成功鎮:修订间差异
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*[http://www.changkang.gov.tw/ 台東縣成功鎮公所] |
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*[http://chenkon.myweb.hinet.net/ 成功鎮農會] |
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*[https://web.archive.org/web/20150725074605/http://xgfish.ttmall.com.tw/ 新港區漁會] |
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2020年1月2日 (四) 11:05的版本
Template:DivInfo 成功鎮(阿美語:Madawdaw)是臺灣臺東縣的一個鎮,位於臺東縣東北部,西隔海岸山脈為東河鄉及花蓮縣富里鄉、北沿海岸接長濱鄉,東臨太平洋,南為東河鄉,地形呈長條狀是臺東縣最長的海岸線,全鎮的面積有144平方公里,東部為狹小的海岸平原,西部為海岸山脈山區。地方通行語為阿美語[1]。
因太平洋海域有黑潮經過,所以漁業的資源非常豐富,是花東海岸線上最大的漁貨中心,由於漁業的蓬勃發展,也使成功鎮成為臺東縣內的第一大鎮,並因地理位置優良,成為台東縣的交通中心之一。
歷史沿革
成功鎮舊名「麻荖漏」,後名為「新港」,戰後始更名為「成功」,是東部最大的漁港。有關麻荖漏名稱的起源說法不一,但直到清朝末年此地仍為阿美族人聚落與耕作的所在。迄民國三十四年戰後初期,由於全國以「新港」為名之鄉鎮共有三處,省府為免混淆,則令分別更改名稱。本鎮賢達與行政首長認為新港之形勢頗似安平港,且鑑於新港發展源於北郊的成廣澳,而「成功」、「成廣」、「新港」三者臺灣閩南語音近,遂命名「成功鎮」至今。
歷年所屬行政區列表
起訖年份 | 行政區 |
1901~1921 | 臺東廳成廣澳支廳成廣澳區、都歷區 |
1921~1931 | 臺東廳新港支廳成廣澳區、新港區 |
1931~1937 | 臺東廳新港支廳新港區 |
1937~1945 | 臺東廳新港郡新港庄 |
1945~1946 | 臺東縣新港區新港鄉 |
1946~ | 臺東縣成功鎮 |
地理環境
地形氣候
由於受板塊作用影響,使得成功鎮地形較複雜、崎嶇。南北狹長,東瀕太平洋,西側為草木鬱蒼峻岳連立的海岸山脈,地勢向東傾斜,大部分屬於山地或丘陵地。海岸平原狹小,僅成功一帶較寬廣,為花東海岸三大海階之一。成功附近的山稜屬於新港山稜,主要的山有白守蓮山、新港山、麒麟山,最高峰為新港山(標高1682m)也是海岸山脈的最高點。東部海岸地區在地形上可分為海岸及山嶺等二個地區:
- 海岸部分,有海灣、海岬、海灘、海崖之外,另有海岸階地、壺穴、隆起珊瑚礁及隆起岩石等特殊地形景觀;區域內最有名的自然景觀區為三仙台及石雨傘。
- 山嶺部分,地質上,海岸山脈稜線一帶為高聳堅硬的都巒山層,東側為富含火山岩質之巨石厚碎屑岩系的大港口層,形成低緩的丘陵區。
成功鎮屬熱帶季風氣候,氣候高溫多雨,溪流多但均流短水急,水量不穩,由西側的海岸山脈向東注入太平洋。年雨量2,100公釐,平均溫度23.8度。重要農產品有柑桔與柴魚等。
成功鎮 (1981–2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
历史最高温 °C(°F) | 28.7 (83.7) |
29.5 (85.1) |
32.5 (90.5) |
33.1 (91.6) |
