冬山車站:修订间差异
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'''冬山車站'''位於[[宜蘭縣]][[冬山鄉]],為[[臺灣鐵路公司]][[宜蘭線]]的[[鐵路車站]]。本站作為冬山鄉的主要車站,站前的中正路上聚集了該鄉大部分的主要機構與建築,包括鄉公所、郵局、農會乃至於旅遊服務中心。 |
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==歷史== |
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*2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 |
*2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。 |
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*2020年6月1日:由二等站降為三等站{{Notetag|表3 車站數 - 按等級別分<ref name="109年報" />}}。 |
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*2022年6月29日: |
*2022年6月29日:本站不再停靠[[自強號列車]]。 |
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==車站概要== |
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|146,655 |
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⚫ | |<ref>{{Cite journal |title=各站客貨運起訖量表 |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/c4a1a90e-763a-416c-ae83-991feea0c6fe |journal=台灣鐵路管理局110年度年營運報表 |access-date=2023-10-07 |archive-date=2022-04-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220427100739/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/c4a1a90e-763a-416c-ae83-991feea0c6fe |dead-url=no }}</ref> |
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|2022 |
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==停靠狀態== |
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*[[自強號列車]]:皆不停靠 |
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*[[莒光號列車|莒光號]]:僅停靠北上653次([[鳴日號]]皆停靠) |
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*[[臺鐵區間快車|區間快車]]: |
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**北上停靠:4003、4007、4013、4021、4033次 |
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**南下停靠:4030、4046、4048次 |
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*[[台鐵區間車|區間車]]:皆停靠 |
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==車站周邊== |
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*冬山市區(老街) |
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*旅遊服務中心 |
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*[[冬山河]] |
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*[[冬山河生態綠舟]] |
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*[[冬山鄉]]公所 |
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==公車資訊== |
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===國道客運=== |
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*[[台北客運]]、[[大都會客運]](都會之星)聯營: |
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**'''{{Color|red|9028}}''' 新店-[[捷運大坪林站]]-[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-[[坪林區|坪林]]-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-[[羅東轉運站]]-[[冬山]]-[[蘇澳車站]](全程車-經坪林,每小時一班) |
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**'''{{Color|red|9028}}''' 新店-[[捷運大坪林站]]-[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-[[羅東轉運站]]-[[冬山]]-[[蘇澳車站]](全程車) |
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*[[國光客運]] |
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**'''{{Color|red|1879}}''' [[圓山轉運站]]-[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高-潭美國小(成功)-[[南港車站]]-[[捷運南港展覽館站]]-環東大道-[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-[[羅東轉運站]]-[[冬山]]-[[蘇澳轉運站]]-[[南方澳]](全程車) |
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===[[宜蘭縣市區公車]]=== |
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*[[國光客運]]: |
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**'''{{Color|red|紅2}}''' 宜蘭轉運站-南方澳(假日行駛) |
