牽引電動機：修订间差异
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早期的牽引电动机以[[直流電]]驅動，電壓多為600V，隨著[[可關斷晶閘管|GTO]]及[[IGBT]]等可用在牽引[[逆變器]]的功率晶體的出現，以[[交流電]]驅動的牽引电动机也隨之出現，具有比同等輸出的直流電機體積更小、效益更高、易於檢修等優點，當中交流電機也分為同步及異步牽引。 |
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在20世紀中期的柴油化時代以前，一台牽引電動機多是同時驅動多組[[動輪]]，與[[蒸汽機車]]相似。現時則多以一台电动机驅動一根車軸。 |
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* [[直流电动机|直流牵引电动机]] |
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** 串励电动机 |
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** 复励电动机 |
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** 并励电动机 |
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* [[交流电动机|交流牵引电动机]] |
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** [[单相整流子电动机]] |
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** 三相[[异步电动机]] |
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** 三相[[同步电动机]] |
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** [[永磁同步电动机]] |
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[[Category:铁路机车]] |
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[[Category:電動機]] |
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[[de:Fahrmotor]] |
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[[en:Traction motor]] |
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[[ru:Тяговый электродвигатель]] |
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[[sv:Traktionsmotor]] |
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2024年1月15日 (一) 22:09的最新版本
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牵引电动机是电动机的類型之一，用於驅動車輛的輪子，包括汽車、電車、鐵路機車、動車組等。
早期的牽引电动机以直流電驅動，電壓多為600V，隨著GTO及IGBT等可用在牽引逆變器的功率晶體的出現，以交流電驅動的牽引电动机也隨之出現，具有比同等輸出的直流電機體積更小、效益更高、易於檢修等優點，當中交流電機也分為同步及異步牽引。
在20世紀中期的柴油化時代以前，一台牽引電動機多是同時驅動多組動輪，與蒸汽機車相似。現時則多以一台电动机驅動一根車軸。