35.8 (96.4) |
35.7 (96.3) |
38.1 (100.6) |
39.1 (102.4) |
37.5 (99.5) |
38.5 (101.3) |
31.5 (88.7) |
30.2 (86.4) |
39.1 (102.4) |
平均高温 °C(°F) | 22.2 (72.0) |
22.6 (72.7) |
24.2 (75.6) |
26.5 (79.7) |
28.8 (83.8) |
30.5 (86.9) |
31.7 (89.1) |
31.6 (88.9) |
30.5 (86.9) |
28.6 (83.5) |
26.0 (78.8) |
23.2 (73.8) |
27.2 (81.0) |
日均气温 °C(°F) | 18.9 (66.0) |
19.4 (66.9) |
21.0 (69.8) |
23.2 (73.8) |
25.3 (77.5) |
27.1 (80.8) |
28.1 (82.6) |
27.9 (82.2) |
26.8 (80.2) |
25.2 (77.4) |
22.7 (72.9) |
20.0 (68.0) |
23.8 (74.8) |
平均低温 °C(°F) | 16.4 (61.5) |
16.8 (62.2) |
18.4 (65.1) |
20.6 (69.1) |
22.6 (72.7) |
24.3 (75.7) |
25.1 (77.2) |
24.9 (76.8) |
24.1 (75.4) |
22.5 (72.5) |
20.2 (68.4) |
17.5 (63.5) |
21.1 (70.0) |
历史最低温 °C(°F) | 6.9 (44.4) |
9.9 (49.8) |
9.8 (49.6) |
11.8 (53.2) |
16.3 (61.3) |
17.6 (63.7) |
21.3 (70.3) |
21.4 (70.5) |
17.4 (63.3) |
15.1 (59.2) |
12.0 (53.6) |
9.5 (49.1) |
6.9 (44.4) |
平均降雨量 mm(英寸) | 67.2 (2.65) |
71.8 (2.83) |
67.1 (2.64) |
89.3 (3.52) |
174.3 (6.86) |
196.5 (7.74) |
246.1 (9.69) |
317.6 (12.50) |
405.8 (15.98) |
265.6 (10.46) |
126.6 (4.98) |
76.5 (3.01) |
2,104.4 (82.86) |
平均降雨天数(≥ 0.1 mm) | 15.2 | 15.3 | 14.8 | 14.8 | 16.6 | 13.1 | 9.2 | 10.9 | 15.9 | 15.6 | 13.7 | 13.0 | 168.1 |
平均相對濕度(%) | 75.7 | 77.8 | 79.1 | 80.6 | 81.9 | 83.0 | 80.3 | 80.1 | 80.0 | 75.6 | 74.7 | 73.4 | 78.5 |
月均日照時數 | 73.6 | 64.1 | 79.7 | 91.5 | 127.1 | 174.1 | 234.3 | 212.1 | 154.4 | 140.1 | 103.5 | 85.5 | 1,540 |
数据来源:[2] |
人口
年份 | 人口 | ±% |
---|---|---|
1981 | 24,070 | — |
1986 | 22,548 | −6.3% |
1991 | 20,643 | −8.4% |
1996 | 20,250 | −1.9% |
