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62街／新烏德勒支大道車站：修订间差异

坐标：40°37′34″N 73°59′52″W / 40.626086°N 73.997887°W / 40.626086; -73.997887
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在1920年代兩條地鐵路線在此處重建以前，此處稱為{{link-en|巴斯交匯|Bath Junction}}。當時兩條路線設有軌道連接，以便來自[[康尼島]]的海灘線列車可途經西城線，通過[[布魯克林大橋]]，以[[曼哈頓]]下城的{{link-en|公園臺車站 (BMT)|Park Row (BMT station)|公園臺}}高架鐵路車站為總站。
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整個車站複合，連同海灘線其餘八個車站將進行徹底翻新，並自2015年起安裝4部[[美國殘疾人法案|無障礙通行]]升降機<ref name=rehab>{{cite web|url=http://www.homereporternews.com/news/general/two-elevators-coming-to-the-n-line-during-massive-rehabilitation/article_f6bc6a20-2d28-11e3-a283-001a4bcf887a.html|title=Two elevators coming to the N line during massive rehabilitation|date=October 4, 2013|accessdate=May 24, 2014}}</ref>。
整個車站複合，連同海灘線其餘八個車站將進行徹底翻新，並自2015年起安裝4部[[美國殘疾人法案|無障礙通行]]升降機<ref name=rehab>{{cite web|url=http://www.homereporternews.com/news/general/two-elevators-coming-to-the-n-line-during-massive-rehabilitation/article_f6bc6a20-2d28-11e3-a283-001a4bcf887a.html|title=Two elevators coming to the N line during massive rehabilitation|date=2013-10-04|accessdate=2014-05-24}}</ref>。


== 車站結構 ==
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== BMT西城線月台 ==
== BMT西城線月台 ==
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[[BMT西城線]]的'''62街車站'''是一個快車[[地鐵站]]，在1916年6月24日啟用，當時是西城線第一期的總站<ref>{{cite news|title=Realty Boom Is Predicted for Borough Park Section|url=https://www.newspapers.com/image/55221837/?terms=subway|accessdate=September 16, 2015|publisher=Brooklyn Daily Eagle|date=June 24, 1916}}</ref><ref>{{cite news|title=Parade, Pageant Mark Celebration: Borough Park Civic Bodies and School Children Join in Festivities: West End Line Opened: First Train From Manhattan Over New "L" Extension of Dual System to Sixty-Second Street|url=https://www.newspapers.com/image/55221837/?terms=subway|accessdate=September 16, 2015|publisher=Brooklyn Daily Eagle|date=June 24, 1916}}</ref>。
[[BMT西城線]]的'''62街車站'''是一個快車[[地鐵站]]，在1916年6月24日啟用，當時是西城線第一期的總站<ref>{{cite news|title=Realty Boom Is Predicted for Borough Park Section|url=https://www.newspapers.com/image/55221837/?terms=subway|accessdate=2015-09-16|publisher=Brooklyn Daily Eagle|date=1916-06-24}}</ref><ref>{{cite news|title=Parade, Pageant Mark Celebration: Borough Park Civic Bodies and School Children Join in Festivities: West End Line Opened: First Train From Manhattan Over New "L" Extension of Dual System to Sixty-Second Street|url=https://www.newspapers.com/image/55221837/?terms=subway|accessdate=2015-09-16|publisher=Brooklyn Daily Eagle|date=1916-06-24}}</ref>。


此站設有兩個[[島式月台]]和三條軌道。中央軌道只用作改道和非營運時使用。
此站設有兩個[[島式月台]]和三條軌道。中央軌道只用作改道和非營運時使用。
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== BMT海灘線月台 ==
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BMT海灘線的'''新烏德勒支大道車站'''設有兩個[[側式月台]]和四條軌道。月台延長至車站北端和主樓梯以外。雖然車站大部分都位於{{link-en|切土|Cut (earthmoving)}}內，但兩個月台的兩端都位於隧道內。車站的此段自2005年起列入[[國家史蹟名錄]]<ref>[http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/NY/Kings/state2.html Kings County Listing at the National Register of Historic Places (Structure #05000678)]</ref>。
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== 參考資料 ==
== 參考資料 ==
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2017年8月24日 (四) 09:02的版本

 新烏德勒支大道/62街
New Utrecht Avenue/62nd Street
 "D" train "N" train
紐約地鐵車站複合群（英语：List of New York City Subway transfer stations）
車站統計
地址紐約州紐約市布魯克林區新烏德勒支大道及62街
鎮區布魯克林
位於本森赫斯特（英语：Bensonhurst, Brooklyn）、自治市公園
坐標40°37′34″N 73°59′52″W / 40.626086°N 73.997887°W / 40.626086; -73.997887
系統B系統（BMT）
軌道路線BMT海灘線
BMT西城線
服務路線   D all times （任何時候停站）
​   N 任何時候停站 （任何時候停站）
​   Q 僅繁忙時段的北行方向停站 （僅繁忙時段的北行方向停站）
​   W 僅繁忙時段停站 （僅繁忙時段停站）
連接巴士 紐約市巴士：B9
樓層2層
其他資訊
車站編號615[1]
無障礙設施無法無障礙通行，正進行無障礙化工程
運輸
乘客數量
（2016）		1,784,812（車站複合）[2] ▼ 3.9%
排行273/422
位置
62街／新烏德勒支大道車站在紐約地鐵的位置
62街／新烏德勒支大道車站
62街／新烏德勒支大道車站在纽约市的位置
62街／新烏德勒支大道車站
62街／新烏德勒支大道車站在纽约州的位置
62街／新烏德勒支大道車站
街道圖

