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紀勢本線：修订间差异

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|羅馬拼音 = Kisei honsen
|羅馬拼音 = Kisei honsen
|路線名稱 = [[File:JR_logo_(central).svg|35px|link=東海旅客鐵道]][[File:JR_logo_(west).svg|35px|link=西日本旅客鐵道]] 紀勢本線
|路線名稱 = [[File:JR_logo_(central).svg|35px|link=東海旅客鐵道]][[File:JR_logo_(west).svg|35px|link=西日本旅客鐵道]] 紀勢本線
|路線顏色 = #00A6B4
|圖片 = Kisei bunkai.jpg
|圖片大小 =
|圖片 = JRC HC85-D105 Nanki-3.jpg
|圖片大小 = 300px
|圖片說明 = JR東海與JR西日本的邊界站<br />[[新宮站 (日本)|新宮站]]並行的{{link-ja|JR東海Kiha 11型氣動車|JR東海キハ11形気動車|Kiha 11型}}（左）與[[日本國鐵105系電力動車組|105系]]（右）
|圖片說明 = [[三瀨谷站]]至[[瀧原站]]間的[[JR東海HC85系電聯車|HC85系]]特急列車<br />「[[南紀號列車|南紀號]]」(2023年9月)
|通稱 = 紀國線（[[新宮站 (日本)|新宮]]－[[和歌山站|和歌山]]）
|通稱 = 紀國線（[[新宮站 (日本)|新宮]]－[[和歌山站|和歌山]]）
|所在地 = {{JPN}}[[三重縣]]、[[和歌山縣]]
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|起點 = [[龜山站 (三重縣)|龜山站]]<ref name="sone 5">[[#sone25|『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』25号 5頁]]</ref>
|起點 = [[龜山站 (三重縣)|龜山站]]<ref name="sone 5">[[#sone25|『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』25号 5頁]]</ref>
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|路線記號 = [[File:JRW kinki-W.svg|20px]]（新宮－和歌山）
|路線記號 = [[File:JRW kinki-W.svg|20px]]（新宮－和歌山）
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|軌距 = 1,067毫米（[[窄軌]]）
|軌距 = 1,067毫米（[[窄軌]]）
|軌道數量 = [[複線鐵路|複線]]（[[紀伊田邊站|紀伊田邊]]－和歌山）<br />[[單線鐵路|單線]]（上述路段以外）
|軌道數量 = [[複線鐵路|複線]]（[[紀伊田邊站|紀伊田邊]]－和歌山）<br />[[單線鐵路|單線]]（上述路段以外）
|電氣化方式 = [[直流電]]1,500 [[伏特|V]] [[高架電纜]]<br />（新宮－和歌山市）
|電氣化方式 = [[直流電]]1,500 [[伏特|V]] [[架空電纜 (鐵路)|高架電纜]]<br />（新宮－和歌山市）
|最高速度 = 130公里/小時
|最高速度 = 130公里/小時
|路線圖 = [[File:LineMap Kisei jp.png]]<br/>紀勢本線
|路線圖 = [[File:LineMap Kisei jp.png]]<br/>紀勢本線
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'''紀勢本線'''（{{jpn|j=紀勢本線|hg=きせいほんせん|rm=Kisei honsen|f=y}}）是一條連結[[三重縣]][[龜山市]]的[[龜山站 (三重縣)|龜山站]]，途經[[津站]]、[[尾鷲站]]、[[新宮站 (日本)|新宮站]]、[[紀伊田邊站]]至[[和歌山縣]][[和歌山市]]的[[和歌山市站]]的鐵路線（[[幹線]]）。龜山站－新宮站間由[[東海旅客鐵道]]（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）管轄，JR西日本的路段當中新宮站－和歌山站間設有「紀國線」（{{lang|ja|きのくに線}}）的愛稱<ref name="aisho">[http://www.westjr.co.jp/railroad/digest/#aisho 鉄道事業ダイジェスト] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/railroad/digest/ |date=20140314194736 }} - 西日本旅客鉄道</ref>。
'''紀勢本線'''（{{jpn|j=紀勢本線|hg=きせいほんせん|rm=Kisei honsen|f=y}}）是一條連結[[三重縣]][[龜山市]]的[[龜山站 (三重縣)|龜山站]]，途經[[津站]]、[[尾鷲站]]、[[新宮站 (日本)|新宮站]]、[[紀伊田邊站]]至[[和歌山縣]][[和歌山市]]的[[和歌山市站]]的鐵路線（[[幹線]]）。龜山站－新宮站間由[[東海旅客鐵道]]（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）管轄，JR西日本的路段當中新宮站－和歌山站間設有「紀國線」（{{lang|ja|きのくに線}}）的愛稱<ref name="aisho">[http://www.westjr.co.jp/railroad/digest/#aisho 鉄道事業ダイジェスト] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/railroad/digest/ |date=20140314194736 }} - 西日本旅客鉄道</ref>。
[[File:JRC Kiha25-1500 M104.jpg|thumb|240px|[[德和站]]至[[多氣站]]間的[[JR東海KiHa 25型柴聯車]] (2023年9月)]]

