枋寮車站:修订间差异
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與主題無關,維基百科不是維基導遊,不須介紹建築物周邊交通。 |
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'''枋寮車站'''位於[[屏東縣]][[枋寮鄉]],在[[東海車站 (台灣)|東海站]]和[[加祿車站|加祿站]]之間,為[[臺灣鐵路 |
'''枋寮車站'''位於[[屏東縣]][[枋寮鄉]],在[[東海車站 (台灣)|東海站]]和[[加祿車站|加祿站]]之間,為[[臺灣鐵路公司]][[屏東線]]、[[南迴線]]的[[鐵路車站]],是[[屏東縣]]境內的第三大站。 |
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== 歷史 == |
== 歷史 == |
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*1941年12月15日:設站,為西部幹線終點站<ref name="葉志">{{Cite book|url=https://www-ws.pthg.gov.tw/Upload/2015pthg/63/relfile/9343/35459/7b4efbbf-16a5-4f52-8f76-11fae587ca30.pdf |title=屏東縣林邊鄉志續編(上冊) |date=2019年1月 |publisher=屏東縣林邊鄉公所 |author=葉志 |isbn=9789860583410 }}</ref>{{rp|page=443}}。 |
* 1941年12月15日:設站,為西部幹線終點站<ref name="葉志">{{Cite book |url=https://www-ws.pthg.gov.tw/Upload/2015pthg/63/relfile/9343/35459/7b4efbbf-16a5-4f52-8f76-11fae587ca30.pdf |title=屏東縣林邊鄉志續編(上冊) |date=2019年1月 |publisher=屏東縣林邊鄉公所 |author=葉志 |isbn=9789860583410 |access-date=2020-05-16 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824061322/https://www-ws.pthg.gov.tw/Upload/2015pthg/63/relfile/9343/35459/7b4efbbf-16a5-4f52-8f76-11fae587ca30.pdf |dead-url=no }}</ref>{{rp|page=443}}。 |
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*1944年:林邊=枋寮間因[[第二次世界大战|戰]]時需要而拆除。 |
* 1944年:林邊=枋寮間因[[第二次世界大战|戰]]時需要而拆除。 |
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*1953年1月16日:復舊<ref>{{Cite news|url=https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000000442925%22. |title=林枋鐵路復軌工程業已正式完成,通車典禮延期舉行 |date=1953-01-18 |work=臺灣民聲日報 |publisher=國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網}}</ref>。 |
* 1953年1月16日:復舊<ref>{{Cite news |url=https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000000442925%22. |title=林枋鐵路復軌工程業已正式完成,通車典禮延期舉行 |date=1953-01-18 |work=臺灣民聲日報 |publisher=國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網 |accessdate=2021-12-11 |archive-date=2021-11-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211130134637/https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000000442925%22. |dead-url=no }}</ref>。 |
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*1991年12月16日:於本站舉辦[[南迴鐵路]]通車典禮。 |
* 1991年12月16日:於本站舉辦[[南迴鐵路]]通車典禮。 |
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*1992年1月15日:南迴鐵路全線進行「測試營運」。 |
* 1992年1月15日:南迴鐵路全線進行「測試營運」。 |
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*1992年10月5日:南迴鐵路全線正式營業,環島鐵路網完成。 |
* 1992年10月5日:南迴鐵路全線正式營業,環島鐵路網完成。 |
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*2016年1月1日:啟用多卡通刷卡機。 |
* 2016年1月1日:啟用多卡通刷卡機。 |
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*2018年6月28日:配合[[南迴鐵路電氣化]]工程,延長站房內側通道為臨時月台,命名為第0月台,提供起點站或終點站為枋寮站的列車使用 |
* 2018年6月28日:配合[[南迴鐵路電氣化]]工程,延長站房內側通道為臨時月台,命名為第0月台,提供起點站或終點站為枋寮站的列車使用,第二月台拆除改建。 |
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*2019年9月11日:配合南迴鐵路電氣化工程,啟用新建完成的第二月台和第三月台,第0月台和第一月台停用 |
* 2019年9月11日:配合南迴鐵路電氣化工程,啟用新建完成的第二月台和第三月台,第0月台和第一月台停用,並將第一月台拆除改建。 |
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*2019年12月20日:配合南迴鐵路電氣化工程,潮州到枋寮段電氣化通車,原本屏東線潮州站南段到南迴線雙向行駛的[[莒光號列車|莒光號]] |
* 2019年12月20日:配合南迴鐵路電氣化工程,潮州到枋寮段電氣化通車,原本屏東線潮州站南段,到南迴線雙向行駛的[[莒光號列車|莒光號]]和[[觀光列車]],從[[新左營車站]]改到本站更換機車頭〔電力機車,柴油電力機車〕,並在本站聯結或解除聯結電源行李車。111次、136次[[普悠瑪號]];129次、168次[[自強號]],終點站由[[潮州車站 (台灣)|潮州車站]]改為延駛到本站。<ref>{{Cite news |title=南迴電氣化倒數!普悠瑪「到枋寮」 4.5小時到台北 |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2960107?fbclid=IwAR2FY2cnHKIoZ7jm9SjaF9S3uilYhejQGTVsXNuzQAgw9ptJC1YFC5CuX3s |accessdate=2019-10-29 |date=2019-10-28 |publisher=自由時報 |language=zh-tw |archive-date=2020-02-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200216011419/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2960107?fbclid=IwAR2FY2cnHKIoZ7jm9SjaF9S3uilYhejQGTVsXNuzQAgw9ptJC1YFC5CuX3s |dead-url=no }}</ref> |
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*2020年12月23日:配合南迴鐵路電氣化通車,枋寮站增停110次、326次、327次[[普悠瑪號]]和305次、310次、443次[[自強號]],同時升格為二等站。 |
* 2020年12月23日:配合南迴鐵路電氣化通車,枋寮站增停110次、326次、327次[[普悠瑪號]]和305次、310次、443次[[自強號]],同時升格為二等站。 |
