|author=成都地铁运营有限公司|date=2020-12-11|access-date=2021-07-15|archive-date=2022-03-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20220312005504/http://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/002001/002001003/20201211/c37a7cb2-fc7b-4e15-8f20-fc1b8bffe0a4.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=地铁1号线车辆牵引及辅逆设备专项维修项目单一来源公示|url=https://www.bidcenter.com.cn/newscontent-78019561-1.html|author=成都地铁运营有限公司|quote=2台VVVF型号为RG6007-B-M,编号为X-0848和X-0851|access-date=2021-07-15|archive-date=2021-07-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210714140211/https://www.bidcenter.com.cn/newscontent-78019561-1.html|dead-url=no}}</ref>牵引逆变器、RG4052-A-M 型辅助电源、列車管理系統(TMS)和行車紀錄儀黑盒),牽引電動機则为[[湘潭電機]]半代工生產的 YQ-190-1


=== 内装 ===
=== 内装 ===
第538行: 第119行:


=== 配属 ===
=== 配属 ===
'''一期工程用车辆(101~120):'''共2批次20列,1号线开通时上线第一批次17列<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线17列车辆将于5月底全部到位|publisher=网易|date=2010-03-04|url=http://news.163.com/10/0304/08/60TUTV22000146BC.html|accessdate=2010-03-04|language=zh|archive-url=https://web.archive.org/web/20190123145722/http://news.163.com/10/0304/08/60TUTV22000146BC.html|archive-date=2019-01-23|dead-url=yes}}</ref>,2013年上线第二批次3列<ref>{{Cite web|title=成都地铁1号线将增3列车 应对客流增长|url=http://roll.sohu.com/20130205/n365633750.shtml|author=四川在线|date=2013-02-05}}</ref>。两批次列车头部均为圆形造型。
'''一期工程用车辆(101~120):'''共2批次20列,制造商型号为 SFM06,1号线开通时上线第一批次17列<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线17列车辆将于5月底全部到位|publisher=网易|date=2010-03-04|url=http://news.163.com/10/0304/08/60TUTV22000146BC.html|accessdate=2010-03-04|language=zh|archive-url=https://web.archive.org/web/20190123145722/http://news.163.com/10/0304/08/60TUTV22000146BC.html|archive-date=2019-01-23|dead-url=yes}}</ref>,2013年上线第二批次3列<ref>{{Cite web|title=成都地铁1号线将增3列车 应对客流增长|url=http://roll.sohu.com/20130205/n365633750.shtml|author=四川在线|date=2013-02-05|access-date=2021-07-15|archive-date=2021-07-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20210715121302/http://roll.sohu.com/20130205/n365633750.shtml|dead-url=no}}</ref>。两批次列车头部均为圆形造型。


'''二期工程用车辆(121~147):'''共2批次27列,其中第一批次9列为南延线配套车辆,第二批次18列为扩能增购车辆<ref>{{cite news|title=成都地铁1、2号线将分别新增18列车|publisher=网易|date=2014-09-26|url=http://news.163.com/14/0926/05/A71U9VNT00014AED.html|accessdate=2014-09-26|language=zh|archive-date=2020-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20200405104845/http://news.163.com/14/0926/05/A71U9VNT00014AED.html|dead-url=no}}</ref>。两批次列车的区别在于:第一批次的车身侧面有一条贯穿整列的黑色饰带,司机室附近无[[太阳神鸟金饰]];第二批次的车身侧面没有黑色饰带,但司机室附近绘有太阳神鸟金饰。二期车辆与一期车辆相比,其特性包括:
'''二期工程用车辆(121~147):'''共2批次27列第一批次9列为南延线配套车辆,制造商型号为 SFM26;第二批次18列为扩能增购车辆<ref>{{cite news|title=成都地铁1、2号线将分别新增18列车|publisher=网易|date=2014-09-26|url=http://news.163.com/14/0926/05/A71U9VNT00014AED.html|accessdate=2014-09-26|language=zh|archive-date=2020-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20200405104845/http://news.163.com/14/0926/05/A71U9VNT00014AED.html|dead-url=no}}</ref>,制造商型号为 SFM32。两批次列车的区别在于:第一批次的车身侧面有一条贯穿整列的黑色饰带,司机室附近无[[太阳神鸟金饰]];第二批次的车身侧面没有黑色饰带,但司机室附近绘有太阳神鸟金饰。二期车辆与一期车辆相比,其特性包括:


* 头部为偏方形扁平头型(与2号线的类似);
* 头部为偏方形扁平头型(与2号线的类似);
第550行: 第131行:
* 车门上方的线路指示为贴纸线路图配合小型LCD动态显示屏。
* 车门上方的线路指示为贴纸线路图配合小型LCD动态显示屏。


'''三期工程用车辆(128~173):'''共1批次26列<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线将增配26列!再也不怕挤不上地铁了|publisher=搜狐|date=2016-11-30|url=http://www.sohu.com/a/120305709_355523|accessdate=2016-11-30|language=zh|archive-date=2020-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20200405104839/https://www.sohu.com/a/120305709_355523|dead-url=no}}</ref>,外观与二期车辆第二批次无异。三期车辆与二期车辆相比,其特性包括:
'''三期工程用车辆(148~173):'''共1批次26列<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线将增配26列!再也不怕挤不上地铁了|publisher=搜狐|date=2016-11-30|url=http://www.sohu.com/a/120305709_355523|accessdate=2016-11-30|language=zh|archive-date=2020-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20200405104839/https://www.sohu.com/a/120305709_355523|dead-url=no}}</ref>,制造商型号为 SFM52,外观与二期车辆第二批次无异。三期车辆与二期车辆相比,其特性包括:


* 座椅长度缩短,单侧单组座椅容纳人数从6人降低为4人,从而增大站立区域面积,缓解1号线的高峰期拥挤状况;
* 座椅长度缩短,单侧单组座椅容纳人数从6人降低为4人,从而增大站立区域面积,缓解1号线的高峰期拥挤状况;
第601行: 第182行:


== 未来发展 ==
== 未来发展 ==
{{CD Future infrastructure}}
=== 线路延伸 ===
=== 线路延伸 ===
:北延(已取消)
成都地铁1号线北延按规划应延至[[韦家碾站]]以北一站一区间的'''赖家店站''',但因受军事管理区的影响,[[韦家碾站]]以北暂不实施<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线三期确定:北延线缩短1.735公里|accessdate=2017-01-29|agency=四川在线|publisher=新浪四川|url=http://sc.sina.com.cn/news/b/2016-06-21/detail-ifxtfrrc3978566.shtml|date=2016-09-09}}</ref>。
在[[成都地铁#第二期建设(2013—2020年)|成都地铁第二期建设规划(2013-2020年)]]中,1号线三期首期工程北段计划延伸至[[韦家碾站]]以北一站一区间的'''赖家店站''',但因受军事管理区的影响,[[韦家碾站]]以北暂不实施<ref>{{cite news|title=成都地铁1号线三期确定:北延线缩短1.735公里|accessdate=2017-01-29|agency=四川在线|publisher=新浪四川|url=http://sc.sina.com.cn/news/b/2016-06-21/detail-ifxtfrrc3978566.shtml|date=2016-09-09|archive-date=2021-02-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210220023905/http://sc.sina.com.cn/news/b/2016-06-21/detail-ifxtfrrc3978566.shtml|dead-url=no}}</ref>。


由于第四期建设规划中,[[成都地铁27号线|27号线]]已另选位置新建赖家店站北延,替代了原1号线北延线的功能,在《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)公布图中,1号线赖家店站及北延计划已从2050年远景规划中移除。<ref name="2021版线网规划">{{cite web |author1=成都市规划和自然资源局 |title=《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)公布图 |url=http://mpnr.chengdu.gov.cn/ghhzrzyj/ztgh/2021-07/06/content_302911dd05aa468b8d1acae8e779070c.shtml |date=2021-07-06 |accessdate=2021-11-01 |archive-date=2023-07-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230709135519/https://mpnr.chengdu.gov.cn/ghhzrzyj/ztgh/2021-07/06/content_302911dd05aa468b8d1acae8e779070c.shtml |dead-url=yes }}</ref>