[[File:RW-Series227-1000 SR02.jpg|thumb|240px|駛入[[白濱站]]的[[JR西日本227系電聯車#1000番台|227系電聯車]] (2023年9月)]]
== 概要 ==
== 概要 ==
JR西日本的管轄路段，{{link-ja|海南站 (日本)|海南駅|海南站}}－[[和歌山站]]間各站與[[南海電氣鐵道]]管理的[[和歌山市站]]設有自動檢票機。新宮站－和歌山市站間位於「[[ICOCA]]」的近畿圈地域，新宮站－海南站的特急停車站與海南站－和歌山市站各站可以使用ICOCA等的[[IC卡|IC]][[乘車卡]]<ref>[http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット] {{Wayback|url=http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html |date=20110228095251 }} - 西日本旅客鉄道</ref><ref name="westjr20150223">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6835.html ICカード乗車券「ICOCA」のサービスを拡充します！] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6835.html |date=20180809215849 }} - 西日本旅客鉄道 2015年2月23日</ref><ref name="westjr20170608" /><ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9077.html 和歌山県内の特急 「くろしお 」号停車駅で、ICOCAがご利用できるようになります！] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9077.html |date=20180809215757 }} - 西日本旅客鉄道 2015年8月9日</ref>。但是，新宮站－海南站只可作為使用乘車券機能，不發售ICOCA定期券。
JR西日本的管轄路段，[[海南站]]－[[和歌山站]]間各站與[[南海電氣鐵道]]管理的[[和歌山市站]]設有自動檢票機。新宮站－和歌山市站間位於「[[ICOCA]]」的近畿圈地域，新宮站－海南站的特急停車站與海南站－和歌山市站各站可以使用ICOCA等的[[IC卡|IC]][[乘車卡]]<ref>[http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット] {{Wayback|url=http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html |date=20110228095251 }} - 西日本旅客鉄道</ref><ref name="westjr20150223">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6835.html ICカード乗車券「ICOCA」のサービスを拡充します！] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6835.html |date=20180809215849 }} - 西日本旅客鉄道 2015年2月23日</ref><ref name="westjr20170608" /><ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9077.html 和歌山県内の特急 「くろしお 」号停車駅で、ICOCAがご利用できるようになります！] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9077.html |date=20180809215757 }} - 西日本旅客鉄道 2015年8月9日</ref>。但是，新宮站－海南站只可作為使用乘車券機能，不發售ICOCA定期券。


2014年度起，新宮站－和歌山站間的紀國線路段引入[[車站編號|路線記號]]'''W'''<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_5993.html 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_5993.html |date=20180711185415 }} - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日</ref><ref>{{PDFlink|[http://www.jr-odekake.net/eki/pdf/index_03.pdf 詳細路線図（和歌山エリア）]}} - 西日本旅客鉄道</ref><ref>2014年8月6日のニュースリリースでは、路線図に御坊駅 - 和歌山駅間のみ路線記号の表示とラインカラーが施されていたが、和歌山エリアの路線図に和歌山駅 - 新宮駅間で路線記号の表示とラインカラーが施されている</ref>。
2014年度起，新宮站－和歌山站間的紀國線路段引入[[車站編號|路線記號]]'''W'''<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_5993.html 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します] {{Wayback|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_5993.html |date=20180711185415 }} - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日</ref><ref>{{PDFlink|[http://www.jr-odekake.net/eki/pdf/index_03.pdf 詳細路線図（和歌山エリア）]}} - 西日本旅客鉄道</ref><ref>2014年8月6日のニュースリリースでは、路線図に御坊駅 - 和歌山駅間のみ路線記号の表示とラインカラーが施されていたが、和歌山エリアの路線図に和歌山駅 - 新宮駅間で路線記号の表示とラインカラーが施されている</ref>。


