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田浦車站 (花蓮縣)：修订间差异

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歷年旅客人次紀錄
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| 1916年度||12,879||11,594||24,473||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/975599 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第18(大正5年度) |chapter=統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1917-11-25 |pages=28-31 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||35||67
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| 1917年度||12,240||11,028||23,268||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/975600 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第19(大正6年度) |chapter=統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表 |date=1918-11-30 |pages=26-29 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||34||64
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| 1919年度||17,399||16,938||34,337||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1152442 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第21(大正8年度) |chapter=統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表 |date=1920-12-30 |pages=28-31 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||48||94
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| 1920年度||18,022||16,697||34,719||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/975601 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第22(大正9年度) |chapter=統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表 |date=1921-12-30 |pages=28-33 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||49||95
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| 1921年度||18,786||15,831||34,617||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/975602 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第23(大正10年度) |chapter=統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表 |date=1922-12-25 |pages=28-33 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||51||95
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| 1922年度||17,404||15,993||33,397||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/975603 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第24(大正11年度) |chapter=統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表 |date=1923-12-17 |pages=28-31 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||48||91
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| 1923年度||16,328||15,605||31,933||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/975604 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第25(大正12年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1924-12-18 |pages=38-41 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||45||87
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| 1924年度||18,159||18,183||36,342||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/987000 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第26(大正13年度) |chapter=統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表 |date=1925-12-18 |pages=32-35 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||50||100
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| 1925年度||21,674||22,318||43,992||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/987001 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第27(大正14年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1926-12-15 |pages=32-37 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||59||121
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| 1926年度||21,077||22,360||43,437||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076688 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第28(昭和元年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1927-12-16 |pages=32-37 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||58||119
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| 1927年度||22,513||22,915||45,428||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076714 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第29(昭和2年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1928-12-16 |pages=32-37 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||62||124
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| 1929年度||26,614||25,256||51,870||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076751 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第31(昭和4年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1930-12-23 |pages=32-39 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||73||142
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| 1932年度||24,702||23,977||48,679||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076775 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1933-12-23 |pages=32-39 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||68||133
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| 1933年度||25,552||24,640||50,192||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076780 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1934-12-23 |pages=32-39 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||70||138
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| 1934年度||27,581||27,155||54,736||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114095 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1935-12-20 |pages=32-39 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||76||150
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| 1935年度||30,274||29,140||59,414||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114110 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1936-12-25 |pages=32-39 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||83||162
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| 1936年度||35,351||32,689||68,040||<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114126 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度) |chapter=統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表 |date=1937-12-20 |pages=30-37 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||97||186
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| 1937年度||39,761||38,033||77,794||<ref name="S12">{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114147 |title=臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度) |chapter=統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表 |date=1938-12-20 |pages=30-31 |author=臺灣總督府交通局鐵道部 |language=ja}} 國立國會圖書館</ref>||109||213
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| 1946||40,903||38,243||79,146||<ref>{{Cite book|url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093 |title=臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度 |date=1947年5月 |publisher=臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 |page=28 |author=臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 }} [[國家圖書館]]</ref>||112||217
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==車站周邊==
==車站周邊==
* [http://www.kfjh.hlc.edu.tw/ 花蓮縣立國風國民中學] {{Wayback|url=http://www.kfjh.hlc.edu.tw/ |date=20161031114657 }}
* [http://www.kfjh.hlc.edu.tw/ 花蓮縣立國風國民中學] {{Wayback|url=http://www.kfjh.hlc.edu.tw/ |date=20161031114657 }}
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*「田浦」此地盛產胡頹子樹，結實如豆，阿美族人稱此豆為「太奧魯」，漢人譯作「荳蘭」。
*「田浦」此地盛產胡頹子樹，結實如豆，阿美族人稱此豆為「太奧魯」，漢人譯作「荳蘭」。
* 1909年（[[明治]]42年），車站站房建成，採磚木混合構造，面積74.4平方公尺。
* 1909年（[[明治]]42年），車站站房建成，採磚木混合構造，面積74.4平方公尺。
* 1910年（明治43年）12月16日，設立'''荳蘭驛'''，開始營業。
* 1910年（明治43年）12月16日，設立'''荳蘭驛'''，開始營業<ref>{{Cite book|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554 |title=鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 |date=1937-11-30 |publisher=國立國會圖書館 |page=頁524 |author=鐵道省 |language=ja}}</ref>。
* 1937年（[[昭和]]12年）11月1日，隨地名改稱為'''田浦驛'''，當時為三等站。
* 1937年（[[昭和]]12年）11月1日，隨地名改稱為'''田浦驛'''<ref name="S12" />{{rp|page=頁53}}，當時為三等站。
* 東線拓寬時計劃將吉安舊站及田浦兩站合併為一站，由於與吉安新站距離只有1公里，最後決定將田浦站裁撤。
* 東線拓寬時計劃將吉安舊站及田浦兩站合併為一站，由於與吉安新站距離只有1公里，最後決定將田浦站裁撤。
* 1982年（[[民國紀元|民國]]71年）6月26日，東線拓寬工程完工通車，同日起田浦站正式裁撤。裁撤後站房並未立即拆除，後來因遭[[颱風]]吹倒後才告拆除。
* 1982年（[[民國紀元|民國]]71年）6月26日，東線拓寬工程完工通車，同日起田浦站正式裁撤<ref>{{Cite web|http://hualienrailway1909.blogspot.com/2005/11/blog-post_880.html |title=東拓，新東鐵 |date=2005-11-26 |publisher=[[花蓮鐵道文化園區]] |accessdate=2020-10-30}}</ref>。裁撤後站房並未立即拆除，後來因遭[[颱風]]吹倒後才告拆除。
* 2014年「花蓮市舊鐵道遊廊活力重現計畫」，舊鐵道軌跡（和平路至田浦車站）進行景觀路面改善工程，並增設解說牌，述說鐵路廊的歷史<ref>{{cite web|url=http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000563909&level2_id=103|title=花蓮市舊鐵道遊廊 活力重現|publisher=更生日報|date=2014-03-25|accessdate=2014-05-22|language=中文|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140522105250/http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000563909&level2_id=103|archivedate=2014-05-22}}</ref>。
* 2014年「花蓮市舊鐵道遊廊活力重現計畫」，舊鐵道軌跡（和平路至田浦車站）進行景觀路面改善工程，並增設解說牌，述說鐵路廊的歷史<ref>{{cite web|url=http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000563909&level2_id=103|title=花蓮市舊鐵道遊廊 活力重現|publisher=更生日報|date=2014-03-25|accessdate=2014-05-22|language=中文|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140522105250/http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000563909&level2_id=103|archivedate=2014-05-22}}</ref>。