:南延
在《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)公布图中,1号线计划自南端终点站[[科学城站 (成都市)|科学城站]]向南延伸2站。<ref name="2021版线网规划"/>
=== 线路拆分 ===
[[成都地铁15号线|15号线]]建成开通后,1号线支线段(包括支线上的[[红星路停车场]])将划归15号线运营。

=== 增设停车场 ===
规划芦角村停车场位于1号线主线兴隆湖站西侧,具体建设时间不明。
=== 未来规划换乘站 ===
=== 未来规划换乘站 ===
*[[韦家碾站|韦家碾]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线链接|27|N}}
*[[韦家碾站|韦家碾]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线链接|27|N}}
*[[火车北站 (成都市)|火车北站]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线标志|7|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*[[火车北站 (成都市)|火车北站]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线标志|7|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*[[骡马市站|骡马市]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线标志|4|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*[[骡马市站|骡马市]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线标志|4|N}} {{成都地铁路线链接|10|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*[[华西坝站|华西坝]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线链接|13|N}}
*[[华西坝站|华西坝]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线链接|13|N}}
*[[省体育馆站 (成都市)|省体育馆]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线标志|3|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*[[省体育馆站 (成都市)|省体育馆]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线标志|3|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*[[倪家桥站|倪家桥]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线链接|8|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*[[倪家桥站|倪家桥]]:{{成都地铁路线标志|1|N}} {{成都地铁路线链接|8|N}} {{成都地铁路线链接|18|N}}
*{{stl|成都地铁|锦城广场}}:未來計劃與{{成都地铁线路名|18}}{{stl|成都地铁|锦城广场东}}合併

==外部链接==
* [https://www.chengdurail.com 成都轨道集团]


==参考文献==
==参考文献==
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==外部链接==
* [https://www.chengdurail.com 成都轨道集团]{{Dead link}}

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[[Category:2018年成都建立]]

2024年11月30日 (六) 13:24的最新版本

成都地铁1号线
天府广场站1号线站台
概覽
运营範圍 中国成都市
服務類型城市轨道交通
所屬系統成都地铁
目前狀況运营中
起點站韦家碾
終點站科学城五根松
主要路線韦家碾-科学城
分支路線韦家碾-五根松
技術數據
路線結構地下
路線長度40.99km
最高速度80km/h
正線數目双线
車站數目35
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC1500V,接触网
閉塞方式移动闭塞
車輛基地红花堰车辆段红星路停车场
使用车型中车四方B型车
列車编组6
运营信息
開通运营2010年9月27日,​14年前​(2010-09-27
最近延伸2018年3月18日,​6年前​(2018-03-18
日乘客量最高:119.39万乘次(2019年3月21日)
运营者成都地铁 成都地铁运营有限公司

成都地铁1号线位于四川省成都市,于2005年12月28日开工建设[1],2010年9月27日正式开通试运营,是隶属于成都地铁的第一条地铁线路,中国中西部地区第一条开通运营的城市地下地铁线路,成都轨道交通系统中继市域铁路成灌线之后开通运营的第二条线路,成都地铁运营有限公司运营的第一条线路。1号线最高客流为119.39万乘次,在2019年3月21日录得。

1号线代表色为品蓝色,列车采用6节编组B型车。1号线共有35座地下车站,全长40.99km,线路北起金牛区韦家碾站,途径成华区金牛区青羊区锦江区武侯区,在四河站分岔,主线南至科学城站,支线南至五根松站,基本与成都市南北中轴干道人民北路、人民中路、人民南路及天府大道重合,由北向南依次连接火车北站天府广场火车南站等重要交通节点和骡马市、跳伞塔、天府新城等城市商贸核心区域。线路北段设有红花堰车辆段,支线设有红星路停车场