龜山站－新宮站（構內除外）間由JR東海{{link-ja|東海旅客鐵道東海鐵道事業本部|東海旅客鉄道東海鉄道事業本部|東海鐵道事業本部}}，新宮站－和歌山市站（構內除外）間由JR西日本{{link-ja|西日本旅客鐵道和歌山支社|西日本旅客鉄道和歌山支社|和歌山支社}}管轄。另外，紀和站－和歌山市站間當中，分界點－和歌山市站間1.0公里由南海電氣鐵道持有。此路段內，南海並不是[[鐵路公司#第三種鐵道事業者|第三種鐵道事業者]]，用地是JR西日本借出。
龜山站－新宮站（構內除外）間由JR東海{{link-ja|東海旅客鐵道東海鐵道事業本部|東海旅客鉄道東海鉄道事業本部|東海鐵道事業本部}}，新宮站－和歌山市站（構內除外）間由JR西日本{{link-ja|西日本旅客鐵道和歌山支社|西日本旅客鉄道和歌山支社|和歌山支社}}管轄。另外，紀和站－和歌山市站間當中，分界點－和歌山市站間1.0公里由南海電氣鐵道持有。此路段內，南海並不是[[鐵路公司#第三種鐵道事業者|第三種鐵道事業者]]，用地是JR西日本借出。

== 路線資料 ==
== 路線資料 ==
'''※詳細路線圖請參考：[[Template:紀勢本線RDT|紀勢本線RDT]]'''
'''※詳細路線圖請參考：[[Template:紀勢本線RDT|紀勢本線RDT]]'''
* 管轄、路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：全長384.2公里<ref name="sone 5"/>
* 管轄、路線距離（[[營業距離]]）：全長384.2公里<ref name="sone 5"/>
** [[東海旅客鐵道]]（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）：
** [[東海旅客鐵道]]（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）：
*** [[龜山車站 (三重縣)|龜山站]]－[[新宮車站 (日本)|新宮站]]間 180.2公里
*** [[龜山車站 (三重縣)|龜山站]]－[[新宮車站 (日本)|新宮站]]間 180.2公里
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|style="text-align:right;"|0.0
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|[[東海旅客鐵道]]：{{JR海車站編號|CJ}} [[關西線 (名古屋地區)|關西本線]]（[[名古屋站|名古屋]]方向）<br />[[西日本旅客鐵道]]：{{JR西路線記號|K|V}} [[關西本線]]（[[柘植站|柘植]]方向）
|[[東海旅客鐵道]]：[[File:JR Central Kansai Line.svg|15px]] [[關西線 (名古屋地區)|關西本線]]（[[名古屋站|名古屋]]方向）<br />[[西日本旅客鐵道]]：[[File:JRW kinki-V.svg|15px]] [[關西本線]]（[[柘植站|柘植]]方向）
|◇
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|rowspan="40" style="width:1em; text-align:center; line-height:5;"|[[三重縣]]
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第129行： 第132行：
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|[[近畿日本鐵道]]：{{近鐵車站編號|E}} [[名古屋線]]<br />[[伊勢鐵道]]：[[伊勢線 (伊勢鐵道)|伊勢線]]
|[[近畿日本鐵道]]：[[File:KT number-E.svg|15px]] [[名古屋線]]<br />[[伊勢鐵道]]：[[伊勢線 (伊勢鐵道)|伊勢線]]
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|style="text-align:right;"|34.6
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|style="background-color:#fd8;"|●
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|東海旅客鐵道：[[名松線]]<br />近畿日本鐵道：{{近鐵車站編號|M}} [[山田線 (近畿日本鐵道)|山田線]]
|東海旅客鐵道：[[名松線]]<br />近畿日本鐵道：[[File:KT number-M.svg|15px]] [[山田線 (近畿日本鐵道)|山田線]]
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| nowrap |西日本旅客鐵道：{{JR西路線記號|K|W}} 紀勢本線（和歌山方向）
| nowrap |西日本旅客鐵道：[[File:JRW kinki-W.svg|15px]] 紀勢本線（和歌山方向）
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|colspan="2"|[[和歌山縣]]<br />[[新宮市]]
|colspan="2"|[[和歌山縣]]<br />[[新宮市]]
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=== 西日本旅客鐵道 ===
=== 西日本旅客鐵道 ===