==註釋==
==註釋==
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==來源資料==
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2020年10月30日 (五) 10:20的版本

田浦車站

Tienpu Station
位置花蓮縣花蓮市
中華路453巷[1]
地理坐标23°58′7″N 121°35′34″E / 23.96861°N 121.59278°E / 23.96861; 121.59278
运营者臺灣鐵路管理局
途经线路臺東線、花蓮臨港線、嵐山森林鐵路太昌線
车站构造
站体类型平面車站
其他信息
车站代码046
历史
启用日期1910年12月16日
关闭日期1982年6月26日
旧称荳蘭驛、田浦驛
位置
地图

田浦車站(田浦站)，又稱田埔車站或田埔站位於台灣花蓮縣花蓮市，曾是臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站，亦曾為台東線、花蓮臨港線、嵐山森林鐵路太昌線實際分歧點，已於1982年時東拓時廢站。

車站構造

利用狀況

  • 目前已廢除。
歷年旅客人次紀錄[註 1]
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1913年度 13,663 14,441 28,104 [2] 37 77
1914年度 14,304 13,460 27,764 [3] 39 76
1915年度 14,260 13,308 27,568 [4] 39 75
1916年度 12,879 11,594 24,473 [5] 35 67
1917年度 12,240 11,028 23,268 [6] 34 64
1918年度 13,521 12,954 26,475 [7] 37 73
1919年度 17,399 16,938 34,337 [8] 48 94
1920年度 18,022 16,697 34,719 [9] 49 95
1921年度 18,786 15,831 34,617 [10] 51 95
1922年度 17,404 15,993 33,397 [11] 48 91
1923年度 16,328 15,605 31,933 [12] 45 87
1924年度 18,159 18,183 36,342 [13] 50 100
1925年度 21,674 22,318 43,992 [14] 59 121
1926年度 21,077 22,360 43,437 [15] 58 119
1927年度 22,513 22,915 45,428 [16] 62 124
1928年度 24,381 23,920 48,301 [17] 67 132
1929年度 26,614 25,256 51,870 [18] 73 142
1930年度 26,536 25,978 52,514 [19] 73 144
1931年度 26,057 24,456 50,513 [20] 71 138
1932年度 24,702 23,977 48,679 [21] 68 133
1933年度 25,552 24,640 50,192 [22] 70 138
1934年度 27,581 27,155 54,736 [23] 76 150
1935年度 30,274 29,140 59,414 [24] 83 162
1936年度 35,351 32,689 68,040 [25] 97 186
1937年度 39,761 38,033 77,794 [26] 109 213
1938年度 40,466 36,805 77,271 [27] 111 212
1946 40,903 38,243 79,146 [28] 112 217

車站周邊

歷史

  • 「田浦」此地盛產胡頹子樹，結實如豆，阿美族人稱此豆為「太奧魯」，漢人譯作「荳蘭」。
  • 1909年（明治42年），車站站房建成，採磚木混合構造，面積74.4平方公尺。
  • 1910年（明治43年）12月16日，設立荳蘭驛，開始營業[29]。
  • 1937年（昭和12年）11月1日，隨地名改稱為田浦驛[26]（p. 頁53），當時為三等站。
  • 東線拓寬時計劃將吉安舊站及田浦兩站合併為一站，由於與吉安新站距離只有1公里，最後決定將田浦站裁撤。
  • 1982年（民國71年）6月26日，東線拓寬工程完工通車，同日起田浦站正式裁撤[30]。裁撤後站房並未立即拆除，後來因遭颱風吹倒後才告拆除。
  • 2014年「花蓮市舊鐵道遊廊活力重現計畫」，舊鐵道軌跡（和平路至田浦車站）進行景觀路面改善工程，並增設解說牌，述說鐵路廊的歷史[31]。

註釋

  1. ^ 日治時期會計年度4月起，翌年3月結束

來源資料

  1. ^ 花蓮綠活小旅行 （页面存档备份，存于互联网档案馆）花蓮市公所
  2. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十八表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第15(大正2年度). 1914-11-10: 30–33 （日语）.  國立國會圖書館
  3. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第16(大正3年度). 1915-11-30: 30–33 （日语）.  國立國會圖書館
  4. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31 （日语）.  國立國會圖書館
  5. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 （日语）.  國立國會圖書館
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  31. ^ 花蓮市舊鐵道遊廊 活力重現. 更生日報. 2014-03-25 [2014-05-22]. （原始内容存档于2014-05-22） （中文）. 

外部連結

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