竹山交流道：修订间差异
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Colin1990813（留言 | 贡献） |
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==鄰近交流道== |
==鄰近交流道== |
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2020年9月30日 (三) 11:21的版本
23°47′46″N 120°42′07″E / 23.795984°N 120.701822°E
| 竹山交流道 Zhushan Interchange | |
|---|---|
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| 所在地 | 南投縣竹山鎮 |
| 通往 | 南投縣竹山鎮、鹿谷鄉、集集鎮、水里鄉 溪頭、杉林溪、九族文化村、竹山工業區 |
| 构造 | |
| 形式 | 喇叭型 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2002年6月7日 |
竹山交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣南投縣竹山鎮濁水溪南岸，指標為243k，因為通往杉林溪、太極峽谷、竹山紫南宮、溪頭自然教育園區、九族文化村（北上）等觀光景點，所以假期時會有塞車的現象，與名間交流道雷同[1]。
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243竹山 |
|---|---|
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竹山 鹿谷 |
鄰近公路
鄰近交流道
| 上一個設施 | 中華民國國道 | 下一個設施 | ||
|---|---|---|---|---|
| 名間交流道 往 草屯、中興系統 |
國道3號 243k |
南雲交流道 往 斗六、中埔 | ||
參考資料
基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 –  木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 –  關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 屏東系統 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端 |
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