==== 紀國線 ====
* 全線電氣化
* 全線電氣化
* 停靠站
* 停靠站
** 特急…參見「[[黑潮號列車|黑潮]]」「[[南紀號列車|南紀]]」
** 特急…參見「[[黑潮號列車|黑潮]]」「[[南紀號列車|南紀]]」
* 所有車站都位於[[和歌山縣]]內
* 所有車站都位於[[和歌山縣]]內

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!rowspan="2" style="width:5em;"|日文站名
第503行： 第506行：
!龜山起計
!龜山起計
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|rowspan="55" style="width:1em; border-right:3px solid #00A6B4;"|紀國線
|[[新宮站 (日本)|新宮]]
|[[新宮站 (日本)|新宮]]
|{{lang|ja|新宮}}
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|[[宮前站|宮前]]
|[[宮前站|宮前]]
第1,077行： 第1,079行：
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|西日本旅客鐵道：{{JR西路線記號|K|R}} [[阪和線]]、{{JR西路線記號|K|T}} [[和歌山線]]<br />[[和歌山電鐵]]：[[貴志川線]]
|西日本旅客鐵道：[[File:JRW kinki-R.svg|15px]] [[阪和線]]（直通運行）、[[File:JRW kinki-T.svg|15px]] [[和歌山線]]、紀勢本線<br />[[和歌山電鐵]]：[[貴志川線]]
|∨
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|}

====和歌山－和歌山市====
* 全線電氣化
* 全線均為單線
* 全部列車均為各站停車
* 所有車站都位於[[和歌山市]]內
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!rowspan="2" style="width:5em;"|中文站名
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!colspan="2"|累計<br />營業距離
!rowspan="2" |接續路線
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!和歌山起計
!龜山起計
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|[[和歌山站|和歌山]]
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|{{lang|en|Wakayama}}
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|西日本旅客鐵道：[[File:JRW kinki-R.svg|15px]] [[阪和線]]、[[File:JRW kinki-T.svg|15px]] [[和歌山線]]、[[File:JRW kinki-W.svg|15px]] [[紀國線]]<br />[[和歌山電鐵]]：[[貴志川線]]
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|[[紀和站|紀和]]
|[[紀和站|紀和]]
|{{lang|ja|紀和}}
|{{lang|ja|紀和}}
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|&nbsp;
|&nbsp;
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|&nbsp;
|[[和歌山市站|和歌山市]]
|[[和歌山市站|和歌山市]]
|{{lang|ja|和歌山市}}
|{{lang|ja|和歌山市}}
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|{{lang|en|Wakayamashi}}
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|&nbsp;
|[[南海電氣鐵道]]：[[File:Nankai mainline simbole.svg|15px|NK]] [[南海本線]]、[[和歌山港線]]
|[[南海電氣鐵道]]：[[File:Nankai mainline simbole.svg|15px|NK]] [[南海本線]]、[[和歌山港線]]
|｜
|}
|}


第1,119行： 第1,141行：


; 貨物支線（1968年6月1日廢除）
; 貨物支線（1968年6月1日廢除）
: 紀伊由良站（0.0公里）－{{link-ja|由良內站|由良内駅}}（2.0公里）
: 紀伊由良站（0.0公里）－[[由良內站]]（2.0公里）
; 貨物支線（1982年11月15日廢除）
; 貨物支線（1982年11月15日廢除）
: 新宮站（0.0公里）－{{link-ja|熊野地站|熊野地駅}}（1.5公里）
: 新宮站（0.0公里）－[[熊野地站]]（1.5公里）
; 舊線（1938年5月20日廢除）
; 舊線（1938年5月20日廢除）
: 熊野地站（0.0公里）－{{link-ja|廣角站|広角駅}}（2.4公里）－三輪崎站（4.4公里）
: 熊野地站（0.0公里）－[[廣角站]]（2.4公里）－三輪崎站（4.4公里）