1号线一期工程长18.5公里,包含17座车站,由升仙湖世纪城,于2010年9月27日开通,其中锦城广场站由于周边市政设施配套不齐全而延后至2013年6月8日与2号线西延线一同开通;[2][3]1号线二期工程(南延线)长5.42公里,包含5座车站,由天府三街广都,于2015年7月25日开通;1号线三期工程长17.082公里,主线南段由华阳科学城,主线北段由升仙湖延伸1站至韦家碾(原计划延伸至赖家店,未修建),支线由广都延伸1站至五根松,于2018年3月18日开通。

2008年至2012年期间,成都地铁1号线曾是中国唯一一条由路(铁路管理方:原中国铁道部)-地(地方政府:成都市人民政府)共建共管的地铁运营线路,是铁道部与四川省、成都市实施战略合作的首个城市轨道交通项目,由成都铁路局直接参与建设和运营管理,时任铁道部长刘志军曾添乘考察1号线运营情况。[4][5]

大事记

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  • 1992年12月,成都市向国家计划委员会上报了《成都市快速轨道交通第一期工程项目建议书》,成都地铁1号线一期工程由此开始了长达13年的申报历程。
  • 2005年
    • 8月9日,《成都市城市快速轨道交通建设规划》通过国务院审批;
    • 11月21日,国家发改委正式批复成都地铁1号线一期工程项目立项;
    • 12月28日,工程正式动工建设。
  • 2006年:12月28日,土建工程全面开工。
  • 2008年
    • 5月12日,汶川大地震,1号线未发生事故。
    • 5月16日,轨道铺设工程开工;
    • 9月22日,接触网系统正式开工;
    • 9月27日,17个车站全部实现封顶。
  • 2009年
    • 4月27日,成都地铁首列车辆下线;
    • 5月28日,最后一个盾构标段贯通,实现全线洞通
    • 10月15日,17个车站全面进入设备安装和装修阶段;
    • 11月30日,轨道铺设工程完成,实现全线轨通
  • 2010年
    • 2月2日,完成全线车辆冷滑试验;
    • 2月11日,完成全线送电,实现全线电通
    • 5月28日,完成全线车辆热滑实验,实现全线车通
    • 6月底,开始空载试运行;
    • 9月10日至9月12日,十余万成都市民试乘体验成都地铁1号线一期工程;
    • 9月27日,上午9时举行列车首发仪式,下午3时正式开通试运营[6]
  • 2011年:9月27日1号线一周岁纪念日,成都轨道交通有限公司公布年度运输数据:1号线累计发送乘客5160余万人次,日均14.2万人次;累计开行列车近8.6万列次,日均约235列次,实现列车正点率99.64%,运行图兑现率99.97%。其中,2010年10月2日的单日客流量最大,达到26.9万人次。全年累计最大客流车站为火车北站,发送乘客约990万人次,日均约2.7万人次。运营安排方面,2010年12月20日和2011年7月1日,1号线两次调整运行图,将行车间隔由原来的10分调整为高峰期5分45秒,平峰期7分30秒,低峰期9分20秒;速度由每小时27.5公里提高到每小时31.3公里;每日运营时间由14小时延长至17小时。[7]
  • 2012年:8月16日国家发改委正式批准了成都地铁1号线南延线[8]
  • 2013年:6月8日海洋公园站(2013年7月8日更名为锦城广场站)开通试运行[3]
  • 2014年:10月21日,四川省发改委正式批复同意建设成都市地铁1号线三期首期工程[9]
  • 2015年:7月25日8:15,地铁1号线二期(世纪城站广都站)开通运营。[10]
  • 2018年:3月18日9:00,地铁1号线三期(韦家碾站升仙湖站四河站科学城站广都站五根松站)开通运营[11]

车站

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成都地铁1号线共有35座车站,全部为地下站,现有换乘站11座。

