阿西乐特快号列车：修订间差异

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2012年3月22日 (四) 12:00的版本

Acela特快（Acela Express，但通常只稱Acela），是一條由美鐵（Amtrak）經營、在美國東北走廊線上行駛的鐵路特快車服務，從華盛頓特區至波士頓，途經巴爾的摩、費城和紐約，使用擺式列車的技術。

Acela特快是美國意義上的第一條真正達到高速鐵路服務水準的鐵路服務，最高時速可達每小時150英里（每小時240公里），但平常行駛的平均時速都約在110公里，不到最高時速的一半。

Acela特快深受東北走廊的商務旅客及觀光旅客青睞，相對航空業和其他鐵路列車的旅客份額比例來看，在華盛頓-紐約已經搶占了超過50%的市場，在紐約-波士頓也達整體的37%。根據營運計算，每年使用人次300萬以上，2009年統計達690萬人次。

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（主題鐵路／鐵路專題）

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-'''Acela特快''' ('''Acela Express'''，但通常只稱'''Acela''')，是一條由[[美鐵]]（Amtrak）經營、在[[美國]][[東北走廊]]線上行駛的鐵路[[特快車]]服務，從[[華盛頓特區]]至[[波士頓]]，途經[[巴爾的摩]]、[[費城]]和[[紐約]]，使用[[擺式列車]]的技術。
+'''Acela特快'''（'''Acela Express'''，但通常只稱'''Acela'''），是一條由[[美鐵]]（Amtrak）經營、在[[美國]][[東北走廊]]線上行駛的鐵路[[特快車]]服務，從[[華盛頓特區]]至[[波士頓]]，途經[[巴爾的摩]]、[[費城]]和[[紐約]]，使用[[擺式列車]]的技術。
-Acela特快是[[美國]]意義上的第一條真正達到[[高速鐵路]]服務水準的鐵路服務，最高時速可達每小時150英里 (每小時240公里)，但平常行駛的平均時速都約在110公里，不到最高時速的一半。
+Acela特快是[[美國]]意義上的第一條真正達到[[高速鐵路]]服務水準的鐵路服務，最高時速可達每小時150英里（每小時240公里），但平常行駛的平均時速都約在110公里，不到最高時速的一半。
 Acela特快深受東北走廊的商務旅客及觀光旅客青睞，相對[[航空]]業和其他[[鐵路]]列車的旅客份額比例來看，在華盛頓-紐約已經搶占了超過50%的市場，在紐約-波士頓也達整體的37%。根據營運計算，每年使用人次300萬以上，[[2009年]]統計達690萬人次。