=== 廢站、廢除信號場 ===
=== 廢站、廢除信號場 ===
第1,151行： 第1,173行：
== 參考資料 ==
== 參考資料 ==
{{Reflist}}
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{{名古屋大眾運輸}}
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[[Category:1891年日本建立]]
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[[Category:1891年啟用的鐵路線]]
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第1,167行： 第1,192行：
[[Category:中部地方鐵路路線]]
[[Category:中部地方鐵路路線]]
[[Category:日本國有鐵道路線]]
[[Category:日本國有鐵道路線]]
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[[Category:三重縣鐵路]]
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[[Category:和歌山縣鐵路]]
[[Category:和歌山市交通]]
[[Category:海南市交通]]
[[Category:有田市交通]]
[[Category:有田川町交通]]
[[Category:湯淺町交通]]
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[[Category:日高町交通 (和歌山縣)]]
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[[Category:南部町交通 (和歌山縣)]]
[[Category:田邊市交通]]
[[Category:上富田町交通]]
[[Category:白濱町交通]]
[[Category:周參見町交通]]
[[Category:串本町交通]]
[[Category:那智勝浦町交通]]
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[[Category:熊野市交通]]
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[[Category:大台町交通]]
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[[Category:龜山市交通]]
[[Category:西日本旅客鐵道路線]]
[[Category:西日本旅客鐵道路線]]
[[Category:東海旅客鐵道路線]]
[[Category:東海旅客鐵道路線]]
第1,173行： 第1,231行：
[[Category:新宮鐵道|前線路]]
[[Category:新宮鐵道|前線路]]
[[Category:關西鐵道|前線路]]
[[Category:關西鐵道|前線路]]
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[[Category:三重縣鐵路]]
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[[Category:和歌山縣鐵路]]

2024年10月29日 (二) 00:10的最新版本

紀勢本線
三瀨谷站至瀧原站間的HC85系特急列車
「南紀號」(2023年9月)
日語原名紀勢本線
假名きせいほんせん
羅馬字Kisei honsen
通稱紀國線（新宮－和歌山）
概覽
运营範圍 日本 三重縣、 和歌山縣
起點站龜山站[1]
終點站和歌山市車站[1]
路線代號（新宮－和歌山）
技術數據
路線長度384.2公里
最高速度130公里/小時
正線數目複線（紀伊田邊－和歌山）
單線（上述路段以外）
車站數目96個[1]
軌距1,067毫米（窄軌）
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
（新宮－和歌山市）
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通运营1891年8月21日
擁有者 東海旅客鐵道
（龜山－新宮）
西日本旅客鐵道
（新宮－分界點）
南海電氣鐵道
（分界點－和歌山市、設施貸主）
运营者 東海旅客鐵道（龜山－新宮、第1種鐵道事業者）
西日本旅客鐵道（新宮－和歌山市、第1種鐵道事業者）
日本貨物鐵道（龜山－鵜殿 第2種鐵道事業者）

紀勢本線（日语：紀勢本線／きせいほんせん Kisei honsen */?）是一條連結三重縣龜山市的龜山站，途經津站、尾鷲站、新宮站、紀伊田邊站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的鐵路線（幹線）。龜山站－新宮站間由東海旅客鐵道（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄，JR西日本的路段當中新宮站－和歌山站間設有「紀國線」（きのくに線）的愛稱[2]。

德和站至多氣站間的JR東海KiHa 25型柴聯車 (2023年9月)
駛入白濱站的227系電聯車 (2023年9月)

概要

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JR西日本的管轄路段，海南站－和歌山站間各站與南海電氣鐵道管理的和歌山市站設有自動檢票機。新宮站－和歌山市站間位於「ICOCA」的近畿圈地域，新宮站－海南站的特急停車站與海南站－和歌山市站各站可以使用ICOCA等的IC乘車卡[3][4][5][6]。但是，新宮站－海南站只可作為使用乘車券機能，不發售ICOCA定期券。

2014年度起，新宮站－和歌山站間的紀國線路段引入路線記號W[7][8][9]。

龜山站－新宮站（構內除外）間由JR東海東海鐵道事業本部（日语：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部），新宮站－和歌山市站（構內除外）間由JR西日本和歌山支社（日语：西日本旅客鉄道和歌山支社）管轄。另外，紀和站－和歌山市站間當中，分界點－和歌山市站間1.0公里由南海電氣鐵道持有。此路段內，南海並不是第三種鐵道事業者，用地是JR西日本借出。