成都地铁1号线车站列表
工程 运行
交路
车站
编号
车站
名称
英文名称 开通日期 里程(公里) 车站类型 换乘线路 所在地
站间 累计 位置 站台
主线 支线 主线 支线
三期 0101 韦家碾 Weijianian 2018年3月18日 - 0 地下 侧式站台 27号线 2711
S11线
金牛区
一期 0102 升仙湖 Shengxian Lake 2010年9月27日 1.514 1.514 岛式站台 成华区
0103 火车北站 North Railway Station 1.593 3.107 7号线 0701
18号线 1801
中國高速鐵路 成都站
金牛区
0104 人民北路 Renmin North Road 1.180 4.287 6号线 0621
0105 文殊院 Wenshu Monastery 1.351 5.638 青羊区
0106 骡马市 Luomashi 0.884 6.522 4号线 0412
10号线 1001
18号线 1802
0107 天府广场 Tianfu Square 1.018 7.540 西班牙式站台 2号线 0218
0108 锦江宾馆 Jinjiang Hotel 0.833 8.373 岛式站台 锦江区
0109 华西坝 Huaxiba 0.779 9.152 13号线 1311 武侯区
0110 省体育馆 Sichuan Gymnasium 1.058 10.210 3号线 0322
18号线 1803
0111 倪家桥 Nijiaqiao 0.961 11.171 8号线 0818
18号线 1804
0112 桐梓林 Tongzilin 1.052 12.223
0113 火车南站 South Railway Station 1.113 13.336 7号线 0716
18号线 1805
中國高速鐵路 成都南站
武侯区
高新南区
0114 高新 Hi-Tech Zone 1.307 14.643 侧式站台
0115 金融城 Financial City 1.296 15.939
0116 孵化园 Incubation Park 0.826 16.765 间隔侧式站台 9号线 0903
18号线 1806
0117 锦城广场 Jincheng Plaza 2013年6月8日 0.850 17.615 侧式站台
0118 世纪城 Century City 2010年9月27日 1.452 19.067 18号线 1808
二期 0119 天府三街 3rd Tianfu Street 2015年7月25日 0.965 20.032
0120 天府五街 5th Tianfu Street 1.011 21.043 岛式站台
0121 华府大道 Huafu Avenue 1.261 22.304 双流区
天府新区
0122 四河 Sihe 1.099 23.403 双岛式站台
01Y1 广都 Guangdu 不適用 1.033 不適用 24.436 岛式站台 双流区
高新南区
三期 01Y2 五根松 Wugensong 2018年3月18日 1.396 25.832
0123 华阳 Huayang 1.413 不適用 24.816 不適用 双流区
天府新区
0124 海昌路 Haichang Road 1.178 25.994 18号线 1809
0125 广福 Guangfu 1.565 27.559
0126 红石公园 Hongshi Park 1.611 29.170
0127 麓湖 Luhu Lake 1.090 30.260
0128 武汉路 Wuhan Road 1.347 31.607
0129 天府公园 Tianfu Park 1.169 32.776
0130 西博城 Western China Int'l Expo City 0.915 33.691 6号线 0650
18号线 1810
0131 广州路 Guangzhou Road 0.696 34.387
0132 兴隆湖 Xinglong Lake 1.475 35.862
0133 科学城 Science City 1.612 37.474 侧式站台
成都地铁1号线线路图
1号线自动售票机(省体育馆站
1号线标志色闸机(省体育馆站
1号线标志色出口(省体育馆站

与国铁换乘站

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目前成都地铁1号线与国铁换乘站有火车北站火车南站

结构

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一期工程车站中有14座车站采用三层结构:地面出入口通道、地下一层站厅层、地下二层站台层;天府广场站是全线最大的车站之一,采用四层结构:地面出入口通道、地下一层商业与展示层、地下二层站厅层、地下三层站台层;高新站金融城站则为两层结构:地面出入口通道、地下一层站厅与站台层。