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*2021年9月5日:枋寮站第一月台啟用<ref>{{Cite news |
* 2021年9月5日:枋寮站第一月台啟用<ref>{{Cite news|title=因應鐵道局辦理「南迴計畫」第3階段切換施工期間影響部分列車 乘車前請旅客預先查詢列車資訊|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip009/tip911/newsDtl?newsNo=8ae4cac37b3bbe8c017b3ea41c5619fa|date=2021-08-14|language=zh-tw|accessdate=2021-08-14|archive-date=2021-08-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210814024240/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip009/tip911/newsDtl?newsNo=8ae4cac37b3bbe8c017b3ea41c5619fa|dead-url=no}}</ref>,同時第三月台停用。 |
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*2021年10月23日:觀光列車[[藍皮解憂號]]開始行駛,由雄獅旅行社包辦。<ref>{{Cite news |
* 2021年10月23日:觀光列車[[藍皮解憂號]]開始行駛,由雄獅旅行社包辦。<ref>{{Cite news|title=「藍皮解憂號」觀列10/23啟航!「10大彩蛋」搶先看|url=https://udn.com/news/story/7934/5762325?|date=2021-09-22|language=zh-tw|accessdate=2021-09-27|archive-date=2021-09-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20210929170159/https://udn.com/news/story/7934/5762325|dead-url=no}}</ref> |
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*2021年10月30日:第三月台開始拆除 |
* 2021年10月30日:第三月台開始拆除,在11月底拆除完成。 |
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==車站概要== |
== 車站概要 == |
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現為[[二等站 (臺鐵)|二等站]]。本站的車站座椅有蓮霧造型設計,表現出枋寮鄉的農業特色<ref>{{cite news |title=拚觀光 枋寮車站妝點門面 |url=https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=602245 |accessdate=2023-09-18 |work=人間福報 |date=2020-10-30 |via=中央社 |archive-date=2020-11-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201129013917/https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=602245 |dead-url=no }}</ref>。 |
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本站的車站座椅有蓮霧造型設計,襯托出本鄉的農業特色,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」的戳章,可供旅客蓋戳留念,現為[[二等站 (臺鐵)|二等站]]。 |
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== 車站構造 == |
== 車站構造 == |
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本站為平面車站,後方有枋寮電力分駐所,設置[[島式月台]]兩座。 |
本站為平面車站,後方有枋寮電力分駐所,設置[[島式月台]]兩座。 |
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==利用狀況== |
== 利用狀況 == |
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根據{{TRA ridership-date}}資料,本站每日旅運量約為{{TRA ridership|station={{PAGENAME}}}},在台鐵各站中排行第{{TRA ridership-rank|station={{PAGENAME}}}}名。 |
根據{{TRA ridership-date}}資料,本站每日旅運量約為{{TRA ridership|station={{PAGENAME}}}},在台鐵各站中排行第{{TRA ridership-rank|station={{PAGENAME}}}}名。 |
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| 1975||387,276||362,223||749,499||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936754 |pages=頁44-59 |title=中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |date=1976年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824074529/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936754 |dead-url=no }}</ref>||1,061||2,053 |
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| 1977||272,376||260,255||532,631||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936591 |pages=頁46-61 |title=中華民國66年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |date=1978年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824073250/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936591 |dead-url=no }}</ref>||746||1,459 |
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| 1980||176,536||152,258||328,794||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936289 |pages=頁70-87 |title=中華民國69年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |date=1981年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824073254/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936289 |dead-url=no }}</ref>||482||898 |
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| 1981||154,779||136,845||291,624||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936190 |pages=頁68-81 |title=中華民國70年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |date=1982年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071018/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936190 |dead-url=no }}</ref>||424||799 |