路線資料

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※詳細路線圖請參考：紀勢本線RDT

車站列表

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範例
  • 停靠站
    • 普通…停靠所有車站
    • 快速…●的車站停靠，｜的車站通過
  • 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線，∧：此起往下為複線

東海旅客鐵道

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  • 全線非電氣化
  • 停靠站
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地
龜山 亀山 Kameyama - 0.0   東海旅客鐵道： 關西本線（名古屋方向）
西日本旅客鐵道： 關西本線（柘植方向） 		◇ 三重縣 龜山市
下庄 下庄 Shimonoshō 5.5 5.5     ◇
一身田 一身田 Ishinden 6.6 12.1     ◇ 津市
津 津 Tsu 3.4 15.5 ● 近畿日本鐵道： 名古屋線
伊勢鐵道：伊勢線 		◇
阿漕 阿漕 Akogi 3.8 19.3 ｜   ◇
高茶屋 高茶屋 Takachaya 4.1 23.4 ｜   ◇
六軒 六軒 Rokken 5.7 29.1 ｜   ◇ 松阪市
松阪 松阪 Matsusaka 5.5 34.6 ● 東海旅客鐵道：名松線
近畿日本鐵道： 山田線 		◇
德和 徳和 Tokuwa 3.0 37.6 ｜   ◇
多氣 多気 Taki 4.9 42.5 ● 東海旅客鐵道：參宮線 ◇ 多氣郡
多氣町
相可 相可 Ōka 3.9 46.4     ｜
佐奈 佐奈 Sana 3.2 49.6     ◇
栃原 栃原 Tochihara 5.5 55.1     ◇ 多氣郡
大台町
川添 川添 Kawazoe 5.7 60.8     ◇
三瀨谷 三瀬谷 Misedani 7.1 67.9     ◇
瀧原 滝原 Takihara 5.1 73.0     ◇
阿曾 阿曽 Aso 4.1 77.1     ｜ 度會郡
大紀町
伊勢柏崎 伊勢柏崎 Ise-Kashiwazaki 5.1 82.2     ◇
大內山 大内山 Ōuchiyama 4.7 86.9     ◇
梅谷 梅ケ谷 Umegadani 2.6 89.5     ◇
紀伊長島 紀伊長島 Kii-Nagashima 8.9 98.4     ◇ 北牟婁郡
紀北町
三野瀨 三野瀬 Minose 7.5 105.9     ◇
船津 船津 Funatsu 6.3 112.2     ◇
相賀 相賀 Aiga 4.4 116.6     ◇
尾鷲 尾鷲 Owase 6.7 123.3     ◇ 尾鷲市
大曾根浦 大曽根浦 Ōsoneura 4.1 127.4     ◇
九鬼 九鬼 Kuki 7.0 134.4     ◇
三木里 三木里 Mikisato 4.1 138.5     ｜
賀田 賀田 Kata 4.1 142.6     ◇
二木島 二木島 Nigishima 4.2 146.8     ｜ 熊野市
新鹿 新鹿 Atashika 4.0 150.8     ◇
波田須 波田須 Hadasu 2.4 153.2     ｜
大泊 大泊 Ōdomari 2.0 155.2     ｜
熊野市 熊野市 Kumanoshi 2.4 157.6     ◇
有井 有井 Arii 2.0 159.6     ｜
神志山 神志山 Kōshiyama 4.5 164.1     ◇ 南牟婁郡
御濱町
紀伊市木 紀伊市木 Kii-Ichigi 1.5 165.6     ｜
阿田和 阿田和 Atawa 2.8 168.4     ◇
紀伊井田 紀伊井田 Kii-Ida 5.4 173.8     ｜ 南牟婁郡
紀寶町
鵜殿 鵜殿 Udono 2.8 176.6     ◇
新宮 新宮 Shingū 3.6 180.2   西日本旅客鐵道： 紀勢本線（和歌山方向） ◇ 和歌山縣
新宮市

