日本交通:修订间差异
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[[File:Tōkaidō Shinkansen 700 & 300 001.JPG|thumb|225px|left|使用在[[東海道新幹線]]上的[[新幹線300系電聯車|300系列車]]和[[新幹線700系電聯車|700系列車]]]] |
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日本在2010年的铁路运量達226.7億人次,為全球第一<ref>{{cite web | url=http://www.mlit.go.jp/k-toukei/10/annual/n2-2suii.xls | title=旅客数量月別推移 | accessdate=2013-12-10}}</ref><ref name="UIC">{{cite web| url=http://www.uic.asso.fr/railisa| title=UIC database| accessdate=2013-01-23}}</ref>。[[东京地铁]]亦是世界上流量最大的地铁系统<ref>{{cite web | url=http://geography.about.com/od/urbaneconomicgeography/a/Busiest-Subways.htm | title=Busiest Subways- The World's Busiest Subway Systems | accessdate=2013-12-10}}</ref>。日本的铁路密度高,且基本实现电气化,1964年開通的[[新干线]]就成為了世界首個高速鐵路<ref>{{cite web |
日本在2010年的铁路运量達226.7億人次,為全球第一<ref>{{cite web | url=http://www.mlit.go.jp/k-toukei/10/annual/n2-2suii.xls | title=旅客数量月別推移 | accessdate=2013-12-10}}</ref><ref name="UIC">{{cite web| url=http://www.uic.asso.fr/railisa| title=UIC database| accessdate=2013-01-23}}</ref>。[[东京地铁]]亦是世界上流量最大的地铁系统<ref>{{cite web | url=http://geography.about.com/od/urbaneconomicgeography/a/Busiest-Subways.htm | title=Busiest Subways- The World's Busiest Subway Systems | accessdate=2013-12-10}}</ref>。日本的铁路密度高,且基本实现电气化,1964年開通的[[新干线]]就成為了世界首個高速鐵路<ref>{{cite web|url=http://www.kurogane-rail.jp/osakarm/cosakarm_13.html |title=0系新幹線電車 |accessdate=2013-12-10 |deadurl=yes |archiveurl=https://archive.is/20130829090612/http://www.kurogane-rail.jp/osakarm/cosakarm_13.html |archivedate=2013-08-29 }}</ref>。 |
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日本的鐵路以準時和安全聞名<ref>{{cite web | url=http://www.welcome2japan.tw/arrange/transportation/railways.html | title=日本政府觀光局 <nowiki>| 旅遊攻略 | 交通資訊 | 鐵路 </nowiki> |accessdate=2013-12-13}}</ref>,2006年的[[東海道新幹線]]全年的班次平均僅有0.3分鐘延遲<ref>{{cite web|url=http://english.jr-central.co.jp/company/ir/annual-report/_pdf/report-2007.pdf|title=Central Japan Railway Company Annual Report 2007|page=14|accessdate=2008-06-24|format=PDF}} {{Dead link|date=October 2010|bot=H3llBot}}</ref> 。如果鐵路班次延遲超過五分鐘,車站站長會在站內透過廣播向乘客道歉,並在每个站的出站处大量發放{{link-ja|延遲證明書|遅延証明書}},讓受影響人士可以向公司或學校解释迟到原因<ref>{{cite web | url=http://www.517japan.com/viewnews-10524.html | title=日本交通体验 人性化的“误点证明书” | date=2010-11-19 | accessdate=2013-12-13}}</ref>。如果班次延遲超過1小時,事件更有可能被登上報紙<ref>{{cite web|url=http://www.hitachi-rail.com/rail_now/column/just_in_time/index.html|title=Corporate Culture as Strong Driving Force for Punctuality- Another "Just in Time"|accessdate=2009-04-17}}</ref>。 |