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| 1982||154,058||133,225||287,283||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936081 |pages=頁62-75 |title=中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |date=1983年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071019/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1936081 |dead-url=no }}</ref>||422||787 |
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| 1983||129,601||115,280||244,881||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935978 |pages=頁64-75 |title=中華民國72年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |date=1984年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071047/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935978 |dead-url=no }}</ref>||355||671 |
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| 1984||119,681||111,011||230,692||<ref>{{Cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935893 |pages=頁66-77 |title=中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic |date=1985年6月 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824071018/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1935893 |dead-url=no }}</ref>||327||630 |
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| <ref>{{cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0307235 |title=中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |author=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70-71 |issn=16835913 |date= |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906131946/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0307235 |dead-url=no }}</ref> |
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| 678 |
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第152行: | 第151行: | ||
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| 295,448 |
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| 529,256 |
| 529,256 |
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| <ref>{{cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0507561 |title=中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |author=臺灣鐵路管理局 |pages=頁72-73 |issn=16835913 }}</ref> |
| <ref>{{cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0507561 |title=中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |author=臺灣鐵路管理局 |pages=頁72-73 |issn=16835913 |date= |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906131929/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0507561 |dead-url=no }}</ref> |
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| 641 |
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| 556,556 |
| 556,556 |
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| <ref>{{cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0607843 |title=中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |author=臺灣鐵路管理局 |pages=頁72-73 |issn=16835913 }}</ref> |
| <ref>{{cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0607843 |title=中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |author=臺灣鐵路管理局 |pages=頁72-73 |issn=16835913 |date= |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906133544/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0607843 |dead-url=no }}</ref> |
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| 671 |
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| 323,253 |
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| 591,638 |
| 591,638 |
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| <ref>{{cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0626090 |title=中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |author=臺灣鐵路管理局 |pages=頁66-67 |issn=16835913 }}</ref> |
| <ref>{{cite report |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0626090 |title=中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網 |author=臺灣鐵路管理局 |pages=頁66-67 |issn=16835913 |date= |access-date=2021-12-30 |archive-date=2021-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210906133626/https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search%2Fmerge_pdf.hpg&type=s&dtd_id=11&sysid=T0626090 |dead-url=no }}</ref> |