地图

車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站 任何時候停站
僅繁忙時段停站 僅繁忙時段停站
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站

新烏德勒支大道/62街車站（英語：New Utrecht Avenue/62nd Street）是一個紐約地鐵車站複合，由切土的BMT海灘線和高架的BMT西城線共用。位於布魯克林本森赫斯特（英语：Bensonhurst, Brooklyn）新烏德勒支大道及62街交界，設有D線、N線（任何時候停站）與部分W線（僅繁忙時段停站）列車服務。

在1920年代兩條地鐵路線在此處重建以前，此處稱為巴斯交匯（英语：Bath Junction）。當時兩條路線設有軌道連接，以便來自康尼島的海灘線列車可途經西城線，通過布魯克林大橋，以曼哈頓下城的公園臺（英语：Park Row (BMT station)）高架鐵路車站為總站。

整個車站複合，連同海灘線其餘八個車站將進行徹底翻新，並自2015年起安裝4部無障礙通行升降機[3]。

車站結構

2F
月台層 		北行 纽约地铁D线 往諾伍德-205街（55街）
島式月台，左側開門
尖峰特快 無定期服務
島式月台，左側開門
南行 纽约地铁D线 經西城往康尼島-斯提威爾大道（71街）
1F 夾層 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機
G 街道層 出入口
B1
月台層 		側式月台，右側開門
北行 纽约地铁N线 纽约地铁W线 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（漢密爾頓堡園道）
可逆快速 纽约地铁N线 纽约地铁W线 不停靠
中央軌道 道床
南行 無服務（20大道）
側式月台，翻新直至2018年秋天

BMT西城線月台

 62街
62nd Street
 "D" train
紐約地鐵車站 (地鐵)
車站統計
系統B系統（BMT）
軌道路線BMT西城線
服務路線   D all times （任何時候停站）
結構高架
月台2個島式月台
跨月台轉乘
軌道3條（2條使用中）
其他資訊
啟用1916年6月24日，​108年前​（1916-06-24）
車站編號063[1]
無障礙設施無法無障礙通行，正進行無障礙化工程
下一站
北站Template:NYCS next
Template:NYCS next
南站Template:NYCS next
Template:NYCS next
車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站 任何時候停站
軌道配置圖
圖例

BMT西城線的62街車站是一個快車地鐵站，在1916年6月24日啟用，當時是西城線第一期的總站[4][5]。

此站設有兩個島式月台和三條軌道。中央軌道只用作改道和非營運時使用。

BMT海灘線月台

 新烏德勒支大道
New Utrecht Avenue
 "N" train
紐約地鐵車站 (地鐵)
月台東端
車站統計
系統B系統（BMT）
軌道路線BMT海灘線
服務路線   N 任何時候停站 （任何時候停站）
​   Q 僅繁忙時段的北行方向停站 （僅繁忙時段的北行方向停站）
​   W 僅繁忙時段停站 （僅繁忙時段停站）
結構切土（英语：Open-cut）
月台2個側式月台
軌道4條（2條使用中）
其他資訊
啟用1915年6月22日，​109年前​（1915-06-22）[6]
車站編號073[1]
無障礙設施無法無障礙通行，正進行無障礙化工程
下一站
北站Template:NYCS next
南站Template:NYCS next
車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站 任何時候停站
僅繁忙時段停站 僅繁忙時段停站
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站
新烏德勒支大道車站（雙重系統BRT）
MPS紐約市地鐵系統MPS
NRHP编号05000678[7]
NRHP收录2005年7月6日
軌道配置圖
圖例
北行月台

BMT海灘線的新烏德勒支大道車站設有兩個側式月台和四條軌道。月台延長至車站北端和主樓梯以外。雖然車站大部分都位於切土（英语：Cut (earthmoving)）內，但兩個月台的兩端都位於隧道內。車站的此段自2005年起列入國家史蹟名錄[8]。

作為沿海灘線九個車站的翻新計劃的一部分，往曼哈頓方向月台自2016年1月18日至2017年5月22日期間關閉[9][10] The Coney Island-bound platforms closed on July 31, 2017, with an expected reopening in Fall 2018.[11][12]。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  3. ^ Two elevators coming to the N line during massive rehabilitation. 2013-10-04 [2014-05-24]. 
  4. ^ Realty Boom Is Predicted for Borough Park Section. Brooklyn Daily Eagle. 1916-06-24 [2015-09-16]. 
  5. ^ Parade, Pageant Mark Celebration: Borough Park Civic Bodies and School Children Join in Festivities: West End Line Opened: First Train From Manhattan Over New "L" Extension of Dual System to Sixty-Second Street. Brooklyn Daily Eagle. 1916-06-24 [2015-09-16]. 
  6. ^ Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes. Brooklyn Daily Eagle. 1915-06-22 [2015-06-29]. 
  7. ^ NPS Focus. National Register of Historic Places. National Park Service. [2011-12-09]. 
  8. ^ Kings County Listing at the National Register of Historic Places (Structure #05000678)
  9. ^ N Line Sea Beach - 2016. web.mta.info. [2016-01-18]. 
  10. ^ New York City Subway Map (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-01 [2017-05-02]. （原始内容 (PDF)存档于2017-05-02）. 
  11. ^ DeJesus, Jaime. Manhattan-bound service to return to N stations on Sea Beach Line. brooklynreporter.com. 2017-05-17 [2017-05-18]. 
  12. ^ Manhattan-Bound Service Returns to N Stations on Sea Beach Line. www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-17 [2017-05-26]. 

外部連結

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