2001 | 18,469 | −8.8% |
2006 | 16,713 | −9.5% |
2011 | 15,542 | −7.0% |
2016 | 14,411 | −7.3% |
來源: 內政部統計月報-各鄉鎮市區人口數. 內政部. |
地方聚落
成廣澳在1920年之前向來是本區的行政軍事中心,1920年之後行政經濟中心轉移至新港,成廣澳又相對於新港規模模較小,故稱小港。
- 成廣澳:成廣澳具有天然港灣的地理條件,早年是花蓮、卑南(今台東)兩港外,最重要的港口,位於阿美族聚落與平埔族聚落之間,具有市場中地之便,漢人從事貿易並在此定居,成為當地唯一的漢人聚落。開山撫番下,成廣澳成為花東縱谷中段開發據點,除有經濟商業功能,軍事及行政功能也漸形增加。1889年設立的「廣鄉」行政區,就以成廣澳為中心。日治後,在行政制度下陸續有出張所、支廳等行政單位名稱的出現,成廣澳仍為行政中心,直至1921年支廳移至新港、1931年廢止成廣澳區,成廣澳行政中心的功能正式結束。產業方面,1912年至1919年間,成廣澳先後設立「台東興產組合」、「廣鄉產業合資會社」、「台灣製腦株式會社出張所」等機構組合,是成廣澳產業方面發展資料。[3][4]
- 新港:新港市區的發展在1920年前後為關鍵期,先後有大型輪船停靠、通往台東的道路完成,1921年支廳移往新港,1922年起相繼實施的排水溝工程、給水水道工程、計畫道路、新港支廳廳舍等都市計畫的工程,新港成為海岸線的行政、商業中心。成功漁港的完工使新港市區的發展更加快速,商店種類及產業組合數量有明顯增加。戰後新港市區的發展由1922年的新港都市計畫對照,原市街與麻荖漏聚落已連成一體,主要商業仍位於棋盤式規劃的街道上,中華路是全鎮機能最高的金融商業中心,與成功路交會路口原有台汽車站,因此本路段早期也因為交通功能而受益。中山路與大同路多為旅社及海鮮餐廳,是以觀光業為導向之商業。[3][5]
成功次生活圈
成功次生活圈包含臺東縣長濱鄉、成功鎮、東河鄉[6],是以成功鎮新港市區為中心的次生活圈。新港市區除了是三鄉鎮機能最完整的市街,同時也是各區域性機關的設立地點,更有署立台東醫院成功分院的設置,是臺東縣內機能僅次於臺東市的生活圈中心。
行政區劃
1946年行政區名為臺東縣新港區新港鄉,當時臺東縣內僅有臺東一個鎮級行政區,而關山與新港為鄉級行政區,實與發展情況不符,便將區署所在地改為鎮,又因新港與彰化、嘉義兩縣內之新港同名,將新港改名成功,是為成功鎮。[3]
- 博愛里、忠孝里、三仙里、三民里、忠智里、忠仁里、和平里、信義里,共8里:186鄰。
成功鎮行政區劃 |
歷屆首長
任次 | 姓名 | 任職日期 | 離職日期 | 備註 |
---|---|---|---|---|
成功鎮鎮長(實施地方自治前) | ||||
1 | 馬榮通 | 1946年2月1日 | 1946年12月14日 | 由官方派任首位鎮長 |
2 | 吳石麟 | 1946年12月15日 | 1947年4月15日 | 由鎮民代表選出,後因發生228事件遭羈押而撤職 |
補選 | 林福安 | 1947年8月20日 | 1948年12月31日 | |
3 | 葉良田 | 1949年1月1日 | 1951年2月13日 | 首位原住民族鎮長 |
成功鎮鎮長(實施地方自治後) | ||||
1 | 葉良田 | 1951年2月14日 | 1953年3月31日 | 由鎮民直選首位鎮長 |
2 | 馬榮通 | 1953年4月1日 | 1956年3月31日 | |
3 | 許挑 | 1956年4月1日 | 1960年1月4日 | |
4 | 許挑 | 1960年1月5日 | 1961年8月30日 | 任內病逝 |
補選 | 陳世忠 | 1961年11月16日 | 1964年2月28日 | |