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| 735 |
| 735 |
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| 1,621 |
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第176行: | 第175行: | ||
| 316,074 |
| 316,074 |
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| 602,706 |
| 602,706 |
||
|rowspan=4| <ref> |
|rowspan=4| <ref>{{Cite web |url=https://data.gov.tw/dataset/8792 |title=每日各站點進出站人數 |access-date=2019-12-20 |archive-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324032456/https://data.gov.tw/dataset/8792 |dead-url=no }}</ref> |
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| 785 |
| 785 |
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| 1,651 |
| 1,651 |
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第285行: | 第284行: | ||
| 321,690 |
| 321,690 |
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| 641,125 |
| 641,125 |
||
| <ref>{{Cite web |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3 |title=109年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |publisher=臺灣鐵路管理局 |accessdate=2021-05-12 }}</ref> |
| <ref>{{Cite web |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3 |title=109年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |publisher=臺灣鐵路管理局 |accessdate=2021-05-12 |archive-date=2019-05-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190525014324/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3 |dead-url=no }}</ref> |
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| 873 |
| 873 |
||
| 1,752 |
| 1,752 |
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|- |
|- |
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|2021 |
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|} |
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|254,854 |
|||
|258,626 |
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==停靠狀態== |
|||
|513,480 |
|||
*[[自強號列車|自強號]]([[普悠瑪列車|普悠瑪號]]):除北上(順行)422次,南下(逆行)303次、127次不停靠外,其餘列車皆停靠。其中136次以本站為起點,111次以本站為終點。 |
|||
|<ref>{{Cite journal |title=各站客貨運起訖量表 |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/c4a1a90e-763a-416c-ae83-991feea0c6fe |journal=台灣鐵路管理局110年度年統計報表 |access-date=2023-01-31 |archive-date=2022-04-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220427100739/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/c4a1a90e-763a-416c-ae83-991feea0c6fe |dead-url=no }}</ref> |
|||
*[[自強號列車|自強號]](不含[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]):除北上(順行)324次不停靠,其餘列車皆停靠,其中129次以本站為終點,168次以本站為起點。 |
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|698 |
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*[[莒光號列車|莒光號]](含[[觀光列車]]):皆停靠。 |
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|1,407 |
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*[[台鐵區間快車|區間快車]]:皆停靠。以「{{站|新左營}}~枋寮」路段行駛為主;僅一班3029次由大林往枋寮。 |
|||
*[[台鐵區間車|區間車]]:皆停靠。以「{{站|新左營}}~枋寮」路段行駛為主;部分班次[[潮州車站 (台灣)|潮州]]~枋寮。 |
|||
*南迴線區間車:皆停靠,且為始發站與終點站,以「[[臺東車站|臺東]]~枋寮」路段行駛為主 |
|||
*[[藍皮解憂號]]:皆停靠,且為始發站與終點站,以「臺東~枋寮」路段行駛為主,5898次以本站為終點,5899次以本站為起點。 |
|||
== 車站周邊 == |
|||
[[File:枋寮車站的白鶴裝置藝術.jpg|thumb|right|150px|車站前的白鶴像,意象為北勢寮保安宮的「送白鶴」祭典<ref name="郭芷瑄">{{Cite news|url=https://tw.news.yahoo.com/%E9%80%81%E7%99%BD%E9%B6%B4%E7%A5%AD%E5%85%B8-%E6%9E%8B%E5%AF%AE%E4%BF%9D%E5%AE%89%E5%AE%AE%E5%85%A8%E5%9C%8B%E5%94%AF-072453424.html|title=送白鶴祭典 枋寮保安宮全國唯一|author=郭芷瑄|language=zh-tw|publisher=中央社|date=2015-05-19|accessdate=2016-06-14}}</ref>。]] |
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===教育單位=== |
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*[[屏東縣枋寮鄉枋寮國民小學]] |
|||
*[[屏東縣枋寮鄉僑德國民小學]] |
|||
*[[屏東縣立枋寮高級中學]] |
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===政府單位=== |
|||
*屏東縣枋寮鄉公所 |
|||
*[[屏東縣政府警察局]]枋寮分局 |
|||
*[[屏東縣政府消防局]]枋寮分隊 |
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*[[臺灣鐵路管理局]][[高雄機務段]]枋寮機務分駐所 |