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目前連接[[本州]]和[[北海道]],供[[日本國有鐵道|JR]]使用的[[青函隧道]]是世界上第二長的隧道,全長53.85[[公里]]<ref>{{cite web|url=http://bdcb.cn/shtml/bdcb/20130728/51285.shtml|title=日本青函隧道近54公里 目前世界最长|accessdate=2013-12-15}}</ref>。 |
目前連接[[本州]]和[[北海道]],供[[日本國有鐵道|JR]]使用的[[青函隧道]]是世界上第二長的隧道,全長53.85[[公里]]<ref>{{cite web|url=http://bdcb.cn/shtml/bdcb/20130728/51285.shtml|title=日本青函隧道近54公里 目前世界最长|accessdate=2013-12-15}}</ref>。 |
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日本的航空运输业相当发达,[[東京]][[羽田機場]]和[[成田机场]]的客货吞吐量均居世界前列,其中羽田国际机场2012年的旅客吞吐量為[[全球機場客運吞吐量列表|亞洲第二]],達到6782.5萬人次<ref>{{cite web | url=http://www.aci.aero/Data-Centre/Monthly-Traffic-Data/Passenger-Summary/12-months | title=Monthly Traffic Data: Passenger Summary (12 months) | accessdate=2013-11-19}}</ref>,是世界上最繁忙的机场之一<ref>{{cite web |
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日本全國共有175個機場<ref>{{cite web | url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ja.html | title=CIA Factbook | accessdate=2013-12-13}}</ref>,全球排名第33<ref>{{cite web | url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2053rank.html?countryname=Japan&countrycode=ja®ionCode=eas&rank=33#ja33 | title=COUNTRY COMPARISON :: AIRPORTS | publisher=[[中情局]] | accessdate=2013-12-13}}</ref>。 |
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== 外部链接 == |
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*[http://www.mlit.go.jp/road/road_e/pdf/ROAD2012web.pdf 國土交通省:2012年日本道路網絡] {{en}} |
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2017年7月4日 (二) 18:09的版本
日本交通以公路、铁路、航空和水路为主[2],首都东京是日本的公路、铁路、水路及航空总枢纽,以及重要的航空轉口港和港口[3]。日本的高速公路收費和徵稅都較其他國家高,但同時亦在公路維修和保養方面投放不少資源[4],節能方面也屬世界領先[5]。
由於日本是個島嶼國家,岛與岛之间有渡輪連接,城市之间也有高速公路和新干线相连,市内自行车、摩托车、汽车等各种交通工具均被大规模应用[6]。
鐵路
日本在2010年的铁路运量達226.7億人次,為全球第一[8][9]。东京地铁亦是世界上流量最大的地铁系统[10]。日本的铁路密度高,且基本实现电气化,1964年開通的新干线就成為了世界首個高速鐵路[11]。
日本的鐵路以準時和安全聞名[12],2006年的東海道新幹線全年的班次平均僅有0.3分鐘延遲[13] 。如果鐵路班次延遲超過五分鐘,車站站長會在站內透過廣播向乘客道歉,並在每个站的出站处大量發放延遲證明書,讓受影響人士可以向公司或學校解释迟到原因[14]。如果班次延遲超過1小時,事件更有可能被登上報紙[15]。
目前連接本州和北海道,供JR使用的青函隧道是世界上第二長的隧道,全長53.85公里[16]。
公路
尽管国土狭小,日本的道路总长度居世界第五位[17],國家高速公路长达7920公里[18]。連接本州和四國的明石海峽大橋是世界上最長的吊橋[19][20]。根据日本国家高速道路建设协会的统计,每日平均有441万辆车使用高速公路,平均行驶距離為43.7公里[21]。
日本的国家高速公路收費較高,經东名高速公路从东京到名古屋的路程需要7650日圓[22]。
空運
日本的航空运输业相当发达,東京羽田機場和成田机场的客货吞吐量均居世界前列,其中羽田国际机场2012年的旅客吞吐量為亞洲第二,達到6782.5萬人次[23],是世界上最繁忙的机场之一[24]。在2013年机场服务质量排名中,羽田机场也位列世界第二[25],航班晚点率全球最低[26],而且是全球衛生情況最佳的機場[27]。日本的三大航空公司——日本航空、全日空、天馬航空,是日本空中交通的重要标志。
海運
由於日本99.7%的原材料和商品均依賴海運進出口[30],水路交通一直被重視而且十分便利[31]。日本全國一共有1020個各式的港口,當中屬於指定重要港灣的超級中樞港湾包括了「京濱港」(东京港、橫濱港)、「伊勢湾」(名古屋港、四日市港)以及「阪神港」(大阪港、神戶港)[32]。
參見
參考文獻
- ^ JR Central Japan Website.