站台

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车站中有25座车站的站台层布置多采用岛式站台形式;而高新站金融城站锦城广场站世纪城站则采用侧式站台形式;孵化园站采用了较少见的间隔侧式站台,布置形式为下行站台、下行线、上行站台、上行线,上下行列车在该站开启不同侧的车门。另外,每座车站的站台都设置有封闭式全高屏蔽门,不仅保证了乘客安全,也实现了建筑节能。

车辆

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1号线列车由南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造,采用6辆编组B型车,最高运营速度 80km/h,每列额定载客量1468人。目前投入运营的车辆共5批次73列[12],配属红花堰车辆段。所有列车均採用東洋電機製造日语東洋電機製造原设计、湖南湘电东洋电气代工生产的 RG6007-A-M 型(101~117)或 B-M 型(118~173)[13][14]牵引逆变器、RG4052-A-M 型辅助电源、列車管理系統(TMS)和行車紀錄儀(黑盒),牽引電動機则为湘潭電機半代工生產的 YQ-190-1。

内装

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  • 车厢内设计充分考虑到成都潮热的气候特点,采用白色、蓝色、不锈钢金属色等冷色调。
  • 车厢内座椅采用压花不锈钢材质,其下方设有加热器,冬季可为座椅加温供暖。
  • 车厢内设有旅客信息显示系统、视频播放系统,为旅客提供到站、新闻、娱乐等信息。
  • 为提高安保性能,车厢内安装有实时监控系统和紧急报警装置。
  • 车厢内开辟了残疾人专用区域,每列车设置有8个轮椅停放位点。

配属

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一期工程用车辆(101~120):共2批次20列,制造商型号为 SFM06,1号线开通时上线第一批次17列[15],2013年上线第二批次3列[16]。两批次列车头部均为圆形造型。

二期工程用车辆(121~147):共2批次27列:第一批次9列为南延线配套车辆,制造商型号为 SFM26;第二批次18列为扩能增购车辆[17],制造商型号为 SFM32。两批次列车的区别在于:第一批次的车身侧面有一条贯穿整列的黑色饰带,司机室附近无太阳神鸟金饰;第二批次的车身侧面没有黑色饰带,但司机室附近绘有太阳神鸟金饰。二期车辆与一期车辆相比,其特性包括:

  • 头部为偏方形扁平头型(与2号线的类似);
  • 车体采用轻量化不锈钢车体,耐强腐蚀、耐高温、寿命周期长;
  • 取消客室的驾驶室观察窗;
  • 1号线的蓝色元素增多;
  • 站立拉环样式改变;
  • 座椅两侧增加有机玻璃格挡;
  • 车门上方的线路指示为贴纸线路图配合小型LCD动态显示屏。

三期工程用车辆(148~173):共1批次26列[18],制造商型号为 SFM52,外观与二期车辆第二批次无异。三期车辆与二期车辆相比,其特性包括:

  • 座椅长度缩短,单侧单组座椅容纳人数从6人降低为4人,从而增大站立区域面积,缓解1号线的高峰期拥挤状况;
  • 车门上方的线路指示为大型横向LCD动态地图(与10号线和7号线的类似)。
成都地铁1号线列车
←韦家碾方向
科学城方向→
車廂編號 = 101xx1 + 101xx2 + 101xx3 - 101xx4 + 101xx5 + 101xx6 =
受电弓 < >
动力单元 Tc Mp M M Mp Tc
动力单元 单元1 单元2
1号线第一批车辆内部,可见驾驶室尚未封窗,座椅两旁也未用有机玻璃隔断,后进行过客室改造,将车门上方闪灯线路图改为LCD屏幕
随1号线二期开通增购的车辆内部,可见悬挂把手的横杆端部为圆形连接,座椅两旁也有有机玻璃隔断
1号线三期增购列车内部(覆有车厢广告),可见座椅面积缩小,站立面积增大

信号

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成都地铁1号线装有先進的無線CBTC訊號系统,包括自动运营、自动防护、自动监控等分系统。CBTC系统不仅能够保证车辆的自动安全运行,同时还能自动检测相邻列车的位置,并主动调整前后间隔;也能及时查明乘客的流量,并主动对行车间隔进行调节;而且能够快速诊断和恢复自身的故障。