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===醫院=== |
|||
*[[屏東縣衛生局]]枋寮鄉衛生所 |
|||
*枋寮醫療社團法人枋寮醫院 |
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===交通=== |
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*[[台灣電力公司]]屏東區營業處枋寮服務所 |
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*[[中華電信]]枋寮服務中心 |
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*[[中華郵政]]枋寮郵局(屏東39支局) |
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*[[國光客運]]枋寮站 |
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*{{Jct|country=TWN|TRPT|143-1}}(已解編) |
|||
===其他=== |
|||
*[[合作金庫銀行]]枋寮分行 |
|||
*[[台灣土地銀行]]枋寮分行 |
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*枋寮市區 |
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*枋寮漁港 |
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*[[北勢寮保安宮]] |
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*[[枋寮德興宮]] |
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*[[阮家茶坊天空餐廳]] |
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*枋寮鄉站前商店街,彩繪牆 |
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==公車資訊== |
|||
===[[屏東縣市區公車]]=== |
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{| class="wikitable " style="align: left; margin: 0px" width="75%" |
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!width="110"| 站牌名稱 |
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!width="110"| 路線編號 |
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!width="250"| 營運區間 |
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!width="90"| 服務業者 |
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! 備註 |
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|- |
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|2022 |
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| <center>枋寮車站 |
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|309,910 |
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| <center>{{red|'''518路'''}} |
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|310,031 |
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| 枋寮火車站-四重溪 |
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|619,941 |
|||
| <center>[[屏東客運]] |
|||
|<ref>{{Cite web|title=台灣鐵路管理局111年度年營運報表|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3?searchType=2&searchSub=0&searchSub=0&searchSub=203|website=國營台灣鐵路股份有限公司|url-status=no|access-date=2024-06-19|archive-date=2023-10-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20231010114622/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3?searchType=2&searchSub=0&searchSub=0&searchSub=203}}</ref> |
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|849 |
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|1,698 |
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|} |
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===公路客運=== |
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{| class="wikitable " style="align: left; margin: 0px" width="75%" |
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!width="110"| 站牌名稱 |
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!width="110"| 路線編號 |
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!width="250"| 營運區間 |
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!width="90"| 服務業者 |
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! 備註 |
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|- |
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|rowspan=7| <center>枋寮站 |
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| <center>{{red|'''1773路'''}} |
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| 屏東-恆春 |
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|rowspan=3| <center>[[國光客運]] |
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|- |
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| <center>{{red|'''1778路'''}} |
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| 高雄-台東 |
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| |
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|- |