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**'''{{Color|red|1766}}''' 南方澳-烏石港(平日行駛) |
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**'''{{Color|red|1767}}''' 南方澳-純精路-頭城(平日行駛) |
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==相片集== |
==相片集== |
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==外部連結== |
==外部連結== |
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{{Commonscat|TRA Dongshan Station}} |
{{Commonscat|TRA Dongshan Station}} |
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*[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/7150 |
*[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/7150 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 冬山車站] {{Wayback|url=https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/7150 |date=20201201235713 }} |
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{{台灣鐵路宜蘭線}} |
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[[Category:宜蘭線車站]] |
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[[Category:宜蘭縣鐵路車站]] |
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[[Category:台灣鐵道旅遊景點|宜]] |
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[[Category:1919年启用的铁路车站]] |
[[Category:1919年启用的铁路车站]] |
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[[Category:冬山鄉]] |
[[Category:冬山鄉]] |
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2024年11月25日 (一) 07:21的最新版本
冬山車站 Dongshan Station Tungshan(1945年-2003年) Tōzan(1920年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 宜蘭縣冬山鄉 冬山村中正路1-2號 | ||||||||||
地理坐标 | 24°38′10.56″N 121°47′31.14″E / 24.6362667°N 121.7919833°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 宜蘭線 | ||||||||||
距离 | 距離八堵端85.1公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台兩座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 7150 | ||||||||||
电报码 | ㄉㄥ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年3月24日 | ||||||||||
旧称 | 冬瓜山 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 1,054[1] | ||||||||||
排行 | 第135名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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冬山車站位於宜蘭縣冬山鄉,為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。本站作為冬山鄉的主要車站,站前的中正路上聚集了該鄉大部分的主要機構與建築,包括鄉公所、郵局、農會乃至於旅遊服務中心。
歷史
[编辑]- 1919年3月24日:設站,站名「冬瓜山」[2]。
- 1920年10月1日:站名改為「冬山」[3]。
- 2007年12月26日:高架化工程路線切換時,仍於原站房營業[4]。
- 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2020年6月1日:由二等站降為三等站[註 1]。
- 2022年6月29日:本站不再停靠自強號列車。
車站概要
[编辑]本站為三等站。為配合台鐵宜蘭線高架化工程[6]與冬山河森林公園(現名冬山河生態綠舟)的開發,冬山站與周邊鐵路路段曾進行過高架化改建工程,新站體以「綠色隧道」作為設計主題,採用瓜棚造型的外觀,是台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站[7],新站體於2008年4月1日完工,為東部幹線第一個高架車站。 惟於2015年9月28日受到颱風杜鵑肆虐影響,月台上有14片白色帆布屋頂被強風吹破,初估修復費用要新台幣2000萬元,已修復完畢[8]。
本站發售6元月台票,提供旅客參觀月台,及設有「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章供蓋戳留念。
車站構造
[编辑]本站為高架車站,設島式月台兩座。
月台配置
[编辑]地上 樓層 |
2B月台 | ■臺鐵宜蘭線 往蘇澳新、花蓮方向(新馬車站) |
2A月台 | ■臺鐵宜蘭線 往蘇澳新、花蓮方向(新馬車站) | |
1B月台 | ■臺鐵宜蘭線 往宜蘭、臺北方向 (羅東車站) | |
1A月台 | ■臺鐵宜蘭線 往宜蘭、臺北方向 (羅東車站) | |
地面 | 大門 | 車站出入口 |
1 | 1A | █ 東部幹線(逆行待避)往宜蘭、臺北 |
1 | 1B | █ 東部幹線(逆行通過停靠)往宜蘭、臺北 |
2 | 2A | █ 東部幹線(順行通過停靠)往蘇澳、花蓮 |
2 | 2B | █ 東部幹線(順行待避)往蘇澳、花蓮 |
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,054[1],在台鐵各站中排行第135名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 104,498 | 96,524 | 201,022 | [9] | 286 | 551 |
1975 | 73,632 | 37,139 | 110,771 | [10] | 202 | 303 |