除下述以外32個都是無人站。

  • JR東海的直營站（7個）
    • 龜山站、津站、松阪站、多氣站、紀伊長島站、尾鷲站、熊野市站
  • JR西日本的直營站
    • 新宮站

西日本旅客鐵道

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紀國線

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中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計
營業距離 		快速 接續路線 軌道 所在地
新宮起計 龜山起計
新宮 新宮 Shingū - 0.0 180.2   東海旅客鐵道：紀勢本線（龜山方向） ◇ 新宮市
三輪崎 三輪崎 Miwasaki 4.7 4.7 184.9     ◇
紀伊佐野 紀伊佐野 Kii-Sano 1.7 6.4 186.6     ◇
宇久井 宇久井 Ukui 2.1 8.5 188.7     ◇ 東牟婁郡 那智勝浦町
那智 那智 Nachi 4.3 12.8 193.0     ◇
紀伊天滿 紀伊天満 Kii-Temma 0.9 13.7 193.9     ｜
紀伊勝浦 紀伊勝浦 Kii-Katsuura 1.2 14.9 195.1     ◇
湯川 湯川 Yukawa 2.7 17.6 197.8     ◇
太地 太地 Taiji 2.1 19.7 199.9     ｜ 太地町
下里 下里 Shimosato 1.2 20.9 201.1     ◇ 那智勝浦町
紀伊浦神 紀伊浦神 Kii-Uragami 3.9 24.8 205.0     ◇
紀伊田原 紀伊田原 Kii-Tahara 4.0 28.8 209.0     ◇ 串本町
古座 古座 Koza 6.0 34.8 215.0     ◇
紀伊姬 紀伊姫 Kii-Hime 3.9 38.7 218.9     ｜
串本 串本 Kushimoto 2.9 41.6 221.8     ◇
紀伊有田 紀伊有田 Kii-Arita 5.8 47.4 227.6     ◇
田並 田並 Tanami 1.8 49.2 229.4     ◇
田子 田子 Tako 4.3 53.5 233.7     ｜
和深 和深 Wabuka 2.7 56.2 236.4     ◇
江住 江住 Esumi 5.6 61.8 242.0     ◇ 西牟婁郡 周參見町
見老津 見老津 Mirozu 3.0 64.8 245.0     ◇
雙子山信號場 双子山信号場 / - 70.5 250.7     ◇
周參見 周参見 Susami 9.0 73.8 254.0     ◇
紀伊日置 紀伊日置 Kii-Hiki 7.2 81.0 261.2     ◇ 白濱町
椿 椿 Tsubaki 6.1 87.1 267.3     ◇
紀伊富田 紀伊富田 Kii-Tonda 5.2 92.3 272.5     ◇
白濱 白浜 Shirahama 2.9 95.2 275.4     ◇
朝來 朝来 Asso 4.3 99.5 279.7     ◇ 上富田町
紀伊新庄 紀伊新庄 Kii-Shinjō 3.5 103.0 283.2     ◇ 田邊市
紀伊田邊 紀伊田辺 Kii-Tanabe 2.2 105.2 285.4 ●   ∧
芳養 芳養 Haya 4.1 109.3 289.5 ●   ∥
南部 南部 Minabe 5.0 114.3 294.5 ●   ∥ 日高郡 南部町
岩代 岩代 Iwashiro 5.1 119.4 299.6 ●   ∥
切目 切目 Kirime 5.9 125.3 305.5 ●   ∥ 印南町
印南 印南 Inami 3.8 129.1 309.3 ●   ∥
稻原 稲原 Inahara 4.3 133.4 313.6 ●   ∥
和佐 和佐 Wasa 6.8 140.2 320.4 ●   ∥ 日高川町
道成寺 道成寺 Dōjōji 4.3 144.5 324.7 ●   ∥ 御坊市
御坊 御坊 Gobō 1.6 146.1 326.3 ● 紀州鐵道：紀州鐵道線 ∥
紀伊內原 紀伊内原 Kii-Uchihara 2.9 149.0 329.2 ｜   ∥ 日高郡 日高町
紀伊由良 紀伊由良 Kii-Yura 5.3 154.3 334.5 ●   ∥ 由良町
廣川海灘 広川ビーチ Hirokawa Beach 6.8 161.1 341.3 ｜   ∥ 有田郡 廣川町
湯淺 湯浅 Yuasa 2.6 163.7 343.9 ●   ∥ 湯淺町
藤並 藤並 Fujinami 3.4 167.1 347.3 ●   ∥ 有田川町
紀伊宮原 紀伊宮原 Kii-Miyahara 3.9 171.0 351.2 ｜   ∥ 有田市
箕島 箕島 Minoshima 4.4 175.4 355.6 ●   ∥
初島 初島 Hatsushima 2.5 177.9 358.1 ｜   ∥
下津 下津 Shimotsu 3.0 180.9 361.1 ｜   ∥ 海南市
加茂鄉 加茂郷 Kamogō 2.7 183.6 363.8 ●   ∥
冷水浦 冷水浦 Shimizuura 3.9 187.5 367.7 ｜   ∥
海南 海南 Kainan 2.8 190.3 370.5 ●   ∥
黑江 黒江 Kuroe 1.8 192.1 372.3 ●   ∥
紀三井寺 紀三井寺 Kimiidera 3.6 195.7 375.9 ●   ∥ 和歌山市
宮前 宮前 Miyamae 2.9 198.6 378.8 ｜   ∥
和歌山 和歌山 Wakayama 2.1 200.7 380.9 ● 西日本旅客鐵道： 阪和線（直通運行）、 和歌山線、紀勢本線
和歌山電鐵：貴志川線 		∥