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| <center>{{red|'''1780路'''}} |
|||
| 屏東-枋寮 |
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| |
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|- |
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| <center>{{red|'''8239路'''}} |
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| 屏東-[[潮州轉運站|潮州]]-恆春 |
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| <center>[[屏東客運]] |
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| |
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|- |
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| <center>{{red|'''9117路'''}} |
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| 高雄-台17線-墾丁 |
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|rowspan=3| <center>[[屏東客運]]<br>[[高雄客運]]<br>[[國光客運]] |
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| 經台17線。 |
|||
|- |
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| <center>{{red|'''9188路'''}} |
|||
| 高鐵左營站-台88線-鵝鑾鼻 |
|||
| 經台88線。 |
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|- |
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| <center>{{red|'''9189路'''}} |
|||
| 左營-台88線-小灣 |
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| 經台88線。 |
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|- |
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|} |
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===[[屏東縣市區公車#其他|幸福巴士]]=== |
|||
{| class="wikitable " style="align: left; margin: 0px" width="75%" |
|||
!width="110"| 站牌名稱 |
|||
!width="250"| 路線編號 |
|||
!width="250"| 營運區間 |
|||
!width="90"| 服務業者 |
|||
! 備註 |
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|- |
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|rowspan=2| <center>枋寮轉運站 |
|||
| <center>{{red|'''幸福春日1路(北三村線)'''}} |
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| 南和橋-春日鄉公所 |
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|rowspan=2| <center>春日鄉公所 |
|||
| 週一至週五行駛 |
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|- |
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| <center>{{red|'''幸福春日2路(南三村線)'''}} |
|||
| 士文分駐所-春日鄉公所 |
|||
| 週一至週五行駛 |
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|- |
|||
|rowspan=3| <center>枋寮火車站 |
|||
| <center>{{red|'''枋山鄉幸福巴士'''}} |
|||
| 枋山鄉公所-東港漁港漁產品直銷中心 |
|||
|rowspan=1| <center>枋山鄉公所 |
|||
| 週一至週五行駛 |
|||
|- |
|||
| <center>{{red|'''獅子鄉幸福巴士(山線)'''}} |
|||
| 內文-枋寮 |
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|rowspan=2| <center>獅子鄉公所 |
|||
| 週一、三、五行駛 |
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|- |
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| <center>{{red|'''獅子鄉幸福巴士(海線)'''}} |
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| 竹坑-枋寮 |
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| 週四行駛 |
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|- |
|- |
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|2023 |
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|{{TR_annual_ridership | station={{PAGENAME}} | year=2023 | volume=departure }} |
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|{{TR_annual_ridership | station={{PAGENAME}} | year=2023 | volume=arrival }} |
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|{{TR_annual_ridership | station={{PAGENAME}} | year=2023 | volume=both }} |
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|<ref name="2023年報">{{TR ridership/台鐵年報參考資料|year=2023}}</ref> |
|||
|{{TR_annual_ridership | station={{PAGENAME}} | year=2023 | volume=average_departure }} |
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|{{TR_annual_ridership | station={{PAGENAME}} | year=2023 | volume=average_both }} |
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|} |
|} |
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File:Platform 0, TRA Fangliao Station 20180608 night.jpg|第0月台夜景 |
File:Platform 0, TRA Fangliao Station 20180608 night.jpg|第0月台夜景 |