未来发展

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线路延伸

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北延(已取消)

成都地铁第二期建设规划(2013-2020年)中,1号线三期首期工程北段计划延伸至韦家碾站以北一站一区间的赖家店站,但因受军事管理区的影响,韦家碾站以北暂不实施[19]

由于第四期建设规划中,27号线已另选位置新建赖家店站北延,替代了原1号线北延线的功能,在《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)公布图中,1号线赖家店站及北延计划已从2050年远景规划中移除。[20]

南延

在《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)公布图中,1号线计划自南端终点站科学城站向南延伸2站。[20]

线路拆分

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15号线建成开通后,1号线支线段(包括支线上的红星路停车场)将划归15号线运营。

增设停车场

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规划芦角村停车场位于1号线主线兴隆湖站西侧,具体建设时间不明。

未来规划换乘站

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参考文献

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  1. ^ 成都地铁1号线一期工程开工 2010年建成通车. 中国政府网. (原始内容存档于2006-02-05). 
  2. ^ 成都地铁运行线路图. 成都地铁. 2010-09-19 [2010-09-19]. (原始内容存档于2010-08-22). 
  3. ^ 3.0 3.1 地铁2号线西延线和1号线海洋公园站将于8日开通试运营. 成都地铁. 2013-06-08 [2013-06-08]. (原始内容存档于2013-06-11) (中文). 
  4. ^ 国内首条路地共建共管地铁成都地铁一号线开通试运营. 中华人民共和国铁道部. 2010-09-29 [2010-09-29]. [失效連結]
  5. ^ 刘志军大年初一考察成都:为民提供优质运输服务. 中国政府网. (原始内容存档于2011-03-18). 
  6. ^ 成都地铁1号线9月底试运营朝七晚九 乘坐可刷天府通. 新华网. 2010-08-23 [2010-08-27]. (原始内容存档于2013-04-28). 
  7. ^ 成都地铁1号线满周岁 2号线比1号有"三好". 凤凰网. 2011-09-27. (原始内容存档于2023-08-05). 
  8. ^ 成都地铁1号线南延线获国家发改委批复. 四川新闻网. 2012-08-29 [2012-08-29]. (原始内容存档于2013-02-21) (中文). 
  9. ^ 地铁1号线三期首期工程建设获批 工期3年3个月. 四川在线. 2014-10-22 [2014-10-22]. (原始内容存档于2020-04-05) (中文). 
  10. ^ 成都地铁1号线南延线开通 33分钟到天府广场. 四川在线. 2015-07-25 [2022-09-25]. (原始内容存档于2022-09-25). 
  11. ^ 成都地铁1号线三期今日9点开通试运营. 四川在线. 2018-03-18 [2018-03-18]. (原始内容存档于2018-03-18) (中文). 
  12. ^ 成都地铁1号线将增配26列!再也不怕挤不上地铁了. 搜狐. 2016-11-30 [2016-11-30]. (原始内容存档于2020-04-05) (中文). 
  13. ^ 成都地铁运营有限公司. 成都地铁1号线南延线及增车架修项目的招标文件. 2020-12-11 [2021-07-15]. (原始内容存档于2022-03-12). 
  14. ^ 成都地铁运营有限公司. 地铁1号线车辆牵引及辅逆设备专项维修项目单一来源公示. [2021-07-15]. (原始内容存档于2021-07-14). 2台VVVF型号为RG6007-B-M,编号为X-0848和X-0851 
  15. ^ 成都地铁1号线17列车辆将于5月底全部到位. 网易. 2010-03-04 [2010-03-04]. (原始内容存档于2019-01-23) (中文). 
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  17. ^ 成都地铁1、2号线将分别新增18列车. 网易. 2014-09-26 [2014-09-26]. (原始内容存档于2020-04-05) (中文). 
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外部链接

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