和歌山－和歌山市

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  • 全線電氣化
  • 全線均為單線
  • 全部列車均為各站停車
  • 所有車站都位於和歌山市內
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計
營業距離 		接續路線
和歌山起計 龜山起計
和歌山 和歌山 Wakayama - 0.0 200.7 西日本旅客鐵道： 阪和線、 和歌山線、 紀國線
和歌山電鐵：貴志川線
紀和 紀和 Kiwa 1.8 1.8 382.7  
和歌山市 和歌山市 Wakayamashi 1.5 3.3 384.2 南海電氣鐵道：NK 南海本線、和歌山港線

除下述外31個站是無人站。

  • JR西日本的直營站（9站）
    • 新宮站、串本站、白濱站、紀伊田邊站、御坊站、湯淺站、箕島站、海南站、和歌山站（所有車站都設置綠窗口）
  • JR西日本MAINTEC（日语：ジェイアール西日本メンテック）的業務委託站（8個）
    • 紀伊勝浦站、南部站、紀伊由良站、藤並站、紀伊宮原站、加茂鄉站、黑江站、紀三井寺站（紀伊勝浦站、南部站、藤並站、紀三井寺站的4站設有綠窗口。除此以外的4站設有POS終端（日语：駅収入管理システム））
  • JR西日本MAINTEC的簡易委託站（1個）
  • 簡易委託站（4個）
    • 周參見站、切目站、印南站、紀伊內原站（只限周參見站，設有綠窗口。除此以外的3個設有POS終端）
  • 南海電氣鐵道的管轄站
    • 和歌山市站（JR線閘口設有JR西日本的售票機）

廢除路段

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（）內的數字是起點起計的營業距離。

貨物支線（1968年6月1日廢除）
紀伊由良站（0.0公里）－由良內站（2.0公里）
貨物支線（1982年11月15日廢除）
新宮站（0.0公里）－熊野地站（1.5公里）
舊線（1938年5月20日廢除）
熊野地站（0.0公里）－廣角站（2.4公里）－三輪崎站（4.4公里）

廢站、廢除信號場

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廢除路段的車站除外。（）內的數字是龜山站起計的營業距離。

  • 狗子之川站：1967年廢除，宇久井站－那智站間（191.4公里）
  • 南廣信號場：1967年廢除，廣川海灘站附近（341.3公里）
  • 手平站：1941年廢除，宮前站附近（379.1公里）
  • 和歌山操站（日语：和歌山操駅）：1986年廢除，宮前站－和歌山站間（379.5公里）

過去的接續路線

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』25号 5頁
  2. ^ 鉄道事業ダイジェスト （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道
  3. ^ ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道
  4. ^ ICカード乗車券「ICOCA」のサービスを拡充します！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道 2015年2月23日
  5. ^ 引用错误：没有为名为westjr20170608的参考文献提供内容
  6. ^ 和歌山県内の特急 「くろしお 」号停車駅で、ICOCAがご利用できるようになります！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道 2015年8月9日
  7. ^ 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日
  8. ^ 詳細路線図（和歌山エリア）PDF - 西日本旅客鉄道
  9. ^ 2014年8月6日のニュースリリースでは、路線図に御坊駅 - 和歌山駅間のみ路線記号の表示とラインカラーが施されていたが、和歌山エリアの路線図に和歌山駅 - 新宮駅間で路線記号の表示とラインカラーが施されている
  10. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
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