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</gallery> |
</gallery> |
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== 軼事 == |
== 軼事 == |
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*2007年由[[施易男]]、[[許瑋倫]]、[[林韋君]]及[[曾之喬]]主演的[[華視]][[偶像劇]]《[[太陽的女兒]]》第一集開頭即選於本站月台取景。 |
* 2007年由[[施易男]]、[[許瑋倫]]、[[林韋君]]及[[曾之喬]]主演的[[華視]][[偶像劇]]《[[太陽的女兒]]》第一集開頭即選於本站月台取景。 |
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* [[台鐵EMU1200型電聯車|EMU1200型列車]]最終運行時,以此站為起點。 |
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== 外部連結 == |
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* [https://www.youtube.com/watch?v=jlGMwaeoWxM 枋寮車站 台灣鐵道之旅] |
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*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/5120 交通部臺灣鐵路管理局 – 枋寮車站] |
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==註釋== |
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{{NoteFoot}} |
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==參考資料== |
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{{reflist|3}} |
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===文獻=== |
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*{{cite report |title=《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》 |publisher=臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處 |year=1992 }} |
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{{commonscat|TRA Fangliao Station}} |
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== 鄰近車站 == |
== 鄰近車站 == |
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== 註釋 == |
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{{NoteFoot}} |
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== 參考資料 == |
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{{reflist|3}} |
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=== 文獻 === |
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* {{cite report |title=《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》 |publisher=臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處 |year=1992 }} |
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== 外部連結 == |
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{{commonscat|TRA Fangliao Station}} |
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* [https://www.youtube.com/watch?v=jlGMwaeoWxM 枋寮車站 台灣鐵道之旅] {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=jlGMwaeoWxM |date=20200216011453 }} |
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* [https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/5120 臺灣鐵路公司 – 枋寮車站] |
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{{台灣鐵路屏東線}} |
{{台灣鐵路屏東線}} |
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[[Category:1941年启用的铁路车站]] |
[[Category:1941年启用的铁路车站]] |
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[[Category:枋寮鄉]] |
[[Category:枋寮鄉]] |
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[[Category: |
[[Category:臺灣鐵路二等站]] |
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[[Category:南迴線車站]] |
[[Category:南迴線車站]] |
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[[Category: |
[[Category:屏東線車站|F]] |
2024年11月25日 (一) 06:36的最新版本
枋寮車站 Fangliao Station Horyo(1941年-1944年) | ||||||||||||||||
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位置 | 臺灣 屏東縣枋寮鄉 枋寮村儲運路18號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 22°22′6″N 120°35′42″E / 22.36833°N 120.59500°E | |||||||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | |||||||||||||||
途经线路 | 南迴線、屏東線 | |||||||||||||||
距离 | 距離高雄端61.3公里 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 平面車站 | |||||||||||||||
站台 | 島式月臺兩座 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 5120 | |||||||||||||||
电报码 | ㄤㄌ | |||||||||||||||
车站等级 | 二等站 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1941年12月15日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客數量 | 1407 | |||||||||||||||
排行 | 第93名(2021年) | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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枋寮車站位於屏東縣枋寮鄉,在東海站和加祿站之間,為臺灣鐵路公司屏東線、南迴線的鐵路車站,是屏東縣境內的第三大站。