- ^ Facts of Japan - Transportation. [2013-12-10].
- ^ 日本行政區. [2013-12-10].
- ^ Japan's Road to Deep Deficit Is Paved With Public Works. 紐約時報. 1997 [2013-12-13].
- ^ Phillip Y. Lipscy. A Casualty of Political Transformation? The Politics of Japanese Energy Efficiency in the Transportation Sector, Journal of East Asian Studies 12:3 (PDF). 2012 [2013-12-13].
- ^ 图片说明日本交通特色. [2013-12-13].
- ^ 为什么日本的车流靠左行驶,人流也要靠左站立. [2013-12-13].
- ^ 旅客数量月別推移. [2013-12-10].
- ^ UIC database. [2013-01-23].
- ^ Busiest Subways- The World's Busiest Subway Systems. [2013-12-10].
- ^ 0系新幹線電車. [2013-12-10]. (原始内容存档于2013-08-29).
- ^ 日本政府觀光局 | 旅遊攻略 | 交通資訊 | 鐵路 . [2013-12-13].
- ^ Central Japan Railway Company Annual Report 2007 (PDF): 14. [2008-06-24]. [失效連結]
- ^ 日本交通体验 人性化的“误点证明书”. 2010-11-19 [2013-12-13].
- ^ Corporate Culture as Strong Driving Force for Punctuality- Another "Just in Time". [2009-04-17]. (原始内容存档于2008-05-13).
- ^ 日本青函隧道近54公里 目前世界最长. [2013-12-15].
- ^ Rank Order - Roadways CIA World factbook. [2013-12-10].
- ^ Roads in Japan 2012 (pdf). [2013-08-01].
- ^ JR Central Japan Website. [2013-12-11].
- ^ KTX vs 新幹線 徹底比較. Whhh.fc2web.com. [2013-08-10].
- ^ Nagata, Kazuaki. A highway system that ever exacts toll. The Japan Times. December 16, 2008.
- ^ 中日本高速道路株式会社. 从东京、成田国际机场方向出发. [2013-08-01].
- ^ Monthly Traffic Data: Passenger Summary (12 months). [2013-11-19].
- ^ Passenger Traffic 2011 Preliminary. [2013-12-10]. (原始内容存档于2012-02-19).
- ^ World's Best Airport Staff Service Awards. [2013-12-10]. (原始内容存档于2013-06-30).
- ^ Koyen, Jeff. World's most on-time airports. The Age (Melbourne). 9 September 2009.
- ^ Airport Award winners - by Category. [2013-12-10]. (原始内容存档于2013-08-29).
- ^ CIA Factbook. [2013-12-13].
- ^ COUNTRY COMPARISON :: AIRPORTS. 中情局. [2013-12-13].
- ^ Assistance to Asian Coastal Nations for Ensuring Maritime Safety. Ministry of Foreign Affairs of Japan. [2013-12-10].
- ^ 日本的交通. 株式會社 Creative Engine(玩轉日本). [2013-12-10].
- ^ 指定特定重要港湾の指定について. 国土交通省. 2005-07-01 [2014-03-11].
外部链接
- 國土交通省主頁 (英文)
- 國土交通省:2012年日本道路網絡 (英文)
- 全国高速道路指南 (日語)