1976 | 84,434 | 32,833 | 117,267 | [11] | 231 | 320 |
1977 | 65,811 | 30,655 | 96,466 | [12] | 180 | 264 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | 113,964 | 89,138 | 203,102 | [13] | 312 | 556 |
1980 | 110,316 | 83,117 | 193,433 | [14] | 301 | 529 |
1981 | 86,174 | 64,811 | 150,985 | [15] | 236 | 414 |
1982 | 85,947 | 74,212 | 160,159 | [16] | 235 | 439 |
1983 | 73,350 | 59,588 | 132,938 | [17] | 201 | 364 |
1984 | 77,520 | 59,806 | 137,326 | [18] | 212 | 375 |
1985 | 69,711 | 52,488 | 122,199 | [19] | 191 | 335 |
1986 | 86,260 | 66,711 | 152,971 | [20] | 236 | 419 |
1987 | 79,901 | 60,252 | 140,153 | [21] | 219 | 384 |
1988 | 89,002 | 67,939 | 156,941 | [22] | 243 | 429 |
1989 | 88,011 | 64,249 | 152,260 | [23] | 241 | 417 |
1990 | 77,887 | 53,655 | 131,542 | [24] | 213 | 360 |
1991 | 79,367 | 48,666 | 128,033 | [25] | 217 | 351 |
1992 | 95,376 | 56,319 | 151,695 | [26] | 261 | 414 |
1993 | 100,694 | 60,613 | 161,307 | [27] | 276 | 442 |
1994 | 127,483 | 87,480 | 214,963 | [28] | 349 | 589 |
1995 | 126,753 | 85,836 | 212,589 | [29] | 347 | 582 |
1996 | 121,853 | 86,602 | 208,455 | [30] | 333 | 570 |
1997 | 151,943 | 114,012 | 265,955 | [31] | 416 | 729 |
1998 | 136,283 | 86,602 | 222,885 | [32] | 373 | 611 |
1999 | 156,957 | 100,922 | 257,879 | [33] | 430 | 707 |
2000 | 164,140 | 122,073 | 286,213 | [34] | 448 | 782 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 145,557 | 123,238 | 268,795 | [35] | 399 | 736 |
2002 | 141,871 | 133,101 | 274,972 | [36] | 389 | 753 |
2003 | 132,075 | 125,541 | 257,616 | [37] | 362 | 706 |
2004 | 144,371 | 136,813 | 281,184 | [38] | 394 | 768 |
2005 | 161,971 | 150,122 | 312,093 | [39] | 444 | 855 |
2006 | 155,758 | 150,971 | 306,729 | [40] | 427 | 840 |
2007 | 163,032 | 155,178 | 318,210 | 447 | 872 | |
2008 | 180,484 | 178,294 | 358,778 | 493 | 980 | |
2009 | 181,555 | 184,504 | 366,059 | 497 | 1,003 | |
2010 | 189,525 | 199,834 | 389,359 | [41] | 519 | 1,067 |
2011 | 212,038 | 231,781 | 443,819 | [42] | 581 | 1,216 |
2012 | 226,379 | 249,048 | 475,427 | [43] | 619 | 1,299 |
2013 | 238,327 | 250,732 | 489,059 | [44] | 653 | 1,340 |
2014 | 232,196 | 238,126 | 470,322 | [45] | 636 | 1,289 |
2015 | 218,352 | 224,028 | 442,380 | [46] | 598 | 1,212 |
2016 | 237,331 | 241,203 | 478,534 | [47] | 648 | 1,307 |
2017 | 266,328 | 262,717 | 529,045 | [48] | 730 | 1,449 |
2018 | 256,033 | 264,033 | 520,066 | [49] | 701 | 1,425 |
2019 | 246,436 | 246,773 | 493,209 | [50] | 675 | 1,351 |
2020 | 182,843 | 184,462 | 367,305 | [5] | 500 | 1,004 |
2021 | 145,317 | 146,655 | 291,972 | [51] | 398 | 800 |
2022 | 158,855 | 157,766 | 316,621 | [52] | 435 | 867 |
2023 | 191,956 | 192,802 | 384,758 | [53] | 526 | 1,054 |
相片集
[编辑]-
舊冬山車站
-
正在修築中的高架化新站體(攝於2007年5月)
-
接近新建完成的冬山站
-
冬山車站高架月台
-
完工後的新冬山車站高架月台
-
一列電聯區間車停靠在宜蘭線新完工的冬山車站月台,乘客利用地下道進出車站。
腳註
[编辑]註釋
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(臺灣)及英语).
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大正八年三月二十四日ヨリ蘇澚宜蘭間鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ停車場名竝哩程左ノ通
國立國會圖書館 數位典藏 - ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報. 1921年01月19日 第2537號. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 322 [2021-12-14]. (原始内容存档于2021-10-29).
大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス
國立國會圖書館 數位典藏 - ^ 台鐵冬山段,完成切換高架. 自由時報. 2007-12-27 [2021-12-14]. (原始内容存档于2021-11-28).
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