5 | 陳世忠 | 1964年3月1日 | 1968年2月28日 | |
6 | 宋賢英 | 1968年3月1日 | 1973年3月31日 | |
7 | 宋賢英 | 1973年4月1日 | 1976年9月26日 | 任內病逝 |
代理 | 項燮臣 | 1976年10月3日 | 1977年12月29日 | 臺東縣政府派任兵役科股長代理 |
8 | 曾士華 | 1977年12月30日 | 1982年2月28日 | |
9 | 曾士華 | 1982年3月1日 | 1986年2月28日 | |
10 | 宋文英 | 1986年3月1日 | 1990年2月28日 | |
11 | 宋文英 | 1990年3月1日 | 1994年2月28日 | |
12 | 侯武成 | 1994年3月1日 | 1998年2月28日 | |
13 | 侯武成 | 1998年3月1日 | 2001年9月22日 | 因案遭羈押 |
代理 | 吳榮慶 | 2001年10月19日 | 2001年12月23日 | 臺東縣政府派任參議代理 |
代理 | 曾國昌 | 2001年12月24日 | 2002年2月28日 | 臺東縣政府改派農業局課長代理 |
14 | 江文隆 | 2002年3月1日 | 2006年2月28日 | |
15 | 侯武成 | 2006年3月1日 | 2006年3月1日 | 因案停職,就職立即辭職 |
補選 | 侯武成 | 2007年4月22日 | 2010年2月28日 | |
16 | 侯武成 | 2010年3月1日 | 2013年9月26日 | 因案入獄被解職 |
代理 | 顏志光 | 2013年10月8日 | 2014年12月24日 | 臺東縣政府派任參議代理 |
17 | 黃博昌 | 2014年12月25日 | 2018年12月24日 | 現任 |
18 | 黃博昌 | 2018年12月25日 | 2022年12月24日 | 現任 |
交通
港口
公路
道路名稱 | 全長 | 起訖點 | 規劃 | 備忘錄 |
臺11線 | 178.229公里 | 花蓮市-太麻里鄉美和(花東海岸公路、東成公路、東濱公路) | 交通部公路總局 | 往北為臺東縣長濱鄉,往南為臺東縣東河鄉 |
臺23線 | 45.224公里 | 富里鄉-東河鄉(富東公路) | 交通部公路總局 | |
東15線 | 6.867公里 | 高臺-富榮 | 成功鎮公所 | |
東16線 | 3.817公里 | 基翬-芝田 | 成功鎮公所 | |
東17線 | 3.952公里 | 基翬-成功 | 成功鎮公所 | |
東18線 | 4.526公里 | 富榮農場-成功 | 成功鎮公所 | |
東19線 | 2.403公里 | 嘉平-四朗橋 | 成功鎮公所 |
公車客運
路線號碼 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
8101 | 臺東—靜埔 | 鼎東客運 | 經臺東大橋、臺東火車站(臺灣好行東部海岸線) |
8102 | 臺東-靜埔(經中華大橋) | 鼎東客運 | |
8103 | 臺東-成功 | 鼎東客運 | 經臺東大橋、臺東火車新站,部分班次可與8105接駁 |
8105 | 成功—靜埔 | 鼎東客運 | 部分班次可接駁8103、8120 |
8107 | 成功—泰源 | 鼎東客運 | |
8119 | 臺東─成功─花蓮新站 | 鼎東客運 | |
8120 | 臺東─中華大橋─成功 | 鼎東客運 | 皆可與8105接駁 |
8181 | 玉里-寧埔-成功(經玉長公路) | 鼎東客運 | 每日僅營運來回六班次(早晚各三班) |
1145 | 花蓮火車站-成功 | 花蓮客運 | |
