珀麗灣居民巴士NR334線:修订间差异
外观
删除的内容 添加的内容
第31行: | 第31行: | ||
!colspan="8" style="font-size:16px"|每日由{{bt|珀麗灣}}開出,共37班車 |
!colspan="8" style="font-size:16px"|每日由{{bt|珀麗灣}}開出,共37班車 |
||
|- |
|- |
||
|06:00||06:30||07:00| |
|06:00||06:30||07:00||07:30||08:00||08:30||09:00||09:30 |
||
|- |
|- |
||
|10:00||10:30||11:00||11:30||12:00||12:30||13:00||13:30 |
|10:00||10:30||11:00||11:30||12:00||12:30||13:00||13:30 |
2017年3月2日 (四) 16:45的版本
NR334線是香港的一條巴士路線[1],由珀麗灣來往香港國際機場,以循環線行走,由珀麗灣客運營運。[2]
歷史
在珀麗灣首期入伙時,珀麗灣客運及珀麗灣發展商新鴻基地產原本計劃開辦直達機場(赤鱲角碼頭)至珀麗灣的渡輪航線,但因機場管理局於2002年12月7日收回赤鱲角碼頭以作改建成跨境渡輪碼頭(機場海天碼頭),原有開辦渡輪的計劃結果告吹,因此改為開辦往來機場的巴士服務以作取代。
- 2007年6月3日:投入服務
班次
每日由珀麗灣開出,共37班車 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
06:00 | 06:30 | 07:00 | 07:30 | 08:00 | 08:30 | 09:00 | 09:30 |
10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 |
14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 | 17:30 |
18:00 | 18:30 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:30 | 21:00 | 21:30 |
22:00 | 22:30 | 23:00 | 23:30 | 00:00 |
巴士會在開出後25分鐘及30分鐘分別抵達{國泰城|(東)及機場二號客運大樓。
收費
- 全程收費:$24
途經街道
- 珀麗路,珀林路,馬灣路,青嶼幹線,青衣西北交匯處,青嶼幹線,北大嶼山公路,機場路,駿運路交匯處,觀景路,東岸路,機場路,暢航路,機場北交匯處,翔天中路,翔天徑,翔天中路,翔天南路,天橋,暢景路,機場路,北大嶼山公路,青嶼幹線,青衣西北交匯處,青嶼幹線,馬灣路,珀林路及珀麗路。
由於青嶼幹線道路網絡設計關係,往機場方向的巴士到達青嶼幹線後,需途經青嶼幹線往九龍方向前往青衣西北交匯處,然後折回青嶼幹線往機場方向前往機場。相反,往珀麗灣方向的巴士到達青嶼幹線後,需途經青嶼幹線往九龍方向前往青衣西北交匯處,然後折回青嶼幹線往機場方向前往珀麗灣 ,這是目前其中一條巴士路線有如此安排的(另一條是迪士尼樂園巴士R8線)。
沿途各站
珀麗灣巴士NR334線 珀麗灣↺香港國際機場[循環線] | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 馬灣 | 珀麗灣總站 | ||
2 | 馬灣 | 珀林路 | 基慧小學 | |
3 | 馬灣 | 珀林路 | 沙灘廣場 | |
青馬大橋;青衣西北交匯處;青馬大橋至北大嶼山公路 | ||||
4 | 赤蠟角 | 東岸路 | 國泰城 | |
5 | 赤蠟角 | 暢航路 | 機場一號客運大樓 | 位於離港大堂層 只供落客 |
6 | 赤蠟角 | 機場二號客運大樓 | 停泊第27-28號旅遊車位 循環線折返點 | |
北大嶼山公路至青馬大橋;青衣西北交匯處;青馬大橋 | ||||
7 | 馬灣 | 珀林路 | 沙灘廣場 | |
8 | 馬灣 | 珀林路 | 基慧小學 | |
9 | 馬灣 | 珀林路 | 田寮新村 | |
10 | 馬灣 | 珀麗灣總站 | ||
馬灣所有道路都屬禁區範圍 |
用車
珀麗灣公共交通為配合本路線的開辦,特別在2007年購入3輛全新11.3米丹尼士Super Pointer Dart SLF單層低地台空調巴士及改裝1輛長陣豐田Coaster,並裝上行李架,方便攜帶大量行李的居民乘搭。
參考資料
- ^ 已獲批准的居民服務路線,運輸署,2014年9月3日
- ^ http://www.pitcl.com.hk/chi/html/bus.htm