歷史
[编辑]- 1941年12月15日:設站,為西部幹線終點站[1](p. 443)。
- 1944年:林邊=枋寮間因戰時需要而拆除。
- 1953年1月16日:復舊[2]。
- 1991年12月16日:於本站舉辦南迴鐵路通車典禮。
- 1992年1月15日:南迴鐵路全線進行「測試營運」。
- 1992年10月5日:南迴鐵路全線正式營業,環島鐵路網完成。
- 2016年1月1日:啟用多卡通刷卡機。
- 2018年6月28日:配合南迴鐵路電氣化工程,延長站房內側通道為臨時月台,命名為第0月台,提供起點站或終點站為枋寮站的列車使用,第二月台拆除改建。
- 2019年9月11日:配合南迴鐵路電氣化工程,啟用新建完成的第二月台和第三月台,第0月台和第一月台停用,並將第一月台拆除改建。
- 2019年12月20日:配合南迴鐵路電氣化工程,潮州到枋寮段電氣化通車,原本屏東線潮州站南段,到南迴線雙向行駛的莒光號和觀光列車,從新左營車站改到本站更換機車頭〔電力機車,柴油電力機車〕,並在本站聯結或解除聯結電源行李車。111次、136次普悠瑪號;129次、168次自強號,終點站由潮州車站改為延駛到本站。[3]
- 2020年12月23日:配合南迴鐵路電氣化通車,枋寮站增停110次、326次、327次普悠瑪號和305次、310次、443次自強號,同時升格為二等站。
- 2021年9月5日:枋寮站第一月台啟用[4],同時第三月台停用。
- 2021年10月23日:觀光列車藍皮解憂號開始行駛,由雄獅旅行社包辦。[5]
- 2021年10月30日:第三月台開始拆除,在11月底拆除完成。
車站概要
[编辑]現為二等站。本站的車站座椅有蓮霧造型設計,表現出枋寮鄉的農業特色[6]。
車站構造
[编辑]本站為平面車站,後方有枋寮電力分駐所,設置島式月台兩座。
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為2,139[7],在台鐵各站中排行第91名。
至2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1975 | 387,276 | 362,223 | 749,499 | [8] | 1,061 | 2,053 |
1976 | 349,585 | 324,366 | 673,951 | [9] | 955 | 1,841 |
1977 | 272,376 | 260,255 | 532,631 | [10] | 746 | 1,459 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 176,536 | 152,258 | 328,794 | [11] | 482 | 898 |
1981 | 154,779 | 136,845 | 291,624 | [12] | 424 | 799 |
1982 | 154,058 | 133,225 | 287,283 | [13] | 422 | 787 |
1983 | 129,601 | 115,280 | 244,881 | [14] | 355 | 671 |
1984 | 119,681 | 111,011 | 230,692 | [15] | 327 | 630 |
1985 | 116,867 | 111,323 | 228,190 | [16] | 320 | 625 |
1986 | 121,359 | 122,409 | 243,768 | [17] | 332 | 668 |
1987 | 114,933 | 114,018 | 228,951 | [18] | 315 | 627 |
1988 | 94,444 | 91,461 | 185,905 | [19] | 258 | 508 |
1989 | 98,507 | 93,647 | 192,154 | [20] | 270 | 526 |
1990 | 81,186 | 85,628 | 166,814 | [21] | 222 | 457 |
1991 | 74,303 | 76,979 | 151,282 | [22] | 204 | 414 |
1992 | 113,762 | 107,572 | 221,334 | [23] | 311 | 605 |
1993 | 155,115 | 138,934 | 294,049 | [24] | 425 | 806 |
1994 | 145,898 | 143,711 | 289,609 | [25] | 400 | 793 |
1995 | 145,009 | 149,844 | 294,853 | [26] | 397 | 808 |
1996 | 156,555 | 157,512 | 314,067 | [27] | 428 | 858 |
1997 | 175,877 | 178,586 | 354,463 | [28] | 482 | 971 |
1998 | 191,642 | 181,062 | 372,704 | [29] | 525 | 1,021 |
1999 | 234,285 | 224,928 | 459,213 | [30] | 642 | 1,258 |
2000 | 219,916 | 219,140 | 439,056 | [31] | 601 | 1,200 |
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 235,759 | 249,875 | 485,634 | [32] | 646 | 1,331 |
2002 | 247,299 | 307,892 | 555,191 | [33] | 678 | 1,521 |
2003 | 233,808 | 295,448 | 529,256 | [34] | 641 | 1,450 |
2004 | 245,444 | 311,112 | 556,556 | [35] | 671 | 1,521 |
2005 | 268,385 | 323,253 | 591,638 | [36] | 735 | 1,621 |
2006 | 286,632 | 316,074 | 602,706 | [37] | 785 | 1,651 |
2007 | 313,165 | 322,277 | 635,442 | 858 | 1,741 | |
2008 | 316,647 | 331,662 | 648,309 | 865 | 1,771 | |
[註 1]2009 | 284,087 | 305,478 | 589,565 | 785 | 1,629 | |
2010 | 261,573 | 269,637 | 531,210 | [38] | 717 | 1,455 |
2011 | 274,020 | 280,433 | 554,453 | [39] | 751 | 1,519 |
2012 | 288,811 | 294,135 | 582,946 | [40] | 789 | 1,593 |
2013 | 325,384 | 330,013 | 655,397 | [41] | 891 | 1,796 |
2014 | 347,756 | 350,053 | 697,809 | [42] | 953 | 1,912 |
2015 | 353,245 | 350,065 | 703,310 | [43] | 968 | 1,927 |
2016 | 338,788 | 339,583 | 678,371 | [44] | 926 | 1,853 |
2017 | 339,239 | 336,565 | 675,804 | [45] | 929 | 1,852 |
2018 | 342,314 | 341,448 | 683,762 | [46] | 938 | 1,873 |
2019 | 328,475 | 323,308 | 651,783 | [47] | 900 | 1,786 |
2020 | 319,435 | 321,690 | 641,125 | [48] | 873 | 1,752 |
2021 | 254,854 | 258,626 | 513,480 | [49] | 698 | 1,407 |
2022 | 309,910 | 310,031 | 619,941 | [50] | 849 | 1,698 |
2023 | 397,303 | 383,258 | 780,561 | [51] | 1,089 | 2,139 |
相片集
[编辑]-
站內供柴油機車使用之轉車台
-
大廳牆上懸掛之南迴鐵路簡介
-
月台站名牌
-
2016年前尚未改建之站體外觀
-
第0月台夜景
軼事
[编辑]鄰近車站
[编辑]- 先前營運模式
註釋
[编辑]參考資料
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文獻
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