1127 | 花蓮火車站-成功-臺東站 | 花蓮客運 |
醫療、警消
- 衛生福利部臺東醫院成功分院:臺東縣成功鎮中山東路32號
- 成功鎮衛生所:臺東縣成功鎮中山東路64號
- 臺東縣警察局成功分局:臺東縣成功鎮公民路87號
- 新豐派出所
- 忠孝派出所
- 都歷派出所
- 臺東縣政府消防局成功大隊:臺東縣成功鎮中華路8號1樓
- 成功分隊
教育
高級中等學校
國民中學
國民小學
- 臺東縣成功鎮成功國民小學
- 臺東縣成功鎮三民國民小學
- 臺東縣成功鎮忠孝國民小學
- 臺東縣成功鎮博愛國民小學(2016年8月改制為忠孝國小博愛分校)
- 臺東縣成功鎮三仙國民小學
- 臺東縣成功鎮和平國民小學(2016年8月改制為三民國小和平分校)
- 臺東縣成功鎮信義國民小學
旅遊
自然景觀
- 三仙台風景區:為海岸島嶼,充滿海蝕地形。後開闢成風景區,並已納入東部海岸國家風景區管理,設有遊客服務中心。
- 石雨傘
- 男人石
- 佛頂山、橘子山
- 新港瀑布:位於台灣台東縣成功鎮西側,地理上屬台灣海岸山脈東側新港山山麓,海拔約800公尺,落差約200公尺。
- 麻荖漏步道:終點是名列臺灣十大名瀑之一的新港瀑布,是條兼具多重功能的健行步道。
歷史人文
- 廣恆發文化地景(廣恆發遺跡)
- 成廣澳天后宮:又名「小港天后宮」,創立於清同治10年(西元1871年),是臺灣後山最早的一座天后宮。
- 小馬隧道
- 宜灣卡片教堂:教堂最初也是普通的木造結構,但在1974年的一場風災被摧毀,重建後的教堂十分具有特色,因而成為觀光景點。
- 成功漁港(新港漁港):新港漁港為東海岸最重要的漁港,以海產、柴魚聞名。亦是東海岸岸賞鯨活動的重要據點,位於成功萬善廟旁。
- 比西里岸(白守蓮部落):比西里岸為位於三仙台北側的阿美族部落。
其它設施
- 阿美族民俗中心
- 小丑魚主題館
- 自然史教育館
- 白守蓮海濱公園
特產
知名人物
- 許添枝:前臺東縣議會議長、前立法委員
- 蔡中涵:前立法委員
- 胡德夫:被譽為「台灣民歌之父」,原住民運動成員。
- 黃麗玲(A-Lin):歌手
- 潘麗麗:演員
- 吳軍:製作人、導演
- 李光輝:日本名中村輝夫;族名史尼育唔/Suniuo,臺籍日本兵,戰時與部隊失聯,躲藏於印尼叢林生活達31年,至1974才被發現,並於1975年1月8日回到臺灣。
- 王勝偉:台灣職業棒球選手
- 王勝榮:台灣職業棒球選手
- 陳智弘:台灣職業棒球選手
- 陳致遠:台灣職業棒球選手
- 郭勇志:台灣職業棒球選手
- 曾孟承:台灣職業棒球選手
- 陳鏞基:台灣職業棒球選手
- 蘇智傑:台灣職業棒球選手
- 許人介:台灣職業棒球選手
- 蔣智賢:台灣職業棒球選手
- 蔡齊哲:台灣職業棒球選手
資料來源
- 侯武成撰,2001,《成功鎮志·政事篇》,台東縣成功鎮:台東縣成功鎮公所。
- 黃宣衛撰,2002,《成功鎮志·阿美族篇》,台東縣成功鎮:台東縣成功鎮公所。
- 李玉芬撰,2003,《成功鎮志·地理篇》,台東縣成功鎮:台東縣成功鎮公所。
- 孟祥瀚撰,2003,《成功鎮志·歷史篇》,台東縣成功鎮:台東縣成功鎮公所。
- 蕭明治撰,2003,《成功鎮志·社會文化篇》,台東縣成功鎮:台東縣成功鎮公所。
來源與腳註
- ^ 55公所 原民「地方通行語」公告了自由時報 2017-10-12.
- ^ 月平均氣候統計. 中央氣象局.
- ^ 3.0 3.1 3.2 孟祥瀚. 《成功鎮志歷史篇》. 臺東縣成功鎮: 成功鎮公所. 2003. ISBN 957-01-4382-7.
- ^ 陳憲明. 《成功鎮志經濟篇》. 臺東縣成功鎮: 成功鎮公所. 2003. ISBN 957-01-4063-1.
- ^ 臺東廳報314號
- ^ 臺東縣綜合發展計畫